Комплекс противодействия бпла – Комплекс противодействия БПЛА «Полонез» (Украина) » Военное обозрение

ПКП БПЛА STUPOR имеет собственный аккумулятор требуемой емкости. С его помощью система может работать в течение 4 часов. На перезарядку батареи при помощи штатного зарядного устройства уходит вдвое меньшее время. Также возможно использование внешних источников энергии. В составе комплекса может использоваться сетевой адаптер, позволяющий получать питание от общих электросетей с напряжением 220 В. Другое устройство питания позволяет подключать комплекс к автомобильным системам с напряжением 12 В. При подключении к внешнему источнику питания продолжительность работы ограничивается только возможностями электроники и оператора.

Для транспортировки всех элементов комплекса противодействия беспилотникам предлагается использовать кейс требуемых размеров с требуемыми объемами. Сравнительно малые размеры и вес как самих приборов, так и их кейса позволяют транспортировать комплекс «Ступор» самыми разными способами, как на автомобильной технике, так и силами оператора.

Как ясно из полного названия, новейшая отечественная система предназначается для борьбы с беспилотными аппаратами при помощи радиоэлектронных и оптико-электронных средств. Так, один из предлагаемых способов противодействия заключается в подавлении радиоканалов управления и связи при помощи помех. В таком режиме антенное устройство излучает помехи в виде направленного луча. За счет сравнительно большой мощности помехи «глушат» канал управления, а также не позволяют беспилотнику передавать информацию на операторский пульт. Также возможно подавление сигнала навигационных спутников, вследствие чего БПЛА теряет ориентацию и не может продолжать выполнение поставленной задачи.

Последствия использования комплекса STUPOR в режиме радиоэлектронного подавления зависят от различных факторов. В зависимости от модели БПЛА, наличия и особенностей полетного задания и т.д. возможны остановка аппарата на маршруте, возвращение к исходной точке маршрута, приземление на месте потери связи и т.д. В зависимости от типа цели и ее характеристик, на подавление помехами требуется не менее 4 и не более 30 секунд. Компания «Локмас» отмечает, что при подобной работе ее комплекс только подавляет работу радиоэлектронных систем, но не наносит цели физический ущерб. Кроме того, изделие полностью безопасно для людей.

На случай использования противником оптико-электронных средств наблюдения в составе комплекса «Ступор» имеется соответствующее оборудование. Для срыва видеосъемки предлагается использовать интегрированный лазерный излучатель, работающий в видимом диапазоне. Если оптика аппарата направлена в сторону позиции ПКП БПЛА, оператор последнего может навести свое «оружие» и атаковать цель при помощи лазера. В результате этого оптика на некоторое время теряет возможность полноценной работы.

Ранее компания-производитель утверждала, что комплекс STUPOR способен подавлять беспилотные системы во всем диапазоне дальностей прямой видимости оператором. Таким образом, из-за необходимости визуального контроля цели дальность работы ограничивалась 500 м. Примечательно, что в дальнейшем удалось показать возможность работы и на больших дистанциях, однако для этого понадобились определенные специфические меры.

По сообщениям производителя, ПКП БПЛА STUPOR к настоящему времени прошел все необходимые испытания и поступил в серийное производство. Первые серийные изделия нового типа были собраны уже в прошлом году. При наличии заказов массовый выпуск такого оборудования может продолжаться и в будущем. Известно, что в этом году компания «Локационная мастерская» намерена отгрузить серийные комплексы первым гражданским заказчикам.

Следует отметить, что наибольшие перспективы новый комплекс имеет именно в гражданской сфере. Коммерческие БПЛА имеют ограниченную защиту от помех и иного подобного воздействия, а также не отличаются высокими характеристиками. Кроме того, они доступны для широкого круга заказчиков и могут использоваться в самых разных целях. В случае с беспилотниками военного назначения применяются иные технологии защиты радиоканала и т.д. решения, направленные на повышение эксплуатационных характеристик. Как следствие, ПКП БПЛА, способный бороться с гражданскими аппаратами, должен иметь ограниченные возможности в деле противодействия военным комплексам.

Средства противодействия беспилотным летательным аппаратам и иной аналогичной техники, не использующие «традиционные» способы поражения, могут представлять большой интерес для разных заказчиков, в том числе и для военного ведомства. В связи с этим компания «Локмас» в марте приняла участие во II военно-научной конференции «Роботизация Вооружённых Сил Российской Федерации». В рамках этого мероприятия были продемонстрированы некоторые разработки в области радиоэлектронных систем, в том числе переносной комплекс противодействия.

Министерство обороны проявило интерес к новой отечественной разработке, что привело к дальнейшим интересным событиям. 3 апреля Главное управление научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий министерства обороны провело встречу с руководителями компании «Локмас» и обсудило перспективы комплекса STUPOR. Среди прочего, в ходе этого мероприятия были определены сроки испытания системы с контролем со стороны представителей вооруженных сил. Подобная полигонная проверка была назначена на конец апреля.

27 апреля Центр боевого применения беспилотных летательных аппаратов Минобороны провел сравнительные испытания новейших отечественных систем противодействия БПЛА. Площадкой для этих тестов стал полигон Центра в г. Коломна Московской области. К испытаниям были привлечены несколько новейших отечественных систем, в том числе разработка компании «Локмас». В ходе сравнительных испытаний изделия-участники должны были поочередно «обрабатывать» беспилотники разных моделей.

В качестве условных целей использовались как гражданские, так и военные БПЛА легкого класса. Первое задание для участников состояло в подавлении условной цели с расстояния 50 м. Далее дистанция постепенно увеличивалась с шагом в 50 м. Таким способом планировалось определить минимальную дистанцию, на которой комплекс подавления перестает оказывать какое-либо влияние на цель.

В случае с ПКП БПЛА «Ступор» уверенное подавление гражданского беспилотника типа «Фантом» осуществлялось на дальностях до 650 м. Как отмечается, дальность видимости цели не превышала 400 м, из-за чего наведение приходилось осуществлять по сторонним ориентирам. В диапазоне дальностей от 650 до 850 м работа «Фантома» нарушалась лишь частично. При дальнейшем увеличении расстояния подавление прекратилось. Таким образом, при работе по гражданскому БПЛА новый отечественный комплекс противодействия заметно превысил расчетные характеристики.

Попытки противодействия военным БПЛА типов «Элерон», «Гранат» и «Орлан» завершились с ожидаемым результатом. Ни одна из представленных на испытания систем не смогла полностью подавить эту технику. В определенном диапазоне дальностей наблюдались определенные проблемы с навигацией по сигналам спутниковой системы GPS, но беспилотники сохраняли возможность использования комплекса ГЛОНАСС. Генеральный директор компании «Локмас» Дмитрий Клочков объяснил эту ситуацию. По его словам, военные БПЛА работают на других каналах связи, использующих закрытую частоту. Также он добавил, что перенастройка комплекса противодействия на «военные» частоты позволит системе STUPOR без труда обрабатывать соответствующие цели.

По результатам сравнительных испытаний был составлен протокол, который в дальнейшем должен быть использован военными для определения будущего представленных образцов радиоэлектронного оборудования. По результатам анализа имеющихся достижений и успехов военные смогут определить перспективы всего направления, а также составить планы по его развитию, как путем создания новых систем, так и при помощи модернизации имеющихся образцов. По понятным причинам, подробности подобных работ пока остаются тайной. Вероятнее всего, определенные новости из этой области появятся лишь через несколько месяцев.

Одним из результатов анализа проведенных испытаний могут стать новые задания для организаций-разработчиков существующих комплексов. Ранее руководство «Локмаса» не исключало такое развитие событий, при котором Минобороны, ознакомившись с системой «Ступор», выдаст техническое задание на ее модернизацию. После соответствующих переделок ПКП БПЛА сможет эффективно использоваться не только против гражданских беспилотников. Кроме того, развитие перспективного направления продолжается и без соответствующего заказа военного ведомства.

Необходимо отметить, что новейшие отечественные разработки в области комплексов противодействия БПЛА имеют достаточно большие перспективы в контексте гражданского и военного применения. Различные военные и гражданские объекты могут подвергаться излишнему вниманию третьих лиц или структур вероятного противника, а беспилотные летательные аппараты либо наземные или надводные их аналоги оказываются весьма эффективным средством сбора информации. Подавление каналов связи и управления, а также постановка оптических помех оказываются достаточно простыми, но эффективными средствами борьбы с чужим любопытством.

Предлагаемые системы, такие как ПКП БПЛА STUPOR также имеют еще одно важное преимущество. В отличие от зенитных средств традиционного облика, они не подразумевают использование вооружения. Как следствие, они могут применяться в разных районах без каких-либо серьезных рисков для окружающей местности, застройки и людей. Это значительно упрощает эксплуатацию комплексов, а также не накладывает никаких ограничений на их закупку и использование.

Нужно учесть, что идея создания специальных систем радиоэлектронного или оптического подавления беспилотных летательных аппаратов не является новинкой. Несколько зарубежных стран уже создали ряд подобных образцов, часть которых поступила в серийное производство, а некоторые даже успели принять участие в реальных вооруженных конфликтах. Российская промышленность вынуждена догонять зарубежных лидеров отрасли, однако первые успехи в важной области уже получены. По результатам недавних испытаний министерство обороны должно будет определить дальнейшие пути развития многообещающего направления, что в будущем позволит догнать конкурентов и, возможно, даже выйти на лидирующие позиции.

По материалам сайтов:
http://antikopter.ru/
http://redstar.ru/
http://военное.рф/
http://thefirearmblog.com/

topwar.ru

какими возможностями обладают новые российские комплексы по борьбе с беспилотниками — РТ на русском

Российские специалисты концерна «Автоматика» разработали три новых комплекса радиоэлектронной борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Об этом журналистам рассказали представители предприятия. Эти средства РЭБ позволяют обнаруживать, сопровождать и ликвидировать любые существующие на сегодня БПЛА и могут отразить как единичную, так и массированную атаку дронов. О современных способах противодействия беспилотникам — в материале RT.

Российский концерн «Автоматика», который входит в корпорацию «Ростех», создал три комплекса по борьбе с беспилотными летательными аппаратами: переносной — «Пищаль», мобильный — «Сапсан» и стационарный — «Таран».

Как рассказали РИА Новости представители «Автоматики», новые многофункциональные комплексы способны обнаруживать, сопровождать и ликвидировать беспилотники, воздействуя на их радиоканалы управления, навигации и сброса данных.

«Эффект от воздействия излучением всегда примерно одинаков — беспилотники, грубо говоря, сходят с ума от него. Если это квадрокоптер, то он зависает, его начинает болтать ветром, после чего дрон сваливается в плоский штопор и падает. Беспилотник самолётного типа начинает неконтролируемо снижаться, пока не встретится с землёй», — рассказал о принципах работы нового оборудования главный конструктор проекта «Автоматики» Сергей Ширяев.

Также по теме

Военные объекты США за рубежом могут подвергнуться атаке небольших ударных беспилотников, сообщает журнал The National Interest….

Как утверждают разработчики, самый мощный из трёх комплексов — «Сапсан». Он способен противодействовать любым существующим сегодня беспилотникам. Комплекс обнаруживает БПЛА в инфракрасном и видимом, радиотехническом и радиолокационном диапазонах с расстояния более 100 км, сопровождает их и излучает направленный поток электромагнитных радиопомех. Если беспилотник необходимо уничтожить, то целеуказание передаётся на средства огневого поражения системы ПВО, и они оперативно сбивают аппарат.

«Таран» предназначен для защиты стационарных объектов и эффективен при угрозе массированной атаки БПЛА сразу с нескольких направлений. Он «возводит» над объектом непроницаемый для дронов защитный невидимый купол радиусом от 900 м. Для борьбы с беспилотниками «Таран» использует широкий диапазон частот. При этом его излучение, как утверждают в «Автоматике», абсолютно безвредно для людей, а под защитным куполом может работать даже мобильная связь.

Переносная «Пищаль» сделана в виде ружья, её масса равна 3 кг. С помощью этого комплекса можно бороться с одиночными БПЛА. Заряда аккумуляторной батареи, от которого питается такое «ружьё», хватает на час непрерывной работы.

В настоящий момент идут испытания всех трёх комплексов. Как заявили в концерне «Автоматика», они должны завершиться в течение ближайших месяцев. К концу 2018 года начнётся серийное производство. Разработчики пояснили, что, помимо силовых ведомств, «убийцами дронов» могут заинтересоваться предприятия оборонно-промышленного комплекса, энергетики, атомной промышленности. Их также можно применять для защиты стадионов и других объектов массового пребывания людей.

На дроны охотятся даже орлы

«Информации о средствах РЭБ, которые могут бороться с беспилотной авиацией, крайне мало, причём как у нас, так и в других странах. Нужно понимать, что эти три комплекса, о которых рассказали прессе, составляют лишь 5% от всего, что разрабатывают в нашей стране. Насколько развиты средства перехвата БПЛА, можно судить по тому, насколько развиты в той или иной стране сами беспилотные аппараты, — рассказал в беседе с RT член Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем (АЭРОНЕТ) Эдуард Багдасарян.

По словам эксперта, в Советском Союзе были созданы самые передовые для своего времени беспилотники, которые потом летали десятилетиями. Речь идёт о первых БПЛА с реактивным двигателем. Однако после 1990-х годов Россия была вынуждена преодолевать отставание от других стран как в области проектирования самих дронов, так и в области совершенствования технологий их перехвата.

• Беспилотник «Гранат Ва-1200» с автоматом «Кедр»
• РИА Новости
• © Евгений Биятов

Как отметил Багдасарян, по некоторым параметрам Россия уже догнала лидеров беспилотной индустрии — Израиль и США.

«Мы уже можем производить не уступающие американским и израильским лёгкие и средние беспилотники, а значит, умеем и бороться с ними», — отметил эксперт.

Также по теме

Российский спецназ и артиллерия обнаружили и уничтожили в Сирии группировку боевиков, напавших 31 декабря на авиабазу Хмеймим. Помимо…

Развитие систем спутниковой связи, таких как ГЛОНАСС или GPS, сделало БПЛА крайне эффективным средством разведки и нанесения ударов с воздуха. Первое массовое применение этой техники в ходе боевых действий произошло во время операции «Буря в пустыне» против иракской армии. Тогда беспилотники сделали 522 вылета и в дальнейшем широко использовались во многих вооружённых конфликтах в разных странах.

Системы борьбы с БПЛА развивались параллельно совершенствованию беспилотных аппаратов. Сегодня палитра средств противодействия БПЛА довольно широка — от инновационных до экзотических. 

Так, подразделение американского концерна Lockheed Martin разработало для перехвата БПЛА лазерную пушку. В сентябре 2017 года прошли её первые испытания на полигоне Уайт Сэндс в Нью-Мексико. Новое оружие перехватило пять различных БПЛА небольшого размера.

Технические специалисты японской полиции предложили бороться с БПЛА с помощью самих беспилотных аппаратов: на дрон-охотник надевается специальная сетка, которая захватывает беспилотник-мишень и притягивает его к земле. 

• Reuters
• © Regis Duvignau

Есть и довольно необычные идеи по борьбе с беспилотниками. Например, специалисты-орнитологи по заказу Национальной полиции Нидерландов обучили орланов и других крупных хищных птиц захватывать беспилотники небольшого размера и прилетать вместе с ними к инструктору.

Безальтернативные средства РЭБ

На сегодня наиболее эффективным способом противодействия беспилотникам остаются комплексы РЭБ, рассказал в беседе с RT главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.

«Средства радиоэлектронной борьбы, включая средства, которые позволяют воздействовать на канал связи БПЛА с землёй и на канал спутниковой системы навигации, как показывает опыт их применения, часто демонстрируют большую эффективность по сравнению со средствами ПВО или стрелковым оружием, особенно если БПЛА выполняет полёт на малых высотах, активно маневрирует», — пояснил эксперт.

Федутинов напомнил, что нередко террористы применяют доступные на рынке дешёвые БПЛА. Они закупают беспилотники гражданского назначения в большом количестве, немного их дорабатывают, устанавливают на них несложные самодельные взрывные устройства и с их помощью атакуют военные объекты, как это происходило в ходе событий в Сирии.

В САР террористы также использовали различные тактики применения беспилотников, включая одновременное использование множества БПЛА, отметил эксперт. Всё это обусловливает актуальность разработки средств противодействия беспилотникам, в том числе малого класса, для защиты как военных, так и гражданских объектов.

«В перспективе возможно появление систем БПЛА, которые будут иметь большую автономность при решении задач, а также будут оснащаться системами управления, использующими принципы навигации, не связанные со спутником. Например, они смогут сами ориентироваться по данным аэрофотосъемки, что усложнит задачу борьбы с ними с помощью систем РЭБ. Тем не менее на сегодняшний день средства радиоэлектронной борьбы являются одним из самых эффективных способов противодействия беспилотникам», — заключил Федутинов.

Также по теме

Атаки беспилотников на российские военные объекты в Сирии вызвали в зарубежных СМИ дискуссию о возможностях, которыми обладает Москва…

С утверждением о безальтернативности средств РЭБ при защите объектов от БПЛА согласен и заместитель главы Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

«Стрелковое оружие и зенитки однозначно против беспилотников неэффективны. В лучшем случае уничтожение дронов будет раз в 100 дороже стоимости самого летательного аппарата. А в худшем — в него просто не попадут. Боеприпасов при этой стрельбе будет впустую израсходовано немерено. Это всё показали уже и многочисленные испытания на полигонах, и боевые действия. Хищные птицы и сетки для контрбеспилотников мне видятся также неэффективными по одной простой причине: когда объект атакуют десятки БПЛА, то эти средства от подобной бомбардировки не спасут», — сказал Храмчихин.

По мнению эксперта, кроме РЭБ, некоторые перспективы для противодействия беспилотным аппаратам есть у лазерного оружия.

«Однако его можно применять лишь на небольшой дистанции. На большом расстоянии луч рассеивается в слоях атмосферы и перестаёт представлять угрозу для летательного аппарата», — отметил Храмчихин.

russian.rt.com

О борьбе с беспилотными летательными аппаратами

Беспилотные летательные аппараты нашли свое место в вооруженных силах разных стран и прочно заняли его, «освоив» несколько специализаций. Подобная техника применяется для решения самых разных задач в различных условиях. Вполне ожидаемо, что развитие беспилотных систем стало специфическим вызовом, требующим ответа. Для противодействия противнику, имеющему на вооружении беспилотные системы различного назначения, требуются средства, способные находить подобную угрозу и избавлять от нее. Как следствие, в последнее время при создании новых систем защиты особое внимание уделяется противодействию БПЛА.

Наиболее очевидным и эффективным способом противодействия БПЛА выглядит обнаружение подобной техники с последующим уничтожением. Для решения такой задачи могут использоваться как существующие образцы военной техники, доработанные соответствующим образом, так и новые системы. К примеру, отечественные комплексы ПВО последних моделей в ходе разработки или обновления получают возможность отслеживания не только самолетов или вертолетов, но и беспилотных аппаратов. Также обеспечивается сопровождение и уничтожение подобных объектов. В зависимости от типа и характеристик цели могут применяться самые разные системы противовоздушной обороны с различными характеристиками.

Одним из главных вопросов при уничтожении техники противника является ее обнаружение с последующим сопровождением. В состав современных зенитных комплексов большинства типов входят радиолокационные станции обнаружения с различными характеристиками. Вероятность обнаружения воздушной цели зависит от некоторых параметров, прежде всего от ее эффективной площади рассеяния (ЭПР). Сравнительно крупные БПЛА отличаются большей ЭПР, что облегчает их обнаружение. В случае с малогабаритными аппаратами, в том числе построенными с широким использованием пластиков, ЭПР уменьшается, а задача обнаружения серьезно усложняется.

General Atomics MQ-1 Predator — один из самых известных БПЛА современности.

Однако при создании перспективных средств противовоздушной обороны принимаются меры, направленные на повышение характеристик обнаружения. Такое развитие приводит к расширению диапазонов ЭПР и скоростей цели, при которых она может быть обнаружена и взята на сопровождение. Последние отечественные и зарубежные ЗРК и иные системы ПВО получают возможность борьбы не только с крупными целями в виде пилотируемых летательных аппаратов, но и с беспилотниками. В последние годы это качество стало обязательным для новых систем, и поэтому всегда упоминается в рекламных материалах к перспективным образцам.

После обнаружения потенциально опасной цели следует произвести ее опознавание и определить, какой объект вошел в воздушное пространство. Правильное решение такой задачи позволит определить необходимость атаки, а также установить характеристики цели, необходимые для выбора правильного средства поражения. В ряде случаев правильный выбор средства поражения может быть связан не только с излишним расходом неподходящих боеприпасов, но и с негативными последствиями тактического характера.

После успешного обнаружения и опознавания вражеской техники комплекс ПВО должен выполнять атаку и уничтожать ее. Для этого следует использовать вооружение, соответствующее типу обнаруженной цели. К примеру, крупные БПЛА разведывательного или ударного назначения, находящиеся на большой высоте, следует поражать при помощи зенитных ракет. В случае с маловысотными и низкоскоростными аппаратами легкого класса имеет смысл использовать ствольное вооружение с соответствующими боеприпасами. В частности, большой потенциал в деле борьбы с БПЛА имеют артиллерийские системы с управляемым дистанционным подрывом.

Интересной особенностью современных беспилотных летательных аппаратов, которую следует учитывать при противодействии подобным системам, является прямая зависимость размеров, радиуса действия и полезной нагрузки. Так, легкие аппараты могут работать на дистанциях не более нескольких десятков или сотен километров от оператора, а их полезная нагрузка состоит лишь из аппаратуры разведывательного назначения. Тяжелые аппараты, в свою очередь, способны уходить на большее расстояние и нести не только оптико-электронные системы, но и вооружение.

ЗРПК «Панцирь-С1»

Как следствие, достаточно эффективным средством противодействия беспилотной технике противника оказывается эшелонированная система противовоздушной обороны, способная прикрывать крупные районы при помощи набора зенитных средств с разными параметрами и различными радиусами действия. В таком случае ликвидация крупных аппаратов станет задачей комплексов большой дальности, а системы малого радиуса смогут защитить прикрываемый район от легких БПЛА.

Более сложной целью являются беспилотники легкого класса, отличающиеся малыми размерами и низкой ЭПР. Тем не менее, уже существуют некоторые системы, способные бороться с такой техникой, производя обнаружение и атакуя ее. Один из новейших образцов подобных систем – зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1». Он имеет несколько различных средств обнаружения, наведения и вооружения, которые обеспечивают уничтожение воздушных целей, в том числе малоразмерных, представляющих особую сложность для зенитных систем.

Боевая машина «Панцирь-С1» несет РЛС раннего обнаружения 1РС1-1Е на основе фазированной антенной решетки, способную следить за всем окружающим пространством. Также имеется станция сопровождения цели 1РС2-Е, задачей которой является постоянное слежение за обнаруженным объектом и дальнейшее наведение ракеты. При необходимости может использоваться оптико-электронная станция обнаружения, которая способна обеспечивать обнаружение и сопровождение целей.

По имеющимся данным, ЗРПК «Панцирь-С1» способен производить обнаружение крупных воздушных целей на дистанциях до 80 км. В случае, если цель имеет ЭПР на уровне 2 кв.м, обнаружение и взятие на сопровождение обеспечивается на дальностях 36 и 30 км соответственно. Для объектов с ЭПР 0,1 кв.м дальность поражения достигает 20 км. Сообщается, что минимальная эффективная площадь рассеяния цели, при которой РЛС «Панциря-С1» способны производить обнаружение, достигает 2-3 кв.см, однако при этом дальность работы не превышает нескольких километров.

Вооружение комплекса «Панцирь-С1». В центре РЛС сопровождения, по бокам от нее 30-мм пушки и контейнеры (пустые) управляемых ракет.

Характеристики радиолокационных станций позволяют комплексу «Панцирь-С1» находить и брать на сопровождение цели разных габаритов с отличающимися параметрами ЭПР. В частности, имеется возможность обнаружения и сопровождения малогабаритных разведывательных аппаратов. После определения параметров цели и принятия решения о ее уничтожении расчет комплекса имеет возможность выбрать наиболее эффективное средство поражения.

Для более крупных целей могут использоваться управляемые ракеты 57Э6Е и 9М335. Эти изделия строятся по двухступенчатой бикалиберной схеме и способны поражать цели на высотах до 18 км и дистанции 20 км. Максимальная скорость атакуемой цели достигает 1000 м/с. Цели в ближней зоне могут уничтожаться при помощи двух двуствольных зенитных автоматов 2А38 калибра 30 мм. Четыре ствола способны суммарно производить до 5 тыс. выстрелов в минуту и атаковать цели на дистанциях до 4 км.

В теории противодействие беспилотникам, в том числе легким, может осуществляться при помощи иных зенитных систем ближнего действия. В случае необходимости имеющийся комплекс может быть модернизирован с применением новых средств обнаружения и сопровождения, характеристики которых обеспечивают работу с БПЛА. Тем не менее, в настоящее время предлагается не только совершенствовать существующие системы, но и создавать совершенно новые, в том числе основанные на необычных для вооруженных сил принципах работы.

В 2014 году ВМС США и компания Kratos Defense & Security Solutions провели модернизацию десантного корабля USS Ponce (LPD-15), в ходе которой он получил новое вооружение и сопутствующее оборудование. На корабле была смонтирована лазерная зенитная система AN/SEQ-3 Laser Weapon System или XN-1 LaWS. Основным элементом нового комплекса является твердотельный инфракрасный лазер регулируемой мощности, способный «выдавать» до 30 кВт.

Боевой модуль системы XN-1 LaWS американской разработки на палубе корабля USS Ponce (LPD-15).

Предполагается, что комплекс XN-1 LaWS может использоваться кораблями военно-морских сил для самообороны от беспилотных аппаратов и малых надводных целей. За счет изменения энергии «выстрела» может регулироваться степень воздействия на цель. Так, маломощные режимы смогут на время вывести из строя системы наблюдения вражеского аппарата, а полная мощность позволяет рассчитывать на физическое повреждение отдельных элементов цели. Таким образом, лазерная система способна защитить корабль от различных угроз, отличаясь определенной гибкостью применения.

Испытания лазерного комплекса AN/SEQ-3 были начаты в середине 2014 года. Изначально систему использовали с ограничением мощности «выстрела» до 10 кВт. В дальнейшем планировалось провести ряд проверок с постепенным наращиванием мощности. На расчетные 30 кВт планировалось выйти в 2016 году. Интересно, что в ходе ранних этапов проверки лазерного комплекса корабль-носитель был отправлен в Персидский залив. Часть тестов состоялась у берегов Ближнего Востока.

Планируется, что при необходимости борьбы с БПЛА корабельный лазерный комплекс будет использоваться для поражения отдельных элементов вражеской техники либо для полного ее выведения из строя. В первом случае лазер сможет «ослеплять» или приводить в негодность оптико-электронные системы, используемые для управления беспилотником и получения разведывательной информации. На максимальной мощности и в некоторых ситуациях лазер сможет даже наносить повреждения различным деталям аппарата, что не позволит ему продолжать выполнение задач.

Примечательно, что лазерные системы борьбы с БПЛА заинтересовали не только ВМС, но и сухопутные войска США. Так, в интересах армии компанией Boeing разрабатывается экспериментальный проект Compact Laser Weapon Systems (CLWS). Задачей этого проекта является создание малогабаритной лазерной системы вооружения, которую можно будет транспортировать при помощи легкой техники или силами расчета из двух человек. Итогом проектных работ стало появление комплекса, состоящего из двух основных блоков и источника питания.

Комплекс Boeing CLWS в рабочем положении.

Комплекс CLWS оснащается лазером мощностью всего 2 кВт, что позволило достигнуть приемлемых боевых характеристик при компактных размерах. Тем не менее, несмотря на меньшую мощность в сравнении с другими аналогичными комплексами, система CLWS способна решать поставленные боевые задачи. Возможности комплекса по борьбе с беспилотными аппаратами была подтверждена на практике в прошлом году.

В августе прошлого года в ходе учений Black Dart состоялись испытаний комплекса CLWS в условиях, приближенных к реальным. Учебно-боевой задачей расчета было обнаружение, сопровождение и уничтожение малогабаритного БПЛА. Автоматика системы CLWS успешно взяла на сопровождение цель в виде аппарата классической компоновки, а затем направила лазерный луч на хвостовую часть цели. В результате воздействия на пластиковые агрегаты цели в течение 10-15 с произошло возгорание нескольких деталей с образованием открытого пламени. Испытания были признаны успешными.

Зенитные комплексы, вооруженные ракетами, пушками или лазерами, могут быть достаточно эффективными средствами противодействия или уничтожения беспилотников. Они позволяют производить обнаружение целей, брать их на сопровождение, а затем выполнять атаку с последующим уничтожением. Результатом такой работы должно быть уничтожение техники противника, прекращающее выполнение боевой задачи.

Тем не менее, возможны иные способы «нелетального» противодействия на цель. К примеру, лазерные системы способны не только уничтожать БПЛА, но и лишать их возможности выполнения разведывательных или иных задач путем временного или постоянного выведения из строя оптических систем при помощи направленного луча высокой мощности.

Атака БПЛА системой CLWS, съемка в ИК-диапазоне. Наблюдается разрушение конструкции цели вследствие нагрева лазером. Кадр из рекламного видео Boeing.com

Существует еще один способ борьбы с беспилотниками, не подразумевающий уничтожения техники. Современные аппараты с дистанционным управлением поддерживают двухстороннюю связь по радиоканалу с пультом оператора. В таком случае работа комплекса может быть нарушена или вовсе исключена при помощи систем радиоэлектронной борьбы. Современные системы РЭБ могут находить и подавлять при помощи помех каналы связи и управления, после чего беспилотный комплекс теряет возможность полноценной работы. Такое воздействие не приводит к уничтожению техники, однако не дает ей работать и выполнять поставленные задачи. На такую угрозу БПЛА могут ответить лишь несколькими способами: защитой канала связи при помощи перестройки рабочей частоты и использованием алгоритмов автоматической работы на случай потери связи.

По некоторым данным, в настоящее время на теоретическом уровне изучается возможность использования против беспилотников электромагнитных систем, поражающих цель мощным импульсом. Имеются упоминания разработки подобных комплексов, хотя подробные сведения о таких проектах, равно как о возможности их применения против БПЛА, пока отсутствуют.

Весьма интересен тот факт, что прогресс в области беспилотных летательных аппаратов значительно опередил разработки систем противодействия такой технике. В настоящее время на вооружении разных стран состоит определенное количество зенитных комплексов «традиционных» классов, способных засекать и поражать беспилотники разных классов с различными характеристиками. Также имеется определенный прогресс в части систем РЭБ. Нестандартные и необычные системы перехвата, в свою очередь, пока не могут выйти из стадии испытаний опытных образцов.

Беспилотные технологии не стоят на месте. Во множестве стран мира ведется разработка подобных систем всех известных классов, а также создается задел для появления новых необычных комплексов. Все эти работы в будущем приведут к перевооружению группировок БПЛА улучшенной техникой, в том числе совершенно новых классов. К примеру, прорабатывается создание сверхмалых аппаратов размером не более нескольких сантиметров и весом в граммы. Подобное развитие техники, равно как и прогресс в иных областях, предъявляют особые требования к перспективным системам защиты. Конструкторам средств противовоздушной обороны, радиоэлектронной борьбы и других комплексов теперь необходимо учитывать в своих проектах новые угрозы.

/Кирилл Рябов, topwar.ru/

army-news.ru

Атакующие дроны и системы противодействия им

Экология жизни. Под атакующими БПЛА принято понимать большие, вооружённые ракетами аппараты, истребляющие ближневосточное население во имя добра. Тем не менее, даже кустарно собранный дрон из доступных к свободной покупке комплектующих может эффективно применяться как оружие.

Под атакующими БПЛА принято понимать большие, вооружённые ракетами аппараты, истребляющие ближневосточное население во имя добра. Тем не менее, даже кустарно собранный дрон из доступных к свободной покупке комплектующих может эффективно применяться как оружие. В ряде случаев он даже эффективнее «профессиональных» способов атаки — от внезапно рухнувшего на голову квадрокоптера, заряженного пластидом с гайками, не спасут даже самые обученные телохранители и самые высокие заборы. В этой статье я сделаю небольшой обзор известных мне атакующих систем и способов атаки, а также способов защиты и противодействия им, исключительно с мирной целью предостережения потенциальных жертв. 

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА, БЛА или, в западной литературе, «дроны») появились в мирной жизни относительно недавно, но уже плотно вошли в неё. На них устанавливают камеры и снимают с воздуха свадьбы и мероприятия (летающие камеры), по установленной на борту камере летают в качестве развлечения (FPV полёты)[1], рынок наполнен дешёвыми радиоуправляемыми вертолётами и самолётами с уже встроенной камерой. FPV-движение породило целую индустрию оборудования, предназначенного для облегчения управления авиамоделью вне прямой видимости. Это и качественные компактные видеокамеры, и мощные передатчики, способные транслировать видео на десятки километров, и телеметрии [2], и даже полноценные автопилоты с режимами возврата на точку взлёта, полёта по точкам маршрута и т.д. Лидером в производстве FPV оборудования является Китай, но не отстают США, Австралия и Россия, где работают кампании, производящие FPV оборудование и автопилоты собственной разработки. Компании Amazon и DHL в 2013 году официально объявили о намерении доставлять покупки с помощью БПЛА. Единственное, что их пока останавливает, это законы, запрещающие полёты не сертифицированных летательных аппаратов и БПЛА над городами, однако, компании обещают преодолеть это препятствие к 2015-2016 году (UPD: в марте 2015г. Амазон таки получил пробный сертификат от FAA). Перефразируя известное высказывание про компьютеры: «мы сейчас даже не представляем всех возможных областей применения БПЛА в будущем». 

Одной из таких неочевидных, на первый взгляд, областей, является, использование БПЛА как оружия. Речь идёт не об армейских боевых системах, применяемых с разной степенью успешности армиями мира уже много лет. Речь идёт об использовании «мирных» и доступных к покупке БПЛА и их компонентов как средства поражения слабо защищённых целей. 

Можно выделить 3 типа БПЛА такого рода. 

1. Камикадзе

Типичный камикадзе — мультикоптер, снабжённый зарядом взрывчатого вещества. Такой БПЛА способен сесть на крышу автомобиля, залететь за забор или в окно частного владения и произвести подрыв в нужной точке. Спастись от него практически невозможно — рано или поздно цель окажется в зоне досягаемости. Опасность такого типа БПЛА ещё и в том, что трудно отличить его от «летающих камер», упоминавшихся в начале статьи, применяемых, в том числе, папарацци (что тоже является, по своему, угрозой). Примечательно, что такое применение БПЛА было обыграно американскими сценаристами около года назад [3].

Второй тип камикадзе, известный автору, называется «пикировщик». БПЛА самолётной схемы барражирует над точкой предполагаемой атаки. Получив подтверждение цели, он пикирует, максимально набирая скорость и выходя в горизонтальный полёт напротив окна цели. У стекла, по сигналу контактного или дистанционного датчика, происходит отстрел крыльев и оперения и фюзеляж беспрепятственно проникает в глубь помещения, где и происходит подрыв. Возможна атака цели сверху, в этом случае отстреливаются только крылья, а хвостовое оперение используется для точного наведения на цель. 

2. Мул

В данном случае БПЛА используется лишь как носитель стандартного вооружения. Ещё в 80-х годах, в СССР, рассматривался проект связки ДПЛА «Пчела» и ПЗРК «Игла». ПЗРК подвешивался под ДПЛА и в таком виде комплекс мог осуществлять патрулирование сложных районов. Возможности «Иглы» резко возрастали как по высоте поражения цели, так и по зоне действия. 

Сегодня, полностью укомплектованный радиоуправляемый самолёт сравнимой с «Пчелой» грузоподъёмности можно купить в пределах пятисот долларов США в одном из множества интернет магазинов Китая с доставкой в любую точку мира. Ещё от 500 до 1500 долларов потребуется на автопилот, который удержит заданный курс и высоту. В итоге, получаем машину, способную сбивать как частные, так и пассажирские самолёты, особенно на этапах взлёта и посадки, при этом, не выдавая оператора. Конечно, пуск «иглы» будет фатальным для носителя, но цель будет достигнута с высокой долей вероятности. 

Существуют так же концепты с подвеской пистолета-пулемёта под мультикоптер (я знаю, что это монтаж, но идею отражает), бомбардировщики ручными гранатами и т.п. 

3. Искатель

Данный тип БПЛА предназначен для автоматического поиска и уничтожения какой-либо конкретной цели. Для этого БПЛА снабжается специальной аппаратурой поиска этого вида целей. 

Известный автору прототип предназначен для атаки вертолётов. БПЛА имеет три направленных микрофона. Высокооборотистые пропеллеры малого диаметра, используемые на БПЛА, создают шум значительно большей частоты, чем шум летящего вертолёта, который выделяется фильтрами. Задача БПЛА — выйти наперерез траектории полёта вертолёта с тем, чтоб последний «напоролся» на него. Поражаются, в первую очередь, пилоты, т.к. схема бронирования транспортного вертолёта подразумевает атаку снизу и под небольшими углами, верхняя полусфера почти всегда открыта. Испытания показали, что БПЛА надёжно находит вертолёт в воздухе и особенно эффективен ночью, когда пилоты предпочитают прямолинейные движения без резких маневров. Против гражданского вертолёта, не ожидающего атаки, такой БПЛА может эффективно применяться в любое время суток. В США, где законы о частной авиации существенно мягче Российских, множество бизнесменов и политиков используют частные вертолёты и легкомоторные самолёты для передвижения. Жители Нью-Йорка каждое утро наблюдают «налёт», а вечером «исход» целых стай таких машин из города. Это делает выгодным разработку такого рода систем поражения и любой из вертолётов может оказаться целью «искателя». 

Возможны и другие способы поиска цели, например, на основе систем распознавания изображений, где БПЛА определяет цель визуально. Автору известны такие прототипы, но их применение, пока ещё, затруднено. Тем не менее, учитывая скорость развития и миниатюризации микропроцессорной техники, доводка подобных систем — вопрос грядущего десятилетия.

Другие типы угроз

Стоит упомянуть такой вид угрозы, как угнанный БПЛА. В 2011 году Иран объявил о перехвате и принудительной посадке на своей территории американского разведывательного БПЛА RQ-170 Sentinel. По версии Иранцев, они скорректировали курс БПЛА в нужном направлении путём избирательной постановки помех для GPS. И, хотя США настаивают на версии аварии БПЛА, а не угона, факт наличия у Ирана своего исправного RQ-170 был, в итоге, ими признан. 

Доподлинно известно, что системы видеонаблюдения и передачи данных американских БПЛА, до недавнего времени, шифровались стандартными методами, либо вовсе не шифровались. 

«Как пишет Wall Street Journal, канал передачи данных с БПЛА в наземный центр управления является слабым местом беспилотников. Впервые об этой уязвимости беспилотников стало известно в 1990-х годах во время военной операции в Боснии. Пентагон был об этом предупрежден, однако принял решение ничего не предпринимать, поскольку посчитал, что местное сопротивление «никогда не узнает, как эту уязвимость использовать»».

Однако, узнали, и это позволило Иракцам несколько лет беспрепятственно перехватывать данные, передаваемые с различных БПЛА, используя свободно продаваемую аппаратуру и программное обеспечение. 

На фоне таких откровенных просчётов и недооценки противника, перехват управления БПЛА уже не выглядит задачей фантастической, а сводится к задаче инженерной. А это значит, что любой БПЛА, включая военные, снабжённые ракетным вооружением, теоретически, может быть направлен против любой нужной цели. 

Опасность представляют так же и компьютерные вирусы, факт инфицирования БПЛА Predator и Reaper уже был зафиксирован.

Сегодня на западе набирают популярность два противоборствующих движения. Одно занимается разработкой атакующих БПЛА и систем на их базе. К счастью, пока ещё это, в основном, относительно открытые кампании, планирующие в будущем продавать свои изделия и технологии армии и другим легальным военизированным организациям. Вторая сторона понимает, что подпольные разработки так же идут, а потому спешит представить на рынке противоядие и занять перспективную нишу. 

Способы защиты от атакующих БПЛА

На сегодняшний день уязвимым местом таких БПЛА (то есть БПЛА кустарной сборки) является широкое использование в конструкции доступных в свободной продаже компонентов для FPV. Говоря о телеметрии, видео- и информационных передатчиках, можно выделить стандартные диапазоны частот, такие как 900 МГц, 1.2 ГГц, 1.3 ГГц, 2.4 ГГц, 5.8 ГГц. Мощность передатчика значительна — от 200 мВт до 1500 мВт, что позволяет довольно точно и заранее определять приближение БПЛА или его присутствие в районе. Косвенным признаком присутствия (Д)БПЛА является также сигнал передатчика радиоуправления. Наиболее распространённые частоты на территории РФ, это 35-41 МГц [4] и, с недавнего времени, 2.4 ГГц. Возможно сканирование акустических и электромагнитных шумов. Большинство современных БПЛА используют электрические бесколлекторные моторы, потребляющие токи до 100А. Переключение обмоток мотора коммутатором создаёт специфический электромагнитный фон, детектируемый на дистанциях до 100м.

Интерес представляют и способы активного противодействия БПЛА. Обычное стрелковое вооружение малоэффективно против них, кроме того, опасно для окружающих и требует лицензии на приобретение в большинстве стран. Сюда же можно отнести проекты лазерного оружия — эффективного в плане поражения низколетящих малоразмерных целей, но не менее опасного в мирное время. Также известны проекты автоматических мин и зенитных пушек, засекающих пролёт БПЛА, определяющих высоту и выстреливающих осколочным снарядом с барометрическим датчиком. 

Среди разрабатываемых безопасных способов противодействия можно выделить следующие: постановка радиопомех, в том числе, против GPS/Глонасс приёмников, ослепление камер инфракрасными прожекторами, создание невидимых воздушных вихревых завес вдоль частных владений, в том числе «умных завес», включаемых внезапно по сигналам с датчиков и создающих направленный вихрь с целью опрокинуть и разбить нарушивший границы БПЛА, установка защитных сетей, даже создание специальных БПЛА для борьбы с БПЛА, например, путём сброса сетей или верёвочек на вражий дрон. 

Задача поиска и обезвреживания атакующих БПЛА – новое (в гражданской области) и всё более актуальное направление робототехники и безопасности, новый молодой рынок. С БПЛА, вооружёнными, пока ещё, только камерами, уже сегодня сталкиваются знаменитости и публичные деятели. Такой БПЛА залетал «в гости» даже к главе специального комитета по разведке сената США Диане Файнштейн, легко преодолев все кордоны безопасности. Простота построения таких БПЛА и доступность комплектующих делает их опасным оружием в умелых руках. 

Sr. Dikoy, Ph.D., AviaDevices LLC, Opa-locka, USA. 

Список источников

1. «First Person View (FPV) — вид от первого лица. Такой аббревиатурой называют одно из направлений радиоуправляемого авиамоделизма. В данном случае осуществляется не только управление авиамоделью по радиоканалу системы радиоуправления, но и приём с модели видео изображения по дополнительному видео-радиоканалу в режиме реального времени. Пилот, управляющий авиамоделью, видит изображение, получаемое с видеокамеры при помощи устройств отображения, такими как: монитор, телевизор, видео-очки.»: Wikipedia. 

2. «Телеметрия или OSD (On-Screen Display – отображение (информации) на экране) позволяет выводить на экран полетную информацию полезную для пилота(высота, направление, скорость, напряжение и ток потребления от бортовой батареи, расстояние до «дома» и многое другое). На основе этих данных может работать система стабилизации и автопилота.»: Wikipedia.

3. Сериал «Менталист», шестой сезон, вторая серия: mentalist-online: mentalist-online.net/online/6-season/2-seria-6-season.html 

4. Приложение 5 к решению ГКРЧ от 7 мая 2007 г. № 07-20-03-001 о частотах для радиоуправляемых моделей и игрушек.

Считаете ли вы, что необходимость защиты от дронов есть реальность завтрашнего дня?

• да
• нет
• меня это не коснется

Напишите свои ответы в коментариях.

econet.ru

Комплекс противодействия БПЛА «Полонез» (Украина)

Первая информация о перспективном проекте появилась в конце сентября прошлого года. Тогда же было оглашено название нового комплекса – «Полонез». Руководство «Укрспецтехники» рассказало, что в связи с актуальной угрозой БПЛА было принято решение о разработке инициативного проекта специального комплекса для борьбы с нею.

Основная идея проекта «Полонез» заключалась в объединении нескольких существующих и разрабатываемых компонентов с последующей установкой на мобильной платформе. За счет имеющейся аппаратуры комплекс должен был осуществлять наблюдение за обстановкой, искать цели, а затем самостоятельно подавлять их или передавать целеуказание сторонним огневым средствам.

Вскоре стал известен предполагаемый состав будущего «Полонеза». Одним из главных средств комплекса планировали сделать радиолокатор миллиметрового диапазона «Лис-3М». Также для наблюдения предлагалось использовать оптико-электронный модуль. Для самостоятельной «работы» с целью комплекс должен был включать постановщик помех типа «Анклав». Все эти средства предлагалось разместить на доступном автомобильном шасси. Комплекс такого вида мог бы быстро выходить в заданный район и разворачиваться на позиции, обеспечивая слежение за обстановкой и борьбу с БПЛА противника.

Вместе с основной информацией о будущем проекте компания-разработчик опубликовала изображение готовой машины со специальной аппаратурой. Оно примерно показывало основные особенности архитектуры комплекса. Впрочем, как оказалось позже, реальный образец существенно отличался от нарисованного.

Несколько дней назад в Киеве открылась очередная военно-техническая выставка «Зброя та безпека-2018», в ходе которой компания «Укрспецтехника» показала опытный образец комплекса РЭБ «Полонез». Для большей наглядности, прототип демонстрировался в развернутом состоянии, имитируя реальную работу на позиции. Это позволило гостям выставки внимательно осмотреть все основные составляющие комплекса и сделать необходимые выводы.

В качестве базы для опытного «Полонеза» был использован автомобиль повышенной проходимости коммерческой модели. Для установки оборудования выбрали машину-пикап с двухрядной кабиной. Внутри закрытого объема на ней установили пульты управления аппаратурой, тогда как грузовую площадку отдали под все необходимые антенные устройства. При этом значительные габариты радиоэлектронной аппаратуры привели к необходимости создания и установки достаточно крупных агрегатов.

На штатном кузове пикапа разместили дополнительный короб, на котором закрепили крупную раму со скошенной задней частью. Все антенные устройства в походном положении складываются и находятся внутри рамы, поверх которой укладываются жесткие крышки, а также мягкие и полужесткие тенты. При развертывании все они убираются, и антенны могут начинать работу.

В передней части дополнительного кузова, почти сразу за кабиной экипажа, устанавливается телескопическая мачта со средствами обнаружения. Согласно доступным данным, мачта обеспечивает подъем аппаратуры на высоту до 5,5 м. На мачте размещается общая рама с парой приборов. С одной стороны на ней находится оптико-электронный модуль, с другой – антенна РЛС. Последняя устанавливается немного выше камер, благодаря чему они не перекрывают обзор. В то же время, стойка РЛС мешает наблюдению при помощи оптики.

Основным средством наблюдения и обнаружения в комплексе «Полонез» является радиолокационная станция «Лис-3М», антенна которой может подниматься на значительную высоту. Вращаясь со скоростью до 20 град/с, антенна обеспечивает обзор всего окружающего пространства. За счет подъема на значительную высоту обеспечивается серьезный прирост дальности наблюдения и обнаружения.

По известным данным, РЛС «Лис-3М» засекает воздушную цель типа самолет или вертолет на дальности до 12 км. Максимальная дальность обнаружения и сопровождения беспилотника – 8 км. Станция обеспечивает сопровождение целей. Завязанные трассы в автоматическом режиме выводятся на пульте оператора комплекса. Также на каждую цель заводится электронный формуляр со всеми основными ее показателями. Трассы формируются с привязкой к карте местности.

Утверждается, что РЛС «Лис-3М» отличается высокими эксплуатационными характеристиками. Так, работа в миллиметровом диапазоне позволила сократить мощность передатчика и, соответственно, снизила требования к носителю комплекса. Кроме того, реализованы несколько методов защиты станции от помех, которые также исключают негативное влияние на другие радиоэлектронные системы.

Главным средством сопровождения цели, найденной радиолокатором, является оптико-электронный модуль. Он выполнен в виде компактного опорно-поворотного устройства с парой камер разного назначения. Блок оптики поднимается мачтой на требуемую высоту, что облегчает процесс наблюдения и сопровождения. По известным данным, оптико-электронный модуль обеспечивает наблюдения на дальностях прямой видимости. Впрочем, реальные дистанции могут сокращаться из-за объективных факторов.

Для подавления обнаруженного БПЛА комплекс «Полонез» может использовать штатные средства РЭБ. В кузове автомобиля, рядом с мачтой, помещаются антенные устройства постановщика помех «Анклав». На общей раме размещены несколько антенн разных типов. В новый проект перенесены штатные антенны «Анклава» в направленном исполнении. По информации разработчика, постановщик помех с такими антеннами способен подавлять радиоканалы противника на дистанции до 40 км.

Управление комплексом осуществляется при помощи операторского пульта, построенного на основе ноутбука. К нему подключаются все основные компоненты; специальное программное обеспечение обеспечивает прием и обработку данных, а также управление средствами обнаружения и подавления. Оператор с ноутбуком во время работы штатно находится внутри кабины автомобиля-носителя.

Утверждается, что комплекс РЭБ «Полонез» способен решать все основные задачи в контексте борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Во время работы оператор при помощи РЛС должен осуществлять наблюдение за воздушной обстановкой. При наличии потенциально опасного объекта в охраняемой зоне к работе подключается оптико-электронный модуль. Дальнейшая работа с целью осуществляется с его помощью. Оптика обеспечивает наблюдение, опознавание и сопровождение цели.

Опознав объект как угрозу, оператор может включить постановщик помех и подавить каналы управления и телеметрии, используемые БПЛА. Также возможна передача данных о цели сторонним огневым средствам. К примеру, в прошлом году представители «Укрспецтехники» утверждали, что в одной связке с «Полонезом» может работать реактивная система залпового огня ZRN-01 Stokrotka совместной украинско-польской разработки.

Сообщается, что специализированный комплекс обнаружения и подавления БПЛА «Полонез» был разработан компанией «Укрспецтехника» в инициативном порядке. Все работы, от проектирования до строительства опытного образца, финансировались компанией самостоятельно и из собственных средств. Министерство обороны Украины или потенциальные заказчики из других стран не оказывали проекту никакого содействия.

В прошлом году компания-разработчик была готова представить только изображение будущего комплекса радиоэлектронной борьбы. В этом году на испытания был выведен экспериментальный образец с неполным составом оборудования. К настоящему времени специалисты подготовили полноценный прототип, полностью соответствующий требованиям и пригодный для участия в испытаниях. После всех необходимых проверок комплекс может быть предложен потенциальным заказчикам.

***

К настоящему времени в разных странах был создан целый ряд перспективных комплексов РЭБ, предназначенных для борьбы с актуальной угрозой в виде беспилотных летательных аппаратов. По этой причине новейшую украинскую систему «Полонез» нельзя считать уникальной и выдающейся. Тем не менее, этот проект представляет определенный интерес, как минимум, с технической точки зрения.

В прошлом году руководство «Укрспецтехники» утверждало, что в состав «Полонеза» войдут системы обнаружения и подавления, а также средства огневого поражения. Это позволяло дать новому комплексу уникальные возможности, отличающие его от всех существующих аналогов. В таком виде «Полонез» мог бы решать весь спектр задач: от наблюдения до физического уничтожения воздушной цели. Впрочем, как показывают последние новости, эти планы были реализованы не в полной мере. Комплекс может сопрягаться с зенитными или иными системами, но они не входят в его базовую комплектацию.

В представленной конфигурации «Полонез» имеет весьма любопытную архитектуру. Для обнаружения и сопровождения целей в этом комплексе используются радиолокационные и оптические средства. Кроме того, на борту присутствуют собственные системы подавления каналов. Подобный состав аппаратуры нельзя назвать характерным для современных комплексов РЭБ или распространенным в существующих комплексах. Тем не менее, он, похоже, позволяет решать поставленные задачи.

Нельзя не отметить, что пока о комплексе «Полонез» известно не слишком много. Организация-разработчик все еще не опубликовала значительную часть наиболее интересных сведений о проекте. Кроме того, часть характеристик, по очевидным причинам, вообще не подлежит открытой публикации. Отсутствие необходимых данных, к сожалению, не позволяет в полной мере оценить возможности и потенциал предложенной системы не только с точки зрения общих возможностей и эксплуатационных характеристик.

В то же время, можно попытаться спрогнозировать коммерческие перспективы проекта. По всей видимости, в этом контексте какие-либо поводы для оптимизма отсутствуют. «Происхождение» проекта и специфическая ситуация в стране не позволяют компании-разработчику рассчитывать на крупные и дорогие контракты. Однако мелкосерийное производство в интересах тех или иных заказчиков вполне возможно и может начаться в обозримом будущем.

Комплекс РЭБ «Полонез» разрабатывался в инициативном порядке – без заказа со стороны министерства обороны Украины или зарубежных военных ведомств. Это обстоятельство может серьезно ударить по коммерческому потенциалу изделия. Отсутствие заказа на разработку может говорить об отсутствии интереса к подобной продукции. Кроме того, украинскую армию нельзя назвать богатой. Ее финансовые возможности не позволяют своевременно и массово закупать необходимую технику, в том числе средства радиоэлектронной борьбы. Таким образом, возможность поставки «Полонезов» армии Украины оказывается под вопросом. Впрочем, на вооружении уже состоят некоторые другие разработки «Укрспецтехники», и это может быть поводом для оптимизма.

Можно предположить, что «Полонез» имеет определенный экспортный потенциал, но точно его оценить достаточно трудно. Многие страны нуждаются в системах РЭБ разных классов, в том числе для борьбы с беспилотной авиацией вероятного противника. Этот сектор международного рынка постепенно растет, и многие производители техники могут найти на нем свое место. Удастся ли «Полонезу» стать предметом экспортного контракта – покажет время.

Складывается не самая приятная для проекта ситуация. Предложенный образец военной техники со всеми его плюсами и минусами имеет определенный потенциал и вполне способен заинтересовать заказчиков. Но экономические и иные проблемы Украины резко сокращают его перспективы. Кроме того, оказывается неясным экспортный потенциал новой разработки. В результате из-за ряда характерных проблем оборонной промышленности и страны в целом новый любопытный проект может остаться без будущего. Впрочем, такие результаты украинских проектов давно никого не удивляют.

По материалам сайтов:
http://ust.com.ua/
http://opk.com.ua/
https://defence-ua.com/
https://diana-mihailova.livejournal.com/

bazaistoria.ru

Системы борьбы с БПЛА «Гроза-С» и «Гроза-Р»: safaniuk

Белорусское конструкторское бюро «Радар» начинает серийное производство мобильных станций радиоэлектронной борьбы и ружей, предназначенных для противодействия беспилотным летательным аппаратам. «Комплексы уже прошли испытания, сейчас начинается их серийное производство и продажи. Очень большая часть всего, что производится белорусским военно-промышленным комплексом, производится с ориентиром на экспортные поставки.Мы снабжаем не только наши Вооруженные силы, но так как Белоруссия – небольшое государство, мы должны улучшать экономику за счет продажи производимых изделий на экспорт», – сообщил ведущий специалист по внешнеэкономической деятельности КБ «Радар» Валерий Гордей в ходе выставки вооружений «Милекс-2017″. По его словам, радиоэлектронное оружие «Гроза-Р» предназначено для противодействия мультикоптерам, которые, например, можно купить в магазине и использовать для видеосъемки и слежки. Они также могут применяться поражения отдельных целей – в таком случае на коптере устанавливается взрывные устройства. «Ружье подавляет приемники спутниковой навигации беспилотника, а также его каналы связи с оператором. С его помощью можно посадить беспилотник или заставить коптер лететь в случайном направлении с ускорением, в результате чего он просто разобьется», – пояснил Гордей. Оружие также можно применять в контртеррористических операциях. «Террористы не используют военные дроны, они пользуются тем, что можно купить в магазине, и присоединяют к этим беспилотникам вооружение или взрывные устройства», – добавил представитель «Радара». Другое запущенное в серию изделие, предназначенное для противодействия любым типам беспилотников – станция радиоэлектронной борьбы «Гроза-С». «Все, что нужно для работы этой станции, расположено на одном шасси. Пеленгатор позволяет обнаружить излучение беспилотника, который передает, например, разведданные своему оператору. После обнаружения в действие вступает комплект передатчиков помех, которые способны не только подавлять навигацию и каналы управления и передачи данных, но также и обманывать навигационную систему дрона, направляя его по ложному маршруту», – сказал Гордей.

К настоящему времени беспилотные летательные аппараты различных классов и типов успели показать свою полезность и необходимость для армий. Видя перспективы подобной техники, вооруженные силы множества государств занимаются разработкой собственных аппаратов или закупают технику импортного производства. БПЛА всех видов используются для ведения разведки или даже с целью нанесения ударов по различным объектам. В связи с большим распространением беспилотной техники военные начинают проявлять интерес к средствам борьбы с подобными изделиями. Не так давно свои комплексы борьбы с БПЛА представила промышленность Республики Беларусь. Были разработаны и показаны два комплекса линейки «Гроза».

Большинство современных беспилотников отличается малыми размерами и взлетным весом, что влечет за собой определенные последствия. Обнаружение и сопровождение таких целей оказывается достаточно сложной задачей. Кроме того, заметные сложности присутствуют и в деле поражения подобных объектов при помощи традиционных средств. В таком случае весьма эффективным методом противодействия могут считаться средства радиоэлектронной борьбы, нарушающие правильную работу тех или иных систем цели.

Именно подобные методы предлагается использовать в двух новых белорусских проектах. Силами конструкторского бюро «Радар» были разработаны две системы специального назначения, отличающиеся рядом характерных особенностей. Так, комплекс «Гроза-С» предлагается строить на базе автомобильного шасси, что позволяет ввести в его состав различные компоненты, положительным образом сказывающиеся на общих характеристиках. Система «Гроза-Р», в свою очередь, выполнена в виде компактного переносного изделия, однако при этом показывает менее высокие характеристики.

«Гроза-С»

Самоходный комплекс радиоэлектронной борьбы, предназначенный для защиты объектов от БПЛА, впервые был представлен несколько месяцев назад. 28 октября прошлого года состоялся оперативный сбор командного состава вооруженных сил Беларуси, в рамках которого промышленность показала новейшие образцы вооружений и техники. Среди прочих разработок командованию показали новейшую самоходную станцию РЭБ «Гроза-С». Тогда же были оглашены некоторые характеристики техники, а также озвучены ее основные возможности.

В существующем виде комплекс «Гроза-С» базируется на самоходном автомобильном шасси. Предлагается применение двухосного микроавтобуса с требуемыми характеристиками подвижности, на котором размещается все необходимое оборудование. Внутри кабины должны помещаться средства управления и обработки сигнала. За пределами корпуса машины-носителя помещаются несколько опорных устройств, в том числе две телескопические мачты, при помощи которых антенны предлагается поднимать на рабочую высоту.

На мачтах машины-носителя помещаются два основных антенных блока. В центральной части крыши располагается антенна, помещенная под полусферическим обтекателем. Из имеющихся данных может следовать, что она связана с модулем радиотехнической разведки и отвечает за обнаружение радиосигналов. Вместе с передатчиком помех, по-видимому, применяется второе антенное устройство, имеющее в своем составе коробчатый кожух и антенну типа волновой канал. Это устройство может наводиться по азимуту. Также на имеющихся фотографиях комплекса видна третья стойка небольшой высоты, на которой размещены оптико-электронные средства наблюдения.

На борту носителя предусматривается установка двух автоматизированных рабочих мест операторов, модули радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, комплект антенн и т.д. Работоспособность всей бортовой аппаратуры обеспечивается автономным источником электроэнергии. Также проектом предусматривается применение систем жизнеобеспечения. На развертывание станции после выхода на позицию требуется не более 10 минут.

Комплекс «Гроза-С» имеет ряд возможностей, обеспечивающих обнаружение как самих беспилотных аппаратов, так и каналов управления ими либо наземных пунктов управления. После обнаружения цели оператор комплекса может выбрать алгоритм дальнейших действий и «обработать» угрозу наиболее соответствующим ситуации способом. Утверждается, что комплекс РЭБ может сбить аппарат с заданного маршрута, заставить его пойти на посадку или иным образом помешать выполнению его задач. Более того, утверждается, что некоторые возможности «Грозы-С» позволяют аналогичным образом воздействовать и на самолеты противника.

Обнаружение беспилотника противника производится путем приема и анализа радиосигналов. При этом возможен перехват сигналов управления с наземного пульта оператора или нисходящего канала от БПЛА. В первом случае дальность обнаружения достигает 10 км, во втором – 50 км. Разведка осуществляется на частотах от 100 до 6000 МГц.

Выявив комплекс с беспилотным летательным аппаратом, оператор «Грозы-С» может применить тот или иной инструмент. Возможно как простое подавление каналов при помощи помех, так и более сложные методы воздействия. Радиоканал, по которому данные передаются на наземный пуль управления, может подавляться на дистанциях до 10 км. Подавление приемника БПЛА обеспечивается на расстояниях до 30 км. Энергопотенциал каналов подавления – не менее 300 Вт. При использовании помех пульт управления БПЛА теряет возможность передачи команд, тогда как сам аппарат не может пересылать телеметрию, видеосигнал и т.д.

Более сложным, но не менее интересным и перспективным способом борьбы с беспилотниками противника является т.н. спуфинг спутниковой навигации. Суть этой методики состоит в подавлении сигналов навигационных спутников систем GPS, ГЛОНАСС, Galileo или «Бэйдоу». При этом подавление производится не помехами, но сигналом, имитирующим передачу со спутника. Использование соответствующих сигналов позволяет ввести бортовую аппаратуру БПЛА в заблуждение. При таком воздействии аппарат теряет возможность правильного определения своих координат, из-за чего вынужден ориентироваться по «поддельным» сигналам станции РЭБ. Такая функция комплекса позволяет отвести беспилотник от охраняемой зоны или даже заставить его пойти на посадку. Дальность применения спуфинга ограничена 20 км. Энергетический потенциал в этом режиме – до 100 Вт.

В существующем виде станция РЭБ «Гроза-С» имеет неплохие перспективы. Такая техника способна быстро выходить в заданный район и выполнять развертывание на нужной позиции. После развертывания комплекса операторы могут вести наблюдение за эфиром и выявлять каналы радиосвязи беспилотных авиационных комплексов. В зависимости от поставленных задач, возможно как простое «глушение» рабочих частот, так и спуфинг спутниковой навигации. В первом случае БПЛА противника теряет возможность правильной работы, тогда как вторая методика отличается большей гибкостью.

«Гроза-Р»

При всех своих преимуществах, самоходный комплекс «Гроза-С» имеет определенный недостаток в виде габаритов и массы. В некоторых случаях войскам или спецслужбам нужна аналогичная система с меньшими размерами, пригодная для переноски силами оператора. В ответ на подобные нужды потенциальных эксплуатантов был разработан комплекс «Гроза-Р». В связи с характерным обликом эта система уже получила прозвище «радиоэлектронная винтовка».

Главной задачей проекта «Гроза-Р» было максимальное сокращение габаритов всех систем, в том числе ценой некоторого ухудшения характеристик в сравнении с полноценным самоходным комплексом РЭБ. Поставленные задачи были успешно решены при помощи нескольких оригинальных идей. Результат проектных работ был впервые представлен широкой публике всего несколько дней назад. Площадкой для первой демонстрации «радиоэлектронной винтовки» стала международная выставка IDEX-2017, проходившая в Объединенных Арабских Эмиратах.

С целью упрощения процесса разработки и производства с одновременным получением приемлемых результатов авторы проекта «Гроза-Р» решили использовать некоторые готовые компоненты. В качестве основного элемента комплекса, отвечающего за удобство эксплуатации, был выбран корпус страйкбольной автоматической винтовки Cyma CM0011 китайского производства, имитирующей немецкую Heckler & Koch G36C. При переделке готовое изделие лишилось всех внутренних устройств и некоторых других деталей. Вместо исходных компонентов в корпусе были смонтированы новые, такие как клавиша включения на бывшей шахте магазина и т.д. Для установки антенных устройств, сошки и прицела предлагается использовать штатные планки Пикатинни, изначально имеющиеся на базовом изделии.

На передней части «винтовки» крепятся три сравнительно крупных радиопрозрачных кожуха с антеннами. Имеются два кожуха с вертикальной ориентацией, помещенные справа и слева от основного корпуса. Третий кожух, отличающийся меньшим сечением, находится ниже двух других. Ввиду наличия кожухов конфигурация антенн неизвестна. Учитывая известные сведения о других подобных проектах, можно предположить, что внутри радиопрозрачных изделий находятся антенны типа волновой канал.

В приемную шахту магазина помещена заглушка, имеющая разъем для подключения кабеля подачи сигналов. Фактически сама «винтовка» является лишь антенным устройством, не имеющим собственных средств генерации сигнала. За формирование радиосигнала отвечает т.н. блок нелинейных искажений, помещенный в отдельном защищенном корпусе. С винтовкой-излучателем он соединяется при помощи кабеля. Блок имеет собственные аккумуляторные батареи, а также набор необходимой радиоэлектронной аппаратуры.

Предлагаемый комплекс «Гроза-Р» может работать в двух режимах, отличающихся характером выдаваемых помех. Возможно простое «глушение» определенных диапазонов или подавление сигналов спутниковых систем навигации. В первом режиме оператор может выставить подавление в диапазонах 2,4-2,485 ГГц или 5,76-5,88 ГГц. Такой режим предназначен для подавления радиоканалов управления беспилотных летательных аппаратов. Второй вариант использования блока нелинейных искажений позволяет подавить рабочие частоты систем GPS, ГЛОНАСС, Galileo и «Бэйдоу».

Продемонстрированный образец «радиоэлектронной винтовки» белорусской разработки получил коллиматорный прицел типа Sturman 1×38 RD. Это устройство закреплено на верхней планке Пикатинни и предназначается для наведения «оружия» на беспилотник. За счет большого диаметра входного зрачка и иных особенностей конструкции такой прицел должен обеспечивать сравнительные простоту и удобство использования «винтовки».

Помимо самой «винтовки» и связанных с ней приборов комплекс РЭБ «Гроза-Р» имеет в своем составе рюкзак для транспортировки, складную двуногую сошку и зарядное устройство. Общая масса комплекса – около 10 кг. Из них 2 кг приходится на винтовку-антенное устройство. Блок нелинейных искажений весит менее 8 кг. При переводе в походное положение блок с электроникой отсоединяется от «винтовки». С последней могут сниматься антенны вместе с кожухами. Все это обеспечивает правильную укладку в транспортный ранец, облегчающую переноску силами оператора. В боевом положении «винтовка» переносится в руках, тогда как электронный блок остается в ранце за спиной оператора.

Принцип работы оригинального комплекса достаточно прост. При визуальном или ином обнаружении БПЛА противника, оператор должен включить блок нелинейных искажений и выбрать требуемый режим работы, после чего следует навести «оружие» на цель. Электромагнитное воздействие в течение определенного времени (зависит от ряда факторов, в первую очередь, от типа БПЛА) приводит к подавлению канала управления, из-за чего оператор теряет возможность контролировать беспилотник. Для борьбы с автономно работающими аппаратами следует использовать подавление сигналов спутниковой навигации, не позволяющее технике продолжать работу по заложенной программе.

Утверждается, что одна зарядка аккумуляторов позволяет комплексу «Гроза-Р» выполнять подавление радиоканалов (при непрерывной работе передатчика) в течение 1 часа. Помехи распространяются в секторе шириной 30°. Максимальная дальность подавления каналов управления – 5 км, «глушения» спутниковой навигации – 3 км. В некоторых случаях реальная дальность применения может быть ограничена параметрами видимости, поскольку для правильного подавления радиоканалов требуется ручное наведение «винтовки».

по материалам http://vpk.gov.by/

продолжение следует.

Увлекательными моментами регулярно делюсь в Instagram, добро пожаловать!

safaniuk.livejournal.com