Террористический акт в США 11 сентября 2001 года
https://ria.ru/20190911/1558495751.html
Террористический акт в США 11 сентября 2001 года
Террористический акт в США 11 сентября 2001 года — РИА Новости, 11.09.2019
Террористический акт в США 11 сентября 2001 года
11 сентября 2001 года в США боевики-смертники террористической организации «Аль-Каида»* захватили четыре пассажирских самолета, направив два из них на символ… РИА Новости, 11.09.2019
2019-09-11T04:00
2019-09-11T04:00
2019-09-11T04:00
справки
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn23.img.ria.ru/images/151676/82/1516768239_0:0:2048:1152_1920x0_80_0_0_031c9e1bf40bf9a250eb499b4d3c58f8.jpg
11 сентября 2001 года в США боевики-смертники террористической организации «Аль-Каида»* захватили четыре пассажирских самолета, направив два из них на символ делового Нью-Йорка – башни Всемирного торгового центра, а два других – на Пентагон и, предположительно, на Белый дом или Капитолий.
Все самолеты, кроме последнего, достигли целей. Четвертый захваченный самолет рухнул в поле недалеко от города Шанксвилл в штате Пенсильвания. Жертвами терактов стали 2 977 человек, в том числе 343 пожарных и 60 полицейских. Погибли не только граждане США, но еще 92 государств. В Нью-Йорке жертвами теракта стали 2 753 человека, в Пентагоне – 184 человека, 40 человек разбились в Пенсильвании.Погибшими при терактах также числятся 19 террористов, 15 из них были гражданами Саудовской Аравии, двое – Объединенных Арабских Эмиратов, один – Египта и один – Ливана. Всемирный торговый центр состоял из семи зданий. Центральными элементами комплекса являлись две 110-этажные башни-близнецы – Северная и Южная. В каждом здании находились офисные помещения примерно для 35 тысяч человек и 430 компаний. 11 сентября 2001 года в 8.46 (здесь и далее время местное) самолет Boeing 767 авиакомпании American Airlines, следовавший из Бостона в Лос-Анджелес, врезался в Северную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) на острове Манхэттен в Нью-Йорке между 93 и 99 этажами.
На борту самолета был 81 пассажир (в том числе пять террористов) и 11 членов экипажа. В 9.03 самолет Boeing 767 авиакомпании United Airlines, следовавший из Бостона в Лос-Анджелес, врезался в Южную башню ВТЦ между 77 и 85 этажами. На борту самолета были 56 пассажиров (в том числе пять террористов) и девять членов экипажа.В 9.37 самолет Boeing 757 авиакомпании American Airlines, следовавший из Вашингтона в Лос-Анджелес, врезался в здание Пентагона (штаб-квартира министерства обороны США), расположенного недалеко от Вашингтона. На борту самолета были 58 пассажиров (в том числе пять террористов) и шесть членов экипажа.В 10.03 самолет Boeing 757 авиакомпании United Airlines, следовавший из Ньюарка (штат Нью-Джерси) в Сан-Франциско, упал на поле в юго-западной части Пенсильвании, около города Шанксвилл, в 200 километрах от Вашингтона. На борту самолета были 37 пассажиров (в том числе четыре террориста) и семь членов экипажа.Врезавшиеся в здания ВТЦ самолеты были с полными топливными баками.
Топливо разлилось, в башнях-близнецах возник пожар. Сильно поврежденная и охваченная огнем, ослабленная Южная башня рухнула в 9.59; Северная башня упала в 10.28. Обломки башен также разрушили или повредили другие здания внутри и вокруг комплекса. В том числе и 47-этажное здание ВТЦ-7. Обломки Северной башни вызвали в ней пожар, который продолжался в течение почти семи часов. В 17.20 здание ВТЦ-7 рухнуло. Точная цифра ущерба, нанесенного терактами 11 сентября неизвестна. В сентябре 2006 года президент США Джордж Буш-младший сообщил, что ущерб от терактов 11 сентября 2001 года составил для США по самой низкой оценке 500 миллиардов долларов. На месте разрушенных башен-близнецов в Нью-Йорке 11 сентября 2011 года был открыт Национальный мемориал и музей 11 сентября. Мемориал представляет собой парк из более чем 400 деревьев (белый дуб), которые окружают два бассейна с водопадами, расположенные на месте бывших башен-близнецов. Имена почти 3 тысяч жертв терактов (в том числе шесть человек, погибших при теракте во Всемирном торговом центре в 1993 году) высечены на бронзовых парапетах, окружающих мемориальные бассейны-близнецы.
Находящийся на территории мемориала музей является основным учреждением США, занимающимся изучением последствий событий 11 сентября, их документированием. 11 сентября с 2002 года отмечается в США, как День патриота, с 2009 года, после утверждения акта 111-13 Всеобщего закона США, эта дата именуется также как общенациональный День служения и памяти (National Day of Service and Remembrance). Для расследования терактов 27 ноября 2002 года в США была создана независимая комиссия (комиссия 9/11). В 2004 году она обнародовала итоговый доклад о расследовании обстоятельств трагедии. Одним из главных выводов 600-страничного документа стало признание того, что исполнители терактов воспользовались «глубокими административными провалами» в работе правительства и спецслужб США.Последняя глава доклада была очень долго засекречена. 28 страниц были опубликованы лишь в июле 2016 года, обнародовав информацию о возможной связи между террористами и представителями властей Саудовской Аравии. При этом доказательств на страницах отчета не приводится.
Единственным осужденным по делу о терактах 11 сентября 2001 года в США является гражданин Франции марокканского происхождения Закариас Муссауи. Он был арестован в августе 2001 года после того, как окончил летную школу в Оклахоме и проходил тренировку на тренажере Boeing-747 в Миннесоте. В апреле 2005 года Муссауи был признан виновным в намерении совершить теракт, который должен был стать пятым по счету в череде трагических событий 11 сентября 2001 года. По личному указанию Усамы бен Ладена он должен был захватить самолет и пойти на таран Белого Дома в Вашингтоне – об этом террорист сам заявлял на суде.В мае 2006 года решением федерального суда города Александрия (штат Вирджиния), где проходил процесс, Закариас Муссауи был приговорен к пожизненному тюремному заключению. Шестеро других подозреваемых в причастности к терактам были арестованы в 2002 и 2003 годах, они провели несколько лет в тюрьмах ЦРУ, а в 2006 году были доставлены в лагерь на американской базе в Гуантанамо на Кубе. В феврале 2008 года министерство обороны США предъявило шестерым заключенным обвинения в убийстве и совершении военных преступлений в рамках расследования терактов 11 сентября.
Обвинения были выдвинуты против Халида Шейха Мохаммеда, который в соответствии с докладом комиссии 9/11 является центральной фигурой в подготовке терактов в США 11 сентября 2001 года; уроженца Йемена Рамзи Биналшиба (другое написание Рамзи бин аз-Шиба), который обеспечивал организационную поддержку террористам и переводил им деньги; Мохаммеда аль-Кахтани, который, по версии следствия, 11 сентября 2001 года должен был стать еще одним, 20-м угонщиком четырех американских самолетов, но не смог получить американскую визу; а также Али Абдул Азиза Али, Мустафы Ахмеда Хавсави (другое написание Мустафа Ахмад Хаусауи) и Валида бин Атташ.В 2008 года обвинения с Мохаммеда аль-Кахтани сняли, но он продолжает оставаться в Гуантанамо. После того, как президент Барак Обама в январе 2009 года распорядился приостановить всю деятельность военной прокуратуры в тюрьме Гуантанамо и пообещал закрыть учреждение, военному ведомству пришлось отказаться от обвинений. Однако это обещание президента так и осталось невыполненным.
Не получив поддержки в конгрессе, глава государства в начале марта 2011 года дал указание возобновить военные суды в отношении удерживаемых в тюрьме на Гуантанамо подозреваемых в терроризме.В начале апреля 2011 года генпрокурор США Эрик Холдер подтвердил, что обвиняемый Халид Шейх Мохаммед и еще четверо обвиняемых по делу 11 сентября предстанут не перед гражданским судом США, а перед специальной военной комиссией на базе Гуантанамо. В мае 2011 года военная прокуратура США снова предъявила обвинения в причастности к организации теракта 11 сентября 2001 года пятерым подозреваемым, в том числе Халиду Шейху Мохаммеду. 5 мая 2012 года военный трибунал предъявил им официальные обвинения в организации заговора, нападении на мирных жителей, намеренном причинении физического ущерба, убийстве, нарушении законов войны, причинении разрушений, угоне самолета и терроризме. Все пятеро обвиняемых отказались отвечать, признают ли они себя виновными. В июле 2014 года военный трибунал на базе Гуантанамо постановил, что суд над одним из пяти обвиняемых в причастности к организации теракта – Рамзи Биналшиба – должен проводиться отдельно из-за заключения военных врачей о наличии у него «серьезного психического заболевания».
В марте 2017 года родственники жертв терактов 11 сентября 2001 года в США подали коллективный иск против Саудовской Аравии, которую они обвиняют в финансировании и иной поддержке террористической группировки «Аль-Каида»*. Иск был подан от имени 800 человек с целью получения компенсации от правительства королевства. Позднее более двух десятков страховых организаций США подали иск против двух банков Саудовской Аравии и компаний, связанных с семьей Усамы бен Ладена, а также против нескольких благотворительных организаций на общую сумму не менее 4,2 миллиарда долларов в связи с атаками 11 сентября 2001 года. В июле 2019 года стало известно, что обвиняемый в организации теракта Халид Шейх Мохаммед заявил о готовности дать показания в суде на стороне людей и компаний, подавших иски против Саудовской Аравии, если власти США не станут требовать для него смертной казни.В августе 2019 года газета The New York Times сообщила, что военный суд в США назначил слушания по приговору организаторам теракта 11 сентября на январь 2021 года.
США требуют выплатить компенсации жертвам теракта и Исламскую Республику Иран, хотя специальная комиссия по расследованию терактов не нашла прямых доказательств причастности этой страны. Однако в 2016 году федеральный окружной судья Нью-Йорка Джордж Дениэлс постановил, что Тегеран не смог доказать свою непричастность к оказанию помощи организаторам теракта, в связи с чем власти Ирана несут долю ответственности за нанесенный в ходе него ущерб. Тогда же американский суд вынес заочное решение суда, согласно которому Иран должен выплатить семьям жертв теракта и группе страховых компаний компенсацию в размере более 10,5 миллиардов долларов. В мае 2018 года американский суд обязал Исламскую Республику Иран, Корпус стражей исламской революции (КСИР) и Центробанк Ирана выплатить миллиарды долларов компенсации родственникам жертв терактов 11 сентября в Нью-Йорке, так как признал их причастными к смерти 1008 человек. Суд в Нью-Йорке счел достаточными для вынесения решения доводы о том, что Тегеран якобы предоставлял материальную помощь террористической группировке «Аль-Каида»*.
*Террористическая организация, запрещенная в РоссииМатериал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/151676/82/1516768239_0:0:2006:1504_1920x0_80_0_0_7388fef95c03326c3daa5e4de8e69bd2.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
справки
Владелец башен-близнецов снова требует компенсацию – Мир – Коммерсантъ
Владелец нью-йоркского Всемирного торгового центра Ларри Силверстайн требует $3,5 млрд от авиакомпаний United Airlines и American Airlines за разрушение центра 11 сентября 2001 их самолетами. Суд должен вынести решение по делу уже на этой неделе. Господин Силверстайн уже получил около $5 млрд от страховых компаний.
Ларри Силверстайн, владелец Всемирного торгового центра в Нью-Йорке (WTC), разрушенного 11 сентября 2001 года в результате терактов, потребовал, чтобы авиакомпании United Airlines и American Airlines, которым принадлежали самолеты, врезавшиеся в башни-близнецы, выплатили ему компенсацию в $3,5 млрд.
Иск рассматривается нью-йоркским окружным судьей Элвином Хеллерстайном, который должен принять решение, имеет ли право господин Силверстайн требовать выплаты со стороны авиакомпаний.
Слушания по делу начались в понедельник, ожидается, что решение будет вынесено в четверг. Ранее судья Хеллерстайн уже занимался делами, связанными с терактами 11 сентября, в том числе разбирал иски потерпевших к авиакомпаниям, фирме Boeing и владельцам WTC.
К настоящему времени господину Силверстайну уже было выплачено в общей сложности $5 млрд страховыми компаниями. По мнению юриста Роджера Подеста, представляющего в суде интересы авиакомпаний, общая сумма в $8,5 млрд будет более чем в два с половиной раза превышать стоимость разрушенных зданий. Ричард Уильямсон, представляющий в суде World Trade Center Properties господина Силверстайна, заявил, что эксперты оценивают убыток от терактов 11 сентября по меньшей мере в $7,2 млрд. Кроме того, по его мнению, ранее выплаченные суммы не препятствуют предъявлению иска к авиакомпаниям.
После 11 сентября Ларри Силверстайн продолжил платить арендную плату за участок, на котором стояли башни, в соответствии с арендным договором, заключенным на срок 99 лет.
Ранее господину Силверстайну уже удалось добиться того, что суд признал разрушение башен WTC 11 сентября 2001 года двумя отдельными страховыми случаями, а не одним, как было признано ранее. Это автоматически удвоило сумму страховых выплат, получаемых Ларри Силверстайном.
Яна Рождественская
11 сентября — 9/11 — теракты в США
Джонатан Вахтел, продюсер Fox News:
«Я находился на Черч-стрит. Пытался найти стационарную телефонную линию для связи с редакцией.
Я помню, как вошел в какой-то бар и обсудил с управляющим, могу ли воспользоваться их телефонной линией. Когда я вышел на улицу, я услышал страшный грохот.
Позже я стал свидетелем того, как рухнула вторая башня, но в случае с первой рев был просто невероятным, как будто все вокруг меня засасывало в пропасть, вызванную землетрясением.
Кругом все грохотало, звук был очень громкий. В этом районе очень плотная застройка, так что звук отражался от зданий, и эхо еще более усиливало эффект.
Я находился очень близко. Вокруг были здания, так что я был защищен от падающих обломков. Хотя если бы башня завалилась на бок, я бы наверняка погиб.
Я стоял как загипнотизированный, мне было любопытно, что, черт возьми, происходит, что будет дальше. Затем появилось это огромное облако. Огромное грязное облако, которое приближалось, подобно песчаной буре.
Первым делом ты думаешь: «Ничего себе!» — а затем приходит мысль: «О боже, оно идет прямо на меня!»
В этот момент видишь, как начинают бежать люди. Многим из них удалось скрыться до того, как их накрыло облако. Мне это не удалось. Я помню, что башни были позади меня, я повернул налево, пробежав несколько кварталов, и в тот момент меня накрыло облако. Я бежал, но оно поворачивало за угол, словно преследовало меня.
Я перестал что-либо видеть, я не мог дышать.
Я помню, как задыхался, как шел по улице вслепую, на ощупь, отчаянно пытаясь найти какое-нибудь укрытие, потому что знал, что в противном случае мне конец.
Я помню, что абсолютно ничего не слышал вокруг себя. Царила полная тишина, как будто у меня были затычки в ушах. Поначалу я слышал вой сигнализаций, но затем все затихло, потому что завеса была настолько плотной, что ни звук, ни свет не могли ее преодолеть.
Наступила гробовая тишина».
Число погибших в америке 11 сентября. Кто на самом деле взорвал башни-близнецы в Нью-Йорке? Официальная версия событий
(среднее: 4,94 из 5)
Этот 11 сентября 2001 года в США (на Западе просто 9/11) считается самым кровавым во всей мировой истории. Самое освещаемое средствами массовой информации событие всех времен.
10 лет назад три самолета, управляемых террористами, врезались в здание Пентагона, расположенного недалеко от Вашингтона, и в 110-этажные небоскребы Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Нью-Йорке, вызвав их обрушение.
По официальной версии, ответственность за эти атаки лежит на террористической организации «Аль-Каида». В последствии официальная версия случившегося подверглась критике со стороны ряда журналистов, учёных и свидетелей трагедии.
Проводились независимые расследования, по некоторым из которых были сняты документальные фильмы. По одной из версий, атака на башни-близнецы была лишь отвлекающим маневром, а заказчиков следует искать не среди афганских террористов и не в логове Усамы бен Ладена, а гораздо ближе — в окружении президента США.
События 11 сентября 2001 года развивались так. Приблизительно в одно время террористами были захвачены 4 авиалайнера через некоторое время после вылета.
1. Статуя Свободы. Манхеттен окутан дымом от обрушения небоскребов Всемирного торгового центра. Фотография сделана 15 сентября 2001 года. (Фото Dan Loh | AP):
В 08:45 утра первый Боинг 767-200 врезался в Северную башню 110-этажных небоскребов ВТЦ приблизительно на уровне 94-98 этажа.
Спустя 18 минут в 9:03 второй самолет Боинг 767-200 врезался в Южную башню ВТЦ приблизительно на уровне 77-85 этажа.
2. «За секунду до». Подлет второго самолета к Южной башне Всемирного торгового центра, Нью-Йорк, 9:02, 11 сентября 2001. (Фото Sean Adair | Reuters):
3. Второй самолет Боинг 767-200, рейс 175 врезается в Южную башню ВТЦ на уровне 77-85 этажа, 9:03, 11 сентября 2001. (Фото Sean Adair | Reuters):
4. На борту 175-го рейса было 56 пассажиров (в том числе 5 террористов) и 9 членов экипажа. (Фото Spencer Platt | Getty Images):
5. Почти 35 тонн авиационного топлива взрывается при ударе. (Фото Richard Drew | AP):
6. Дыра в Северной башне Всемирного торгового центра в месте, куда врезался первый , Нью-Йорк, 11 сентября 2001. (Фото Richard Drew | AP):
После захвата некоторые пассажиры по спутниковым телефонам смогли сообщить о происходящем. По их сообщениям, террористы использовали холодное оружие (возможно, ножи), в результате чего погибли несколько бортпроводников и членов экипажа.
7. Башни-близнецы Всемирного торгового центра после того, как в них врезались 2 авиалайнера. Впереди — Эмпайр Стейт Билдинг, Нью-Йорке, вторник, 11 сентября 2001. (Фото Marty Lederhandler | AP):
8. Вид со спутника на горящие небоскребы ВТЦ в Нью-Йорке, 9:30, 11 сентября 2001. (Фото USGS | AP):
9. Люди на верхних этажах небоскребов. Они заперты огнем на нижних этажах, куда врезались самолеты.(Фото Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):
10. Как минимум 200 человек из числа попавших в ловушку на верхних этажах башен Всемирного торгового центра спрыгнули вниз, предпочитая такую смерть смерти от огня. (Фото Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):
11. Их падение наблюдали многочисленные свидетели. (Фото Richard Drew | AP):
12. Некоторые пытались выбраться на крыши башен, в надежде на эвакуацию вертолётами, но эвакуация не состоялась: дым и жар от огня сделали невозможным использование вертолётов. (Фото Richard Drew | AP):
13.
Третий самолет Боинг 757-200, рейс 77 American Airlines врезался в здание Пентагона в 9:37 утра. Это снимок с камеры наблюдения. (Фото AP):
14. Пожар в здании Пентагона, после того, как в него врезался . Погибло 125 человек в здании и 60 пассажиров, находящихся на борту Боинга. (Фото Will Morris | AP):
16. Часть здания Пентагона обрушилось. (Фото Kevin Lamarque | Reuters):
18. Целью 4-го самолета Боинг 757-200, возможно, был Капитолий. Согласно расшифровке речевого самописца рейса 93, команда и пассажиры самолёта совершили попытку вернуть контроль над авиалайнером, после того, как узнали по мобильным телефонам, что другие захваченные самолёты врезались в башни ВТЦ. Вероятно, что проигрывающие борьбу террористы решили направить самолёт в землю, где и произошло падение. Боинг упал на поле в юго-западной части Пенсильвании, около города Шенксвилл в 10:03 утра. (Фото Jason Cohn | Reuters):
19. Место падения 4-го самолета в юго-западной части Пенсильвании, около города Шенксвилл.
(Фото FBI | AP):
20. Но возвращаемся к горящим небоскребам Всемирного торгового центра. Основные события разворачивались там. (Фото Mario Tama | Getty Images):
По официальной версии , примерно через час после того, как в небоскребы врезались авиалайнеры, началось обрушение зданий в результате пожара и расплавления горящим авиационным топливом несущих стальных конструкций.
Официальная версия подверглась критике многими специалистами, считающими, что применение авиационного топлива для расплавления 200 000 тонн стали (количество стали в одной Башне) — это изумительное открытие.
Другие теории ставят под сомнение, что характер обрушения башен ВТЦ соответствует тому, который могли вызвать попадания самолётов и пожары. Утверждается, что разрушение башен больше похоже на контролируемый снос. Также делались предположения, что атаки 11 сентября 2001 были спланированы и осуществлены не организацией «Аль-Каида», а американскими спецслужбами.
Международное мнение согласно данным опроса, проведённого в 17 странах, дает такую картину. В целом 46 % опрошенных возлагают основную ответственность на «Аль-Каиду», 15 % — на правительство США, 7 % — на Израиль, ещё 7 % называют других виновных.
21. Спустя 56 минут после того, как в Южную башню врезался второй самолет, в 9:59 утра она начинает разрушаться , 11 сентября, 2001. (Фото Gulnara Samoilova | AP):
22. (Фото Richard Drew | AP):
23. Обрушение 110-этажной Южной башни Всемирного торгового центра. Вид с улицы, 9 сентября 2001. (Фото Doug Kanter | AFP | Getty Images):
24. Как в от пыли и обломков. (Фото Gulnara Samoilova | AP):
25. Спустя 102 минуты после того, как в Северную башню врезался первый самолет, в 10:28 утра она начинает разрушаться , 11 сентября 2001. (Фото Diane Bondareff | AP):
26. (Фото Primera Hora | Getty Images):
27. Обрушение 110-этажных небоскребов Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Greg Semendinger | AP):
28. Всего в ВТЦ погибло 2606 человек. (Фото Shannon Stapleton | Reuters):
29. Погибло 1366 человек, находившихся на верхних этажах Северной башни ВТЦ, многие из которых погибли в момент столкновения самолёта с башней, а остальные — из-за пожара и обрушения . В Южной башне на верхних этажах погибли, как минимум, 600 человек. Не менее 200 человек из числа попавших в ловушку на верхних этажах башен спрыгнули вниз и разбились. (Фото Greg Semendinger | AP):
30. На улицах Нью-Йорка во время разрушений башен ВТЦ, 11 сентября 2001. (Фото Suzanne Plunkett | AP):
31. Облака дыма, пыли и мусора распространялись по всему Манхеттену. (Фото Ray Stubblebine | Reuters):
32. (Фото Gulnara Samoilova | AP):
33. (Фото Gulnara Samoilova | AP):
34. (Фото Daniel Shanken | AP):
35. На пожаре погиб 341 пожарный, 60 полицейских, и 8 сотрудников «скорой помощи». (Фото Mario Tama | Getty Images):
36. Всего около 18 человек смогло покинуть зону попадания в Южной башне и спастись. (Фото Gulnara Samiolava | AP):
В Нью-Йорке было опознано более 1 600 тел, но около 1 100 человек опознать не удалось. Сообщалось, что на месте трагедии найдено «около 10 000 фрагментов костей и тканей, что несопоставимо с количеством погибших».
38. Улицы Манхеттена после обрушения «близнецов» Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Boudicon One | AP):
39. На месте бывшего 110-этажного Всемирного торгового цента, 15 сентября 2001. (Фото Reuters):
40. Шасси одного из самолетов, врезавшихся в здания ВТЦ, 11 сентября 2001. (Фото Shannon Stapleton | Reuters):
41. Поиск возможных выживших после крушения «близнецов» Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Matt Moyer | AP):
42. Огонь все еще полыхает на месте бывшего ВТЦ, 12 сентября 2001, через сутки после . (Фото Baldwin | AP):
45. Кроме разрушения двух 110-этажных башен ВТЦ, были серьёзно повреждены или уничтожены другие строения. В результате обрушений небоскребов было повреждено около 1.5 километров линий метро Нью-Йорка. Фото AP):
46. Спасатели работают в подземных помещениях обрушившегося Всемирного торгового центра, 14 сентября 2011. (Фото U.S. Navy | Reuters):
Происходящие события вызвали хаос на всей территории Соединенных Штатов. Все коммерческие авиарейсы были отменены, посадка самолётов на территории США была запрещена. Самолёты, прибывавшие из других стран, были направлены обратно в аэропорты вылета, или направлялись в аэропорты Канады и Мексики. Над крупными городами США патрулировали истребители ВВС.
47. Развалины Всемирного торгового центра, 11 сентября 2001. (Фото Doug Kanter | AFP | Getty Images):
Жертвами 11 сентября 2001 года стали 2 977 человек (не включая 19 террористов): 246 пассажиров и членов экипажей самолётов, 2 606 человек — в Нью-Йорке, в зданиях ВТЦ и на земле, 125 — в здании Пентагона. Погибли граждане США и ещё 91 страны, в том числе 96 граждан России и СНГ.
При разрушении небоскребов ВТЦ спаслось около 16 000 человек, которые находились в башнях ниже зоны попадания самолётов. Большая часть из них выжила, будучи эвакуированной перед разрушением зданий.
На месте рухнувших башен-близнецов возведён мемориальный комплекс. В настоящее время идёт реконструкция комплекса, которую планируют завершить к 2012 году.
Событие, изменившее жизнь людей
Не будет преувеличением сказать, что этот день стал самым необычным на планете в XXI веке. Тогда жители всех стран мира прильнули взглядами к экранам своих телевизоров, «залипли» в интернете. А там, на экранах, происходило что-то совершенно невообразимое, напоминающее кадры из фантастического боевика. Огромные пассажирские лайнеры врезались в небоскрёбы Нью-Йорка, высоченные здания складывались, как игрушечные домики, утопая в клубах пыли, напоминающих извержение вулкана. И — люди: бесконечные толпы орущих, бегущих по улицам, или застывших в отдалении с мобильником возле уха…
Увы, это был не фильм, а практически прямой репортаж с места события, которое впоследствии по праву назовут крупнейшим актом терроризма в истории человечества. События, носящего и вполне официальное название: «Теракт 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке».
Теракт 11 сентября 2001 года — как это происходило
Описывать произошедшее сложно, хотя бы потому, что рассказчик неизбежно скатывается в эмоции, в личностные оценки, а то и в собственные воспоминания. Тем более, что до сих пор, по прошествии многих лет, в картине грандиозного теракта остаются определённые загадки, неизученные моменты, противоречивость интерпретаций. Тем не менее, суть произошедшего в следующем.
Группа исламских террористов захватила в тот день утром четыре пассажирских лайнера, заполненных людьми и выполнявших плановые рейсы. Дальнейшее расследование показало, что в общей сложности нападавших было 19 человек, все они принадлежали к одной организации, «Аль-Каида». В каждом из самолётов находился как минимум один человек, прошедший специальную подготовку и умеющий управлять пассажирским судном.
Два самолёта террористы направили на высоченные здания — Южную и Северную башни Всемирного торгового центра , которые были гордостью Манхеттена и возвышались в его южной части. Самолёты врезались в эти небоскрёбы поочерёдно, с интервалом около 16 минут. В результате катастрофы здания загорелись, и впоследствии полностью разрушились, погребая под собой огромное количество людей. Естественно, погибли и все пассажиры, находящиеся в самолётах.
Третий самолёт упал на здание Пентагона , а четвёртый потерпел катастрофу в штате Пенсильвания , врезавшись в поле. Как показало расследование, его целью, по всей видимости, было здание Конгресса США, но террористам не удалось осуществить задуманное: на борту завязалась борьба с экипажем и пассажирами, которая в итоге привела к падению самолёта. Естественно, все находящиеся на третьем и четвёртом судне тоже погибли.
Здание Пентагона после столкновения с самолетом
В настоящий момент констатируется, что в результате этих печальных событий погибло 2977 человек, не считая 19 нападавших. Также 23 человека до сих пор числятся среди бесследно пропавших.
Именно так выглядит краткое описание этого неординарного события, но для более точной картины его необходимо дополнить некоторыми важными фактами.
Теракт 11 сентября 2001 — дополнительные факты
Все захваченные рейсы следовали по своим расписаниям в далёкую Калифорнию , то есть, на их борту было много топлива, ведь захваты произошли вскоре после вылетов. В Северную башню самолёт влетел на уровне примерно 95-го этажа, в Южную — приблизительно на уровне 80-го. Точнее сказать невозможно, так как в обоих случаях это были Боинги, очень крупные воздушные судна, и площадь соприкосновения составляла не один этаж.
Ужасный пожар и разрушения, нанесенные катастрофой, привели к обрушению гигантских зданий. Первой упала Южная башня, вслед за ней, примерно через полчаса — Северная (пожар в здании бушевал 102 минуты). Третье здание, также входящее в комплекс Всемирного торгового центра, упало ближе к вечеру. Оно находилось слишком близко к башням, подвергшимся нападению, и не выдержало температурных и механических воздействий, пришедшихся на его стены. Кроме того, внутри здания взорвался накопившийся газ из разрушенных коммуникаций.
Между захватом самолётов и их крушением прошло некоторое время, в течение которого многие пассажиры успевали по мобильной связи соединяться со своими близкими и друзьями. Кто-то прощался с жизнью, кто-то пытался связаться со спецслужбами. Сохранилось множество записей этих переговоров: эмоциональных, глубоких, наполненных страхом и горем, но также любовью к родным людям.
В некоторых случаях пассажиры и экипаж пытались оказывать террористам сопротивление. Один из самолётов, как уже говорилось, в результате таких героических действий не долетел до своей цели. В Боинге, врезавшемся в Северную башню, ещё до столкновения погиб, как минимум, один пассажир и командир экипажа; это доказано следствием.
Место крушения 4-го самолета в Пенсильвании
В первые часы после террористического акта жизнь США изменилась до неузнаваемости. Никакие самолёты не получали разрешения на прилёт в страну и посадку на её аэродромы. Пассажирские рейсы внутри государства отменили, все зарубежные борта уходили на посадку в Канаду и Мексику. В воздух подняли сотни истребителей, которые патрулировали небо вокруг всех крупных городов.
Особая роль отводилась Нью-Йорку . На Манхеттене работали тысячи пожарных, медиков и спасателей. Были задействованы все городские полицейские, им в помощь экстренно прибывали коллеги из других регионов. Разрушенные башни-близнецы оставили после себя гигантские завалы, горение в которых продолжалось около 100 дней, при этом в воздух выделялось много вредных химических веществ.
Впоследствии спецслужбы США выяснили, что из 19 террористов большинство (15 человек) имели гражданство Саудовской Аравии, остальные были подданными ОАЭ, Египта и Ливана. Они не были типичными фанатиками-шахидами: у всех имелось неплохое образование и устоявшаяся жизненная философия.
Последствия теракта
Грандиозный террористический акт 11 сентября имел последствия, соответствующие его масштабу. Они проявились в самых разных сферах жизни, и во всём мире. Вот только некоторые из них.
Материальные
Кроме полностью уничтоженной тройки небоскрёбов ВТЦ, были существенно повреждены, или даже разрушены, ещё несколько близлежащих зданий, в том числе одна церковь. Утрачены архивы, произведения искусства, бесчисленное количество документов. Южная часть Манхеттена на многие годы ослабила своё деловое значение. Очень большой ущерб был нанесен зданию Пентагона.
Политические
Правительство США и Конгресс создали специальную комиссию, известную как «Комиссия 9/11». Она работала два года, и пришла к выводу, что главным организатором и виновником атаки была организация исламских фундаменталистов «Аль-Каида», потратившая на заговор около полумиллиарда долларов. Происхождение этих средств остаётся загадкой до сих пор.
Возглавлял организацию саудит Усама бен Ладен. Основой её идеологии была ненависть к Израилю и США. В последующие годы Америка, вместе со своими союзниками, развернула беспрецедентную борьбу с фундаменталистами, в первую очередь, с Аль-Каидой. Её лидер был уничтожен в Афганистане американским специальным отрядом, в мае 2011 года.
Все ведущие страны мира пересмотрели свои взгляды на терроризм, осознав его глобальную опасность. Практически везде значительно ужесточились меры безопасности, особенно на воздушных судах.
Можно говорить и об экономических последствиях события, и о его военном значении, о влиянии на геополитику. Но, возможно, главное, что нужно отметить — это изменение, если можно так выразиться, современной философии жизни. После таких ужасных событий все люди, без исключения, остро осознали, в каком, в сущности, хрупком мире мы живём. В этом мире оказывается уязвимой даже самая могущественная страна, и опасность подстерегает человека не только в воюющих государствах. Теракт в Нью-Йорке показал, что границы между врагами и друзьями стали призрачными, а жестокости войн не обязательно проявляют себя только на фронтах локальных конфликтов.
На месте бывших башен-близнецов сооружены красивые временные мемориалы; постоянные памятники находятся в стадии возведения. Американская нация отмечает скорбную дату, как День служения и памяти. А в Нью-Йорке стоит высокий монумент работы Зураба Церетели — «Слеза скорби». Внутри расколотой бронзовой плиты — огромная стальная капля. Это символ скорби не только о погибших в теракте людях. И, возможно, даже не столько. Эта слеза — символизирует общую боль человечества, которое после 11 сентября стало во многом другим, не таким беспечным и счастливым.
Когда-то незабываемый и в свое время очень популярный Карл Маркс, предрекая капитализму скорую гибель, утверждал, что , и это никто иной, как пролетариат. С тех пор прошло уже много времени и жизнь потекла несколько по иному сценарию. Пролетариат успокоился, приобрел мелкобуржуазные ухватки, а кое-где даже стал для капитализма лучшим другом, готовым ради него порвать, кого угодно. Прям по Конфуцию. «Не можешь победить врага – стань его лучшим другом» .
Но, свято место пусто не бывает. И вот уже на рубеже веков появилась в бездну. Не капитализм, не олигархат, а весь Западный мир скопом, со всеми его европейскими ценностями и традициями. Целиком и полностью. В бездну. Как недостойный существовать.
Конечно, впадать в панику пока еще рановато, тем более, паника ни к чему хорошему не приводит, но – . Тот, кто когда-то хоть как-то учил историю, тот помнит, как все начиналось в России. Сначала были теракты против генералов, министров и членов царской семьи, а в 1917-м году коммунисты явили широким народным массам свою доктрину общественно-экономического развития.
Конечно, между коммунистами и не так много общего, но цели и методы в чем-то схожи.
Теракты 11 сентября — начало Третьей Мировой Войны?
Теракты бывают разные. Но – серия терактов 11 сентября 2001 года — это теракты особого рода, своего рода уменьшенная модель войны миров, Западного и иного, заботливо выращенного и отпущенного в свободное плавание, подобно выпущенному из бутылки джинну.
Утром 11 сентября 4 группы террористов, общей численностью 19 человек, захватили 4 пассажирских самолета типа Боинг 767-200, вылетевших из Бостона, Вашингтона и Ньюарка, которые затем были использованы для удара по наземным целям. Два самолета врезались в Северную и Южную башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, а третий – в здание Пентагона в Вашингтоне. Что касается четвертого захваченного самолета, то целью захвативших его террористов был Капитолий или Белый дом.
Рейс 11 American airlines вылетел из Бостона, врезался в северную сторону северной башни Всемирного торгового центра, во временном промежутке от 8:46:26 до 8:46:40 по местному времени, примерно на уровне 94-98 этажа.
Рейс 175 American airlines вылетел из Бостона, врезался в южную сторону южной башни Всемирного торгового центра, в 9:02:59 , примерно на уровне 78-85 этажа.
Рейс 77 American airlines вылетел из Вашингтона, врезался в здание Пентагона в 9:37:46 .
Рейс 93 American airlines вылетел из Ньюарка, в 10:03:11 упал на поле в штате Пенсильвания примерно в 240 км севернее Вашингтона.
Вторник был выбран для теракта отнюдь не случайно. По статистике, именно во вторник самолетами летает меньше всего пассажиров, вот и вышеупомянутые самолеты в тот злополучный день не были заполнены даже наполовину.
Угоняли самолеты жители арабских стран, большинство – из Саудовской Аравии. На рейсах 11, 175, 77 террористов было пятеро, на рейсе 93 – четверо, видимо, потому, что в самый последний момент пятого участника их группы не впустили в США из опасения, что он станет нелегальным мигрантом (парень намеревался въехать в страну, имея 2800 долларов и не имея обратного билета на руках).
По одному террористу в каждой группе имели летную подготовку, полученную в одной из летных школ, где арабские парни привлекли внимание тем, что учились только управлять воздушным судном в воздухе, игнорируя занятия, на которых учили совершать взлет и посадку. В это же время прочие террористы репетировали захват воздушного судна с его последующим удержанием.
Захват самолетов происходил по одной и той же схеме. Террористы дожидались, пока самолет наберет высоту и бортпроводники начнут разносить еду, после чего вламывались в кабину, где меняли пилота на своего. При этом они пользовались холодным оружием ( , офисные ножи для резки бумаги), при захвате сразу же были убиты несколько бортпроводников, минимум один пассажир и минимум один пилот (Джон Огоновски, капитан воздушного судна, рейс 11).
Стоит отметить, что, не считая Джона Огоновски, пилотов оставляли в живых, видимо, для того, чтобы, в случае необходимости привлечь к управлению лайнером. Угрожая взрывным устройством, а также холодным оружием, угонщики загоняли пассажиров в хвостовую часть самолета. Нетрудно догадаться (и бортовые самописцы это подтверждают), что среди пассажиров возникала паника, в каком-то смысле, друг и соратник террористов.
А террористы меняли курс и некоторое время спустя таранили заранее распределенные здания.
11 сентября, Рейс 93 — как всё было
О рейсе 93 я бы хотел написать более детально. Для меня он интересен, прежде всего, в контексте взаимоотношений людей и нелюдей, играющихся с чужими жизнями в угоду только им понятным «высшим интересам». Данный самолет не достиг цели, которой являлся либо Белый дом, либо Конгресс, поскольку террористам помешали пассажиры и бортпроводники.
На борту воздушного судна находились двое пилотов, пятеро бортпроводников и 37 пассажиров, четверо из которых были угонщиками. Зияд Джаррах из Ливана, лидер группы, предварительно прошедший летную подготовку, и трое его подельников из Саудовской Аравии. Рассмотрим хронологию событий.
Окончание посадки на рейс 93 было запланировано на 08:00, вылет – на 08:01. Однако, в связи с большой загрузкой аэропорта вылет был задержан до 08:42 . Как знать, возможно, таким образом жизнь давала людям (людям, а не тварям), шанс на спасение, но воспользоваться им было не суждено.
К этому времени рейс 011 уже был захвачен, и еще через 4 минуты врезался в Северную башню Всемирного торгового центра. Рейс 175 как раз находился в процессе захвата, рейс 75 будет захвачен через 9 минут.
На этих трех рейсах с момента взлета до начала захвата прошло не больше получаса. На рейсе 93 террористы почему-то ждали 46 минут.
В 09:02 рейс 175 протаранил Южную башню ВТЦ, и стало понятно, что все эти события (2 воздушных тарана и захват рейса 75) не что иное, как террористическая атака. Диспетчеры стали высылать предупреждения на все самолеты, находящиеся в воздухе. В 09:24 пилотам поступило сообщение – «Остерегайтесь вторжения в кабину пилотов- два самолёта врезались во Всемирный торговый центр » В 09:26 КВС отправил ответ: «Эд, подтверди последнее сообщение. Джейсон »
В 09:27:25 экипаж ответил на обычный вызов диспетчера и сразу же начался захват.
В 09:28:17 экипаж экипаж передал сигнал бедствия «Mayday! Mayday! Mayday! ». В кабине пилотов слышались звуки борьбы. Спустя 35 секунд сигнал бедствия был передан повторно. В кабине кто-то кричал: «Mayday! Убирайтесь отсюда! Убирайтесь отсюда! »
В 09:31:57 Джаррах, лидер группы террористов и «по совместительству» пилот-смертник, объявил: «Леди и джентльмены, говорит командир. Оставайтесь на своих местах и не вставайте. У нас на борту бомба, так что сидите »
Вероятно, поняв, что воздушное судно переходит под контроль террористов, капитан изменил настройки связи таким образом, что объявление Джарраха услышали диспетчеры.
Диспетчер переспросил: «Кто вызывает Кливленд». Ответа не последовало. Какое-то время в кабине пилотов шла борьба между террористами и кем-то из бортпроводниц. На фоне звуков борьбы на бортовом самописце слышно, как террористы приказывали кому-то: «Сидеть» «Не двигаться» «Заткнись» «Лежать». Судя по голосу, какая-то женщина пыталась сопротивляться, но ее либо убили, либо обезвредили каким-то иным способом. Кто-то произнес по-арабски: «Все в порядке. Я закончил».
В 09:39:11 Джаррах снова сделал объявление, которое также услышали и диспетчеры: ««Говорит командир корабля. Оставайтесь на своих местах. На борту бомба, и мы возвращаемся в аэропорт, чтобы предъявить наши требования. Пожалуйста, не шумите ».
Пассажиры и бортпроводницы принялись звонить семьям, друзьям, в полицию, чтобы проинформировать о случившемся. Начиная с 09:30, было сделано 35 звонков по «аэрофону» и два звонка с мобильных телефонов. Десятерым пассажирам и двум бортпроводницам удалось дозвониться. Им сообщили о терактах, и оказавшиеся в беде люди поняли, что также оказались в лапах у смертников.
Так уж устроен человек, в нем неистребима вера в лучшее, в смысле, в меньшее из двух зол. Человек верит в то, во что очень хочется верить, и порой его мозг долго цепляются за эту веру. «Все будет хорошо». «Сейчас выдвинут свои требования, и с ними вступят переговоры». «Помощь придет, обязательно». «Господь не оставит нас в беде».
Чтобы спастись, нужно было действовать, но, даже в этом случае шансы на успех были не очень велики. Однако, самое худшее в такой ситуации, это играть по правилам террористов. Что поделать, в жизни иногда приходится выбирать не между «хорошим» и «плохим», а между «плохим» и «еще хуже».
В 09:45:25 кто-то по-арабски велел вернуть пилота, а в 09:48:38 кто-то уже по-английски велел (очевидно, пилоту) взять курс.
В 09:53:20 кто-то по-арабски кто-то предлагал испугать всех, используя .
Примерно в 09:57 пассажиры решили штурмовать кабину. Террористы заподозрили неладное.
В 09:58:33 кто-то по-арабски сказал «Идите, парни», после чего принялся взывать к Аллаху. («Алла акбар»). За дверью слышались звуки борьбы.
В 09:58:55 кто-то по-английски кричал: «В кабину!».
Джаррах кренил самолет то вправо, то влево, в 09:58:57 он крикнул по-арабски: «Они лезут сюда. Не пускайте их! Не пускайте их! Держите!» В 09:59:52 пилот-смертник принялся бросать самолет вверх-вниз. В 10:00:03 он стабилизировал самолет и через 5 секунд спросил: «Ну, что, все? Добьем?» На что другой террорист ответил: «Пока нет. Как все войдут, тогда добьём ». Видимо он надеялся дотянуть до цели. Более чем уверен, что, идя на дело, террористы предварительно употребили наркотики.
В 10:00:25 за дверью кто-то крикнул: «Все в кабину! Иначе мы все умрём! ». В качестве тарана пассажиры использовали развозную тележку. Джаррах снова бросил самолет вверх-вниз, после чего в 10:01:08 спросил: «Ну, что, вниз?», на что получил ответ: «Да, вниз».
Пассажиры продолжали штурмовать кабину. В 10:02:18 кто-то по арабски кричал: «Вниз! Вниз». За дверью слышалось по-английски: «Падаем. Дави! Дави! Дави! Дави! Дави!»
Теперь паника царила и в кабине. В 10:02:33 кто-то закричал по-арабски: «Эй! Эй! Дай мне! Дай мне! Дай мне! Дай мне!»
С 10:03:02 – 10:03:09 по в кабине слышалось многократно повторяемое «Аллах акбар!»
Эта фраза и стала последней, записанной бортовым самописцем.
В заключении комиссии говорится о том, что «угонщики сохраняли контроль над самолётом, однако решили, что через несколько секунд пассажиры ворвутся в кабину », но некоторые родственники погибших считают, что пассажирам удалось ворваться в кабину и даже убить одного террориста.
Точное время падения варьируется от 10:03 до 10:10 , на скорости 906 км в час, в перевернутом положении под углом 40 градусов самолет врезался в землю. Все находившиеся на борту 44 человека погибли. На месте падения образовалась воронка диаметром около двенадцати и глубиной около трёх метров.
Урон, нанесённый терактами 11 сентября, невосполним
Южная башня ВТЦ рухнула в 9:56, Северная – в 10:28. Люди, остававшиеся на верхних этажах, погибли. Только 18 человек сумели выбраться из зоны попадания в Южной башне и спастись. На верхних этажах Северной башни погибло 1366 человек, в Южной – более 600.
По меньшей мере, 200 с верхних этажей башен спрыгнули вниз, предпочитая разбиться на смерть, чем умереть от и дыма. Некоторые пытались выбраться на крыши башен, в надежде на то, что их эвакуируют вертолетами, но, двери на крышу были заперты, а из-за огня и дыма использование вертолетов сделалось невозможным.
Всего жертвами трагических событий стали 2977 человек (19 террористов сюда не входят): 246 пассажиров и членов экипажей, 2606 человек — в Нью-Йорке, в зданиях ВТЦ и на земле, 125 — в здании Пентагона. Погибли граждане США и ещё 91 государства, в том числе 96 граждан и выходцев из стран бывшего Советского Союза. 24 человека остаются в списках пропавших без вести.
Западный мир был шокирован. В то же время по ряду арабских стран прокатились радостные карнавалы.
Существуют разные мнения относительно событий 11 сентября. Вплоть до того, что теракты подстроили правительство США или спецслужбы, что здания Пентагона и ВТЦ таранили вовсе не самолеты, а . Что в здания изначально была заложена , причем, именно в наиболее уязвимых местах. Что самолеты, на самом деле, управлялись с земли, а истеричные арабы использовались для отвода глаз.
Вполне возможно, что весь наш мир управляется из некого единого центра. Вопрос только в том, кем он управляется. И, весьма вероятно, что это отнюдь не Бог.
Десять лет назад 19 человек, подготовленных Аль-Каидой провели скоординированную террористическую атаку на Соединенные Штаты Америки. На разработку плана теракта ушло несколько лет. Террористы одновременно захватили 4 крупных пассажирских самолета с намерением уничтожить при помощи них самые знаменитые достопримечательности США, забрав при этом как можно больше жизней. Три самолета достигли целей, четвертый упал на поле в Пенсильвании. За один день эти акты массового убийства погубили около 3000 человек из 57 стран мира. Из них более 400 погибших — пожарные, полицейские и бригады скорой помощи. Это событие получило максимальное освещение за всю историю масс-медиа, и даже десять лет спустя тяжело смотреть на эти снимки. Атаки и реакция на них в значительной степени сформировали мир, в котором мы живем сегодня, и поэтому очень важно смотреть на эти фотографии и вспоминать, что случилось в тот день.1. Вид на Статую Свободы и затянутый облаками дыма и пыли Манхэттен из Джерси-Сити, Нью-Джерси, 15 сентября 2001 года.
2. Дым валит из дыры в стене и с верхних этажей северной башни ВТЦ в Нью-Йорке, после столкновения с ней рейса 11 компании American Airlines.
3. Рейс 175 компании United Airlines за секунду до столкновения с южной башней ВТЦ. Северная башня уже горит.
4. Взрыв в южной башне во время столкновения с ней самолета рейса 175 United Airlines в Нью-Йорке, 11 сентября 2001 года. Самолет врезался в здание на скорости 945 км/ч.
5. Столкновение самолета с южной башней ВТЦ. На борту было 56 пассажиров (включая 5 угонщиков).
6. Взрыв 3800 литров топлива, остававшегося на борту самолета во время столкновения с южной башней ВТЦ в Нью-Йорке.
7. Две женщины, дежрась друг за друга, смотрят на горящие после атаки террористов здания ВТЦ.
8. За Эмпайр Стейт Билдинг видны горящие башни-близнецы.
9. Облако дыма от зданий ВТЦ в нижнем Манхэттене. Снимок со спутника Геологической службы США, пролетавшего над районом около 9:30 во вторник, 11 сентября 2001 года.
10. Люди, свисающие из окон северной башни ВТЦ после атаки.
11. Мужчина выпрыгивает навстречу смерти из заполненной дымом и пламенем северной башни ВТЦ.
12. Мужчина прыгает с верхних этажей горящей северной башни ВТЦ.
13. Мужчина, прыгает из северной башни ВТЦ.
14. Камера наблюдения в Пентагоне запечатлела взрыв, к которому привело столкновение с угнанным самолетом American Airlines с 58 пассажирами и 6 членами экипажа на борту, 11 сентября 2001 года.
15. Пламя и дым вырываются из здания Пентагона после взрыва.
16. Пожарные тушат Пентагон после теракта 11 сентября 2001 года.
17. Медики оказывают помощь пострадавшим рядом с Пентагоном, после того как в юго-западный угол здания врезался угнанный авиалайнер.
18. Стена Пентагона после теракта 11 сентября 2001 года.
19. Дым валит из башен ВТЦ после того, как два угнанных самолета врезались в них во время террористической атаки на Нью-Йорк.
20. В 9:59 утра 11 сентября 2001 года, спустя 56 минут после столкновения, южная башня ВТЦ начинает обрушиваться.
21. Южная башня ВТЦ рушится, и обломки погребают под собой близлежащие улицы.
22. Полицейские и пешеходы бегут в поисках укрытия во время теракта в Нью-Йорке.
23. Люди, покрытые пылью, идут по обломкам рядом с ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.
24. Мару Шталь из Сомерсета, Пенсильвания, показывает сделанный им снимок места падения рейса 93 компании United Airlines. Самолет разбился около Шенксвилля, и Шталь, услышав взрыв, направился к месту падения и сделал снимок, прежде чем спасатели оцепили территорию. Самолет упал в Пенсильвании вскоре после атак на Нью-Йорк.
25. Воздушный снимок места крушения рейса 93 в Шенксвилле, Пенсильвания, сделанный ФБР 12 сентября 2001 года. Боинг 757 летел из Ньюарка, Нью-Джерси, в Сан-Франциско, когда вдруг совершил резкий поворот возле Кливленда, и разбился в Шенксвилле, Пенсильвания. Погибло 44 человека. Этот самолет был одним из четырех, являющихся частью плана теракта 11 сентября, и единственным, не достигшим своей цели.
26. Пожарные и спасатели исследуют место падения рейса 93 возле Шенксвилля, Пенсильвания.
27. В 10:28 утра 11 сентября 2001 года спустя 102 минуты после столкновения с ней самолета, северная башня ВТЦ в Нью-Йорке рушится.
28. Обрушение башни ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.
29. Фотография полицейского департамента Нью-Йорка показывает, как пепел и дым разносятся над Манхэттеном во время обрушения северной башни ВТЦ.
30. Пыль, дым и обломки заполняют воздух во время падения башни ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.
31. Пыль, дым и пепел окутывают соседние здания после падения обеих башен ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.
32. Люди уходят от обрушившихся башен, спасаясь от дыма и пыли. В результате теракта 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке обе 110-этажные башни ВТЦ рухнули.
33. Северная башня ВТЦ превращается в тучу пыли и обломков через полчаса после падения южной башни 11 сентября 2001 года. Снимок сделан из Джерси-Сити, Нью-Джерси, с противоположного берега реки Гудзон.
34. Люди пробираются через обломки рядом с руинами ВТЦ 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке.
35. Священник помогает людям после падения башен ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.
36. Люди закрывают лица от пыли, пересекая Бруклинский мост, чтобы уйти от облака пыли и дыма, накрывшего Манхэттен после терактов.
37. Люди на улице рядом с башнями-близнецами 11 сентября 2001 года.
38. Помощник шерифа оказывает помощь женщине, получившей ранения во время атаки террористов 11 сентября на ВТЦ в Нью-Йорке.
39. Мужчина рыдает, наблюдая за падением башни ВТЦ в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.
40. Пожарный отдыхает на скамейке в нижнем Манхэттене во время работ на месте падения башен-близнецов 11 сентября 2001 года.
41. Строительный мусор и пепел от падения башен ВТЦ в результате теракта, заполняют улицы Манхэттена, превращая вид города в картину Апокалипсиса. Здания обрушились, погребя под обломками тысячи людей.
42. Пожарный зовет на помощь спасателей, чтобы разобрать обломки ВТЦ. Снимок сделан 15 сентября 2001 года.
43. Шасси одного из угнанных самолетов лежит на улице рядом с разрушенными зданиями ВТЦ в Нью-Йорке, 11 сентября 2001 года.
44. Пожарные в поисках выживших под обломками башен-близнецов послетеракта 11 сентября 2001 года.
45. Свет с трудом пробивается сквозь тучи дыма и пепла на месте обрушения башен ВТЦ.
46. Нью-Йоркские пожарные тушат здание 7 Всемирного Торгового Центра, уничтоженное вместе с башнями-близнецами в ходе теракта 11 сентября 2001 года.
47. Группа пожарных возле руин южной башни ВТЦ в Нью-Йорке, 11 сентября 2001 года.
48. Обломки покрывают рельсы в туннеле Нью-Йоркского метрополитена на линиях 1 и 9 станции Кортланд Стрит под ВТЦ. По словам представителей городского дранспорта Нью-Йорка, повреждения были настолько сильными, что пришлось восстанавливать более одной мили туннеля.
49. Спасатели проводят операцию по поиску и спасению пострадавших, спускаясь под обломки ВТЦ в пятницу, 14 сентября 2001 года.
50. Человек стоит в руинах башен ВТЦ и пытается звать выживших, спрашивает, нужна ли кому-нибудь помощь.
11 сентября 2001 года: теории заговора все еще популярны
- Майк Рудин
- Би-би-си
Автор фото, Getty
Подпись к фото,ВВС США не получали приказа сбивать пассажирские самолеты
Прошло 10 лет после нападений 11 сентября на Нью-Йорк и Вашингтон, однако теорий заговора вокруг трагических событий не становится меньше.
Несколько официальных комиссий расследовали нападения 2001 года и опубликовали свои результаты, но каждый раз, когда доказательства опровергают какую-нибудь теорию заговора, конспирологи заявляют, что на многие другие вопросы до сих пор «нет ответа».
Сегодня в интернете циркулирует пять основных теорий заговора.
1. Почему никто не перехватил захваченные самолеты?
Вопрос: Почему самая могущественная авиация мира не смогла перехватить ни один из похищенных самолетов?
Конспирологи: Тогдашний вице-президент США Дик Чейни отдал приказ эти самолеты не перехватывать.
Официальные доклады: Захват сразу нескольких самолетов был бы экстраординарным событием, в особенности учитывая тот факт, что на борту самолетов были убиты члены экипажа, а также отключены транспондеры.
Кроме того, именно в этот день в штабе сил военно-воздушной обороны США проходили учения.
Авиадиспетчер Колин Скоггинс находился в постоянном контакте с ВВС, и не заметил никаких признаков нежелания военных реагировать на события. Но в этот день царила неразбериха, и координация действий между военными и Федеральным агентством воздушного транспорта (FAA) оставляла желать лучшего.
Военное оборудование также было устарелым, и предназначалось, по сценарию холодной войны, для обнаружения самолетов, приближающихся к Америке из-за океана.
2. Разрушение небоскребов Всемирного торгового центра
Автор фото, AFP
Подпись к фото,На месте Всемирного торгового центра строится пять новых небоскребов
Вопрос: Почему башни-близнецы рухнули так быстро и почему в результате пожара всего на нескольких этажах, длившегося час или два, сложились как карточный домик?
Конспирологи: Небоскребы были разрушены при помощи контролируемого взрыва. Эта теория основана на том, что коллапс зданий произошел очень быстро (примерно за 10 секунд), а также на том, что пожары не были продолжительными (на башне номер 2 он длился 56 минут, а на башне номер 1 — 102 минуты). Сторонники теорий заговора также говорят, что незадолго до коллапса небоскребов были слышны взрывы, а из нескольких окон ниже пожара были видны мощные выбросы.
Официальные доклады: Подробное расследование проведенное Национальным институтом стандартов и технологий США пришло к выводу, что самолеты, врезавшись в небоскребы, сломали и повредили опорные колонны. Кроме того сместилось огнеупорное покрытие.
Порядка 38 тысяч литров авиационного топлива разлилось по многим этажам, в результате чего начались очень сильные пожары. Температура на некоторых этажах достигла 1000 градусов, в результате чего прогнулись перекрытия между этажами и погнулись опорные колонны, что и сопровождалось звуками похожими на взрывы.
Этажи стали падать друг на друга, а опорные колонны не были рассчитаны на такой вес. Коллапс одного этажа за другим привел к тому что из окон вылетали находившиеся на этажах предметы.
При контролируемых взрывах здания разрушаются с нижних этажей, а коллапс небоскребов в Нью-Йорке начался с верхних этажей.
Несмотря на тщательное изучение руин небоскребов, не было найдено никаких признаков взрывчатых веществ. Опорные колонны и стены здания также не были подрезаны, что обычно делается перед контролируемым разрушением.
3. Нападение на Пентагон
Вопрос: Как мог непрофессиональный пилот, находясь за штурвалом коммерческого пассажирского самолета, совершить весьма сложный маневр в воздухе, врезаться в штаб-квартиру самой мощной армии в мире через 78 минут после первых сообщений о захватах самолетов и при этом не оставить никаких следов?
Автор фото, Getty
Подпись к фото,На месте, где самолет врезался в здание Пентагона, стоит памятник погибшим
Конспирологи: Боинг 757 в Пентагон не врезался. Вместо этого, по зданию был либо сделан выстрел из ракеты, либо в Пентагон врезался небольшой самолет, а не Боинг, либо это вообще был беспилотник. После того, как были обнародованы доказательства существования обломков Боинга, сторонники теорий заговора стали настаивать, что непрофессиональный пилот просто не мог так хорошо управлять самолетом, и что Боингом управлял не член «Аль-Каиды», а человек Пентагона.
Официальные доклады: Обломки самолета, в том числе и так называемый «черный ящик», были найдены на месте происшествия и находятся в руках ФБР.
Хотя на первых видеокадрах из Пентагона не видно больших разрушений или обломков самолета, вскоре появилось множество других видеозаписей и фотографий, на которых обломки самолета хорошо видны. Есть также доказательства траектории движения самолета, например, в виде сломанных уличных фонарей при подлете к зданию.
Останки экипажа и пассажиров также найдены и идентифицированы при помощи анализов ДНК. Есть множество свидетелей, видевших, как самолет врезался в здание Пентагона.
4. Четвертый самолет – рейс 93 United Airlines
Вопрос: Почему на месте крушения самолета в Шанксвилле, штат Пенсильвания, не видно обломков?
Конспирологи: рейс 93 United Airlines был сбит ракетой в воздухе, и в результате обломки найдены разбросанными на очень большой территории.
Официальные доклады: Существует множество фотографий, на которых ясно видны обломки самолета. Найдена также аудиозапись разговоров в кабине пилотов, из которой ясно, что пассажиры пытались отбить самолет у угонщиков и что захватчики решили разбить самолет.
Автор фото, AP
Подпись к фото,В катастрофе в Пенсильвании погибли 44 человека
Первоначальные сообщения о том, что обломки были найдены разбросанными вдалеке друг от друга, оказались неверными. Бумагу и другие легкие предметы ветром унесло примерно на километр от места катастрофы.
Одна из теорий заговора основана на неправильно приведенных словах местного коронера – следователя, ведущего расследование в случае внезапной или насильственной смерти. Согласно первым сообщениям, коронер Уолли Миллер якобы сказал, что перестал исполнять свои обязанности через 20 минут по прибытии на место происшествия, так как там не было никаких тел. На самом деле он сказал, что сразу же понял, что речь идет об авиакатастрофе и что необходимо организовать похороны для большого числа погибших.
Более того, командование ВВС США не отдавало приказа сбивать гражданские самолеты.
5. Коллапс здания 7 Всемирного торгового центра
Вопрос: Почему небоскреб, в который не врезался самолет, рухнул столь быстро и столь симметрично, в то время как ни один другой небоскреб со стальным каркасом никогда не разрушался в результате простого пожара?
Конспирологи: Здание 7 было разрушено контролируемым взрывом.
Автор фото, AFP
Подпись к фото,В здании 7 находились бюро ЦРУ и секретная служба США
Изначально, сторонники теорий заговора цитировали хозяина небоскреба Лари Силверстина, который перед телекамерами сказал «pull it» («дерни»). На самом деле он говорил о необходимости вывести из здания пожарных («pull them back»). Более того, термин «pull it» при контролируемых взрывах зданий не употребляется.
Особое внимание сейчас уделяется быстроте коллапса здания (2,25 секунды). Утверждается, что это могло произойти исключительно в результате взрыва.
Некоторые ученые, скептически относящиеся к результатам официальных расследований, собрали четыре образца пыли с места падения небоскребов, и утверждают, что в них присутствуют образцы вещества термит, которое взрывается при высоких температурах. Они утверждают, что в здании 7, а также в башнях-близнецах находились тонны термита и обычной взрывчатки.
Официальные доклады: Длившееся три года расследование Национального института стандартов и технологии США пришло к выводу, что коллапс здания был вызван бесконтрольными пожарами, начавшимися после падения находившейся рядом Северной башни Всемирного торгового центра. Пожары в здании 7 продолжались семь часов.
Трубы, поставляющие воду во внутреннюю систему пожаротушения, были перерезаны в результате коллапса Северной башни. Никаких признаков присутствия в обломках здания взрывчатых веществ обнаружено не было. Нет также никаких видео- или аудиозаписей громких взрывов, которые сопровождают контролируемый снос здания.
Есть и объяснение присутствия в пыли «термических веществ», которые якобы обнаружили ученые-скептики. Это просто грунтовка для окраски стен. Подсчитано, что в результате падения небоскребов один миллион 200 тысяч тонн стройматериалов превратились в пыль, и в этой пыли можно обнаружить следы практически всех минералов.
Более тщательное изучение пыли не обнаружило никаких следов термических материалов или взрывчатых веществ, говорится в докладе Геологической службы США.
Как с помощью рухнувших небоскрёбов американцы взорвали весь мир
Ключ к пониманию того, кто организовал и осуществил теракты 11 сентября и почему они удались в стране почти 20 спецслужб, находится в ответе всего на один вопрос. Отчего третий небоскрёб на Манхэттене, ВТЦ-7, рухнул только через 20 минут после того как об этом объявили на весь мир?
Большинство людей даже не знает, что уничтоженных 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке небоскрёбов было не два, а три. Здания разрушились совершенно одинаковым образом, хотя последний небоскрёб не атаковали арабы на якобы угнанном ими самолёте, и он должен был лишь запылиться от происходящего по соседству, но не аккуратно «сложиться», как ВТЦ-1 и ВТЦ-2, хотя они и строились в расчёте на то, чтобы выдержать столкновение с авиалайнером.
Если не арабы и не самолёты, то каким образом и от чьих рук погибли в тот день в США почти три тысячи человек? Тот, кто ответит на этот вопрос, легко решит загадку 11 сентября. А именно, кто позволил этому свершиться, как такое могло случиться с технической точки зрения, почему и каким образом башни рухнули на самом деле, кому это было нужно.
После этого можно даже не объяснять, что одновременно произошло с Пентагоном, который тоже якобы таранил «угнанный» террористами самолёт. Потому что всё становится на свои места, и больше никаких вопросов можно не задавать.
Вы в это ещё верите?
Официальная версия событий 11 сентября поражает своей нелепостью, и она явно состряпана единомышленниками Гитлера, написавшего в главном «труде» своей жизни «Моя борьба», что «широкие массы… скорее становятся жертвами большой лжи, чем маленькой».
Итак, террористы из запрещённой в России и других странах мира группировки «Аль-Каида», в основном саудовские подданные, спокойно въехали в США. ЦРУ знало, кем на самом деле являются большинство из них, но забыло предупредить об этом ФБР. А когда рядовому агенту этого федерального полицейского ведомства показалось подозрительным, что странно ведущие себя арабы учатся зачем-то летать в США на спортивных самолётах, его доклад был положен под сукно.
Эти кадры облетели и потрясли весь мир, и это неудивительно: «Чем больше ложь, тем ей скорее поверят». Фото: NDR Naudet / DPA /ТАСС
Кончилось это тем, что по приказу бородатого злодея из афганской пещеры – Усамы бен Ладена – «туристы», включая недоучившихся лётчиков «кукурузников», спокойно захватили четыре пассажирских авиалайнера. Двумя из них они, продемонстрировав высший пилотаж, протаранили «башни-близнецы» Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Нью-Йорке. Один направили в здание Пентагона под Вашингтоном, что было ещё сложнее, так как надо было снизиться до двух метров над землей и ничего по дороге не повалить.
Они угодили, разумеется, в ту секцию, где шёл ремонт. И ещё один самолет разбился при странных обстоятельствах в Пенсильвании. Чтобы это было больше похоже на правду, американские власти намекают, что они начали действовать, и этот авиалайнер, пассажиры которого были в любом случае обречены, был сбит с целью избежать ещё большего числа жертв на земле.
Что скрывают?
При этом за бортом официальной версии сознательно оставляется событие, которое позволяет посмотреть под совершенно другим углом на всю эту сомнительную историю, за которую в США, кстати, никто не был наказан. Хотя налицо, казалось бы, катастрофический провал американских спецслужб.
ФБР, например, тогда возглавлял небезызвестный Роберт Мюллер, который едва не «съел» недавно на наших глазах президента Дональда Трампа. Его не наказали тогда, и ему доверяют сейчас. А Трамп был тогда строительным магнатом и… не верил в официальную версию, так как отлично знал, что от столкновения с самолётом «башни-близнецы» не должны были рухнуть. И этого тем более не должно было случиться с ВТЦ-7, в которую никто не врезался, также рухнувшей на Манхэттене.
Об этом событии, ключевом для понимания загадки 11 сентября, не знает даже большинство американцев, так как трубят по этому поводу лишь «конспирологи». Их просто экзальтирует тот факт, что телекомпания Би-би-си в прямом эфире «обрушила» эту башню… за 20 минут до того как это на самом деле произошло.
Именно так это и было: корреспондентка британской радиовещательной корпорации Джейн Стэндли вещала на камеру об обрушении ещё одного небоскрёба и возможных новых жертвах, в то время как башня ВТЦ-7 маячила за её спиной. Подпись внизу экрана гласила: «47-этажное здание «Саломон Бразерс» рядом со Всемирным торговым центром также обрушилось». Когда в Лондоне поняли, что происходит, трансляция была спешно прервана, но в Youtube эта запись осталась.
Честные и думающие своей головой люди делают по поводу всего этого однозначный вывод – официальному «расследованию» событий 11 сентября можно верить не больше, чем докладу комиссии Уоррена, «расследовавшей» убийство 22 ноября 1963 года в Далласе президента США Джона Кеннеди, которое повесили на психопата-одиночку, когда это было делом рук сложившегося в недрах США «Глубинного государства».
Что это было?
Итак, что же тогда произошло, 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке и Вашингтоне, и кто в этом виноват? Отвечаем: стратегическая провокация правящих кругов США против народа своей страны и всего мира, в которой «Аль-Каида» со своим демонизированным предводителем играла роль ширмы. И мы это готовы доказать.
Во-первых, лишь несколько человек из числа «угонщиков» имели навыки управления спортивными самолётами. Они просто не могли заменить пилотов гражданских авиалайнеров, на огромной скорости «попасть» в запрятанные среди других небоскрёбов «башни-близнецы» и протаранить Пентагон.
Само поведение бен Ладена после терактов, человека, тесно сотрудничавшего ранее с США, представителя богатейшей саудовской семьи, имеющей многочисленные интересы в Америке, говорило о том, что для него самого это был большой сюрприз. Его долго «всем миром» уговаривали взять ответственность на себя, и… 29 октября 2004 года, когда всех давно убедили в этом, что это сделал он и его люди, он её таки взял. Через три года. По «горячим следам» 16 сентября 2001 года бен Ладен заявил:
Я подчёркиваю, что я не проводил этот акт, который, как представляется, осуществлялся отдельными личностями с их собственной мотивацией.
То есть, возможно, это были даже не его люди.
Недоучившиеся саудовские студенты не могли сделать то, что им приписывают. Фото: Steve Wood / Globallookpress
Понимая, что это очень слабое место в американской системе доказательств, США даже сейчас прилагают усилия с тем, чтобы убедить широкую общественность в своей версии: да, лоханулись мы тогда по-крупному, вот, дескать, и российский президент Владимир Путин предупреждал американцев о готовящихся 11 сентября терактах, но его не послушали…
На самом же деле всё было очень просто. Американцы сознательно позволили въехать в страну и создали тепличные условия для неких исламистов, которых можно было выдать за матёрых террористов, и умело воспользовались ими в качестве прикрытия для совершения терактов, которые не могла организовать и осуществить кучка маргиналов-иностранцев.
А были ли вообще в природе не только пилоты-террористы, но и самолёты, которыми они столь мастерски распорядились, а также их пассажиры? Полноте, скажите вы, мы же всё видели своими глазами, как авиалайнеры входят как нож в масло в небоскрёбы, страшные взрывы, обрушение зданий, слышали крики ужаса ньюйоркцев и озабоченные, вызывающие слёзы голоса пассажиров самолётов, прощавшихся по сотовым телефонам со своими близкими.
Что касается самолётов и настоящих очевидцев, то тут не всё так просто. Так как они дают противоречивые показания насчет того, что врезалось в «башни-близнецы». Некоторые говорят, что видели или слышали шум от пролёта небольших самолётов, другие полагают, что видели ракеты, а кое-кто – настоящие авиалайнеры.
Последние наверняка оценивают свой опыт ретроспективно, посмотрев много раз по телевизору всем известные кадры. Они, кстати, были «случайно» отсняты неожиданно оказавшимися в нужных местах сотрудниками ведущих американских телекомпаний.
Между тем большие самолёты – и это вполне доказано – просто не смогли бы поразить небоскрёбы ВТЦ, не столкнувшись по пути с парочкой других небоскрёбов. Этого бы не смогли сделать даже очень опытные пилоты.
Протаранить на «Боинге» Пентагон было ещё сложнее, чем «попасть» в небоскрёб. Фото: Laura Farr / Globallookpress
Одна нестыковка за другой
А куда делись обломки самолётов, неужели ничего вообще не осталось? Кое-что осталось. В руинах одной из разрушенных башен ВТЦ позднее «нашли» авиационный двигатель, который оказался, однако, от самолёта… другого типа.
С Пентагоном возникли ещё большие неувязки: площадь повреждений в крыле здания, куда якобы врезался «Боинг», заметно меньше размаха его крыльев, и она не такая глубокая, какой должна была бы быть. Хвостовое оперение, трупы пассажиров, чемоданы – ничего этого не было с самого начала. Но это не проблема: американские военные умеют держать язык за зубами, и это главное.
Почему всё это имитация? Потому что не может сделанный из алюминия авиалайнер, часто не выдерживающий столкновения даже с птицей, так красиво пронизывать стальную конструкцию зданий ВТЦ. Да ещё так, чтобы с другой стороны небоскрёба показывался кончик его носа. Кроме того, те самые звонки из «угнанных» самолётов были технически невозможны в то время с той высоты, с которой якобы звонили, как показали тесты, проведённые «конспирологами». В Нью-Йорке вообще именно в тот момент были серьёзные проблемы с мобильной связью.
Совершенно очевидно, что ни в две «башни-близнецы» в Нью-Йорке, ни в здание Пентагона под Вашингтоном не врезались никакие авиалайнеры. Наиболее вероятно, что это были умеющие огибать препятствия крылатые ракеты, тоже немаленькие размером и чем-то похожие на самолёты, которым помогали установленные на зданиях «маяки».
В этой связи возникает два вопроса: куда делись пассажиры, якобы находившиеся в авиалайнерах, и почему рухнули здания, если в них на самом деле никакие «Боинги» не врезались?
В ходе обрушения небоскрёбов на Манхэттене погибли только простые люди. Фото: Anthony Correia / Shutterstock.com
На первый вопрос могут ответить только сами американские спецслужбы, организовавшие это кровавое шоу. Были ли это изначально «мёртвые души» или кого-то действительно убили, или сделали пластические операции, переселили в другой конец страны, это знают только они.
Как установили независимые расследователи, по крайней мере, два самолёта из якобы принимавших участие в террористических атаках, были на тот момент списаны, и 11 сентября 2001 года эксплуатироваться не могли.
Это был термит
Что касается зданий, то уже десять лет не секрет, от чего они рухнули – их взорвали. В 2009 году международная группа исследователей опубликовала в журнале Open Chemical Physics статью о результатах химического анализа обломков зданий ВТЦ.
В них были выявлены фрагменты термита – сверхгорючего вещества, с лёгкостью прожигающего сталь. Температура же горения авиационного топлива – около 1000 градусов, температура плавления стали составляет порядка 1500 градусов. Так что это термит – только он мог «подкосить» стальной каркас зданий.
Все помнят, как они падали, вернее, «сложились» в тучах пыли. Это типичный «контролируемый снос» – серия направленных взрывов в ключевых, наиболее уязвимых точках небоскрёбов, которые слышали находившиеся вблизи них люди – выжившие сотрудники, пожарные и зеваки.
Перед этим в коридорах небоскрёбов долго сновали какие-то «ремонтники». Сохранились записи голосов стоявших в оцеплении у здания ВТЦ-7 людей, предупреждавших о том, что и этот небоскрёб вскоре взорвут. По некоторым данным, там находился наземный штаб операции, и власти таким образом заметали следы. С этим, правда, замешкались, вышли из графика. Это и послужило причиной описанного выше прокола Би-би-си, находившейся на периферии грандиозной американской провокации.
Пожарных стали, кстати, завозить в Нью-Йорк из других районов страны заранее – хорошо знали американские власти, что грядёт. Настолько хорошо, что ни одна «шишка» в центре Манхэттена в результате обрушения небоскрёбов не погибла.
В районе будущих терактов были заранее отменены важные встречи, некоторым ценным сотрудникам неожиданно предложили не выходить 11 сентября на работу. Практически все погибшие – офисные работники, сотрудники общепита, обслуга, рядовой техперсонал, пожарные…
Очевидно, что налицо кровавая мистификация, к которой причастны ведущие американские федеральные телеканалы и один иностранный. По мнению независимых исследователей, избранные телеканалы получили заготовки с изображением будущих терактов в Нью-Йорке, которые они обработали каждый в своем стиле.
По мнению физика из Кембриджского университета Джона Вайндхэма, самолёты, таранящие небоскрёбы, это самая обычная голограмма. Потому-то они так лихо и пролетали сквозь здания…
Для чего это делалось?
Для чего правящим кругам США был нужен этот долгожданный «новый Пёрл-Харбор»?
Для того, чтобы изменить свою собственную страну и остальной мир, решить целый ряд стоявших перед ними конкретных проблем. Если кратко, то они окончательно «похоронили» международное право, присвоив себе право «гоняться» за террористами по всему миру, круша неудобные для себя страны и создавая хаос.
В октябре 2001 года американцы вторглись в Афганистан, чтобы «покарать террористов», добившись на волне международной симпатии к ним согласия России на организацию под этим соусом своих военных баз на территории бывшего СССР – в Узбекистане и Киргизии.
В марте 2003 года США напали на Ирак, погрузив в хаос весь регион, породив запрещённое в России ИГИЛ. Потом были Ливия, Египет, Сирия… На «борьбу с террором» в различных странах Пентагон и американские спецслужбы получили триллионы долларов, а военно-промышленный комплекс США обрёл новый смысл для существования.
Вторжения США в Ирак и Афганистан, ликвидация Вашингтоном международного права были бы невозможны без 11 сентября. Фото: Bumble Dee / Shutterstock.com
Россию американцы тогда ни во что не ставили, а ведь если бы подождали ещё немного, то, «террористам», возможно, и не пришлось бы уничтожать нью-йоркские небоскрёбы. По крайней мере, ими бы оказались не арабы, а русские.
Заодно американские власти, которые, как видим, и стоят за событиями 11 сентября, предотвратили готовый было разразиться в США экономический кризис и ввели внутри страны полицейское государство.
Практически готовый к 11 сентября «Патриотический акт», принятый в октябре 2001 года, предоставил спецслужбам и полиции широчайшие полномочия по контролю и надзору за гражданами. Открылась зловещая тюрьма в Гуантанамо, которая на деле является «Вест-Пойнтом» для террористов.
И эти общие положения подтверждаются частными. Вот, например, удивительная история известного нью-йоркского бизнесмена Ларри Сильверстайна, ставшего в июле 2001 года арендатором – на 99 лет – семи зданий ВТЦ. За их аренду этот очень прозорливый человек успел заплатить 14 миллионов долларов. На 11 сентября он заработал свыше 8 миллиардов: главным страховым моментом в полисах значился случай террористического акта.
Подводим итоги
Всё это сотворила жалкая кучка недоучившихся арабских студентов? Нет. Это сделали не террористы-маргиналы и не с помощью самолётов, что хорошо видно на примере ВТЦ-7.
Это сделали другие. Те, кто имел доступ в уничтоженные здания, к уникальной взрывчатке, контролировал спецслужбы и ведущие СМИ, имел выход на авиакомпании, операторов сотовой связи, кто заранее подготовился к шоку 11 сентября в Конгрессе США и на бирже, учитывал данный фактор в своих бизнес-сделках. Это сделало американское «Глубинное государство». Другого объяснения всему этому просто нет.
«Казанский стрелок» родился в день атаки на башни-близнецы в США
19-летний Ильназ Галявиев, устроивший стрельбу в казанской гимназии №175, родился 11 сентября 2001 года, сообщил нам источник в правоохранительных органах.
В этот день в США была проведена серия из четырех координированных террористических актов. Боевики направили два лайнера в башни всемирного торгового центра, расположенные в южной части Манхэттена в Нью-Йорке. Рейс 11 American Airlines врезался в башню ВТЦ-1 (северную), а рейс 175 United Airlines — в башню ВТЦ-2 (южную). В результате этого обе башни обрушились, вызвав серьезные разрушения прилегающих строений. Тогда в результате атак погибли 2 977 человек.
Галявиев четыре года назад окончил 175-ю гимназию, в настоящее время учится в колледже. Сейчас он задержан.
Советник главы Росгвардии Александр Хинштейн сообщил, что совершивший нападение на казанскую школу Галявиев получил лицензию на оружие 28 апреля. Юноша был вооружен ружьем Hatsan ESCORT— тем же, каким пользовался «керченский стрелок» Владислав Росляков.
По некоторым данным, 26 апреля Галявиева отчислили из колледжа «ТИСБИ» за неуспеваемость, через два дня он получил лицензию на оружие.
Прибывший на место президент Татарстана Рустам Минниханов сообщил о том, что в результате стрельбы погибли 7 детей и один учитель. Еще 20 человек пострадали.
«Большая беда. Мы потеряли 7 детей, ученики 8-го класса, четверо мальчиков, три девчонки. Они погибли здесь, на третьем этаже, — доложил Минниханов. — 16 человек — 12 детей, 4 взрослых — сейчас в госпитале. Террорист арестован. 19 лет, официально на нем зарегистрировано оружие. Других пособников пока не определили, идут следственные действия. Вся необходимая помощь и школе, и семьям будет оказана. Сегодня большая трагедия для всей нашей республики и для всей нашей страны».
Позже МВД опровергло информацию о том, что в здании действовал второй стрелок. Мэрия Казани опровергла информацию о подобных инцидентах в других школах — это фейки.
В Казани в настоящее время введен режим контртеррористической операции. 12 мая объявлено в Татарстане днем траура.
Кто на самом деле взорвал башни-близнецы? | Высшее образование
Осколки стекла и пыли с башен Всемирного торгового центра лежат на столе профессора Стивена Джонса в Университете Бригама Янга в Юте. По его словам, это свидетельство самого большого сокрытия в истории — слишком злое, чтобы верить большинству, но на разоблачение он сделал ставку своей академической карьеры.
Теракты 11 сентября, утверждает Джонс, были «внутренней работой», замаскированной неоконсерваторами в Белом доме, чтобы оправдать оккупацию богатых нефтью арабских стран, раздуть военные расходы и расширить Израиль.
«Мы не верим, что 19 угонщиков и еще несколько человек в пещере в Афганистане осуществили это в одиночку», — говорит Джонс. «Мы оспариваем эту официальную теорию заговора и, ей-богу, мы собираемся докопаться до сути».
Хотя этот зловещий трюк кажется большинству американских ученых абсурдным, профессор физики Джонс не одинок. Он является членом организации «Ученые 11 сентября за правду», недавно сформированной группы из примерно 75 американских профессоров, решивших доказать, что 11 сентября было подделкой. В эссе и журналах они используют свою связь с известными университетами, чтобы придать научный характер теориям заговора, в которые давно верили в некоторых частях Европы и арабского мира, и которые завоевывают популярность среди американцев из-за разочарования в войне в Ираке и противодействия решительным действиям президента Буша. раздутая «война с террором».
Их иконоборческие позиции вызвали гнев правых радиопередач и вызвали волнения в университетских городках, вызывая письма в газеты, телефонные звонки родителей и телекамеры в лекционных залах.
На Среднем Западе 61 депутат подписал петицию с призывом уволить доцента Висконсинского университета Кевина Барретта после того, как он присоединился к организации «Ученые 11 сентября». Ссылаясь на академическую свободу, ректор университета защищал Барретта, хотя и неохотно.
Опрос Университета Скриппса-Ховарда / Огайо, проведенный летом, показывает, что американцы с растущим подозрением относятся к объяснениям правительства событий 11 сентября: 36% заявили, что участие федеральных чиновников «весьма вероятно» или «весьма вероятно» в нападениях на Всемирный торговый центр и Пентагон, или не предприняли никаких действий, чтобы остановить их, «потому что они хотели, чтобы Соединенные Штаты начали войну на Ближнем Востоке».
Для большей части мира история 11 сентября начинается в 8.45 утра 11 сентября 2001 года, когда рейс 11 American Airlines врезался в северную башню Всемирного торгового центра. Но если броситься в кроличью нору вместе с Джонсом, сюжетная линия начнется годом ранее, в сентябре 2000 года. Неоконсервативная группа под названием Project for a New American Century, в которую входили министр обороны Дональд Рамсфелд и вице-президент Дик Чейни. , представила доклад, в котором аргументировалась необходимость глобального расширения американского военного и экономического превосходства, а также превращения США в «единую мировую сверхдержаву».В отчете предупреждается, что «процесс трансформации, даже если он принесет революционные изменения, скорее всего, будет долгим, если не будет какого-нибудь катастрофического и катализирующего события, такого как новый Перл-Харбор».
Оправдание агрессии
Группа, вместе с примерно 20 другими, организовала теракты 11 сентября в качестве предлога для упреждающей глобальной агрессии против Афганистана, затем Ирака и вскоре Ирана, говорят ученые. И они настаивают на том, что накопили огромное количество научных данных, чтобы доказать это.
По словам Джонс, башни не могут обрушиться в результате столкновения двух самолетов, поскольку реактивное топливо не горит при температурах, достаточно высоких, чтобы расплавить стальные балки. Горизонтальные клубы дыма — пиропатроны — испускаемые во время обрушения башен, указывают на контролируемые взрывы на нижних этажах. Ученые собрали свидетельства очевидцев вспышек и громких взрывов непосредственно перед падением.
По их словам, башни-близнецы, должно быть, были обрушены взрывчаткой — отсюда и контейнер с пылью на столе Джонса, присланный ему по просьбе женщины, живущей в нижнем Манхэттене.Он использует рентгеновские флуоресцентные лампы, чтобы проверить его на наличие взрывчатых материалов.
Более того, близлежащий Всемирный торговый центр № 7 также рухнул в тот же день. В здание не попал самолет, а только пожар. В WTC 7 находился подпольный участок ЦРУ, который, по мнению ученых, был командным центром по планированию 11 сентября.
«Самолеты просто отвлекали, — говорит 65-летний профессор Джеймс Фетцер, недавно вышедший на пенсию философ науки из Университета Миннесоты. «Доказательств так много, но у большинства американцев нет времени на это смотреть.
Но Джонатан Барнетт, профессор инженерной противопожарной защиты в Вустерском политехническом институте в Массачусетсе, называет такие утверждения «плохой наукой». Барнетт был членом Всемирного торгового центра Building Performance Study, одной из правительственных групп, которые исследовали башни
Неохотно он ознакомился с утверждениями ученых — многие из них прислали ему электронные письма. Да, Барнетт соглашается, что стальная конструкция рушится от огня — это необычно.Однако его группа и другие утверждают, что удар самолетов ослабил конструкции и снял огнезащитные материалы. Это привело к обрушению верхних этажей обеих башен на нижние этажи. «Падение большого обломка здания привело к падению следующего этажа, а затем все они рухнули, как колода карт», — говорит Барнетт.
Крах ЦМТ 7 тоже был необычным, признает он. Тем не менее, пожарные обычно не позволяют бушевать в течение семи часов, как это было утром 11 сентября, потому что они уделяют первоочередное внимание спасению пострадавших.«Тот факт, что у вас нет доказательств, подтверждающих вашу теорию, не означает, что другая теория верна», — говорит Барнетт. «Они просто придумали это на ровном месте».
После терактов правительство США опубликовало три отчета о событиях дня, в каждом из которых участвовали сотни профессоров, ученых и правительственных чиновников. Комиссия по терактам 11 сентября, двухпартийная группа, опубликовала 500-страничное расследование движений угонщиков, сделав вывод о том, что они связаны с Усамой бен Ладеном.Государственное учреждение Национальный институт стандартов и технологий подало 10 000 страниц отчетов об обрушении башен. И Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям внесло свой вклад, изучив реакцию на атаки.
«Закладывать бомбы в трех зданиях с достаточным количеством материалов для бомб и проводки? Это слишком масштабный проект и потребует от слишком большого количества людей, чтобы потом держать его в секрете», — говорит Кристофер Пайл, профессор конституционного права в колледже Маунт-Холиок. «После каждого крупного кризиса, такого как убийства Джона Кеннеди или Мартина Лютера Кинга, у нас были сторонники теории заговора, которые придумывали правдоподобные сценарии для доверчивых людей.Это пустая трата времени ».
Но Барретт говорит, что эксперты были обмануты« актом психологической конверсии », похожим на тактику, которую следователи ЦРУ используют в отношении своих жертв.« Люди будут игнорировать доказательства, если они разрушат их веру. — говорит он. — Думаю, мы все были шокированы. А потом, когда голос авторитетов сообщил нам, что произошло, мы просто поверили этому ».
Ввод в заблуждение общественности
История показала, что у правительств есть традиция вводить общественность в заблуждение, заставляя их вступать в войну, говорит Барретт, и следующее поколение американцев поймет правду.«Европа и Канада намного опережают нас в этом».
Ученые 9/11 идут на все, чтобы изобразить себя рациональными мыслителями, которых постепенно покоряет тщательный академический анализ фактов дня.
Тем не менее, изучение всей степени их требований — это путешествие во все более абсурдный: рейс 93 не разбился в Пенсильвании, но благополучно приземлился в Кливленде; Отчаянные телефонные звонки, полученные родственниками на земле от пассажиров, на самом деле были голосами, сгенерированными компьютером из лаборатории в Калифорнии.Пентагон был сбит не рейсом 77 American Airlines, а меньшим по размеру дистанционно управляемым A-3 Sky Warrior, который выстрелил в здание ракетой, прежде чем врезаться в него.
Многие исследователи событий 11 сентября защищали теории заговора, в том числе то, что ЦРУ планировало как взрыв Локерби, так и авиакатастрофу Джона Ф. Кеннеди-младшего и его жены, и что мир контролируют «глобальные тайные общества».
Профессор Роберт Голдберг из Университета штата Юта написал книгу о теориях заговора «Враги внутри: культура заговора в современной Америке».Он излагает историю религиозных и политических лидеров, использующих теории заговора в личных и политических целях. Общий враг — это обычно евреи, большое правительство или корпорации. Публика преувеличивает это либо потому, что эти теории интереснее, чем правда, либо из-за эмоциональной потребности.
«Теоретики заговора представляют свою версию фактов и цифр: у них есть даты, места встреч и всегда называются имена», — говорит он. «Дело всегда преподносится в обвинительной манере или в манере, в которой авантюрист представляет роман.Это захватывающий рассказ. Они готовы говорить, что слухи — это факт, а слухи — правда, а несчастные случаи — не то, чем кажутся.
«Одна из историй заключается в том, что ракета попала в Пентагон, и все данные есть. Но чего не хватает: что на самом деле произошло с самолетом и людьми на нем? Сторонники теории заговора избегают обсуждения тех фактов, которые не соответствуют действительности. не подходит «.
Возможно, это не совпадение, что готовность общественности верить теориям заговора параллельна их неудовлетворенности администрацией Буша.В последние годы американская общественность была введена в заблуждение из-за ложных утверждений о существовании оружия массового уничтожения в Ираке и о причастности Саддама Хусейна к 11 сентября.
Многие опасаются посягательств на их гражданские свободы.Теперь Агентство национальной безопасности получило доступ к записям телефонных счетов от телекоммуникационных компаний, администрация Буша занимается прослушиванием телефонных разговоров без судебного ордера, и есть тысячи случаев задержания на неопределенный срок американских и иностранных граждан без пробный.Те, кто критикует «войну с террором» администрации Буша, обвиняются в непатриотичности.
Однако, доводя свою критику до таких крайностей, ученые рискуют изобразить оппозицию в карикатурном виде. Тем не менее, они настаивают и умоляют Конгресс возобновить расследование.
«Мы ученые и рациональны, и мы действительно верим, что Конгресс или кто-то другой должны это расследовать», — говорит Дэвид Габбард, профессор образования из Восточной Каролины и исследователь 11 сентября. «Но есть много сумасшедших, которые утверждают, что в этом замешаны НЛО.Мы не хотим, чтобы нас связывали с этими людьми ».
Взорван Всемирный торговый центр
В 12:18 террористическая бомба взорвалась в гараже Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, оставив воронку. 60 футов шириной и вызвало обрушение нескольких железобетонных перекрытий в непосредственной близости от взрыва.
Хотя террористическая бомба не смогла серьезно повредить основную конструкцию небоскребов, шесть человек погибли и более 1000 получили ранения.Самому Всемирному торговому центру был нанесен ущерб на сумму более 500 миллионов долларов. После нападения власти эвакуировали из зданий 50 000 человек, сотни из которых пострадали от отравления дымом. Эвакуация длилась весь день.
Городские власти и Федеральное бюро расследований (ФБР) провели массовый розыск подозреваемых, и в течение нескольких дней были арестованы несколько радикальных исламских фундаменталистов. В марте 1994 года Мохаммед Саламех, Ахмад Аджадж, Нидал Айяд и Махмуд Абухалима были осуждены федеральным жюри за участие во взрыве бомбы, и каждый был приговорен к пожизненному заключению.Саламе, палестинец, был арестован, когда он пошел за депозитом в 400 долларов, который он оставил за арендованный фургон Райдера, использованный во время нападения. Вскоре после этого были арестованы Аджадж и Айяд, которые участвовали в создании бомбы. Абухалима, который помогал покупать и смешивать взрывчатые вещества, бежал в Саудовскую Аравию, но через две недели был пойман в Египте.
Организатор нападения — Рамзи Ахмед Юсеф — оставался на свободе до февраля 1995 года, когда он был арестован в Пакистане. Ранее он был на Филиппинах, и в оставленном им компьютере были обнаружены террористические планы, которые включали заговор с целью убийства Папы Иоанна Павла II и план бомбардировки 15 американских авиалайнеров за 48 часов.На обратном пути в Соединенные Штаты Юсеф, как сообщается, признался агенту секретной службы, что он руководил атакой на Торговый центр с самого начала и даже утверждал, что установил взрыватель, взорвавший 1200-фунтовую бомбу. Агент процитировал слова Юсефа, о чем он сожалел только о том, что 110-этажная башня не рухнула на своего двойника, как планировалось — катастрофа, которая привела бы к тысячам смертей.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Как дизайн Всемирного торгового центра унес жизни 11 сентября
Эйад Исмоил, который въехал на фургоне Ryder в гараж под Всемирным торговым центром, был захвачен в Иордании в том же году и доставлен обратно в Нью Йорк.Все причастные к этому люди были связаны с шейхом Омаром Абдель Рахманом, радикальным египетским религиозным лидером, который действовал в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, расположенном через реку Гудзон от Манхэттена. В 1995 году Рахман и 10 его сторонников были осуждены за сговор с целью взрыва штаб-квартиры Организации Объединенных Наций и других достопримечательностей Нью-Йорка. Прокуратура утверждала, что нападение на Всемирный торговый центр было частью этого заговора, хотя явных доказательств этого обвинения было представлено мало.
В ноябре 1997 года Юсеф и Исмоил были осуждены в зале суда всего в нескольких кварталах от башен-близнецов и впоследствии приговорены к пожизненному заключению без возможности условно-досрочного освобождения.Лишь еще один человек, предположительно причастный к нападению, — иракец Абдул Рахман Ясин — остается на свободе.
После взрывов в посольствах США в Кении и Танзании в 1998 году следователи США начали подозревать, что Юсеф был связан с саудовским изгнанником Усамой бен Ладеном, главой антиамериканской группы. террористическая сеть «Аль-Каида». Был ли бен Ладен на самом деле причастен к атакам на Башню-близнец в 1993 году, не установлено, но 11 сентября 2001 года две группы террористов Аль-Каиды завершили работу, начатую Юсефом, разбив два угнанных авиалайнера в северной и южной башне Всемирный торговый центр.
Конструкционная сталь небоскребов не выдержала огромного тепла, выделяемого горящим топливом для реактивных двигателей, и оба рухнули в течение двух часов после удара. Около 3000 человек погибли во Всемирном торговом центре и его окрестностях, в том числе 343 пожарных и 23 полицейских, которые изо всех сил пытались завершить эвакуацию и спасти офисных работников, оказавшихся в ловушке на верхних этажах. Только шесть человек в башнях Всемирного торгового центра на момент их обрушения выжили. Почти 10 000 человек получили лечение от травм, многие из которых были тяжелыми.
ПОДРОБНЕЕ: 9/11: Восстановление Ground Zero
Что заставило башни-близнецы Нью-Йорка рухнуть?
Многие из его коллег-инженеров-строителей были ошеломлены, когда башни-близнецы Всемирного торгового центра обрушились на землю 11 сентября. Но не У. Джин Корли, инженер-строитель из пригорода Чикаго, который возглавляет федеральное расследование обрушения.Корли, старший вице-президент компании Construction Technology Laboratories в северном пригороде Скоки, — старый человек, когда дело доходит до выяснения причин обрушения зданий.Его список прошлых расследований включает смертельный пожар 1993 года, произошедший во время рейда ФБР на резиденцию Бранч-Давидиан в Уэйко, штат Техас; взрыв в 1995 году и обрушение федерального здания имени Альфреда П. Мурры в Оклахома-Сити; и крушение строительного крана в Милуоки в Миллер-парке в 1999 году. Вы могли бы даже назвать его мастером катастроф, хотя он слишком сдержан, чтобы использовать такой бойкий, саморекламированный термин.
Когда этим утром угнанные самолеты Боинг-767 врезались в Торговый центр, Корли находился в своем офисе в Скоки.Оповещенный о готовящейся катастрофе, он зашел на сайт The Washington Post и нашел неподвижные фотографии черного дыма и красного пламени, вырывающиеся из нижней части Манхэттена.
«Я сказал:« По крайней мере, он еще не упал », — сказал Корли в своем первом обширном интервью о расследовании. «Но если они не потушат огонь, он будет». «
В течение многих лет 65-летний уроженец Нижнего Штата спокойно занимался структурным расследованием, собирая обрывки и фрагменты улик, чтобы выяснить, почему структуры, которые должны устоять, этого не делают.Теперь он выполняет эту задачу на грандиозной сцене, возглавляя громкое расследование, пытаясь определить, почему упали 110-этажные башни.
В каком-то смысле все уже знают, что произошло 11 сентября: когда угнанные самолеты, наполненные топливом для полетов по пересеченной местности, ударили по башням, разрыв топливных баков вызвал чрезвычайно сильный пожар, который ослабил здания » конструкционная сталь и вызвала смертельное смятие Торгового центра. По мнению одного эксперта, ни одно здание не могло пережить такой удар.
Но все не так просто. Никто авторитетно не объяснил, почему One World Trade Center простоял 1 час 40 минут, в то время как Two World Trade Center рухнул на землю всего через 56 минут после удара. Другая загадка заключается в том, почему близлежащие постройки меньшего размера остались стоять, хотя огонь и сталь из башен-близнецов обрушились на них и даже вырвали огромные куски из их фасадов.
Могли ли первоначальные архитекторы и инженеры Торгового центра сделать что-нибудь иначе, что предотвратило бы такие большие человеческие жертвы — более 3300 жертв, по текущим оценкам? Или есть основания быть довольными тем, что здания стояли так долго, что позволило сбежать примерно 25 000 человек?
Борьба с проблемами
Это некоторые из проблем, с которыми Корли и его команда из 23 специалистов, включая экспертов в таких эзотерических областях, как эффекты взрыва, будут бороться до тех пор, пока их расследование не завершится в марте или апреле.Расследование спонсируется Американским обществом инженеров-строителей, отраслевой группой, базирующейся в Рестоне, штат Вирджиния, и Федеральным агентством США по чрезвычайным ситуациям, правительственным учреждением, которое пытается предотвращать бедствия, а также бороться с ними.
На кону стоит гораздо больше, чем просто разгадка структурной загадки. В условиях, когда Америка ведет войну с терроризмом, очень символические конструкции, как высокие, так и короткие, могут потребовать новой брони для защиты от фанатиков, таких как те, которые разрушили башни-близнецы и повредили Пентагон.11.
«Для тех зданий, которые могут быть определены как конкретные цели террористов, — говорит Корли, — мы ожидаем получить рекомендации, которые позволят проектировщикам действовать иначе, что повысит безопасность людей в здании. »
Исследователи изучают несколько мест, где могло начаться обрушение — внешние колонны, внутренние колонны или легкие стальные фермы, поддерживающие полы здания. Они также бросают вызов общепринятому мнению, поддерживая эту гипотезу: самолеты настолько повредили башни-близнецы, что регулярный пожар с температурой от 1100 до 1800 градусов по Фаренгейту, а не сверхгорячий огонь, вызванный реактивным топливом и достигший по крайней мере 2000 градусов по Фаренгейту, был достаточен, чтобы ослабить их. конструкционная сталь небоскребов на грани обрушения.
Каким бы ни был его исход, расследование идет совсем не так, как то, которое Корли вел в Оклахома-Сити. Там девятиэтажное здание Альфреда П. Мурра рухнуло почти мгновенно, что лишило следователей возможности записать в реальном времени шаги, приведшие к его обрушению. Значительно более длительный интервал между взрывом и обрушением во Всемирном торговом центре привел к накоплению большого количества изображений (более 150 часов видео, а также бесчисленное количество фотографий), которые являются решающими доказательствами.
Пытаясь определить, какая часть небоскребов уступила дорогу первой, например, следователи ищут видео с высоты птичьего полета, которое показало бы падение Всемирного торгового центра. Если бы коммуникационная антенна наверху здания начала падать перед периметром здания, это могло бы указывать на то, что внутренние стальные колонны в ядре здания (которые поддерживали антенну) начали разрушаться раньше, чем колонны периметра.
Напротив, Корли говорит, «единственное, что у нас было в Оклахома-Сити, — это аудиокассета.Через дорогу проходили слушания по правам на воду. В 9 часов утра включили диктофон. В 9:01 взорвалась бомба. Мы смогли проанализировать запись и определить по звуку, что для обрушения здания потребовалось примерно 3 секунды ».
Специалист по бетону
После того, как Корли был назначен руководителем расследования Торгового центра, среди лидеры сталелитейной отрасли, потому что инженер известен как специалист по бетону.Специалисты по производству стали беспокоились, что Корли будет винить в обрушении стальной каркас башен Торгового центра и сказать, что конструкции, в большей степени основанные на бетоне, такие как башни Петронас в Малайзии, которые в настоящее время являются самыми высокими зданиями в мире, жили бы лучше.
Критика — ерунда, по словам Джима Россберга, директора Американского общества инженеров-строителей, который работает со следственной группой. Поскольку Корли возглавлял аналогичную команду в Оклахома-Сити, «было вполне естественно, что имя Джина вышло на первый план», — говорит Россберг.«Джин обладает огромным опытом в изучении и организации исследований и привлечении к работе нужных людей. Это не конкретная проблема или проблема стали. Это проблема строительства».
Здание в крови Корли. Его отец, подрядчик в Шелбивилле, штат Иллинойс, небольшом городке примерно в 60 милях к юго-востоку от Спрингфилда, построил дома на одну семью, торговые центры и продуктовые магазины. «Я работал на стройках еще до того, как стал достаточно большим, чтобы ползать», — говорит он. Развалился только один из отцовских проектов — склад сельхозтехники, не выдержавший тяжести снега на крыше.Но это была ошибка дизайнера, а не его отца, спешит добавить Корли.
В 1950-х годах он поступил в архитектурную школу Иллинойского университета в Урбана-Шампейн, но вместо этого выбрал инженерное дело. «Я не могу нарисовать человека, похожего на человека», — говорит он. «Я подумал, что завалю свои художественные курсы».
Он получил степень бакалавра, магистра и доктора технических наук в Иллинойсе (его научный руководитель, Честер Сисс, также обучал покойного Фазлура Хана, известного инженера-строителя, который работал как в Сирс-Тауэр, так и в Центре Джона Хэнкока).Затем Корли присоединился к Инженерному корпусу армии США, для которого он разработал разборный алюминиево-стальной мост, который выскакивал из танка и обеспечивал переправу через реку для танков и солдат.
НАСА против бетона
В середине 1960-х Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства попросило его поработать над его программой лунного вездехода, но он выбрал менее привлекательный путь, присоединившись к Портлендской цементной ассоциации, группе производителей бетона которая в 1997 году отделилась от Construction Technology Laboratories, чтобы стать коммерческой исследовательской и инженерной компанией.В лабораториях Portland Cement и Construction Technology Laboratories Корли исследовал воздействие огня на различные материалы — совокупность знаний, которые оказались очень важными при расследовании в Торговом центре.
«В результате попадания самолета были ранены здания, но они могли бы восстановиться, если бы не пожар», — говорит Корли, который с 11 сентября побывал в Ground Zero четыре раза.
В центре расследования три области:
Противопожарная защита: следователи пытаются выяснить, сместил ли удар самолетов противопожарную защиту, нанесенную на конструкционную сталь башен-близнецов — результат, который сделал бы сталь гораздо более уязвимой для огня.
Чтобы определить, что произошло, группа будет работать в обратном направлении, оценивая температуру пожара непосредственно перед обрушением, взяв образцы утилизированной стали, которая сейчас находится на складах в Нью-Джерси и на свалке в Нью-Йорке. (Сохранившиеся отметки, нанесенные мелом на этой стали, указывают, где каждая деталь помещалась в здании.) Затем следователи будут использовать компьютерное моделирование, чтобы определить, как долго здания должны были стоять, как с неповрежденной противопожарной защитой, так и после того, как она была разрушена.
«Это должно дать нам довольно хорошую подсказку» о том, осталась ли противопожарная защита или нет, — говорит Корли.
Маршруты эвакуации: на основании сообщений СМИ, показывающих, что подавляющее большинство погибших оказались в ловушке на этажах или выше, куда попали самолеты, кажется, что лестничные клетки в Торговом центре были достаточно широкими, чтобы люди с нижних этажей могли выйти и, вероятно, был бы достаточно широким, чтобы вместить и тех, кто находится на верхних этажах. Лифты, по-видимому, работали вплоть до момента обрушения, но только на этажах ниже, куда попали струи. (Не все лифты обслуживали верхние этажи, а те, которые работали, скорее всего, вышли из строя.)
В результате, по словам Корли, следователи сосредотачиваются на том, что происходило на этажах, куда попали самолеты, и выше. Неужели самолеты пробили лестничные клетки, заблокировав доступ к путям эвакуации на этих этажах? Или лестничные клетки остались нетронутыми, и огонь не позволил людям добраться до них?
Строение: Команда Корли пытается определить, какие структурные элементы башен-близнецов уступили место первым и сыграла ли уникальная структурная система небоскребов какую-либо роль в обрушении.
Спроектированные покойным архитектором Минору Ямасаки и инженерами-строителями Скиллингом, Хелле, Кристиансеном, Робертсоном, каждая из башен-близнецов в значительной степени поддерживалась «трубой» из близко расположенных стальных колонн по периметру, которые образовывали жесткую коробку. Это контрастирует с более типичным зданием, в котором внутренняя клетка из колонн и балок поддерживает ненесущую внешнюю «навесную стену».
В другом нововведении легкие стальные фермы (а не более тяжелые стальные балки) поддерживали полы зданий и соединяли колонны по периметру со стальными колоннами ядра каждого здания.Наконец, пара болтов (вместо нескольких болтов) соединяла каждый блок фермы с каждой колонной по периметру и основной колонной.
U Обычная структурная система
Конструктивная система башен, которая была экономичной, поскольку в ней использовалось меньше стали и требовалось меньше времени на возведение, была «необычной и редко повторялась» в других зданиях, говорит один из членов команды. кто просил не называть его имени. Снаружи был «очень плотный каркас — это хорошо. Но, с другой стороны, [фермы] — это то, что вы видите на крышах Kmart — они не распространены.«
Корли менее критичен к опорной сети.» Структурная система — большая часть причины, по которой башни удерживались после удара самолета. [Следователи] не думают, что это была очень уязвимая система. Мы думаем, что это сработало достаточно хорошо ».
Большой вопрос в том, была ли эта система более подвержена разрушению, чем обычная структурная сеть, после того, как самолеты ударили и пожары начали бушевать. Следователи еще не знают, но они изучают два пути, по которым мог произойти обвал.
Первую теорию лучше всего иллюстрирует фотография, прилагаемая к этой истории, на которой показано, как один из самолетов пробил структурные колонны Всемирного торгового центра.
После удара вес этих колонн переместился бы на соседние уцелевшие колонны по периметру здания, а уцелевшие колонны временно образовали своего рода арку над отверстием, проделанным самолетом. По словам Корли, поскольку оставшиеся колонны выдерживали бы больший вес, чем обычно, «их не нужно так сильно нагревать, прежде чем произойдет обрушение.«
Вариантом этой темы является то, что сначала рухнули основные колонны. Затем они стащили бы фермы перекрытия и внешние колонны вместе с ними. Это напоминало бы классическую схему сноса, — говорит Корли, в которой взрываются взрывчатые вещества». сначала внутреннюю часть ».
Ориентируясь на фермы
Обрушение могло произойти и другим способом: фермы перекрытия провисли из-за высокой температуры огня, и фермы могли вырваться наружу из-за относительно слабые связи между ними и колоннами.Вес ферм упал на нижние этажи, опасно увеличив их нагрузку. В то же время колонны по периметру не имели бы боковой поддержки, из-за чего они прогибались и вылетали наружу.
В каждом случае один этаж будет «болтаться» поверх другого, при этом вес сверху обрушит все здание вниз. Разница лишь в том, какой элемент уступил место первым — полы или колонны.
Некоторые инженеры предположили, что One World Trade Center простоял дольше, чем его аналог, потому что удар был нанесен на более высокой точке — около 90-го этажа, а не 70-го этажа, как в случае с Two World Trade Center.Таким образом, колонны под отверстием имели меньший вес для поддержки. Такое объяснение правдоподобно, говорит Корли, но оно могло провалиться из-за того факта, что нижние колонны в башнях Торгового центра были мощнее, чем более высокие колонны, а это означало, что они могли справиться с дополнительной нагрузкой на них.
«Есть возможность», — говорит он. «что [доказательства] не будут окончательными и что мы никогда не узнаем».
Как бы ни выяснилось, расследование, Корли, вероятно, всегда будет помнить, как оно началось — невероятное совпадение, в результате которого один из членов команды оказался в опасной близости от одного из сентябрьских событий.11 терактов.
Спокойная конференц-связь
Около 8 часов утра Корли спокойно начал конференц-звонок с Россбергом и нью-йоркским экспертом по взрывным эффектам Робертом Смиловицем о стандартах проектирования, над которыми они работали для строительства небоскребов и других неправительственных организаций. здания лучше противостоят ударам бомб террористов. Россберг, который живет в Вирджинии и ехал в центр Вашингтона, разговаривал по мобильному телефону.
Всемирный торговый центр One World Trade Center пострадал примерно 15 минут назад, но, хотя инженеры знали об этом, они продолжили разговор, думая, что небольшой частный самолет случайно врезался в массивное высотное здание.Они даже продолжили движение, когда Смиловиц, находившийся в своем офисе в Сохо, сообщил, что другой самолет сбил два Всемирного торгового центра.
Волею судьбы Россберг тем временем попал в пробку и заехал на стоянку Пентагона для передышки. Около 8:40 он услышал сильный взрыв. Третий угнанный самолет только что врезался в военный узел Америки, примерно в полутора сотнях футов от машины Россберга.
«На этом мы закончили наш телефонный звонок», — говорит Корли.
19 лет спустя, поколение после 11 сентября помнит атаки? | Голос Америки
Утро 11 сентября 2001 года — одно из первых воспоминаний Эйдана Тайера.
Ему было всего 3 года, когда террористическая группа «Аль-Каида» совершила серию из четырех скоординированных атак против Соединенных Штатов с использованием четырех угнанных пассажирских самолетов. Два самолета врезались в башни-близнецы Всемирного торгового центра Нью-Йорка, а третий полетел в Пентагон, штаб-квартиру министерства обороны, недалеко от Вашингтона.Пассажиры четвертого самолета, вероятно, направлявшегося в Белый дом, вернули себе управление самолетом и врезались в поле в Пенсильвании.
Мать Тейера забрала его из детского сада посреди дня в отчаянии.
Она поехала в семейный дом в Спрингфилде, штат Вирджиния, в 15 минутах езды от Пентагона. Она поставила Тайера перед телевизором, когда отчаянно пыталась позвонить его отцу, Брэдли Тайеру, который в тот день работал в Пентагоне, но успешно эвакуировался.
«Была одна трясущаяся камера, зернистая видеозапись, когда второй самолет врезался в вторую башню … постоянно в новостях, — сказал молодой Тайер, которому сейчас 22 года. второй самолет, не очень далеко, врезался в башню «.
В тот день 2977 человек погибли, как и все 19 угонщиков самолетов «Аль-Каиды», в результате самой смертоносной террористической атаки на территории США.
Девятнадцать лет спустя Тайер учится на пятом курсе бакалавриата Университета Кейс Вестерн Резерв в Огайо, где он получил тройную специализацию по физике, математике и немецкому языку.Тайер, несмотря на его почти фотографическую память, может вспомнить только некоторые сцены из дня нападений.
Для пожилых американцев, напротив, 11 сентября остается ярким воспоминанием. Десять лет спустя 97% американцев в возрасте 8 лет и старше могли точно вспомнить, где они были, когда услышали новости, согласно опросу 2011 года, проведенному исследовательским центром Pew Research Center.
Тем не менее, для многих молодых людей 9/11 — это тема, которую выучили из вторых рук.
«Это похоже на то, что мы узнали из учебников по истории, что-то вроде Второй мировой войны», — сказала 22-летняя Кристина Лю из Нью-Йорка.Лю окончил Нью-Йоркский университет в прошлом году и начнет работать в этом месяце в качестве младшего инженера по разработке в Veeva Systems, компании облачных вычислений в Калифорнии.
«Мне это кажется очень далеким, несмотря на то, что это событие произошло в моей жизни», — добавила Лю, которая обнаружила, что не может отличить свои воспоминания о 11 сентября от своих воспоминаний о массовом отключении электроэнергии 2003 года, получившем название Великого Северо-Восточного отключения .
ФАЙЛ — член U.Старая гвардия Южной армии стоит на территории Национального мемориала Пентагона 11 сентября перед церемонией по случаю 18-й годовщины терактов 11 сентября 2001 г. в Пентагоне в Вашингтоне, 11 сентября 2019 г.Согласно исследованиям коллективной памяти, следует ожидать совокупности памяти, которая может определять социальные группы, такие как поколения.
В исследовании 2016 года Ховард Шуман и Эми Корнинг, исследователи из Мичиганского университета в Институте социальных исследований Анн-Арбора, сравнили данные опросов за годы войны во Вьетнаме и 11 сентября, чтобы предсказать, как поколения американцев могут помнить атаки.
Их исследование подтвердило гипотезу «критических лет», которая предполагает, что события, происходящие в возрасте от 10 до 30 лет, с наибольшей вероятностью определяют поколения. Люди старше 30 лет могут считать другие, более ранние события своей жизни более важными для себя, а люди младше 10 лет могут быть слишком молоды, чтобы полностью понять значение события.
«Более ранние события, о которых стало известно косвенно из школы или средств массовой информации… не могут иметь такое же эмоциональное воздействие, независимо от их объективной значимости», — написали Шуман и Корнинг в исследовании, опубликованном в Международном журнале исследований общественного мнения.
Некоторые эксперты считают, что эти атаки — это то, что отличает поколение миллениалов, представители которого родились в период с начала 1980-х до середины 1990-х годов, помимо следующего, поколения Z, родившегося в середине 1990-х годов.
«11 сентября является определяющим и разделяющим событием», — сказал Business Insider Джейсон Дорси, президент Центра кинетики поколений в 2019 году. «Либо вы помните это и все связанные с ним эмоции, либо нет». t, а если нет, то вы принадлежите к поколению Z.”
Многие молодые американцы выросли в мире после 11 сентября, где такие события, как более строгие меры безопасности в аэропортах, исламофобия или война США с террором, всегда были реальностью.
«Я на самом деле не осознавал разрушений, причиненных в тот день», — сказала 21-летняя Камрин Перманн из Лос-Анджелеса, где проживает примерно 70 000 американских мусульман, согласно опросу религиозных учреждений 2010 года, проведенному Ассоциацией статистиков Америки. Религиозные организации.
Она вспомнила, как путешествовала с друзьями-мусульманами и наблюдала, как их постоянно отбирали для случайных проверок безопасности в аэропортах.
ФАЙЛ — Пожарные работают под разрушенными столпами, вертикальными стойками, которые когда-то стояли перед высокими внешними стенами башен Всемирного торгового центра, после террористической атаки на башни-близнецы в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.«Для меня это Единственное, что я видел, — это последствия широко распространенной общенациональной исламофобии, которая проявлялась в моей жизни. С тех пор это было частью моего мира, — сказал Перманн, который в прошлом году окончил Калифорнийский государственный университет в Нортридже и с тех пор работает переводчиком с языка жестов в Purple Communications.
Количество преступлений на почве ненависти в США резко возросло за несколько недель после 11 сентября, согласно исследованию 2007 года, опубликованному в Journal of Ethnicity in Criminal Justice. Согласно подписям к фотографиям в LAist, Исламскому центру Южной Калифорнии в Лос-Анджелесе потребовалась защита полиции после получения угроз после 11 сентября.
Садия Фахимул, 22 года, подруга Перманна, вспомнила, как ее родители предупреждали ее, что для ее собственной безопасности ей не нужно говорить людям, что она мусульманка.
«Однажды я упомянул об этом [быть мусульманином] в классе… в средней школе, и кто-то спросил меня:« Тебе было грустно, когда убили Усаму бен Ладена? », — сказал Фахимул, окончивший в прошлом году университет Бентли в Массачусетсе с степень в области маркетинга.«Я думаю, они искренне думали, что он был частью нашей религии, в то время как это не так, он экстремист. Я даже не знаю, как я ответил, но помню, что был шокирован тем, что они даже спросили меня о чем-то подобном ».
Молодые люди разделились на 11 сентября и его сложные последствия.
«Мне просто интересно, [что] то, что американцы предпочитают помнить и подчеркивать, это нападение на американцев со стороны людей из-за пределов страны, но [они] не так обеспокоены нападениями на людей в этой стране со стороны людей из эта страна », — сказал Перманн.
Перманн указала на расизм и дискриминацию, с которыми сталкиваются она и другие черные и ЛГБТ-американцы, а также другие меньшинства. По данным Университета Джонса Хопкинса, она также отметила число погибших в результате продолжающейся пандемии, в результате которой погибло почти 200000 американцев.
ФАЙЛ — Джексон Такер идет по полю из 3000 флагов США, установленных в память о людях, погибших в результате терактов 11 сентября 2001 года в парке в Виннетке, штат Иллинойс.10, 2016.Всплеск исламофобии в сочетании с почти 20-летними конфликтами за рубежом, возглавляемыми США, — вот почему Тайер сказал, что, по его мнению, «невероятно важно» передать память о 11 сентября из поколения в поколение.
«Это не для того, чтобы увековечить его», — сказал он. «На мой взгляд, вы помните это [11 сентября], потому что оно дает контекст всему остальному, что произошло».
После 11 сентября США начали международную военную кампанию, известную как война с террором, направленную против экстремистских исламских группировок на Ближнем Востоке, в Африке и Азии.
Согласно совместному исследованию Университета Брауна и Бостонского университета в 2019 году, к концу этого финансового года 30 сентября США потратят более 6,4 триллиона долларов на военное вмешательство за рубежом после 11 сентября. Исследование является частью более крупного проекта. По оценкам других исследований этого сотрудничества, в результате конфликтов погибло более 800 000 человек и было перемещено еще 37 миллионов человек.
«Я чувствую, что нам также нужно больше узнать о последствиях этого (9/11)», — сказал Фахимул.
«Мы забываем о… детях и семьях, погибших в результате последовавшей войны, обо всех перемещенных лицах, а также о людях в Соединенных Штатах, пострадавших от расизма и ненависти».
Для Тейлора Бэра, 21 года, из Северной Каролины, это увеличенное число погибших является частью значения 11 сентября. В тот день одна из ее подруг потеряла мать. Бабушка Бэра, стюардесса, находилась в часах от посадки на самолет в Вашингтон, когда первый самолет врезался в Северную башню комплекса Всемирного торгового центра.
«То, насколько [эмоционально] вы были близки к этому событию, влияет на то, как вы его видите», — сказал Блэр, старший преподаватель Аппалачского государственного университета в Северной Каролине, изучающий психологию и специальное образование.
«Но даже несмотря на то, что легко взглянуть на то, с чем вы не связаны, и спросить, почему это имеет значение сейчас, это серьезно повлияло на жизни тысяч людей», — добавила она. «Люди, которые действительно умерли во время [9/11], это не обязательно люди, которые были хорошо известны, но у них были жизни и у них была семья.”
На данный момент поминки продолжаются, несмотря на пандемию. Мемориал и музей 11 сентября в Нью-Йорке откроется 11 сентября для семей пострадавших и для широкой публики на следующий день. Ранее на этой неделе официальные лица около места катастрофы в Пенсильвании заложили основу для строительства нового участка тропы, соединяющей три основных памятника 11 сентября в стране.
Новая теория объясняет обрушение башен-близнецов Всемирного торгового центра — ScienceDaily
Согласно теории, выдвинутой ученым-материаловедом SINTEF, смесь воды из спринклерных систем и расплавленного алюминия из расплавленных корпусов самолетов вызвала взрывы, которые привели к обрушению здания. Башни-близнецы на Манхэттене.
Незадолго до обрушения двух небоскребов в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года внутри здания были слышны мощные взрывы, что заставило многих поверить в то, что перегретые стальные балки в здании не были причиной обрушения.
Взрывы подпитывали теории заговора о том, что кто-то заложил взрывчатку внутри башен.
На международной конференции по технологиям материалов в Сан-Диего аудитория услышала, как старший научный сотрудник SINTEF Materials and Chemistry Кристиан Сименсен представил альтернативную теорию, основанную на физике материалов, о том, что произошло в башнях, когда они были атакованы самолетом.Исследователь SINTEF считает, что его теория с большей вероятностью отражает реальную ситуацию, чем официальное объяснение обвала.
После конференции Сименсен опубликовал статью в журнале « Aluminium International Today », в которой описал свою теорию.
Взрывоопасная встреча расплавленного алюминия и воды
Сименсен считает, что весьма вероятно, что два самолета оказались зажаты внутри изолирующего слоя строительного мусора внутри небоскребов.Это наводит его на мысль, что именно корпуса самолетов, а не сами здания поглотили большую часть тепла от горящего авиационного топлива.
Ученый SINTEF считает, что тепло расплавило алюминий корпусов самолетов, и суть его теории заключается в том, что расплавленный алюминий затем попал вниз внутри зданий через лестницы и щели в полу, и что текущий алюминий подвергся воздействию химическая реакция с водой из разбрызгивателей на этажах ниже.
«Как научные эксперименты, так и 250 известных катастроф, пострадавших от алюминиевой промышленности, показали, что сочетание расплавленного алюминия и воды приводит к сильным взрывам», — говорит Сименсен.
«Взрывы снесены башни»
Сименсен продолжает: «Я считаю весьма вероятным, что именно эти взрывы привели к обрушению небоскребов, вырвав часть внутренней конструкции, и что это привело к падению самых верхних этажей зданий и разрушению нижних частей.Другими словами, я считаю, что это были взрывы, которые слышали находящиеся поблизости люди, и которые с тех пор породили теории заговора о том, что в небоскребах были заложены взрывчатые вещества ».
Практическое применение
«Можно ли использовать вашу теорию для защиты человеческой жизни и материальных ценностей, если на другие небоскребы когда-нибудь попадет большой самолет?»
«Да, на самом деле, может. Один урок состоит в том, что мы могли бы разработать средства быстрого опорожнения спринклерных систем в полах под ударом.Другая возможность — запустить ракету с огнезащитным составом, который будет перекрывать корпус самолета и предотвращать перегрев металлического сплава ».
День нереальности
Утром 11 сентября 2001 года по нью-йоркскому времени два пассажирских самолета Boeing 767 влетели в башни-близнецы Всемирного торгового центра на Манхэттене в Нью-Йорке. Через час рухнул WTC2, а через полчаса — WTC1.
Соседние здания были засыпаны летящими обломками, когда башни рухнули.47-этажный небоскреб под названием 7 World Trade Center также загорелся и рухнул через несколько часов в 17.20.
30 тонн алюминия
Официальный отчет о причинах обрушения трех зданий был составлен комиссией, назначенной федеральным правительством, и с тех пор был поддержан другими публикациями. В отчете был сделан вывод, что обрушение было вызвано нагревом и разрушением стальных конструкционных балок в центре зданий.
«Я считаю, что чрезвычайно вероятно, что теории о причине обрушения WTC1 и WTC2 ошибочны, но что отчет, скорее всего, пришел к правильному выводу в отношении WTC7», — говорит Сименсен.
«Почему мы должны верить вашей альтернативной теории, а не официальному объяснению?»
«Короче говоря: потому что комиссия федерального правительства недостаточно учла тот факт, что самолет принес по 30 тонн алюминия в каждую из двух башен.«
Столкновение
«Какие у вас есть доказательства теории, которую вы выдвигаете?»
«Я основываю свою теорию на сравнениях, которые я сделал с параллельными наблюдаемыми явлениями в мире физики. Давайте начнем с того, что, по моему мнению, должно было произойти, когда самолеты врезались в две башни. Они летели на большой скорости и под малым углом. Единственное подобное явление, о котором мы знаем, — это метеоры, падающие на Землю. Мы знаем, что они увлекают за собой материал через слой почвы.Вся поверхность, включая все ее поры, покрыта материалом, который они уносят с собой. Самый внутренний слой плавится и превращается в стеклянное покрытие на поверхности метеора ».
«Я полагаю, что подобным же образом самолет должен был быть покрыт фрагментами внутренних стен, потолков и полов, которые обрушились вокруг них, и что самолеты уносили с собой, проникая в здания. Большая часть этого материала была штукатуркой, материалом с чрезвычайно низкая теплопроводность.Весь этот мусор, вероятно, образовывал щит, который удерживал тепло близко к самолету и защищал остальную часть здания ».
Пожар
«То есть вы считаете, что перегрелись сами самолеты, а не здания?»
«Да, знаю. Разрушенный самолет, вероятно, остановился недалеко от центра зданий. Должно быть, сгорели и материалы на следе столкновения. Но по-настоящему горячая зона была там, где самолет остановился.Я считаю, что некоторые из топливных баков самолета, должно быть, сильно повреждены, но что большинство из них было бы разрезано пополам, когда они встретились бы со стальными балками в зданиях, и поэтому развитие пожара было довольно постоянным ».
«Я полагаю, что самолеты, должно быть, лежали в чем-то вроде бассейна с материальными обломками, с дном бассейна на два или три этажа ниже того, в который они врезались. Весь внутренний бассейн, должно быть, был нагрет за счет горящего топлива. .За пределами бассейна температура была бы намного ниже ».
«Алюминиевый сплав корпусов самолетов, который также содержит магний, плавится при температуре 660 o C. Опыт, полученный в алюминиевой промышленности, предполагает, что, возможно, потребовалось от получаса до трех четвертей часа, чтобы достичь такой температуры. температура. Если расплавленный алюминий нагреть дальше до температуры 750 ° ° C, он станет таким же жидким, как вода. Я предполагаю, что это то, что произошло в Башнях-близнецах, и что расплавленный алюминий затем начал стекать в этажами ниже.«
Взрывы
«Что случилось потом?»
«Все этажи в башнях-близнецах были оборудованы спринклерными системами. Вся вода над раскаленными корпусами самолетов, должно быть, превратилась в пар. Если моя теория верна, тонны алюминия стекали через башни, где расплав вступал в контакт. с несколькими сотнями литров воды Из других катастроф и экспериментов, проведенных алюминиевой промышленностью, мы знаем, что реакции такого рода приводят к сильным взрывам.«
«Алюминий немедленно вступит в реакцию с водой в результате локального повышения температуры на несколько сотен градусов в дополнение к взрывам, которые произошли из-за того, что эти реакции высвобождают водород. Такие реакции особенно сильны, когда ржавчина или присутствуют другие катализаторы, которые могут повышать температуру более чем до 1500 o ° C ».
«С 1980 года алюминиевая промышленность сообщила о более чем 250 взрывах алюминия и воды. Alcoa Aluminium провела эксперимент в контролируемых условиях, в котором 20 кг расплава алюминия вступили в реакцию с 20 кг воды, к которой было добавлено немного ржавчины. .Взрыв разрушил всю лабораторию и оставил воронку диаметром 30 метров ».
«Многие люди в Нью-Йорке сообщали, что они слышали взрывы незадолго до обрушения зданий. На видео, снятом зданий, также были видны взрывы в полу под ударами. Учитывая, что количество алюминия было большим по сравнению с количеством воды , и поскольку ржавчина, вероятно, также присутствовала, я считаю, что весьма вероятно, что здание рухнуло в результате серии чрезвычайно богатых энергией взрывов алюминия и воды.«
Обвал
«Как взрывы в центре здания могут привести к обрушению всей башни?»
«Взрывы алюминия и воды похожи на взрывы динамита. Вероятно, они были достаточно мощными, чтобы взорвать целую секцию каждого здания. Затем верхняя секция упала бы поверх секций, которые остались внизу, а также из-за собственного веса верхних этажей. будет достаточно, чтобы раздавить нижнюю часть здания ».
Соседний дом
«Что случилось с соседним зданием WTC7?»
«WTC1 и WTC2 взяли огромное количество авиационного топлива, фрагменты стали и, если моя теория верна, большое количество расплавленного алюминия, когда они разрушились.Когда эти материалы и все остальное упали на землю примерно на три-четыреста метров, они оказались зажаты между верхней и нижней секциями башен. Это привело к бомбардировке соседних зданий горячими частицами, топливом и, вероятно, каплями алюминия. С тех пор в стенах этих зданий были обнаружены как большие, так и маленькие сгустки частиц ».
«Центр WTC7, возможно, получил больше этих ударов, чем другие здания. Во всяком случае, здание загорелось, которое вышло из-под контроля.В этом случае конструкционная сталь могла достичь температуры более 1000 ° ° C за семь часов, и 13-й этаж обрушился в течение минуты. В этом случае я согласен с выводами федеральной комиссии. Вероятно, причиной обрушения стал перегрев стальных балок ».
Путь вперед
«Можно ли провести научные эксперименты, подтверждающие вашу теорию?»
«Конечно, можно было бы специально искать затвердевшие капли алюминия и оксида алюминия в стенах соседних домов.Можно также провести эксперименты, чтобы выяснить, чисто ли разрезаны топливные баки, когда они проходят через сеть стальных балок со скоростью 800 километров в час. Мы также можем проверить в масштабе модели, покрывается ли объект, проносящийся через комнату на чрезвычайно высокой скорости, обломками обрушившихся стен, потолков и полов ».
11 сентября терактов | История, резюме, хронология, жертвы и факты
Сюжет
Теракты 11 сентября были вызваны в значительной степени потому, что Усама бен Ладен, лидер воинствующей исламской организации «Аль-Каида», имел наивные представления о Соединенных Штатах. подготовка к атакам.Абу Валид аль-Масри, египтянин, который был соратником бен Ладена в Афганистане в 1980-х и 1990-х годах, объяснил, что в годы, предшествовавшие терактам, бен Ладен все больше убеждался в слабости Америки. «Он считал, что Соединенные Штаты намного слабее, чем думали некоторые из его окружения», — вспоминал Масри, и «в качестве доказательства он ссылался на то, что произошло с США в Бейруте, когда бомбардировка базы морских пехотинцев заставила их бежать из Ливана. , », Имея в виду разрушение казарм морской пехоты в 1983 г. ( см. взрывы казарм в Бейруте в 1983 г.), в результате чего погиб 241 американский военнослужащий.Бен Ладен считал Соединенные Штаты «бумажным тигром», и это убеждение сформировалось не только в результате ухода Америки из Ливана после бомбардировки казарм морской пехоты, но и в результате вывода американских войск из Сомали в 1993 году после гибели 18 американских военнослужащих. Могадишо и уход американцев из Вьетнама в 1970-е гг.
Ключевым оперативным планировщиком терактов 11 сентября был Халид Шейх Мохаммед (часто упоминаемый просто как «KSM» в более позднем отчете Комиссии по терактам 11 сентября и в средствах массовой информации), который провел свою юность в Кувейте.Халид Шейх Мохаммед стал активным членом Братьев-мусульман, к которому он присоединился в возрасте 16 лет, а затем он отправился в Соединенные Штаты, чтобы поступить в колледж, получив степень в Государственном сельскохозяйственно-техническом университете Северной Каролины в 1986 году. После этого он отправился в Пакистан, а затем Афганистан ведет джихад против Советского Союза, который начал вторжение в Афганистан в 1979 году.
Халид Шейх МохаммедХалид Шейх Мохаммед.
Окружной суд США Восточного округа Вирджинии (U.S. v. Moussaoui)По словам Йосри Фауда, журналиста арабоязычного кабельного телеканала Al Jazeera, который брал у него интервью в 2002 году, Халид Шейх Мохаммед планировал взорвать несколько десятков американских самолетов в Азии в середине 1990-х годов, заговор (известный как «Божинка»), который провалился, «но мечта Халида Шейха Мохаммеда не угасла. И я думаю, вложив руку в руки бен Ладена, он понял, что теперь у него появился шанс осуществить свою долгожданную мечту ».
Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.Подпишитесь сейчасВ 1996 году Халид Шейх Мохаммед встретился с бен Ладеном в Тора-Бора, Афганистан. Комиссия 9-11 (формально Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты), созданная в 2002 г. Джордж Буш и Конгресс США для расследования терактов 2001 года объяснили, что именно тогда Халид Шейх Мохаммед «представил предложение об операции, которая будет включать обучение пилотов, которые будут врезать самолеты в здания в Соединенных Штатах». Халид Шейх Мохаммед придумал тактическую новизну использования угнанных самолетов для нападения на Соединенные Штаты, Аль-Каида предоставила персонал, деньги и материально-техническую поддержку для проведения операции, а бен Ладен превратил атаки на Нью-Йорк и Вашингтон в более крупную стратегическую стратегию. структура нападения на «дальнего врага» — Соединенные Штаты — с целью вызвать смену режима на Ближнем Востоке.
Заговор 11 сентября продемонстрировал, что «Аль-Каида» была организацией глобального масштаба. Сюжет разворачивался по всему миру: встречи по планированию в Малайзии, уроки полетов оперативников в Соединенных Штатах, координация со стороны руководителей заговора из Гамбурга, Германия, денежные переводы из Дубая и вербовка террористов-смертников из стран Ближнего Востока — все это деятельность, которая в конечном итоге находилась под контролем лидеров «Аль-Каиды» в Афганистане.
Узнайте о Мохаммеде Атте, главном виновнике терактов 11 сентября, и Себастьяне Горки, немецком банкире и одной из жертв Всемирного торгового центра, Нью-Йорк
Обсуждение Мохаммеда Атта, главного угонщика самолета 11 сентября 2001 , террористические акты и немецкий банкир Себастьян Горки, одна из жертв, убитых во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке.
Contunico © ZDF Enterprises GmbH, Майнц Посмотрите все видеоролики к этой статьеКлючевые части сюжета 11 сентября обрели форму в Гамбурге. Четверо ключевых пилотов и специалистов по планированию в «гамбургской ячейке», которые возьмут на себя оперативный контроль над атаками 11 сентября, в том числе главный угонщик Мохаммед Атта, имели возможность встретиться в поезде в Германии в 1999 году с исламистским боевиком, который подорвал террористический акт. разговор с ними о ведении джихада в Чечне. Боевики связали гамбургскую ячейку с живущим в Германии оперативником «Аль-Каиды», который объяснил, что в то время попасть в Чечню было сложно, поскольку многие путешественники задерживаются в Грузии.Он рекомендовал вместо этого поехать в Афганистан.
Мохаммед АттаФотография Мохаммеда Атты из водительских прав во Флориде.
Окружной суд США по Восточному округу Вирджинии (США против Муссауи)Хотя Афганистан имел решающее значение для подъема «Аль-Каиды», опыт, приобретенный некоторыми заговорщиками на Западе, одновременно сделал их более сильными. усердны и лучше оснащены для проведения атак. Трое из четырех заговорщиков, которые будут пилотировать угнанные самолеты 11 сентября, и один из ключевых планировщиков, Рамзи Бинальшиб, стали более радикальными, живя в Гамбурге.Какое-то сочетание кажущейся или реальной дискриминации, отчуждения и тоски по дому, кажется, повернуло их всех в более воинственное русло. Все чаще отрезая себя от внешнего мира, они постепенно радикализировали друг друга, и в конце концов друзья решили вести борьбу в глобальном джихаде бен Ладена, отправившись в 1999 году в Афганистан на поиски «Аль-Каиды».
Атта и другие члены гамбургской группы прибыли в Афганистан в 1999 году, как раз в тот момент, когда заговор 11 сентября начал обретать форму.Бен Ладен и его военный командир Мухаммад Атеф осознали, что Атта и его товарищи-джихадисты, получившие образование на Западе, гораздо лучше подходят для руководства атаками на Вашингтон и Нью-Йорк, чем люди, которых они уже завербовали, что привело к тому, что бен Ладен назначил Атту возглавить операцию.
Угонщики, большинство из которых были из Саудовской Аравии, обосновались в Соединенных Штатах, многие задолго до атак. Они путешествовали небольшими группами, и некоторые из них прошли обучение коммерческим полетам.
Во время своего пребывания в Соединенных Штатах Атта держал Биналшиба в курсе развития заговора по электронной почте. Чтобы скрыть свою деятельность, Атта писал сообщения, как если бы он писал своей девушке «Дженни», используя безобидный код, чтобы сообщить Бинальшибу, что они почти завершили свое обучение и готовы к атакам. Атта написал в одном сообщении: «Первый семестр начинается через три недели… Девятнадцать сертификатов о частном образовании и четыре экзамена». Указанные 19 «сертификатов» были кодом, который идентифицировал 19 угонщиков «Аль-Каиды», в то время как четыре «экзамена» определили цели атак.
Ранним утром 29 августа 2001 года Атта позвонил Бинальшибу и сказал, что у него есть загадка, которую он пытается разгадать: «Две палки, рывок и торт с палкой вниз — что это?» Обдумав вопрос, Бинальшиб понял, что Атта говорил ему, что атаки произойдут через две недели — две палки были номером 11, а торт с палкой вниз 9. Сложив все вместе, это означало, что атаки будут происходить в 11–9, или 11 сентября (в большинстве стран день предшествует месяцу в числовых датах, но в Соединенных Штатах месяц предшествует дню; следовательно, в Соединенных Штатах это было 9–11).5 сентября Бинальшиб уехал из Германии в Пакистан. Оказавшись там, он отправил гонца в Афганистан, чтобы сообщить бен Ладену как о дне нападения, так и о его масштабах.
ВЗРЫВ НА БАШНЯХ; 4 ПРИСУТСТВУЮТ ЗА ВЗРЫВУ В МИРОВОМ ТОРГОВОМ ЦЕНТРЕ, УБИВАЮЩИМ 6, ОШИБИЛИ США
Судебный процесс начался с описания повреждений торгового центра в результате взрыва бомбы, взорвавшейся в 12:18. 26 февраля 1993 г. Парад очевидцев описал кратер глубиной в пять этажей, образовавшийся в результате взрыва в подземных этажах торгового центра.Свидетели представили графические описания густых струй дыма, поднимающихся через вентиляционные и лифтовые шахты, вызывая хаос и страх среди тысяч людей, застигнутых на верхних этажах 102-этажной Северной башни.
Следователи и очевидцы также дали показания об обнаружении тел шести человек, погибших в результате взрыва, четверо из которых, включая беременную женщину, обедали в подземном кафетерии по ту сторону стены, где взорвалась бомба. Пятый человек был срублен, когда выходил из своей машины на стоянке торгового центра, а шестой был найден через несколько дней в завалах на дне воронки.
Но большая часть свидетельских показаний была доставлена в зал суда, которому иногда приходилось изо всех сил обращать внимание. Судебные заседания длились несколько недель, в ходе которых следователи свидетельствовали об обнаружении того или иного из десятков искореженных металлических предметов, принадлежащих автомобилю, в котором бомба была доставлена в торговый центр.
Действительно, прошло несколько недель, прежде чем прокуратура даже упомянула имя обвиняемого. Первым был г-н Саламе, опознанный как человек, который арендовал автомобиль, желтый фургон Райдера, за три дня до того, как он взорвался в гараже торгового центра, и который непреднамеренно помог его арестовать, когда он вернулся в пункт проката Райдера в поисках возмещение за пропавший фургон.
Стратегия правительства определялась тем фактом, что не было свидетелей, которые действительно видели кого-либо из обвиняемых в торговом центре или рядом с ним в день взрыва, не говоря уже о том, чтобы фактически закладывать туда бомбу. Таким образом, дело властей Российской Федерации было построено на бесчисленном множестве мелких деталей, таких как толстые тома, заполненные телефонными записями, показывающими, что люди постоянно поддерживали связь друг с другом, пока разрабатывался заговор.
Были билеты на самолет, посадочные талоны, поиски компьютерных дисков, тесты ДНК, анализы отпечатков пальцев, отчеты о химических следах, обнаруженных на предметах одежды, отчеты вскрытия, контракты на аренду, видеокассеты, заглушки, формулы для изготовления бомб, даже большие пластиковый мусорный бак, в некоторых из которых, судя по небольшому доказательству, похоже, действительно было взрывчатое вещество.
«Очевидно, мы разочарованы вердиктом, — сказал адвокат г-на Аджаджа Остин В. Камприелло. Г-н Камприелло пытался утверждать, что, поскольку его клиент находился в тюрьме почти все время заговора, у него было идеальное алиби. Присяжные, однако, поверили обвинению в том, что г-н Аджадж, прибывший в страну за шесть месяцев до взрыва тем же рейсом, что и г-н Юсеф, уже был причастен к заговору.