2004 ГАЗ-3308 Садко 4×4 — АвтоГурман
ГАЗ-3308 «Садко» — российский грузовой бортовой полноприводный автомобиль 2,5-тонного класса капотной компоновки.
История
В конце 1980-х годов, ввиду замены ГАЗ-66, были попытки очередной унификации производства уже имеющейся машины. Так, в 1990 году, появилась модель ГАЗ-3301, построенная с учётом требований военных. Также, отличительной чертой этой машины являлось наличие дизельного двигателя. Однако, распад СССР и спад закупок государством поставили крест на перспективной машине. Ввиду этого, производство «шишиги» (ГАЗ-66) было продолжено.
Тем не менее, разработка новой машины продолжилась. С учётом смягчившихся требований военных, а также ввиду практического опыта применения на ГАЗ-66 кабины над двигателем со всеми присущими ей недостатками (высокой опасности для экипажа при подрыве на мине, большой сложностью ремонта двигателя, низким уровнем комфорта и плохой эргономикой в целом), а главное, резкого сокращения государственных закупок для армии и народного хозяйства, руководство завода вернулось к капотной компоновке, но конструкция полноприводного шасси осталась преемственной.
Первый прототип нового полноприводного грузовика был создан Горьковским автомобильным заводом в 1995 году под индексом ГАЗ-3309П. Серийное производство модели, получившей отраслевой индекс ГАЗ-3308 и собственное название «Садко» началось в декабре 1997 года.
В российской армии 2,3-тонный грузовик ГАЗ-3308 пришёл на смену модели ГАЗ-66-40 с кабиной над двигателем. На ГАЗ-3308 применяется модифицированная (другие крылья с увеличенными колёсными арками) кабина от ГАЗ-3309, а также ведущие мосты и трансмиссия, аналогичные использовавшимся на ГАЗ-66-40.
В сентябре 2000 года ГАЗ-3308 был предложен на экспорт для вооружённых сил Украины.
С 2003 года «Садко» преимущественно оснащается турбодизелем ММЗ Д-245.7 (с 2005 года экологического класса Евро-2, с 2013-го – Д-245.7Е4 экологического класса Евро-4).
В феврале 2013 года появилась версия ГАЗ-33088 «Садко» с турбодизелем ЯМЗ-53442 класса Евро-4.
В июне 2014 года ГАЗ представил новую версию с неофициальным названием Садко-Next грузоподъёмностью 3 тонны, вместе с новой версией ГАЗ-3309.
Варианты и модификации
- ГАЗ-3308 — базовая версия с карбюраторным 130-сильным двигателем ЗМЗ-5231.10 рабочим объёмом 4,67 л;
- ГАЗ-3308 «Егерь» – вариант исполнения ГАЗ-3308 с удлинённой на 1150 мм двухрядной пятиместной кабиной, разработанной компанией “Техноспас-НН”;
- ГАЗ-33081 — модификация со 117-сильным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 рабочим объёмом 4,75 л с турбонаддувом;
- ГАЗ-33081 «Егерь-II» – вариант исполнения ГАЗ-33081 с двухрядной пятиместной кабиной, разработанной производственным предприятием «Чайка-Сервис»;
- ГАЗ-33082 — ранняя модификация с турбодизелем ГАЗ-562 по лицензии Steyr;
- ГАЗ-33085 «Земляк» – 4-тонная модель с двухскатной ошиновкой заднего моста, в которой максимально используются элементы от «Садко».
- ГАЗ-33086 «Земляк» – модификация с дизелем ММЗ Д-245.7, представлена в 2005 году;
- ГАЗ-33088 — модификация со 134,5-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-53442 рабочим объёмом 4,43 л с турбонаддувом;
- МТП-1 – машина технической помощи на шасси ГАЗ-3308 «Садко»;
- автоперевязочная АП-2 на шасси ГАЗ-3308 производства ПАО “Медоборудование”;
- установка дезинфекционно-душевая подвижная ДДА-01-«СЗМО» на шасси ГАЗ-3308 производства ПАО “Медоборудование”.
Вахтовые автобусы на шасси «Садко»
- КАвЗ-39766 — автобус-вездеход с использованием 19-местного кузова автобуса малого класса КАвЗ-3976. Модификации: 397660 — с карбюраторным двигателем ЗМЗ-513; 397663 — с дизелем ММЗ Д-245.7. Производился в 2003—2005 гг.
- СемАР-3257 — грузопассажирский 12-местный автобус-вездеход с карбюраторным двигателем ЗМЗ-513 и кузовом от автобуса малого класса СемАР-3280. Производился ЗАО НПП «Семар» в 2001—2006 гг.
- Вахтовый автобус на шасси ГАЗ-3308 — грузопассажирская «вахтовка» с отдельным угловатым кузовом на шасси ГАЗ-3308 со стандартной кабиной. Производилась в 2003—2006 гг. на СемАРе. В настоящее время производятся на заводе Авто-Профи.
- ГАЗ-330811-10 «Вепрь» — автомобиль специального назначения на укороченной базе «Садко» с цельнометаллическим трёх- или пятидверным кузовом
2004 ГАЗ-3308 Садко
Все документы в порядке.
xn--80aafe9bhdrpm.com
Шасси ГАЗ 3308 служит основой для всевозможной спецтехники. «Фаворит Сервис» осуществляет продажу шасси «в чистом виде» и с всевозможными надстройками. ГАЗ 3308 Садко – полноприводный (с колесной формулой 4х4) среднетоннажный автомобиль, отличающийся безопасностью и надежностью, с рекомендованной массой перевозимого груза 2 тонны. На базе шасси автомобиля ГАЗ 3308 наша компания изготавливает эвакуаторы, бортовые автомобили, фургоны, мусоровозы, самосвалы и т.д. Большим спросом пользуются ГАЗ 3308 АПТ 14. Удобные автовышки с грузоподъемностью люльки 200 кг, позволяющей поднимать сразу двух рабочих, высотой подъема 14 метров, вполне достаточной для проведения основных ремонтных работ. КПП для ГАЗ 3308 является пятиступенчатой, унифицированной с ручным управлением. Четырехступенчатой коробкой перемены передач комплектуются автомобили с двигателями ЗМЗ-513 и ЗМЗ-5233. На нашем сайте представлен полный технический каталог автомобилей ГАЗ-3308. Вы можете сравнить параметры автомобилей ГАЗ — Садко-33081 и Егерь-3309. Садко уступает Егерю по рабочим модификациям, но благодаря своей проходимости, неприхотливости к климатическим условиям заслужил любовь автолюбителей и активно применяется на оснащении российской армии.
Продажа шасси ГАЗ-3308 производится компанией «Фаворит Сервис» по всей России. Что бы купить ГАЗ-3308 обратитесь в наш отдел продаж по номеру | |
xn——6kcbicblnmrd3ee4adpem8a.xn--p1ai
Автомастерская / фургон-вахта ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ САДКО со сдвоенной кабиной
ООО «Завод спецавтомобилей «Фаворит Сервис» — производственное предприятие широкого профиля, специализирующееся на выпуске технических средств (грузовых бортовых а/м, автоподъемников, гидроманипуляторов, самосвалов, БКМ, передвижных мастерских и лабораторий, вакуумных автоцистерн и пр.) на базе шасси крупнейших мировых концернов (Газ, Маз, Урал, Зил, Камаз, Tata, Isuzu, Hino и Hyundai).
Описание модели
Автомастерская Газ Егерь 33081 Садко со сдвоенной кабиной представляет собой мобильный мини-цех для проведения монтажных и ремонтных видов работ с техникой и оборудованием, таких как сварка, резка, гибка, установка, сверление, заточка и т.д.
От стандартного Садко (Газ 33081) Егерь отличается наличием двухрядной (сдвоенной) кабины, позволяющей транспортировать до 6 рабочих (целой бригады) к месту поломки.
Фургон может быть разбит на пассажирскую и рабочие зоны либо состоять только из одной (только пассажирской — модификация фургон вахта Газ Егерь 33081, только рабочей — автомобили-мастерские).
Комплектация мастерской, изготовленной на шасси автомобиля Егерь Садко (Газ 33081), включает:
- сварочные агрегаты
- слесарный верстак с инструментами
- вытяжное устройство дегазации
- наждачно-заточный станок
- световой блок
- самовсасывающий насос
- трубогибы и труборезы
— и иное оборудование, необходимое для реализации конкретных целей.
Пассажирская зона оснащается откидными лежаками, сиденьями, столиками, вентиляцией, мойкой, плитой и пр. (с учетом пожеланий заказчика).
Установленная на полноприводном шасси с современными протекторными покрытиями и синхронизированной КПП, мастерская Газ Егерь 33081 Садко отличается прекрасной устойчивостью и управляемостью. А мощный дизельный двигатель американского производства Cummins ISF с микропроцессорной системой впрыска топлива обеспечивает высокую тягу при малом топливном расходе и имеет большой моторесурс.
Корпус ПАРМ (передвижной авторемонтной мастерской) на базе Газ 33081 Садко Егерь состоит из сварного металлического каркаса (изготавливается с применением современного метода лазерной сварки), наружной облицовки листами плакированной стали (дополнительная жесткость и герметичность) и внутренней отделки ДВП (экологически чистый и механически устойчивый материал). Пол внутрикузовной части выстилается антискользящим прочным материалом – автолином.
Более подробную информацию о комплектации и спецификации ПАРМ Газ Егерь Садко 33081 Вы можете узнать у специалистов нашего коммерческого отдела – по телефону, указанному на сайте.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМАСТЕРСКОЙ | ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ Садко со сдвоенной кабиной |
| Габаритные размеры фургона, мм | |
| длина | 3720 |
| ширина | 2340 |
| высота | 2200 |
| Внешняя обшивка | «плакировка» (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета |
| Обрамление | алюминиевый профиль |
| Внутренняя обшивка | декоративная ДВП |
| Утепление | пенополистирол 40 мм |
| Настил основания фургона | окрашенная фанера 18 мм. Снизу основание защищено оцинкованной сталью |
| покрытие пола фургона | автолин |
| Объем фургона, м3 | 15,8 |
«Фаворит Сервис» — продажа автомастерских и вахт Газ 33081 Егерь Садко. Цены от производителя. Заводская гарантия. Прямое сотрудничество со всеми регионами России и ближнего Зарубежья.
«Фаворит Сервис» — это возможность купить автомастерскую Газ Егерь 33081 Садко со сдвоенной кабиной, изготовленную с учетом всех Ваших индивидуальных пожеланий и предпочтений. Собственное производство также позволяет нам гарантировать 100%-ное качество всех наших спецавтомобилей. На каждом этапе внимательно отслеживается соответствие технического средства всем современным стандартам качества и безопасности; готовое изделие проходит строгую сертификацию и сопровождается полным комплектом документации, необходимой для постановки в ГАИ и РосТехНадзоре.
При этом, благодаря прямой работе с регионами (без посредников) мы сохраняем наиболее выгодные, оправданные и привлекательные цены на рынке (так, цена фургона вахты Газ Егерь 33081 на 12-13,5% ниже среднерыночной).
По всем возникшим у Вас вопросам и для оформления заявки на передвижную мастерскую обращайтесь по номеру, обозначенному на нашем сайте.
| Автомастерские / вахты на базе марок | |
| ГАЗ | КАМАЗ |
xn——6kcbicblnmrd3ee4adpem8a.xn--p1ai
Бортовой ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ 2 Садко со сдвоенной кабиной, L=3,6-4,1 м
Производство и продажа бортовых автомобилей на базе ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ Садко со сдвоенной кабиной. Выгодные цены от производителя! Заводская гарантия, лизинг, короткие сроки изготовления и поставки. Низкие цены по России!
Удлиненный полноприводный бортовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ Садко ·(4х4) со сдвоенной кабиной предназначен для различного рода грузоперевозок и перевозок людей в условиях пониженной проходимости, бездорожья и т.д., ему нестрашны никакие погодные условия! Кроме того, ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ способен преодолевать достаточно крутые подъемы, угол которых может достигать до 310/ Он с легкостью проходит глубокие земляные борозды и топкие места. При этом общая масса транспортируемого груза может достигать 2 тонн!
В просторной пятиместной кабине автомобиля предусмотрено также место и для багажа, которое находится под сидениями. Возможны два варианта исполнения кабины, она может быть двух- и четырехдверной. Кроме того кабина может быть также оснащена механической лебедкой, дополнительным автономным тосольным отопителем, а также металлическим каркасом и тентом.
Грузовая площадка данной модели оснащена тремя откидными бортовыми стенками. Как уже говорилось выше, борта автомобиля ГАЗ ЕГЕРЬ могут быть модернизированы путем наращивания бортов и установки тента.
Бортовой ГАЗ-33081 Садко комплектуется запасным колесом, баллонным и свечным ключами, домкратом и отверткой. Стоимость автомобиля варьируется в зависимости от комплектации и параметров автомобиля.
Этот автомобиль чаще всего используют как военный грузовик, в строительной и сельскохозяйственной сферах, где его достоинства незаменимы.
Купить бортовой автомобиль ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ Садко со сдвоенной кабиной Вы можете на нашем заводе спецавтомобилей «Фаворит Сервис». Наши менеджеры с удовольствие помогут Вам с выбором комплектующих и подберут наиболее удачный ценовой вариант.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОГО АВТОМОБИЛЯ | ГАЗ-33081 ЕГЕРЬ Садко со сдвоенной кабиной |
| Бортовая платформа | |
| Платформа | бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
| длина, мм | 3600-4100 |
| ширина, мм |
2145 |
| высота, мм | 380/2200 |
| Тип | аллюминиевый борт высотой от 40 см до 60 см |
| стальной борт с порошковой окраской высотой 40 см | |
| Весовые параметры, кг | |
| Снаряженная масса | 4210 |
| Грузоподъемность а/м | 2000 |
| Полная масса а/м | 6300 |
| на переднюю ось | 2605 |
| на заднюю ось | 3695 |
Информацию по ценам, комплектациям, гарантийным срокам, а также срокам производства и поставки уточняйте у наших менеджеров по тел. 8 (831) 279-95-00 (многоканальный).
xn——6kcbicblnmrd3ee4adpem8a.xn--p1ai