Опытная управлямая бомба ФАБ-500М-62 с МПК (Россия. 2009 — 2010 год)
ГНПП «Базальт» с начала 2000-х годов идет полномасштабная разработка специального унифицированного набора модулей планирования и коррекции (МПК) для дооснащения ими свободнопадающих авиационных бомбардировочных средств поражения – фугасных авиабомб и разовых бомбовых кассет. Подобный подход к модернизации авиабомб уже применяют в США, где по программе JDAM на базе серийных свободнопадающих бомб Mk-82, Mk-83, Mk-84 и некоторых других калибра 500, 1000 и 2000 фунтов создаются управляемые бомбы серии GBU-31, GBU-32,. GBU-38 и т.д. с совершенно новыми боевыми возможностями, придавая бомбам XX века, свойства высокоточного оружия XXI века. Отечественный разработчик – ГНПП «Базальт» – обещает значительно меньшую стоимость модернизации авиационных боеприпасов чем американских. В зависимости от решаемой задачи доработка будет заключаться в «навешивании» на корпус обычной свободнопадающей бомбы одного или нескольких специальных функциональных модулей, включающих систему раскладывающихся крыльев, блоки системы управления, инерциальной навигации и спутниковой коррекции. Такими комплектами можно будет оснащать как имеющиеся на вооружении ВВС свободнопадающие авиабомбы, так и все новые и модернизированные. Программа позволит повысить точность и функциональность свободнопадающих бомб и, в зависимости от полноты комплектации, получить высокоточное оружие, применяемое с малых высот вне зоны действия объектовой ПВО …Преимущества авиабомб с МПК в том, что масса боевой нагрузки в бомбе достигает примерно 70% от стартовой массы, в то время как в аналогичной ракете – всего 15-20%. Что же касается стоимости, то она по данным ГНПП «Базальт» составит не более 5-10 стоимостей самой бомбы, что значительно ниже стоимости новых корректируемых бомб и управляемых ракет. Впервые ГНПП «Базальт» продемонстрировало свою новую разработку модуль планирования и коррекции (МПК) на авиационно-космическом салоне «Аэро Индия 2003», который проходил в Бангалоре. В России на МАКС-2009 в Жуковском ГНПП «Базальт» представило модель и информацию по фугасной авиационной бомбе ФАБ-500М62 с модулем планирования и коррекции (МПК). Авиабомба ФАБ-500М62 является одной из самых массовых отечественных авиабомб, которая до сих пор находится на вооружении ВВС многих стран мира. Модуль планирования и коррекции (МПК) это сугубо аэромеханическая система, в которой нет никаких двигателей и даже электрических систем. Идея состоит в том, чтобы сделать очень дешевое устройство, которое можно было бы в зависимости от тактической ситуации присоединить к бомбе свободного падения непосредственно в аэродромных условиях. Модуль включает в себя специальные крылья, раскладывающиеся в полете и систему коррекции от ветрового сноса. Для применения авиационных бомб оснащенных модулем планирования и коррекции используется штатный прицельный комплекс. ОАО «558 Авиационный завод» на том же международном салоне МАКС-2009 представил аналогичный по назначению носитель автономных средств поражения «Модуль-А» для свободнопадающей бомбы OFAB-250. На ГНПП «Базальт» подготовлено четыре различных по уровню комплектации базовых варианта модернизации авиабомб по оснащению их МПК:
• Первый вариант предусматривает оснащение бомбы так называемым «простым» МПК – для этого предусматривается установка только простого модуля планирования и коррекции, который прикрепляется к корпусу бомбы, а введение электронных модулей управления не производится. В такой комплектации можно применять авиационные бомбы на тех же дальностях до 6–8 км, но с предельно малых высот 50–100 м, а не с привычных для использования обычных ФАБ 3–4 км, где самолет весьма уязвим для поражения средствами ПВО.
• Второй вариант предусматривает кроме установки МПК из стандартного набора еще и оснащение навесным малоразмерным управляющим блоком с инерциальной системой наведения (блок ИНС), позволяющим стабилизировать бомбу в полете и выводить в заданный район применения. Такой вариант при сохранении заданной точности обеспечит дальность сброса 12–15 км.
• Третий вариант предусматривает значительное повышение точности поражения цели. По нему МПК с блоками ИНС дополнительно оборудуются приводами и приемником спутниковой навигации GPS и ГЛОНАСС. Этот вариант оснащения повысит эффективную дальность пуска до 40–60 км в зависимости от режима и скорости носителя. Точность АБСП с МПК в такой комплектации составит не хуже 10 м.
• В четвертом варианте предусмотрено увеличение дальности применения боеприпаса. На бомбе кроме МПК и полноценного модуля управления планируется размещение блока двигательной установки с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем, что повысит эффективную дальность применения до 80–100 км.
Оснащение авиабомб МПК значительно расширяет зону поражения этих средств, придает им новые боевые возможности и в сочетании бомбы с МПК – носитель повышает боевую эффективность последнего. Авиационный боеприпас ФАБ-500М62 с модулем планирования и коррекции (МПК) предназначен для поражения военно-промышленных объектов, железнодорожных узлов, лекгобронированной и легкоуязвимой техники, живой силы, военно-полевых сооружений. Наличие на типовой свободно падающей бомбе модуля планирования и коррекции (МПК) позволяет применять боеприпас вне зоны действия огневых средств объектовой ПВО потенциального противника. Модернизированные АБСП в комплектации «МПК+ИНС/GPS» и «МПК+ИНС/GPS+двигатель» приобретают совершенно новые качества, фактически перемещающие их в категорию полноценного высокоточного оружия, применяемого вне зоны действия ПВО противника, но обладающего большей эффективностью при значительно меньшей цене. В дальнейшем эти модули могут наращиваться различными системами, превращая обычную авиабомбу свободного падения в полноценную планирующую и корректируемую бомбу. Модуль МПК предлагается применять и на модернизированной фугасно-зажигательной авиабомбе калибра 500кг ФЗАБ-500М, которая имеет удобообтекаемую форму и по массо-габаритным характеристикам близка ФАБ-500 М-62. Толщина пробиваемой железобетонной плиты бомбой ФЗАБ-500М – 200мм, при взрыве создаёт до 100 очагов горения, горящие куски огнесмеси разбрасываются в радиусе до 70-80 м Взрыватель – АВТ-Э. Применение модуля планирования и коррекции (МПК) позволяет обеспечить решение тех же задач, которые стоят перед бомбами свободного падения, только с существенно меньших высот, чем обычно применяются эти бомбы. Например, вместо 3–5 км авиабомбы, оснащенные модулем, можно будет применять с высот 100–200 метров, не теряя при этом ни в дальности, ни в точности поражения целей. После завершения испытаний новый модуль планирования и коррекции будет предложен для принятия на вооружение Российской армии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Эффективная дальность пуска, км:
— по точечным целям 6…16
— по площадным целям до 40
Высота применения, м 200 – 10000
Скорость носителя, км/ч 900 – 1100
Масса, кг: — бомбы с крыльями не более 540
ВВ в тротиловом эквиваленте 300
Тип взрывателя – универсальный, термостойкий, инерционно-реакционного действия, с электрическим и механическим запуском
Максимальный радиус поражения, м:
— для лекгоуязвимой техники 110 – 190
— для легкобронированной техники 55
Приведенный радиус «сплошной» зоны поражения, м:
— для лекгоуязвимой техники 31-54
— для легкобронированной техники 5
Длина, мм 2470
Диаметр, мм 400
Размах крыльев, мм 2000
Источник — http://nevskii-bastion.ru/
raigap.livejournal.com
Чьи бомбы самые умные и самые мощные?
Каким получился асимметричный ответ американцам22 декабря 1976 года была принята на вооружение фугасная термостойкая авиабомба ФАБ-500Т. На НПО «Базальт» она создавалась специально для бомбардировщика МиГ-25РБ. Бомбы другого типа для этой сверхскоростной машины не подходили.
Борьба со сверхзвуковым разогревом
Разведчик-бомбардировщик МиГ-25РБ, пришедший в авиацию в 1971 году, стал модификацией перехватчика МиГ-25. Он был способен развивать скорость в 3000 км/ч и подниматься на высоту 20700 м. В связи с тем, что на скорости, приближающейся к 3М, обшивка самолета разогревается до 300 и более градусов, лишь 11% массы машины были сделаны из алюминия. Основными материалами стали сталь и титан.
Точно так же в полете разогревались и бомбы, располагавшиеся на внешней подвеске. Более того, при сбрасывании их на скорости 2М с большой высоты они получали еще большую термическую нагрузку. В связи с чем могли не только изменяться их параметры, но и становилась возможной полная потеря эффективности авиаудара.
Именно с МиГ-25РБ впервые в истории было произведено бомбометание на сверхзвуковой скорости. Произошло это в Белоруссии на полигоне «Полесский». Бомба, развив при падении с высоты 20 км громадную скорость, пролетает по инерции 40 км и оставляет в земле воронку глубиной 2,5 м и диаметром 4,5 м. При этом осколки разлетаются в радиусе 870 м. В случае замедления подрыва воронка имеет глубину 13 м, диаметр – 22,5 м. Радиус разлета осколков – 430 м. Такой эффект возможен благодаря тому, что бомба на огромной скорости закапывается в почву и уже потом взрывается.
Характеристики ФАБ-500Т таковы:
— общий вес – 530 кг;
— ВВ в тротиловом эквиваленте – 256 кг;
— длина – 247 см;
— диаметр – 40 см;
— максимальный радиус поражения для легкоуязвимой техники – 200 м;
— максимальный радиус поражения для легкобронированной техники – 75 м.
В настоящий момент в ВВС России используются и более мощные термостойкие бомбы – ФАБ-1500Т.
Самые мощные «у нас» и «у них»
Самая мощная современная российская фугасная бомба – ФАБ-9000 М54. Она была создана еще 50-е годы для «супертяжеловеса» Ту-95. Вес бомбы – 9407 кг, ВВ – 4297 кг. Применяются при бомбометании с высоты 16000 м при скорости 1200 км/ч.
Они активно использовались во время войны в Афганистане, где на укрепленные позиции душманов было сброшено около пятисот ФАБ-9000 М54. Авиаудары выполняли бомбардировщики Ту-16. Однако как показала практика, ожидаемой эффективности бомбардировки не дали. Что было связано как с не слишком высокой точностью попадания, так и с прочностью пещер, в которых наши противники укрывали свои базы и заводы по производству боеприпасов. Куда эффективнее оказались ракеты Х-25, имевшие отклонение от цели в 2 метра. Запущенные с Су-25 они залетали в пещеры, уничтожая и живую силу, и технику.
Тяжелые же бомбы использовались в значительной степени для оказания психологического давления на врага. Пилоты вскоре отработали тактику бомбометания в узких ущельях, которые буквально «складывались».
Еще одна из причин применения супер-бомб — естественно, неглавных — заключалась в том, что подходил к концу срок их хранения. И это был наиболее дешевый способ «утилизации».
Американцы действовали в Афганистане в начале нулевых годов примерно так же, как и советские войска. И с тем же успехом. Они использовали свободно падающие бомбы BLU-82/B Daisy Cutter, получившие название «Большая голубая – 2». Вес ее ВВ составляет 5715 кг.
Также в Афганистане проходили испытания вакуумной бомбы следующего поколения GBU-43 с массой ВВ, равной 8480 кг. Причем, как утверждают ее создатели, мощность этого ВВ больше, чем у тротила, в 1,35 раза.
На снимке: авиабомба ФАБ-9000 М-54 в музее боевых самолетов на аэродроме «Дягилево»/ Фото: Алексей Куденко/ РИА Новости
Наш асимметричный ответ
До некоторых пор GBU-43 была самой мощной неядерной бомбой. Однако в 2007 году в России состоялись испытания бомбы громадной мощности. Она тоже основана на эффекте объемного вакуумного взрыва и имеет условное название Авиационная вакуумная бомба повышенной мощности (АВБПМ).
Бомбы с таким эффектом американцы начали применять еще во Вьетнаме. Принцип их действиях состоит в распылении ВВ в значительном объеме. При этом образуется облако, способное проникать в помещения и убежища. После поджигания облака в значительном объеме выгорает воздух, образуется вакуум, в который врывается внешний воздух, производя тотальные разрушения.
АВБПМ обладает мощностью, эквивалентной 44 тоннам тротила. Чего в военном деле прежде не было.
Между существующей у американцев GBU-43 и нашей вакуумной бомбами дистанция громадного размера. Ее удалось достичь за счет использование нового вида ВВ, состав которого строго засекречен. «У них» 8200 кг ВВ развивает мощность, эквивалентную 11 тоннам тротила. «У нас» 7100 кг ВВ равносильны 44 тоннам.
При этом между мощностью бомбы и площадью поражения существует нелинейная зависимость. У российской бомбы площадь в 20 больше, а температура горения в 2 раза выше.
Картина разрушений от взрыва АВБПМ такова:
90 м от эпицентра – полное разрушение даже самых укрепленных конструкций.
200 м от эпицентра — полное разрушение неукреплённых конструкций и практически полное разрушение железобетонных конструкций.
300 м от эпицентра — практически полное разрушение неукреплённых конструкций (жилые дома). Укрепленные конструкции разрушаются частично.
450 м от эпицентра — частичное разрушение неукреплённых конструкций.
1100 м от эпицентра — ударная волна разбивает стекла.
2300 м от эпицентра — ударная волна способна сбить человека с ног.
Эпоха умных бомб
Необходимо сказать, что в новом тысячелетии никто свободно падающие бомбы уже не создает. Им на смену пришли корректируемые или же планирующие бомбы, способные наводиться на цель при помощи тех или иных физических принципов. Еще их называют «умными бомбами». К этому типу бомб относятся и рассмотренная нами GBU-43. Несомненно, после проведения необходимого объема испытаний по подрыву АВБПМ и она также обретет способность самостоятельно выходить на цель.
Этот тип бомб совсем не нов. Впервые их применили немцы в 1943 году, с высочайшей точностью отбомбив с дистанции 8 км британские корабли. Спустя год «умные бомбы» использовали против японцев американские ВВС.
С появлением ядерного оружия, которое довольно долго считалось необходимым и достаточным условием военной победы, этот тип боеприпасов был предан забвению. Конструкторы вернулись к нему лишь в середине 60-х годов.
Первые корректируемые авиабомбы (КАБ) были несовершенны. Прежде всего потому, что они наводились на цель при помощи радиосигнала. И совсем скоро обороняющаяся сторона начала бороться с ними при помощи радиоглушилок.
На настоящий момент существует несколько способов наведения КАБ на цель: радиолокационный, лазерный, инфракрасный, телевизионный, радиокомандный, спутниковый (GPS и ГЛОНАСС). При этом круговое вероятное отклонение лежит в пределах от нескольких десятков метров до 2-3 метров.
Существенное преимущество КАБ перед свободнопадающими бомбами заключается не только в резком повышении точности бомбометания. Преодолевая в режиме планирования расстояния до 60 км, они позволяют бомбардировщикам не входить в зону действия ПВО противника. Правда, в случае использования в качестве средства ПВО ЗРС-400 «Триумф», способного поражать любые воздушные цели на расстоянии до 400 км, это достоинство «умных бомб» будет сведено к нулю.
Что же касается принципа, при помощи которого бомба преодолевает значительные расстояния, то он довольно прост. Не имея никаких двигателей, она планирует за счет выпущенных крыльев и маневрирует за счет рулей.
Надо сказать, что бурное развитие информационных технологий постоянно повышает качество «умных бомб». Существует информация, что через некоторое время они будут наводиться не только на неподвижные, но и на маневрирующие цели.
Арсеналы России и НАТО
В США на вооружении находятся чуть ли ни два десятка марок КАБ. В них используется преимущественно лазерная система наведения. В последних моделях она дополнена GPS-коррекцией. Наибольший вес ВВ, «упакованного» в бомбу – 830 кг.
Наиболее «ходовой» полезный груз – до 100 кг ВВ. (Из этого ряда сильно выбивается бомба объемного взрыва GBU-43, о которой мы рассказали выше).
Несмотря на то, что в СМИ сплошь и рядом говорится об американских КАБ, способных улетать за 100-километровый рубеж, их реальные показатели скромнее. Максимальную дальность имеет GBU-43, она равна 65 км. У всех остальных этот показатель лежит в пределах от 12 км до 24 км. Что же касается КВО «американцев», то его средняя величина равна 7 метрам.
На вооружении ВВС России находятся две «умные бомбы»: КАБ-500 и КАБ-1500. Каждая из них имеет несколько модификаций в зависимости от боевой части. Она может быть фугасной, осколочно-фугасной, бронебойной, бетонобойной… Уникальна противолодочная бомба, способная взрываться на глубине до 150 метров при волнении моря в 6 баллов.
Их дальность немного скромнее, чем у американских КАБ, — до 12 км. Точность выше: КВО лежит в пределах от 3 до 7 метров. В них используются три системы наведения – лазерная, телевизионная и спутниковая.
В 2011 году на авиасалоне МАКС-2011 производитель боеприпасов ГНПП «Регион» представил свою последнюю разработку – авиабомбу КАБ-250. Ее характеристики не разглашались. Однако по ряду признаков можно предположить, что она предназначена прежде всего для перспективного истребителя пятого поколения ОКБ Сухого Т-50. Из чего следует, что это оружие будет обладать и качественно новым интеллектом.
источник
.
vseneobichnoe.livejournal.com
НЕВСКИЙ БАСТИОН, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН
ГНПП «Базальт» с начала 2000-х годов идет полномасштабная разработка специального унифицированного набора модулей планирования и коррекции (МПК) для дооснащения ими свободнопадающих авиационных бомбардировочных средств поражения – фугасных авиабомб и разовых бомбовых кассет.
Подобный подход к модернизации авиабомб уже применяют в США, где по программе JDAM на базе серийных свободнопадающих бомб Mk-82, Mk-83, Mk-84 и некоторых других калибра 500, 1000 и 2000 фунтов создаются управляемые бомбы серии GBU-31, GBU-32,. GBU-38 и т.д. с совершенно новыми боевыми возможностями, придавая бомбам XX века, свойства высокоточного оружия XXI века. Отечественный разработчик – ГНПП «Базальт» – обещает значительно меньшую стоимость модернизации авиационных боеприпасов чем американских.
В зависимости от решаемой задачи доработка будет заключаться в «навешивании» на корпус обычной свободнопадающей бомбы одного или нескольких специальных функциональных модулей, включающих систему раскладывающихся крыльев, блоки системы управления, инерциальной навигации и спутниковой коррекции.
Преимущества авиабомб с МПК в том, что масса боевой нагрузки в бомбе достигает примерно 70% от стартовой массы, в то время как в аналогичной ракете – всего 15-20%. Что же касается стоимости, то она по данным ГНПП «Базальт» составит не более 5-10 стоимостей самой бомбы, что значительно ниже стоимости новых корректируемых бомб и управляемых ракет.
Впервые ГНПП «Базальт» продемонстрировало свою новую разработку модуль планирования и коррекции (МПК) на авиационно-космическом салоне «Аэро Индия 2003», который проходил в Бангалоре.
В России на МАКС-2009 в Жуковском ГНПП «Базальт» представило модель и информацию по фугасной авиационной бомбе ФАБ-500М62 с модулем планирования и коррекции (МПК). Авиабомба ФАБ-500М62 является одной из самых массовых отечественных авиабомб, которая до сих пор находится на вооружении ВВС многих стран мира. Модуль планирования и коррекции (МПК) это сугубо аэромеханическая система, в которой нет никаких двигателей и даже электрических систем. Идея состоит в том, чтобы сделать очень дешевое устройство, которое можно было бы в зависимости от тактической ситуации присоединить к бомбе свободного падения непосредственно в аэродромных условиях. Модуль включает в себя специальные крылья, раскладывающиеся в полете и систему коррекции от ветрового сноса. Для применения авиационных бомб оснащенных модулем планирования и коррекции используется штатный прицельный комплекс.
ОАО «558 Авиационный завод» на том же международном салоне МАКС-2009 представил аналогичный по назначению носитель автономных средств поражения «Модуль-А» для свободнопадающей бомбы OFAB-250.
• Первый вариант предусматривает оснащение бомбы так называемым «простым» МПК – для этого предусматривается установка только простого модуля планирования и коррекции, который прикрепляется к корпусу бомбы, а введение электронных модулей управления не производится. В такой комплектации можно применять авиационные бомбы на тех же дальностях до 6–8 км, но с предельно малых высот 50–100 м, а не с привычных для использования обычных ФАБ 3–4 км, где самолет весьма уязвим для поражения средствами ПВО.
• Второй вариант предусматривает кроме установки МПК из стандартного набора еще и оснащение навесным малоразмерным управляющим блоком с инерциальной системой наведения (блок ИНС), позволяющим стабилизировать бомбу в полете и выводить в заданный район применения. Такой вариант при сохранении заданной точности обеспечит дальность сброса 12–15 км.
• Третий вариант предусматривает значительное повышение точности поражения цели. По нему МПК с блоками ИНС дополнительно оборудуются приводами и приемником спутниковой навигации GPS и ГЛОНАСС. Этот вариант оснащения повысит эффективную дальность пуска до 40–60 км в зависимости от режима и скорости носителя. Точность АБСП с МПК в такой комплектации составит не хуже 10 м.
• В четвертом варианте предусмторено увеличение дальности применения боеприпаса. На бомбе кроме МПК и полноценного модуля управления планируется размещение блока двигательной установки с пульсирующим воздушно-реактивным двигателем, что повысит эффективную дальность применения до 80–100 км.
Оснащение авиабомб МПК значительно расширяет зону поражения этих средств, придает им новые боевые возможности и в сочетании бомбы с МПК – носитель повышает боевую эффективность последнего.
Авиационный боеприпас ФАБ-500М62 с модулем планирования и коррекции (МПК) предназначен для поражения военно-промышленных объектов, железнодорожных узлов, лекгобронированной и легкоуязвимой техники, живой силы, военно-полевых сооружений.
Модернизированные АБСП в комплектации «МПК+ИНС/GPS» и «МПК+ИНС/GPS+двигатель» приобретают совершенно новые качества, фактически перемещающие их в категорию полноценного высокоточного оружия, применяемого вне зоны действия ПВО противника, но обладающего большей эффективностью при значительно меньшей цене.
В дальнейшем эти модули могут наращиваться различными системами, превращая обычную авиабомбу свободного падения в полноценную планирующую и корректируемую бомбу.
Модуль МПК предлагается применять и на модернизированной фугасно-зажигательной авиабомбе калибра 500кг ФЗАБ-500М, которая имеет удобообтекаемую форму и по массо-габаритным характеристикам близка ФАБ-500 М-62. Толщина пробиваемой железобетонной плиты бомбой ФЗАБ-500М – 200мм, при взрыве создаёт до 100 очагов горения, горящие куски огнесмеси разбрасываются в радиусе до 70-80 м Взрыватель – АВТ-Э.
Применение модуля планирования и коррекции (МПК) позволяет обеспечить решение тех же задач, которые стоят перед бомбами свободного падения, только с существенно меньших высот, чем обычно применяются эти бомбы. Например, вместо 3–5 км авиабомбы, оснащенные модулем, можно будет применять с высот 100–200 метров, не теряя при этом ни в дальности, ни в точности поражения целей.
После завершения испытаний новый модуль планирования и коррекции будет предложен для принятия на вооружение Российской армии
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Эффективная дальность пуска, км:
— по точечным целям 6…16
— по площадным целям до 40
Высота применения, м 200 – 10000
Скорость носителя, км/ч 900 – 1100
— бомбы с крыльями не более 540
— ВВ в тротиловом эквиваленте 300
Тип взрывателя – универсальный, термостойкий, инерционно-реакционного действия, с электрическим и механическим запуском
Максимальный радиус поражения, м:
— для лекгоуязвимой техники 110 – 190
— для легкобронированной техники 55
Приведенный радиус «сплошной» зоны поражения, м:
— для лекгоуязвимой техники 31-54
— для легкобронированной техники 5
Длина, мм 2470
Диаметр, мм 400
Размах крыльев, мм 2000
А.В.Карпенко, ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН», 13.07.2014
Источники: ИНТЕРФАКС-АВН, 12.02.2003, материалы МАКС-2009, планшет ГНПП «Базальт», buler.eu, missiles.ru, Июнь 2008 г., www.airwar.ru, www.razlib.ru и др.
ФУГАСНАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА ФАБ-500М62 С МОДУЛЕМ ПЛАНИРОВАНИЯ И КОРРЕКЦИИ (МПК) НА МАКС-2009
nevskii-bastion.ru
Фугасные авиабомбы ФАБ-250
Фугасные авиабомбы являются универсальным видом бомб, широко используемым в авиации. Их применяют для поражения различных объектов: от техники и живой силы, до сооружений, транспортных узлов, фортификационных укреплений. Наибольшее распространение получили 250-килограммовые бомбы среднего калибра ФАБ-250 различных модификаций.
Разработка
С развитием авиации ее значение на поле боя значительно возросло. Увеличение скорости и грузоподъемности аэропланов позволило использовать бомбы гораздо большей мощности (в сравнении с планерами Первой мировой войны) и в достаточном количестве. Самолеты превратились в значимую силу, с которой приходилось считаться.
В 1930 году НИО-67 провело серьезную работу по унификации отечественных авиабомб. На основе новых стандартов в последующие два года были разработаны высокоэффективные боеприпасы малого (ФАБ-100, 50), среднего (ФАБ-250) и крупного калибра (ФАБ-1000, 500). В 1934-м на вооружение была принята сверхтяжелая ФАБ-2000. Цифры в названии говорят о весе боеприпаса (либо боевой части).
Модификации
С середины 30-х началось массовое производство фугасных бомб. Однако вскоре заводы столкнулись с острой нехваткой металла. Металлургическая промышленность была недостаточно развита и не могла покрыть дефицит стали и чугуна. В целях экономии в КБ №35 предложили корпуса изготавливать из так называемого тонкостенного железобетона. Таким образом, появились модификации ФАБ-1000 НГ, ФАБ-500 НГ, ФАБ-250 НГ и ФАБ-100 НГ. Испытания показали их достаточную эффективность, и в 1941-м их приняли на вооружение.
В 1942-1943 годах с целью увеличения объемов выпускаемой продукции начали производить авиабомбы упрощенной конструкции, получившие обозначение ФАБ-250 М43. Корпус отливали из дешевого сталистого чугуна, а механообработку сократили до минимума. Из-за нехватки станков и квалифицированного персонала резьбовые соединения нарезали только для взрывателей, а на менее ответственных позициях грубую резьбу формировали методом литья.
Незадолго до завершения войны с Германией была завершена разработка более мощных и эффективных осколочно-фугасных авиационных бомб. Им был присвоен индекс ОФАБ. При падении с 2 км ОФАБ-100 формировала воронку шириной 4,3-4,8 м, а разлетающиеся осколки поражали людей в радиусе 50 м, при этом они даже прошивали 30-40-миллиметровую броню рядом стоящей техники.
Данные типы бомб и сегодня широко распространены. Применяются различные типы ФАБ калибром от 100 до 9000 кг.
Принцип действия
Фугасные бомбы в действие приводят взрыватели контактного мгновенного либо замедленного действия. Контактные авиабомбы ФАБ-250 применяются при нанесении ущерба объектам, находящимся на поверхности земли. Система замедленного действия используется, если требуется поразить некую цель изнутри (например, внутри зданий) или заглубленный в почву объект (бункер, блиндаж, склад боеприпасов и т. д.). Если боезаряд взрывается под землей, к поражающим факторам добавляется сейсмический удар, усиливающий энергию взрыва.
Кстати, ФАБ можно замедлить не только на минуты, но даже на часы и дни. В этом случае они выполняют роль мин замедленного действия. Если установить специальные датчики, то бомбы будут детонировать только после определенных событий. Например, вибродатчики следят за силой вибрации. Если она достигает порогового значения при приближении поезда либо бронетехники, произойдет детонация, и боеприпас взорвется. Чтобы ФАБ было труднее обезвредить, их снабжают противосъемными устройствами.
Эффективность
Фугасные авиабомбы не зря считаются универсальными. Они обладают несколькими факторами поражения:
- Действие продуктов взрыва (взрывчатки).
- Поражение осколками корпуса.
- Ударная волна (воздушная, тектоническая, водяная).
Этих факторов достаточно для повреждения и уничтожения техники, зданий и сооружений, мостов, железнодорожных путей, живой силы, ДОТов, укреплений, блиндажей и т. д.
Как правило, обычные авиационные бомбы не оснащаются управляющей частью. Они движутся по принципу свободного падения, постепенно набирая скорость. Поэтому точность ФАБ-250 и других типов определяется опытом летного состава, погодными факторами и эффективностью системы прицеливания. Современные российские прицельные комплексы нового поколения обеспечивают очень высокую точность, порою сравнимую с управляемыми авиабомбами.
Технические характеристики ФАБ-250
Данный тип бомб имеет следующие характеристики:
- Общий вес – 250 кг.
- Вес взрывчатки – 99 кг.
- Длина- 1589 мм.
- Диаметр – 285 мм.
- Зона повреждений – 28 м (сильные), 56 м (слабые) и 112 м (легкие).
Перспективы
Последняя модификация ФАБ была внедрена в 1962 году. С тех пор разработаны гораздо более эффективные типы авиабомб. Современная бронетехника выдерживает попадание легких и средних фугасных боеприпасов. Однако на складах находится большое их количество.
ФАБы больших калибров активно применяются в локальных конфликтах. Например, СССР широко использовал в Афганистане модификацию ФАБ-9000, которые сбрасывали с бомбардировщиков Ту-16. Впрочем, как показал анализ применения, эффективность их была не очень высокой. Несмотря на эффектный взрыв, гарантированная зона поражения противника не превышала 60 м, контузии ранения получала живая сила в радиусе до 225 м. Намного больший урон причиняли толстостенные боеприпасы ФАБ-1500ТС и ФАБ-2600ТС.
Сегодня актуальными остаются толстостенные ФАБ-250ТС. Их цельнолитой корпус изготавливается из легированных сталей высокой плотности. У них массивная головная часть, а гнездо под взрыватель отсутствует, что делает их невероятно прочными. Благодаря этим характеристикам их используют для подрыва фортификационных оборонительных конструкций, забетонированных объектов (например, взлетно-посадочных полос), железобетонных укрытий и т. д. Они с легкостью пробивают метровые бетонные перекрытия.
fb.ru
ФАБ-500 Википедия
Авиационные бомбы (Россия) — авиационные бомбы, созданные и/или состоящие/состоявшие на вооружении (фактически и/или формально) в Российской Империи, Российской Республике, РСФСР, СССР или Российской Федерации.
Расшифровка названия
Название бомбы состоит из типа бомбы (ФАБ-250М-46), её калибра в килограммах (ФАБ-250М-46), модели по году принятия на вооружение (ФАБ-250М-46 — модель 1946 года) и дополнительно (не всегда) указания её массы — если она существенно отличается от калибра (ОФАБ-250-270, ФАБ-1500-2600ТС) и/или конструктивной особенности бомбы либо технологии её производства (ФАБ-500Т — термостойкая, ФАБ-1500-2600ТС — толстостенная, ФАБ-100сч — сталистый чугун, ФАБ-1000сл — стальное литьё), либо коммерческого назначения (КАБ-500С-Э — экспортная).
Типы бомб
Модели и типы бомб
Межтиповые виды бомб
- Штурмовые (Индекс Ш) — бомбы, имеющие раскрываемый тормозной парашют, который обеспечивает маловысотное (штурмовое) бомбометание, без риска повредить свой самолёт осколками (как при применении обычных бомб с мгновенным взрывателем) и исключает возможность рикошета (как при применении обычных бомб с взрывателем с штурмовым (10-240 с) замедлением) обеспечивая высокую точность бомбометания. Также обеспечивается бо́льший разлёт осколков для ФАБ и ОФАБ, так как бомба падает с больши́м углом[1]. Штурмовые бомбы могут иметь встроенное или приставное исполнение[1].
- Термостойкие (Индекс Т) — Бомбы, имеющие теплозащитную конструкцию или теплозащитную оболочку, предназначены для подвески на высотные сверхзвуковые перехватчики, типа МиГ-25 и МиГ-31.
ФАБ с коротким корпусом
ФАБ большого удлинения
ФАБ толстостеннаяДетонатор Взрывчатое вещество Корпус
Фугасные
Фугасные авиабомбы (ФАБ) — это авиабомбы, основным поражающим действием которых является действие фугаса. Они обладают наиболее мощным и универсальным поражающим действием среди авиабомб основного назначения[1]. Масса ВВ в бомбе примерно составляет 50 %, также бомба имеет сравнительно прочный корпус для проникновения в грунт или в препятствия типа межэтажных перекрытий зданий и сооружений[1].
Основные поражающие действия
- Газообразные продукты взрыва имеющие большое избыточное давление
- Ударные волны в воздухе или грунте и сейсмические волны
- Осколки при дроблении корпуса бомбы
Основные цели
- Объекты тыла и коммуникаций
- Военно-промышленные и энергетические объекты
- Боевая техника
- Живая сила
Современные ФАБ общего назначения имеют массу 250 кг и более. Они могут иметь несколько форм исполнения
- Тупоконечная — предназначены для наиболее эффективного размещения внутри фюзеляжа. Обеспечивается сброс на около- и дозвуковых скоростях и высоте до 15-16 км[1].
- Большого удлинения — имею обтекаемую головную часть, предназначены в основном для самолётов с наружной подвеской в том числе и сверхзвуковых. Имеют меньшее лобовое сопротивление и более устойчивы[1].
- Толстостенные (индекс ТС) — Предназначены для действий по особо прочным целям (ж/б складов вооружения, стоянок техники, ВПП, плотин). Они отличаются более массивной и прочной головной частью, большой толщиной корпуса, и отсутствием головного очка под взрыватель и запального стакана[1].
Осколочно-фугасные
ОФАБ — осколочно-фугасная авиационная бомба представляет собой обычную фугасную бомбу, но с меньшим наполнением ВВ около 30-35 %, и специальными средствами организованного дробления корпуса как пилообразная внутренняя сторона корпуса или система продольных и поперечных выточек (хотя на устаревших образцах их могло и не быть)[1].
Основные цели
Осколочно-фугасные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
ОФАБ-100-120 | 273 | 1300 | 133 | 42 | [2] | ||||||||
ОФАБ-250Т | 300 | 2050 | 239 | 92 | [2]Термостойкая | ||||||||
ОФАБ-250ШЛ | 325 | 1991 | 266 | 92 | [2]Штурмовая, надповерхностный взрыв | ||||||||
ОФАБ-250-270 | 325 | 1456 | 266 | 97 | [2] | ||||||||
ОФАБ-250ШН | 325 | 1966 | 268 | 93 | [2]Штурмовая маловысотная | ||||||||
ОФАБ-500У | 400 | 2300 | 515 | 159 | [2]Универсальная | ||||||||
ОФАБ-500ШР | 450 | 2500 | 509 | 125 | [2]Штурмовая, с разделяющимися БЧ |
Бетонобойные и противолодочные
БетАБ с парашютом и ракетным ускорителем взрыватель Взрывчатое вещество контейнер с ракетным ускорителем корпусконтейнер с парашютом
Принцип действия БетАБ с парашютом и ракетным ускорителем
БетАБ — бетонобойная авиабомба. Предназначены для эффективного поражения железобетонных укрытий и ВПП. Конструктивно делятся на 2 вида:
- Свободного падения — предназначены для бомбометания с больши́х высот. Конструктивно близки к толстостенным фугасным бомбам.
- С парашютом и реактивным ускорителем — предназначены для бомбометания с любых (в том числе и малых) высот. Бомба за счёт парашюта наклоняется до 60°, парашют отстёгивается и включается ракетный ускоритель[1].
ПЛАБ — противолодочная авиабомба. Предназначена для поражения подводных лодок. Могут иметь разное исполнение. Бомбы большого калибра обычно имеют бесконтактный (гидроакустический, барометрический, дистанционный или чаще комбинированный) взрыватель, и поражают цель фугасным действием (гидродинамическим ударом) на расстоянии. Для них хорошо подходит ядерный заряд малой мощности (как пример, отечественная ПЛАБ 5Ф48 «Скальп»).
Бомбы малого калибра обычно используются в составе кассет и имеют контактный взрыватель и кумулятивное исполнение бомбы[1].
Бетонобойные и противолодочные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
БетАБ-500 | 350 | 2200 | 477 | 76 | [2] | ||||||||
БетАБ-500ШП | 325 | 2500 | 380 | 77 | [2]Штурмовая, с реактивным ускорителем | ||||||||
БетАБ-500У | 450 | 2480 | 510 | 45 ТЭ | [4] | ||||||||
ПЛАБ-250-120 | 240 | 1500 | 123 | 61 | [2] |
Зажигательные и объёмно-детонирующие
ФЗАБ Детонатор Взрывчатое вещество Заряд ВВ Патрон с фосфором Огнесмесь Корпус
ОДАБ взрыватель диспергирующий заряд снаряжение вторичный (инициирующий) заряд корпусконтейнер с парашютом
ЗАБ — Зажигательная авиационная бомба. Предназначена для поражения огнём живой силы и боевой техники. Масса зажигательных бомб не превышает 500 кг. Конструктивно зажигательные бомбы делятся на 2 типа[1]:
- С пиротехническим зажигательным составом — используется во всех бомбах меньше 100 кг, и в некоторых с калибром более 100. Пиротехническим составом как правило является термит со связующим веществом. Корпус обычно состоит из горючего металла электрон (сплав алюминия с магнием)[1].
- С вязкой огнесмесью — применяются для бомб калибром от 100 до 500 кг. Огнесмесью является органические горючие вещества загущённые до вязкого состояния специальными веществами (каучук, жидкое стекло, полистирол). Огнесмесь в загущённом состоянии дробится при взрыве на крупные куски, которые несколько минут горят при температуре около 1000°С. Также в конструкцию бомбы входит патрон с фосфором и небольшой заряд ВВ, после детонации, фосфор на воздухе самовоспламеняется и поджигает огнесмесь.[1]
- ФЗАБ — фугасно-зажигательная авиационная бомба. Представляют собой комбинацию ФАБ и ЗАБ в одном корпусе. При срабатывании бомбы сначала детонирует зажигательная, а потом фугасная часть[1].
- ЗБ — зажигательный бак. Представляют собой ЗАБ в тонкостенном корпусе без стабилизатора и без разрывного заряда ВВ. Разброс и дробление осуществляется посредством гидроудара, возникающего при ударе о преграду. Могут эффективно применяться только с малых высот[1].
ОДАБ — объёмно-детонирующая авиабомба. Обеспечивает бо́льшую эффективность по живой силе и легкоуязвимой технике (в том числе в открытых укрытиях), чем ФАБ. При встрече с препятствием срабатывает диспергирующий заряд, разрушается корпус, дробится и разбрасывается горючее. Горючее испаряется и, смешиваясь с воздухом, образует облако топливовоздушной смеси. Через время необходимое для образования облака достаточного размера, вторичный детонирующий заряд ВВ подрывает топливовоздушную смесь[1].
ЗАБ с пиротехническим зажигательным составом. Детонатор Пиротехнический состав Термитный состав Корпус
ЗАБ с вязкой огнесмесью. Детонатор Патрон с фосфором Огнесмесь Заряд ВВ Корпус
ЗБ Патрон с фосфором Огнесмесь корпус
Зажигательные и объёмно-детонирующие | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
ЗАБ-100-105 | 273 | 1065 | 106,9 | 28,5 | [2] | ||||||||
ЗАБ-250-200 | 325 | 1500 | 202 | 60 | [2] | ||||||||
ЗБ-500ШМ | 500 | 2500 | 317 | 260 | [2] | ||||||||
ЗБ-500ГД | 500 | 2500 | 270-340 (в зависимости от типа огнесмеси) | 218-290 | [2] | ||||||||
ФЗАБ-500М | 400 | 2500 | 500 | 86+49 (ВВ+огнесмесь) | [2] | ||||||||
ОФЗАБ-500 | 450 | 2500 | 500 | 250 | [2] | ||||||||
ОДАБ-500ПМ | 500 | 2280 | 520 | 193 | [2] | ||||||||
АВБПМ | — | — | 7100 (44000 кг. ТЭ) | [5] |
Кассетные
РБК — разовые бомбовые кассеты. Представляют собой тонкостенные авиабомбы, предназначены для применения авиабомб малого калибра (до 20 кг.). Название состоит из сокращенного наименования и типа снаряжения. Некоторые РБК имеют в комплекте съёмный обтекатель позволяющий эффективно устанавливать РБК на самолёты как с внешней подвеской так и с внутренним отсеком вооружения. РБК по способу разбрасывания боевых элементов делятся на два вида[1]:
- Обтюраторного типа — имеют в своей конструкции жёстко закреплённый обтюраторный диск, который после срабатывания дистанционного взрывателя и воспламенения им вышибного заряда под действием пороховых газов отделяется от стакана и перемещается внутри корпуса бомбы вместе с центральной трубой вокруг которой размещаются мелкие авиабомбы. Отделяется хвостовой конус, и боевые элементы выходят за пределы кассеты[1].
- С центральным воспламенительно-разрывным зарядом (ВРЗ) — в конструкции бомбы есть центральная перфорированная труба с ВРЗ и боковое ослабленное сечение, закрытое планкой. При срабатывании взрывателя, инициируется ВРЗ. Образовавшиеся газы разрушают корпус бомбы по сечению и разбрасывают авиабомбы, при этом достигается больша́я площадь рассевания авиабомб[1].
КМГУ — контейнер малогабаритных грузов. Предназначен для транспортировки и сброса БКФ (блоков контейнерных фронтовых) с суббоеприпасами. Сам же КМГУ во время боевого применения находится на пилоне самолёта и не сбрасывается (хотя в аварийной ситуации может быть принудительно сброшен). Конструктивно КМГУ представляет собой обтекаемый корпус с управляемыми створками, отсеками для подвески БКФ и автоматикой позволяющий регулировать интервал сброса блоков[3].[6]
РБК обтюраторного типа. Стакан Боевые элементы Обтюраторный диск Центральная труба Вышибной заряд
РБК с центральным ВРЗ и установленным съёмным обтекателем. Стакан Воспламенительно-разрывной заряд Боевые элементы Механизм расцепления Дистанционный взрыватель Центральная труба Корпус Командный прибор Планка
РБК с центральным ВРЗ (РБК-250 ЗАБ2,5М) в разрезе. Стакан Боевые элементы Центральная труба с ВРЗ внутри Корпус
Суббоеприпасы бомбовых кассет
В качестве суббоеприпасов (боевых элементов) кассетных бомб применяются бомбы сравнительно небольшого калибра. Из-за специфики их применения кроме вышеописанных типов бомб имеются также специализированные бомбы в настоящее время применяемые в основном только в бомбовых кассетах и КМГУ[1].
АО, ОАБ — осколочная авиационная бомба. Авиабомбы основным действием которых является осколки корпуса. Калибр бомб колеблется от 0,5 до 50 кг. Они предназначены для поражения живой силы, не- и легкобронированной техники. Старые авиабомбы имеют цилиндрический корпус с жестким стабилизатором обеспечивают нерегулярное дробление, современные бомбы имеют сферическую или полусферическую конструкцию, складывающийся стабилизатор, аэродинамические устройства (приливы или лопатки), насечки для организованного дробления корпуса или уже готовые поражающие элементы.
Бомбы с готовыми осколками изготавливаются из двух полусфер, армированных стальными шариками. Внутри корпуса имеется разрывной заряд и контактный взрыватель.
Бомбы с насечками кроме того имеют взрыватель с замедлением. При встрече с преградой такая бомба разделяется на две части и через время, необходимое для поднятие на несколько метров, подрывается[1].
ПТАБ — противотанковая авиационная бомба. Предназначены для поражения бронированных объектов. Поражающим действием является кумулятивная струя, образующаяся при помощи кумулятивной выемки внутри корпуса бомбы. Также при подрыве корпус бомбы образует осколки, которые могут поразить живую силу и небронированную технику. Для эффективного воздействия кумулятивной струи взрыв должен происходить на расстоянии, называемом фокусным. Старые образцы бомб имеют контактный головной или донный взрыватель. Современные бомбы имеют головодонный взрыватель с датчиком цели[1].
ОАБ с готовыми осколками (слева) и с насечками (справа).Корпус Заряд ВВ Взрыватель стальные шарики стабилизатор Прилив
ПТАБ с головным взрывателем слева и головодонным взрывательным устройством.Корпус Заряд ВВ Взрыватель (вариант с головным взрывателем) Датчик цели (вариант со головодонным взрывательным устройством) Предохранительно-исполнительный механизм
Кассетные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Тип БЧ | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Количество элементов | Масса одного элемента (кг.) | Примечания | |||||
РБК-500У ОФАБ-50УД | осколочно-фугасная | 450 | 2500 | 520 | 10 | 50 | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500 АО2,5РТМ | осколочная | 450 | 2500 | 504 | 108 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 ОАБ2,5РТМ | осколочная | 450 | 2500 | 500 | 126 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 БетАБ | бетонобойная | 450 | 2500 | 525 | 12 | — | [2] | ||||||
РБК-500У БетАБ-М | бетонобойная | 450 | 2495 | 480 | 10 | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500 ПТАБ-1М | противотанковая, кумулятивная | 450 | 1954 | 427 | 268 (бронепробиваемость не менее 200мм) | — | [2] | ||||||
РБК-500У ПТАБ | противотанковая, кумулятивная | 450 | 2500 | 520 | 352 (бронепробиваемость не менее 200мм) | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500У СПБЭ-Д | самоприцеливающийся противотанковая | 450 | 2485 | 500 | 15 | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-250 ЗАБ-2,5М | зажигательная | 325 | 1492 | 195 | 48 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 ЗАБ-2,5СМ | зажигательная | 450 | 1954 | 480 | 297 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-100 ПЛАБ-10К | противолодочная | 240 | 1585 | 125 | 6 | 10 | [2] |
Боевое применение
В 2015 году ВКС РФ применили в Сирии: РБК-500 с СПБЭ[7], Бетаб-500, КАБ-500, КАБ-500кр, Каб-500С, ФАБ-500Ш, ФАБ-500М54, ФАБ-500М62, ОФАБ 250-270Т, ОФАБ-500ШР, КАБ-1500Л, ОФЗАБ-500, ОДАБ-500ПМ, РБК-500 ЗАБ-2,5СМ .
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Миропольский Ф. П., Кузнецов В. В., Саркисян Р. С., Галушко Б. И., Моисеев А. Г., Сапков В. В., Вишняков О. Л. Авиационные средства поражения / Под ред. Ф. П. Миропольского. — М.: Воениздат, 1995. — 255 с.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 БАЗАЛЬТ. Авиабомбы, разовые бомбовые кассеты, ручные гранаты и гранатометы, минометные выстрелы. Фирменная брошюра
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Оружие и технологии России. Энциклопедия XXI век Том 10 — «Авиационное вооружение и авионика»
- ↑ БЕТАБ-500У
- ↑ Самая мощная в мире вакуумная бомба: российские испытания — Первый канал
- ↑ КМГУ
- ↑ Использование бомбовой кассеты РБК-500 СПБЭ-Д в Сирии на YouTube (видео)
Ссылки
wikiredia.ru
Авиационные бомбы (Россия) — WiKi
Межтиповые виды бомб
Межтиповые виды бомб — типы бомб, особенности которых могут иметь все виды бомб.
- Штурмовые (Индекс Ш) — бомбы, имеющие раскрываемый тормозной парашют, который обеспечивает маловысотное (штурмовое) бомбометание, без риска повредить свой самолёт осколками (как при применении обычных бомб с мгновенным взрывателем) и исключает возможность рикошета (как при применении обычных бомб с взрывателем с штурмовым (10-240 с) замедлением) обеспечивая высокую точность бомбометания. Также обеспечивается бо́льший разлёт осколков для ФАБ и ОФАБ, так как бомба падает с больши́м углом[1]. Штурмовые бомбы могут иметь встроенное или приставное исполнение[1].
- Термостойкие (Индекс Т) — Бомбы, имеющие теплозащитную конструкцию или теплозащитную оболочку, предназначены для подвески на высотные сверхзвуковые перехватчики, типа МиГ-25 и МиГ-31.
ФАБ с коротким корпусом
ФАБ большого удлинения
ФАБ толстостеннаяДетонатор Взрывчатое вещество Корпус
Фугасные
Фугасные авиабомбы (ФАБ) — это авиабомбы, основным поражающим действием которых является действие фугаса. Они обладают наиболее мощным и универсальным поражающим действием среди авиабомб основного назначения[1]. Масса ВВ в бомбе примерно составляет 50 %, также бомба имеет сравнительно прочный корпус для проникновения в грунт или в препятствия типа межэтажных перекрытий зданий и сооружений[1].
Основные поражающие действия
- Газообразные продукты взрыва имеющие большое избыточное давление
- Ударные волны в воздухе или грунте и сейсмические волны
- Осколки при дроблении корпуса бомбы
Основные цели
- Объекты тыла и коммуникаций
- Военно-промышленные и энергетические объекты
- Боевая техника
- Живая сила
Современные ФАБ общего назначения имеют массу 250 кг и более. Они могут иметь несколько форм исполнения[1]:
- Тупоконечная — предназначены для наиболее эффективного размещения внутри фюзеляжа. Обеспечивается сброс на около- и дозвуковых скоростях и высоте до 15-16 км[1].
- Большого удлинения — имею обтекаемую головную часть, предназначены в основном для самолётов с наружной подвеской в том числе и сверхзвуковых. Имеют меньшее лобовое сопротивление и более устойчивы[1].
- Толстостенные (индекс ТС) — Предназначены для действий по особо прочным целям (ж/б складов вооружения, стоянок техники, ВПП, плотин). Они отличаются более массивной и прочной головной частью, большой толщиной корпуса, и отсутствием головного очка под взрыватель и запального стакана[1].
Осколочно-фугасные
ОФАБ — осколочно-фугасная авиационная бомба представляет собой обычную фугасную бомбу, но с меньшим наполнением ВВ около 30-35 %, и специальными средствами организованного дробления корпуса как пилообразная внутренняя сторона корпуса или система продольных и поперечных выточек (хотя на устаревших образцах их могло и не быть)[1].
Основные цели
Осколочно-фугасные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
ОФАБ-100-120 | 273 | 1300 | 133 | 42 | [2] | ||||||||
ОФАБ-250Т | 300 | 2050 | 239 | 92 | [2]Термостойкая | ||||||||
ОФАБ-250ШЛ | 325 | 1991 | 266 | 92 | [2]Штурмовая, надповерхностный взрыв | ||||||||
ОФАБ-250-270 | 325 | 1456 | 266 | 97 | [2] | ||||||||
ОФАБ-250ШН | 325 | 1966 | 268 | 93 | [2]Штурмовая маловысотная | ||||||||
ОФАБ-500У | 400 | 2300 | 515 | 159 | [2]Универсальная | ||||||||
ОФАБ-500ШР | 450 | 2500 | 509 | 125 | [2]Штурмовая, с разделяющимися БЧ |
Бетонобойные и противолодочные
БетАБ с парашютом и ракетным ускорителем взрыватель Взрывчатое вещество контейнер с ракетным ускорителем корпусконтейнер с парашютом
Принцип действия БетАБ с парашютом и ракетным ускорителем
БетАБ — бетонобойная авиабомба. Предназначены для эффективного поражения железобетонных укрытий и ВПП. Конструктивно делятся на 2 вида:
- Свободного падения — предназначены для бомбометания с больши́х высот. Конструктивно близки к толстостенным фугасным бомбам.
- С парашютом и реактивным ускорителем — предназначены для бомбометания с любых (в том числе и малых) высот. Бомба за счёт парашюта наклоняется до 60°, парашют отстёгивается и включается ракетный ускоритель[1].
ПЛАБ — противолодочная авиабомба. Предназначена для поражения подводных лодок. Могут иметь разное исполнение. Бомбы большого калибра обычно имеют бесконтактный (гидроакустический, барометрический, дистанционный или чаще комбинированный) взрыватель, и поражают цель фугасным действием (гидродинамическим ударом) на расстоянии. Для них хорошо подходит ядерный заряд малой мощности (как пример, отечественная ПЛАБ 5Ф48 «Скальп»).
Бомбы малого калибра обычно используются в составе кассет и имеют контактный взрыватель и кумулятивное исполнение бомбы[1].
Бетонобойные и противолодочные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
БетАБ-500 | 350 | 2200 | 477 | 76 | [2] | ||||||||
БетАБ-500ШП | 325 | 2500 | 380 | 77 | [2]Штурмовая, с реактивным ускорителем | ||||||||
БетАБ-500У | 450 | 2480 | 510 | 45 ТЭ | [4] | ||||||||
ПЛАБ-250-120 | 240 | 1500 | 123 | 61 | [2] |
Зажигательные и объёмно-детонирующие
ФЗАБ Детонатор Взрывчатое вещество Заряд ВВ Патрон с фосфором Огнесмесь Корпус
ОДАБ взрыватель диспергирующий заряд снаряжение вторичный (инициирующий) заряд корпусконтейнер с парашютом
ЗАБ — Зажигательная авиационная бомба. Предназначена для поражения огнём живой силы и боевой техники. Масса зажигательных бомб не превышает 500 кг. Конструктивно зажигательные бомбы делятся на 2 типа[1]:
- С пиротехническим зажигательным составом — используется во всех бомбах меньше 100 кг, и в некоторых с калибром более 100. Пиротехническим составом как правило является термит со связующим веществом. Корпус обычно состоит из горючего металла электрон (сплав алюминия с магнием)[1].
- С вязкой огнесмесью — применяются для бомб калибром от 100 до 500 кг. Огнесмесью является органические горючие вещества загущённые до вязкого состояния специальными веществами (каучук, жидкое стекло, полистирол). Огнесмесь в загущённом состоянии дробится при взрыве на крупные куски, которые несколько минут горят при температуре около 1000°С. Также в конструкцию бомбы входит патрон с фосфором и небольшой заряд ВВ, после детонации, фосфор на воздухе самовоспламеняется и поджигает огнесмесь.[1]
- ФЗАБ — фугасно-зажигательная авиационная бомба. Представляют собой комбинацию ФАБ и ЗАБ в одном корпусе. При срабатывании бомбы сначала детонирует зажигательная, а потом фугасная часть[1].
- ЗБ — зажигательный бак. Представляют собой ЗАБ в тонкостенном корпусе без стабилизатора и без разрывного заряда ВВ. Разброс и дробление осуществляется посредством гидроудара, возникающего при ударе о преграду. Могут эффективно применяться только с малых высот[1].
ОДАБ — объёмно-детонирующая авиабомба. Обеспечивает бо́льшую эффективность по живой силе и легкоуязвимой технике (в том числе в открытых укрытиях), чем ФАБ. При встрече с препятствием срабатывает диспергирующий заряд, разрушается корпус, дробится и разбрасывается горючее. Горючее испаряется и, смешиваясь с воздухом, образует облако топливовоздушной смеси. Через время необходимое для образования облака достаточного размера, вторичный детонирующий заряд ВВ подрывает топливовоздушную смесь[1].
ЗАБ с пиротехническим зажигательным составом. Детонатор Пиротехнический состав Термитный состав Корпус
ЗАБ с вязкой огнесмесью. Детонатор Патрон с фосфором Огнесмесь Заряд ВВ Корпус
ЗБ Патрон с фосфором Огнесмесь корпус
Зажигательные и объёмно-детонирующие | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
ЗАБ-100-105 | 273 | 1065 | 106,9 | 28,5 | [2] | ||||||||
ЗАБ-250-200 | 325 | 1500 | 202 | 60 | [2] | ||||||||
ЗБ-500ШМ | 500 | 2500 | 317 | 260 | [2] | ||||||||
ЗБ-500ГД | 500 | 2500 | 270-340 (в зависимости от типа огнесмеси) | 218-290 | [2] | ||||||||
ФЗАБ-500М | 400 | 2500 | 500 | 86+49 (ВВ+огнесмесь) | [2] | ||||||||
ОФЗАБ-500 | 450 | 2500 | 500 | 250 | [2] | ||||||||
ОДАБ-500ПМ | 500 | 2280 | 520 | 193 | [2] | ||||||||
АВБПМ | — | — | 7100 (44000 кг. ТЭ) | [5] |
Кассетные
РБК — разовые бомбовые кассеты. Представляют собой тонкостенные авиабомбы, предназначены для применения авиабомб малого калибра (до 20 кг.). Название состоит из сокращенного наименования и типа снаряжения. Некоторые РБК имеют в комплекте съёмный обтекатель позволяющий эффективно устанавливать РБК на самолёты как с внешней подвеской так и с внутренним отсеком вооружения. РБК по способу разбрасывания боевых элементов делятся на два вида[1]:
- Обтюраторного типа — имеют в своей конструкции жёстко закреплённый обтюраторный диск, который после срабатывания дистанционного взрывателя и воспламенения им вышибного заряда под действием пороховых газов отделяется от стакана и перемещается внутри корпуса бомбы вместе с центральной трубой вокруг которой размещаются мелкие авиабомбы. Отделяется хвостовой конус, и боевые элементы выходят за пределы кассеты[1].
- С центральным воспламенительно-разрывным зарядом (ВРЗ) — в конструкции бомбы есть центральная перфорированная труба с ВРЗ и боковое ослабленное сечение, закрытое планкой. При срабатывании взрывателя, инициируется ВРЗ. Образовавшиеся газы разрушают корпус бомбы по сечению и разбрасывают авиабомбы, при этом достигается больша́я площадь рассевания авиабомб[1].
КМГУ — контейнер малогабаритных грузов. Предназначен для транспортировки и сброса БКФ (блоков контейнерных фронтовых) с суббоеприпасами. Сам же КМГУ во время боевого применения находится на пилоне самолёта и не сбрасывается (хотя в аварийной ситуации может быть принудительно сброшен). Конструктивно КМГУ представляет собой обтекаемый корпус с управляемыми створками, отсеками для подвески БКФ и автоматикой позволяющий регулировать интервал сброса блоков[3].[6]
РБК обтюраторного типа. Стакан Боевые элементы Обтюраторный диск Центральная труба Вышибной заряд
РБК с центральным ВРЗ и установленным съёмным обтекателем. Стакан Воспламенительно-разрывной заряд Боевые элементы Механизм расцепления Дистанционный взрыватель Центральная труба Корпус Командный прибор Планка
РБК с центральным ВРЗ (РБК-250 ЗАБ2,5М) в разрезе. Стакан Боевые элементы Центральная труба с ВРЗ внутри Корпус
Суббоеприпасы бомбовых кассет
В качестве суббоеприпасов (боевых элементов) кассетных бомб применяются бомбы сравнительно небольшого калибра. Из-за специфики их применения кроме вышеописанных типов бомб имеются также специализированные бомбы в настоящее время применяемые в основном только в бомбовых кассетах и КМГУ[1].
АО, ОАБ — осколочная авиационная бомба. Авиабомбы основным действием которых является осколки корпуса. Калибр бомб колеблется от 0,5 до 50 кг. Они предназначены для поражения живой силы, не- и легкобронированной техники. Старые авиабомбы имеют цилиндрический корпус с жестким стабилизатором обеспечивают нерегулярное дробление, современные бомбы имеют сферическую или полусферическую конструкцию, складывающийся стабилизатор, аэродинамические устройства (приливы или лопатки), насечки для организованного дробления корпуса или уже готовые поражающие элементы.
Бомбы с готовыми осколками изготавливаются из двух полусфер, армированных стальными шариками. Внутри корпуса имеется разрывной заряд и контактный взрыватель.
Бомбы с насечками кроме того имеют взрыватель с замедлением. При встрече с преградой такая бомба разделяется на две части и через время, необходимое для поднятие на несколько метров, подрывается[1].
ПТАБ — противотанковая авиационная бомба. Предназначены для поражения бронированных объектов. Поражающим действием является кумулятивная струя, образующаяся при помощи кумулятивной выемки внутри корпуса бомбы. Также при подрыве корпус бомбы образует осколки, которые могут поразить живую силу и небронированную технику. Для эффективного воздействия кумулятивной струи взрыв должен происходить на расстоянии, называемом фокусным. Старые образцы бомб имеют контактный головной или донный взрыватель. Современные бомбы имеют головодонный взрыватель с датчиком цели[1].
ОАБ с готовыми осколками (слева) и с насечками (справа).Корпус Заряд ВВ Взрыватель стальные шарики стабилизатор Прилив
ПТАБ с головным взрывателем слева и головодонным взрывательным устройством.Корпус Заряд ВВ Взрыватель (вариант с головным взрывателем) Датчик цели (вариант со головодонным взрывательным устройством) Предохранительно-исполнительный механизм
Кассетные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Тип БЧ | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Количество элементов | Масса одного элемента (кг.) | Примечания | |||||
РБК-500У ОФАБ-50УД | осколочно-фугасная | 450 | 2500 | 520 | 10 | 50 | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500 АО2,5РТМ | осколочная | 450 | 2500 | 504 | 108 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 ОАБ2,5РТМ | осколочная | 450 | 2500 | 500 | 126 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 БетАБ | бетонобойная | 450 | 2500 | 525 | 12 | — | [2] | ||||||
РБК-500У БетАБ-М | бетонобойная | 450 | 2495 | 480 | 10 | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500 ПТАБ-1М | противотанковая, кумулятивная | 450 | 1954 | 427 | 268 (бронепробиваемость не менее 200мм) | — | [2] | ||||||
РБК-500У ПТАБ | противотанковая, кумулятивная | 450 | 2500 | 520 | 352 (бронепробиваемость не менее 200мм) | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500У СПБЭ-Д | самоприцеливающийся противотанковая | 450 | 2485 | 500 | 15 | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-250 ЗАБ-2,5М | зажигательная | 325 | 1492 | 195 | 48 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 ЗАБ-2,5СМ | зажигательная | 450 | 1954 | 480 | 297 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-100 ПЛАБ-10К | противолодочная | 240 | 1585 | 125 | 6 | 10 | [2] |
В 2015 году ВКС РФ применили в Сирии: РБК-500 с СПБЭ[7], Бетаб-500, КАБ-500, КАБ-500кр, Каб-500С, ФАБ-500Ш, ФАБ-500М54, ФАБ-500М62, ОФАБ 250-270Т, ОФАБ-500ШР, КАБ-1500Л, ОФЗАБ-500, ОДАБ-500ПМ, РБК-500 ЗАБ-2,5СМ .
ru-wiki.org
Авиационные бомбы (Россия) — это… Что такое Авиационные бомбы (Россия)?
Авиационные бомбы (Россия) — авиационные бомбы, созданные и эксплуатируемые на территории СССР или России.
Расшифровка названия
Название бомбы состоит из типа бомбы (ФАБ-250-М46), её калибра (ФАБ-250-М46), модели по году принятия на вооружение (ФАБ-250-М46 — модификация 1946 года.) или указания её массы (ФАБ-250-270), или особенность бомбы или производства (ФАБ-100СЧ — серый чугун, ФАБ-1000СЛ — стальное литьё, ФАБ-500Т — термостойкая).
Типы бомб
Основного назначения | Вспомогательные и специальные
|
Основные типоразмеры бомб в сравнении
Авиационная бомба ФАБ-250. Такие же бомбы падали на Берлин в 1941 году- 1: ФАБ-100
- 2: ФАБ-250
- 3: ФАБ-250-M46
- 4: ОФАБ-250
- 5: ФАБ-500M54
- 6: ФАБ-500
- 7: ФАБ-500-M62
- 8: ФАБ-5000
Модели и типы бомб
Межтиповые виды бомб
Межтиповые виды бомб — типы бомб, особенности которых могут иметь все виды бомб.
- Штурмовые (Индекс Ш) — бомбы, имеющие раскрываемый тормозной парашют, который обеспечивает низковысотное (штурмовое) бомбометание, без риска повредить свой самолёт осколками (как при применении обычных бомб с мгновенным взрывателем) и исключает возможность рикошета (как при применении обычных бомб с взрывателем с штурмовым (10-240 с) замедлением) обеспечивая высокую точность бомбометания. Также обеспечивается бо́льший разлёт осколков для ФАБ и ОФАБ, так как бомба падает с больши́м углом.[1] Штурмовые бомбы могут иметь встроенное или приставное исполнение.[1]
- Термостойкие (Индекс Т) — Бомбы, имеющие теплозащитную конструкцию или теплозащитную оболочку, предназначены для подвески на высотные сверхзвуковые перехватчики, типа МиГ-25 и МиГ-31.
ФАБ с коротким корпусом
ФАБ большого удлинения
ФАБ толстостенная Детонатор Взрывчатое вещество Корпус
Фугасные
Фугасные авиабомбы (ФАБ) — это авиабомбы, основным поражающим действием которых является действие фугаса. Они обладают наиболее мощным и универсальным поражающим действием среди авиабомб основного назначения.[1] Масса ВВ в бомбе примерно составляет 50 %, также бомба имеет сравнительно прочный корпус для проникновения в грунт или в препятствия типа межэтажных перекрытий зданий и сооружений.[1]
Основные поражающие действия
- Газообразные продукты взрыва имеющие большое избыточное давление
- Ударные волны в воздухе или грунте и сейсмические волны
- Осколки при дроблении корпуса бомбы
Основные цели
- Объекты тыла и коммуникаций
- Военно-промышленные и энергетические объекты
- Боевая техника
- Живая сила
Современные ФАБ общего назначения имеют массу 250 кг и более. Они могут иметь несколько форм исполнения:[1]
- Тупоконечная — предназначены для наиболее эффективного размещения внутри фюзеляжа. Обеспечивается сброс на около- и дозвуковых скоростях и высоте до 15-16 км.[1]
- Большого удлинения — имею обтекаемую головную часть, предназначены в основном для самолётов с наружной подвеской в том числе и сверхзвуковых. Имеют меньшее лобовое сопротивление и более устойчивы.[1]
- Толстостенные (индекс ТС) — Предназначены для действий по особо прочным целям (ж/б складов вооружения, стоянок техники, ВПП, плотин). Они отличаются более массивной и прочной головной частью, большой толщиной корпуса, и отсутствием головного очка под взрыватель и запального стакана.[1]
Осколочно-фугасные
ОФАБ — осколочно-фугасная авиационная бомба представляет собой, обычную фугасную бомбу, но с меньшим наполнением ВВ около 30-35 %, и специальными средствами организованного дробления корпуса как пилообразная внутренняя сторона корпуса или система продольных и поперечных выточек (хотя на устаревших образцах их могло и не быть).[1]
Основные цели
Осколочно-фугасные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
ОФАБ-100-120 | 273 | 1300 | 133 | 42 | [2] | ||||||||
ОФАБ-250Т | 300 | 2050 | 239 | 92 | [2]Термостойкая | ||||||||
ОФАБ-250ШЛ | 325 | 1991 | 266 | 92 | [2]Штурмовая, надповерхностный взрыв | ||||||||
ОФАБ-250-270 | 325 | 1456 | 266 | 97 | [2] | ||||||||
ОФАБ-250ШН | 325 | 1966 | 268 | 93 | [2]Штурмовая низковысотная | ||||||||
ОФАБ-500У | 400 | 2300 | 515 | 159 | [2]Универсальная. Внутри бомбы корпус имеет насечки для заданного дробления при взрыве. Специальный взрыватель обеспечивает надповерхностный подрыв (контактный 3 м лидер-упредитель), обеспечивается сплошное поражение живой силы в радиусе 70-100м, максимальное-215 м, мгновенный, замедленно-проникающий для поражения ЖБИ конструкций толщиной до 200 мм. Бомба снабжена парашютной системой для низковысотного сброса (диапазон высот 50-10000 м). | ||||||||
ОФАБ-500ШР | 450 | 2500 | 509 | 125 | [2]Штурмовая, с разделяющимися БЧ |
Бетонобойные и противолодочные
БетАБ с парашютом и ракетным ускорителем взрыватель Взрывчатое вещество контейнер с ракетным ускорителем корпус контейнер с парашютом
Принцип действия БетАБ с парашютом и ракетным ускорителем
БетАБ — бетонобойная авиабомба. Предназначены для эффективного поражения железобетонных укрытий и ВПП. Конструктивно делятся на 2 вида:
- Свободного падения — предназначены для бомбометания с больши́х высот. Конструктивно близки к толстостенным фугасным бомбам.
- С парашютом и реактивным ускорителем — предназначены для бомбометания с любых (в том числе и низких) высот. Бомба за счёт парашюта наклоняется до 60°, парашют отстёгивается и включается ракетный ускоритель (см. напр. Бомба Диснея)[1].
ПЛАБ — противолодочная авиабомба. Предназначена для поражения подводных лодок. Могут иметь разное исполнение. Бомбы большого калибра обычно имеют бесконтактный (гидроакустический, дистанционный или другой) взрыватель и поражают цель фугасным действием на расстоянии. Бомбы малого калибра обычно используются в составе кассет и имеют контактный взрыватель и кумулятивное исполнение бомбы.[1]
Бетонобойные и противолодочные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
БетАБ-500 | 350 | 2200 | 477 | 76 | [2] | ||||||||
БетАБ-500ШП | 325 | 2500 | 380 | 77 | [2]Штурмовая, с реактивным ускорителем | ||||||||
БетАБ-500У | 450 | 2480 | 510 | 45 ТЭ | [4] | ||||||||
ПЛАБ-250-120 | 240 | 1500 | 123 | 61 | [2] |
Зажигательные и объемно-детонирующие
ФЗАБ Детонатор Взрывчатое вещество Заряд ВВ Патрон с фосфором Огнесмесь Корпус
ОДАБ взрыватель диспергирующий заряд снаряжение вторичный (инициирующий) заряд корпус контейнер с парашютом
ЗАБ — Зажигательная авиационная бомба. Предназначена для поражения огнём живой силы и боевой техники. Калибр зажигательных бомб не превышает 500 кг. Конструктивно зажигательные бомбы делятся на 2 типа:[1]
- С пиротехническим зажигательным составом — используется во всех бомбах меньше 100 кг, и в некоторых с калибром более 100. Пиротехническим составом как правило является термит со связующим веществом. Корпус обычно состоит из горючего металла электрон (сплав алюминия с магнием).[1]
- С вязкой огнесмесью — применяются для бомб калибром от 100 до 500 кг. Огнесмесью является органические горючие вещества загущенные до вязкого состояния специальными веществами (каучук, жидкое стекло, полистирол). Огнесмесь в загущенном состоянии дробится при взрыве на крупные куски, которые несколько минут горят при температуре около 1000°С. Также в конструкцию бомбы входит патрон с фосфором и небольшой заряд ВВ, после детонации, фосфор на воздухе самовоспламеняется и поджигает огнесмесь. [1]
- ФЗАБ — фугасно-зажигательная авиационная бомба. Представляют собой комбинацию ФАБ и ЗАБ в одном корпусе. При срабатывании бомбы сначала детонирует зажигательная, а потом фугасная часть.[1]
- ЗБ — зажигательный бак. Представляют собой ЗАБ в тонкостенном корпусе без стабилизатора и без разрывного заряда ВВ. Разброс и дробление осуществляется посредством гидроудара, возникающего при ударе о преграду. Могут эффективно применяться только с низких высот.[1]
ОДАБ — объёмно-детонирующая авиабомба. Обеспечивает бо́льшую эффективность по живой силе и легкоуязвимой технике (в том числе в открытых укрытиях), чем ФАБ. При встрече с препятствием срабатывает дисперегирующий заряд, разрушается корпус, дробится и разбрасывается горючее. Горючее испаряется и, смешиваясь с воздухом, образует облако топливовоздушной смеси. Через время необходимое для образования облака достаточного размера, вторичный детонирующий заряд ВВ подрывает топливовоздушную смесь.[1]
ЗАБ с пиротехническим зажигательным составом. Детонатор Пиротехнический состав Термитный состав Корпус
ЗАБ с вязкой огнесмесью. Детонатор Патрон с фосфором Огнесмесь Заряд ВВ Корпус
ЗБ Патрон с фосфором Огнесмесь корпус
Зажигательные и объемно-детонирующие | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Масса ВВ (кг.) | Примечания | |||||||
ЗАБ-100-105 | 273 | 1065 | 106,9 | 28,5 | [2] | ||||||||
ЗАБ-250-200 | 325 | 1500 | 202 | 60 | [2] | ||||||||
ЗБ-500ШМ | 500 | 2500 | 317 | 260 | [2] | ||||||||
ЗБ-500ГД | 500 | 2500 | 270-340 (в зависимости от типа огнесмеси) | 218-290 | [2] | ||||||||
ФЗАБ-500М | 400 | 2500 | 500 | 86+49 (ВВ+огнесмесь) | [2] | ||||||||
ОФЗАБ-500 | 450 | 2500 | 500 | 250 | [2] | ||||||||
ОДАБ-500ПМ | 500 | 2280 | 520 | 193 | [2] | ||||||||
АВБПМ | — | — | 7100 (44000 кг. ТЭ) | [5] |
Кассетные
РБК — разовые бомбовые кассеты. Представляет собой тонкостенные авиабомбы, предназначены для применения авиабомб малого калибра (до 20 кг.). Название состоит из сокращенного наименования и типа снаряжения. Некоторые РБК имеют в комплекте съёмный обтекатель позволяющий эффективно устанавливать РБК на самолёты как с внешней подвеской так и с внутреннем отсеком вооружения. РБК по способу разбрасывания боевых элементов делятся на два вида:[1]
- Обтюраторного типа — имеют в своей конструкции жестко закрепленный обтюраторный диск, который после срабатывания дистанционного взрывателя и воспламенения им вышибного заряда под действием пороховых газов отделяется от стакана и перемещается внутри корпуса бомбы вместе с центральной трубой вокруг которой размещаются мелкие авиабомбы. Отделяется хвостовой конус, и боевые элементы выходят за пределы кассеты.[1]
- С центральным воспламенительно-разрывным зарядом (ВРЗ) — в конструкции бомбы есть центральная перфорированная труба с ВРЗ и боковое ослабленное сечение, закрытое планкой. При срабатывании взрывателя, инициируется ВРЗ. Образовавшиеся газы разрушают корпус бомбы по сечению и разбрасывают авиабомбы, при этом достигается больша́я площадь рассевания авиабомб.[1]
КМГУ — контейнер малогабаритных грузов. Предназначен для транспортировки и сброса БКФ (блоков контейнерных фронтовых) с суббоеприпасами. Сам же КМГУ во время боевого применения находится на пилоне самолёта и не сбрасывается (хотя в аварийной ситуации может быть принудительно сброшен). Конструктивно КМГУ представляет собой обтекаемый корпус с управляемыми створками, отсеками для подвески БКФ и автоматикой позволяющий регулировать интервал сброса блоков.[3][6]
РБК обтюраторного типа. Стакан Боевые элементы Обтюраторный диск Центральная труба Вышибной заряд
РБК с центральным ВРЗ и установленным съёмным обтекателем. Стакан Воспламенительно-разрывной заряд Боевые элементы Механизм расцепления Дистанционный взрыватель Центральная труба Корпус Командный прибор Планка
РБК с центральным ВРЗ (РБК-250 ЗАБ2,5М) в разрезе. Стакан Боевые элементы Центральная труба с ВРЗ внутри Корпус
Суббоеприпасы бомбовых кассет
В качестве суббоеприпасов (боевых элементов) кассетных бомб применяются бомбы сравнительно небольшого калибра. Из-за специфики их применения кроме вышеописанных типов бомб имеются также специализированные бомбы в настоящее время применяемые в основном только в бомбовых кассетах и КМГУ.[1]
АО, ОАБ — осколочная авиационная бомба. Авиабомбы основным действием которых является осколки корпуса. Калибр бомб колеблется от 0,5 до 50 кг. Они предназначены для поражения живой силы, не- и легкобронированной техники. Старые авиабомбы имеют цилиндрический корпус с жестким стабилизатором обеспечивают нерегулярное дробление, современные бомбы имеют сферическую или полусферическую конструкцию, складывающийся стабилизатор, аэродинамические устройства (приливы или лопатки), насечки для организованного дробления корпуса или уже готовые поражающие элементы.
Бомбы с готовыми осколками изготавливаются из двух полусфер, армированных стальными шариками. Внутри корпуса имеется разрывной заряд и контактный взрыватель.
Бомбы с насечками кроме того имеют взрыватель с замедлением. При встречи с преградой такая бомба разделяется на две части и через время необходимое для поднятие на несколько метров подрывается.[1]
ПТАБ — противотанковая авиационная бомба. Предназначены для поражения бронированных объектов. Поражающим действием является кумулятивная струя образующиеся при помощи кумулятивной выемки внутри корпуса бомбы. Также при подрыве корпус бомбы образует осколки которые могут поразить живую силу и небронированную технику. Для эффективного воздействия кумулятивной струи взрыв должен происходить на расстояние называемым фокусным. Старые образцы бомб имеют контактный головной или донный взрыватель. Современные бомбы имеют головодонный взрыватель с датчиком цели.[1]
ОАБ с готовыми осколками (слева) и с насечками (справа).Корпус Заряд ВВ Взрыватель стальные шарики стабтилизатор
Прилив ПТАБ с головным взрывателем слева и головодонным взрывательным устройством.Корпус Заряд ВВ Взрыватель (вариант с головным взрывателем) Датчик цели (вариант со головодонным взрывательным устройством)
Предохранительно-исполнительный механизмКассетные | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аббревиатура | Изображение | Тип БЧ | Диаметр (мм.) | Длина (мм.) | Масса бомбы (кг.) | Количество элементов | Масса одного элемента (кг.) | Примечания | |||||
РБК-500У ОФАБ-50УД | осколочно-фугасная | 450 | 2500 | 520 | 10 | 50 | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500 АО2,5РТМ | осколочная | 450 | 2500 | 504 | 108 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 ОАБ2,5РТМ | осколочная | 450 | 2500 | 500 | 126 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 БетАБ | бетонобойная | 450 | 2500 | 525 | 12 | — | [2] | ||||||
РБК-500У БетАБ-М | бетонобойная | 450 | 2495 | 480 | 10 | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500 ПТАБ-1М | противотанковая, кумулятивная | 450 | 1954 | 427 | 268 (бронепробиваемость не менее 200мм) | — | [2] | ||||||
РБК-500У ПТАБ | противотанковая, кумулятивная | 450 | 2500 | 520 | 352 (бронепробиваемость не менее 200мм) | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-500У СПБЭ-Д | самоприцеливающийся противотанковая | 450 | 2485 | 500 | 15 | — | [2]Универсальная | ||||||
РБК-250 ЗАБ2,5М | зажигательная | 325 | 1492 | 195 | 48 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-500 ЗАБ2,5 | зажигательная | 450 | 1954 | 480 | 297 | 2,5 | [2] | ||||||
РБК-100 ПЛАБ-10К | противолодочная | 240 | 1585 | 125 | 6 | 10 | [2] |
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Миропольский Ф. П., Кузнецов В. В., Саркисян Р. С., Галушко Б. И., Моисеев А. Г., Сапков В. В., Вишняков О. Л. Авиационные средства поражения / Под ред. Ф. П. Миропольского. — М.: Воениздат, 1995. — 255 с.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 БАЗАЛЬТ. Авиабомбы, разовые бомбовые кассеты, ручные гранаты и гранатометы, минометные выстрелы. Фирменная брошюра
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Оружие и технологии России. Энциклопедия ХХI век Том 10 — «Авиационное вооружение и авионика»
- ↑ БЕТАБ-500У
- ↑ Самая мощная в мире вакуумная бомба: российские испытания — Первый канал
- ↑ http://www.airwar.ru/weapon/ab/kmgu.html
Ссылки
dic.academic.ru