Какие бывают мины – Назначение и тактико-технические характеристики противопехотных мин (ОЗМ-4, ОЗМ-72, ПОМ-1, ПОМ-2, ПОМЗ-2, ПОМЗ-2М, МОН-50, МОН-90, МОН-100, МОН-200)

«Черная вдова»

«Отек»

Какие бывают мины. Боевые корабли

Какие бывают мины

Мы уже знаем о мине, которая устанавливается на якоре, она так и называется: «якорная». Существуют мины, которые прячутся на дне моря, на небольшой глубине. Эти мины называются донными. Наконец, бывают и «плавающие» мины; их ставят на вероятном пути неприятельских кораблей. Больше всего такие мины применяются в маневренных заграждениях. Эти три вида мин различаются по способу и месту постановки под водой. Но мины различаются еще и по способу взрывания заряда.

Некоторые мины взрываются только при непосредственном столкновении с кораблем, они называются контактными. Другие взрываются и в том случае, если корабль проходит на определенном, достаточно близком расстоянии. Такие мины называются неконтактными. И якорная и плавающая мины могут быть контактными и неконтактными – это зависит от устройства взрывательного механизма мины. Донные мины обычно неконтактные.

Если в сосуд с раствором соли вставлены две пластинки: одна стальная, другая из цинка или мели, – получится гальванический элемент.

Море или океан – это гигантский сосуд, наполненный раствором солей. Стальная масса корабля служит исполинской стальной пластиной. Остается снабдить мину медной или цинковой пластинкой и соединить ее с чувствительным реле в корпусе мины. От мины отходят вверх (на поверхность моря) и вниз (на большую глубину) проводники- «антенны». Как только корабль (стальная пластина) коснется проводника, элемент замыкается, через реле ток проходит к детонатору, происходит взрыв. Такие мины называются антенными. Ими заграждают (чаще всего против подводных лодок) большие, широкие водные проходы. При этом можно обойтись значительно меньшим количеством мин. Взрыв произойдет, если корабль все же соприкоснется с миной – правда, не с ее корпусом, а только с антенной.

Как устроены якорная антенная мина и якорь со штертом.

Электрический ток, возбужденный в катушке магнетизмом стальной массы корабля, идет в обмотку реле, которое притягивает пластинку контактов я замыкает ими батарею детонатора, – происходит взрыв.

Бывают мины о таким взрывателем, в котором несколько витков проводника соединены с чувствительным реле. Когда около такой мины проходит корабль, его стальная масса возбуждает в проводнике очень слабый электрический ток – настолько слабый, что он не Может взорвать заряд. Но сила этого тока достаточна, чтобы замкнуть контакты реле: стрелка замкнет цепь от помещенной в. корпусе мины батареи к детонатору- мина взорвется, и на этот раз без какого бы то ни было контакта с кораблем.

Витки проводника в таком взрывателе- это посредник между стальной массой корабля и стрелкой реле. Еще лучше было бы обойтись без этого посредника, который в некоторых случаях может и подвести, не выполнить своей задачи. Оказалось, что без проводника-посредника действительно можно обойтись. Достаточно только стрелку реле сделать магнитной. Тогда стальная масса корабля, как только реле окажется в ее магнитном ноле, заставит стрелку отклониться и замкнуть контакты от батареи. Почему же произойдет такое отклонение?

Основным материалом для постройки современных кораблей служит сталь. Под влиянием земного магнетизма стальная громада корабля превращается в очень мощный магнит, образующий свое собственное магнитное поле. Магнитная стрелка в мине находится под действием магнитного поля земли и располагается по ее магнитным полюсам. Магнитное поле корабля искажает магнитное поле земли и этим самым заставляет стрелку отклониться на какой-то угол; при этом и происходит замыкание контактов от батареи к детонатору.

Вот каким образом родилась идея устройства магнитной неконтактной мины, наделавшей столько шума в начале второй мировой войны..

Тогда же появилась и другая неконтактная мина – акустическая. Особенность ее заключалась в том,- что внутри корпуса мины скрывалось механическое «ухо» – микрофон, такой же, как в трубке обыкновенного телефона. Такая мина «слышит» шум работы машин и винтов приближающегося корабля. Мембрана механического «уха» мины соединена с особым колеблющимся рычажком – вибратором. Микрофон включается в электрическую цепь, соединяющую оболочку мины с детонатором. По мере приближения корабля шум нарастает, и рычажок-вибратор чаще касается микрофона, ритмически замыкая электрическую цепь.

Шум корабля, нарастая, вызывает в цепи, состоящей из нескольких промежуточных звеньев, усиление тока, который, достигая определенной величины, замыкает контакты, и получается взрыв. Это бывает, когда корабль находится над миной. Мина, таким образом, поражает корабль в самое уязвимое место – днище.

Кроме акустических мин, применяются еще и магнитно-акустические мины. В этих минах в цепи взрывателя работают и магнитное и акустическое устройства; вернее, акустическое устройство как бы помогает магнитному. Такая помощь понадобилась потому, что только акустическое или только магнитное устройство часто отказывало или срабатывало не во-время.

И магнитные и акустические мины прячутся на дне, на небольших глубинах.

После окончания войны стало известно еще о неконтактных донных «гидродинамических» минах. Такие мины взрывались от изменения давления воды при прохождении над ними корабля.

Все мины, о которых мы рассказывали, «слепы», не разбирают, какой корабль проходит над ними. Свой ли корабль или неприятельский коснется взрывателя мины, ее антенны или пройдет вблизи магнитной, акустической, гидродинамической мины -• все равно последует взрыв. Но существуют и «зрячие» мины, которые как бы «различают» корабли и взрываются только под вражескими судами.

Мина, которая «слышат» (акустическая мина):

1 – Машины корабля, г – Область наибольшего шума. 3 – Звуковые волны. 4 – Звуковые волны колеблют «ухо» мины и приводят в действие вибратор. о – Контактные «усы» в» случай, если не сработает акустическое устройство, в – Еще одно «ухо» кины. 7- Вибратор. 8 – Заряд. 9- Микрофон, 10-Детонатор.

На берегу, где-нибудь меж скал или под землей, замаскирована станция управления минами. Защищаемый район моря разбивается на участки – «квадраты», хорошо различаемые с берега. От станции к морю тянутся кабели, уходят под воду, вьются 110 каменистому или песчаному дну и вползают в распределительную коробку данного участка.

От коробки расходятся уже несколько проводов к минам, охраняющим определенный квадрат моря. Эти мины похожи на якорные, но могут быть и донными. Они устроены так, что электрический ток, включенный со станции, взрывает всю группу мин. Вот подходит вражеский корабль. Он приближается к заминированному участку, где одна из групп мин подстерегает врага. Еще несколько минут – и корабль уже над притаившимися «зрячими» минами. «Глаза» этих мин – там, на берегу, внутри замаскированной станции. Там – специальные наблюдательные приборы, оттуда все хорошо видно. И наблюдатели точно улавливают момент, когда нужно взорвать мины. Поворот рубильника – электрический ток со специальной береговой электростанции мгновенно передается в распределительную коробку, оттуда по проводам к взрывателям мин, и мощный взрыв уничтожает корабль.

А что получится, если к охраняемому району приблизится не надводный, хорошо видимый корабль, а подводная лодка врага, скрытно подбирающаяся к берегу? Подводную лодку не удается увидеть со станции в перископ, но ее услышат: как только подводный корабль неизбежно коснется одной из мин или ее минрепа, на станции прозвучит сигнал, и поворот рубильника взорвет именно ту группу мин, около которой в этот момент скользит под водой невидимый враг.

Минная станция для управления взрыванием мин па расстоянии, построенная итальянцами в 1866 году (в Триесте): камера с черными стенами внутри и единственным окошком, закрытым специальным стеклом-линзой. Изображение гавани Триеста через линзу попадало на стеклянную призму и отражалось от нее вниз – на матовую поверхность наблюдательного стола. На поверхности стола были нанесены точки. При правильном отражении гавани эти точки указывали расположение мчи. К столу была пристроена такая же клавиатура, как у рояля. Наблюдатель мог взорвать любую мину одним нажатием соответствующего клавиша.

Следующая глава >

tech.wikireading.ru

Взрывной характер. Самые опасные отечественные противотанковые мины

08:0004.11.2017

(обновлено: 08:11 04.11.2017)

171121221

МОСКВА, 4 ноя — РИА Новости, Андрей Станавов. Стальной корпус, по форме напоминающий кухонную кастрюлю, несколько килограммов тротила и нехитрый взрыватель — этого вполне достаточно, чтобы тяжеловооруженную бронированную машину за сотые доли секунды превратить в груду обгорелого бесполезного железа. Самые современные системы динамической и активной защиты новейших танков оказываются бессильны против оружия, придуманного еще в начале прошлого века.

Гроза гусениц

Надежная как швейцарские часы и одновременно простая как солдатский портсигар. Разработанная еще в 1960-х фугасная противотанковая мина ТМ-62М стала родоначальницей целого семейства боеприпасов и до сих пор стоит на вооружении Российской армии. Приплюснутый металлический контейнер округлой формы со смертоносной начинкой закладывается в грунт вручную и срабатывает от нажатия на взрыватель. Для нее есть хитрые взрыватели с кратностью — к примеру, устройство пропускает два катка танка и под третьим взрывается.

Кумулятивного действия у мины нет, поэтому против хорошо бронированной техники она малоэффективна. Но разрушить несколько гусеничных траков и серьезно повредить катки и балансиры вполне в состоянии. Она считается самой мощной советской противогусеничной миной — 7,5 килограмма тротила. Для массового производства в военное время при дефиците металла разработана модификация ТМ-62Т в тканевом корпусе, пропитанном эпоксидной смолой.

Из-за несложной процедуры постановки на боевой взвод и отсутствия магнитного взрывателя, реагирующего на автоматы и котелки, Т-62М пользуется особой популярностью у саперов. Ее может заложить даже школьник — достаточно лишь ввинтить взрыватель, установить мину в лунку, снять предохранительную чеку и резко нажать кнопку пускателя. Для маскировки сверху обычно набрасывают грунт или кладут дерн.

Разминирование местности в Чеченской Республике

Магнитная «аномалия»

Одна из наиболее современных противотанковых мин — кумулятивно-фугасная ТМ-89, принятая на вооружение Российской армии в 1993-м. Металлическая «таблетка» весом 11,5 килограмма и диаметром 320 миллиметров рассчитана на поражение танка снизу, через днище. Масса взрывчатки — около семи килограммов. Мина настолько мощная, что при подрыве может пробить 200-миллиметровую катаную броню. Для примера: бронелист на днище американского танка М1A2 «Абрамс» в самом защищенном месте имеет толщину всего 80 миллиметров. Для ТМ-89 это практически «картон».

Противотанковая мина ТМ-89

Оригинальный магнитный взрыватель чутко реагирует на возмущения электромагнитного поля и при приближении массивного металлического объекта приводит «адскую машинку» в действие. Вышибной пороховой заряд отбрасывает взрыватель с грунтом в сторону, срабатывают промежуточный детонатор и основной боевой заряд. Образовавшаяся кумулятивная струя пробивает днище машины и уничтожает танк вместе с экипажем.

Разминирование местности в Чеченской Республике

Если же техника наедет на мину траком и прижмет взрыватель, то мина сдетонирует как обычный фугас. Конечно, такой взрыв не пробьет корпус танка, но уж точно разрушит гусеницу и обездвижит его.

В инженерных войсках эту мину встретили настороженно — саперам показался слишком сложным и неудобным алгоритм ее постановки на боевой взвод в полевых условиях. Кроме того, из-за высокой чувствительности магнитного взрывателя рядом со взведенной миной не советуют находиться в бронежилете или проносить металлические предметы, например автомат.

Мероприятия по разминированию сирийского города Дейр-эз-Зор. 4 октября 2017

Удар с фланга

Советская мина ТМ-83 существенно отличается от остальных «коллег по цеху» за счет необычной конструкции и принципа действия. Она бьет не в днище, а в борт танка — туда, где бронезащита слабее. Боеприпас устанавливают на маршрутах следования механизированных колонн противника, маскируя на обочинах. Конструктивно он представляет собой металлический цилиндр размерами 455 х 377 миллиметров, внешне смахивающий на армейский прожектор.

Контакт с целью мина устанавливает с помощью двух датчиков — сейсмического, который улавливает колебания почвы от движения тяжелой бронетехники, и инфракрасного. Второй состоит из излучателя ИК-диапазона, приемника и зеркала, которое монтируют с противоположной стороны дороги. Если сейсмодатчик только идентифицирует цель по массе и «снимает предохранитель», то прерывание невидимых лучей корпусом машины замыкает цепь взрывателя и вызывает мгновенный подрыв. ТМ-83 также можно активировать с дистанционного пульта из засады.

Танк, уничтоженный в составе колонны украинской армии возле села Новокатериновка

Сдержать чудовищную энергию ударного ядра часто не в силах даже противокумулятивные экраны, которыми обвешивают современные танки. Стомиллиметровая броня на дальности до 50 метров рвется как пергамент. Заброневое действие мины провоцирует ураган острых осколков стали, не оставляющий экипажу ни малейшего шанса на спасение.

Минный град

На войне бывает так, что вражеские танки идут непрерывной лавиной и времени на установку мощных и сложных мин не остается. Тут уже стоит задача не столько уничтожить, сколько приостановить бронированный поток, не дав ему прорваться в тылы и разгромить стратегические объекты. Как раз для подобных случаев и были разработаны советские противогусеничные полиэтиленовые мины ПТМ-1.

Хотя мощность этих кассетных устройств относительно невелика, они берут не качеством,  но количеством. «Кассетками» можно быстро засеять огромные пространства на пути врага и застопорить наступление. Взрывы ПТМ-1 повреждают гусеницы танков, на ремонт которых в поле требуется время. Кроме того, неподвижные танки — отличные мишени для артиллерии и авиации.

Реактивная артиллерийская батарея системы залпового огня БМ-27 «Ураган»

Способов минирования с помощью ПТМ-1 несколько, все дистанционные. Для больших площадей очень хороша 220-миллиметровая реактивная система залпового огня «Ураган». Одна ракета 9М27К2 вмещает 24 мины. Таким образом установка с 16-ю направляющими одним залпом может забросить 384 мины на дальность до 35 километров и сделать непроходимым для танков участок местности площадью в 150 гектаров.

Работает ПТМ-1 довольно просто. Приблизительно через минуту после приземления полуторакилограммовое устройство автоматически ставится на боевой взвод и ждет своего часа. Взрыватель срабатывает от надавливания на мягкий полиэтиленовый корпус и подрывает основной заряд, вышибающий из гусеницы один-два трака. Как правило, этого достаточно, чтобы танк «разулся» и встал. Интересно, что колесный БТР такая мина не остановит — машина потеряет одно колесо из восьми и продолжит движение.

Саперы ЛНР нашли в поле боевую часть снаряда РСЗО «Ураган»

Кассетная противоднищевая

Схожее назначение и способы минирования у противотанковой кумулятивно-фугасной мины ПТМ-3. Только «тройка» весит уже пять килограммов, упакована не в полиэтиленовый, а в стальной корпус и оснащена неконтактным взрывателем. Металлический брусок с вогнутыми кумулятивными выемками на гранях страшен как для гусениц, так и для корпуса боевой машины.

Система РСЗО «Смерч» способна одним залпом из 12 ракет рассыпать 300 таких боеприпасов на удалении более 100 километров. Когда танк оказывается над миной, срабатывает магнитный датчик — и взрыватель активирует основой боезаряд. Датчик реагирует не только на технику, но и на солдата с автоматом или другими металлическими предметами.

В боевом положении ПТМ-3 «дежурит» в течение 8-24 часов, после чего самоликвидируется. Что интересно, извлечь или обезвредить ее невозможно. Для этого, кроме магнитного, есть дополнительный взрыватель, реагирующий на изменение положения корпуса мины в пространстве. Грубо говоря, боеприпас взорвется, если его просто шевельнуть.

Боевой пуск реактивных систем залпового огня «Смерч» на полигоне под Барановичами

На смену ПТМ-3 в 1990-х пришла более совершенная ПТМ-4, начинка которой уже посложнее: имеется даже программируемое устройство самоликвидации. Кроме того, после отделения от кассеты или снаряда РСЗО эта мина стабилизируется в полете и приземляется так, чтобы кумулятивная выемка «смотрела» четко вверх. Мощный заряд ПТМ-4 способен пробить днище любого современного танка и поразить экипаж.

Сгоревший танк на улице Углегорска

ria.ru

ИНЖЕНЕРНЫЕ МИНЫ

Инженерная мина — инженерный боеприпас для устройства минновзрывных заграждений в целях поражения живой силы и военной техники, разрушения дорог и различных сооружений, затруднения передвижения и маневра войск противника. Состоит из заряда взрывчатого вещества, взрывного устройства и корпуса (из металла, пластмасс, дерева; известны бескорпусные конструкции из взрывчатых веществ повышенной прочности).

Некоторые инженерные мины имеют устройства (предохранители), обеспечивающие безопасность при установке элемента неизвлекаемости и необезвреживаемости, самоликвидаторы и другие устройства. Инженерные мины различают:

1)    по способу приведения в действие — неуправляемые и управляемые;

2)    по срокам срабатывания — мгновенного и замедленного действия;

3)    по конструкции взрывателя — контактные и неконтактные;

4)    по способам установки — извлекаемые и неизвлекаемые, обезвреживаемые и необезвреживаемые;

5)    по назначению — противотанковые, противопехотные, противотранспортные, противодесантные, сплавные, объектные и специальные.

Первые инженерные мины в виде полевых фугасов стали применяться в Европе в XV в. при обороне крепостей.

Взрывоустойчивая инженерная мина сохраняет боеспособность после воздействия на нее нагрузки от взрыва ядерных и обычных боеприпасов, Взрывоустойчивость достигается за счет повышения прочности конструкции мины, применением датчиков цели взрывателей с незначительной площадью элементов, воспринимающих нагрузку, а также взрывателей, не срабатывающих при кратковременной взрывной нагрузке.

Инженерная мина замедленного действия взрывается или переводится в боевое положение и срабатывает затем при воздействии на нее человека, боевой или транспортной техники по истечении заданного при ее установке срока замедления. В таких инженерных минах конструкцией предусмотрены часовые, химические и другие механизмы замедления.

Инженерная мина нажимного действия срабатывает при нажатии на нее гусеницей танка, колесом бронетранспортера, автомобиля и т. п. (противотанковая мина) или человеком (противопехотная мина). Датчик цели взрывателя такой инженерной мины обычно выполнен в виде нажимного щитка, крестовины и т. п. У некоторых типов противопехотных инженерных мин, снаряженных жидким или инициирующим взрывчатым веществом, нажимным датчиком цели является их корпус.

Инженерная мина натяжного действия — противопехотная мина, в которой датчик цели взрывателя сделан в виде проволочных, капроновых и других нитей-растяжек. В зависимости от конструкции мина взрывается при натяжении или обрыве растяжки.

Неизвлекаемая инженерная мина имеет устройство, которое обеспечивает ее взрыв при попытке снять с места установки или изменить положение. Элементы неизвлекаемости выполняются в виде механических или электромеханических устройств (натяжных проволочек, обрывных растяжек, шариковых замыкателей, чувствительных элементов, реле и др.).

Необезвреживаемая инженерная мина включает специальное устройство, обеспечивающее ее взрыв при попытке извлечь взрыватель, снять крышку, перерезать провода или обезвредить мину каким-либо другим способом.

Объектная инженерная мина служит для разрушения сооружений (мостов, зданий, дамб, тоннелей и т. п.) в заданное время. Бывают неуправляемые, срабатывающие от взрывателя замедленного действия, и управляемые, взрыв которых происходит по команде, подаваемой по радио или проводам. Масса заряда таких мин, применявшихся советскими войсками во Второй мировой войне, доходила до 10 т.

Осколочная инженерная мина — противопехотная мина, поражающая живую силу противника осколками. Бывает как кругового, так и направленного поражения. Масса мины 0,45—4,5 кг, масса заряда взрывчатого вещества 20—680 г. Разновидностью таких инженерных мин являются так называемые выпрыгивающие мины, которые взрываются в воздухе на высоте 0,5—1,5 м.

Противодесантная инженерная мина предназначена для поражения десантных судов, десантно-высадочных средств, плавающих боевых машин и другой военной техники, используемой противником при высадке десантов на морское побережье или берег озера, водохранилища, залива и т. п., а также при форсировании водных преград. Подразделяются на донные и якорные (от аналогичных морских мин отличаются меньшей массой взрывчатого вещества). Первые устанавливаются на дно водных преград на глубине 1—4 м, вторые допускают установку в водоемах глубиной 1—12 м при заглублении мины от поверхности воды на 0,3—1 м и удерживаются в воде якорем с минрепом (тросом). Применяются для устройства противодесантных заграждений.

Противопехотная инженерная мина по характеру поражающего действия живой силы противника может быть фугасной, осколочной и пулевой. Применяются для создания противопехотных минных полей.
Противотанковая инженерная мина служит для поражения танков, боевых машин пехоты, бронетранспортеров и других бронированных машин. По назначению может быть противогусеничной, противоднищевой и противобортовой, по типу заряда — фугасной и кумулятивной. Наибольшее распространение получили противогусеничные фугасные мины, срабатывающие при наезде на них объекта. Их масса 9— 13 кг, масса заряда взрывчатого вещества 5,5—10 кг. Противоднищевые мины бывают, как правило, кумулятивными. Масса мин 3,2—10 кг, масса заряда взрывчатого вещества 1,5—6 кг. Противобортовые мины имеют мощный кумулятивный заряд или представляют собой кумулятивные гранаты, автоматически выстреливаемые из трубчатой направляющей по движущимся целям. Противотанковые инженерные мины применяются для создания противотанковых минных полей.

Противотранспортная инженерная мина предназначена для разрушения железных и автомобильных дорог, поражения транспортных средств. Некоторые типы мин переводятся в боевое положение по истечении определенного времени замедления автоматически или с помощью команд, передаваемых по радио или проводам. Для минирования автомобильных дорог могут применяться противопехотные и противотанковые мины.

Специальная инженерная мина применяется для выполнения специальных задач. К специальным инженерным минам относятся мины-ловушки, сигнальные, диверсионные и другие мины.

Сплавная инженерная мина может разрушать наплавные, низководные и подводные мосты, гидротехнические сооружения, а также поражать суда, переправочные средства и плавающие машины. Запускаются к объекту поражения по течению реки обычно с плавсредств или сбрасываются с самолетов (вертолетов). Во время дрейфа по течению реки мина удерживается под водой на заданной глубине с помощью специальных устройств. В ней используются контактные и неконтактные взрыватели.
Управляемая инженерная мина взрывается или переводится из безопасного положения в боевое и обратно по команде, передаваемой по проводам или радио.

Фугасная инженерная мина, противопехотная или противотанковая, поражает живую силу и военную технику противника действием продуктов взрыва и ударной волны. Масса противопехотной фугасной мины 90—400 г, масса заряда взрывчатого вещества 9—200 г.

Ядерная мина (ядерный фугас) — ядерный боеприпас для устройства ядерно-минных заграждений. Состоит из ядерного заряда, системы инициирования, предохранительного устройства, системы приведения в действие и источников питания. Устанавливается в грунте (в шурфах) и под водой; взрыв осуществляется от автономных временных устройств или по линии управления (по радио или по проводам).

enciklopediya-tehniki.ru

Мины Наземные — Мегаэнциклопедия Кирилла и Мефодия — статья

Ми́ны Назе́мные — боевое средство (специальные боеприпасы), предназначенное для поражения живой силы и техники противника, а также для разрушения дорог и различных сооружений с целью снижения темпа продвижения и затруднения маневра его войск. Мина состоит из заряда взрывчатого вещества, приводного (реагирующего) устройства, взрывателя и корпуса (металлического, деревянного, пластмассового). Некоторые типы мин могут быть бескорпусными. Для безопасности установки мин и затруднения их разведки и разминирования противником в конструкциях мин могут быть дополнительные устройства (предохранители, элементы, затрудняющие извлечение, самоликвидаторы).

В зависимости от конструкции приводного устройства наземные мины бывают контактные, которые взрываются от непосредственного воздействия (нажатие, натяжение) на их приводное устройство танка, машины, человека, и неконтактные, взрывающиеся от воздействия на приводное устройство вибрации, изменения напряженности магнитного поля Земли. Различают мины неуправляемые и управляемые. Неуправляемые мины взрываются автоматически от воздействия объекта поражения на приводное устройство и взрыватель (предварительно мина должна быть поставлена в «боевое» положение). Управляемые мины или минные поля взрываются с командного пункта по проводам, радио или в заданное время с помощью механических приспособлений. По назначению различают мины: противотанковые, противопехотные, противотранспортные, объектные и специальные. Некоторые типы мин могут устанавливаться при помощи авиации, артиллерийских ракетных систем.

Противотанковые мины бывают противогусеничные, противоднищевые и противобортовые. Некоторые типы мин имеют заряд, взрыв которого обеспечивает перебивание гусеницы танка или пробивание его днища. Во второй мировой войне применялись главным образом противогусеничные мины с зарядом 3-10 кг.

Противопехотные мины поражают живую силу противника ударной волной (фугасные мины) или разлетающимися из корпуса мины заранее приготовленными осколками в виде шариков, цилиндров, стрел или осколками, образующимися за счет дробления корпуса (осколочные мины). Заряд фугасной мины содержит 30-200 г, а осколочной от 75 г до 5 кг взрывчатого вещества. Взрыватели применяются главным образом нажимного и натяжного действия, могут быть и комбинированными. В качестве противопехотных мин иногда используются артиллерийские снаряды, приспособленные для взрывания. Противопехотные мины используются также для устройства «мин-сюрпризов», «мин-ловушек».

Противотранспортные мины предназначаются для минирования автомобильных и железных дорог, аэродромов. Заряд мины может быть рассчитан не только на поражение транспортного средства, но и на разрушение дороги. Мины устанавливаются в боевое положение через определенное (заданное) время, а взрываются от воздействия на ее реагирующий орган проходящего транспорта.

Объектные мины предназначаются для разрушения мостов, тоннелей и других сооружений. Они устанавливаются внутри разрушаемого объекта в специальных минных колодцах (камерах) или в грунте. Специальные мины — боеприпасы узко целевого назначения (магнитные и сигнальные мины и др.).

megabook.ru

Прыгучая смерть. Самые жестокие отечественные противопехотные мины

08:0029.10.2017

(обновлено: 10:14 30.10.2017)

10152631728

Хуже смерти. Пять самых страшных видов запрещенного оружияМОСКВА, 29 окт — РИА Новости, Андрей Коц. Согласно оценкам ООН, противопехотные мины ежегодно убивают и калечат 26 тысяч человек в 75 странах. Любая война, вооруженный конфликт или пограничный спор оставляют после себя тысячи опасных «подарков», которые и спустя десятилетия остаются смертельной угрозой. Сегодня в мире таятся миллионы необнаруженных взрывных устройств самой разной конфигурации, формы и боевых возможностей. Противопехотные мины считаются негуманным средством ведения войны, однако большинство государств продолжают активно ими пользоваться. Главный поражающий фактор этого оружия — страх солдата перед невидимой опасностью — останавливал наступление целых дивизий. Дешево, сердито и эффективно. РИА Новости публикует подборку самых опасных противопехотных мин, стоящих на вооружении у Российской армии.

«Ведьма»

Осколочная заградительная мина ОЗМ-72 была разработана в СССР еще в начале 70-х годов, но до сих пор стоит на вооружении. Это очень коварное и опасное оружие, относящееся к классу так называемых прыгающих мин. Конструктивно она состоит из стального «стакана», вышибного заряда и боевой части, в которой 660 граммов тротила и 2400 поражающих элементов. Срабатывание «ведьмы» происходит после того, как неосторожный солдат задевает ногой проволочную растяжку. Вышибной заряд выбрасывает мину из «стакана» вертикально вверх. Ее детонация происходит на высоте от 60 до 80 сантиметров. Радиус сплошного поражения ОЗМ-72 — 25 метров. Остаться невредимым после ее подрыва весьма затруднительно.

«Ведьма» прошла боевое крещение в Афганистане, где минировали горные перевалы и ущелья. ОЗМ-72 показала себя эффективным и простым, но, к сожалению, неразборчивым оружием. Двадцатого апреля 1984 года в ходе Панджшерской операции на «Ведьме» подорвались бойцы 345-го парашютно-десантного полка. Одна-единственная мина мгновенно убила 13 и ранила 14 человек. Позже выяснилось, что ее установили советские войска в ходе предыдущей операции.

«Лепесток»

Противопехотную фугасную мину ПФМ-1 «Лепесток» никогда не устанавливают на местности вручную. Эти небольшие взрывные устройства, каждое массой всего 80 граммов, выполнены из полиэтилена и разбрасываются на местности с помощью средств дистанционного минирования. В Афганистане ими «засеивали» проблемные участки советские штурмовики Су-25. Коричневый или зеленый силуэт длиной 12 и шириной 6,5 сантиметра можно разглядеть на местности далеко не всегда, особенно в темное время суток.

«Бабочка» фугасная противопехотная мина ПФМ-1 («Лепесток»)

«Лепесток» — жестокая мина. Гарантированно убить человека 37 граммов взрывчатки неспособны,  поражение наносится за счет травмирования нижней части ноги. При взрыве практически не образуется убойных осколков, за исключением металлических деталей механизма в центральной части мины. Однако стопу отрывает начисто. Нарвавшееся на минное поле подразделение быстро теряет боеспособность. Раненого нужно перевязать и вынести в безопасное место. Вряд ли стоит уточнять, что деморализующий фактор у коварного «Лепестка» огромный.

«Монка»

Противопехотная осколочная мина направленного поражения МОН-50 была разработана в 1960-х — 1970-х годах и до сих пор остается одной из самых эффективных. Ее можно устанавливать на грунт, в снег, у входов в помещения, крепить на деревьях. Подрыв мины производит оператор с пульта управления при появлении противника в секторе поражения или при задевании натяжного датчика взрывателя. Все живое в секторе по горизонту 54 градуса и на высоте от 15 сантиметров до 4 метров «выкашивают» 540 поражающих элементов.

Противопехотная мина МОН-50

МОН-50 идеальна при организации засад на пути следования колонн противника. Семьсот граммов взрывчатого вещества и сотни поражающих элементов способны вывести из строя даже армейский грузовик. А чтобы точно рассчитать сектор поражения, минер может воспользоваться специальным прицельным приспособлением в верхней части «монки».

«Черная вдова»

Нажимная противопехотная мина ПМН стоит на вооружении инженерно-саперных подразделений Российской армии с 1950 года, а также ряда стран СНГ и дальнего зарубежья. «Черная вдова», как ее прозвали во время войны во Вьетнаме американские военные, является довольно мощной фугасной миной. Она не снаряжается поражающими элементами, повреждения цели наносит взрывчатое вещество — 200 граммов тротила. Небольшой вес изделия (550 граммов) позволяет подразделению саперов набрать этих мин с запасом и быстро превратить широкий участок местности в непроходимое «болото» для пехоты противника.

ПМН-1 противопехотная мина производства 1978 года

Детонация, как следует из названия, происходит при нажатии на крышку мины. Такой взрыв приводит к смерти либо к очень тяжелым ранениям. Эту мину можно было встретить в любой стране, затронутой вооруженным конфликтом во второй половине прошлого века. Именно ПМН лишила ноги одного из главарей чеченского бандподполья Шамиля Басаева, когда он с сообщниками в январе 2000 года прорывался из Грозного.

«Отек»

Противопехотную осколочную мину натяжного действия ПОМ-2 «Отек», как и ПФМ-1, устанавливают на местности способом дистанционного минирования. Особенность этого оружия — его самостоятельный «характер». После падения ПОМ-2 на грунт начинается процесс ее приведения в боевое положение, который длится около минуты. Сначала раскрываются замки шести подпружиненных лопастей, которые, откинувшись в стороны от корпуса, поднимают его в вертикальное положение. Затем из верхней части корпуса отстреливаются в разные стороны четыре грузика-якоря, вытягивающие за собой тонкие обрывные провода. С этого момента мина находится в боевом положении, и начинается отсчет времени боевой работы, который может составлять от 4 до 100 часов. По истечении этого времени боеприпас самоликвидируется.

Взрыв мины происходит при обрыве любого из четырех проводов. Радиус сплошного поражения — до 16 метров. ПОМ-2 обеспечивает круговое поражение целей. При этом снять ее невозможно — «Отек» является неизвлекаемым и необезвреживаемым.

ria.ru

Мины (15 фото+текст)

fishki.net