Цена ракеты калибра: Стоимость одной крылатой ракеты «Калибр». Деньги на ветер.

Содержание

Каспийским "Калибром" по Сирии: зачем это было надо?

  • <a href=http://www.bbc.co.uk/russian/topics/blog_krechetnikov><b>Артем Кречетников</b></a>
  • Би-би-си, Москва

Автор фото, Russian Ministry of Defence

Подпись к фото,

Ночной пуск с борта корабля

Корабли Каспийской флотилии, 7 октября нанесшие удар по Сирии, впервые в истории России применили дальние крылатые ракеты морского базирования в боевой обстановке.

По утверждению минобороны, 26 ракет большой дальности были выпущены с флагмана флотилии ракетного корабля "Дагестан" и малых ракетных кораблей "Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг" по 11 целям на расстояние свыше 1500 километров.

СМИ говорят о "ракетах "Калибр", но, как пояснил Русской службе Би-би-си военно-морской эксперт Андрей Союстов, "Калибром" называется универсальный пусковой комплекс, предназначенный для сверхзвуковых противокорабельных ракет "Оникс" и трех типов дозвуковых крылатых ракет разного назначения и дальности. Те, что использовались в данном случае, обозначаются индексом 3М14.

Ранее они запускались только в ходе испытаний и учебных стрельб.

Чтобы достигнуть Сирии, ракеты пролетели на высоте примерно 50 метров с огибанием рельефа местности над малонаселенными районами Ирана и Ирака, говорят российские военные.

Как сообщил изданию "Лента.ру" источник в минобороны, разрешение властей этих стран было предварительно получено, и именно это имел в виду начальник главного оперативного управления российского генштаба Андрей Картаполов, заявив, что "по ударам крылатыми ракетами было проведено заблаговременное согласование с нашими партнерами".

Министр обороны США Эштон Картер тем временем заявил, что со стороны России не поступало никакого предварительного оповещения о ракетном пуске. Действия российских военных он охарактеризовал как все более непрофессиональные и угрожающие.

"Операция не чисто военная"

Стоимость одного запуска американского "Томагавка", примерным аналогом которого является 3М14, равна полутора миллионам долларов.

Соответствующих данных по 3М14 в открытом доступе нет. Надо полагать, что российскому бюджету они обходятся в меньшую сумму, но тоже не дешево.

По словам Андрей Союстова, самая дорогая российская авиабомба, появившаяся на видеокадрах из Сирии, - управляемая КАБ-500 - стоит по нынешнему курсу около 50 тысяч долларов. "На ее фоне крылатая ракета просто золотая и алмазная", - заметил эксперт. В основном же авиационная группировка использует обычные фугаски, выпущенные еще в СССР.

Сила крылатых ракет в практической неуязвимости для противовоздушной обороны и сбережении жизней летчиков, которых могут сбить. Но сирийская оппозиция не располагает сколько-нибудь серьезной ПВО.

Подпись к фото,

Российские ракеты преодолели расстояние в 1500 км

"Нужно было проверить новое оружие в деле, применить его массово и посмотреть, как оно себя покажет. Не стоит забывать и о политических целях, а именно демонстрации потенциальных возможностей", - заявил Русской службе Би-би-си эксперт по военному флоту Прохор Тебин.

"Операция не чисто военная, - соглашается Андрей Союстов. - Группировка ВВС вполне могла бы справиться. Все это выглядит как очень дорогая, но действенная демонстрация силы".

Россия показала, что располагает аналогичными американским средствами неядерного сдерживания большой дальности, подчеркнул он.

"Применительно к ракете 3М14 в открытых источниках широко фигурировала цифра предельной дальности в 300 км, - рассказал Союстов. - Дело в том, что она существует в двух модификациях, различающихся одной литерой "Э" - "экспортная". Экспортная версия на два метра короче, у нее меньше запас топлива и, соответственно, дальность. Ее тактико-технические данные были опубликованы, все запомнили цифру 300. Когда вчера стало известно, что ракеты пролетели 1500 км, это взорвало медиа-пространство".

Кто круче?

В радиусе поражения 3М14 (по опубликованным данным, 2600 км) оказывается, в частности, почти весь Аравийский полуостров.

Во время кампании против Саддама Хусейна в 2003 году мир обошли эффектные кадры запуска "Томагавков" с американских кораблей в Индийском океане. Вероятно, российскому руководству, фактически сделавшему национальной идеей соревнование с США в части применения силы, показалось заманчивым продемонстрировать: и мы так можем!

Журналисты называют 3М14 "российским "Томагавком".

"Примерным аналогом этих ракет является американская крылатая ракета морского базирования "Томагавк", однако наш комплекс создан позднее, отличается большим разнообразием вариантов ракет, включая сверхзвуковые противокорабельные и другие, и большей дальностью полета стратегической крылатой ракеты в обычном снаряжении", - заявил "Ленте.ру" источник в российском ВПК.

"Томагавк" примерно на 100 км проигрывает в дальности, об остальных параметрах судить трудно", - говорит Андрей Союстов.

"С одной стороны, "Томагавк" старый, но он постоянно совершенствуется, и те "Томагавки", которые сейчас покупает американское военное ведомство, сильно отличаются от тех, что были изначально. По дальности 3М14 в целом сопоставима с "Томагавком", о точности, надежности и защищенности говорить сложно, так как это закрытая информация", - указывает Прохор Тебин.

Звездный час Каспийской флотилии

Отчего удар был нанесен с огромного расстояния, а не из бассейна Средиземного моря?

Ответ прост: потому что в составе Черноморского флота РФ нет кораблей, оснащенных комплексом "Калибр".

Автор фото, Reuters

Подпись к фото,

Примерным аналогом 3M14 является американская крылатая ракета морского базирования "Томагавк"

А почему ввод новой системы начался с Каспийской флотилии, всегда пребывавшей в тени океанских флотов?

По мнению Прохора Тебина, дело в географии: из бассейна Каспия можно ударить крылатыми ракетами не только по Ближнему Востоку, но и по Центральной Азии.

Андрей Союстов напоминает, что в 2012 году, когда новые крылатые ракеты поступали на вооружение, никто не предвидел операции "Крым наш", Черноморский флот базировался на иностранной территории, количество кораблей в Севастополе ограничивалось соглашением с Украиной. Теперь планируется оснастить ЧФ двумя малыми ракетными кораблями типа "Великого Устюга" с комплексами "Калибр".

"Небольшая группировка, всегда бывшая падчерицей, неожиданно стала весьма увесистой и оказалась в центре внимания", - резюмирует военный аналитик.

"Это была демонстрация возможности прицельно атаковать с дальнего расстояния - чтобы показать, что есть паритет с США, - и, конечно, рекламная акция. Не было никакой военной необходимости запускать дорогостоящие ракеты на расстояние 1500 километров, тем более, что Россия уже проводила испытания этих ракет на Каспийской флотилии. Это было шоу - хоть и действенное, но тех же самых результатов можно было легко добиться, не ходя далеко, с помощью российской авиации", - говорит американский аналитик из CNA Corporation Майкл Кофман.

Военная эскалация в Средиземноморье

Между тем группировка российских ВМС в Средиземном море, воссозданная на постоянной основе в 2013 году, в последние дни также выросла с 10 до 15 кораблей, среди которых флагман ЧФ ракетный крейсер "Москва" и сторожевые корабли "Ладный", "Пытливый" и "Сметливый".

Крылатых ракет и самолетов на их борту нет, обстреливать из орудий побережье Сирии не приходится, поскольку его контролируют силы, лояльные Башару Асаду.

Автор фото, Getty

Подпись к фото,

Россия наращивает свое присутствие в восточном Средиземноморье

Тем не менее, по оценкам экспертов, функции российского флота в Средиземном море не ограничиваются демонстрацией флага.

"Основная задача - прикрытие операции "Сирийский экспресс", то есть поставок оружия сирийской армии морским путем. Во-вторых, контроль воздушного пространства над Сирией, поскольку "Москва", благодаря своему мощному радару, управляет действиями российской авиации", - пояснил Прохор Тебин.

По словам Андрея Союстова, на борту "Москвы" развернут штаб всей сирийской операции.

Кроме того, указывает эксперт, с 30 сентября по 7 октября, то есть одновременно с началом авианалетов, прибывшая накануне "Москва" и другие корабли устроили в акватории между Сирией и Кипром учения со стрельбой, временно закрыв район для кораблей и авиации третьих стран. Район, объявленный опасным, представлял собой круг диаметром 41 километр с центром в 70 километрах к западу от Тартуса.

Будущее Тартуса

Российские и мировые СМИ нередко называют Тартус военно-морской базой. В официальных документах он именуется скромнее: "пунктом материально-технического обеспечения".

Там имеются два дряхлеющих плавучих пирса, ремонтный корабль Черноморского флота, меняющийся каждые шесть месяцев, административное здание и склады.

Автор фото, EPA

Подпись к фото,

Сергей Шойгу докладывает президенту об операции (резиденция "Бочаров Ручей")

Фактически, это место снабжения кораблей пресной водой, заправки топливом, доставляемым танкерами из черноморских портов, и текущего ремонта, чтобы не возвращаться в Севастополь из-за каждой мелочи.

"Я практически уверен, что, если наступит перелом в пользу режима Асада, Тартус будет развернут в нечто большее - очень уж выгодное место", - говорит Андрей Союстов.

"Если ситуация в Сирии стабилизируется, Тартус, вероятно, будет развиваться, но на сегодняшний день об этом говорить преждевременно", - считает Прохор Тебин.

Автор фото, EPA

Подпись к фото,

Ночной удар российских крылатых ракет по Сирии был продиктован не военными, а политическими соображениями, считают аналитики

Союстов указывает, что и в нынешнем виде Тартус сыграл свою роль в обеспечении сирийской операции, прежде всего, как большой склад.

"На фото и видеокадрах с авиабазы в Латакии видны походные бани и кухни, явно не новые, выгоревшие под солнцем. Они стояли в Тартусе, ожидая своего часа, как выражаются военные, "в консервах", - пояснил он.

Источник: в России разрабатывают новую крылатую ракету "Калибр-М" - Армия и ОПК

МОСКВА, 8 января. /ТАСС/. Работы по созданию для Военно-морского флота новейшей крылатой ракеты "Калибр-М" с дальностью полета более 4,5 тыс. км ведутся в России. Об этом сообщил во вторник ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

На эту тему

"Для ВМФ разрабатывается новейшая высокоточная крылатая ракета "Калибр-М" корабельного базирования с максимальной дальностью стрельбы более 4,5 тыс. км. Создание ракеты находится на этапе научно-исследовательских работ и профинансировано Минобороны", - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что создание "Калибра-М" включено в госпрограмму вооружения до 2027 года, "ракета должна быть передана флоту до конца действия программы".

Источник добавил, что новая ракета будет отличаться от стоящих на вооружении "Калибров" как большей дальностью стрельбы, так и своими габаритами. "Ракета будет существенно больше, вес ее боевой части приблизится к 1 т", - отметил он. По словам собеседника агентства, новой ракетой планируется оснащать крупные надводные корабли, начиная с фрегатов, а также атомные подлодки. "Калибр-М" предназначен для уничтожения сухопутных объектов и будет способен нести как обычную, так и ядерную боевую часть", - уточнил он.

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.

На эту тему

В настоящее время на вооружении ВМФ России стоит ракетный комплекс "Калибр". По данным из открытых источников, максимальная дальность стрельбы крылатой ракетой 3М-14 из состава этого комплекса, летящей на дозвуковой скорости, достигает около 2 тыс. км. Для надводных кораблей разработан вариант комплекса "Калибр-НК", для подлодок - "Калибр-ПЛ". "Калибром", в частности, вооружаются российские фрегаты проекта 22350, корветы проекта 21631 "Буян-М", многоцелевые атомные подлодки проекта 885 типа "Ясень", неатомные субмарины проектов 877 и 636.3, другие корабли.

Максимальная масса боевой части стоящих на вооружении "Калибров", по некоторым данным, достигает 500 кг. Эти ракеты применялись российскими боевыми кораблями и подлодками для ударов по объектам террористов в Сирии.

В новость были внесены изменения (10:22 мск) - добавлена информация после второго абзаца

Дальность полета ракеты «Калибр» увеличат вдвое

Дальность полета крылатой ракеты «Калибр» в новой модификации «М» будет превышать 4,5 тыс. километров. О разработке «Калибра-М» сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе России, отметив, что ракета будет передана ВМФ «до 2027 года — конца госпрограммы вооружения». Военная новинка будет предназначаться для уничтожения сухопутных объектов и будет способна нести ядерную боевую часть.

Российский Военно-морской флот (ВМФ) получит новейшую крылатую ракету «Калибр-М», способную поражать цели на расстоянии более 4,5 тыс. км. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.

«Создание [новейшей высокоточной] ракеты находится на этапе научно-исследовательских работ и профинансировано Минобороны»,

— подчеркнул собеседник агентства.

Разработка «Калибра-М» является частью государственной программы вооружения до 2027 года. Ракета должна быть передана в распоряжение ВМФ России «до конца действия программы», добавил источник. Дальнобойную новинку планируется устанавливать на крупные корабли и атомные подводные лодки. «Калибр-М» будет значительно больше своего предшественника, а вес боевой части будет «приближаться к тонне».

Ракета предназначается в первую очередь для ударов по сухопутным объектам с моря, а боеголовка «Калибра-М» может быть в том числе и ядерной.

Сейчас максимальная дальность действия оригинального «Калибра» достигает около 2 тыс. километров. Этими ракетами вооружены российские фрегаты проекта 22350, которые планируется ввести в строй ВМФ в 2020-х годах, корветы проекта 21631 «Буян-М», а также атомные субмарины «Ясень». Масса боевой части ракет достигает полутонны.

Впервые «Калибры» были применены против реального противника осенью 2015 года. Корабли Каспийской военной флотилии нанесли ракетный удар по террористам «Исламского государства» (ИГ, организация запрещена в России) в Сирии. Были поражены 11 целей, расположенных в более чем 1500 км от кораблей ВМФ России. Чтобы достигнуть Сирии, ракеты пролетели на высоте примерно 50 метров с огибанием рельефа местности над безлюдными горными районами Ирана и Ирака.

Перевооружение российских Вооруженных сил проходит планомерно. Ракетные соединения сухопутных войск России полностью перевооружат комплексами «Искандер-М» в 2019 году, сообщило ранее ФАН со ссылкой на Минобороны.

В состав комплекта входят более 50 единиц техники, в число которых входят пусковые установки, транспортно-заряжающие машины, машины жизнеобеспечения. Оперативно-тактический комплекс «Искандер-М» способен поражать цели, удаленные на расстояние до 500 км. В состав комплекса входят два вида ракет: баллистические и крылатые. Системы «Искандеров» способны преодолеть любую противоракетную оборону, существующую на сегодняшний день. Кроме того, продолжается модернизация комплекса для повышения его боевых и эксплуатационных характеристик.

Ракеты в последнее время стали наиболее скандальным — наравне с химическим оружием — типом вооружений. Особенные опасения в России и Европе вызывают намерения США выйти из Договора о ракетах средней и меньшей дальности.

22 октября президент США Дональд Трамп объявил, что Вашингтон в одностороннем порядке выйдет из Договора РСМД. По мнению главы Белого дома, Россия нарушает взятые на себя обязательства по ДРСМД. Речь может идти о ракете 9M729 — генсек НАТО Йенс Столтенберг месяцем ранее заявил, что проводимые российской стороной испытания этой ракеты якобы нарушают договор. В МИД РФ заявили, что Россия никогда не испытывала ракету 9М729 на дальность, нарушающую пункты договора.

Напомним, Вашингтон подозревает Россию в сокрытии реальных тактико-технических характеристик крылатой ракеты 9М729. Эта ракета используется комплексом «Искандер-М» и представляет собой сухопутный вариант ракеты морского базирования «Калибр-НК», дальность действия которой достигает 1400 км. Пентагон убежден, что наземная версия ракеты может использоваться для поражения целей, расположенных в 5500 км от места пуска. Минобороны России подчеркивает, что дальность действия 9М729 достигает 500 км.

Семью днями позже президент США Дональд Трамп подписал поручение Пентагону, Госдепу и ряду других ведомств разработать доклад о «нарушении» Россией ДРСМД. Кроме того, Трамп потребовал изучить вопрос введения новых санкций в отношении России.

Договор РСМД был подписан в 1987 году президентами США и СССР Рональдом Рейганом и Михаилом Горбачевым. В советских газетах договор называли «первым шагом к безъядерному миру».

Этот документ наложил запрет на использование и создание ракет меньшей (от 500 до 1 тыс. км) и средней (от 1 тыс. до 5,5 тыс. км) дальности действия, которые дислоцированы на суше. К середине лета 1991 года Советский Союз ликвидировал около 2 тыс. ракет, а США — 846 ракет. После более 10 лет спокойствия США обвинили Россию в нарушении договора — это сделал президент США Барак Обама в 2014 году.

13 декабря 2018 года Министерство иностранных дел России заявило, что российская сторона отвергает обвинения США в нарушении ДРСМД.

«Россия остается полностью приверженной добросовестному и неукоснительному выполнению ДРСМД», – заявили в ведомстве.

Спустя неделю Генассамблея ООН в пятницу отказалась принять проект резолюции о сохранении в силе и соблюдении ДРСМД.

«За» проект российской резолюции проголосовали 43 делегата, 46 выступили «против», еще 78 участников Генассамблеи воздержались. Выступая перед ООН в преддверии голосования по проекту, заместитель постпреда России при ООН Дмитрий Полянский заявил, что посредством ДРСМД «был внесен существенный вклад в международную безопасность и стабильность», а отказ от него имеет серьезные последствия, сообщает НСН.

Новосибирский оборонный завод начнет производство новой боевой ракеты

17 июля 2021 06:30  

На МАКС-2021 будет представлена новая отечественная 122-миллиметровая неуправляемая ракета С-13Б, предназначенная для «работы по площадям» — уничтожения живой силы и техники противника, в том числе в укрытиях и укреплениях. Военные эксперты сравнивают модернизированную ракету советских времен со снарядами легендарной РСЗО «Катюша» и объясняют, почему современные бои невозможны без неуправляемых ракет.

 

Следующая модификация советской неуправляемой авиационной ракеты (НАР) С-13 будет представлена входящим в «Ростех» холдингом «Технодинамика», сообщает Газета.ру.

Ракеты этой серии пробивают защитные стены или грунт и разрушают объекты своей 20-кг боеголовкой. С-13 производятся с 1970-х годов и периодически совершенствуются. В частности, модернизации подвергается головная часть ракеты.

По данным концерна «Техмаш», который входит в холдинг «Технодинамика», новая модификация ракеты будет носить индекс С-13Б и обладать повышенной эффективностью.

В частности, ее можно будет настроить на подрыв как на поверхности объекта поражения (как у ракеты С-13ОФ), так и в глубине — например, при обстреле заглубленных строений или аэродромных взлетно-посадочных полос (как у ракеты С-13Т).

Для этого достаточно будет переключить датчик срабатывания заряда в блоке инициирования. То есть один боеприпас сможет решать сразу две тактические задачи.

Ракета, по словам производителя, станет «центром экспозиции» холдинга «Технодинамика». Ее производством будет заниматься завод искусственного волокна в Искитиме.

НЗИВ, АО Новосибирский завод искусственного волокна - одно из крупнейших предприятий ОПК России, сборочно-снаряжательный завод по серийному производству боеприпасов для обеспечения нужд МО РФ и иностранных заказчиков. Производство начато в 1968. С 1970 освоено снаряжение инженерных боеприпасов на базе прессовой мастерской и производство сборки реактивных двигателей, с 1994 – производство промышленных взрывчатых веществ. Обладает уникальным оборудованием, технологиями двойного назначения и квалифицированными кадрами.

Эксперты считают, что главное преимущество этого боеприпаса — его невысокая стоимость. Они отмечают, что точность попадания в цель по многом зависит от мастерства пилота и качества летающей платформы.


Вице-президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук Константин Сивков сравнил С-13 с ракетами знаменитой РСЗО «Катюша» и отметил широкую востребованность таких боеприпасов в современном бою.

«С-13 имеют калибр 122 мм, а масса боевой части у них — 20 кг. Фактически это продолжение знаменитой «Катюши». Та же самая ракета, которой так боялись немцы. Она может уничтожать не только живую силу и технику, как аналогичные ракеты меньшего калибра, такие как С-5 и С-8, но и различные бетонные сооружения, например, капонир», — пояснил Сивков.

Он отметил, что такие боеприпасы широко применяют с ближнем бою с расстояния от 500 метров до 2 км. Причем у летчиков-асов получается попадать НАРами с 500 метров точно в цель.

«Залпом из 12 таких ракет, только гораздо большего калибра — 240 мм — можно уничтожить эсминец. Достаточно, чтобы в цель попало 5-6 снарядов», --добавил эксперт.

По его словам, неуправляемые ракеты очень популярны во многом из-за своей дешевизны.

«Разница в стоимости между высокоточной ракетой и неуправляемой — примерно три порядка. То есть если высокоточная стоит, к примеру, $300 тысяч, то неуправляемая — 100. Соответственно там, где нет ПВО и есть возможность подойти поближе к цели, НУРСы очень востребованы», — подчеркнул Сивков.

Военный эксперт Александр Храмчихин в свою очередь отмечает, что такая ракета очень востребована на рынке вооружения развивающихся стран — Африки, Азии и Латинской Америки, у которых нет денег на высокоточное оружие.

«Ее ценность в дешевизне. Потому что в 21 веке высокоточные боеприпасы очень дорогие. Уже давно существует проблема, что цена боеприпаса сравнима с ценой цели. А это не совсем приемлемо», — пояснил эксперт.

Он добавил, что НАРами можно попасть по многим целям, особенно неподвижным. При этом точность попадания зависит и от мастерства пилота, и от типа самолета или вертолета, с которого ведется огонь.

как в Израиле работает самая продвинутая система ПРО в мире – МБХ медиа

11 мая с территории сектора Газа по Израилю было выпущено более 600 ракет, сообщила пресс-служба армии обороны Израиля. Система ПРО «Железный купол» перехватила 200 из них и смогла уберечь жилые районы. Позднее представитель Армии обороны Израиля Хидаи Зильберман рассказал, что данная система противовоздушной обороны способна перехватывать на лету от 85 до 90% ракет, выпущенных в направлении жилых районов. Коротко о том, как работает самая эффективная система ПРО в мире — в материале «МБХ Медиа». 

По данным издания «Вести-Израиль», «Железный купол» — самая продвинутая установка против ракет типа «земля-воздух», которая была когда-либо разработана, и при этом очень дорогостоящая. Ее создала израильская компания-производитель вооружения Rafael. Каждая батарея стоит около $100 млн. На ней расположены 20 ракет стоимостью около $50 тыс.

«Железный купол» с самого начала система разрабатывался не как защита от теоретической угрозы, а как система противодействия именно палестинским ракетам. Испытания установки проходили сразу в боевых условиях. По словам журналистов израильского издания, именно наличие конкретной цели сделало «Железный купол» таким эффективным. 

Чтобы перехватить угрозу в воздухе, радары «купола» сначала фиксируют сам запуск ракеты. Они достаточно чувствительны, чтобы засечь движение объекта всего 3 метра длиной. Затем система определяет траекторию и скорость полета, чтобы выяснить, где снаряд может приземлиться. Когда все данные получены, система ПРО направляет собственную быструю и сверхточную ракету, чтобы сбить угрожающий заряд. 

При этом «Железный купол» может сбивать и ракеты ближнего радиуса действия, и артиллерийские снаряды калибра до 155 мм, и минометные снаряды 120 мм и 160 мм, в том числе запускаемые по дуге на расстоянии до 70 км. Чем длиннее маршрут атакующей ракеты, тем больше времени требуется на расчет траектории полета. 

Минимальное расстояние действия «Железного купола» — 4,5 км. Пока израильская армия не способна нейтрализовать вражеские снаряды на более близких расстояниях, однако соответствующая система с лазерным прицелом уже разрабатывается оружейниками еврейского государства. Ракета ТАМИР, используемая для перехвата, способна лететь со скоростью более 2,5 тыс. километров в час и уничтожать снаряды на высоте до 3 км. Основное преимущество данной ракеты  — в ее подвижности: она может корректировать свой полет уже в воздухе с помощью специальных крыльев. 

Несмотря на то, что «Железный купол» является самой успешной системой ПРО, разработчики продолжают ее совершенствовать. На данный момент инженеры Rafael работают над тем, чтобы помимо ракет «Железный купол» также мог сбивать беспилотные аппараты на расстоянии до 10 км.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пять самых смертоносных крылатых ракет России: видео

1) Семейство управляемых ракет «Калибр»

Крылатые ракеты получили широкую известность после того, как с их помощью были нанесены удары по позициям террористов в Сирии. Работы по этому проекту велись в 1980-х годах на базе двух изделий: стратегической ядерной крылатой ракеты 3М10 с боевым радиусом 2500 км и комплекса противокорабельных ракет «Альфа» (ОКР «Бирюза»). Впервые ракеты «Калибр» были представлены на авиасалоне МАКС-1993. В НАТО получили кодификацию Sizzler («Испепелитель»). Радиус действия по морским целям – до 350 км, по береговым – до 2600 км.

2) Стратегическая крылатая ракета «воздух – земля» Х-101

Стратегическая крылатая ракета X-101 «воздух – земля» (Х-102 в исполнении с ядерной боеголовкой) с использованием технологий снижения радиолокационной заметности также получила первое боевое применение в Сирии, где с их помощью наносились удары по позициям террористов. Основные носители – бомбардировщики Ту-22 и Ту-160. Разработка изделия велась конструкторским бюро «Радуга» (1995–2013). Точные характеристики не разглашаются. По некоторым данным, дальность пуска достигает 9000 км, а круговое вероятное отклонение – 5 м на дальности 5500 км.

3) Противокорабельная ракета П-270 «Москит»

П-270 «Москит (по кодификации НАТО SS-N-22 Sunburn, буквально «Солнечный ожог») – противокорабельная ракета, разработанная в 1970-х годах в СССР. Способна уничтожать корабли водоизмещением до 20 тыс. т, в частности, из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей. Дальность стрельбы – от 10 до 120 км по маловысотной траектории, 250 км – при высотном профиле полета. При подходе к цели «Москит» идет на высоте 7 м, двигаясь «над гребнем волн», а с целью прорыва ПВО ракета способна выполнять противозенитный маневр «змейка» с углами поворота до 60 градусов и перегрузкой более 10 g.

4) Стратегическая авиационная крылатая ракета Х-55

Ракета Х-55 – крылатая ракета для стратегических бомбардировщиков. После пуска идет на дозвуковой скорости с огибанием ландшафта местности, что делает ее перехват крайне сложным. Носителями Х-55 являются стратегические бомбардировщики Ту-95, Ту-160, при этом последний может нести до таких 12 ракет. Масса боевой части каждой из них – 200 кт, что более чем в 20 раз превышает мощность взрыва бомбы Little Boy, сброшенной США на Хиромиму в 1945 году.

5) П-700 «Гранит» – крылатая противокорабельная ракета дальнего действия

П-700 «Гранит» создавалась в первую очередь для борьбы с мощными корабельными группировками, в том числе с авиационными. При создании комплекса впервые был использован подход, основой которого является взаимная увязка трех элементов: средств целеуказания (в виде космических аппаратов), носителя и ПКР. Радиус действия – 550 км по комбинированной траектории. Эти ракеты стоят на вооружении в том числе и тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».

Самолеты

Су-35

Су-35 – многоцелевой сверхма­невренный истребитель поколения 4++, превосходящий существующие Российские и зарубежные истребители поколений 4 и 4+ и приближающийся по своим характеристикам к самоле­там 5-го поколения. Самолет предна­значен для поражения воздушных, наземных и надводных целей, объек­тов инфраструктуры, прикрытых сред­ствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.

Самолет Су-35С, модификация самолета для ВКС РФ, получил «боевое крещение», принимая участие в операции Вооруженных Сил РФ по борьбе с международным террориз­мом в Сирийской Арабской Респуб­лике, где доказал свою эффективность по решению поставленных задач в условиях высокой интенсивности боевых вылетов.

Ряд стран проявили заинтересован­ность в приобретении Су-35 для своих ВВС.

Истребитель Су-35 обладает сле­дующими отличительными особенно­стями:

•        Высокие маневренные характеристики, обеспечивающие превосходство в ближнем воздушном бою над современными и перспективными истребителями.

•        Высокая эффективность действий в дальнем воздушном бою за счет радиолокационных и оптико- электронных систем с большой дальностью действия, широким полем обзора, и возможностью одновременного сопровождения большого числа целей, а также за счет наличия ракет «воздух- воздух» большой дальности.

•        Возможность групповых действий в воздухе до 16 самолетов Су-35 с автоматизированным обменом информацией и распределением целей, в т.ч. в сетях авиационного терминала (АТ).

•        Высокая эффективность действия по наземным и морским целям за счет высокой точности навигации, радиолокационных и оптико- электронных систем с большой дальностью действия, широким полем обзора и возможностью одновременного обстрела нескольких целей.

•        Широкая номенклатура вооружения «воздух-воздух», «воздух- поверхность», «Воздух-РЛС» и «Воздух-корабль», большое число одновременно подвешиваемых средств поражения с использованием многопостовых балочных держателей.

•        Высокая ситуационная осведомленность летчика за счет систем оптико-электронной и радиотехнической разведки, комплекса средств связи и информационного обмена, возможностей обзорно-прицельных систем самолета.

•        Высокая выживаемость благодаря эффективному комплексу средств радиоэлектронного противодействия, а также возможности маловысотного полета самолета.

•        Комплекс радиоэлектронного оборудования самолета с открытой архитектурой, находящийся под управлением единой информационно-управляющей системы, построенной с использованием резервированных многопроцессорных систем и высокоскоростных каналов информационного обмена.

•        Сниженная нагрузка на летчика благодаря автоматизации процессов управления самолетом, «интеллектуальной поддержке» летчика информационно- управляющей системой, эргономичному информационно- управляющему полю кабины с реализацией концепции HOTAS.

•        Безопасность и простота пилотирования благодаря комплексной цифровой системе управления самолетом.

•        Большая дальность полета самолета без подвесных топливных баков благодаря аэродинамической компоновке и большому запасу топлива, а также возможность дозаправки топливом в полете.

•        Повышенная автономность базирования самолета благодаря наличию встроенной силовой установки и бортовой кислорододобывающей станции.

•        Простота эксплуатации за счет интегрированной системы встроенного контроля самолета.

•        Увеличенный ресурс самолета и двигателя.

•        Наличие комплекса наземных средств обучения и подготовки летного и технического состава.

За основу аэродинамической схемыСу-35 взят базовый самолет Су-27.

От базового самолета Су-27 Су-35 отличается формой центральной балки хвостовой части фюзеляжа, обеспечи­вающей меньшее аэродинамическое сопротивление, рулями направления увеличенной площади, а также крылом увеличенной толщины с двумя допол­нительными точками подвески.

Кроме того, на Су-35 упразднен выдвижной тормозной щиток на гар­гроте фюзеляжа - благодаря цифро­вой системе управления, торможение осуществляется скоординированным отклонением управляющих поверхно­стей самолета. Также упразднены подъемные защитные сетки в канале воздухозаборников двигателей, что позволило обеспечить больший расход воздуха двигателя и большую тягу.

Конструкция планера была усилена и перепроектирована с использова­нием новых материалов, что позво­лило существенно увеличить ресурс самолета – до 6000 ч или 25 лет экс­плуатации. Также самолет получил усиленное шасси с двухколесной передней опорой.

С целью облегчения доступа к обо­рудованию полностью изменена конструкция носовой части фюзеляжа: если на Су-27 и его других модифика­циях доступ осуществляется «откиды­ванием» носовой части вверх, то на Су-35 он осуществляется через боковые и нижний люки в носовой части фюзеляжа.

Объем БРЭО в закабинном отсеке уменьшился и на освободившемся месте был организован дополнитель­ный топливный бак. Запас топлива на борту самолета вырос с 9400 до 11200 кг.

Для увеличения дальности и про­должительности полета самолет осна­щен системой дозаправки в воздухе, выдвижная штанга которой располага­ется с левого борта в носовой части фюзеляжа.

В качестве силовой установки само­лет получил два ТРДДФ 117С разра­ботки НПО «Сатурн». 117С является развитием двигателя АЛ-31Ф, уста­навливаемого на самолеты Су-27, и отличается увеличенной форсажной (с 12500 кгс до 14500 кгс) и бесфорсаж­ной (с 7700 до 8800 кгс) тягой, а также увеличенным в 2 раза назначенным ресурсом. Двигатель получил возмож­ность управления вектором тяги путем отклонения сопла на угол до 15° от нейтрального положения. Совместное отклонение сопел обеспечивает управление самолетом в продольном, поперечном и путевом каналах.

Новые двигатели в сочетании с аэродинамической компоновкой обес­печили Су-35 чрезвычайно высокий уровень маневренности, а также управляемость на закритических углах атаки, т.е. реализацию «сверхма­невренности». Самолет не имеет огра­ничений по углам атаки. Для полной реализации всех сверхманевренных свойств в систему управления само­лета введен специальный режим «Маневр».

Для экономии ресурса маршевых двигателей при наземных отработках, для обеспечения автономности бази­рования и упрощения эксплуатации самолет оснащен вспомогательной силовой установкой ТА-14-130-35 разработки ОАО «НПП «Аэросила».

Самолет получил комплексную цифровую систему управления КСУ-35 разработки МНПК «Авионика», объединившую в себе функции системы автоматического и дистанци­онного управления, системы воздуш­ных сигналов, системы ограничительных сигналов и активной безопасности полета, системы управ­ления передней стойкой шасси и тор­можением колес. Такая интеграция позволила значительно сократить массу, габариты и энергопотребление бортового оборудования, а также упростить эксплуатацию самолета.

Благодаря комплексной цифровой системе управления упростилось пилотирование самолета, а также повысилась безопасность полета. КСУ-35 способна брать на себя авто­матическое управление самолетом при режимах боевого применения, марш­рутном полете, заходе на посадку. В возможности КСУ-35 также входит стабилизация углов тангажа, высоты и скорости полета, а также автоматиче­ская балансировка самолета и подстройка передаточных коэффици­ентов управления в зависимости от условий полета. КСУ-35 автоматиче­ски ограничивает выход самолета за допустимые значения полетных пара­метров, а также уводит самолет при угрозе столкновения с земной поверх­ностью. При повреждении одного или нескольких органов управления само­летом КСУ-35 автоматически компен­сирует отказ за счет других органов управления. В случае необходимости, КСУ-35 по команде летчика произво­дит приведение самолета к прямоли­нейному горизонтальному полету из любого начального положения.

Наибольший прирост боевой эффективности Су-35 по сравнению с Су-27 и его другими модификациями обеспечил новый комплекс БРЭО.

Одной из его главных особенностей является бортовая радиолокационная станция Н135Э «Ирбис-Э» разработки НИИП им. В.В. Тихомирова, оснащен­ная фазированной антенной решеткой с двухстепенным гидроприводом.

БРЛС обеспечивает большую даль­ность обнаружения воздушных целей – до 350 км по цели с ЭПР 3 м2. При этом двухстепенной привод позволяет отклонять полотно антенны на угол до 60° с сохранением всех энергетических характеристик излучения. А в сочета­нии с электронным сканированием, обеспечиваемым фазированной антенной решеткой, сектор обзора по азимуту составляет ±120°, что дает широкие возможности по выбору тактики применения самолета.

Электронное сканирование обеспе­чивает одновременное сопровождение до 30 и одновременный обстрел до 8 воздушных целей с сохранением обзора пространства.

БРЛС имеет также возможность картографирования земной поверхно­сти с высоким разрешением, обнару­жения наземных и надводных целей (в том числе селекцию подвижных целей), одновременного сопровождения 4 и обстрела 2 из них.

При этом БРЛС позволяет одновре­менно сопровождать и обстреливать воздушные и наземные цели.

С помощью БРЛС также реализу­ется полет на малой высоте с огиба­нием рельефа местности.

Дополнительный канал обнаруже­ния целей (в т.ч. обладающих пони­женной радиолокационной заметностью) обеспечивается опти­ко-локационной станцией ОЛС-35 разработки АО «НПК СПП». Дальность обнаружения ОЛС-35 истребителя, летящего без включения форсажа, составляет 80 км в заднюю полусферу и 40 км в переднюю полусферу. При этом станция способна дискретно сопровождать до 4 воздушных целей одновременно.

ОЛС-35 имеет тепловизионный и телевизионный каналы и обеспечивает обзор воздушного и наземного про­странства с возможностью вывода изображения на индикатор лобового стекла.

ОЛС-35 также обеспечивает поиск, обнаружение и сопровождение назем­ных целей с применением по ним АСП. Для применения АСП с лазерным наведением станция оснащена лазер­ным целеуказателем, а также пелен­гатором лазерного пятна для применения АСП при внешнем под­свете цели.

Измерение ОЛС-35 дальности до воздушных и наземных целей обеспе­чивается лазерным дальномером, гра­ница зоны измерения которого составляет 20 км для воздушных целей и 35 км до наземных.

Эффективность действия по назем­ным целям может быть еще более уве­личена за счет установки подвесного оптико-электронного контейнера КОЭП-35 разработки АО «НПК СПП», также имеющего тепловизионный, телевизионный каналы и лазерный дальномер-целеуказатель.

Пилот Су-35 имеет высокий уро­вень осведомленности об имеющихся угрозах за счет набора пассивных средств обнаружения. Станция преду­преждения об облучении Л-150-35 разработки АО «ЦКБА» обеспечивает обнаружение радиоизлучающих целей, в то время как система оптико-элек­тронной разведки И-222 разработки НПК СПП обеспечивает обнаружение воздушных целей по ИК-излучению с селекцией атакующих самолет ракет, а также обнаружение лазерного облуче­ния самолета. Обе системы произво­дят определение углового положения обнаруженных целей, их распознава­ние и ранжирование по степени опас­ности с отображением полученной информации пилоту.

Комплекс средств РЭП Л-175М10- 35 разработки АО «КНИРТИ» обеспе­чивает индивидуальную и групповую защиту самолетов от обнаруженных угроз путем постановки активных радиолокационных помех в широком диапазоне частот (одновременно до 4 целей), применения по излучающим целям противорадиолокационных ракет, постановки пассивных помех путем сброса ложных тепловых целей и дипольных отражателей.

Су-35 оснащается комплексом средств связи С-108 разработки НПП «Полет». Комплекс обеспечивает помехозащищенную, засекреченную связь и информационный обмен с пунктами управления и другими само­летами с автоматической ретрансля­цией сигналов. Комплекс С-108 также обеспечивает возможность управле­ния действиями самолетов с командного пункта в реальном масштабе времени.

Благодаря комплексу обеспечива­ются групповые действия в воздухе до 16 самолетов Су-35, с автоматизиро­ванным обменом данными от инфор­мационных датчиков и распределением целей между самолетами.

Эффективность решения боевых задач Су-35 достигается в том числе за счет высокой точности навигации. В дополнение к радиосистеме ближней навигации РСБН-85В, системе между­народной навигации (ВНД-94, VIM-95) и радиокомпасу АРК-25, на самолете установлены две бесплатформенные инерциальные навигационные системы БИНС-СП-2 разработки КРЭТ, имею­щие встроенный канал спутниковой навигации, работающий как в системе ГЛОНАСС, так и GPS. Кроме того, кор­рекция координат самолета может осуществляться по рельефу местности, по визуальным ориентирам с измере­нием дальности до них с помощью ОЛС-35, по радиоконтрастным ориен­тирам с помощью БРЛС.

Все бортовое оборудование увязано между собой через высокоскоростные каналы информационного обмена и передано под управление единой информационно-управляющей системы ИУС-35, ядром которой являются две высокопроизводитель­ные бортовые вычислительные машины БАГЕТ-53-31М разработки АО «РПКБ». Информационно-управ­ляющая система отвечает за взаимо­действие между летчиком и системами комплекса бортового оборудования.

В связи с новыми функциями БРЭО нагрузка на пилота многократно воз­росла, поэтому ее снижению уделено большое внимание при разработке ИУС-35. Так кабина самолета полу­чила информационно-управляющее поле с полным отсутствием стрелоч­ных индикаторов. Для вывода всей необходимой информации предназна­чены 2 многофункциональных цветных дисплея диагональю 15’, а также кол­лиматорный авиационный индикатор на фоне лобового стекла. Дополни­тельно в кабине установлен много­функциональный пульт-индикатор для управления самолетом, а вместо резервных стрелочных приборов - индикатор системы резервных пара­метров. При выводе информации на индикаторы реализуются принцип “нужная информация в нужный момент”, а также производится комплексирование информации от различных источников. В случае воз­никновения нештатных ситуаций производится выдача рекомендаций летчику по их парированию. Для луч­шего информационного обеспечения летчика имеется система речевого оповещения.

Все зоны управления на приборной доске размещены таким образом, чтобы локализовать поле управления в зоне прямой видимости летчика и минимизировать количество перено­сов взгляда в напряженных фазах решения боевых задач. Органы управ­ления всеми основными функциями располагаются на ручках управления самолетом и двигателем, т.е. реализо­вана т.н. концепция HOTAS. В ближнем воздушном бою оперативное целеука­зание обеспечивается с помощью нашлемной прицельной системы.

В ИУС-35 реализована «интеллек­туальная поддержка» летчика. Она заключается в максимальной автома­тизации процесса поиска цели, наве­дения самолета на нее и подготовки оружия к применению. При этом в фоновом режиме решается задача обеспечения обороны самолета от атаки противника.

Новый комплекс БРЭО позволил Су-35 применять вооружение, обеспе­чивающее поражение практически всех возможных целей для авиации.

Для поражения целей в дальнем воздушном бою на Су-35 может раз­мещаться до 5 ракет большой дально­сти, до 12 ракет средней дальности с активной радиолокационной головкойсамонаведения, с возможностью многоканального обстрела и примене­ния по принципу «пустил-забыл».

Для ближнего воздушного боя, в том числе высокоманевренного, на само­лете может размещаться до 6 ракет малой дальности с инфракрасной головкой самонаведения.

Поражение надводных целей осу­ществляется высокоскоростными про­тивокорабельными ракетами Х-31А в количестве до 6 штук, а также дозву­ковыми ракетами, обладающими большей дальностью, - Х-35У (до 6 штук) и Х-59МК (до 5 штук).

Поражение наземных комплексов ПВО осуществляется противорадиоло­кационными ракетами Х-31П, Х-31ПК, Х-31ПД в количестве до 6 штук.

Для поражения наземных целей на самолете может размещаться до 6 ракет Х-38МЛЭ, Х-29МЛ с лазерной и Х-29ТЕ с телевизионной головками самонаведения. Также имеется воз­можность размещения до 8 корректи­руемых бомб калибра 500 кг – КАБ-500Кр и КАБ 500ОД с телевизионным наве­дением и КАБ-500С-Э со спутниковой системой наведения.

Для поражения особенно крупных и защищенных целей применяются кор­ректируемые бомбы калибра 1500 кг - КАБ-1500КР с телевизионным и КАБ-1500ЛГ с лазерным наведением, с возможностью размещения до 3 штук на самолете.

Поражение наземных целей также осуществляется неуправляемым вооружением с высокой точностью, обеспечиваемой прицельно-навига­ционными системами. В перечень неу­правляемого вооружения входят бомбы калибра 100, 250 и 500кг а также неуправляемые ракеты калиб­ром 80мм и 122мм.

Все авиационное вооружение раз­мещается на 12 узлах подвески, в том числе с использованием многопосто­вых держателей.

Самолет имеет встроенную пушеч­ную установку с пушкой ГШ-301 калибра 30мм с боекомплектом 150 снарядов. При этом конструкция патронного ящика по сравнению с Су-27 изменилась, и он выполнен съемным, что уменьшает время подго­товки самолета к боевому вылету.

Техническое обслуживание само­лета значительно упростилось за счет интегрированной системы встроенного контроля и индикации. Подготовка самолета к полету проводится одним техником с подключением специали­стов технического расчета, обеспечи­вающего подготовку группы самолетов.

Для Су-35 был разработан комплекс средств наземного контроля.

Система подготовки полетных зада­ний (СППЗ-35) предназначена для подготовки картографической инфор­мации, навигационной и аэронавига­ционной обстановки, тактической обстановки и прочих данных с после­дующей их загрузкой в бортовые системы самолета, а также автомати­зированной подготовки и печати тех­нологической и полетной документации.

Автоматизированное рабочее место обработки полетной информации АРМ ТСВ-35 предназначено для обработки полетной информации, полученной с бортовых устройств регистрации, с целью оценки действий экипажа при выполнении боевого задания, а также определения технического состояния систем самолета и его готовности к следующему вылету.

В перечень средств наземного контроля также входит автоматизиро­ванная контрольно-проверочная аппа­ратура взаимодействия АСП с БРЭО КПЗ-35, стенд проверок работы БРЛС СНК-135, автоматизированное рабо­чее место для проведения работ по КСУ-35 и системе измерения высот­но-скоростных параметров АРМ-58, автоматизированное рабочее место контроля состояния силовой установки АРМ ДК-30(СД) сер.М.

Стремление Израиля отразить ответный огонь ХАМАСа дорого обходится

Ракеты, выпущенные Хамасом в ответ на израильские авиаудары по сектору Газа, технологически не сильно отличаются от тех, которые использовались в прошлом. Однако они по-прежнему наносят Израилю серьезные финансовые потери. Каждая ракета, которую Израиль запускает для перехвата дешевых палестинских ракет местного производства, обходится стране в десятки тысяч долларов.

Обсуждение попало в заголовки газет на фоне слухов о том, что знаменитая система противовоздушной обороны Израиля «Железный купол» не смогла перехватить все ракеты, поскольку некоторые из них разбились в Тель-Авиве и в критических местах, например, возле трубопровода и в районе международного аэропорта Бен-Гурион, в результате чего ракеты взорвались. временно рядом с коммерческими рейсами.

Авиаударам по Газе, которая в настоящее время контролируется ХАМАС, предшествовали дни напряженности и израильской агрессии в оккупированном Восточном Иерусалиме, где сотни палестинцев подверглись нападению израильских сил в мечети Аль-Акса и в районе Шейх-Джарра. Израильские военные наносят авиаудары по сектору Газа с 10 мая, оставляя после себя массивные разрушения на прибрежной территории и преднамеренно нанося удары по гражданским районам, таким как школы и даже здания турецких и международных СМИ.

Число погибших в результате продолжающихся израильских атак на осажденный сектор Газа увеличилось до 212, сообщило в понедельник министерство здравоохранения Палестины. Мрачная цифра включает 61 ребенка, 35 женщин и 16 пожилых людей, говорится в заявлении министерства, добавляя, что во время наступления пострадали 1400 человек.

Десять израильтян также погибли в результате ракетного обстрела палестинцами Израиля из сектора Газа.

Узи Рубин, израильский эксперт по обороне и инженер, который ранее возглавлял Организацию противоракетной обороны Израиля, сказал Daily Sabah, что интенсивность ракет ХАМАС намного выше, чем в 2014 году, когда произошла последняя крупная вспышка между Израилем и ХАМАС, прежде чем закончилась прекращение огня.

Согласно открытым источникам, Израиль подвергся самому продолжительному ракетному обстрелу в своей истории в то время, когда палестинские группировки выпустили более 10 000 ракет из сектора Газа, причем дальность действия некоторых из них охватывала большую часть территории Израиля. Раскачивание ракетных мускулов ХАМАСа стало важным испытанием для израильского "Железного купола", который был разработан национальными компаниями Rafael Advanced Defense Systems и Israel Aerospace Industries при финансовой поддержке США и введен в эксплуатацию в 2011 году.

Он работает с несколькими независимыми блоками, включая независимый радарный блок, который улавливает приближающийся объект, такой как ракета, определяет его курс и место, где он может упасть, и перехватывает его, подрывая свой полезный груз близко к объекту. тем самым разрушив его.

Отвечая на вопрос об изменениях, произошедших за последние несколько лет, которые могли повлиять на успешность ракет ХАМАС в достижении цели, Рубин сказал: «Что изменилось, так это количество и интенсивность ракетных обстрелов, а не технология или эффективность». По его словам, способ их использования мог быть изменен, что указывает на использование оружия более высокого калибра с более тяжелыми боеголовками.

Рубин добавил, что Iron Dome, как и любая другая система защиты, «не герметичен.”

Его точность составляет от 80% до 90%, обычно это близко к большему числу, и что, несмотря на увеличивающееся количество ответных ракет, по его словам, «Железный купол» поражает большинство ракет, из которых не попадает только 10%.

По словам Рубина, с начала недавней эскалации он сбил в среднем от 85 до 90 из каждых 100 ракет.

Iron Dome был разработан для перехвата ракет и артиллерийских орудий малой дальности, подобных тем, которые обычно запускаются из Газы, однако несколько отчетов и заявлений предполагают, что теперь у ХАМАС больше ракет большой дальности, чем когда-либо, - еще один аспект, который может служить рычагом для достижения прекращение огня.

Военный представитель ХАМАСа Абу Убайда ранее объявил, что они использовали новую ракету под названием «Айяш 250» для нанесения удара в районе Тель-Авива, имеющего дальность действия более 150 миль.

Заявление не было подтверждено независимыми организациями, и запасы ракет ХАМАС все еще являются лишь приблизительными оценками. Ключевым фактором, подталкивающим стороны к прекращению огня, может быть стоимость поддержания эскалации конфликта.

Перехватчики израильской системы обороны, которые не испытывались на поле боя против регулярной армии, а против негосударственных группировок, таких как группировка боевиков "Хезболла", намного дороже, чем ракеты ХАМАС, и это хорошо известный факт, который разделяют эксперты в области обороны.Последний раз Рубин отмечал, что лучшие ракеты ХАМАС "относительно просто сделаны" и "недороги", как сообщает "Джерузалем пост".

По сообщениям, ракета малой дальности "Кассам" ХАМАС стоит от 300 до 800 долларов каждая.

По словам Тала Инбара, бывшего председателя центра космических исследований Института Фишера, стоимость перехватчиков Iron Dome составляет от 50 000 до 100 000 долларов каждый.

Однако имеется меньше информации о стоимости ракет ХАМАС большей дальности, таких как R-160, M-302D, M302-B, J-80, M-75, Fajr-3, Fajr-5 и М-75 второго поколения.По словам Инбара, стоимость этих ракет, вероятно, будет составлять несколько тысяч долларов за ракету, что примерно в два-три раза дороже, чем ракеты меньшей дальности. И Инбар, и Рубин согласны с тем, что это все еще расходы, которые необходимо оплачивать, и даже если у ХАМАС есть ракеты большей дальности, их способность точно поразить цель все равно будет под вопросом.

Одна из основных причин заключается в том, что в настоящее время ХАМАС не имеет ракет с высокоточным наведением, подобных "Хезболле", которые, как подчеркивает Рубин в своих статьях, представляли бы большую угрозу для Израиля.

В статье, опубликованной в июне 2020 года, израильский эксперт, названный отцом ракет Arrow, сказал, что вера в то, что «ракеты и ракеты не побеждают в войнах», является «сомнительным утверждением», устарела и «явно ложна».

«Современные высокоточные ракеты обладают такой же боевой эффективностью, как и боевые самолеты, но с ними легче работать и они менее уязвимы, поскольку они не полагаются на огромные, неподвижные и богатые целями авиабазы. Ракеты с высокоточным наведением и ракеты могут парализовать гражданскую и военную инфраструктуру целых стран, тем самым прокладывая путь к их поражению в войне.Это оружие, безусловно, может побеждать в войнах, и Израиль должен сделать все, что в его силах, не только для предотвращения его поражения, но и для использования его для победы над своими врагами », - написал он.

График объясняет израильскую систему противовоздушной обороны "Железный купол". (Инфографика AP)

По данным израильской армии в понедельник, из Газы по Израилю было выпущено около 3100 ракет, в то время как министр обороны Бенни Ганц заявил ранее, что система противоракетной обороны «Железный купол» зафиксировала более 1000 перехватов с 10 мая.

По мнению некоторых, стратегия ХАМАСа состоит в том, чтобы сокрушить системы ПВО Израиля, поскольку многие считают, что ни Израиль, ни ХАМАС не финансируют их ракеты и ракеты.

«Теперь у вас есть негосударственный субъект, которому удается поражать цели в Тель-Авиве, используя средства, которые они сами производят», - сказал Washington Post Фабиан Хинц, независимый аналитик разведки с открытым исходным кодом, специализирующийся на ближневосточных ракетах. Газета цитирует его слова о том, что ХАМАС приобрел некоторые ракеты из-за границы, в том числе ракеты Фаджр-3 и Фаджр-5 из Ирана и ракеты M302 из Сирии, но теперь группа способна производить ракеты внутри страны с дальностью почти 100 миль, технически делая большую часть Израиля в пределах досягаемости.

«С точки зрения технологического военного сдвига, это нечто особенное».

Обзор ипотеки

Rocket на 2021 год

Обзор

Rocket Mortgage была запущена в 2015 году компанией Quicken Loans, которая также предоставляет ипотечные кредиты онлайн.

Вместе Rocket Mortgage и Quicken Loans возглавляют страну по выдаче ипотечных ссуд. Они также являются вторыми по величине кредиторами FHA и VA.

Процентные ставки по Rocket Mortgage и Quicken Loans, как правило, немного выше средних по отрасли.Но трудно превзойти качество и простоту онлайн-процесса подачи заявки на ипотеку в Rocket или превзойти рейтинг удовлетворенности клиентов.

Если вы заинтересованы в сотрудничестве с Rocket или Quicken, вам следует получить индивидуальную оценку и сравнить ставки с несколькими другими кредиторами, чтобы найти лучшую сделку.


Ракетная ипотека против Quicken Кредиты

Rocket Mortgage и Quicken Loans принадлежат одной и той же компании Rocket Companies, Inc., Детройт. Но эти кредиторы служат несколько иным целям.

Rocket Mortgage - это ипотечная онлайн-платформа Quicken, предлагая цифровой процесс подачи заявок во всех 50 штатах.

Quicken делает больше закулисной работы. Гарантирует и обрабатывает ссуды клиентов Rocket подать заявку онлайн. Хотя сам Quicken по-прежнему предлагает варианты ссуды по телефону и онлайн.

Rocket также обслуживает ссуды, что означает, что он может управлять ваш жилищный заем и принимайте платежи по ипотеке в течение всего срока действия кредита.

У

Quicken и Rocket одинаковые кредитные требования и процентные ставки, поэтому вы можете подать заявку на любой из них и рассчитывать на ту же сделку.

Проверить расценки от Rocket Mortgage сегодня, 29 июля 2021 г.

Ракетные ставки по ипотеке

Ракетная ипотека ставки обычно немного выше среднерыночных в любой день.

Но помните, что средние ставки только ориентир. Ваша собственная ставка по ипотеке может быть выше или ниже чем в большинстве случаев, в зависимости от таких факторов, как ваш первоначальный взнос, кредитный рейтинг, кредитный отчет, и отношение долга к доходу.

Средние 30-летние ставки по ипотеке в крупных банках
Ракетная ипотека (Quicken Loans)
Уэллс Фарго
Чейз
Банк Америки
Средняя 30-летняя процентная ставка, 2019
4,16% 4,22% 4.22% 4,05%
Ежемесячный платеж P&I
$ 973 $ 980 $ 980 $ 961
Средние расходы по займу, 2019 г.
$ 5 075 $ 3 484 3 440 долл. США 3 918 долл. США
Средние сборы за создание, 2019 г.
$ 2 805 $ 1,199 $ 1 279 $ 1 265

Чтобы узнать, какую ставку может предложить Rocket Mortgage, вам понадобится чтобы получить индивидуальное предложение от компании.

Цифры, содержащиеся в этих котировках ставок обычно должен быть надежным.

Да, вы должны быть полностью честны с информацией, которую вы предоставлять. И да, вы можете изменить настройки позже, когда завершите покупку. цена или необходимо изменить эту сумму после оценки.

У вас также будет хороший выбор вариантов, если вы хотите приобретать скидочные баллы. Это когда вы платите немного больше вперед при закрытии купите более низкую ставку по ипотеке.

Но если вы сами не измените такие вещи, вы можете как правило, полагайтесь на расценки, которые вы получаете онлайн, чтобы быть точными.

Данные о средней ставке и оплате взяты из публичных записей, требуемых Законом о раскрытии информации о жилищной ипотеке (HMDA).

* Ежемесячно выплата основного долга и процентов на основе цены дома в размере 250 000 долларов США со скидкой 20%, по средней 30-летней процентной ставке каждого кредитора на 2019 год. Ваша собственная ставка и ежемесячный платеж будет отличаться.

Проверить расценки от Rocket Mortgage сегодня, 29 июля 2021 г.

Типы ипотечных кредитов Rocket Mortgage

Rocket Mortgage может предложить следующие варианты кредита:

  • Фиксированная ставка ипотечные кредиты (FRM) - Большинство людей выбирают 30-летнюю ссуду с фиксированной ставкой.Но с Ракета Программа YOURGage, вы можете выбрать срок от 8 до 30 лет
  • Регулируемая ставка ипотека (ARM) - Это может быть больше сначала доступнее, чем ипотека с фиксированной процентной ставкой, но они с риском повышения ставок позже. Вы можете зафиксировать свою ставку на период 5, 7 или 10 лет, после который будет двигаться вверх и вниз вместе с рынком
  • FHA ссуды - Обеспеченные Федеральным жилищным фондом Администрация, кредиты FHA отлично подходят для покупателей жилья с несовершенный кредит и низкие первоначальные платежи (минимум 3.5% от цена). Но у них есть ежемесячная ипотечная страховка. платы
  • ВА кредиты - Право военнослужащие, ветераны и оставшиеся в живых супруги могут покупать дома без промедления оплата, более низкие кредитные требования и без продолжающихся выплат по ипотечному страхованию
  • Джамбо-ссуды - Займитесь до 3 миллионов долларов, если Fannie Mae и Freddie Mac имеют обычные лимиты ссуды стесняют ваш стиль

Rocket не предлагает такие важные вещи, как ссуды на строительство, жилищный фонд ссуды и ссуды, обеспеченные USDA.

Ссуды в размере

USDA помогают покупателям сельских домов и не требуют первоначального взноса. Если вас интересует этот тип ипотеки, вам нужно будет обратиться к другим кредиторам.

Рефинансирование с помощью ракеты Ипотека

домовладельцев, которые хотели бы рефинансировать по более низкой ставке или на более короткий срок можно использовать любой из перечисленных выше продуктов, если они соответствуют требованиям.

Есть и другие веские причины для рефинансирования. Например, заемщики ARM могут захотеть рефинансироваться в ссуду с фиксированной ставкой.Или заемщик FHA может рефинансировать обычную ссуду, чтобы отменить выплаты по ипотечному страхованию.

Клиенты

Rocket могут получить доступ к большинству основных программ refi, в том числе:

  • FHA Streamline - продукт, разработанный специально для того, чтобы помочь существующим домовладельцам FHA без особых хлопот получить доступ к сегодняшним более низким ставкам
  • VA IRRRL - Этот заем может рефинансировать существующий заем VA в новый заем VA по более низкой ставке с низкими комиссиями рефинансирование - замените существующую ссуду на более крупную ссуду и оставьте лишние денежные средства для ремонта дома, консолидации долга или любых других потребностей.

Rocket не предлагает ссуды под залог собственного капитала или кредитные линии под собственный капитал (HELOC).Но для правильного домовладельца рефинансирование с выплатой наличных может служить той же цели.

Работа с ракетной ипотекой

Rocket Mortgage предлагает богатую функциональность в Интернете и для мобильных устройств.

Обеспечивает безопасную среду где вы можете общаться с кредитными специалистами, загружать документы, контролировать свои информация о кредите и доступ к закрывающим документам

На самом деле, если вы действительно не хотите Чтобы поговорить с другим человеком, вы можете выбрать связь через его страницу «Поговорите с нами».

Но у вас всегда есть возможность поговорите по телефону с настоящим живым экспертом по жилищному кредитованию.

Rocket Mortgage предварительное одобрение

Ваше путешествие с Rocket Mortgage или любым другим кредитором должно начаться с предварительного одобрения ипотеки.

В письме о предварительном одобрении указаны агенты по недвижимости и дом продавцов, к покупке которых вы серьезно относитесь и у вас есть финансирование, чтобы предложение. Предварительные утверждения также могут подтвердить ваш ценовой диапазон, указав, сколько вы мог занять.

Процесс предварительного утверждения

Rocket происходит полностью онлайн. Ты будешь необходимо предоставить некоторую финансовую информацию, в том числе вашу доход, активы и долги, а также подтверждающие документы, подтверждающие эти цифры.

Quicken (материнская компания Rocket) проверит вашу финансовую информацию, проверив квитанции о заработной плате, последние банковские выписки и кредитный рейтинг.

Rocket и Quicken заявляют, что завершат процесс предварительного утверждения всего за 24 часа. Вы можете начать предварительное одобрение ипотеки Rocket Mortgage здесь.

Rocket Mortgage право на участие
Правила андеррайтинга

Rocket Mortgage не соответствуют слишком отличается от других основных кредиторов. Ваш доход, активы, кредитный отчет и отношение долга к доходу будут помочь определить, имеете ли вы право на получение ипотечной ссуды.

Чтобы получить одобрение на получение обычного кредита в Rocket, вы должны нужен кредитный рейтинг FICO 620, и вы сможете совершить покупку всего за На 3% меньше.

Кандидаты с кредитным рейтингом ниже 620 могут по-прежнему иметь право на ссуду FHA с 3.На 5% ниже. Чтобы получить кредитный рейтинг между 500 и 580, вам нужно будет внести 10% первоначальный взнос вместо FHA. требование минимум 3,5%.

И ваш кредитный рейтинг - это еще не все.

Rocket также рассчитает отношение долга к доходу (DTI), то есть меру вашей способности выплатить ссуду. Rocket предлагает, чтобы ваш DTI не превышал 50%.

Rocket проведет вас через процесс загрузки финансовые документы, включая W2, квитанции о заработной плате, банковские выписки и доказательства активы, такие как балансы IRA или другие источники дополнительного дохода.

Квалификация ипотеки никогда не является точной наукой. Поэтому важно обращаться к разным кредиторам, особенно если вы первый покупатель дома.

Подтвердите свое право на ипотеку (29 июля 2021 г.)
Rocket Mortgage процесс подачи заявки

В отличие от других кредиторов - которые могут подавать онлайн-заявку но быстро переведет вас к личному или по телефону кредитного специалиста - Rocket’s процесс начинается и заканчивается онлайн.

На сайте или в приложении

Rocket можно найти конкретный заем. продукт, задав серию вопросов.Затем он поможет вам оформить ссуду. процесс подачи заявки и андеррайтинга.

При необходимости вы можете обратиться к специалисту по жилищному кредиту, но вы может также профинансировать ваш дом, не разговаривая ни с кем в Rocket.

Даже начинающие домовладельцы, не знакомые с процесс заимствования должен иметь возможность ориентироваться в ссуде Rocket Mortgage применение.

Rocket Mortgage отзывы о службе поддержки

Rocket Mortgage не всегда предлагает самые низкие ставки, но Удовлетворенность клиентов - огромное преимущество для многих заемщиков.

Quicken и Rocket возглавляли исследование J.D. Power в области первичной ипотечной ссуды в США в течение 11 лет подряд, получая наивысшие баллы в таких категориях, как процесс подачи заявки / одобрения; коммуникация; закрытие кредита; и предложения займов.

Если вы исследуете эти результаты, в опросах об удовлетворенности клиентов Rocket Mortgage, как правило, смешивают с Quicken Loans.

Жалобы крупных кредиторов, связанные с ипотекой
Компания
Ипотечное кредитование 2019
CFPB Жалобы
жалоб на 1000 ипотечных кредитов
2020 JD Номинальная мощность
Ракетная ипотека (Quicken Loans)
774 900 187 0.24 883/1000
Уэллс Фарго
1 026 800 342 0,33 840/1000
Чейз
527 600 188 0,36 860/1000
Банк Америки
466 552 245 0,53 860/1000

Неудивительно, что Rocket and Quicken’s высокие оценки удовлетворенности отражаются в меньшем количестве жалоб.

Федеральный регулирующий орган, Бюро финансовой защиты потребителей, ведет общедоступную онлайн-базу данных жалоб потребителей на ипотечных кредиторов. И в нем у Quicken Loans одно из самых низких показателей количества жалоб - менее одной на тысячу ипотечных кредитов.

Должен ли я использовать ракетную ипотеку?

Rocket Mortgage описывает себя таким образом: "Если у вас нет терпения к банкам и вы хотите быстро и удобно Чтобы увидеть свои варианты ипотеки, вам следует попробовать Rocket Mortgage.”

Итак, это полностью цифровой кредитор действительно стоит? Его оценка удовлетворенности свидетельствует о том, что у текущих клиентов нет есть на что жаловаться.

Конечно, мы рекомендуем Rocket только для тем, кому удобно пользоваться онлайн прикладные процессы.

Естественно, кредитор обещает «Экспертный совет, когда он вам нужен» от экспертов по ипотечным кредитам. Но вся идея в том, что сама система настолько профессиональна, что мягко поведет вас через весь опыт.

И это помогает, если вы «хороший» заемщик: достаточно кредитоспособен и с долгами, которые вы можете себе легко позволить.

Сказав это, веб-сайт говорят, что этот кредитор будет принимать заявки от тех, у кого низкий балл 580. Эти заемщики будут направлены на ссуды FHA и, возможно, потребуется внести первоначальный взнос в размере 10%.

В другом месте вы можете найти более низкие ставки, но гораздо труднее найти такое простое в использовании онлайн-приложение или повысить удовлетворенность клиентов рейтинги.

Проверить расценки от Rocket Mortgage сегодня, 29 июля 2021 г.

FAQ по ипотеке для ракеты

Что такое ракетная ипотека?

Rocket Mortgage - это ипотечная онлайн-платформа, предлагаемая Quicken Loans. У двух компаний одинаковые типы кредитов и цены, но немного разный опыт. Rocket позволяет оформить ипотеку или рефинансирование на 100% онлайн, в том числе подписать заключительные документы электронным способом из дома. Это должен быть самый простой и быстрый способ получить ипотеку от Quicken.

Где взять ссуду по программе Rocket Mortgage?

Rocket Mortgage and Quicken Loans (NMLS № 3030) не имеет физических отделений. Однако заемщики могут подать заявку с помощью Rocket Mortgage онлайн во всех 50 штатах. При необходимости доступна поддержка по телефону, но также можно завершить весь процесс ипотеки в цифровом виде.

Какой минимальный кредитный рейтинг для Rocket Mortgage?

Rocket Mortgage позволяет получить кредитные баллы от 580 для кредитов FHA.Другие типы ссуд имеют более высокие требования к кредитному рейтингу. Минимальный кредитный рейтинг Rocket составляет 620 для обычных кредитов и кредитов VA. Rocket указывает, что при некоторых обстоятельствах он рассмотрит кандидатов с кредитным рейтингом ниже 580 для получения кредитов FHA.

Предоставляет ли Rocket Mortgage кредиты VA?

Да - Rocket Mortgage предлагает ссуды VA для квалифицированных сотрудников и ветеранов. Ипотечные кредиты VA, поддерживаемые Департаментом по делам ветеранов, допускают нулевой первоначальный взнос и, как правило, имеют более низкие ставки по ипотечным кредитам, чем другие кредиты.Чтобы получить ссуду VA от Rocket или материнской компании Quicken, вам понадобится кредитный рейтинг не ниже 620.

Могу ли я получить ссуду под залог собственного капитала Rocket Mortgage?

Rocket Mortgage не предлагает ссуды под залог собственного капитала. И его материнская компания Quicken тоже. Однако и Rocket Mortgage, и Quicken предлагают рефинансирование с выплатой наличных, что является еще одним способом задействовать свой собственный капитал.

Сколько времени занимает одобрение Rocket Mortgage?

Rocket Mortgage заявляет, что может предварительно одобрить клиентов для получения ипотеки в течение 24 часов.

Примечание: предварительное утверждение отличается от предварительного утверждения . Предварительное одобрение подтверждает ваш доход, активы и кредит, поэтому сумма, которую вы одобрили для заимствования, действительно проверяется. В случае с Rocket Mortgage это называется «Подтвержденное одобрение».

Предварительный квалификационный отбор проходит быстрее, но это просто оценка того, что вы можете себе позволить, на основе вашего ответа на несколько вопросов. Вы не можете сделать предложение на дом на основании предварительного отбора. В случае с Rocket Mortgage это называется «Предварительное одобрение».(Вы можете видеть, что терминология может сбивать с толку.)

Сколько стоит закрытие расходов с Rocket Mortgage?

Ожидайте, что заключительные расходы с Rocket Mortgage составят от 3% до 6% от суммы вашей ссуды. Для ссуды в 250 000 долларов это означает, что затраты на закрытие могут составить от 7 500 до 15 000 долларов.

Процент обычно снижается по мере увеличения размера кредита. Например, вы вряд ли заплатите Rocket 15 000 долларов в качестве завершающих расходов по этой ссуде в 250 000 долларов - они, скорее всего, будут ближе к пределу в 3%.

Rocket Mortgage сообщает, что комиссия за выдачу кредита обычно составляет от 0,5% до 1% от суммы кредита.

Есть Rocket Mortgage лучший кредитор для вас?

Rocket Mortgage и ее родительская компании Quicken - самые популярные ипотечные компании в США. возможно, потому, что у них отличное обслуживание клиентов и множество отличных онлайн-инструменты.

Другими словами, если вы хотите получить ипотека быстро и легко, Rocket стоит посмотреть.

Только учтите, что цены от ни одна компания не конкурентоспособна для всех.

Сравните ссуду от Rocket Mortgage с несколькими другими компаниями, чтобы быть уверенным, что вы получаете лучшее возможная сделка.

Ракеты, вдохновившие Фрэнсиса Скотта Ки | История

Все американцы знают эти слова: «И красный свет ракеты, взрывы бомб доказали всю ночь, что наш флаг все еще на месте.«Эта линия имеет особое значение для меня, как бывшего куратора ракетной техники в Национальном музее авиации и космонавтики, потому что ракеты, которые вдохновили Фрэнсиса Скотта Ки на написание того, что впоследствии стало национальным гимном, представляют собой одну из основ современной ракетной техники. Двести лет назад в этом месяце Ки стал свидетелем того, как британский флот запустил ракеты над гаванью Балтимора во время битвы за Форт МакГенри, исторической победы, которая прервала череду поражений США во время войны 1812 года. Сегодня в Национальном музее авиации и космонавтики на сайте вы можете увидеть копию ракеты, которую британцы использовали в битве за Балтимор и на протяжении всей войны.Модель была передана Музею в 1976 году в подарок на день рождения Музея науки Лондона.

Ракеты были детищем изобретательного Уильяма Конгрива, который оказался сыном британского генерал-лейтенанта Королевской артиллерии. Младший Конгрив разработал их, начиная с 1804 года, как средство уничтожения флота Наполеона Бонапарта, а затем угрозы вторжения в Англию. До того, как Конгрив начал свои эксперименты, базовая ракета была не более чем средством передвижения для фейерверков.Иногда для передачи сигналов использовалась ракета. Несмотря на то, что этой технологии было тысячу лет - она, вероятно, возникла в Китае - она ​​практически не изменилась с момента ее появления. Ракеты, приводимые в движение порохом, имели дальность полета всего несколько сотен футов и были совершенно непредсказуемы в полете. Конгрив улучшил их эффективность, увеличив их размер, плотнее уплотнив порох в паяных чугунных цилиндрах и разработав множество боеголовок. Он также рассчитал наиболее эффективный угол пуска.Он увеличил дальность до 3000 ярдов (более 1,7 мили), хотя траектория полета все еще была непредсказуемой, а оружие - далеким от точности.

Конгрив впервые экспериментировал с фейерверками в картонной оболочке, известными как «ракеты-носители». Затем он создал серию более крупных моделей с железными корпусами, от самого маленького шестифунтового снаряда в сферической взрывной боеголовке до монстра диаметром 18 дюймов. Ракета калибра 18 дюймов и весом около 300 фунтов была зажигательной и предназначалась для сжигания деревянных кораблей того времени или для поджога внутри фортов.Его было дорого изготавливать и неудобно брать с собой в бой, поэтому он оставался экспериментальным. 32-фунтовая пушка диаметром 3,5 дюйма была наиболее предпочтительным размером, и она стреляла по форту МакГенри 13 и 14 сентября 1814 года. Она несла семь фунтов зажигательной смеси.

И в Американском историческом музее, и в Национальном музее авиации и космонавтики есть в своих коллекциях ракеты Конгрев.Ракеты были выпущены во время битвы при Балтиморе с британского военного корабля. (NMAH / История вооруженных сил) Литография 1816 года, изображающая битву, находится рядом с американским флагом.(NMAH / История вооруженных сил)

С 1806 года ракеты Конгрев широко применялись против войск Наполеона как на суше, так и на море, с переменным успехом.Конгрив даже изобрел стартовые стойки (он называл «рамы ракет»). В 1809 году он построил свой первый ракетный корабль Golago , который шел против флота Наполеона у голландского побережья. Это был его второй ракетный корабль, Erebus , под командованием капитана Дэвида Эвена Бартоломью, который был направлен против форта МакГенри.

Erebus был переоборудованным шлюпом с 18 или 21 пушкой. Судовой бортовой журнал, который существует до сих пор, показывает, что в апреле 1814 года, перед тем как отправиться в Америку, Конгрив сам поднялся на борт, чтобы осмотреть ракетные «укрытия», квадратные отверстия для запуска ракет, по 10 с каждой стороны корабля ниже главной палубы.Каждая ракета могла быть нацелена под углом до 55 градусов, потому что Конгрив обнаружил, что угол, обеспечивающий максимальную дальность полета, составляет от 50 до 55 градусов. В полете ракета стабилизировалась не килями, а 15-футовой деревянной стойкой или «направляющей палкой», прикрепленной к корпусу парой металлических скоб. Более длинная и прочная направляющая рукоять была одним из нововведений Конгрива.

Во время Чесапикской кампании, которая привела к бомбардировке форта МакГенри, артиллерийские войска Королевской морской пехоты выпустили 12-фунтовые ракеты, чтобы беспокоить американские города вдоль побережья и даже сжигать дома. Erebus также имел 12-фунтовые орудия для стрельбы по береговым целям. Экспозиция в форте МакГенри включает в себя железный корпус ракеты Конгрив, извлеченный из руин фермерского дома, принадлежащего Генри Уоллеру на восточном берегу Мэриленда и разрушенный ракетами 28 августа 1814 года. враг победил в Конгрессе нанятого Уоллером адвоката из Джорджтауна - Фрэнсиса Скотта Ки.

Ракеты Конгрив были орудием террора войны, и британцы широко использовали их в Соединенных Штатах, от штата Мэн до Нового Орлеана.(Они также использовались в боях в Канаде.) В конце августа 1814 года ракеты Конгрева так напугали неподготовленных новобранцев в битве при Блейденсбурге, штат Мэриленд, что они бежали, услышав ужасные шипящие звуки горящих ракет, которые дико летели в сторону. их. Президент Джеймс Мэдисон и несколько членов его кабинета наблюдали за происходящим верхом на лошади с расстояния в несколько футов; потом они слишком мудро убежали. Ракеты также были частично виноваты в пожаре, который охватил все стены, кроме внешних стен «Президентского дворца» (так в 1814 году назывался Белый дом).Согласно современным сообщениям, ракеты были нацелены на стопки свода законов и другие горючие материалы, которые были сложены возле здания.

А как ракеты Конгрива жили в форте МакГенри? Здесь англичанам не повезло. Капитан Бартоломью попытался затопить форт - за 25-часовую атаку было выпущено от 600 до 700 ракет, - но обороняющиеся американские орудия были слишком быстрыми. Erebus не смог подобраться достаточно близко, и ракеты упали в отсек.Они все еще могут лежать глубоко под водой недалеко от форта МакГенри. А что касается появления «красных бликов», то это было маловероятно. Когда они змеились к своей цели, ракеты испускали серые следы дыма, а их выхлопное пламя - оранжевое, а не красное - почти наверняка было не видно на расстоянии.

Было известно, что за почти три года войны ракеты Конгрева убили только трех человек, но они оказали влияние на будущее войны. После того, как ракеты были представлены англичанами, десятки других стран сформировали собственные ракетные войска и ракетные учреждения.Фред Дюран, выдающийся историк ракетной техники и мой первый начальник за мою 39-летнюю карьеру в Музее, всегда утверждал, что невозможно рассказать историю ракетной техники, не обсуждая ракеты Конгрева, и он был полон решимости приобрести одну из них для коллекции музея. . Каким бы грубым это ни казалось сегодня, ракета Конгрев, несомненно, была важным предком мощных ракет и ракет, имеющихся в сегодняшних арсеналах.

Dodge Caliber SRT4 2008 года - все еще калибр

Из ноябрьского номера журнала 2007 г. «Автомобиль и водитель».

Основной рецепт был любимым в поваренной книге Chrysler через несколько режимов управления, как иностранных, так и внутренних. Это звучит так: возьмите одно маленькое приспособление для транспортировки. Добавьте импульс. Готовьте по вкусу.

Традиция Chrysler карманных ракет-скороварок началась в 1985 году с Dodge Omni GLH Turbo (это расшифровывалось как «Goes Like Hell»), созданного в то время, когда корпорация все еще пыталась отойти от края экономической пропасти и не имела почти ничего. в пути ресурсов двигателя.Решением был турбонаддув, дешевый способ получения большой мощности за счет небольшого рабочего объема.

Перенесемся в настоящее время и к долгожданному воскрешению Dodge SRT4, известного в этом воплощении как Caliber SRT4 - на случай, если возникнет некоторая путаница с предыдущим SRT4 на базе Neon.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

Стандарты изменились со времени выхода GLH. Например, для автомобиля больше недопустимо пытаться вырвать руль из рук водителя.Наши дорожные испытания GLH [май 1985 г.] предупредили мир, что если неосторожный водитель должен «полностью открыть дроссель на первой или второй передаче с немного взведенными передними колесами влево или вправо, GLH Turbo поедет туда, куда он указывает, - в сторону. в канаве, на сугробе или вокруг того дерева ". Это называется крутящим моментом - явление, которое до сих пор не редкость для небольших переднеприводных автомобилей с большой мощностью. Обладая мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом 265 фунт-фут, горячий калибр явно соответствует этому описанию. Мы рады сообщить, что ребята из SRT в значительной степени приручили этого конкретного демона, по крайней мере, по сравнению с парой других автомобилей в этом классе.

HIGHS: Изобилие крутящего момента, безупречные тормоза, автокросс-рулевое управление, четкое переключение передач, цепкие ковшеобразные сиденья.

Однако мы забегаем вперед. Что вы действительно хотите знать, так это историю аппаратного обеспечения, то, что аппаратное обеспечение добавляет с точки зрения производительности, сколько оно стоит и как все это складывается по сравнению с другими игроками с карманной ракетой. Итак, давайте обратимся к этим точкам питания в таком порядке.

С механической и косметической точки зрения не очень чистый холст, на котором солдаты SRT были приглашены для демонстрации своего быстрого мастерства, представлял гораздо большую проблему, чем Neon.Высокий (59,7 дюйма), кирпичный и неуклюжий, Caliber не из тех автомобилей, которые активируют слюнные железы у уличных гонщиков. Но вы разыгрываете карты, которые вам раздают, и, учитывая характер базовой машины, достижение SRT впечатляет.

Первым делом была приостановка работы. Несмотря на то, что не было проблем с жесткостью шасси - соединительная скоба переднего амортизатора, обычная для многих заводских комплектов хот-родов, бросается в глаза своим отсутствием здесь - команде пришлось придумать, как значительно уменьшить дорожный просвет и все же сохранить приемлемую плавность хода и управляемость.Было две причины для снижения работы. Один - второстепенный - был косметическим. Если поставить машину немного ближе к земле и заполнить колесные арки литыми алюминиевыми дисками размером 7,5 на 19 дюймов, легче продать идею о том, что у этого калибра есть отношение. Во-вторых, уменьшение дорожного просвета - 1,1 дюйма спереди и 0,8 дюйма сзади - помогло уменьшить крутящий момент рулевого управления, сделав углы полуоси практически плоскими между дифференциалом и колесами.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

Как и следовало ожидать, подвеска подверглась общей жесткости, с двухтрубными амортизаторами ZF Sachs по всему периметру, более высокими продольными пружинами и более жесткой (на 0.71 дюйм) задний стабилизатор поперечной устойчивости. Учитывая скоростной потенциал автомобиля, команда SRT решила, что с жесткостью заднего колеса лучше действовать консервативно. Однако для заядлых автокроссеров Mopar планирует предложить гусеничный комплект с гораздо более высокими жесткостью пружины и более прочными амортизаторами.

Тормоза впечатляющие: передние вентилируемые роторы размером 13,4 на 1,1 дюйма сжимаются двухпоршневыми суппортами и охлаждаются вентиляционными отверстиями в передней панели, сплошные задние роторы 11,9 дюйма и стандартная антиблокировочная система. Эта система не только обеспечивает плавное торможение, но и большие размеры передних роторов позволили инженерам проявить агрессивность при использовании так называемого дифференциала с блокировкой тормоза.Дифференциал с блокировкой тормоза является альтернативой обычному механическому дифференциалу повышенного трения и основан на системе контроля тяги. Работая на основе информации от датчиков ABS, он ограничивает пробуксовку колес, сжимая ротор потерявшего сцепление колеса, который передает мощность на противоположное колесо. Это не новая стратегия - Audi, BMW и Mercedes используют эту технику, - но, по словам Dodge, система SRT4 работает со скоростью до 85 миль в час, что намного выше, чем у любой другой. Система имеет тенденцию довольно сильно пережевывать роторы, но инженеры SRT считают, что их надежная установка может справиться с этим.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

Тормозное усилие передается на асфальт через шины 225 / 45R-19 (опционально Goodyear Eagle F1 на нашем тестовом автомобиле). Другие элементы инвентаря шасси включают рулевое управление с реечной передачей и усилителем, контроль тяги и контроль устойчивости. Последний не может быть полностью отключен, хотя его порог высок. Но это еще больше усложняет задачу достижения оптимальных результатов в драг-рейсинге. Подробнее об этом позже.

Во-первых, давайте заглянем под капот, который отличается одним настоящим ковшом и двумя поддельными вентиляционными отверстиями.Отправной точкой для двигателя SRT4 был тот же 2,4-литровый алюминиевый четырехцилиндровый двигатель Chrysler / Hyundai / Mitsubishi DOHC с 16 клапанами, который вы можете получить с Caliber, за исключением того, что обычная версия Caliber выдает 172 лошадиных силы и 165 фунт-фут крутящего момента. Этот, как вы уже знаете, генерирует намного больше. Вот как. Поршни отлиты из алюминия, вращаются в чугунных гильзах, с коваными шатунами и трехметаллическими подшипниками. SRT была уверена, что стандартная заводская рукоятка из кованой стали может выдерживать дополнительное тепло и мощность.Смесители масла помогают поддерживать охлаждение поршней, а внешний охладитель поддерживает температуру синтетического масла Mobil 1 однородной.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

В верхней части есть регулируемые фазы газораспределения на обоих рядах кулачков, с толкателями ковша, пробивающими клапаны, которые сделаны из Inconel (высокотемпературный сплав) на стороне выпуска. И, конечно же, есть самый важный из ингредиентов - наддув, максимальное давление 12 фунтов на квадратный дюйм на уровне моря, но оно может повышаться до 15 фунтов на квадратный дюйм на большой высоте, обеспечиваемое турбокомпрессором Mitsubishi TD04 через большой (11-рядный) воздушный вал Valeo. воздушный интеркулер.Как и предыдущий двигатель SRT4, этот 2.4 имеет длинноходный двигатель, а не реввер. Пики мощности больше похожи на высокие плато. Максимальный крутящий момент доступен от 2000 до 5600 об / мин, максимальная мощность - от 5700 до 6400, а турбонагнетатель с малой прокруткой быстро набирает обороты.

НИЗКИЕ: Крен кузова в изобилии, лабиринты в крутых поворотах, неутешительный тормозной путь.

Двигатель передает свою мощность на шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag через двухмассовый маховик.Как и коробка передач в садовой разновидности Caliber, это тросовый переключатель, но ходы короче, а срабатывания гораздо более решительны.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

В пакете SRT тоже есть косметические элементы, но мы думаем, что вы лучше сначала услышите о динамической отдаче. Хорошо. Начнем с того, что будет делать. Получить эффективный запуск сложно, как и большинство переднеприводных автомобилей с турбонаддувом. Специалисты SRT предсказывают, что разгон от нуля до 60 миль в час займет чуть больше шести секунд.Мы показали 5.9. Четверть мили потребляет 14,4 секунды, показывая скорость ловушки 103 мили в час. Максимальная скорость официально указана как 155 миль в час, хотя один из разработчиков SRT говорит, что он довел прототип до 161.

Постоянные читатели помнят, что SRT4 на базе Neon, который мы тестировали в апреле 2004 года, показал лучшие показатели: 5,3 секунды. до 60, квартал за 13,9 при 103. Вы также помните, что Mazdaspeed 3 [Power Toys, май 2007 г.] разогнался до 60 миль в час за 5,4 и через квартал за 14 км при скорости 101. Здесь следует отметить, что на 3233 фунтов, Caliber на 249 фунтов тяжелее SRT4 на базе Neon и на 48 фунтов тяжелее Mazdaspeed.Масса никогда не способствует ускорению и не помогает при торможении. Тормоза SRT4 не гаснут, но 175-футовые остановки на скорости 70 миль в час нельзя назвать впечатляющими.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

Управляемость

: не потребовалось много трасс в Патнэм-парке возле Гринкасла, штат Индиана, чтобы убедить нас, что SRT4 не нравится на гоночной трассе. Недостаточная поворачиваемость в этой среде варьируется от малой до абсолютной, ограниченный ход подвески вызывает неприятное валяние, а действия трекшн-контроля вызывают некоторые странные ощущения, хотя инженеры настаивают на том, что он более эффективен, чем обычный дифференциал повышенного трения, который они пробовали изначально. .

На дорогах общего пользования история улучшается. Автомобиль по-прежнему не преуспевает в ухабистых поворотах, но, тем не менее, внушает уверенность, с приличным сцеплением (0,84 г на салазках), рулевым управлением спортивного автомобиля и удивительно быстрой реакцией на быстрые переходы - что удивительно, потому что SRT4 имеет высокий центр. гравитации и крутых поворотов влечет за собой изрядный крен кузова. Но он все равно там висит.

В остальном автомобиль: косметические и аэродинамические улучшения SRT включают более глубокую переднюю воздушную заслонку, удлинители рокер-панелей, спойлер размера «king-size», выступающий над задним люком, ряд вертикальных ремней диффузора в нижней части задней части, и четырехдюймовый наконечник глушителя.

БИЛЛ ДЕЛЕЙНИ Автомобиль и водитель

Внутри есть набор отличных ковшеобразных сидений с кожаными внешними поверхностями, красной строчкой и цепкими тканевыми центрами, обеспечивающими большую боковую поддержку, особенно для туловища; обтянутый кожей руль; обязательные алюминиевые накладки на педали; и датчики SRT с белым циферблатом. Изящный инструмент - это реконфигурируемый дисплей «страниц характеристик», на котором водителю могут быть показаны время разгона, поперечный g, тормозной путь и многое другое.

ИТОГ: Подобно бутерброду с камамбером и сардиной, он кажется приобретенным.

Как и в случае с предыдущими хот-родами SRT, последние цены на них являются выгодными по цене от 22 995 долларов. Удивительно, но это похоже на базовую цену Mazdaspeed 3. Совпадение? А что предпочтительнее? Может, нам стоит поставить две машины бок о бок и встретиться лицом к лицу? Ты думаешь?


Counterpoint

Теоретически SRT4 - это мой тип машины - большая мощность, хорошая цена и стиль кузова, в котором можно почти разместить диван.В нем есть вкусности, но, к сожалению, не душа. В шасси не хватает резвости, слишком мало радости, чтобы получить удовольствие от нажатия на педаль газа, и хорошего крутящего момента. Мне понравился SRT4 на базе Neon, и я надеялся, что Caliber будет версией хэтчбека. Это не так, и это говорит о том, что никакая полировка не может придать Caliber блеск. —Ларри Вебстер

Некоторые горячие автомобили становятся быстрее, когда переходят к следующему поколению. Другие, такие как Calibre SRT4, обладают утонченной зрелостью.Эта модель '08 обладает плотностью конструкции и динамической стабильностью, которые на много световых лет превосходят ее грубый предшественник. Но эти достоинства заключаются в большем размере и весе, а также в потере возможности подбрасывания на грани контроля, которая делала предыдущий SRT4 временами раздражающим, но всегда интересным. —Csaba Csere

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2008 Додж Калибр СРТ-4

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
26 220 долларов США (базовая цена: 22 995 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рядный 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головка, левый впрыск топлива
Рабочий объем
144 дюйма 3 , 2360 см 3
Мощность
285 л.с. при 5700 л.с. об / мин
Крутящий момент
265 фунт-фут при 2000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая МКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Дисковые вентилируемые 4 дюйма / дисковые 11,9 дюйма
Шины: Goodyear Eagle F1 Supercar, 225 / 45ZR-19 92W

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,7 дюйма
Длина: 173,8 дюйма
Ширина: 68,8 дюйма
Высота: 59,7 дюйма
Пассажирский объем: 95 футов 3
Грузовой объем: 19 футов 3
Снаряженная масса: 3233 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,9 с
100 миль / ч: 14,0 с
130 миль / ч: 26,2 с
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 6.7 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 14,2 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 9,5 с
1/4 мили: 14,4 с при 103 милях в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, заявленное производителем): 155 миль / ч
Торможение , 70–0 миль / ч: 175 футов
Roadholding, троллейбус диаметром 300 футов: 0,84 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 22 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 22/19/27 миль на галлон

c / d объяснение испытаний

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

LOC Precision Flying Model Rocket Kit Калибр ISP PK-60

LOC Precision Flying Model Rocket Kit Калибр ISP PK-60ND

Один из наборов ISP PERFORMANCE SERIES , которые включают в себя планер с заводскими прорезями и конструкцию со сквозным оперением, а также мощные двигатели. CALIBER ISP отличается легким весом и высокой мощностью.Крепление двигателя 54 мм отлично подходит для двигателей уровня 1. Двигатель Aerotech J-90 скрывает этот комплект из виду - попробуйте один из них, если в вашей области он может справиться с этим. Это очень крутой полет! (а иногда и долгая прогулка) Этот комплект отлично подходит для различных двигателей G, H и I с использованием дополнительного адаптера крепления двигателя MMA-3 (для двигателей 29 мм) или MMA-4 (для двигателей 38 мм). Восстановление с парашютом.

Все комплекты LOC / PRECISION "PK-XX" включают усиленные трубы для планера и двигателя, высококачественные опоры из фанеры с прецизионной обрезкой, центрирующие кольца, рип-стоп нейлоновый парашют или стример, нейлоновый эластичный амортизатор и крепление, запуск проушина, носовые конусы из полипропилена и инструкция.

Декаль не входит в комплект, но доступна по специальному заказу


Уровень квалификации: 4

Технические характеристики:
Длина: 59,25 дюйма
Диаметр: 3,1 дюйма
Вес: 29 унций.
Восстановление: 48 дюймов и 18 дюймов парашют

NO Decal

Рекомендуемые двигатели:

54 мм
F, G, H, I, J

Адаптер крепления двигателя MMA-4, необходимый для полета с двигателями 38 мм

Адаптер крепления двигателя MMA-3, необходимый для полета с двигателями 29 мм

Максимальный апогей 6100 футов

Ракетные комплекты

имеют уровень квалификации

1 новичок

2 Средний

3 Продвинутый

4 Эксперт

5 Мастер

Если вы только начинаете заниматься хобби, начните с начального уровня и продвигайтесь дальше в своем собственном темпе.

Что нужно для сборки и полета

Все модели ракет поставляются в виде комплектов, требующих сборки. В основном это картонные трубки, бальзовые или пластиковые плавники и носовой обтекатель. Материалы зависят от модели и обычно указываются в описании каждого комплекта.

Для сборки и завершения вашей модели ракетного комплекта потребуются дополнительные материалы, которые могут включать:

Ножницы, нож для хобби

Линейка

Клей для дерева, модельный цемент или CA (суперклей)

Наждачная бумага

Малярная лента

Принадлежности для отделки, например:

Шпаклевка для дерева

Герметик / Грунтовка

Краска

Пусковое оборудование и принадлежности, например:

Вата для восстановления

Стартовая площадка

Контроллер запуска

Источник питания

Ракетные двигатели и воспламенители модели

Безопасное место для полета в соответствии с рекомендациями Кодекса безопасности национальной ассоциации ракетной техники

Россия представляет ракету «Абрамс-убийца»

РПГ, или реактивная граната, уже давно пользуется популярностью среди повстанцев, что дает им дешевое противотанковое оружие, не требующее особой подготовки.Последняя версия - РПГ-30. И он якобы может уничтожить самые тяжелые танки сегодняшнего дня. Недавно показанный по российскому телевидению РПГ-30 уже был назван «Убийцей Абрамса».

РПГ-30 - это новый вариант контрмер. Еще в 1980-х годах был представлен новый тип брони для поражения кумулятивных боеголовок. Реактивная броня состоит из взрывоопасных плиток; при попадании снаряда они взрываются - разрушая бронебойную струю, создаваемую кумулятивным зарядом. Ответом на это была тандемная боеголовка с зарядом-предшественником, который активирует плитку реактивной брони, за которой следует основной заряд, наносящий урон.

Конструкторы брони сейчас делают шаг вперед от реактивной брони к активной защите с такими системами, как Russian Arena, широко разрекламированный израильский трофей и грядущий американский FCLAS. Они обнаруживают приближающийся снаряд и запускают снаряд, чтобы встретить его, уничтожая или разрушая угрозу ударом или взрывом. (Плотные инертные металлические взрывчатые вещества, которые распыляют микрошрапнель, особенно подходят для этого; они имеют очень ограниченный радиус поражения и не причинят вреда дружественным войскам поблизости.)

РПГ-30 имеет 105-мм тандемную боеголовку, способную пробить более 650 мм стальной брони за реактивной броней. Но его особенность - вторая труба, запускающая ракету-ловушку меньшего калибра на доли секунды раньше настоящей. Идея состоит в том, что системы активной защиты поразят ловушку, но не смогут сразу после этого поразить вторую угрозу.

ТАСС цитирует неназванного эксперта (на русском языке - я перевел Babelfish), который сказал, что существующие системы активной защиты могут поразить вторую цель только после того, как минимум 0.2 секунды.

Россия

РПГ-30 производится компанией Bazalt, которая еще не обновила свой веб-сайт с информацией о новой ракете; опять же, их раздел новостей идет только до 2007 года. Как бы то ни было, РПГ-30 не выглядит так, как будто он предназначен для убийцы Абрамса. Abrams не полагается ни на реактивную броню, ни на активную систему защиты. У него просто усовершенствованная версия традиционной танковой брони, которая включает в себя листы обедненного урана высокой плотности среди других компонентов.

Во всяком случае, уже были случаи, когда как американские танки Abrams, так и британские Challenger II были пробиты РПГ-29, который также имеет калибр 105 мм. Невозможно бронировать машину более 600 мм брони со всех возможных углов, и у каждого танка будут слабые места. Однако небольшая боеголовка РПГ
пробивает только небольшое отверстие и наносит относительно небольшой урон сверх этого; многие машины получили множественные проникающие попадания из гранатомета и получили лишь незначительные травмы экипажа.

Интересно то, что русские так далеко продвинулись вперед с оружием, чтобы справиться с угрозой, которой еще даже не существует. Одним из главных преимуществ нового семейства транспортных средств Future Combat System стоимостью несколько миллиардов долларов является то, что активные технологии обеспечат 30-тонным машинам такой же уровень защиты, как
60-тонная тяжелая броня, такая как Abrams. Но если РПГ-30 и его последователи действительно могут обмануть активную защиту, то разработчикам, возможно, придется немного переосмыслить.С учетом того давления, которое уже оказывается на ФТС в эти безденежные времена, это может быть значительным.

Абрамс-убийца, нет; Убийца FCS, ну….

(Большой ап: Стив в блоге об огнестрельном оружии; фотографии - ИТАР-ТАСС)

Обзоры ипотечных кредиторов NerdWallet - NerdWallet

Раскрытие информации рекламодателя

Многие или все продукты, представленные здесь, предоставлены нашими партнерами, которые компенсируют нам. Это может повлиять на то, о каких продуктах мы пишем, где и как они появляются на странице.Однако это не влияет на наши оценки. Наше мнение - наше собственное.

NerdWallet потратил сотни часов на оценку ведущих ипотечных кредиторов по всей стране, чтобы найти самых крупных и лучших. Просмотрите наши обзоры ипотечных кредиторов ниже.

Национальные ипотечные кредиторы
Онлайн-ипотечные кредиторы
Региональные ипотечные кредиторы
Ипотечные кредитные союзы

Национальные ипотечные кредиторы

Банк Америки

Национальная сеть специалистов по оказанию помощи в кредитном процессе.Сложные и гибкие онлайн-сервисы.

BNC Национальный банк

Обладает обширным опытом кредитования VA, низкими вариантами первоначального взноса и онлайн-заявкой.

Чейз
Согласно индексу ставок по ипотечным кредитам NerdWallet,

часто имеет самые низкие ставки рефинансирования среди национальных кредиторов.

Черчилль ипотека

Предлагает ссуды клиентам без кредитного рейтинга, используя историю платежей за коммунальные услуги, арендную плату и другие факторы.

CitiMortgage

Полная линейка кредитов на покупку и рефинансирование. Варианты с низким первоначальным взносом, не требующие страхования частной ипотечной ссуды.

Costco Mortgage

Модель ипотечного рынка дает доступ к нескольким кредиторам в одном месте. Ограничивает комиссию за выдачу кредита.

HomeBridge

Предлагает обычную, крупную, FHA, VA, USDA и обратную ипотеку, а также ссуды на ремонт.

Государственный банк КС

Предлагает полный набор ипотечных продуктов и отменяет плату за оформление для учителей и ветеранов.

NBKC

Предлагает цифровые инструменты, специальных кредитных специалистов, фиксированную комиссию за выдачу кредита и бесплатную блокировку ставок.

Новое американское финансирование

Ручное андеррайтинг кредита обеспечивает гибкость кредитования. Предлагает широкий спектр кредитов.

Нортпойнт Банк

Предлагает ипотеку без первоначального взноса, специально разработанную для более быстрого наращивания собственного капитала.

PrimeLending

Имеет программу помощи с затратами на закрытие.Рассматривает альтернативный кредит.

Себонический

Предлагает государственные займы и участвует в программах покупки жилья впервые в нескольких штатах.

USAA

Репутация надежного персонализированного обслуживания клиентов. Конкурентоспособные ставки и комиссии за создание.

Уэллс Фарго

Крупнейший ипотечный кредитор в стране. Предлагает свою программу ипотечного кредитования yourFirst со скидкой всего на 3%.


[Наверх]

Онлайн-ипотечные кредиторы

Союзник

Интернет-банк с множеством стандартных условий ссуды, хотя для подачи заявки требуется телефонный звонок.

AmeriSave

Предлагает вознаграждения за покупки или продажи, совершенные в сети аффилированных агентов по недвижимости.

Лучшая ипотека

Для миллениалов, впервые покупающих жилье. Предлагает полностью онлайн-процесс подачи заявок

Capital One Mortgage

Предварительная квалификация онлайн за считанные минуты и круглосуточное обслуживание клиентов через веб-сайт.

CashCall

Хороший выбор кредитных продуктов для покупки и рефинансирования.

Гарантированный тариф

Онлайн-процесс подачи заявки с безопасной загрузкой документов и принятием цифровой подписи.

LenderFi

Онлайн-заявка и быстрая обработка кредита в большинстве случаев без комиссии за выдачу кредита.

Кредитный депозит

Страница сравнения оценок обеспечивает прозрачность. Широкий выбор кредитных продуктов.

Мистер Купер

Ранее назывался Nationstar, Mr.Cooper предлагает онлайн-инструменты, бесплатные онлайн-платежи и автоплату.

PennyMac

Удобная онлайн-поддержка по кредиту, включая электронную подачу документов. Нет требований к минимальному доходу.

PHH Ипотека

Заемщики могут получить котировки ставок, предварительный квалификационный отбор и предварительное одобрение полностью онлайн или по телефону.

Quicken Loans

Лидер по объему кредитов, особенно FHA. Новаторские технологии и персональная помощь по запросу.

Реали ссуд

Опытный кредитор по рефинансированию без комиссии за оформление или брокерских комиссий.

SoFi

Широкий выбор ипотеки, в том числе крупной. Никаких комиссий кредитора.

Первые ветераны
Кредитор

VA с индивидуальным обслуживанием клиентов. Легкий доступ из-за границы.

Vylla

Покупайте дом и ипотеку на одном веб-сайте, но без предварительного согласования в Интернете.

WaterMark

Предлагает широкий выбор ссуд; доступен примерно в 40 штатах.


[Наверх]

Региональные ипотечные кредиторы

BB&T Ипотека

Ведущий кредитор на Юго-Востоке. Подайте заявку онлайн, если у вас есть учетная запись BB&T.

Калибр жилищных кредитов

Продукты для заемщиков с низким кредитным рейтингом или прошлыми финансовыми проблемами.

Carrington Mortgage

Специализируется на кредитовании заемщиков с более низким кредитным рейтингом; минимальный балл в некоторых случаях 550.

Флагстар Банк

Находит программы государственных облигаций для впервые покупающих жилье и домохозяйств с ограниченным доходом. Полное меню кредитов.

Ипотека свободы

Разнообразие кредитных продуктов, включая обычные займы, займы FHA, VA и USDA.

Ипотека гильдии

Сделайте акцент на «индивидуальном подходе». Сорок процентов бизнеса приходится на ссуды FHA и VA.

J.G. Вентворт

Предлагает обычные, крупные займы, займы FHA, VA, USDA и ARM.

НАНБ Ипотека

Ссуды для заемщиков с менее чем безупречным кредитным или нетрадиционным доходом.

PNC Ипотека

Полный спектр кредитов. Веб-сайт с простой навигацией.

Stearns Lending

Получает большую часть своего объема ссуд от оптовых ссуд брокерам и небольшим банкам.

SunTrust

Полный список жилищных кредитов, подробный веб-сайт, программы низких первоначальных взносов.

ТД Банк

Ссуды для клиентов с низким и средним уровнем дохода без ипотечного страхования, оплачиваемого заемщиком.

Банк США

Полная линейка ипотеки. Нет комиссии за оформление.

Объединенные ветераны

Крупнейший кредитор по покупке ссуды VA в стране. Предлагает круглосуточное обслуживание клиентов.

Wintrust Mortgage

Сильные онлайн-возможности. Широкий выбор специализированных программ жилищного кредитования.

[В начало]

Кредитные союзы ипотечные кредиторы

Alliant

Предлагает индивидуальное обслуживание. Ведущий кредитный союз, ориентированный на цифровые технологии.

Bethpage

Фиксированный, ARM, большой, кооперативный, три варианта собственного капитала, но без FHA, VA или USDA.

Connexus

Простое сравнение ипотечных кредитов, заполнив онлайн-форму.

Золотой 1

Ссуды с фиксированным доходом, ARM, FHA, крупные займы и ссуды под недвижимостьБесплатная блокировка тарифов на срок до 60 дней.

PenFed

Оцените конкурентоспособность кредитного союза с большим выбором жилищных кредитов.

ВМС Федеральный
Модель андеррайтинга

обеспечивает гибкость ссуды. Хороший выбор ипотеки.

[В начало]


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *