Корабли строящиеся для вмф россии – «Строящиеся корабли для ВМФ России-Фотообзор по состоянию на 14.07.2013г.» в блоге «Судостроение и судоходство »

какие корабли получит ВМФ России в ближайшие годы — РТ на русском

29 июля в России отмечается День Военно-морского флота. На отечественных предприятиях строится целый ряд новых кораблей, которые усилят боевой потенциал ВМФ. В приоритете Минобороны — новые атомные подлодки и многоцелевые суда. В ближайшие годы Россия должна обеспечить себе прочное военное присутствие в Мировом океане. О новейших перспективных проектах, которые увеличат возможности ВМФ, — в материале RT.

На сегодняшний день в состав ВМФ России входят более 200 боевых кораблей и 70 подлодок, подавляющее большинство которых было построено ещё в Советском Союзе. Поэтому приоритетное направление развития отечественного флота — активное строительство новых судов. 

На замену советским «стратегам»

Первостепенная функция ВМФ, помимо защиты рубежей и экономических интересов РФ, заключается в ядерном сдерживании ВМС потенциальных противников. Эта задача возложена на ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПКСН) и многоцелевые атомные подлодки (АПЛ).

В плановом порядке Минобороны РФ заменяет советские «стратеги» (крейсеры проекта 667 и проекта 941) на атомоходы усовершенствованного проекта 955 «Борей».

Также по теме

Одним залпом: какие задачи отрабатывались при запуске четырёх ракет «Булава» с крейсера «Юрий Долгорукий»

Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» произвёл одновременный пуск четырёх межконтинентальных...

Подлодки нового поколения обладают практически неограниченной мореходностью при автономности 90—100 суток. Основу арсенала «Бореев» составляют межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) Р-30 «Булава», способные поражать цели на расстоянии 8—9 тыс. км.

Сегодня Андреевский флаг развевается над тремя РПКСН («Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах»). В 2019 году флот получит два «Борея» («Князь Владимир» и «Князь Олег»), а в начале 2020-х — ещё три крейсера («Генералиссимус Суворов», «Император Александр III» и «Князь Пожарский»).

Разведывательные и ударные возможности ВМФ призвана усилить реализация проекта 885 «Ясень», который заменит многоцелевые АПЛ проекта 971 «Щука». Сейчас в составе флота есть один атомоход («Северодвинск»), но в ближайшие пять лет кораблестроители передадут военным шесть таких подлодок.

«Ясени» будут вооружены противокорабельными ракетами «Оникс», гиперзвуковыми «Цирконами» и знаменитыми «Калибрами». По информации разработчика — конструкторского бюро «Малахит», атомоходы смогут применять все крылатые ракеты, стоящие на вооружении ВМФ.

  • РПКСН «Владимир Мономах» проекта 955 «Борей»
  • РИА Новости
  • © Ильдус Гилязутдинов

Сирийская кампания продемонстрировала, что весьма внушительной силой могут быть и неатомные субмарины. В 2015—2016 годах у берегов САР боевое крещение получили дизель-электрические подлодки проекта 636.3 «Варшавянка» разработки ЦКБ «Рубин».

Эти субмарины отличаются бесшумностью, мощным вооружением (они оснащены комплексами «Калибр») и невысокой стоимостью (около $300 млн). В настоящее время в составе Черноморского флота находятся шесть «Варшавянок», столько же подлодок до 2023 года будет передано Тихоокеанскому флоту.

Надежда на «Адмиралов»

 

Одна из основных проблем ВМФ — нехватка кораблей дальней морской зоны. Чтобы восполнить недостаток крупных боевых платформ, отечественные верфи развивают проекты многоцелевых сторожевых кораблей.  

Так, в 2016—2017 годах в состав Черноморского флота вошли три фрегата проекта 11356 «Буревестник» («Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров»). На калининградском заводе «Янтарь» достраиваются ещё три корабля («Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов»).

Также по теме

«Рост возможностей флота»: какие новейшие корабли будут представлены на параде в честь Дня ВМФ

Экипажи российских кораблей и подводных лодок готовятся к параду в честь Дня ВМФ, который состоится 29 июля в нескольких городах...

Водоизмещение «Буревестника» составляет около 4 тыс. т, длина — 124 м, ширина — 15 м. Фрегат способен развивать скорость до 30 узлов. Дальность плавания корабля проекта 11356 превышает 7 тыс. км, автономность — 30 суток.

Основным оружием «Буревестника» являются те же «Калибры». А противовоздушную и противоракетную оборону корабля обеспечивает зенитный ракетный комплекс средней дальности «Штиль-1». Управление ракетным вооружением осуществляет автоматизированная боевая информационно-управляющая система «Требование-М».

Более крупными фрегатами по сравнению с «Буревестниками» являются сторожевые корабли проекта 22350 водоизмещением свыше 5 тыс. т. В преддверии Дня ВМФ Андреевский флаг был поднят над головным кораблём «Адмирал Горшков». В 2020 году судостроительный завод «Северная верфь» должен завершить строительство судов «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко», а в 2021 году — корабля «Адмирал Исаков».

Фрегаты вооружены ракетами «Калибр» и «Оникс», а также уникальной зенитной ракетно-артиллерийской системой «Полимент-Редут», которая защищает корабль от ракетных и авиаударов на дальних и ближних рубежах.

  • Сторожевой корабль «Адмирал Макаров» в акватории Невы
  • РИА Новости
  • © Алексей Даничев

В апреле 2018 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что новейшие фрегаты составят основу сил ВМФ, дислоцированных в дальней морской зоне. По его словам, с вводом в строй кораблей проекта 22350 боевой потенциал надводного флота России увеличится на 30%.

В декабре 2017 года главком ВМФ России адмирал Владимир Королёв сообщил, что после завершения строительства четырёх «Адмиралов» финансовые ресурсы будут вложены в реализацию проекта 22350М.

О перспективных сторожевых кораблях известно немного. Предполагается, что водоизмещение фрегата проекта 22350М будет на 2,5 тыс. т больше, чем у базовой версии.

Прорывные направления

 

В России активнее развиваются проекты кораблей ближней морской зоны. Прежде всего, речь идёт о корветах проекта 20380/20385 водоизмещением порядка 2 тыс. т, строительство которых ведут «Северная верфь» и «Амурский судостроительный завод».

Сегодня в строю находятся пять таких кораблей: четыре («Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий») — в составе Балтийского флота, а корвет «Совершенный» получил в 2017 году Тихоокеанский флот. Летом текущего года он пополнится и кораблём «Громкий». В 2019—2021 годах предприятия планируют передать ВМФ ещё семь корветов.

В задачи судов проектов 20380/20385 входит борьба с кораблями и подлодками противника, нанесение ударов по наземным объектам, поддержка десантных операций. 

Также по теме

«Без «Лидера» не обойтись»: на что будет способен российский эсминец нового поколения

Перспективный российский эсминец «Лидер» может стать «самым вооружённым» кораблём в мире, сообщает американский портал Military Watch....

Одним из прорывных направлений в развитии военно-морского флота России стало строительство малых ракетных кораблей (МРК). 12 июля на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) был заложен 12-й корвет проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Ставрополь».

«Буяны» получили известность после ракетного удара по позициям сирийских боевиков в октябре 2015 года. На текущий момент ВМФ уже поставлены шесть МРК («Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», «Зелёный Дол», «Серпухов», «Вышний Волочёк»). К 2023 году будут построены оставшиеся шесть корветов.

Несмотря на скромное водоизмещение (около 1 тыс. т), «Калибры» позволяют «Буянам» поражать цели на дальности до 1,5 тыс. км. Важное преимущество проекта 21631 — способность передвигаться по крупным рекам. Так, в июне «Град Свияжск» и «Великий Устюг» были переброшены из Каспийского моря к берегам Сирии.

В дальнейших планах Минобороны — реализация проекта 22800 «Каракурт» — более совершенного МРК. К концу этого года на вооружение ВМФ поступит головной корабль «Ураган». В общей сложности флоту будет передано 12 корветов.

«Каракурт» превосходит «Буян-М» по мореходным качествам и показателю малозаметности. Помимо этого, новейший МРК защищён противокорабельным комплексом «Оникс» и морской версией «Панциря».

  • Малый ракетный корабль проекта 22800 «Ураган» © Кадр с видео Минобороны России

Современные технологии, которые освоили российские кораблестроители, воплотились также в базовом тральщике проекта 12700 «Александрит». Корабли противоминной обороны нового поколения должны стать основой трального флота РФ как минимум на ближайшие полвека. 

Отличительная особенность «Александрита» — корпус, который изготовлен из стеклопластика. Этот материал прочнее и легче стали. Подобная инновация и широкое использование композитов позволили уменьшить водоизмещение корабля до 890 т и таким образом сократить расход топлива.

Минобороны рассчитывает получить до 40 кораблей проекта 12700. Сейчас в стадии строительства находятся пять тральщиков («Георгий Курбатов», «Иван Антонов», «Владимир Емельянов», «Яков Баляев», «Пётр Ильичёв»), а службу в составе ВМФ с 2016 года несёт «Александр Обухов».

Потребность в авианосцах

 

В отдалённой перспективе военно-политическое руководство РФ собирается окончательно ликвидировать дефицит современных крупных надводных платформ. В указе президента РФ об основах государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года говорится о необходимости создания авианосных группировок.

В июне 2017 года заместитель командующего ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук заявил, что государственная программа вооружения (ГПВ) на 2018—2025 годы предусматривает строительство двух вертолётоносцев типа «Прибой» водоизмещением 14 тыс. т.

Корабли призваны заменить два «Мистраля», которые Франция отказалась передать Москве. «Прибои» смогут перебрасывать около 500 военнослужащих, 60 единиц бронетехники, в том числе 20—30 танков. Разработкой проекта занимается Невское проектно-конструкторское бюро (ПКБ). 

В настоящее время решается вопрос о закладке атомного авианосца «Шторм» водоизмещением до 100 тыс. т. Однако, как сообщают СМИ со ссылкой на источники в оборонной отрасли, средства на строительство столь дорогостоящего корабля могут появиться только в новой ГПВ.

  • Макет авианосца «Шторм» на выставке «Армия-2015»
  • © Wikipedia

Более реалистичной задачей считается закладка эскадренных миноносцев проекта 23560 «Лидер». Строительство эсминцев водоизмещением свыше 10 тыс. т. может стартовать после 2020 года. Ожидается, что это будут самые мощные по вооружению корабли в составе ВМФ.

Как отметил в беседе с RT основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев, существующие проекты военно-морской техники свидетельствуют о том, что в России существует одна из лучших конструкторских школ в мире. По его мнению, планы Минобороны позволяют утверждать, что ВМФ сохранит текущий уровень присутствия в Мировом океане.

«Пока у России не хватает ресурсов, чтобы начать массово строить корабли первого ранга. Однако проекты фрегатов, корветов и МРК, вооружённых высокоточным оружием, вполне могут восполнить недостаток более крупных кораблей и расширить возможности флота», — пояснил Корнев.

russian.rt.com

Флотский реестр. Какие корабли усилят ВМФ России к 2020 году

08:0003.04.2018

(обновлено: 11:13 03.04.2018)

5174830318

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости, Андрей Коц.

Стратегические подводные атомоходы, современные многоцелевые фрегаты, малошумные дизельные подлодки и суда обеспечения различного класса — до 2020 года в состав Военно-морского флота России должны войти до 50 новых кораблей. Главком ВМФ Владимир Королев подчеркнул, что программа кораблестроения 2018-2020 годов будет выполнена полностью и в срок. О том, какие новые морские платформы получит российский флот, — в материале РИА Новости.

Подводный флот

Сегодня в составе ВМФ числятся три ракетных подводных крейсера стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 "Борей". К-535 "Юрий Долгорукий" несет боевое дежурство на Северном флоте, К-550 "Александр Невский" и К-551 "Владимир Мономах" — на Тихоокеанском. До 2020 года запланирован ввод в строй еще одного атомохода — подводного крейсера модернизированного проекта 955А "Князь Владимир". Корабль сейчас проходит заводские и государственные испытания. Экипаж уже сформирован и подготовлен в Учебном центре ВМФ. Ожидается, что "Князь Владимир" отправится служить во флот до конца текущего года.

"Нас не слышно, но мы здесь". Репортаж с самой тихой подлодки в миреОт базового проекта модернизированная субмарина отличается лучшей скрытностью, более совершенными средствами связи, обнаружения и управления вооружением. "Борей-А", как и его "старшие братья", будет нести на борту 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава". Следующий по степени готовности крейсер "Генералиссимус Суворов" к 2020-му вряд ли успеет встать в строй, как и другие корабли проекта — "Император Александр III" и "Князь Пожарский". По сообщениям СМИ, их спустят на воду не раньше 2022-го. Дальнейшее развитие серии — лодки проекта "Борей-Б" с улучшенными характеристиками — включены в госпрограмму вооружений до 2027 года.

Атомный подводный ракетный крейсер проекта "Борей"

Помимо "стратегов", уже в 2019 году флот должен получить первый модернизированный многоцелевой атомоход "Казань" проекта "Ясень-М", проходящий заводские испытания. Головной корабль серии "Ясень" — "Северодвинск" — находится в строю с 2014-го. Следующий в очереди "Ясень-М" — "Новосибирск" — еще не спущен на воду, поэтому вряд ли успеет встать в строй к 2020-му. Зато все шансы на это есть у двух дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада" — "Санкт-Петербург" и "Кронштадт". Первая находится в опытной эксплуатации с 2010-го, вторую спустят на воду до конца 2018-го. Кроме того, Тихоокеанский флот в ближайшие два года должны пополнить дизельные "Варшавянки" — субмарины проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов", несущие как торпедное вооружение, так и крылатые ракеты "Калибр".

Надводный флот

Новых крупных надводных кораблей класса "эсминец" и выше в составе ВМФ к 2020 году точно не будет. Но в строй вступят сразу несколько платформ рангом пониже. К 2020 году Черноморскому флоту (ЧФ) должны передать три сторожевых корабля проекта 11356 "Буревестник" — "Адмирал Бутаков", "Адмирал Истомин", "Адмирал Корнилов". Эти фрегаты уже спущены на воду и проходят испытания. Сейчас ЧФ располагает тремя "Буревестниками" — кораблями "Адмирал Макаров", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Григорович".

Новый фрегат Черноморского флота "Адмирал Эссен"

Кроме того, за два года Северный флот должен пополниться двумя фрегатами дальней морской зоны более "продвинутого" проекта 22350. Головной корабль "Адмирал Горшков" начали строить на "Северной верфи" еще в 2006 году. Это первый крупный надводный боевой корабль, заложенный после распада СССР. Перед судостроителями поставили задачу создать принципиально новый фрегат, напичканный самыми современными технологиями, многие из которых раньше на флоте не использовались. Сложность и амбициозность проекта — основная причина того, что срок передачи корабля флоту несколько раз "сдвигался вправо". Ожидается, что он вступит в строй в августе 2018-го. Второй фрегат серии — "Адмирал Касатонов" — проходит заводские испытания и будет готов к морской службе не раньше 2019 года.

Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 "Буян-М". Архивное фото

Отдельно стоит остановиться на планах перевооружения ВМФ малыми ракетными кораблями (МРК), которые западные аналитики уже окрестили "новым москитным флотом России". Действительно, пять действующих МРК проекта 21631 "Буян-М", несмотря на скромное водоизмещение в 941 тонну, обладают более чем серьезными боевыми возможностями. Каждый несет по восемь крылатых ракет "Калибр", что в совокупности с небольшими габаритами и малой радиолокационной заметностью делает эти корабли силой, способной угрожать даже крейсеру. Именно "Буяны" открыли боевой счет ВМФ России в сирийском конфликте осенью 2015-го ударом "Калибров" из Каспийского моря по базам террористов ИГ*. В апреле 2018-го в состав Черноморского флота должен войти еще один МРК "Вышний Волочек". Три корабля из заложенных пяти — "Игнушетия", "Грайворон" и "Орехово-Зуево" — передадут флоту до 2020-го.

Другой тип МРК, который пополнит в ближайшие годы Военно-морской флот, — корабли проекта 22800 "Каракурт". Им будет комфортнее в открытом море, чем "Буянам", и их обеспечат более совершенным радиолокационным комплексом. Первые два корабля проекта — "Ураган" и "Тайфун" — достраиваются на плаву. Еще четыре — "Шквал", "Буря", "Шторм" и "Охотск" — находятся на стапелях судостроительного завода "Пелла" в разной степени готовности. По сообщениям СМИ, они вступят в строй до 2020 года.

ВМФ будет совершенствовать ракетное оружие многоцелевых субмаринИз других "малюток" следует упомянуть патрульные корабли проекта 22160 — "Василий Быков", "Дмитрий Рогачев", "Павел Державин" и "Сергей Котов". Они строятся для Черноморского флота, и им предстоит выполнять задачи по охране территориальных вод страны, борьбе с пиратством, а также поддерживать своих более крупных "собратьев" в бою. Каждый корабль вооружат установками для пуска крылатых ракет "Калибр", оснастят набором средств для борьбы с надводными целями и подводными лодками. Всего в серии запланировано шесть кораблей, однако к 2020-му успеют достроить только первые четыре.

Из вспомогательных судов в ближайшие два года флоту передадут четыре минных тральщика проекта 12700, два больших десантных корабля проекта 11711 "Иван Грен" и "Петр Моргунов", а также ряд узкоспециализированных катеров, разведывательных и гидрографических кораблей. Очевидно, что Военно-морской флот России пытается восстановить свои силы, серьезно потрепанные лихими 90-ми и безденежными нулевыми. Черед крупных надводных кораблей придет немного позже — на период госпрограммы вооружений до 2027 года.

*Террористическая организация, запрещенная в России.

ria.ru

К 2020 году русский флот получит 50 кораблей! » Военное обозрение

Российская судостроительная промышленность занята выполнением большого числа заказов в рамках крупной и амбициозной программы строительства новых боевых кораблей и катеров, подлодок и судов вспомогательного назначения. Согласно текущим планами, до конца текущего десятилетия флот должен получить несколько десятков новых кораблей и судов. По понятным причинам, все они уже находятся на разных стадиях строительства или даже вышли на испытания. В большинстве случаях, впрочем, речь идет о завершении текущих работ и скором получении желаемых результатов.

В последний день марта главком ВМФ России адмирал Владимир Королев рассказал о планах военного ведомства в отношении приемки новых кораблей. По его словам, в период с 2018 по 2020 годы флот будет получать и вводить в боевой состав корабли и суда всех основных классов. На данный момент это является главной задачей, которую ставит перед собой командование. В указанный период, по словам командующего, в течение указанного периода военно-морской флот получит порядка полусотни единиц техники.


При этом В. Королев не сомневается в успешной реализации текущих планов. В деле реализации программы кораблестроения на 2018-20 годы военно-морской флот сотрудничает с министерством промышленности и торговли, а также с ведущими предприятиями отрасли. В связи с этим командование ВМФ смотрит в будущее с оптимизмом.

Ожидаемые поставки кораблей и судов должны завершить выполнение текущих заказов, появившихся в рамках актуальной Госпрограммы вооружений, рассчитанной на 2011-2020 годы. По очевидным причинам, заказы в рамках новой программы, стартовавшей в этом году, будут выполнены не ранее начала следующего десятилетия, уже после окончания нынешней. Рассмотрим текущее положение и подсчитаем новые заказы, которым предстоит завершать актуальную Госпрограмму.

Подводный флот

Уже в этом году ВМФ должен будет получить очередной ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Борей» – «Князь Владимир». Сейчас этот корабль находится на государственных испытаниях, и в самое ближайшее время его передадут заказчику. На 2019 год запланирована сдача крейсера «Князь Олег». Согласно текущим планам, до конца 2020 года флоту передадут еще две лодки типа «Борей» – «Генералиссимус Суворов» и «Император Александр III».

Согласно недавним новостям, в 2019 году ВМФ получит сразу две многоцелевые атомные подлодки проекта 885М «Ясень». Испытания корабля «Казань» заметным образом затянулись, из-за чего его удастся сдать только в следующем году. Вслед за ним флот получит лодку «Новосибирск». В соответствии с актуальными планами, до конца 2020 года должна состояться передача еще четырех «Ясеней». Корабли с именами «Красноярск», «Архангельск», «Пермь» и «Ульяновск» пока находятся на разных стадиях строительства. Им предстоит завершить текущую серию.

В 2018 году должны завершиться испытания специальной АПЛ К-329 «Белгород». Изначально она строилась по проекту 949А «Антей», но строительство было заморожено. Несколько лет назад работы продолжились, хотя было принято решение о достройке корабля по проекту 09852. Не позднее 2020 года заказчику передадут подлодку «Хабаровск», построенную по проекту 09851. Какие задачи предстоит решать двум специальным кораблям после принятия в строй – не уточняется.

В прошлом году стартовало строительство новой серии дизель-электрических подлодок 636.3 «Варшавянка», и первые его результаты появятся в ближайшем будущем. В 2019 и 2020 году промышленность планирует сдать первые подлодки новой серии – «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов». Следующие корабли удастся заложить только в следующем году, и потому они будут переданы ВМФ только в начале двадцатых годов.

Схожим образом обстоит дело с ДЭПЛ проекта 677 «Лада». В 2018 году предполагается спустить на воду первую серийную лодку этого типа – «Кронштадт». Она была заложена еще в 2005 году, но через несколько лет строительство приостановили. Работы возобновились в 2013-м, и пока не дали желаемых результатов. Впрочем, строительство уже вышло на финишную прямую. Из-за недавних проблем завершение строительства и сдача новых «Лад» перенесены на двадцатые годы.

Надводные корабли

Уже в 2018 году боевой состав флота может пополниться двумя фрегатами проекта 22350. Головной «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и первый серийный «Адмирал флота Касатонов» достроены и уже испытываются. До 2020 года планируется ввести в боевой состав и третий корабль проекта, «Адмирал Головко». Четвертый фрегат удастся сдать только в следующем десятилетии. Тогда же ожидается появление еще четырех кораблей.


У флота уже есть пять корветов проекта 20380. В обозримом будущем их число увеличится. На 2018 год запланирована сдача очередного корабля под именем «Громкий». До конца десятилетия завершится строительство «Ретивого», который может начать службу уже в 2020 году. Еще три корвета строятся, но будут отправлены на службу позднее.

Также ожидается завершение работ по двум корветам проекта 20385. Корабль «Гремящий» в прошлом году был спущен на воду, и в 2018-м его планируется ввести в состав флота. Второй корабль, «Проворный», пока находится на стапеле, но в ближайшее время состоится его спуск. Не позднее 2019-2020 годов его передадут заказчику.

В этом году начнет службу уже шестой малый ракетный корабль проекта 21631 «Буян-М», получивший имя «Вышний Волочек». Несмотря на определенные проблемы, возникшие во время строительства, основные работы завершены, и корабль вышел на испытания. В течение нескольких следующих месяцев он завершит проверки и получит флаг ВМФ. На этот год также запланирован спуск на воду МРК «Орехово-Зуево» и «Ингушетия». В строй они войдут в 2019-м. В 2020 году в боевой состав будет введен корабль «Грайворон». Позже флот получит еще несколько подобных боевых единиц.

В 2018-2020 годах военно-морской флот намерен получить девять малых ракетных кораблей новейшего проекта 22800 «Каракурт». Головной «Ураган» и первый серийный «Тайфун» уже спущены на воду. Вскоре они завершат испытания и пополнят флот. Также на текущий год запланирована передача корабля «Муссон». Следующие «Шторм» и «Шквал» начнут службу в 2019 году, а на следующий 2020-й запланирована поставка кораблей «Буря», «Охотск», «Циклон» и «Смерч». Важно, что на этом строительство «Каракуртов» не остановится.

В конце марта на государственные испытания вышел головной патрульный корабль проекта 22160 – «Василий Быков». До конца года его предполагается проверить и ввести в боевой состав флота. Также в ближайшем будущем на испытания выйдет первый серийный корабль этого типа, «Дмитрий Рогачев». Его сдадут не позднее начала 2019 года. На 2020 год запланирована передача третьего и четвертого патрульных кораблей, получивших имена «Павел Державин» и «Сергей Котов». Еще два корабля уже стоятся, но заказчик получит их только в начале двадцатых годов.

В 2018-2020 годах завершится затянувшаяся история со строительством больших десантных кораблей проекта 11711. После завершения государственных испытаний в этом году ВМФ получит головной БДК «Иван Грен». В 2018 или 2019 годах состоится передача второго корабля «Петр Моргунов». Дальнейшее строительство таких кораблей не планируется.

Продолжается строительство базовых тральщиков проекта 12700 «Александрит». Три из них находятся на разных стадиях строительства и будут сданы в 2018-2020 годах. Сроки передачи первого серийного «Георгия Курбатова» пока неизвестны: пожар на строительстве привел к необходимости восстановления конструкций и к смещению сроков завершения работ. Еще три корабля, строительство которых еще не начиналось, при определенных обстоятельствах могут быть сданы в 2020-2021 годах.

В настоящее время на разных стадиях строительства находится сразу шесть противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок». При этом только два из них предназначаются для ВМФ. Оставшиеся изделия были заказаны Росгвардией. Впрочем, все они будут достроены, испытаны и переданы заказчикам уже в 2018 году.

С 2016 года ведется строительство двух ракетных катеров проекта 12418. Первый из них передадут флоту в этом году. Передача второго запланирована на 2019 год.

В 2018 году военно-морской флот получит пару скоростных десантных катеров проекта 02510 / БК-16. В дальнейшем их строительство может продолжиться.

В программе строительства кораблей особняком стоят фрегаты проекта 11356. Сейчас на стадии достройки у стенки находятся три таких корабля – «Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов». Из-за проблем с поставками комплектующих их строительство приостанавливалось, но все же было возобновлено. Если не возникнут новые проблемы, промышленность сможет завершить их строительство и испытания до конца 2020 года. Тем не менее, не исключается передача фрегатов в более позднее время.

Вспомогательные суда

В ближайшие месяцы ВМФ планирует принять в строй первый серийный разведывательный корабль проекта 18280 «Иван Хурс». Сейчас он находится на испытаниях и приближается к их завершению. Еще два таких корабля будут построены позже, но не ранее 2020-2021 годов.

Строятся вспомогательные суда семейства «20180». В этом году флот получит морской буксир «Академик Александров» проекта 20183 и морской транспорт вооружений «Академик Макеев» проекта 20183ТВ. Новые представители семейства появятся уже в двадцатых годах.

Ведется строительство транспортов вооружений проекта 20360М – «Геннадий Дмитриев» и «Владимир Пялов». Согласно контракту, они будут переданы ВМФ в 2019 и 2020 годах соответственно.

Продолжается строительство морских буксиров проектов 23120 и 23470. Головные суда проектов «Эльбрус» и «Сергей Балк» планируется сдать в этом году. Еще два таких судна завершат испытания в следующем году. Дальнейшее строительство подобных буксиров не планируется.

Ожидается сдача двух рейдовых буксиров проекта 16609 и одного проекта 04690. Военно-морской флот в недавнем прошлом получил по одному судну этих проектов.

Скоро на ходовые испытания выйдет средний танкер «Академик Пашин», построенный по проекту 23131. При отсутствии проблем он начнет службу в этом году. Чуть позже ожидается появление двух новых кораблей этого типа. Также в 2018-2020 годах флот получит четыре малых морских танкера проекта 03182. Первый из них отправится на службу в ближайшие месяцы. Еще два сдадут в 2019 году, четвертый – в 2020-м.

Завершается строительство трех катеров проекта 1388Н3. Изначально планировалось строить их в конфигурации катеров связи, но затем два из них решили сделать торпедоловами. Все три катера предполагается ввести в строй не позднее 2019 года.

Группировка судов связи должна пополниться катером «Иоанн Кронштадтский» проекта 21270. В 2018 и 2019 годах флоту сдадут два кабельных судна проекта 15310 – «Волга» и «Вятка» соответственно.

К 2018 году относилось заметное обновление парка спасательных катеров. До конца года ожидается поставка четырех аварийно-спасательных катеров проекта 23040. Также заказаны два многофункциональных спасательных катера проекта 23370М. Головной, СМК-2177, прошел испытания и вскоре на нем поднимут флаг.

Новые суда предстоит осваивать гидрографам ВМФ. В 2018 году флот получит большие гидрографические катера проекта 23040Г с именами «Георгий Зима» и «Александр Евланов». В будущем построят еще четыре таких катера. На 2019 год запланирована сдача малых гидрографических судов проекта 19910, «Николай Скосырев» и «Александр Рогоцкий».

Итоги

Имея определенные сведения о планах военно-морского флота и судостроительной промышленности, нетрудно подсчитать, сколько кораблей, судов и подлодок в настоящее время находится на разных стадиях строительства или проходит испытания, а также какое количество боевых и вспомогательных единиц пополнит ВМФ в ближайшие годы. Подведем итоги и сравним их с заявленными планами командования на 2018-2020 годы.

В области стратегических подводных ракетоносцев запланирована поставка 5 новых кораблей. Также флот получит 6 многоцелевых АПЛ и 2 специальные субмарины с ядерной энергоустановкой. Будут достроены и сданы 3 дизель-электрические подлодки. В общей сложности за три рассматриваемых года флоту сдадут 16 подлодок всех классов.

Соединения надводных кораблей получат 3 фрегата, 4 корвета, а также 13 малых ракетных кораблей. Будут получены 4 патрульных корабля, 2 больших десантных корабля и 3 базовых тральщика. Запланирована достройка и передача 6 катеров нескольких типов. Еще 3 фрегата пока под вопросом: они будут достроены, но могут и не успеть к 2020 году. Таким образом, надводный флот за обозреваемый период получит не менее 35 кораблей и катеров.

Группировка вспомогательных судов пополнится 1 разведывательным кораблем, 4 транспортами, 7 буксирами, 7 танкерами, 2 кабельными судами, 2 гидрографическими судами и 14 катерами разного назначения. Итого, 36 единиц.

Таким образом, строятся или проходят испытания 16 подлодок, 35 кораблей и боевых катеров, а также 36 судов и катеров вспомогательного назначения. В общей сложности – 87 единиц. Это означает, что доступные сведения о ходе текущих программ не сходятся со словами главкома ВМФ. Адмирал В. Королев говорил о полусотне новых кораблей и судов, тогда как фактически эта цифра едва ли не вдвое больше. Впрочем, даже при наличии тех или иных проблем, способных сместить сроки сдачи отдельных заказов на более позднее время, к 2020 году военно-морской флот гарантировано получит не менее 50 новых боевых единиц и вспомогательных судов.

Нельзя не отметить, что большая численность новых кораблей и судов в 2018-2020 годах будет получена за счет нескольких основных факторов. Прежде всего, значительный вклад в общую численность вносят катера разного назначения – они составляют почти четверть от всех поставок. Кроме того, развитие надводной группировки осуществляется за счет кораблей 2 и 3 ранга, тогда как перворанговые строятся только для подводных сил. Все это в известной мере ускоряет перевооружение флота, а также увеличивает допустимое количество строящихся боевых единиц.

Тем не менее, даже с учетом таких факторов текущая программа строительства новых кораблей и судов для флота дает все основания для оптимизма. Завершающаяся Госпрограмма вооружений уже привела к самому серьезному обновлению материальной части вооруженных сил в целом и военно-морского флота в частности. Однако до ее конца еще остается всего несколько лет, и за это время промышленность должна успеть выполнить большое число заказов. В случае с ВМФ плодотворный труд множества предприятий приведет к передаче почти 90 кораблей, подлодок, кораблей и судов разного назначения.

По материалам сайтов:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://interfax.ru/
http://mil.ru/
http://flot.com/
http://flotprom.ru/
http://russianships.info/

topwar.ru

«Строящиеся корабли для ВМФ России-Фотообзор по состоянию на 14.07.2013г.» в блоге «Судостроение и судоходство »

В России происходит масштабная стройка флота,не так давно пустовавшие верфи,забиты заказами для ВМФ,на наших глазах создаётся наш новый флот.

Слава России.
 

Боевые корабли:

1. РПКСН пр. 955 «Александр Невский» - водоизмещение 17000т.

2. РПКСН пр. 955 «Владимир Мономах» - водоизмещение 17000т.

3. РПКСН пр. 955 «Князь Владимир» - водоизмещение 17000т.

4. МЦАПЛ пр. 885 «Северодвинск» - водоизмещение 13800 т.

5.ПЛАРК проект 885М "Казань"-водоизмещение 13800т.

6.Многоцелевая ДЭПЛ проекта 06363 "Новороссийск"-водоизмещение 3100т.

7.Многоцелевая ДЭПЛ проекта 06363 "Ростов-на-Дону"-водоизмещение 3100т.

8.Многоцелевая ДЭПЛ проекта 06363 "Старый Оскол"-водоизмещение 3100т.

9.Многоцелевая ДПЛ проекта 677 "Кронштадт"-водоизмещение 1765т.

10.Многоцелевая ДПЛ проекта 677 "Севастополь"-водоизмещение 1765т.

11. МРК пр. 21631 «Град Свияжск» - водоизмещение 949т.

12. МРК пр. 21631 «Углич» - водоизмещение 949т.

13.МРК пр. 21631 "Великий Устюг"-водоизмещение 949т.

14.МРК пр. 21631 "Зелёный Дол"-водоизмещение 949т.

15.МРК пр. 21631 "Серпухов"-водоизмещение 949т.

16. ДКА пр.21820 «Денис Давыдов» - водоизмещение 280т.

17. ДКА пр. 21820 «Иван Карцов» - водоизмещение 280т.

18.Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8002). - водоизмещение 138т.

19. Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984) - водоизмещение 138т.

20. Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №986) водоизмещение 138т.

21, 22, 23. ДКА пр. 11770 «Д-???» - водоизмещение 99,7т.

24.Корвет проекта 20380 "Стойкий"-водоизмещение 1800т.

25.Корвет проекта 20380 "Совершенный"-водоизмещение 1800т.

26.Корвет проекта 20380 "Громкий"-водоизмещение 1800т.

27.Корвет проекта 20385 "Гремящий"-водоизмещение 1800т.

28.Фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов"-водоизмещение 4500

29.Фрегат пректа 22350«Адмирал Флота Советского Союза Горшков»-водоизмещение 4500т.

30.Фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко"-водоизмещение 4500т.

31.Проект 12700 Композитный базовый тральщик «Александрит»-водоизмещение 720т.

32.Фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович»-водоизмещение 3620т.

33.Фрегат проекта 11356 "Адмирал Эссен"-водоизмещение 3620т.

34.Фрегат проекта 11356 "Адмирал Макаров"-водоизмещение 3620т.

35.Фрегат проекта 11356Р/М "Адмирал Бутаков"-водоизмещение 3620т.

36.БДК проекта 11711 "Иван Грен"-водоизмещение 5000т.

37.Десантый катер проекта 21820 "Лейтенант Римский-Корсаков"-водоизмещение 260т.

38.Десантый катер проекта 21820 "Мичман Лермонтов"-водоизмещение 260т.

39.УДК  проекта ВРС-160 "Владивосток"-водоизмещение 21300т.

40.УДК проекта ВРС-160 "Севастополь"-водоизмещение 21300т. Фото строительства пока нет,поэтому готовый вариант.

 

Вспомогательные суда для ВМФ:


41. ОИС пр. 22010 «Янтарь» - водоизмещение 5736т.

42. БГК пр. 19920Б «БГК-???» - водоизмещение 320т.

43. СБ пр. 745МБС «Виктор Конецкий» - водоизмещение 1300т.

44. СБС пр. 22870 «СБ-45» - водоизмещение 1200т. (Стандартное)

45, 46. МБ пр. ПЕ-65 «МБ-92», «МБ-93» - водоизмещение около 700т.

47. МНС пр. СКПО-1000 «Умба» - водоизмещение 2290т.

48.Морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ "Академик Ковалёв"-водоизмещение-5500т.

49.Морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ "Академик Александров"-водоизмещение-5500т.

50. МНС пр. СКПО-1000 «Печа» - водоизмещение 2290т.

51. РБ пр. 90600 «РБ-392» - водоизмещение 417т.

52. РБ пр. 90600 «РБ-398» - водоизмещение 417т.

53. РБ пр. 90600 «РБ-399» - водоизмещение 417т.

54, 55,56,57,58. Обещают сдать в этом году:РБ пр. 90600 «РБ-400», «РБ-401», «РБ-402», «РБ-403», «РБ-404», «РБ-405» - водоизмещение 417т.

59. Катер связи проекта 1388НЗ - водоизмещение 419т.

60,61,62,63. Водолазный катер проекта 14157.

64.Спасательное судно "Игорь Белоусов"-водоизмещение 5000т.

65.Судно связи "Юрий Иванов-водоизмещение 2500т.

66.БГК проекта 19920-водоизмещение 295т. Фото строительства нет,поэтому готовый вариант.

 

67.Судно тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус"-водоизмещение 9000т.

68.Транспортный плавучий док проекта 22570 «Свияга»-водоизмещение 3300т.

69.Многофункциональное модульное судно проекта 23370-водоизмещение 100т.

70,71.Водолазные катера проекта 14157

72.Плавучий кран проекта 02690-водоизмещение 2000т.

sdelanounas.ru

О перспективных проектах кораблей для ВМФ России

Во времена своего расцвета Советский Союз располагал одним из самых крупных военно-морских флотов мира. В дальнейшем, после распада страны, ситуация значительно ухудшилась. Большое число кораблей и подлодок прекратило службу и отправилось на разделку. Оставшиеся, в свою очередь, не могли продолжать полноценную службу, что серьезно ударило по обороноспособности страны.

Тем не менее, к настоящему времени появилась возможность вновь заняться строительством кораблей, подлодок, вспомогательных судов и необходимой инфраструктуры. Некоторые более ранние планы уже выполнены, что позволяет определять порядок действий в будущем.

В настоящее время на разных стадиях строительства находятся несколько десятков заказов для военно-морского флота. В течение нескольких следующих лет флот получит большое количество новых и отремонтированных кораблей и подлодок. Кроме того, на более отдаленное будущее запланированы поставки совершенно новой техники. Уже сейчас известны некоторые подробности перспективных проектов, при помощи которых будет создаваться мощь ВМФ в отдаленном будущем. В последние годы представлены или анонсированы несколько новых проектов кораблей и субмарин, которым предстоит начать службу, как минимум, в середине следующего десятилетия.

Авианосец

Пожалуй, одна из главных тем обсуждений в контексте развития кораблей ВМФ в последние годы – перспективный проект отечественного авианосца. В настоящее время наша страна имеет лишь один корабль этого класса, что приводит к соответствующим ожиданиям. Широкая общественность, а вместе с ней и некоторые представители военного и политического руководства страны проявляют большой интерес к кораблям с возможностью несения авиационной группы. Тем не менее, пока этот интерес не выходит из стадии предварительного изучения проблемы.

Макет перспективного авианосца, представленный несколько лет назад.

В течение нескольких последних лет тема строительства новых авианосцев неоднократно поднималась на разных уровнях, но пока дело не идет дальше обсуждений и проработки некоторых вопросов. Согласно различным заявлениям представителей вооруженных сил и руководства страны, новый авианосец может быть построен не ранее конца текущего десятилетия. Кроме того, возможно дополнительное смещение сроков вправо со сдачей первого корабля нового типа не ранее середины или конца двадцатых годов. Таким образом, возможность строительства авианосца не исключается, однако сроки этих работ совершенно не внушают оптимизм.

Несмотря на отсутствие каких-либо четких планов, судостроение уже предлагает свои варианты перспективных кораблей. Ранее сообщалось, Крыловский государственный научный центр разрабатывает несколько вариантов проекта авианосца. Эти корабли должны отличаться размерами, водоизмещением и другими характеристиками. Еще в 2013 году на одной из российских выставок был показан макет, демонстрирующий основные идеи одного из новых проектов. По понятным причинам, он является лишь визуализацией одного из предложений, из-за чего может (или даже должен) серьезно отличаться от корабля, который будет построен в будущем.

По имеющимся данным, рассматривается возможность строительства кораблей водоизмещением до 80-90 тыс. тонн с ядерным реактором или неатомной энергетической установкой, способных нести порядка полусотни летательных аппаратов. Взлет предлагается осуществлять при помощи катапульт или трамплина, а посадку выполнять с применением аэрофинишера. Какие из этих предложений дойдут до практической реализации, а какие будут изменены – покажет время.

Сроки начала работ по созданию и строительству перспективного авианосца пока являются предметом споров и поэтому неизвестны. При этом отсутствие значимых новостей в последнее время позволяет предполагать, что программа строительства вновь сдвигается. Как следствие, даже середина двадцатых годов выглядит чересчур оптимистичным вариантом сроков сдачи корабля. Таким образом, как минимум, в течение следующих 10-12 лет «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» сохранит за собой звание единственного авианосца ВМФ России.

Десантные корабли

Совсем недавно шло активное обсуждение контракта на строительство двух универсальных десантных кораблей типа Mistral французской разработки. Сначала обсуждался сам контракт, его необходимость и последствия для флота, а затем темой споров стал отказ официального Парижа от передачи построенных кораблей и последовавшие за этим события. Результатом всех событий вокруг двух кораблей стало возвращение России уплаченных денег и поиск нового покупателя. Тем не менее, благополучное разрешение истории с «Мистралями» не сняло с повестки дня вопрос создания новых десантных кораблей.

Макет УДК «Лавина»

В настоящее время основной надеждой десантного флота являются корабли проекта 11711. Первый большой десантный корабль этого типа («Иван Грен») уже построен, а второй («Петр Моргунов») был заложен в прошлом году. По проекту 11711, как было объявлено, построят только два корабля. В дальнейшем в серию пойдут корабли новых типов.

Летом прошлого года появилась информация о планах по строительству более крупных десантных кораблей, по описанию соответствующих классу универсальных. По сообщениям прессы, первый подобный корабль начнут строить уже в 2016 году. От существующих кораблей он должен отличаться большими размерами и возможностью высадки десанта на значительном расстоянии от берега. Он сможет перевозить не только бронемашины различных типов, но и вертолеты. Утверждалось, что флот получит не менее четырех таких кораблей.

По-видимому, неназванные источники средств массовой информации, говоря о новых УДК, имели в виду проект «Лавина», разработанный Невским проектно-конструкторским бюро. В начале лета прошлого года макет такого корабля был представлен на форуме «Армия-2015». Проект создавался в качестве возможной замены для уже построенных кораблей, которые отказалась передавать Франция. По своим характеристикам корабль «Лавина» не должен уступать «Мистралям». Кроме того, предполагается обеспечить некоторые преимущества перед существующей техникой, как отечественной, так и зарубежной.

УДК «Лавина» должен иметь водоизмещение 24 тыс. т при длине порядка 180 м. Корабль должен получить артиллерийское и ракетное оружие для самообороны. Большая часть объемов трюма и палуба будет выделена для перевозки бронемашин и авиационной техники. Заявлена возможность транспортировки 50 единиц бронетехники, до 16 вертолетов и до 500 человек. За счет собственных средств и при содействии десантных катеров «Лавина» сможет высаживать десанты как на удалении от берега, так и непосредственно на побережье, оборудованное или необорудованное.

В прошлом году сообщалось, что строительство новых десантных кораблей может начаться уже в 2016-м. Тем не менее, назывались и другие сроки – не ранее 2018 года. При этом есть основания предполагать, что командование военно-морского флота уже определилось с необходимостью строительства подобных кораблей, из-за чего под вопросом остаются только сроки выполнения этих работ и подрядчик. Какое предприятие и в какие сроки начнет строительство кораблей типа «Лавина» (или иного аналогичного проекта) – станет известно в обозримом будущем.

Эсминцы «Лидер»

Как минимум, с конца прошлого десятилетия ведется разработка нового эсминца, который в будущем должен заменить существующие корабли нескольких проектов. Время от времени судостроительная промышленность публиковала некоторые подробности текущих работ, а также раскрывала те или иные особенности проекта. Наконец, в 2015 году впервые был показан макет перспективного корабля.

Макет эсминца «Лидер»

Согласно ранее оглашенным данным, эсминец нового проекта «Лидер» будет иметь водоизмещение на уровне 18 тыс. т, что позволит оснастить его всем необходимым оборудованием и вооружением. На этот корабль планируется возложить осуществление противолодочной и противовоздушной обороны, а также нанесение ударов по наземным и надводным целям. Утверждалось, что «Лидер» сможет заменить существующие эсминцы проекта 956 и большие противолодочные корабли проекта 1155. По своим ударным возможностям этот эсминец будет уступать только ракетным крейсерам проекта 1144.

Упоминалось применение ядерной энергетической установки. Кроме того, предполагалось оснастить «Лидер» универсальными пусковыми установками для ракет различного назначения. Общий боекомплект оценивается в 150-200 ракет. Полный состав вооружения корабля при этом пока не разглашается, что приводит к появлению различных предположений. К примеру, существует версия об оснащении эсминца зенитным ракетным комплексом большой дальности, разработанным на базе перспективной «сухопутной» системы С-500.

Несколько следующих лет планируется потратить на завершение разработки нового проекта. Строительство головного «Лидера» стартует в 2019 году. О подобных планах в прошлом году сообщил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. Количество эсминцев пока не уточнялось, но в некоторых источниках упоминается возможность строительства серии из 10-12 кораблей в интересах нескольких флотов. Вероятно, большая часть новых эсминцев уйдет служить на Северный и Тихоокеанский флоты.

Подводный флот

В последние годы развитию подводных сил военно-морского флота уделяется особое внимание. Следствием этого является серийное строительство атомных подлодок проектов 955 «Борей» и 885 «Ясень», а также дизель-электрических 636.3 «Варшавянка». Так, в случае с последними программа уже приближается к концу строительства первой партии из шести субмарин, после чего планируется заказать вторую подобную серию. Также в июне планируется заложить очередную подлодку проекта «Борей», а строительство уже шестого «Ясеня» стартует в конце года.

Дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 «Варшавянка»

В последнее время появились несколько новостей о дальнейшем развитии подводного флота. Сообщается, что в настоящее время конструкторское бюро «Малахит» занимается формированием облика новой многоцелевой атомной подлодки, которая будет относиться к пятому поколению. Проект получил шифр «Хаски» и находится на ранних стадиях. На данный момент об этом проекте известно крайне мало.

Подлодки типа «Хаски» должны будут решать те же задачи, что и субмарины проекта 885, а главным их вооружением станут ракеты «Циркон». О каких-либо характеристиках говорить пока рано, хотя бы из-за текущей стадии проекта. Пока специалисты занимаются лишь формированием облика новой техники и определяют основные ее особенности.

В следующую Госпрограмму вооружений, которая будет реализовываться в срок до 2025 года, планируется включить строительство новых неатомных подводных лодок с воздухонезависимой энергетической установкой. Таким образом, в обозримом будущем военно-морской флот получит субмарины нового проекта «Калина», созданного в ЦКБ МТ «Рубин». Количество требуемых подлодок пока не определено, но этот вопрос будет решен в течение нескольких следующих месяцев. Новую Госпрограмму планируется утвердить до конца 2016 года.

Сообщается, что новый проект «Калина» подразумевает оснащение подлодки воздухонезависимой энергоустановкой и ракетным комплексом «Калибр». Другие технические подробности пока не разглашаются. По сообщениям отечественной прессы, новый проект уже существует, однако пока не прошел согласование с министерством обороны и не получил его одобрения. Таким образом, в ближайшее время должны пройти несколько важных этапов проекта, которые откроют ему дорогу к серийному строительству.

Ближайшее будущее

Строительство новых авианосцев, эсминцев «Лидер», десантных кораблей «Лавина» и подлодок «Хаски» является делом достаточно отдаленного будущего. Закладка этих кораблей и подлодок состоится, как минимум, в конце текущего десятилетия, что приведет к соответствующим срокам сдачи готовой техники. Тем не менее, уже сейчас ведется строительство кораблей и субмарин различных типов, что позволяет проводить модернизацию флота и повышать его боеспособность, не дожидаясь создания новых перспективных проектов.

Фрегат «Адмирал Григорович», переданный флоту 10 марта 2016 г.

По имеющимся данным, до конца текущего 2016 года военно-морской флот должен получить около десятка новых боевых кораблей и подводных лодок нескольких типов. К концу года флоту планируется сдать головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков». 10 марта был подписан приемо-сдаточный акт на головной сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович». До конца года флоту передадут еще два подобных корабля – «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров».

Следует отметить, что строительство следующих кораблей проекта 11356 должно серьезно затянуться ввиду проблем с поставками комплектующих. Из-за временного отсутствия подходящих двигателей их удастся достроить и передать флоту только к концу десятилетия. Не ранее середины 2016 года боевой состав флота пополнит большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711.

Также в планах на этот год сдача корветов «Совершенный» и «Громкий» проекта 20380. Таким образом, в этом году флот получит семь крупных надводных кораблей: первый из них (фрегат «Адмирал Григорович») уже сдан, еще шесть ждут своего времени.

Планы на завершение строительства подлодок на текущий год значительно скромнее. В конце года Черноморскому флоту передадут две подлодки проекта 636.3 «Варшавянка»: Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино». Следующие передачи атомных подлодок, строительство которых ведется в настоящее время, запланированы только на 2017 года.

***

В настоящее время в нашей стране реализуется программа по строительству новых кораблей и субмарин. Несколько новых единиц должны войти в состав военно-морского флота до конца текущего года. На следующие годы так же запланирована сдача большого количества новых кораблей. Это позволит увеличить долю новой техники до требуемого уровня и тем самым повысить боеспособность ВМФ.

Одновременно с выполнением текущих заказов по существующим проектам отечественная промышленность разрабатывает новые корабли и субмарины. В некоторых случаях, как с авианосцем, будущее текущих проектов пока еще не определено и является предметом споров. В прочих проектах уже присутствуют те или иные планы, которые будут осуществляться в будущем.

Строительство эсминцев «Лидер», подлодок «Хаски» и другой новой техники начнется не ранее 2018-20 годов, а на службу они поступят только к середине следующего десятилетия. Таким образом, уже сейчас, за долгие годы до предполагаемого начала службы новых кораблей, специалисты создают задел для защиты страны в будущем.

/Кирилл Рябов, topwar.ru/

army-news.ru

«Строительство кораблей и вспомогательных судов для ВМФ России» в блоге «Судостроение и судоходство »

Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.

1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)

Заводской № 02460 — заложен 19.04.16 — «Иван Папанин»

2. 3. 4. 5. Фрегаты проекта 22350.

Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

№ 921 — заложен 01.02.06 — спущен 29.10.10 — «Адмирал флота Советского Союза Горшков»

№ 922 — заложен 26.11.09 — спущен 12.12.14 — «Адмирал флота Касатонов»

№ 923 — заложен 01.02.12 — «Адмирал Головко»

№ 924 — заложен 14.11.13 — «Адмирал флота Советского Союза Исаков»

6. 7. 8. 9. Фрегаты проекта 11356.

Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград)

Заводской № 01359 — заложен 29.02.12 — спущен 02.09.15 — «Адмирал Макаров»

Заводской № 01360 — заложен 12.07.13 — спущен 02.03.16 — «Адмирал Бутаков»

Заводской № 01361 — заложен 15.11.13 — «Адмирал Истомин»

Заводской № 01362 — в постройке

10. Корвет проекта 20386.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

Заводской № 1009 — заложен 28.10.16 — «Дерзкий»

11. 12. Корветы проекта 20385.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

Заводской № 1005 — заложен 01.02.12 — спущен 30.06.17 — «Гремящий»

Заводской № 1006 — заложен 25.07.13 — «Проворный»

13. 14. 15. 16. 17. Корветы проекта 20380.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

Зав. № 1007 — заложен 20.02.15 — «Ретивый»

Зав. № 1008 — заложен 20.02.15 — «Строгий»

ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре)

Зав. № 2102 — заложен 20.04.12 — «Громкий»

Зав. № 2103 — заложен 22.07.15 — «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов»

Зав. № 2104 — заложен 01.07.16 — «Резкий»

18. 19. 20. 21. 22. Патрульные корабли проекта 22160.

Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан)

Заводской № 161 — заложен 26.02.2014 — «Василий Быков»

Заводской № 162 — заложен 25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»

Заводской № 163 — заложен 18.02.2016 — «Павел Державин»

Заводской № 164 — заложен 08.05.2016 — «Сергей Котов»

Заводской № 165 — заложен 25.11.2016 — «Виктор Великий»

23. 24. 25. 26. 27. Малые ракетные корабли (МРК) проекта 21631 «Буян-М».

Проектант — ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Строительство ведёт ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан)

Заводской № 636 — заложен 29.08.13 — спущен на воду? — «Вышний Волочёк»

Заводской № 637 — заложен 29.05.14 — «Орехово-Зуево»

Заводской № 638 — заложен 29.08.14 — «Ингушетия»

Заводской № 639 — заложен 10.04.15 — «Грайворон»

Заводской № 640 — заложен 24.04.17 — «Град»

28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. Малые ракетные корабли (МРК) проекта 22800 «Каракурт».

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

Заводской № 251 — заложен 24.12.2015 — спущен 29.07.2017 — «Ураган»

Заводской № 252 — заложен 24.12.2015 — «Тайфун»

Заводской № 253 — заложен 29.07.2016 — «Шквал»

Заводской № 257 — заложен 24.12.2016 — «Буря»

ФГУП «Судостроительный завод «Море»

Заводской № 254 — заложен 10.05.2016 — «Шторм»

Заводской № 255 — заложен 17.03.2017 — «Охотск»

Заводской № 256 — готовится к закладке

АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» / ООО «Судостроительный завод «Залив»

Заводской № 801 — заложен ?.2016

Заводской № 802 — заложен ?.2016

37. 38. Ракетные катера проекта 12418.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)

Заводской № 01301 — в постройке

Заводской № 01302 — в постройке

39. 40. 41. Базовые тральщики проекта 12700 «Александрит».

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург)

Заводской № 522 — заложен 24.04.2015 — «Георгий Курбатов»

Заводской № 523 — заложен 25.01.2017 — «Иван Антонов»

Заводской № 524 — заложен 20.04.2017 — «Владимир Емельянов»

42. 43. 44. 45. 46. 47. Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок».

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан)

Заводской № 988 — заложен 12.01.15 — спущен ?

Заводской № 989 — заложен 07.05.15

ОАО «Восточная верфь» (Владивосток)

Заводской № 8005 — в постройке

Заводской № 8006 — в постройке

Заводской № 8007 — в постройке

ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)

Заводской № 01224 — заложен 15.04.16 — спущен 22.06.17

48. 49. Большие десантные корабли (БДК) проекта 11711.

Проектант — ОАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград)

Заводской № 01301 — заложен 24.12.04 — спущен 18.05.12 — «Иван Грен»

Заводской № 01302 — заложен 11.06.15 — «Пётр Моргунов»

50. Средний разведывательный корабль (СРЗК) проекта 18280.

Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

Заводской № 788 — заложен 14.11.13 — спущен 15.05.17 — «Иван Хурс»

51. Океанографическое исследовательское судно проекта 22010 «Крюйс».

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калиниград)

Заводской № 01604 — заложено 09.06.2016 — «Алмаз»

52. Океанографическое исследовательское судно проекта 02670.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калиниград) с использованием корпуса морского буксира проекта В92.

Заводской № 08766 — заложено 19.03.2016 — «Евгений Горигледжан»

53. Океанографическое исследовательское судно проекта 16450.

Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Заводской № 451 — заложено 15.09.2016 — «Академик Агеев»

54. 55. Опытовые суда проекта 11982.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Заводской № 150 — заложено 12.09.14 — спущено 29.07.2016 — «Ладога»

Заводской № 151 — заложено 04.12.14 — «Ильмень»

56. Океанографическое исследовательское судно проекта 20183.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск)

Заводской № 01280 — заложено 20.12.12 — спущено 16.05.17 — «Академик Александров»

57. Морской транспорт вооружения проекта 20181 (20180ТВ).

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск)

Заводской № 01283 — заложен 23.07.15 — «Академик Макеев»

58. Морской транспорт вооружения проекта 20360М.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)

Заводской № 01551 — заложен 05.05.2017 — «Геннадий Дмитриев»

59. 60. 61 Суда тылового обеспечения ледового класса проекта 23120.

Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

Заводской № 880 — заложено 14.11.12 — спущено 26.06.15 — «Эльбрус»

Заводской № 881 — заложено 19.12.13 — спущено 14.11.16 — «Всеволод Бобров»

Заводской № 882 — заложено 24.07.14 — «Капитан Шевченко» (строительство приостановлено)

62. Средний морской танкер проекта 23130.

Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург)

Заводской № 901 — заложен 26.04.14 — спущен 26.05.16 — «Академик Пашин»

63. 64. 65. Малый морской танкер проекта 03182.

Проектант — ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро»

ОАО «Восточная верфь» (Владивосток)

Заводской № 9001 — заложен 27.10.215 — «Михаил Барсков»

ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород)

Заводской № 850 — заложен 01.09.2016 — «Вице-адмирал Паромов»

Заводской № 851 — заложен 10.03.2017 — «Василий Никитин»

66. 67. Кабельные суда проекта 15310.

Проектант — ОАО «ХС Морское проектирование»

АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» / ООО «Судостроительный завод «Залив»

Заводской № 301 — заложено 06.01.2015 — «Волга»

Заводской № 302 — заложено 06.01.2015 — «Вятка»

68. Дизель-электрический ледокол проекта 21180.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)

Заводской № 02470 — заложен 23.04.15 — спущен 10.06.16 — «Илья Муромец»

69. 70. Морские буксиры проекта 23470.

Проектант — ЦКБ «Балтсудопроект» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Ярославский судостроительный завод»

Заводской № 410 — заложен 30.10.14 — спущен 27.12.16 — «Сергей Балк»

Заводской № 411 — заложен 23.07.15 — спущен 29.06.17 — «Андрей Степанов»

71. 72. Спасательно-буксирное судно проекта 22870.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Строительство ведёт ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «ЦС «Звёздочка»)

Заводской № 009 — заложено ?

Заводской № 010 — заложено 27.10.16

73. Рейдовый буксир проекта 16609.

Проектант — ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Заводской № 632 — спущен 27.07.2017 — РБ-369

74. Рейдовый буксир проекта 90600.

Проектант — ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Заводской № 946 — спущен 26.05.2017 — РБ-393

75. Буксирный катер проекта 04690.

Проектант — ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)

Заводской № 461 — спущен 12.07.2017

76. 77. Катер-торпедолов проекта 1388НЗТ.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Строительство ведёт ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское)

Заводской № 404 — в постройке

Заводской № 405 — в постройке

78. Катер связи проекта 1388НЗ.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Строительство ведёт ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское)

Заводской 403 — в постройке

79. Катер связи проекта проекта 21270.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт АО «Окская судоверфь» (Навашино)

Заводской № 3705 — заложен 15.04.2016 — «Иоанн Кронштадтский»

80. Доковый комплекс проекта 23380.

Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»

Строительство ведёт ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень)

Заводской № 08380 — заложен 01.09.2016 — «Звезда»

81. 82. Малые гидрографические суда проекта 19910.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)

Заводской № 01801 — заложено 24.12.15 — «Николай Скосырев»

ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)

Заводской № 201 — заложено 19.02.16 — «Александр Рогоцкий»

83. 84. Большие гидрографические катера 23040 Г.

Проектант — ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область)

Строительство ведёт ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область)

Заводской № 1201 — заложен 16.08.2016 — «Георгий Зима»

Заводской № 1202 — заложен 16.08.2016 — «Александр Евланов»

85. 86. 87. 88. 89. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 09552 «Борей-А».

Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск)

Заводской № 204 — заложен 30.07.12 — К-? «Князь Владимир»

Заводской № 205 — заложен 27.07.14 — К-? «Князь Олег»

Заводской № 206 — заложен 26.12.14 — К-? «Генералиссимус Суворов»

Заводской № 207 — заложен 18.12.15 — К-? «Император Александр III»

Заводской № 208 — заложен 23.12.16 — К-? «Князь Пожарский»

90. 91. 92. 93. 94. 95. Многоцелевые АПЛ проекта 08851 «Ясень-М».

Проектант — ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»

Строительство ведёт ОАО «Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск)

Заводской № 161 — заложена 24.07.09 — спущена 31.03.17 — К-561 «Казань»

Заводской № 162 — заложена 26.07.13 — К-573 «Новосибирск»

Заводской № 163 — заложена 27.07.14 — К-571 «Красноярск»

Заводской № 164 — заложена 19.03.15 — К-564 «Архангельск»

Заводской № 165 — заложена 29.07.16 — К-? «Пермь»

Заводской № 166 — заложена 28.07.17 — К-? «Ульяновск»

96. АПЛ специального назначения проекта 09851.

Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)

Строительство ведёт ОАО «Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск)

«Хабаровск» — заложена 27.07.14

97. АПЛ специального назначения проекта 09852.


sdelanounas.ru

Строящиеся и принятые на 28.07.2013 года корабли для ВМФ РФ. Часть 1 » Военное обозрение

В этой статье приведен самый полный на данный момент список сданных и проходящих испытания в 2013 году кораблей и судов для ВМФ РФ, а также список строящихся с момента закладки. Заказанные, но не заложенные корабли и суда в список не вошли. Каждый корабль снабжен самой последней информацией, водоизмещением и назначением или вооружением. Последнее указывается для тех, кто мало знаком с флотом. Для, тех кто спешит, на данный момент строятся 7 фрегатов, 6 корветов из которых два с УКСК (1 передан в этом году), 5 МРК с УКСК (1 передан в этом году), 5 дизельных подводных лодок, 3 многоцелевых атомных лодки последнего поколения (1 передается в этом году), 4 подводных ракетных крейсера стратегического назначения (возможно 3 будет передано в этом году), 1 специальная атомная подводная лодка, масса других боевых и вспомогательных кораблей общим числом более 80!

Список принятых и построенных кораблей (стадия ходовых испытаний и выше) в 2013 году


Корвет пр. 20380 Бойкий, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз, поднят флаг 16 мая 2013 года, передан в Балтийский флот:
Водоизмещение – 2200т
Вооружение - ЗРК «Редут» 12 ракет 9М96 (до 50км дальности) или 9М100 по 4 в 1 ячейку (до 12 км дальность), ПКРК «Уран» с 8хХ-35 (130 км дальность), Пакет-НК 8х330 мм торпед, А-190 100 мм пушка, 2 30 мм автомата АК-630 и 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка. Есть вертолет в ангаре, ГАС в бульбе, буксируемый Минотавр-М и спускаемая Анапа-М.

Малый ракетный корабль пр. 21631 Град Свияжск, построенный на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Корабль 17 июня отправлен в Астрахань по месту службы, с 10 июля проходит комплекс государственных испытаний.


Водоизмещение – 950т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. Два ЗРК 3М47-01 Гибка с ракетами Игла, А-190 100 мм пушка, 1 30 мм автомат АК-630М-2 Дуэт, 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка.

Противодиверсионный катер пр. 21980 П-350, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. В 24 июня 2013 года отправлен с завода в Новороссийск, для прохождения государственных испытаний и прохождения службы на Черноморском флоте.


Водоизмещение – 140т
Вооружение – МТПУ 14,5 мм пулеметная установка, ПЗРК Игла-С 4 штуки, противодиверсионные гранатометы ДП-65А и ДП-64. Для обнаружения диверсантов и малых подводных средств используют ГАС Кальмар и спускаемую Анапу, есть оптико-электронный комплекс наблюдения и необходимое оборудование для размещения водолазов.

Противодиверсионный катер пр. 21980 зав. №985, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. 26 июля 2013 года отправлен в Астрахань для прохождения службы в составе Каспийской флотилии.


Десантный катер пр. 11770 Серна производства ССЗ Волга в Нижнем Новгороде по проекту ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева. Первый катер прошел испытания 28 мая 2013 года, дожидается на заводе второго для отправки по месту службы в составе Каспийской флотилии.

Водоизмещение – 100т

Вмещает до 45 тонн груза, 1 ОБТ, 2 БТР или грузовика, 92 морских пехотинца с вооружением. Скорость до 30 узлов и дальность до 100 миль на полном ходу или 600 на экономичном 12 узловом ходе при волнении до 3 балов.

Малое гидрографическое судно "Виктор Фалеев" пр. В19910, постройки ОАО "Восточная верфь" по проекту КБ Вымпел подписание приемного акта 26 января, подъем флага 27 апреля 2013 года, передан на Тихоокеанский флот.


Водоизмещение – 1000т
Оборудование - многолучевой эхолот последнего поколения, который позволяет получать объемное изображение рельефа дна непосредственно при выполнении гидрографических работ. Это первое оборудование такого типа на Тихоокеанском флоте, которое позволяет обрабатывать результаты исследований в режиме реального времени в 3D-формате.

Водолазный катер пр. 14157 постройки Благовещенского ОАО «Судостроительный завод Октябрьской революции», по проекту КБ Вымпел, спуск на воду 8 мая 2013 года, с июня 2013 года проходит испытания. Катер построен для нужд Тихоокеанского флота. По официальной информации с завода - второй катер готов на 70 %. В конце мая его также планируют спустить на воду, однако фотографий спуска и любых иных данных о нем нет.


Водоизмещение – 80т
Оборудование – катер имеет гидравлический кран для подъёма грузов с глубины и оборудован барокамерой, есть все необходимое оборудование для работы водолазов в различном оборудовании.

Рейдовый буксир РБ-396 пр. 705Б постройки Астраханского судоремонтного завода по проекту КБ "Вымпел". Буксир принят в состав Каспийской флотилии 14 мая 2013 года.


Водоизмещение – 360т
Мощность – сила тяги на гаке 30т, способен буксировать любой корабль каспийской флотилии.

Эскортный буксир ледового класса пр. ПЕ-65 (Ice2 - Arc4) МБ-92, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Принят 30 мая 2013 года, ожидается переход на Тихоокеанский флот.


Водоизмещение – 860т
Оборудование – возможность проводить все операции буксировку, эскортирование и кантовку любых кораблей с водоизмещением до 100 000 тонн. Тяга на гаке 65т, а удержание при эскортировании 76т.

Эскортный буксир ледового класса пр. ПЕ-65 (Ice2 - Arc4) МБ-93, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Принят 2 мая 2013 года, ожидается переход на Тихоокеанский флот.


Буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-402 (621), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. На данный момент проходит испытания под заказным номером 621. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.
Водоизмещение – 504т
Возможности – сила тяги 39-54т, может действовать на удалении 100 миль от берега, эскортирование на скорости до 10 узлов, может использоваться для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.

Рейдовый буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-403 (№622), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. На данный момент проходит испытания под заказным номером 622. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.

Рейдовый буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-404 (№623), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Проходит государственные испытания. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.

Рейдовый буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-405, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Проходит государственные испытания. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.

Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-392, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Сдан в эксплуатацию 6 июня 2013 года, передается на Черноморский флот в ВМБ Новороссийск, переход внутренними путями.


Водоизмещение – 417т
Возможности – сила тяги 23-35т, эскортирование на скорости до 10 узлов, может использоваться для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.

Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-398, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Спущен 7 марта 2013 года, по последним новостям в июне приступил к ходовым испытаниям, передается на Черноморский флот в ВМБ Новороссийск, переход внутренними путями.

Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-399 (№ 937), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Спущен 18 мая 2013 года, в июле приступил к ходовым испытаниям, передается на Северный флот, отправка буксира осенью 2013 года.


Несамоходная плавучая мишень (большой корабельный щит) катамаранного типа пр.436Б, произведенная Сокольской судоверфью, спуск на воду 2 июля 2013 года, проводится приемка мишени военным ведомством, до конца лета она будет отбуксирована по месту службы.
Водоизмещение – 142т

Головная атомная подводная лодка пр. 885 К-560 «Северодвинск» постройки Севмаш по проекту СПМБМ «Малахит». На данный момент завершены ЗХИ и лодка передана на ГСИ 2 июня 2013 года, планируется ввод ее в строй в этом году, передается Северному флоту.


Водоизмещение - 8 600/13 800т
Вооружение – 8 счетверенных шахт для комплекса Калибр и 10 533 мм ТА.

Головной атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955 К-535 «Юрий Долгорукий», постройки Севмаш по проекту ЦКБ МТ «Рубин». 10 января 2013 года состоялось поднятие флага, подводный ракетоносец зачислен в 31 дивизию в Гаджиево Северный флот.


Водоизмещение - 14 720/24 000т
Вооружение – 16 межконтинентальных ракет Р-30 Булава, 6 533 мм ТА.

Первый серийный атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955А К-550 «Александр Невский», постройки Севмаш по проекту ЦКБ МТ «Рубин». По словам генерального директора северодвинского судостроительного предприятия «Севмаш» Михаила Будниченко - первая серийная стратегическая атомная подводная лодка проекта 955 «Борей», будет передана российскому флоту 15 ноября 2013 года. Сейчас корабль проходит государственные испытания, ракетные стрельбы намечены на сентябрь 2013 года.

Серийный атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955А К-550 «Владимир Мономах», постройки Севмаш по проекту ЦКБ МТ «Рубин». Да, я не верю, что его сдадут в этом году. Однако обратимся к имеющийся информации. 23 мая 2013 года успешно завершили знаковый этап швартовочных испытаний, испытана на полную мощность паротурбинная установка. Уже в июле-августе крейсер должен уйти на ходовые испытания в море. В своем интервью 5 июля 2013 года Михаил Будниченко заявил следующее - Как уточнил Будниченко, второй серийный "Борей", то есть третий по счету - "Владимир Мономах" - в настоящее время завершает швартовые испытания. "Он прошел процедуру размагничивания. 29 июля - сразу после Дня флота - он сделает выход на заводские ходовые испытания в Белое море, на полигоны, там, где положено", - сказал он. "Окончание заводских ходовых государственных испытаний планируется на 12 декабря. 25 - 27 декабря надеемся подписать приемный акт о передаче его ВМФ России", - отметил глава "Севмаша".

Модернизация:
Дизель-электрическая подводная лодка пр. 877ЛПМБ по проекту ЦКБ МТ «Рубин», средний ремонт и модернизацию выполнила Звёздочка. 9 июля 2013 года лодка передана в состав Северного флота. Помимо ремонта, проведена комплексная модернизация, а в частности:
Установлен гидроакустический комплекс – МГК-400В.1;
Установлена боевая информационная управляющая система – МВУ-100ЭМ;
Установлен навигационный комплекс – Андога-М;
Установлена аккумуляторная батарея - АБ476.


Водоизмещение – 2300/3040т
Вооружение – 6 533 мм ТА

Строительство для нужд ВМФ РФ:
Головной фрегат проекта 22350 Адмирал флота Советского Союза Горшков, строящийся на Северной верфи по проекту Северного ПКБ. Достраивается у стенки Северной Верфи. Все еще не смонтирован ряд узлов, вроде полотен Полимент, БИУС Линкор-22350 и пушки А-192 (впрочем, она передана на завод). Планируется начать испытания в этом году, а передать фрегат в 2014. Однако многие сходятся, что реально боевая единица будет передана не ранее 2015 года.


Водоизмещение – 4500т
Вооружение – 2 УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, уже имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. ЗРК «Полимент-Редут» с 32 ракетами 9М96Е2 (дальность до 150км) или 9М100 (дальность 12 км) по 4 в одну ячейку. Пакет-НК 8х330 мм торпед. Пушка 130мм А-192 Картаун и 2 ЗРАК Палаш. Вертолет с ангаром.

Серийный фрегат проекта Адмирал флота Касатонов, строящийся на Северной верфи по проекту Северного ПКБ. Идет насыщение отсеков, установка турбин и подготовка к спуску, который должен состояться в этом году. Сдача 2015 год.


Серийный фрегат проекта 22350 Адмирал Головко, строящийся на Северной верфи по проекту Северного ПКБ. Заложен 1 февраля 2012 года. Ведется формирование корпуса, в частности собран четвертый блок корпуса, первый и вторый блоки формируют, пятый и девятый начали изготовлять и режут металл на восьмой блок.

Головной фрегат проекта 11356 Адмирал Григорович, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ для Черноморского флота. Строится на открытом стапеле, сдаются отсеки на конструктивность, по различной информации, включая заводскую газету В! Спуск намечен на начало осени 2013 года.


Водоизмещение – 4000т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, уже имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. ЗРК ВПУ Штиль на 36 ракет (дальность 50км). 2х2 533 мм ТА, РБУ- 6000. Пушка 100мм А-190, 2 АК-630М. Вертолет с ангаром.

Серийный фрегат проекта 11356 Адмирал Эссен, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ для Черноморского флота. Строится на открытом стапеле, сдаются отсеки на конструктивность, спуск по весне 2014 года.

Серийный фрегат проекта 11356 Адмирал Макаров, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ для Черноморского флота. Строится в крытом эллинге, проводится набор корпуса, спуск по плану 2014 год, но на деле вряд ли.

Серийный фрегат проекта 11356 Адмирал Бутаков, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ. Заложен 12 июля 2013 года, в результате переносов закладки заводчане набрали уже довольно внушительную корпусную секцию, другие также в работе. Строится в крытом эллинге, спуск по плану 2015 год.


Серийный корвет проекта 20380 Стойкий, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз. Достраивается у стенки, отгружена артиллерийская установка и Редут, ведется монтаж систем. Планируется выйти на испытания до конца 2013 года, передача в Балтийский флот будет произведена в 2014 году (фото мая 2012 года, позднее нет).


Водоизмещение – 2200т
Вооружение - ЗРК «Редут» 12 ракет 9М96 (до 50км дальности) или 9М100 по 4 в 1 ячейку (до 12 км дальность), ПКРК «Уран» с 8хХ-35 (130 км дальность), Пакет-НК 8х330 мм торпед, А-190 100 мм пушка, 2 30 мм автомата АК-630 и 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка. Есть вертолет в ангаре, ГАС в бульбе, буксируемый Минотавр-М и спускаемая Анапа-М.

Серийный корвет проекта 20380 Совершенный, постройка Амурский судостроительный завод по проекту Алмаз. Ведется монтаж надстройки и подготовка к спуску, спуск корабля намечен на 2014 год, передача корвета Тихоокеанскому флоту также намечена на 2014 год, однако это видится маловероятным.


Серийный корвет проекта 20380 Громкий, постройка Амурский судостроительный завод по проекту Алмаз. Ведется формирование корпуса, спуск на воду 2015 год (заложили апреле 2012).

Головной корвет проекта 20385 Гремящий, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз. Сформирован корпус, ведется его наполнение, ожидается надстройка, после чего корабль будет спущен на воду. Произойдет это в 2014 году.


Водоизмещение – 2600т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, уже имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. ЗРК «Редут» 2х8 (всего 16) ракет 9М96/Е2 (до 50/150км дальности) или 9М100 по 4 в 1 ячейку (до 12 км дальность), Пакет-НК 8х330 мм торпед, А-190 100 мм пушка, 2 30 мм автомата АК-630 и 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка. Есть вертолет в ангаре, ГАС Заря-2 в бульбе, буксируемый Минотавр-М и спускаемая Анапа-М.

Серийный корвет проекта 20385 Проворный, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз. Заложен на Северной верфи 25 июля 2013 года. Ориентировочный срок сдачи 2016 год.


Слева корма Гремящего:

Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Углич, построенный на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Корабль 10 апреля 2013 года спущен на воду, осенью планируется переход на Каспий внутренними водными путями, для проведения государственных испытаний и включения в состав флотилии.


Водоизмещение – 950т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. Два ЗРК 3М47-01 Гибка с ракетами Игла, А-190 100 мм пушка, 1 30 мм автомат АК-630М-2 Дуэт, 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка.

Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Великий Устюг, строящийся на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Сформирован корпус, ведется насыщение и установка вооружения. Спуск на воду намечен на осень 2013 года.

Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Зелёный Дол, строящийся на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Формируется корпус, вступление в состав ВМФ 2014 год.

Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Серпухов, строящийся на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Заложен 25 января 2013 года, формируется корпус. Сдача корабля 2015 год.

Базовый тральщик проекта 12700 «Александрит» БТ-730 строящийся Средне-Невский СЗ по проекту ФГУП ЦМКБ "Алмаз". Отлит корпус, по инновационной технологии формовки, ведется подготовка к спуску на воду. Тормозит процесс ручное денежное управление (Александрит исключили из ГПВ, теперь в новую включают, однако по итогам испытаний головного), однако обещают в 2014 году отправить на испытания.



Водоизмещение – 720т.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №986, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. Закладка 7 мая 2013 года. Сдача предположительно в конце следующего года.



Водоизмещение – 140т
Вооружение – МТПУ 14,5 мм пулеметная установка, ПЗРК Игла-С 4 штуки, противодиверсионные гранатометы ДП-65А и ДП-64. Для обнаружения диверсантов и малых подводных средств используют ГАС Кальмар и спускаемую Анапу, есть оптико-электронный комплекс наблюдения и необходимое оборудование для размещения водолазов.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №987, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. Закладка 27 июля 2013 года, этот катер юбилейный, 10 данного проекта.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №8002, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Восточной верфи. Спущен на воду 24 июня 2013 года, обещают передать Тихоокеанскому флоту в этом году, посмотрим.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №8003, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Восточной верфи. Строится, выкатили на воздух, однако в этом году его вряд ли успеют передать, максимум спустить на воду.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №8004 по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Восточной верфи. Заложен, ведется формирование корпуса и его насыщение, передача Тихоокеанскому флоту 2014 год.

Вторая часть следом, там тоже масса интересного.

topwar.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *