Новые сведения о тяжелой БМП Т-15 «Армата» » Военное обозрение
В настоящее время корпорация «Уралвагонзавод» и смежные предприятия продолжают работу над проектом унифицированной тяжелой гусеничной платформы «Армата». Целью этого проекта является создание универсального шасси тяжелого класса, которое может быть использовано в качестве основы для бронетехники различных классов. В планах военного ведомства и оборонной промышленности создание основного танка, тяжелой боевой машины пехоты, бронированной ремонтно-эвакуационной, командно-штабной машины и иной техники.На Параде Победы 9 мая состоялся первый официальный показ танка Т-14 и тяжелой БМП Т-15 на базе платформы «Армата». К этому времени уже были опубликованы некоторые сведения о проекте. Кроме того, за несколько недель до парада в свободный доступ попали первые фотографии и видеозаписи, на которых была запечатлена новая техника. Тем не менее, разработчики и военные до сих пор не спешат раскрывать подробности новых проектов. Ввиду важности и новизны проекта «Армата» большая часть сведений о нем до сих пор засекречена.
БМП Т-15 «Армата». Фото Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons
Несколько дней назад специалисты и интересующаяся общественность получили возможность узнать некоторые новые факты о перспективном проекте. Телеканал «Звезда» показал новый выпуск программы «Военная приемка» под названием «Армата – «терра инкогнита». Как ясно из названия, темой передачи стал проект «Армата». В рамках программы специалисты оборонной промышленности и авторы раскрыли некоторые подробности проекта унифицированной платформы и трех машин на ее базе – танка Т-14, БМП тяжелого класса Т-15 и БРЭМ Т-16.
Журналисты канала «Звезда» раскрыли некоторые подробности трех проектов, а также показали перспективные машины с разных ракурсов, причем в кадр попали не только внешние агрегаты машин, но и часть интерьеров. Таким образом, всего одна телепрограмма смогла значительно пополнить «банк» имеющейся информации о перспективном проекте.
Вспомним, какие сведения о тяжелой БМП Т-15 были доступны до недавнего времени. Первые сведения о возможном появлении боевой машины пехоты тяжелого класса, унифицированной с перспективными танками, появились еще несколько лет назад. Старт такого проекта обосновывался необходимостью создания БМП с высоким уровнем защиты, способной работать в одних боевых порядках с танками. Именно с таким требованием связаны основные особенности новой машины, от использованного шасси до приборного оснащения и вооружения.
Транспортировка силового блока платформы «Армата» в цеху завода. Кадр из т/п «Военная приемка»
Достаточно давно стало известно, что перспективная БМП строится на базе шасси, аналогичного танковому, но с некоторыми заметными изменениями. Для выполнения основных требований заказчика было решено «развернуть» базовое шасси платформы «Армата» задом наперед. За счет этого двигатель оказался в передней части корпуса, а крупный объем в корме был отдан под размещение десанта. Кроме того, некоторые коррективы были внесены в конструкцию корпуса.
Перспективная тяжелая БМП может оснащаться различными боевыми модулями с дистанционным управлением. При этом, однако, пока все замеченные образцы несли только систему «Эпоха» с пулеметным, пушечным и ракетным вооружением. Возможно, в будущем появятся и иные модификации этой машины с другим оружием.
Журналисты телеканала «Звезда» в своей недавней передаче раскрыли некоторые подробности проекта Т-15. Далеко не все сведения, представляющие интерес для общественности, были оглашены ввиду секретности проекта. Тем не менее, и опубликованные данные прекрасно дополняют сложившуюся картину, а также являются отличным поводом для новых обсуждений и споров.
Установка силового блока в корпус бронемашины. Кадр из т/п «Военная приемка»
Суть проекта «Армата» заключается в создании унифицированной тяжелой гусеничной платформы, на базе которой могут строиться боевые машины различных типов. Платформа, используемая в качестве основы для разной техники, имеет унифицированные корпус, силовую установку и ходовую часть. Такой подход позволяет упростить производство техники разных классов, а также обеспечить всем новым машинам достаточно высокие характеристики.
Как уже упоминалось, шасси БМП Т-15 фактически представляет собой развернутое задом наперед шасси танка Т-14 с соответствующими доработками. В результате такого изменения силовая установка машины размещается в передней части корпуса, благодаря чему высвобождается крупный объем для размещения десанта и обеспечивается наиболее удобный и безопасный способ его высадки через кормовую аппарель.
Впервые в отечественной практике бронетехника получает единый силовой блок. Двигатель и трансмиссия собираются в виде единого агрегата, который помещается в моторно-трансмиссионное отделение машины. Такой подход к конструированию силовой установки позволяет упростить сборку и ремонт машин. Специалисты оборонной промышленности отмечают, что замена силового блока, вне зависимости от имеющихся условий, занимает не более нескольких часов, тогда как аналогичные операции с «традиционными» разделенными агрегатами могут растягиваться на несколько дней.
Выхлоп дополнительного агрегата питания. Кадр из т/п «Военная приемка»
Основой силового блока платформы «Армата» является многотопливный Х-образный двигатель. Его мощность пока является тайной, но утверждается, что по этому параметру новый двигатель превосходит все силовые установки существующих отечественных танков. Таким образом, мощность двигателя «Арматы» превышает 1500 л.с.
Важнейшей особенностью силового блока, выгодно отличающей его от существующей техники, является реверсивная коробка передач. Этот агрегат обеспечивает 8 передач переднего хода и 8 заднего. В результате боевая машина способна двигаться с равной скоростью как вперед, так и назад. Кроме того, имеющиеся сведения о коробке передач позволяют предположить, что силовые блоки танка Т-14 и тяжелой БМП Т-15 отличаются основным режимом работы: из-за «зеркального» расположения унифицированной силовой установки передачи переднего хода танка обеспечивают задний ход машины пехоты и наоборот.
Силовая установка БМП Т-15 и, очевидно, танка Т-14 оснащается агрегатом дополнительного питания. Вспомогательная силовая установка, по-видимому, предназначена для снабжения бортовых систем электроэнергией при выключенном основном двигателе. Подобное оборудование позволяет использовать все бортовые системы без повышенного расхода горючего.
Стенд для испытаний коробки передач. Кадр из т/п «Военная приемка»
Все машины на базе платформы «Армата» получают унифицированную ходовую часть. В ее составе присутствует по семь опорных катков с независимой торсионной подвеской на каждом борту. Кроме того, на ранних фотоматериалах было видно, что, как минимум, передние две пары катков тяжелой БМП оснащаются дополнительными амортизаторами. При использовании в качестве основы для машины Т-15 ходовая часть сохраняет некоторые особенности, связанные с распределением нагрузки на опорную поверхность. По этой причине зазоры между задними тремя парами катков больше, чем в случае с остальными. Из-за специфической компоновки боевой машины пехоты ведущие колеса с цевочным зацеплением располагаются в передней части корпуса. Направляющие, в свою очередь, находятся в корме.
Боевая машина пехоты тяжелого класса Т-15 имеет унифицированные с танком системы защиты. С целью повышения живучести на поле боя предложено использовать целый набор различных средств, от специальных активных систем до собственной брони корпуса. За счет этого БМП получает «многослойную» защиту, способную противостоять угрозам различного характера на разных стадиях вражеской атаки.
Компьютерное моделирование поведения подвески танка на пересеченной местности. Кадр из т/п «Военная приемка»
Оглашенная каналом «Звезда» информация об унификации активных средств защиты позволяет делать некоторые выводы. Если танк и БМП используют одинаковый комплекс средств активной защиты, то есть основания полагать, что экипаж и десант имеют весьма высокие шансы выполнить поставленную боевую задачу без потерь.
Из рассказа программы «Военная приемка» о средствах защиты танка Т-14 известно, что бронетехника нового типа способна защищать экипаж и агрегаты при помощи нескольких систем, решающих разные задачи. За счет этого, как утверждается, вероятность выживания на поле боя машины достигает максимальных значений.
Первым средством защиты танка и, вероятно, БМП являются специальные материалы корпуса и окраска. Их задачей является противодействие радиолокационным средствам обнаружения противника. Благодаря применению особых материалов и краски снижается вероятность обнаружения боевой машины с последующей атакой, что затрудняет или делает невозможной использование различных противотанковых систем.
Отделение управления БМП. Слева рабочее место водителя, справа — командира. Кадр из т/п «Военная приемка»
На броне боевой машины пехоты Т-15 располагается набор многоспектральных датчиков угроз, задачей которых является постоянное слежение за окружающей обстановкой. При обнаружении какой-либо угрозы автоматика должна самостоятельно принимать соответствующие меры. Так, при обнаружении излучения лазерного дальномера или системы подсвета цели машина должна использовать дымовые гранатометы. В направлении источника излучения отстреливается граната, образующая облако дыма с металлическими частицами. Такая дымовая завеса скрывает боевую машину и не позволяет противнику продолжать атаку.
Танк Т-14 и, скорее всего, БМП Т-15 оснащается системой радиоэлектронной борьбы, которая должна срывать вражескую атаку на последних этапах. В случае успешного запуска противотанковой ракеты и ее удачного наведения система РЭБ не позволяет управляемому боеприпасу достичь цели. Конкретный метод такого противодействия не уточнялся. Кроме того, система радиоэлектронной борьбы предлагается для защиты техники от мин с электромагнитными взрывателями.
Вид на отделение управления из десантного отделения. На заднем плане места командира (спереди) и наводчика (сзади). Слева от кресла наводчика установлено небольшое дополнительное сиденье для девятого десантника. Кадр из т/п «Военная приемка»
Следующий рубеж защиты – броня и вспомогательные средства. Защита лобовой проекции Т-15 обеспечивается специальным модулем, выполненным в виде треугольной рамы с установленной на ней защитой. Вероятно, этот агрегат оснащается комбинированной броней, а также получает блоки динамической защиты. Позади переднего модуля имеется наклонная верхняя лобовая деталь корпуса с соответствующими показателями защиты.
Бортовая проекция машины защищается собственной броней корпуса, а также экранами, на которых монтируются блоки динамической защиты, причем блоки на бортах десантного отделения имеют увеличенную высоту в сравнении с остальными. Любопытной особенностью защиты бортов являются экраны их передней части. Для обеспечения выхода выхлопных газов от основной и вспомогательной силовых установок на бортах тяжелой БМП предусмотрены наклонные экраны, соединенные с передним модулем корпуса. Эта конструкция придает машине необычный внешний вид, а также визуально увеличивает ее ширину. Сравнительно тонкая и слабая кормовая аппарель для высадки десанта полностью закрыта дополнительным решетчатым экраном.
Вид на десантное отделение со стороны кормовой аппарели. Кадр из т/п «Военная приемка»
Позади переднего моторно-трансмиссионного отделения в Т-15 размещается отделение управления с рабочими местами экипажа из трех человек. У левого борта располагается механик-водитель, справа от него – командир. Позади командира находится место наводчика-оператора вооружений. Рабочее место водителя выполнено таким же, как и в случае с танком Т-14. Пульты других членов экипажа имеют некоторые серьезные отличия от танковых. В отличие от танкистов, все члены экипажа БМП имеют собственные люки в крыше. Для наблюдения за обстановкой люки оснащаются набором перископических смотровых приборов.
Вся кормовая часть внутреннего объема корпуса отдана под крупное десантное отделение. Вдоль бортов машины располагаются восемь сидений для бойцов, располагающихся лицом друг к другу. Кроме того, в проходе к отделению управления может быть смонтировано легкое сиденье для девятого десантника. Для облегчения высадки десанта сиденья имеют подпружиненную нижнюю часть, автоматически поднимающуюся при отсутствии нагрузки. Таким образом, после высадки бойцов, сидящих ближе к выходу, их сиденья поднимаются и увеличивают ширину прохода для следующих солдат.
Демонстрация кормовой двери и амбразуры для личного оружия десанта. Кадр из т/п «Военная приемка»
Попадать внутрь боевой машины и выходить из нее десант должен через крупный кормовой люк с опускаемой аппарелью. По команде экипажа этот агрегат при помощи двух лебедок и тросов опускается в нижнее положение и выполняет функции ступеньки для удобной высадки. Кормовая аппарель обеспечивает как удобство высадки, так и безопасность бойцов. От обстрела спереди их защищает весь корпус БМП, а сбоку они оказываются прикрыты двумя крупными бортовыми агрегатами корпуса. Кормовой люк с аппарелью имеет достаточно крупные размеры, что дополнительно упрощает высадку. Для демонстрации этого ведущий программы «Военная приемка» Алексей Егоров стал возле края люка, однако не смог помешать десантникам попасть внутрь машины без каких-либо затруднений.
На случай поломки некоторых агрегатов в кормовой аппарели предусмотрена обычная дверь. Она открывается влево по ходу движения и позволяет покинуть машину даже при отсутствии возможности опустить основную аппарель. Для защиты от различных угроз в двери имеется шаровая установка для стрелкового оружия, позволяющая обстреливать определенный сектор задней полусферы. Также именно на двери закрепляется решетчатый экран, благодаря чему не мешает ее открыванию.
Боевой модуль «Эпоха» крупным планом. Фото Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons
Для эффективного взаимодействия экипажа машины и спешившегося десанта в левом кормовом «коробе» предусмотрен небольшой отсек, в котором располагается аппаратура связи. По образцу некоторой техники прошлых лет БМП Т-15 получила телефонную трубку, при помощи которой пехота может связываться с экипажем машины и координировать совместные действия.
Тяжелая боевая машина пехоты Т-15 в текущей конфигурации оснащается дистанционно управляемым боевым модулем «Эпоха», выполненным в виде башни с набором вооружения разных типов. Важной особенностью этой системы является размещение всех агрегатов на крыше базовой машины и за пределами обитаемого объема. Модуль «Эпоха» выполнен в виде поворотной платформы, на которой располагается башня характерной формы. Все агрегаты, от оружия до прицельных систем, смонтированы в едином корпусе.
БМП Т-15 с боевым модулем «Эпоха» несет 30-мм автоматическую пушку 2А42, пулемет ПКТМ и две пусковые установки с четырьмя управляемыми ракетами «Корнет». Такое вооружение позволяет машине бороться с пехотой и незащищенной техникой, а также эффективно уничтожать укрепления и бронетехнику. Для управления вооружением боевой модуль оснащен двумя блоками оптико-электронного оборудования, при помощи которых командир и наводчик могут следить за обстановкой, производить обнаружение целей и выполнять атаку.
Боевой модуль, вид справа-сзади. Кадр из т/п «Военная приемка»
Дополнительное вооружение боевой машины состоит из дымовых гранатометов на крыше корпуса. Кроме того, в некоторых случаях может быть полезна амбразура в кормовой аппарели. Иные устройства для стрельбы из личного оружия десанта не предусматриваются.
Большинство основных характеристик перспективной тяжелой БМП Т-15 пока не подлежат разглашению. Тем не менее, недавно военные решили раскрыть некоторые подробности этого проекта, а также показали интерьеры новой техники. Благодаря недавно опубликованной информации существующая картина дополнена новыми деталями, а специалисты и любители военной техники получили прекрасную возможность продолжить обсуждение перспективных отечественных машин, используя новые сведения.
По имеющимся данным, в настоящее время специалисты корпорации «Уралвагонзавод» продолжают испытания новой техники на базе платформы «Армата», в том числе БМП Т-15. Испытания и доработки проекта должны завершиться в течение нескольких следующих лет, после чего может появиться заказ на строительство серийной техники. Точные объемы будущего производства машин Т-15 пока не определены, но уже оглашены предварительные планы по всему семейству. В текущей Госпрограмме вооружений предусмотрено строительство и передача вооруженным силам 2300 единиц бронетехники на базе платформы «Армата». Все эти машины должны быть переданы заказчику до 2020 года. Точное количество планируемых к строительству танков, БМП и другой техники семейства пока не уточнялось.
Программа «Военная приемка», выпуск «Армата — «терра инкогнита»
topwar.ru
Т-15 БМП Армата — обзор и технические характеристики боевой машины пехоты, вооружение и броня, цели и задачи, перспективы проекта
В мае 2015 года произошло по-настоящему знаменательное событие – в Москве на параде Победы публике были продемонстрированы все последние разработки российского ВПК в области боевой техники, среди которых был новейший основной танк Т-14 «Армата». Именно он и стал главной «звездой» показа… Другим новинкам зрительских восторгов досталось гораздо меньше, и это можно назвать явной несправедливостью.
Среди образцов техники, представленных на Параде, была перспективная боевая машина пехоты БМП Т-15, боевые возможности и тактико-технические характеристики которой сразу же по достоинству были оценены экспертами, причем как отечественными, так и зарубежными. Но лучше обо всем по порядку.
Т-15 – это тяжелая боевая машина пехоты, разработанная на базе универсальной платформы «Армата». В своем названии она до сих пор носит приставку «перспективная», так как ее испытания все еще продолжаются. Уровень броневой защиты этой БМП не уступает танку Т-14. Кроме того, она оснащена новейшими комплексами активной и динамической защиты, так что эту боевую машину можно по праву назвать одной из самых высокозащищенных БМП в мире.
В феврале 2018 года в российском Министерстве обороны сообщили, что с «Уралвагонзаводом» – производителем всей линейки «Армат» – уже подписан контракт на поставку в войска одного батальона Т-15. Также было заявлено, что испытания БМП продолжатся до 2019 года, после чего следует ожидать начала серийного производства. В будущем она станет первой тяжелой БМП, принятой на вооружение Сухопутных войск российской армии.
Что такое тяжелые БМП и для чего они нужны
Боевые машины пехоты, как отдельный вид бронетехники, появились во времена Холодной войны – в период острейшего противостояния между СССР и НАТО. В середине 60-х годов основным ударным инструментом сухопутной войны считались танки. Именно танковые дивизии должны были стремительно идти вперед, прорывая оборону противника. Однако танки без поддержки пехоты беспомощны, поэтому для ее транспортировки были придуманы специальные боевые машины – БМП, способные не только сопровождать танки, но и поддерживать их огнем.
Так как главной танковой державой в то время был Советский Союз, то неудивительно, что первая боевая машина пехоты появилась именно в СССР. БМП-1 была легкой и высокоподвижной машиной с безоткатным орудием – на БМП-2 его заменила автоматическая пушка – и ПТРК. Она имела комплекс защиты от оружия массового поражения, и вполне могла на поле боя поддержать огнем танки и пехоту. Правда, уровень защищенности советских БМП оставлял желать лучшего, они весьма уязвимы для ручных гранатометов и автоматических малокалиберных пушек. В СССР считали, что повышать бронезащищенность БМП до уровня танковой непрактично и экономически неэффективно.
На Западе по достоинству оценили советский «почин» и очень обзавелись собственными боевыми машинами пехоты. Правда, западная концепция их применения несколько отличалась от советской. Одним из главных параметров боевой эффективности БМП натовские стратеги считали высокий уровень защищенности боевых машин. Поэтому если советская БМП-1 весила 14 т, то немецкая «Мардер», появившаяся в конце 60-х годов, имела массу более 28 т.
Многолетний опыт использования боевых машин пехоты показал, что западный подход был все-таки более правильным.
В начале 80-х годов израильтяне приняли на вооружение два тяжелых гусеничных бронетранспортера «Ахзарит» и «Нагмашот», которые были разработаны на базе танков Centurion и трофейных Т-55. Идея оказалась весьма удачной: обладая высоким уровнем защищенности, эти БТР выдерживали не только попадания реактивных гранат, но даже ПТУРов. Правда, как и положено бронетранспортерам, эти машины не имели собственного тяжелого вооружения. Но теперь до идеи создания тяжелой БМП оставался буквально один шаг…
БМП Т-15 – настоящая боевая машина будущего
Прежде чем перейти к обзору Т-15 необходимо сказать несколько слов о проекте «Армата» в целом, ибо он, безусловно, этого заслуживает.
В 2009 году на «Уралвагонзаводе» приступили к созданию новой универсальной боевой платформы «Армата». В этом проекте танкостроители соединили наработки последних двадцати лет («Объект 640», «Объект 195», «Объект 299»), а также огромный задел, который был создан еще в советский период.
«Армата» – это не просто боевой танк, а такой себе бронетанковый конструктор, с помощью которого можно изготавливать различные варианты боевой техники. Меняя расположение силовой установки и трансмиссии, добавляя необходимое вооружение и оборудование можно получить несколько десятков наименований бронетехники. И все это благодаря модульной конструкции платформы «Армата».
Подобный подход позволяет существенно сократить стоимость производства боевых машин, уменьшить эксплуатационные расходы, упростить ремонт «Армат» в полевых условиях…
БМП Т-15 – это одна из «ипостасей» «Арматы». Ее вес составляет 48 т, что больше, чем у ОБТ Т-90. Но при этом ее максимальная скорость превышает 70 км/ч, что превышает аналогичный показатель 30-тонной американской БМП «Бредли».
Т-15 имеет компоновочную схему с передним расположением силовой установки, что дополнительно защищает экипаж и десантников от фронтального огня. В задней части БМП находится откидывающаяся аппарель, через которую десант покидает машину.
Продуманная эргономика боевого и десантного отделения БМП позволяет экипажу и десантникам долгое время оставаться внутри боевой машины, что особенно важно в случае применения противником ядерного или химического оружия. Особое внимание разработчики уделили противоминной защите БМП.
Разработчики заявляют о возможной комплектации этой боевой машины беспилотным летательным аппаратом, который будет использоваться для разведки и общего обзора местности.
В задней части корпуса боевой машины установлен необитаемый боевой модуль «Бумеранг», аналогичный тому, что будут устанавливаться на БМП «Курганец» и колесных бронетранспортерах. Подобное конструкторское решение выглядит весьма удачным с точки зрения унификации деталей и удешевления эксплуатации бронетанкового парка. Кроме того, для Т-15 дополнительно разрабатывается боевой модуль «Байкал», в состав которого входит 57-мм автоматическая пушка.
Т-15 оснащена дизельным силовой установкой мощностью 1500 л. с. Скорость движения этой боевой машины по пересеченной местности составляет 45-50 км/ч.
Как и танк Т-14 «Армата», БМП Т-15 – это машина сетецентрической войны. Она способна не только самостоятельно поражать противника, но и собирать информацию на поле боя, передавая ее затем другим машинам или вышестоящим органам управления. Подобная система способна образовывать единую систему управления тактического звена в реальном времени.
Вероятно, БМП Т-15 будет оснащена теми же многочисленными датчиками и видеокамерами для обзора и наблюдения, что есть у танка Т-14. Боевая машина может действовать в условиях применения противником ОМП.
Защитные системы БМП Т-15
Высочайший уровень защищенности – это главный «конек» БМП Т-15, как, впрочем, и других машин, созданных на основе «Арматы». Т-15 имеет несколько рубежей защиты от снарядов и ракетного оружия противника:
- комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит»;
- система динамической защиты «Малахит»;
- комплекс подавления радиовзрывателей;
- система постановки помех в широком диапазоне спектра;
- система защиты верхней полусферы;
- мощное бронирование.
Радиолокационная станция КАЗ «Афганит» обнаруживает подлетающие ракеты и снаряды и сбивает их. На корпусе машины можно увидеть пять противоснарядных мортир этого комплекса. После обнаружения подлетающего снаряда вместо перехвата разрушением может быть задействована опция установки мультиспектральной завесы или электромагнитное подавление. РЛС комплекса также может выполнять и разведывательные функции.
Те снаряды, которые ухитрились пройти активную защиту боевой машины, сталкиваются с комплексом динамической защиты БМП. Динамическая защита нового поколения «Малахит» способна отражать и разрушать боеприпасы, которые все-таки попали в корпус БМП. К сожалению, большинство ее характеристик до настоящего времени засекречено.
Лобовая часть Т-15 способна выдерживать попадание 150-мм управляемых ракет и 120-мм подкалиберных снарядов. Броня боевой машины многослойна, в ней использована специальная керамика, что позволяет лучше противостоять боеприпасам с кумулятивной боевой частью. Моторный отсек, топливные баки, а также боеукладка отделены от обитаемого объема машины броневыми перегородками.
Среди других элементов защиты БМП следует упомянуть передатчик помех, который препятствует подрыву радиоуправляемых фугасов.
Комплекс вооружения БМП Т-15
Модульная конструкция Т-15 позволяет устанавливать на нее различные типы боевых модулей, в зависимости от конкретной тактической задачи, которую предстоит выполнить.
Во время Парада мы видели Т-15 с боевым модулем «Бумеранг-БМ», в состав которого входит 30-мм пушка 2А42, пулемет ПКТ, спаренный с ней, и четыре ПУ ПТРК «Корнет». Пушка имеет стабилизацию в двух плоскостях, селективное боепитание и боекомплект в 500 снарядов. 2А42 способна поражать живую силу противника на дистанциях до 4 км, а его легкую бронетехнику – на дальности в 1,5 км. Также она может эффективно бороться и с воздушной угрозой, в первую очередь с ударными вертолетами и БПЛА. Дальность поражения подобных целей составляет 2 тыс. метров.
Боевая машина имеет компьютеризированную систему управления огнем (СУО) с двумя многоканальными прицелами – для наводчика и командира – а также большим количеством датчиков, которые определяют самые разные параметры (температура заряда, состояние атмосферы, скорость самой БМП и др.) и радиолокационной станцией.
Система управления огнем БМП Т-15 способна проводить поиск целей сразу в нескольких диапазонах спектра, причем как в активном, так и в пассивном режиме. Обнаруживать замаскированные объекты, сопровождать и обстреливать сразу несколько целей, работать по внешнему целеуказанию.
В настоящее время ведутся работы по созданию для БМП Т-15 боевого модуля «Байкал». Это необитаемый модуль с 57-мм автоматической пушкой, созданной на базе корабельного зенитного орудия. «Байкал» будет особенно эффективен против современных бронированных штурмовиков и ударных вертолетов, он сможет поражать их на высоте до 8 тыс. метров.
Также есть информация о работах над созданием боевого модуля для Т-15 со 120-мм минометом 2Б11.
Несколько слов хотелось бы сказать о ПТРК «Корнет-ЭМ» – главном противотанковом оружии этого БМП. С его помощью можно уничтожать не только танки, но и воздушные цели, в том числе и небольшие БПЛА. При этом максимальная высота поражения составляет 9 км. Вертолеты типа «Апач» могут быть поражены на встречных и догонных курсах на дистанциях до 10 км.
Этот комплекс способен бороться с современными танками, оснащёнными комплексами активной защиты. Для их преодоления осуществляется залповый пуск управляемых ракет с интервалом меньшим, чем время реакции КАЗ.
Основные тактико-технические характеристики Т-15
Ниже указаны основные ТТХ БМП Т-15:
- экипаж, чел. — 3;
- десант, чел. — 9;
- масса, т — 48;
- двигатель – дизельный;
- мощностью двигателя, л. с. — 1500;
- макс. скорость, км/ч – 70;
- запас хода, км – 500;
- вооружение – 30-мм пушка 2А42, 4 ПТРК «Корнет-ЭМ», пулемет ПКТ.
warways.ru
как Т-15 переписал все правила боя
Долгое время умы разработчиков бронетехники по всему миру занимала одна интересная идея. В результате отработки научно-исследовательской программы планировалось создание и производство комплекса активной защиты, с помощью которого любая БМП могла превратиться в высокозащищенный легкий танк. Считалось, что о самой идее долгие годы не вспоминали: данные относительно успехов в этой области даже ведущим экспертам были недоступны.
Однако все изменилось в один момент. Когда в Сети появились изображения тяжелой боевой машины пехоты, разработанной в УКБТМ, сразу стало ясно, что проект защищенной «суперБМП» все это время приобретал завершенный вид.
Броня всему голова
Интерес к семейству бронемашин на тяжелой гусеничной платформе «Армата» во многом связан с тем, какое вооружение несет на себе перспективная техника для Сухопутных войск. Бронированию и средствам защиты экипажа и десанта при этом уделяют совсем мало внимания. Между тем именно переработанный состав брони, а также новый подход к схеме размещения защиты – два компонента сухопутной техники будущего и отличительные черты, формирующие облик сверхзащищенной БМП.
Однако задолго до появления первых данных о тяжелой БМП Т-15 на платформе российские специалисты уже сделали большой шаг вперед, превратив боевую машину пехоты в быстроходный легкий танк. В начале 2000-х известное на весь мир предприятие «Курганмашзавод» совершает маленькое бронетанковое чудо. В поисках решения по защите БМП от современных и перспективных управляемых ракет, противотанковых гранат и других средств поражения отечественные специалисты пришли к выводу, что раз БМП может действовать в «насыщенной огнем» обстановке, то лучший способ сохранить машину и экипаж – не позволять снарядам и ракетам долетать до корпуса.
Установка комплекса активной защиты «Арена-Э» на легкую боевую машину пехоты частично позволила уравнять легкобронированную технику и современные основные танки по уровню защищенности. Помимо автоматического обнаружения секторов боевой работы, еще одной особенностью «Арены» стало и минимальное время на обнаружение боеприпаса. Для того чтобы просчитать скорость снаряда или ракеты, выбрать кассету с поражающими элементами и дать сигнал на отстрел компьютеру, входящему в состав комплекса активной защиты, комплексу «Арена-Э» требуется меньше секунды.
Бесценный вклад в защиту боевой машины, если учесть, что под плотным огнем даже опытный экипаж иной раз не в состоянии своевременно реагировать на обстрелы с разных сторон. Другим важным элементом защиты БМП-3 стало дополнительное навесное бронирование. С помощью бортовых элементов удалось достичь защиты от попадания бронебойных пуль калибра 12,7 миллиметра. И все это – без потери маневренности и значительного увеличения веса.
Переписывая правила боя
После испытаний БМП-3 с комплексом активной защиты «Арена-Э» прошло немало времени. Многие эксперты в публикациях и интервью стали открыто высказывать предположение, что концепцию создания «суперБМП» успешно «похоронили». Дескать, легкая бронемашина танку все равно не чета, и как ее ни защищай, эффективность все равно будет спорной. Разрабатывая тяжелую боевую машину пехоты на платформе «Армата», специалисты Уральского конструкторского бюро машиностроения не стали продолжать соблюдать старые правила создания такой техники, а создали свои собственные законы, необходимые для формирования концепции перспективной БМП.
Универсальность платформы «Армата» именно в этом случае – лучшее решение, какое только можно было придумать. Судите сами: все ключевые элементы бронемашин единой платформы взаимозаменяемы, а средства защиты разрабатываются не для каждой машины в отдельности, а для всей линейки разом. БМП Т-15 на новой тяжелой гусеничной платформе с самого начала проектировалась не просто как средство по доставке десанта к месту боя. Даже если не вдаваться в тонкости работы СУО и не изучать состав вооружения подробно, можно убедиться, что «активная» концепция Т-15 прослеживается в том числе и по средствам защиты.
Тяжелая БМП переднего края оснащена лучшим на сегодняшний день комплексом активной защиты «Афганит». Помимо работы над снижением времени для принятия контрмер, разработчики потрудились и над целым рядом других защитных особенностей тяжелого транспорта для десанта. Традиционный метод использования БМП в качестве «такси до поля боя» специалистами УКБТМ в этом случае был переписан чуть более, чем полностью. Т-15, оснащенная КАЗ «Афганит», не только своевременно реагирует на выпущенный в сторону бронемашины боеприпас и определяет сектор боевой работы, но и с помощью специального оборудования с высокой точностью вычисляет точку пуска.
Минимальное время принятия решения и практически мгновенная выдача целеуказания оператору вооружения – два отличительных качества нового комплекса активной защиты. В отличие от предыдущих КАЗ, основным назначением которых были максимальная защита бронемашины и вывод техники из-под огня, Т-15 с комплексом активной защиты «Афганит» научили отвечать выстрелом на выстрел.
Проще говоря, если еще десять лет назад оператор ПТРК, наложивший прицельную марку на танк или БМП, находился в относительной безопасности, то теперь возможности КАЗ «Афганит» и вспомогательного оборудования позволят не только нейтрализовать угрозу для боевой машины, «ослепив» оптику противника, но и помогут уложить серию 30-миллиметровых снарядов, если расчет ПТРК будет находиться в зоне досягаемости.
Тот же принцип ответного удара действует и в отношении других средств поражения. Особых различий для оператора вооружения и СУО в этом случае нет: по танку будет выпущена управляемая ракета, а по небольшим скоплениям живой силы противника может отработать пулемет.
Один для всех
Несмотря на то что перспективу использования комплексов активной защиты на БМП одобряют далеко не все военные эксперты, плюсов в использовании КАЗ все-таки больше, чем минусов. Во-первых, в составе танковой бригады такие БМП смогут эффективно подавлять огневые точки и расчеты ПТРК противника, пока основные танки будут «отрабатывать» тяжелую бронетехнику противника. Во-вторых, в случае необходимости тяжелые БМП смогут практически с ходу включиться в танковый бой и поразить технику противника управляемым ракетным вооружением.
Наличие или отсутствие пехоты в данном случае, как говорят эксперты, погоды не делает: десант в полной выкладке будет надежно укрыт внутри. По мнению независимого военного эксперта Алексея Хлопотова, главным доказательством именно такого применения бронетехники служит сама концепция создания подобного вооружения. «В УКБТМ не просто создали транспорт для переброски десанта из точки А в точку Б. Специалисты проработали БМП тяжелого класса с максимально возможным уровнем защиты. С этой позиции применение комплексов активной защиты на такой машине совершенно оправданно», – сказал Хлопотов в интервью телеканалу «Звезда».
Согласно данным источника «Звезды» в ОПК, разработчики Т-15 и смежники, совершенствующие элементную базу машины, нашли решение другой важной задачи – защиты пехоты от шрапнели комплекса активной защиты и осколков подлетающего элемента. И хотя принцип и схема решения этой задачи засекречены, источник сообщил, что ситуацию решили комплексно. Это означает, что изменениям могла подвергнуться не только конструкция самого комплекса. Доработки могли быть внесены и в части алгоритмов работы электроники, действующей в автоматическом режиме.
Комментируя режимы работы комплекса активной защиты, военный эксперт Алексей Хлопотов подчеркнул, что именно этот вопрос является одним из важнейших. «До недавнего времени считалось, что КАЗ и пехота несовместимы вообще. Представьте: поражающие элементы срабатывают в тот момент, когда вокруг машины находятся люди. Нетрудно понять, что с ними случится в тот момент, когда разлетятся осколки. Успешное решение этой проблемы – залог эффективных действий БМП в любой, даже самой сложной обстановке», – сказал Хлопотов. Если учесть, что Т-15 по уровню защиты является точной копией танка Т-14, то уже сейчас, на этапе опытной войсковой эксплуатации, Т-15 нельзя сравнивать ни с одной другой боевой машиной пехоты зарубежного производства ни по уровню защиты, ни по уровню вооружения.
В жизнеспособность концепции «суперБМП», действующей на одной линии (или в непосредственной близости) с танками, стоит поверить еще и потому, что проработка использования КАЗ в боевых машинах пехоты – не прихоть разработчиков и не научный эксперимент. Таким было требование заказчика – Министерства обороны РФ. Нелишним будет напомнить, что размещение КАЗ предусмотрено и на другой, более легкой БМП – «Курганец-25». Если сопоставить все технологические решения и вывести формулу применения таких машин в реальном бою, то можно обнаружить, что новая линейка бронемашин, оснащенных комплексом активной защиты (и блоками ДЗ нового поколения), не только способна сохранить жизнь десанту, но и нейтрализовать угрозу так, чтобы желания повторно применять вооружение у противника не возникло.
Автор: Дмитрий Юров
tvzvezda.ru
БМП Т-15 на базе «Армата» – современное оружие мотострелков
На фоне постоянного прессинга, который наблюдается в прессе и в экспертных кругах вокруг нового российского танка «Армата», ослабло внимание к появлению других новых видов бронированной техники. С новейшим танком для вооруженных сил России ситуация выглядит трудноразрешимой и запутанной. Иное дело, разработка на базе танка Т-14 новой Т-15 БМП, бронированного боевого транспортного средства совершенно нового образца. С этой техникой связано не только качественное улучшение технического оснащения мотострелковых подразделений, но и меняющаяся концепция применения бронированной техники в составе моторизованных частей.
Основная идея, заложенная в новой БМП Т-15
С первого взгляда новая боевая машина пехоты вызывает неоднозначную реакцию. С виду это бронированный транспортер, оборудованный для перевозки мотострелкового подразделения. С другой стороны, разнообразное вооружение и мощное бронирование наталкивает на мысль, что перед нами тяжелый бронетранспортер. Идея, заложенная в конструкцию машины, представляет собой концепцию трансформации боевой машины пехоты в хорошо защищенное транспортное средство транспортировки и огневой поддержки пехоты. БМП т-15 отличается от существующих аналогов и по своим тактико-техническим характеристикам опережает имеющиеся на вооружении ряда стран новые образцы подобной техники.
БМП Т-15 схема
В сравнении с первыми БМП, которые появились на вооружении Советской Армии в самый разгар «холодной войны», новая машина способна действовать на поле боя самостоятельно. Старые БМП-1 и БМП-2 создавались в качестве средства поддержки и прикрытия действующих на поле боя танковых подразделений. Высокая скорость и незначительная масса машины обеспечивали ей хорошую маневренность на поле боя. Однако слабая броня не способствовала высокой живучести боевых машин пехоты. Ярким примером слабости бронирования советских БМП является количество потерянной советской техники во время боевых действий 40-й армии в Афганистане и в ходе военных компаний на Северном Кавказе в середине 90-х годов. В ходе боевых действий выявилась и слабость штатного вооружения советских БМП. На БМП-2 уже вместо недостаточно эффективной 76 мм безоткатной пушки стали устанавливать 30 мм автоматическую авиационную пушку. Во всем остальном машина осталась прежней, проблемы с живучестью остались нерешенными.
Вступая в бой, все существующие типы БМП, как зарубежные, так и советские, были легко уязвимы для огня противотанковых пехотных средств противника. Фугасы и ручные гранатометы были смертельным оружием для боевой машины пехоты. Массированное применение боевых машин пехоты в составе вооруженных сил США во время операции в Ираке показало недостаточность бронированной защиты боевых машин во время боя в условиях тесной городской застройки.
Бредли в Ираке
С окончанием «холодной войны» стала меняться концепция использования тяжелой бронированной техники. Вместо предполагаемых сражений в открытом поле, где многое решает маневр и быстрота реакции, многим армиям пришлось вести уличные бои. Новая тактика потребовала значительно усилить активную защиту танков, а бронетранспортеры и боевые машины пехоты сделать более живучими в тесноте городских улиц. Новейшая российская БМП Т-14 обладает танковой броней и может обеспечить не только надежную защиту транспортируемой пехоте, но и вступить в единоборство практически с любым противником.
Особенности конструкции новой боевой машины пехоты Т-15
Бронированная машина создавалась целиком и полностью на гусеничной базе танка Т-14 «Армата». Вес нового боевого транспортного средства составляет 48 тонн, что больше даже веса основного российского танка Т-90. Для сравнения вес БМП-1 и БМП-2 составлял всего 12 и 14 тонн соответственно. Американская БМП М2 «Бредли» весила почти в два раза меньше, около 22-27 тонн в зависимости от модификации машины. Обзор силовой установки, позволяет говорить о том, несмотря на такой внушительный вес, российская БМП способна развить скорость до 70 км/ч. Мощность двигателя и высота клиренса обеспечивает машине высокую маневренность для машин своего класса.
Маневренность машины и движение обеспечивается двигателем, расположенным в носовой части прочного бронированного корпуса. Задняя часть корпуса оборудована для транспортировки пехотного подразделения. Предполагается, что в пассажирском отсеке смогут свободно разместиться 7-9 бойцов с полной боевой выкладкой.
Пехотное отделение БМП
Отдельного внимания заслуживает башня боевой машины. Это уже не привычная в нашем понимании башня с местом для заряжающего и командира, а боевой автоматизированный модуль «Эпоха». Управление всем комплексом оборудования и вооружением, установленным в модуле, осуществляется дистанционно. Новый модуль является дальнейшим развитием боевого модуля «Бумеранг», которым оснащались БМП «Курганец 25» и БТР нового поколения. Такое решение стало результатом реализации требования военного руководства сделать все боевые модули унифицированными. Боевые модули устанавливаются на всю новую бронированную технику, поступающую в войска.
Боевой модуль «Эпоха» представляет собой артиллерийскую платформу для 30 мм автоматической пушки. Рядом с пушкой 2А42 установлен танковый пулемет Калашникова ПКТ. Кроме пулеметно-артиллерийского вооружения на модуле установлены 4 пусковые установки ПТРК «Корнет-ЭМ». Если артиллерийское орудие и пулемет считается противопехотным видом вооружения, то противотанковые комплексы делают из новой боевой машины эффективное противотанковое средство. В ходе длительных полевых испытаний было принято решение устанавливать на новые БМП модули, оснащенные ПТУР «Атака» и несущие 57 мм автоматической пушкой. Новое орудие будет способно успешно поражать легкобронированную технику, включая образцы, стоящие на вооружении западных армий.
БМП внутри
На новейшей БМП имеется композитная броня, расположенная в иной, чем у танка Т-14, компоновке. Основную работу по защите транспортного средства выполняет установленная система активной защиты «Афганит», благодаря которой бронированный корпус транспортного средства защищен от снарядов и ракет противника. Автоматизированная система не только выявляет противотанковые ракеты противника при подлете к машине, но и сбивает их. При условии, что вражеские ракеты преодолели защитный рубеж активной защиты, в дело вступает система двуслойного бронирования «Малахит». Обе системы обеспечивают БМП Т-15 надежный рубеж обороны, прежде чем удар примет основной броневой корпус.
Бронированный корпус изготовлен из композитных материалов и стали, сочетание которых обеспечивает защиту боевому транспортному средству эквивалентную действию обычной бронированной плиты толщиной 1000-1200 мм. В дополнение к трем рубежам защиты машины, на БМП устанавливаются датчики помех, способные сбивать с курса подлетающие противотанковые ракеты.
Уместно будет напомнить, что на БМП Т-15 стоит донная противоминная защита. Днище имеет V-образную форму, успешно гасящую ударную волну при подрыве фугаса. Специальная краска поглощает инфракрасное излучение, излучаемое современными взрывателями противотанковых мин.
Планы по серийному производству и боевому оснащению российской армии
Обзор последних новостных лент свидетельствует от том, что четких и точных планов по количеству серийных образцов новой БМП нет. Как будет идти серийное производство, и в какие части начнут поступать новые боевым машины пехоты, информация отсутствует. Среди военных экспертов и аналитиков бытует мнение, что часть готовых машин проступит на вооружение танковых частей в качестве инструмента огневой поддержки. Другая часть военных склонна к мысли, что новыми БМП Т-15 будут оснащаться специализированные подразделения, входящие в структуру ВС РФ.
БМП Т-15 на параде
Вопрос о дальнейшей судьбе новой БМП будет решаться в ходе проведения крупномасштабных учений «Запад 2018», которые пройдут в сентябре 1017 года в западных областях Российской Федерации и на территории Республики Беларусь. Неопределенность в этом вопросе в большей степени связана с отсутствием единого мнения о том, как следует применять подобную технику.
Изучая историю боевых действий в Сирии, делая обзор потерь правительственной армии от огня повстанцев, можно утверждать, что новая БМП появилась вовремя. Мощная, хорошо бронированная машина, вооруженная разноплановыми видами оружия, способна успешно действовать в новых боевых условиях. Машина способна обеспечить быструю доставку подразделений пехоты в определенное место и создать на данном участке достаточно плотную и интенсивную огневую поддержку.
Для городских условий БМП Т-15 представляется идеальной машиной. Не хуже будет себя чувствовать этот стальной монстр и в полевых условиях. Обладая броней танка, хорошей скоростью и мощным вооружением, новая машина может не только быстро и успешно подавить огневые точки противника, но и прорвать укрепленную линию обороны.
Действие БМП в городе
Обзор тактико-технических характеристик российской БМП Т-15 позволяет смело говорить о том, что в западных армиях сегодня нет достойного эквивалента. Отказавшись от создания тяжелой бронированной машины, американцы и немцы пошли по пути модернизации существующих модификаций.
Следует отметить, что новой российской разработкой заинтересовались не только потенциальные противники. Российская БМП Т-15 пришлась по душе индийский военным. Задумывается о приобретении новейших боевых машин пехоты армия Ирака, Кувейта, Таиланда и Пакистана. При доработке проекта в соответствии с экспортными условиями, Россия может успешно конкурировать в данном сегменте с американцами, которые продолжают поставлять своим БМП М2 «Бредли» в десятки других армий. Стоимость машины в несколько раз меньше стоимости боевого танка. По уровню огневой мощи и другим техническим параметрам, данный вид бронированной техники может свободно решать задачи, свойственные танковым частям.
militaryarms.ru
Боевая машина пехоты Т-15 (Россия)
Характеристики БМП Т-15 | |
|---|---|
 | |
| Страна: | Россия |
| Тип: | Боевая машина пехоты |
| Дата выпуска: | 2015 г. |
| Длинна: | 9,5 м |
| Ширина: | 4,8 м (вместе бортовыми экранами) |
| Высота: | 3,5 м (полная) |
| Броня, лоб: | Комбинированная, нет сведений (аналогична танку Т-14 «Армата»). |
| Броня, борт: | Комбинированная, нет сведений (аналогична танку Т-14 «Армата»). |
| Броня, башня: | Комбинированная, нет сведений (аналогична танку Т-14 «Армата»). |
| Экипаж: | 3 человека + 9 десантников |
| Двигатель: | Дизельный 2В-12-3А, мощность 1500 л.с. |
| Дальность хода: | Нет сведений |
| Максимальная скорость: | 70 км/ч |
| Масса: | 49 тонн |
| Вооружение: | 2х 2х управляемые ракеты «Корнет», 1х 30-мм пушка 2А42 (500 выстрелов), 1х 7,62-мм пулемет ПКТ (2000 патронов) |
«Российская боевая машина пехоты Т-15 на базе танка Т-14 «Армата». история создания и особенности конструкции»
История создания БМП Т-15
Боевая машина пехоты Т-15 («Объект 149») — первая тяжелая БМП для российской армии созданная на той же платформе, что и перспективный танк Т-14 «Армата». В отличие от БМП-1, БМП-2 и БМП-3, Т-15 не является амфибией, зато обладает «танковой» броней и обеспечивает реальную защиту как экипажа, так и десантников.
Все прочие черты присущие БМП: универсальность на поле боя, возможность использования и для непосредственной поддержки пехоты, и для борьбы с танками и вертолетами противника, Т-15 сохраняет в полной мере.
Наибольшее внимание в конструкции БМП Т-15 уделено даже не её боевой мощи, а безопасности экипажа. Помимо комбинированной брони и динамической защиты, обитаемое отделение бронемашины представляет собой бронекапсулу дополнительно экранированную рациональным размещением агрегатов БМП. Вогнутое днище защищает находящихся внутри машины людей от поражения осколками в случае подрыва на мине, а башня (необитаемая) и её боекомплект, даже в случае детонации, не угрожают жизни экипажа.
Чертеж боевой машины пехоты Т-15 на базе танка Т-14 «Армата»
Так как БМП Т-15 задумывался как универсальная боевая машина, её комплекс вооружения — модульный. В зависимости от решаемых задач, БМП может комплектоваться разными вариантами сменных боевых модулей. На данный момент известно как минимум о:
- Стандартном боевом модуле «Бумеранг-БМ», включающем башню кругового вращения с 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным с ней пулемётом ПКТ, и двумя (2х) пусковыми установками ПТРК «Корнет».
- Боевом модуле «Байкал» с автоматической пушкой калибра 57-мм.
- Боевом модуле с 120-мм минометом.
В настоящий момент БМП Т-15 проходит финальные испытания, её серийное производство ориентировочно начнется в 2017 году.
Боевая машина пехоты Т-15 на базе танка Т-14 «Армата»
Конструкция БМП Т-15
Боевая машина пехоты Т-15 имеет компоновку с передним расположением двигателя. За двигателем в «бронекапсуле» размещаются члены экипажа — водитель, оператор оружия и командир. Дорогу и все происходящее вокруг машины, водитель видит исключительно на экране дисплея, который принимает информацию с камер расположенных на корпусе БМП.
БМП Т-15, вид сбоку
За отделением экипажа расположен десантный отсек на 9 (фактически: 8 + 1 запасное) мест. Сиденья десанта откидные и спроектированы так, чтобы в случае подрыва на мине, минимизировать последствия удара. Расположены сиденья вдоль бортов, лицом друг к другу. Высадка-посадка десанта осуществляется через кормовую дверь. С левой стороны от двери есть небольшой отсек с переговорным устройством, обеспечивающий связь с десантом, без необходимости покидать машину.
Боевой модуль (башня) устанавливается на БМП Т-15 со смещением к корме, над отделением десанта.
Система управления огнем БМП Т-15 включает два многофункциональных прицела: наводчика и командира машины, а также радиолокационную станцию, двухплоскостной стабилизатор вооружения, и целый спектр различных датчиков. Машина оснащена системой автосопровождения цели, а бортовой компьютер автоматически вносит в прицел необходимые корректировки как при стрельбе с места, так и в движении.
Система управления огнем БМП Т-15 может управляться дистанционно, работать по внешнему целеуказанию, и позволяет вести одновременный обстрел сразу двух целей.
БМП Т-15, вид спереди
Защита БМП Т-15 «эшелонированная», включает трио основных элемента: собственно броню, а также системы срыва наведения управляемого оружия и уничтожения подлетающих вражеских боевых элементов. Обе системы полностью автоматические и запускаются компьютером машины, при поступлении соответствующей информации на датчики, расположенные по периметру корпуса.
Отмечается, что система срыва наведения («поймав» луч локатора или радио-луч, пусковые установки выпускают облако «дыма») работает одновременно как дымовая, многоспектральная и непрозрачная для миллиметровых РЛС завеса.
Кроме этого, БМП Т-15 оснащена автоматическими миноискателями (и, вероятно, системой дистанционного уничтожения мин), системой снижения заметности в инфракрасном диапазоне (рассеиватели выхлопа), противоатомной защитой и системой автоматического пожаротушения.
БМП Т-15, вид сзади
Ходовая часть БМП Т-15 включает по 7 опорных катков на борт, с передним расположением ведущего колеса. Коробка передач — автоматическая, подвеска — активная, обеспечивающая не только плавности хода, но и хорошую скорость по бездорожью. В качестве силовой установки используется двенадцатицилиндровый дизель 2В-12-3А (в прошлом А-85-3А), развивающий мощность до 1500 л.с.
Источник: компиляция на основе сведений находящихся в открытом доступе сети интернет, фотографии принадлежат правообладателям, авторство снимков указано на них
armedman.ru
БМП Т-15 — описание, характеристики, конструкция, история создания
Российская тяжёлая БМП Т-15 построена на базе универсальной платформы Армата, как танк Т-14 и САУ Коалиция-СВ. Вся эта техника будет в ближайшие годы поступать в армию, постепенно заменяя собой устаревшую. 9 мая 2015 года БМП Т-15 проехали по Красной площади, а в следующем году они должны появиться в армии.
Сейчас Россия имеет большое количество БМП-3, которые, при всех своих преимуществах, не способны обеспечить безопасность своему экипажу. Впрочем, большинство боевых машин пехоты в мире не обладает мощным бронированием, за исключением израильского Намер, немецкой Пума и некоторых других. Тяжелая БМП Т-15, она же объект 149, получила много общего с танком Т-14, в том числе и схожую защиту.
Машина имеет мощную комбинированную защиту, состоящую из пассивной и активной брони, V-образное укреплённое днище, снижающее вероятность поражения взрывными устройствами и минами, отделённый от обитаемого помещения боекомплект и бортовые экраны.
Активная защита Афганит способна маскировать или уничтожать вражеские боеприпасы. Поражающие элементы КАЗ находятся по периметру корпуса, защищая переднюю и боковые полусферы, а маскирующие элементы — на задней части корпуса вертикально. 4 датчика обеспечивают полусферическую защиту, обнаруживая потенциальные угрозы.
Ходовая часть, как и на танке, получила 7 опорных катков, экипаж из 3 человек, но двигатель расположен спереди. Это нетипичное решение для российских боевых машин пехоты, которое значительно освобождает место сзади, облегчает выгрузку десанта и служит дополнительным прикрытием для экипажа.
Вся лобовая часть прикрыта наклонными броне плитами, в пространство под которыми выбрасываются выхлопные газы. Система выхлопа, смешивает горячие газы с окружающим воздухом, снижая при этом заметность БМП в ИК-диапазоне.
На Т-15 используется боевой модуль Эпоха, который устанавливается на Курганец-25. 30 мм пушка с 500 снарядами, спаренный 7,62 мм пулемёт, 4 ракеты Корнет-ЭМ с лазерной системой наведения. По некоторой информации планируется оснащение таким же радаром, как и у Т-14, способным одновременно обнаруживать и сопровождать до 40 наземных или 25 воздушных целей.
Также имеется лазерный дальномер и электронные приборы оптического наблюдения, объединённые в единую систему. Круговой обзор обеспечен камерами, расположенными по периметру, механик-водитель дополнительно имеет 3 прибора наблюдения на своём люке.
В данный момент о Т-15 известно далеко не всё, но уже можно сделать некоторые выводы. При создании БМП конструкторы отошли от привычной компоновки, поместив двигатель вперёд. Такая компоновка вместе с отделённым от обитаемого помещения вооружением и боекомплектом на порядок подняла защиту экипажа и десанта внутри. Мощная броня подняла массу Т-15 до примерно 50 тонн, что несравнимо с привычными нам отечественными машинами. Но в армии останется большое количество лёгких плавающих БМП-3, так что проблем с решением различных задач возникнуть не должно.
tanksdb.ru
Т 15 Армата: БМП — боевая машина пехоты, вооружение, тактико-технические характеристики (ТТХ), описание, модули
Сетецентрическая война требует от современной техники вписываться в единую информационно-коммутационную сеть на поле боя. Этим достигается повышение живучести, эффективность поражения противника и общей синхронизации сражения.
Полностью удовлетворять всем требованиям современного боя способна новейшая разработка уральских оружейников БМП Т-15.
Содержание статьи
Что такое БМП и требования к разработчикам
Чтобы не говорили о важности танков на поле боя, необходимости артиллерийского огня, незаменимости авиации, но все, абсолютно все рода и виды войск созданы для помощи пехоте в занятии территории и последующем ее удержания.
Пехоту во все времена старались прикрыть щитами. Такими щитами в наше время стали БТРы и БМП. Появившись во Второй мировой войне, они стали причиной переименования пехоты в мотопехоту.
Точных определений для этой техники не существует, но машину, доставившую пехотинцев на передний край и участвующую с ними в бою, скорее всего и называют БМП. А вот легкобронированный транспорт, который только подвозит до поля боя, а в сам бой не вступает, по-видимому, бронетранспортер.
Но в нашей армии такое деление весьма условно, т.к. БТР-60, 70 и другие использовали для огневой поддержки мотострелков.
Основное предназначение БМП – защита и поддержка танковых подразделений.
Для этого у пехотинцев должен быть обзор на 360° при передвижении внутри боевой машины в танковых порядках. Если все время спешиваться и садиться обратно, то танки станут «богатырями с короткими ногами», т.е. постоянно останавливаться, что для них губительно.
Второе требование, логично вытекающее из взаимодействия с танками — унификация с ними. Самым оптимальным решением должна стать БМП на базе танка. Этим удешевляется производство и упрощается ремонт.
Третьим необходимым элементом боевой машины является броня. Она должна защищать от противотанковых средств и стрелкового оружия в ближнем бою.
Четвертое, что требуется для современной БМП, это хорошая компоновка.
Самой удачной считается классическая, проверенная боевыми действиями. Спереди располагается моторный отсек, затем отделение управления и десантное в корме.
И, наконец, самый важный принцип при создании любой машины для войны – моральные качества солдата и исторически сложившийся взгляд на них. Таких взглядов два:
- Армия с отважными воинами, стремящимися сблизиться с врагом, вселить в него страх и разгромить.
- Армия, не уверенная в своих солдатах, изматывающая противника на дальних рубежах, старающаяся там его и уничтожить.
Руководствуясь вышеперечисленными требованиями и опираясь на исторические традиции Суворова, Кутузова и полководцев Великой отечественной войны, Российские конструкторы на параде в 2015 году показали новейшую БМП Т-15 (объект 149, шифр «Барбарис»).
Компоновка и бронирование Т-15
Боевая машина сетецентрической войны создана на базе гусеничной (93 звена) платформы «Армата» и весит 50 тонн, поэтому относится к тяжелому классу. Дизельный 1500-сильный двигатель 2В-12-3А располагается спереди и позволяет машине двигаться со скоростью до 50 км\ч по бездорожью. Одной заправки хватает на 500 километров. Изготовитель гарантирует пробег до 14000 км.
Гидроупоры и лопастные амортизаторы обеспечивают плавность хода на гусеницах с параллельным резино-металлическим шарниром со стальной беговой дорожкой. Для передвижения по асфальту используются специальные башмаки.
Большая, на грани критической, масса не позволяет машине плавать. Однако, при установке оборудование для подводного вождения,машина способна преодолевать водные преграды глубиной до пяти метров.
Для защиты экипажа создана специальная капсула, использующая противоминную компоновку корпуса, собственное бронирование и экранирование силовым и другими агрегатами.
Места водителя, командира и оператора следуют сразу за моторным отсеком. Слева сидит водитель, справа командир. Сзади командира место оператора — наводчика. Одним из новшеств у БМП является то, что механик-водитель при движении использует дисплей, на который датчики с корпуса посылают информацию о дороге и окружающей обстановке.
Танк «Армата» и БМП Т-15 имеют одинаковые органы управления, что позволяет снизить затраты на подготовку механиков-водителей.
Все остальное свободное пространство корпуса занимают места для остальных мотострелков отделения в полной боевой экипировке. Всего их восемь, но есть одно запасное.
В откидные сиденья заложена функция дополнительной защиты при подрыве на мине. Расположены сиденья друг напротив друга и позволяют осуществлять быстрое десантирование через откидную аппарель. Есть и запасная дверца.
Над десантным отсеком закреплен боевой модуль. Сам отсек оборудован переговорным устройством для связи с командиром.
БМП имеет три степени бронирования, что аналогично броневой защите танка Армата Т-14:
- Пассивное композитное бронирование в лобовой части защищает от ПТУРов калибром 150 мм и 120 мм, подкалиберных снарядов. Бронированные перегородки отделяют все отсеки друг от друга. Для уменьшения заметности в инфракрасном свете устанавливается рассеиватель выхлопа.
- Динамическую защиту представляет комплекс «Малахит», характерный для всех изделий на платформе Армата. Из-за соображений секретности мало что известно о способностях комплекса. Единственное, что удалось «вытащить» из разработчиков, это способность «Малахита» отражать выстрелы из тяжелых ПТУРов и снижение массы взрывчатого вещества, предназначенного для уничтожения снарядов.
- Для активной защиты БМП оснастили комплексом «Афганит». Конкретные ТТХ этой секретной разработки недоступны. Есть неполные данные о возможностях. К ним относятся:
- разрушение снарядов и ракет после перехвата;
- ослепление ракет электромагнитным оружием;
- разведка с помощью РЛС.
Вооружение БМП в зависимости от модуля
Т-15 способна действовать в составе мотострелковых или танковых частей. Имеет средства защиты от любого оружия массового поражения. Устройство отсеков позволяет не выходить из машины до 72 часов. От возгорания защищает система автоматического пожаротушения.
Аппаратура для подключения к единой системе управления, позволяет взаимодействовать с другими машинами на поле боя, передавая и принимая данные по целям. В ближайших планах оснащение боевых машин пусковыми установками для беспилотников.
Платформа Армата использует унифицированные узлы и отдельные детали (модульность).
Благодаря этому свойству планируется создать несколько их разновидностей, в зависимости от возможного применения. Пока известно о трех таких модулях:
Безэкипажный модуль«Бумеранг-БМ» оснащен автоматической 30 мм пушкой 2А42 и спаренным с ней пулеметом ПКТ. По бокам крепятся две спаренных установки ПТРК «Корнет». Ракета, выпущенная из этого противотанкового комплекса способна поражать, помимо танков, скоростные (250 м/с) воздушные цели на дистанции до 10 км и до потолка 9 км.
Управление ракетой осуществляется по лазерному лучу по принципу «выстрелил – забыл».
Возможности пушки уничтожать пехоту на расстоянии 4 км, БТРы на полутора километрах и низколетящие цели (высота до 2,5 км со скоростью до 1000 км\ч) делают ее грозным оружием.
Для прицеливания в «Бумеранге-БМ» есть два прицела – командира и наводчика. Многофункциональные прицелы дополняются радиолокационной станцией и различными датчиками.
Стабилизатор вооружений способен удерживать положение стволов в вертикальной и горизонтальной плоскостях наведенными на цель в движении.
Прицелы, датчики стабилизатор и РЛС входят в состав СУО (системы управления огнем). Компьютеризованная СУО предназначена для:
- автоматического поиска целей в разных диапазонах и режимах;
- одновременной стрельбы по двум целям;
- стрельбы по воздушным целям с пассивным обнаружением;
- дистанционной боевой работы;
- работы с внешним целеуказанием.
Предварительно, боезапас пушки 500 снарядов, к пулемету 2000 патронов, к ПТРК – 4 противотанковых ракеты 9М133 или 4 ракеты ПВО 9М133ФМ-3.
ЦНИИ «Буревестник» разработал необитаемый модуль АУ220М«Байкал».
В нем установлена 57 мм автоматическая пушка со скорострельности 20 выстрелов в секунду. Ее изготовили путем переделки корабельной зенитной установки.
Модуль рассчитан на борьбу с сильно бронированными воздушными целями, такими как ударные вертолеты и штурмовики. Аппаратура СОУ позволяет «Байкалу» иметь зону поражения до 8 км по высоте и 12 км по дальности.
Директор этого же ЦНИИ сообщил, что ими разрабатывается боевой модуль, в качестве вооружения на котором установят 120 мм миномет.
Опять же, по предварительным сведениям, собираются использовать возимый или буксируемый миномет 2С12 «Сани». Друга информация в открытый доступ не поступала.
Возможности боевого применения
Многие эксперты были удивлены мощной броневой защитой. Лучше всего на такое обвинение ответил заместитель генерального директора по спец. Технике Вячеслав Халитов. В интервью телеканалу «Звезда» он заявил, что до середины современного боя «доживут» только танк «Армата» и БМП Т-15.
Боевое применение Т-15 допускает такой нестандартный подход, как атака не за танками, к чему все привыкли и чего требуют боевые уставы, а перед танками. При этом БМП прикрывают танковые орудия и воздушные разрывы от снарядов собственной артиллерии. Этим достигается доставка пехоты прямо на передний край противника и минимизация потерь.
Использование ПУО включает Т-15 в систему ПВО ближнего действия. Ориентация на уничтожение ударных вертолетов, типа основного американского Apache, и различных беспилотных летательных аппаратов дополнительно укрепляют защиту от воздушных атак.
Опыт малых войн и военных конфликтов за последнюю половину века показывает важность способности боевых машин действовать в условиях городского боя.
КАЗ «Афаганит», которым оснащается новая БМП, способен не только среагировать на каждый выпущенный в Т-15 снаряд, но и с большой точностью определить, откуда произведен выстрел. Причем из чего он произведен не имеет значения. Одинаковая реакция будет и на ракету, и на снаряд.
Сведения о точных объемах производства новых боевых машин засекречены.
Озвучен только предварительный план по выпуску всего семейства бронетехники на базе «Арматы». Это 2300 штук до 2020 года, причем без уточнения каких именно.
В прессу просочились сведения, что идет активная работа по созданию командно-штабных машин типа БМП-КШ для управления батальоном в бою с повышенным уровнем защиты.
Модульность платформы «Армата» делает возможность выпуска самых разных образцов техники для армии. Это могут быть траншеекопатели, мостоукладчики, саперные машины для разминирования и так далее. Весь потенциал созданного коллективом Уралвагонзавода феномена до конца еще не раскрыт. Будем надеяться на появление новых, еще более надежных и востребованных систем.
Видео
warbook.club