Военные обзоры0

Д 20 д 30 – 30-20 — Плита днища. Цена: 20221.0 руб. ТПР 901-09-11.84. Купить с доставкой по Москве, Санкт-Петербург и всей России

By alexxlab
Time to Read:-words

122-мм гаубица Д-30 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к навигации Перейти к поиску
122-мм гаубица Д-30А

Д-30А на учебном полигоне
Алматинского Института Сухопутных Войск
Тип гаубица
Страна СССР
История службы
Принят на вооружение 1963
Войны и конфликты
  • холодная война
История производства
Производитель Завод № 9
ПМЗ (2А18 для САО 2С1)[1]

ru.wikipedia.org

Д 30-20

Днище колодца Д 30-20

Сплошная плита квадратной формы, которая необходима для прокладки сетей водопровода и канализации. По сути колодезные днища являются основой колодца, на которую опираются стенки в виде колец или панелей. Основание прямоугольного колодца водопроводов, которые устанавливаются на определённых участках сети.  В колодцах, как правило, располагаются задвижки, которые регулируют работу трубопроводов. От сборного железобетона, из которого монтируются быстрые и недорогие городские колодцы, требуется стойкость к влаге, загниванию, сдвигам грунтов и грунтовых вод, типичным нагрузкам в эксплуатации.

Типовой проект ТП 901-09-11.84 включает в себя несколько альбомов, в которых запроектированы круглые и прямоугольные колодцы. Соответственно, и днища могут иметь различную форму. Толщина плит в зависимости от формата колодцев от 120 до 150 мм. Внутри колодцев располагаются водопроводные трубы, узлы трубопроводов, различное регулирующее оборудование. Размеры колодцев от 3х2,5 до 4,5х4 метров, заглубление водопроводных колодцев до 3 метров. Изготовление днищ осуществляется в соответствии с требованием действующего ГОСТ 8020-90. По конструкции плиты схожи с изделиями по чертежам серии 3.006.1-2.87. Выпуск 2, которые вы также можете приобрести в «Справочнике ЖБИ».

Если стенки колодцев можно поднимать из местных материалов (бетона, камня, кирпича), то днища используют заводского изготовления. Только они могут обеспечивать достаточную выносливость и скорость монтажа системы. Особенно важна скорость при постройке колодцев и новых инженерных коммуникаций в современных мегаполисах. Для того, чтобы вы могли быстрее начать строительство наша компания быстро и бережно доставит плиты днища на ваш объект или склад.

Маркировка плит

Универсальное обозначение плиты днища по чертежам серии ТП 901-09-11.84 очень простое: указывается тип изделия, длина и ширина колодца. Так, например, плита Д 35-20 (4000х2500х120 мм) рекомендована для колодца 3500х2000 мм. На поверхности плиты должны быть указаны марка, масса, дата выпуска плит, штамп ОТК. С партией колодезных днищ всегда должны передаваться технические паспорта, в которых содержится вся необходимая информация об изделиях.

Водопроводные колодцы можно назвать средними по уровню нагрузок, их выполняют достаточно выносливыми, особенно это касается плит днища, которые за счёт массы должны надёжно закрепляться в грунте и избегать сдвигов и колебаний.

Колодезные днища Д 30.20 широко используются не только для формирования водопроводных колодцев. Это универсальные плиты, которые могут быть применены в частном строительстве для устройства собственных инженерных коммуникаций. Также нередко прямоугольные плиты днища применяются для устройства колодцев канализации, кабельных сетей, ливневых систем и пр.

Для производства колодезных днищ используется качественный бетон М300, дополненный различными присадками. Ввиду особых условий эксплуатации плиты должны быть защищены от воздействия влаги и агрессивных сред, поэтому технологи выбирают бетон высокой плотности и водонепроницаемости. Современные технологии позволяют изготавливать плиты днища с применением виброформ и вибростолов, поэтому бетон значительно лучше уплотняется и готовые плиты имеют чистую поверхность, которая дольше противостоит разрушительному воздействию влаги. Минимальные показатели для бетона по водонепроницаемости W4, по морозостойкости F150. Конкретные требования для покупки ЖБИ под ваш объект необходимо указывать в заявке на покупку колодезных элементов.

При производстве плит особое внимание уделяется их прочности, жесткости и трещиностойкости, для этого плиты проходят контрольные тестирования.  Кроме того, не менее важно уделить большое внимание антикоррозийной и гидрофобной защите днищ. Современные флагманские ЖБК используют самые прогрессивные материалы и оборудование, чтобы получить плиты днища с высокими показателями устойчивости к сложным условиям эксплуатации.

Рабочие чертежи колодезных днищ включает в себя типовой проект ТП 901-09-11.84 альбом V. Его вы можете бесплатно скачать в разделе сайта «ГОСТы и СНиПы». В компании «Комплекс-С» есть все необходимое для постройки колодцев водопроводов и канализации: лотки, кольца колодезные, плиты перекрытия колодцев, днища. Мы поставляем качественные железобетонные изделия по всей России.

Придание прочности и надёжности конструкции – работа армирования. Для упрочнения плит днища  Д 30-20используется несколько сварных стальных сеток из стали А-I, A-III. Все включения имеют антикоррозийную обработку и работают под слоем бетона толщиной не менее 20 мм. Цены на плиты колодец зависият от расходов стали и бетона, поэтому в каталоге «Комплекс-С» вы всегда найдете ЖБИ по привлекательной стоимости. Для безопасного подъема массивного днища в него встроены стальные петли. Вес плиты Д 30.20 составляет 2620 кг.  

В каталоге компании «Комплекс-С» представлен широкий ассортимент днищ колодцев и бетонных колец, которые подберут для вашего объекта специалисты. У нас вы всегда можете купить ЖБИ, выпущенные специально для вашего объекта по индивидуальным требованиям. Достаточно оформить заявку на сайте, по телефону или в ближайшем офисе, и элементы колодцев водоканалов будут доставлены на ваш объект.

www.complexs.ru

152-мм пушка-гаубица Д-20 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 января 2018; проверки требуют 6 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 января 2018; проверки требуют 6 правок. Перейти к навигации Перейти к поиску
152-мм пушка-гаубица Д-20

ru.wikipedia.org

Д-30 (двигатель) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к навигации Перейти к поиску
Д-30

Д-30 третьей серии, устанавливавшийся на Ту-134А-3, в датском авиамузее (нем.)русск.
Тип турбореактивный двухконтурный
Страна СССР СССР, Россия Россия
Использование
Годы эксплуатации

Д-30 I серии с 1967
Д-30 II с 1970

Д-30 III с 1982[1]
Применение

Ту-134 (базовая модификация Д-30)
вертолёт В-12М (Д-30В, проект)

Ту-154 и Ил-62
(Д-30КУ)
Развитие Д-30КУ, Д-30Ф-6
Производство
Конструктор ОКБ П. А. Соловьёва
Год создания 1963
Производитель
Обозначение ПС-30
Годы производства 1967—по н.в. (2016)
Всего выпущено 8000 (только базовая модификация)
Варианты Д-30КУ, Д-30КУ-154, Д-30КП, Д-30КП-2, Д-30КП-3, Д-30Ф-6
Массогабаритные характеристики
Полная масса

ru.wikipedia.org

Д 30.20

Диафрагмы жесткости Д 26.31 для пролетов 3.0; 4.5; 6.0; 6.6 и 7.2 м

На диафрагму жесткости происходит опирание настилов. Их устанавливают в пролетах от колонны до колонны, расчитывая на совместную работу. Для сопряжения с деталями каркасных зданий панель диафрагмы жесткости имеет стальные закладные детали. Номенклатура диафрагм зависит от пролетов, высот этажа и значения проектов, поэтому у нас вы можете получить помощь в выборе ЖБИ. Производство плит перекрытия, колонн и ригелей, диафрагм жесткости в Белоруссии активно развивается и качество ЖБИ выходит на первый план, а цена при этом остается очень доступной и выгодной для многих застройщиков.

Белорусские железобетонные материалы выпускаются для различных объектов строительства жилых и общественных зданий. Сегодня наиболее часто застройщики стремятся приобрести колонны, плиты многопустотные и диафрагмы жесткости, изготовленные в РБ. Так, отмечают эксперты высокий уровень качества белорусских плит, колонн, ригелей и диафрагм. Отдельно стоит выделить проект Серия Б1.020.1-7., который определяет материалы для жилых и гражданских объектов с высотой этажей 2.8; 3.3 и 4.2 м (1-й этаж). Все виды современных ЖБИ вы найдете в каталоге «Справочник ЖБИ» от «Комплекс-С», мы обеспечиваем доставку белорусских материалов и ЖБИ по Белоруссии, Казахстану, России и другим странам. Вес диафрагмы жесткости Д 26.31 составляет 3140 кг, что требует привлечения специального транспорта для доставки материалов.

Традиционно по конструкции диафрагмы жесткости делятся на: — Д – диафрагма сплошная; — ДП – диафрагма с проёмом; — ДЛ – диафрагма лестничная; — ДЛП – диафрагма лестничная  с проемом.

Купить диафрагмы жесткости из Белоруссии

Для строительства гражданских и индустриальных объектов применяются плоские несущие элементы, которые призваны воспринимать горизонтальные нагрузки от различных настилов. Таким образом, спроектированы диафрагмы жесткости двухполочные, однополочные и плоские. Различные промнастилы для строительства коммерческих и промышленных объектов вы также найдете в каталоге компании «Комплекс-С». В отличие от диафрагменных ЖБИ по серии ИИ-04 данный тип не имеет угловых подрезок и армируется набором пространственных и плоских вертикальных каркасов. Также в конструкцию встраиваются сетки арматурные с ячейками 200 мм и стержни диаметром 5-12 мм. Установка диафрагмы в плоскости парарллельной ригелям, поэтому в некоторых случаях диафрагма заменяет ригели и профнастил опирается непосредственно на изделие.

Последние активно применяются сегодня в постройке высотных объектов различного уровня сложности. Плоские железобетонные диафрагмы выпускаются армированными стальными каркасами, по конструкции они могут быть сплошными и проемными. Толщина диафрагмы жесткости составляет 140 мм, также вы найдете различные вариации типоразмеров диафрагменных ЖБИ по высоте и ширине в «Справочнике ЖБИ» от complexs.ru. Наиболее популярные и востребованные диафрагмы жб спроектированы по сериям ИИ-04 и Серия Б1.020.1-7., они различаются между собой принципиально разным армированием и конструктивным оформлением. Рабочие чертежи всех видов диафрагменной продукции вы найдете на сайте компании «Комплекс-С». У нас легко и быстро купить ЖБИ с доставкой по всей России. Наши клиенты в Волгограде, Самаре, Краснодаре, Норильске, Воронеже, Москве, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Новосибирске и других городах страны уже оценили быстрый сервис и низцие цены на железобетонные иделия.

Стоит учитывать, что диафрагмы жесткости будут выполнять своё предназначение только в том случае, когда горизонтальная нагрузка на эти ЖЮИ будет передаваться через жесткие перекрытия. Это перекрытия которые рассчитаны как жесткие горизонтальные диски, они должны воспринимать все растягивающие, сжимающие и сдвигающие напряжения и работать как цельные сечения. Поэтому возникает необходимость замонолитить сборные плиты перекрытий и между собой и с ригелями каркаса. Острое значение имеет гарантия обеспечения надёжной передачи усилий с профнастила на железобетонные диафрагмы. Сопряжения перекрытий со стенками жесткости должны быть также оформлены путем замоноличивания зазора в пределах между смежными по высоте жб стенками и кромками плит перекрытий.

Задача данного типа ЖБИ – поддерживать пространственную жесткость многоэтажных объектов, отсюда и происходит название. Работают диафрагменные ЖБИ совместно с различными типами промнастила — ребристыми, плоскими плитами, плитами ТТ. Проемные диафрагмы включают в конструкцию вырезы для формирование дверных проемов посередине или с краю. Дополнена конструкция закладными изделиями для монтажа диафрагм на колонны, а также монтажа плитного настила. Армирование осуществляется сложной системой каркасов плоского типа отдельных стержней и сварных сеток из стали класса А-III и вроволоки Вр-2. Для безопасного подъема и манипуляций в диафрагме Д 26.36 предусмотрены стальные монтажные петли. Все блоки тестируются на прочность, жесткость и трещиностойкость, арматура защищена 20-миллиметровым слоем бетона.

Бесполочные диафрагмы жесткости – производство

Для производства диафрагм используется надёжный бетон плотный тяжелых марок сегодня это В20-В25 по прочности на сжатие. Ведущие ЖБК, выпускающие плоские диафрагмы, обеспечивают модифицированный состав бетона и строгое соответствие нормам ГОСТ по прочности, жесткости и трещиностойкости.  Норма отпускной прочности диафрагменных элементов составляет 70% в летний период, 90% в холодное время года. Класс пожарной опасности диафрагмы Д 26.36 – К0. Предел огнестойкости ЖБИ данного типа не менее REI90. Запроектированы классические диафрагменные конструкции в типовом альбоме Серия 1.020-1/87.  выпуск 4-1 и 4-3. Бесплатно скачать серию вы можете в разделе сайта complexs.ru «ГОСТы и СНиПы».

Маркировка диафрагм жесткости

Белорусская Серия Б1.020.1-7. выпуск 4-1 предполагает лаконичный порядок условного обозначения ЖБИ. Это диафрагмы бесполочные, которые обозанчаются Д, также габариты изделий — длина и высота, так как толщина 140 мм едина. Буква П — обозначает наличие проемов в стенке жесткости посередине, ПК — проем с краю. Дополнительные характеристики также могут определять закладные изделий или свойства бетона. Помочь с выбором диафрагм жесткости и блоков жесткости всегда рады специалисты компании Комплекс-С.

В качестве примера рассмотрим Д 26.36 (2560х340х3560 мм) где:

  • Д — диафрагма жесткости бесполочная беспроемная;
  • 26 — длина 2560 мм;
  • 36 — высота 3560 мм;

На поверхности ЖБИ краской указываются марка, масса и дата производства ЖБИ.

www.complexs.ru

1Д 30.20

Диафрагмы жесткости однополочные и двухполочные

Нередко при формировании каркасов используются диафрагмы жесткости — оригинальные по конструкции Т или Г-образные ЖБИ, которые позволяют воспринимать солидные нагрузки от  плитного настила. Расчетные нагрузки на перекрытия составляют от 300 до 1600 кгс/м2, при этом данный тип диафрагм запроектирован для зданий с высотами этажа 3.3; 3.6; 4.2 и 4.8 м с техподпольем 2 метра. По конструкции диафрагма может быть сплошной или проемной, двухполочной или однополочной для опирания плит перекрытий, соотвественно, с одной или двух сторон. Предел огнестойкости железобетонной диафрагменной детали — 2.5 часа.

В каркасных зданиях гражданского и индустриального назначения необходимы порой особые вертикальные элементы несущего назначения. Их называют диафрагмами жесткости, которые рекомендованы для восприятия горизонтальных нагрузок и передаче их на колонны и фундаменты. Особая форма диафрагмы — Г или Т-образная, что сразу же выделяет данный тип ЖБИ из множества каркасных элементов серии 1.020-1/87. По конструкции данный тип ЖБИ может быть сплошным или с проемами. Заводские ЖБИ всегда тестируются на прочность, жесткость и трещиностойкость. Также Серия 1.020-1/87. определяет плоские диафрагмы жесткости, которые вы моете легко найти в выпуске 4-3.

Диафрагмы жесткости в каркасных зданиях ГОСТ

В зависимости от конструкции определяется порядок применения диафрагмы в плане промышленного, общественного или коммерческого объекта. ДПК — диафрагма с проемами скраю, ДП — диафрагма с проемами посередине. 1Д — однополочная диафрагма, 2Д — двухполочная. Железобетонные изделия запроектированы для применения в объектах с расстоянием между осями колонн 3,0; 6.0; 7,2 и 9,0 метров.  Менеджеры компании «Комплекс-С» помогут быстро подобрать изделия для вашего объекта и в сжатые сроки доставят их на строительную площадку. В конструкцию одной диафрагмы жесткости входят несколько плоских каркасов и сварных сеток, поэтому вес изделия 1Д 12.36 составляет 1690 кг. Это требует особых условий доставки, которые предоставят специалисты нашей компании.

Диафрагмы жесткости по серии 1.020-1/87 и узлы их крепления

Они запроектированы с симметричной двухсторонней или односторонней полкой. Конструкция диафрагм также воспринимают приложенные к ним вертикальные нагрузки от ригелей, плитных перекрытий, лестничных маршей и тп. Серия 1.020-1/87. выпуск 4-1 включает в себя номенклатуру железобетонных диафрагм, которые используются в зданиях высотой от 2 до 16 этажей, с пролетами от 3 до 9 метров. Диафрагмы — достаточно массивное изделие весом 1690 кг, что требует особенного бережного подхода к транспортировке. Поэтому заказывать ЖБИ с доставкой мы рекомендуем через сервис сайта complexs.ru или по телефонам.

Сложное армирование диафрагм сказывается на стоимости данного типа ЖБИ, актуальные цены 2016 на диафрагмы жесткости вы найдете на страницах сайта компании «Комплекс-С».  Номенклатуру арматурных изделий вы найдете в выпуске 4-2 серии 1.020.1/87. Указания по применению включают выпуски 0-2, 0-3 и 0-4, все части серий вы можете бесплатно скачать в разделе сайта «ГОСТы и СНиПы». В продаже вы найдете также иные ЖБИ данной серии: колонны квадратные 30х30 и 40х40 мм, ригели однополочные и двухполочные, фундаменты стаканные Ф, стеновые панели и плиты перекрытий, ребристые и ТТ.

Диафрагма жесткости – массивное изделие, рекомендованное для объектов с высотой этажа 2.8; 3,3; 3,6 и 4.8 метров.Купить диафрагму жесткости вы можете в любой точке России с помощью сервиса «Комплекс-С». По форме она представляет собой плитообразное изделие, работающее в вертикальном положении. Рабочие чертежи диафрагм включены в типовой альбом Серия 1.020-1/87. выпуск 1-4, который вы можете легко и быстро скачать на сайте complexs.ru.

Диафрагма жесткости 1Д 12.36– изделие высокой ответственности, она должна отвечать строгим требованиям по прочности, жесткости и трещиностойкости. Также каркасное железобетонное изделие должно удовлетворять ГОСТ по требованиям огнестойкости (минимальный предел огнестойкости 2 часа). Цены на диафрагмы в 2016 году напрямую зависят от стоимости расходных материалов: бетона, стали и цен на энергоносители. В каталоге «Справочник ЖБИ» сегодня представлены актуальные цены на строительные материалы, а наш сервис предоставляет дешевую доставку ЖБИ по всей России.

Серия 1.020-1/87. включает в себя диафрагмы двухполочной и однополочной конструкции, которые предполагают опирание плит перекрытий. Сама диафрагма 1Д 12.36 монтируется на колонну за счет закладных изделий, который включены в конструкцию данного типа ЖБИ.Заводские диафрагмы жесткости выпускаются из тяжелого плотного бетона В-20-В-25 по прочности на сжатие. Они имеют сложное армирование пространственными каркасами, сварными сетками и отдельными стержнями. Для упрочнения диафрагм используются стали А-I, A-III без предварительного напряжения. Толщина защитного бетонного слоя до арматуры строго контролируется технологами ЖБК, также перед началом серийного производства диафрагмы тестируются на прочность, жесткость и трещиностойкость по ГОСТ.

Маркировка изделий

Типовой альбом Серия 1.020-1/87. выпуск 4-1 определяет порядок условного обозначения диафрагменных изделий. В первой части отмечается количество полок диафрагмы: 1 – однополочная, 2 – двухполочная, затем Д – диафрагма жесткости. ДП – проемная диафрагма с проемами посередине, ДПК – с проемами, расположенными с краю. Далее обозначаются габариты изделий – округленная длина диафрагмы и высота ЖБИ.

В качестве примера рассмотрим  1Д 30.20 (2980х345х1970 мм), где:

  • 1Д — диафрагма спошная одноплочная;
  • 30 — длина ЖБИ 2980 мм;
  • 20 — высота ЖБИ 1970 мм.

На каждом ЖБИ-изделии краской указываются дата производства, масса, марка и штамп ОТК.

www.complexs.ru

122-мм гаубица Д-30 — WiKi

122-мм гаубица Д-30 — (Индекс ГРАУ — 2А18), советская буксируемая 122-мм гаубица, принятая на вооружение в 1960 году.

122-мм гаубица Д-30А

Д-30А на учебном полигоне
Алматинского Института Сухопутных Войск
Тип гаубица
Страна СССР
История службы
Принят на вооружение 1963
Войны и конфликты
История производства
Производитель Завод № 9
ПМЗ (2А18 для САО 2С1)[1]
Варианты 2А18, 2А18М, 2А18М1, 2А31, 2А32
Характеристики
Масса, кг 3200 (в боевом положении)
Тип тягача Урал-4320
Длина, мм 5400 (в походном положении)
Длина ствола, мм 4660 (38 клб)
Ширина, мм 1900 (в походном положении)
Высота, мм 1600 (в походном положении)
Экипаж (расчёт), чел. 6
Калибр, мм 122
Затвор клиновый
Противооткатное устройство гидропневматическое
Лафет трёхстанинный
Угол возвышения от −7° до +70°
Угол поворота 360°
Скорострельность,
выстрелов/мин		 7-8 
Прицельная дальность, м 15300
Максимальная
дальность, м		 22000 (активно-реактивным снарядом)
 122-мм гаубица Д-30А на Викискладе
122-мм гаубица Д-30

В 1978 году была модифицирована и состоит на текущий момент на вооружении многих государств под названием Д-30А (Индекс ГРАУ — 2А18М).

История создания

Гаубица Д-30 появилась как замена дивизионной 122 мм гаубице М-30 разработанной ОКБ Мотовилихинского завода, под руководством Фёдора Петрова в 1938 году. Практика использования М-30 в годы Великой Отечественной войны выявила как положительные стороны орудия так и недостатки. К недостаткам М-30 относились низкая кучность стрельбы и конструкция лафета, не позволявшая вести круговой обстрел[2].

Как и разработка М-30, проектирование её замены в конце 50-х годов было доверено Фёдору Петрову, возглавлявшему ОКБ завода № 9. Первоначальная разработка получила название Д-30 (2А18). Главным отличием от орудий, состоявших ранее на вооружении Советской армии, стала установка орудия на лафет из трёх станин, которые расставлялись на угол 120°, что повышало устойчивость орудия при круговом обстреле. Также новшеством стало буксирование орудия вперёд стволом. Зацеп фаркопфа тягача производился за шкворневую балку прикреплённую к дульному тормозу на шарнире. При приведении орудия в боевое положение, корпус орудия приподнимался домкратом с упором на грунт опорной плитой. Колёса на поворотных осях откидывались вверх

Следующая модификация Д-30, появившаяся в 1978 году, получила обозначение Д-30А и отличалась жёсткой конструкцией шкворневой балки, являвшейся единым целым с дульным тормозом. В дульном тормозе вместо 5 пар больших щелей и 1 малой были использованы 2 камеры. На бронещитке было установлено электрооборудование для удобства транспортировки орудия в колонне (указатели поворота и габаритные огни)[3].

Предназначение

Гаубица калибром 122-мм Д-30А (2А18М) предназначена для выполнения следующих задач:

  • уничтожения и подавления живой силы противника, открытой и находящейся в укрытиях полевого типа (в окопах, блиндажах, землянках)
  • уничтожения и подавления огневых средств пехоты противника
  • разрушения деревоземляных огневых точек (ДЗОТов) и других сооружений полевого типа
  • проделывания проходов в минных полях и проволочных заграждениях
  • борьба с артиллерией, мотомеханизированными средствами и танками противника.

На вооружении 35 стран, без учёта стран СНГ[4], находится около 3600 орудий.

В гаубице применено раздельно-гильзовое заряжание.

Конструкция лафета гаубицы обеспечивает круговой обстрел при углах возвышения ствола от −5° до +18° и стрельбу при углах возвышения от −7° до +70°, когда казённая часть находится в секторах между смежными станинами.

Тяговое средство гаубицы — автомобиль Урал-4320. Наибольшая допустимая скорость по хорошим дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием до 80 км/ч. Гаубица снаряжается также лыжной установкой для транспортирования по глубокому снежному покрову. Стрельба с лыжной установки невозможна.

Основные технические данные Д-30А (2А18М)

Баллистические

Начальная скорость

  • Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд полный): 690 м/с
  • Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд уменьшенный переменный): 270—565 м/с
  • Начальная скорость кумулятивного снаряда: 740 м/с
  • Наибольшее давление пороховых газов: 250 МПа
  • Наибольшая дальность стрельбы: 15,4 км
  • Масса осколочно-фугасного снаряда: 21,76 кг
  • Масса кумулятивного снаряда: 14 кг
  • Масса заряда (полного): 4 кг

Конструктивные

  • Длина ствола с дульным тормозом (без шкворневой балки): 4,66 м (38клб)
  • Длина ствола без дульного тормоза: 4,3 м (35клб)
  • Длина нарезной части: 3,4 м
  • Число нарезов: 36
  • Наибольший угол возвышения: 70°
  • Наименьший угол склонения: −7°
  • Горизонтальный обстрел при угле возвышения ствола от −5° до 18°: 360°
  • Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между подвижными станинами: 66°
  • Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между неподвижными и подвижными станинами: ±29°
  • Количество жидкости «Стеол М» в тормозе откатных частей: 10,3 л
  • Количество жидкости «Стеол М» в накатнике: 9,7 л
  • Количество жидкости «Стеол М» в уравновешивающем механизме: 0.45 л
  • Начальное давление в накатнике: 4.6 МПа
  • Нормальная длина отката: 0,74-0,93 м
  • Давление в уравновешивающем механизме: 6МПа

Габаритные

  • Длина гаубицы в походном положении: 5,4 м
  • Ширина гаубицы в походном положении: 2,2 м
  • Высота гаубицы в походном положении (без учёта фонарей): 1,8 м
  • Высота линии огня: 0,9 м
  • Длина гаубицы в боевом положении при угле возвышения 0°: 7,8 м
  • Расстояние между точками опоры лафета в боевом положении: 5,6 м
  • Клиренс (минимальный): 0,325 м

Массовые

  • Гаубица в боевом положении: 3200 кг.
  • Гаубица в походном положении: 3290 кг.
  • Ствол: 1,05 т
  • Затвор: 30 кг
  • Качающая часть: 1,5 т
  • Откатная часть: 1,23 т
  • Люлька: 210 кг
  • Тормоз откатных частей в собранном виде: 75 кг
  • Верхний станок: 212 кг
  • Нижний станок с неподвижной станиной: 318 кг
  • Станины (две): 310 кг
  • Накатник в собранном виде: 73 кг
  • Колёса со ступицей: 148 кг
  • Лыжная установка: 270 кг

Эксплуатационные

  • Скорострельность гаубицы: 6-8 выстр/мин
  • Время перевода из походного положения в боевое: 1,5-2,5 мин
  • Наибольшая скорость транспортировки: 80 км/ч

  • Орудийный расчёт Д-30А правительственных войск Афганистана произвёл выстрел.

  • Положение Д-30А при буксировке. Репетиция парада в Донецке.
    ВС ДНР

  • Казённая часть гаубицы.

Устройство гаубицы

Гаубица состоит из ствола, противооткатных устройств, лафета и прицельных устройств. Ствол — из трубы, дульного тормоза, захватов, казённика и клинового затвора с вертикальным ходом. Противооткатные устройства состоят из гидропневматического накатника (46 атм) и гидравлического тормоза откатных частей. Лафет состоит из люльки, верхнего станка, нижнего станка, уравновешивающего механизма, приводов вертикальной и горизонтальной наводки, колёсного хода, механизмов подрессоривания, механизма крепления орудия по-походному. Прицельные устройства состоят из панорамного прицела ПГ-1 и телескопического прицела ОП-4М. Ствол, люлька, противооткатные устройства и прицельные устройства составляют качающую часть орудия, которая приводится во вращательное движение относительно оси цапф люльки ствола при наводке ствола в вертикальной плоскости. Качающая часть, верхний станок с боевым щитом и колёсным ходом, уравновешивающий механизм и привода наводки образуют вращающую часть, которая приводится во вращательное движение относительно оси боевого штыря[5] верхнего станка при наводке ствола в горизонтальной плоскости. Нижний станок с тремя станинами и гидродомкратом (в ранней модификации механическим домкратом) образуют неподвижную при наводке ствола часть орудия. Домкрат используется для подъема гаубицы для разведения и сведения станин из походного положения в боевое и обратно.

Применение

Гаубица Д-30 в больших количествах состоит на вооружении во многих странах мира. Она применялась и применяется во многих военных конфликтах. Производилась, кроме СССР, в Ираке, Египте, Югославии и Китае. На базе Д-30 создано несколько самоходных артиллерийских установок: 2С1 Гвоздика, Semser. В Воздушно-десантных войсках гаубицу десантируют с воздуха на специальной платформе.

С 23 июня 2009 года две гаубицы (Д-30 1968 года выпуска и Д-30А 1978 года выпуска) используются для проведения традиционного полуденного выстрела в Санкт-Петербурге.

С ноября 2017 года 68 гаубиц Д-30 будут использоваться противолавинной службой Росгидромета[6].

Место в организационно-штатной структуре

  1-й этап конкурса «Мастер-оружейник»

ВС СССР

В мотострелковых и танковых дивизиях ВС СССР гаубица Д-30А являлась штатным орудием как полковой так и дивизионной артиллерии. В зависимости от типа полка (мотострелковый или танковый) в его артиллерийском дивизионе могло быть от 2 до 3 гаубичных батарей по 6 орудий в каждом. В артиллерийском полку мотострелковой дивизии, в зависимости от принадлежности к военному округу или группе войск, могло быть до 2 гаубичных артиллерийских дивизионов по 18 орудий в каждом[7].

В десантно-штурмовых бригадах в составе сухопутных войск, штатный артиллерийский дивизион состоял из 3 гаубичных батарей по 4 единицы Д-30А в каждом[7].

В артиллерийских полках в составе воздушно-десантных дивизий с 70-х годов, 1 из 3 штатных дивизионов имел на своём вооружении 12 единиц Д-30А в 2 гаубичных батареях[8].

ВС РФ

В феврале 2013 года Министр обороны РФ С. К. Шойгу распорядился снять с вооружения и передать на базы хранения до конца 2013 года гаубицы Д-30А, находящиеся в Сухопутных войсках. Взамен войска получат буксируемые гаубицы «Мста-Б» или самоходные артустановки «Акация» калибра 152 мм. Согласно распоряжению Д-30А должны были остаться только на вооружении Воздушно-десантных войск и 56-й десантно-штурмовой бригады Южного военного округа.[9] Но тем не менее, гаубица продолжала использоваться на 7-й военной базе в Абхазии[10]. Также используется 22-м армейским корпусом Береговых войск ВМФ в Крыму[11].

Модификации

  • Д-30 — на первых выпусках механический домкрат для вывешивания колёс с двумя ручками для двух номеров расчёта, опорная плита домкрата круглая, на более поздних выпусках домкрат заменён на более совершенный — гидравлический, управляемый одним номером расчёта, опорная плита домкрата прямоугольная, шины заполнены резиновыми жгутами, вследствие чего максимальная скорость буксировки ограничена 40 км/ч.
  • Д-30А (2А18М) — двухкамерный дульный тормоз вместо щелевого, более развитые прямоугольные комбинированные фонари стоп-сигналов и габаритных огней, выступающие над орудийным щитком, пневматические шины, допускающие буксировку со скоростью более 40 км/ч;
  • 2А18М-1 — добавлен досылатель;
  • Д-30J — югославская модификация;
  • «Саддам» — иракская модификация;
  • Type-96 — китайская версия;
  • «Халифа» — суданская версия;[12]
  • Semser — израильская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-63502 для ВС Казахстана.
  • «Халифа-1» — суданская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-43118[13]

На вооружении

Современные операторы

  • Азербайджан  Азербайджан — 129 Д-30, по состоянию на 2016 год[14]
  • Алжир  Алжир — 160 Д-30, по состоянию на 2016 год[15]
  • Ангола  Ангола — 500 Д-30, по состоянию на 2016 год[16]
  • Армения  Армения — 69 Д-30, по состоянию на 2016 год[17]
  • Афганистан  Афганистан — 85 Д-30 оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2016 год[18]
  • Бангладеш  Бангладеш — 54 Д-30 (используются под обозначением Тype-96), по состоянию на 2016 год[19]
  • Белоруссия  Белоруссия — 48 Д-30, по состоянию на 2016 год[20]
  • Босния и Герцеговина  Босния и Герцеговина — 100 Д-30, по состоянию на 2016 год[21]
  • Бурунди  Бурунди — 18 Д-30, по состоянию на 2016 год[22]
  • Вьетнам  Вьетнам — некоторое количество, по состоянию на 2016 год[23]
  • Гана  Гана — 6 Д-30, по состоянию на 2016 год[24]
  • Гвинея-Бисау  Гвинея-Бисау — 18 Д-30 и М-30, по состоянию на 2016 год[25]
  • Грузия  Грузия — 58 Д-30, по состоянию на 2016 год[26]
  • Джибути  Джибути — 6 Д-30, по состоянию на 2016 год[27]
  • Демократическая Республика Конго  Демократическая Республика Конго — 77 Д-30, М-30 и Тип-60, по состоянию на 2016 год[28]
  • Египет  Египет — 190 Д-30А, по состоянию на 2016 год[29]
  • Замбия  Замбия — 25 Д-30, по состоянию на 2016 год[30]
  • Зимбабве  Зимбабве — 4 Д-30, по состоянию на 2016 год[31]
  • Израиль  Израиль — 5 Д-30 на хранении, по состоянию на 2016 год[32]
  • Индия  Индия — 520 Д-30, по состоянию на 2016 год[33]
  • Иран  Иран — 540 Д-30, по состоянию на 2016 год[34]
  • Иракский Курдистан  Иракский Курдистан — не менее 6 Д-30, по состоянию на 2016 год[35]
  • Йемен  Йемен — 130 Д-30, по состоянию на 2012 год[36]
  • Казахстан  Казахстан — 400 Д-30, из них до 300 единиц на хранении, по состоянию на 2016 год[37]
  • Камбоджа  Камбоджа — некоторое количество Д-30, по состоянию на 2016 год[38]
  • Киргизия  Киргизия — 72 Д-30, по состоянию на 2016 год[39]
  • КНР  КНР — около 54 Type-96 (китайская копия Д-30), по состоянию на 2016 год[40]
  • Республика Конго  Республика Конго — 10 Д-30, по состоянию на 2016 год[41]
  • Демократическая Республика Конго  Демократическая Республика Конго — некоторое количество Д-30, по состоянию на 2012 год[42]
  • КНДР  КНДР — некоторое количество Д-30, по состоянию на 2016 год[43]
  • Куба  Куба — некоторое количество, по состоянию на 2016 год[44]
  • Лаос  Лаос — 20 Д-30 и М-30, по состоянию на 2016 год[45]
  • Ливан  Ливан — 9 Д-30, по состоянию на 2016 год[46]
  • Ливия  Ливия — некоторое количество Д-30, по состоянию на 2016 год[47]
  • Мавритания  Мавритания — 20 Д-30, по состоянию на 2016 год[48]
  • Мадагаскар  Мадагаскар — 12 Д-30, по состоянию на 2016 год[49]
  • Мали  Мали — 8 Д-30, по состоянию на 2012 год[50]
  • Монголия  Монголия — около 300 Д-30, М-30 и МЛ-20, по состоянию на 2016 год[51]
  • Мозамбик  Мозамбик — 12 Д-30, по состоянию на 2016 год[52]
  • Мьянма  Мьянма — 100 Д-30, по состоянию на 2016 год[53]
  • Нигерия  Нигерия — 37 Д-30 и Д-74, по состоянию на 2016 год[54]
  • Никарагуа  Никарагуа — 12 Д-30, по состоянию на 2016 год[55]
  • Оман  Оман — 30 Д-30, по состоянию на 2016 год[56]
  • Пакистан  Пакистан — 80 Д-30 (используются под обозначением PRC), по состоянию на 2016 год[57]
  • Перу  Перу — 36 Д-30 на вооружении армии, ещё некоторое количество в морской пехоте, по состоянию на 2016 год[58]
  • Россия  Россия:
  • Южная Осетия  Южная Осетия: 12 Д-30 , по состоянию на 2008 год
  • Руанда  Руанда — 6 Д-30, по состоянию на 2016 год[63]
  • Сейшельские Острова  Сейшельские Острова — 3 Д-30, поставлены из СССР в 1980 году[64]
  • Сербия  Сербия — 78 Д-30, по состоянию на 2016 год[65]
  • Сирия  Сирия — некоторое количество Д-30, по состоянию на 2016 год[66]
  • Словакия  Словакия — 19 Д-30, по состоянию на 2016 год[67]
  • Сомали  Сомали — 12 Д-30, по состоянию на 2012 год[68]
  • Судан  Судан — 21 Д-30, по состоянию на 2016 год[69]
  • Таджикистан  Таджикистан — 10 Д-30, по состоянию на 2016 год[70]
  • Танзания  Танзания — 20 Д-30, по состоянию на 2016 год[71]
  • Туркмения  Туркмения — 350 Д-30, по состоянию на 2016 год[72]
  • Узбекистан  Узбекистан — 60 Д-30, по состоянию на 2016 год[73]
  • Украина  Украина
  • Финляндия  Финляндия — 234 (используются под обозначением 122 H 63), по состоянию на 2016 год[76]
  • Хорватия  Хорватия — 27 Д-30, по состоянию на 2016 год[77]
  • Черногория  Черногория — 12 Д-30, по состоянию на 2016 год[78]
  • Эритрея  Эритрея — некоторое количество, по состоянию на 2016 год[79]
  • Эстония  Эстония — 42 Д-30 (используются под обозначением H-63), по состоянию на 2016 год[80]
  • Эфиопия  Эфиопия — 464 Д-30 и М-30, по состоянию на 2016 год[81]

Бывшие операторы

Где можно увидеть

Примечания

  1. ↑ 122-мм артиллерийское орудие 2А18 для САО 2С1 «Гвоздика» (электронный ресурс) // ПАО «Мотовилихинские заводы» : официальный сайт.  (Проверено 23 декабря 2016)
  2. ↑ А. Сорокин. 122-мм гаубица М-30 в исторической ретроспективе // Техника и вооружение, № 8, 9, 10, 2013 г.
  3. ↑ 122-мм гаубица Д-30 / 2А18
  4. ↑ Артиллерийский завод № 9 :: Продукция :: Военная :: Буксируемые орудия :: 122 мм
  5. ↑ Боевой штырь // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  6. ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 08.11.2017 № 2461-р
  7. ↑ 1 2 Феськов В.И., Голиков В.И., Калашников К.А., Слугин С.А. «Вооруженные Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской. Часть 1: Сухопутные войска».. — Томск: Издательство Томского университета, 2013. — С. 179-180, 245. — 640 с. — ISBN 978-5-89503-530-6.
  8. ↑ О причинах расформирования 105-й гвардейской воздушно-десантной Венской Краснознаменной дивизии
  9. ↑ Минобороны отказалось от легендарной гаубицы Д-30 — Известия. Проверено 2 марта 2013. Архивировано 9 марта 2013 года.
  10. ↑ 1 2 Военнослужащие российской военной базы в Абхазии учатся устраивать огневые засады в горно-лесистой местности (рус.). Пресс-служба Южного военного округа (12.04.2016). Проверено 24 апреля 2017.
  11. ↑ 1 2 С артиллерийскими подразделениями 22-го армейского корпуса и экипажами вертолётов морской авиации ЧФ проведено учение в Крыму (рус.). Пресс-служба Южного военного округа (24.04.2017). Проверено 24 апреля 2017.
  12. ↑ Product Details. Mulitary Industry Corporation (недоступная ссылка — история). Проверено 8 июня 2016. Архивировано 25 июня 2016 года.
  13. ↑ Суданская 122-мм самоходная гаубица Khalifa-1 с артчастью Д-30
  14. ↑ The Military Balance 2016. — P. 180.
  15. ↑ The Military Balance 2016. — P. 320.
  16. ↑ The Military Balance 2016. — P. 429.
  17. ↑ The Military Balance 2016. — P. 178.
  18. ↑ The Military Balance 2016. — P. 231.
  19. ↑ The Military Balance 2016. — P. 236.
  20. ↑ The Military Balance 2016. — P. 183.
  21. ↑ The Military Balance 2016. — P. 80.
  22. ↑ The Military Balance 2016. — P. 433.
  23. ↑ The Military Balance 2016. — P. 297.
  24. ↑ The Military Balance 2016. — P. 448.
  25. ↑ The Military Balance 2016. — P. 450.
  26. ↑ The Military Balance 2016. — P. 184.
  27. ↑ The Military Balance 2016. — P. 442.
  28. ↑ The Military Balance 2016. — P. 441.
  29. ↑ The Military Balance 2016. — P. 324.
  30. ↑ The Military Balance 2016. — P. 476.
  31. ↑ The Military Balance 2016. — P. 478.
  32. ↑ The Military Balance 2016. — P. 334.
  33. ↑ The Military Balance 2016. — P. 251.
  34. ↑ The Military Balance 2016. — P. 328.
  35. ↑ The Military Balance 2016. — P. 491.
  36. ↑ The Military Balance 2012. — P. 355.
  37. ↑ The Military Balance 2016. — P. 185.
  38. ↑ The Military Balance 2016. — P. 239.
  39. ↑ The Military Balance 2016. — P. 187.
  40. ↑ The Military Balance 2016. — P. 242.
  41. ↑ The Military Balance 2016. — P. 438.
  42. ↑ The Military Balance 2012. — P. 431.
  43. ↑ The Military Balance 2016. — P. 265.
  44. ↑ The Military Balance 2016. — P. 393.
  45. ↑ The Military Balance 2016. — P. 271.
  46. ↑ The Military Balance 2016. — P. 340.
  47. ↑ The Military Balance 2016. — P. 342.
  48. ↑ The Military Balance 2016. — P. 343.
  49. ↑ The Military Balance 2016. — P. 454.
  50. ↑ The Military Balance 2012. — P. 443.
  51. ↑ The Military Balance 2016. — P. 275.
  52. ↑ The Military Balance 2016. — P. 458.
  53. ↑ The Military Balance 2016. — P. 276.
  54. ↑ The Military Balance 2016. — P. 461.
  55. ↑ The Military Balance 2016. — P. 406.
  56. ↑ The Military Balance 2016. — P. 347.
  57. ↑ The Military Balance 2016. — P. 280.
  58. ↑ The Military Balance 2016. — P. 410,411.
  59. ↑ The Military Balance 2016. — P. 190.
  60. ↑ The Military Balance 2016. — P. 195.
  61. ↑ The Military Balance 2016. — P. 201.
  62. ↑ [1]
  63. ↑ The Military Balance 2016. — P. 463.
  64. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  65. ↑ The Military Balance 2016. — P. 134.
  66. ↑ The Military Balance 2016. — P. 354.
  67. ↑ The Military Balance 2016. — P. 137.
  68. ↑ The Military Balance 2012. — P. 452.
  69. ↑ The Military Balance 2016. — P. 471.
  70. ↑ The Military Balance 2016. — P. 202.
  71. ↑ The Military Balance 2016. — P. 473.
  72. ↑ The Military Balance 2016. — P. 203.
  73. ↑ The Military Balance 2016. — P. 208.
  74. ↑ The Military Balance 2016. — P. 205.
  75. ↑ 1 2 The Military Balance 2016. — P. 206.
  76. ↑ The Military Balance 2016. — P. 93.
  77. ↑ The Military Balance 2016. — P. 84.
  78. ↑ The Military Balance 2016. — P. 120.
  79. ↑ The Military Balance 2016. — P. 444.
  80. ↑ The Military Balance 2016. — P. 91.
  81. ↑ The Military Balance 2016. — P. 445.
  82. ↑ Рузаев С.В. Артиллерийские системы из коллекции музея военной техники УГМК. — Екатеринбург: Уральский рабочий, 2017. — 80 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-85383-687-7.

Литература

Руководство службы «122-мм гаубица Д-30А (2А18М)», М. Воениздат МО СССР, 1981

ru-wiki.org

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *