Когда врезался самолет в башни близнецы: Кто взорвал башни-близнецы в Нью-Йорке?

Кто взорвал башни-близнецы в Нью-Йорке?

Во время предвыборной гонки Дональд Трамп много чего наговорил. И помимо прочего он заявил, что события 11 сентября 2001 года не были должным образом расследованы. Политик пообещал тогда, что если станет президентом, доведёт дело до конца. Ну а в сети вспомнили интервью Трампа, которое он дал ещё в 2001 году и в котором высказал предположение, что башни-близнецы Всемирного торгового центра были взорваны изнутри.

«Как могут два самолёта уничтожить три здания в один день? —возмутился Дональд Трамп позднее. — Я не нашёл ничего в 585 страничном документе о том, как было уничтожено здание номер 7».

Напомним, что здание номер 7 — это небоскрёб пониже, чем близнецы, в который самолёты не врезались, но который тоже оказался разрушенным до основания.

Прошёл уже почти год, как Трамп — президент, но распоряжения о дополнительном расследовании он пока так и не дал. Попав в Овальный кабинет Белого дома, люди существенно меняются. Данный случай, судя по всему, одно из свидетельств такого правила. Да и зачем Трампу это разоблачение? Во время предвыборной гонки подобные заявления, вне всякого сомнения, давали дополнительные очки. Сегодня очки уже не нужны, а результатом реального расследования стала бы бомба, грозящая взорвать американский истеблишмент.

Что точно было

Точно были два самолёта, врезавшиеся в два здания — по одному в каждое — Всемирного торгового центра. Управляли ими якобы выходцы из Саудовской Аравии, подготовленные в центре, организованном Центральным разведывательным управлением. Возможно такое? Возможно. Усама бен Ладен и его «Аль-Каида» (запрещённая в России организация — прим. ред.) были в своё время созданы ЦРУ. А потом отбились от рук. А может быть, и не отбивались?

Кстати, как надоело это «бен» перед Ладеном. Бен — это на иврите. Бен Гурион, например. На арабском же должен быть «бин» и только бин. Но это детали.

Саудовцев учили летать на легкомоторных самолётах. Чтобы врезаться на тяжеленом «Боинге» конкретно в башню, надо было уметь этим «Боингом» управлять. Причём не на ученическом уровне. Кто реально управлял самолётами? Кто сознательно пошёл на смерть? Или эти люди были введены в такое состояние, что готовы были на всё. Вопрос.

Самолёты попали в башни. Хорошо, попали. В 1945 году бомбардировщик, а это самолёт не маленький, врезался в Эмпайр-стейт-билдинг на уровне 73 этажа. Очень похоже на ситуацию с «близнецами». И что же? Выгорели два этажа, а здание как стояло, так и продолжило стоять. «Близнецы» же культурно сложились снизу до верху, как бывает только при направленных взрывах в результате предварительного минирования. Причём не наверху, а внизу.

А вот в соседнее здание номер 7 ни один самолёт и вовсе не попадал, но оно почему-то тоже рухнуло до основания. Комиссия сказала, что от пожара внутри. Но до сих пор ни один небоскрёб в Нью-Йорке из-за загоревшихся в нём столов не рухнул. В 47-этажном здании находилась большая контора ЦРУ с огромным хранилищем файлов. Где теперь эти файлы? Хороший вопрос.

Третий «Боинг» упал где-то в Пенсильвании, что гораздо больше похоже на управление им малоопытными лётчиками. Об этом самолёте и вовсе забыли, хотя, наверное, и здесь можно было бы покопаться.

Чего точно не было

А вот четвёртого самолёта, который якобы врезался в здание Пентагона, уж точно не было.

У самолёта — широкие крылья, значительное хвостовое оперение. А отверстие в стене Пентагона небольшое. И никаких крупных обломков, лишь мелкие фрагменты, умещающиеся на ладони. Что это? Возможно, крылатая ракета. «Томагавк» какой-нибудь, но никак не самолёт. Следствие проигнорировало такие в высшей степени очевидные вещи. Оно вообще слишком много всего проигнорировало.   

За день до 11 сентября тогдашний министр обороны Дональд Рамсфелд публично объявил, что у его ведомства серьёзные финансовые проблемы. Пентагон не мог отчитаться, на что потратил почти два с половиной триллиона долларов. Чем не повод запустить по главному армейскому штабу ракету как раз в то место, где хранились важные файлы? После взрыва про недостачу сразу забыли. И до сих пор не вспомнили.

Отсутствие обломков самолёта объяснили так: всё сгорело. Правда, в проломе была обнаружена турбина, очень похожая на турбину крылатой ракеты. Но и это ни на какие выводы не повлияло.

После 11 сентября никто не был наказан, никто не был уволен и уж тем более никто не сел в тюрьму. Как будто не произошло ничего экстраординарного. Так, пустяки какие-то. Подозрительно всё это.

В официальной версии происшедшего содержится масса других сведений, дающих пищу для конспирологических предположений. Такое, например. За полтора месяца до событий Международный торговый центр был взят в аренду на 99 лет, то есть фактически куплен бизнесменом Ларри Сильверстайном. В итоге от страховых компаний и государства он получил восемь миллиардов долларов. В общем, создаётся впечатление, что всю эту грандиозную аферу проворачивала компания двоечников, очень мало внимания обращавшая на то, чтобы делать всё потщательнее.   

Ничего личного

Напомним, что погибли 11 сентября три тысячи человек. Рядом с этим немецкий поджог пустого здания Рейхстага — детская шалость. Приходится лишний раз повторить, что Соединённые Штаты — страна тоталитарная, где три тысячи человек не цена, когда на карту поставлены большие экономические и прочие интересы.

В результате теракта — будем называть его так — в Штатах очень сильно завинтили гайки. Государство получило возможность прослушивать любые телефонные разговоры, читать электронную почту и тому подобное. Американцы не роптали. Если речь идёт о безопасности, можно пойти и не на такие жертвы. Они с этим смирились и сейчас живут в совсем другой стране, чем до 11 сентября.

Совсем быстро последовал Афганистан. Американцы разгромили талибов, которые боролись с наркотиками. Теперь Афганистан производит в год 15 миллионов килограммов чистого героина на сумму 21 триллион долларов. И кто-то эти деньги приходует.

Результатом реального расследования событий 11 сентября стала бы бомба, грозящая взорвать американский истеблишмент.

Потом был Ирак. Запуганные жутким терактом 11 сентября американцы легко поверили, что Саддам Хусейн размахивает химическим оружием и всем угрожает. А Ирак — третья в мире страна по запасам нефти. При этом семейство Бушей по жизни связано с нефтяным бизнесом. Факт общеизвестный, а интерес очевидный. Буши не поддержали на выборах Дональда Трампа не в последнюю очередь из-за его обещания разобраться с 11 сентября.

Здесь, правда, есть одна вещь, которая свербит и смущает. Получив известие об атаке на здания-близнецы, Джордж Буш-младший, бывший тогда президентом, резко рванул куда-то на Средний Запад, где отсиживался в бункере, показав всем, что он не из храброго десятка. Он, разумеется, продолжил бы рулить в Белом доме, если бы во всё был посвящён заранее.              

Остаётся предположить, что грандиозную кровавую аферу организовали и провернули люди повыше Буша, те, кто президентов отбирают и назначают. А из этого следует, что шансы на то, что дело когда-то будет реально расследовано, невелики. Как, например, с убийством президента Джона Кеннеди. А Трамп погорячился, когда давал не слишком продуманные обещания. Теперь, наверное, он и сам это понял.

Трагедия 11 сентября стала самым громким терактом в истории

18 лет назад, 11 сентября 2001 года в США был совершен самый крупный и один из самых известных в истории человечества террористических актов.

Четыре группы террористов общим количеством 19 человек захватили четыре рейсовых пассажирских авиалайнера. Захватчики направили два самолета в башни Всемирного торгового центра, расположенные в южной части Манхэттена в Нью-Йорке. Рейс 11 American Airlines врезался в северную башню ВТЦ-1, а рейс 175 United Airlines — в южную башню ВТЦ-2. Обе башни были обрушены и вызвали серьёзные разрушения прилегающих строений.

Третий самолет был направлен в здание Пентагона. Четвертый упал в поле около боро Шанксвилл в штате Пенсильвания при попытке пассажиров и команды лайнера перехватить управление у боевиков. Помимо 19 террористов, в результате атак погибло более 3000 человек, около 6000 было ранено, ещё 24 пропали без вести. Большинство погибших были гражданскими лицами. Также катастрофа унесла жизни пожарных и полицейских, благодаря усилиям которых удалось спасти около 30 тысяч человек.

По официальной версии, ответственность за эти атаки взяла на себя исламистская террористическая организация «Аль-Каида» (деятельность организации запрещена на территории Российской Федерации). На следующий день после трагедии, президент США Джордж Буш выступил с телевизионным обращением к нации в связи с терактами в Нью-Йорке и Вашингтоне. Он заявил, что террористы стремились породить хаос в Америке, но сделать это им не удалось.

Спустя пять лет, 11 сентября 2006 года в Нью-Йорке был открыт монумент «Слеза скорби» работы Зураба Церетели — дар россиян американскому народу в знак памяти жертв терактов 11 сентября 2001 года. Памятник представляет собой расколотую бронзовую плиту, символизирующую рухнувшие «башни-близнецы». Внутри трещины подвешена 12-метровая стальная капля-слеза.

как изменился Нью-Йорк и его жители после крупнейшего теракта в истории

Уже восемнадцатый год Вадим Арефьев с иконостасом наперевес выходит на улицы Брайтона кормить бездомных и словом спасать их от алкоголизма и наркомании. Казалось бы, какая здесь связь с 11 сентября 2001 года? Он уверен, что в тот день он выжил не просто так: его поезд из Нью-Джерси на станцию Всемирного торгового центра был последним. Перед подъемом в фойе Северной башни потянуло гарью. В 8:46 захваченный террористами Boeing 767 врезался в северную стену между 93-м и 99-м этажами.

Вадим Арефьев, глава Дома трудолюбия Иоанна Кронштадтского:

«Узкий проход и магазинчики, магазинчики, магазинчики… Я подхожу и смотрю как с безумным визгом закрываю все, хватают деньги в охапку и несутся со всех ног из здания».

Не понимая, что происходит, Вадим созерцал происходящее в фойе еще минут пять, пока не вышел на улицу и не бросил взгляд вверх.

Вадим Арефьев, глава Дома трудолюбия Иоанна Кронштадтского: «Я думал, почему такая ровная полоса огня идет прямо по этажу. От всего этого облака, вырвавшегося из здания, было темно, и шел дождь из ценных бумаг».

Вадим вышел из здания с южной стороны. Пошел бы в северные двери, сразу оказался бы в аду из падающих на голову горящих обломков, как один из его знакомых из того же поезда. За считаные минуты до атаки на южную башню он успел отойти на безопасное расстояние. Он шел на работу в офис на Уотер-стрит.

Вадим Арефьев, глава Дома трудолюбия Иоанна Кронштадтского: «Помню какой-то табачный магазинчик развернул телевизор в витрине, чтобы все прохожие могли видеть. И тут я понимаю, что это второй самолет. Еще запомнилось, как пилот поставил вертикально крылья, чтобы побольше этажей сбить. Было такое впечатление, что асфальт вздрогнул. Мы все подлетели».

Владимир Брик не слышал, как в 9:03 второй самолет ударил в южную стену Южной башни. Он в это время спускался по лестнице с 50-го этажа Северной.

Фотография: Preston Keres / Zuma / TASS

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «Мне позвонил мой брат из Израиля. Это было в 7:45. Я ему рассказывал, что из моего окна открывается вид, я вижу Статую Свободы. Мы только въехали в этот офис, и это был первый звонок, когда я был уже на работе. И потом произошел еще разговор с одним их трейдеров. И потом вдруг удар, который потряс это здание. Мы его почувствовали, но не поняли, что это было».

Практически сразу началась эвакуация. Основной поток людей медленно пошел по правой стороне, по центру вперед пропускали стариков и раненых.

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «Где-то в районе 40-го этажа появились первые „марсиане‟ — те, кто испытал ближний удар. Они были серые. Все люди были серые. Я не знаю, что это было, но во всяком случае они были страшные, они, как зомби, шли вниз».

На уровне 20-х этажей встретили первых пожарных. Обвешанные оборудованием они карабкались вверх по противоположной стороне лестницы.

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «Они первые нам сказали, что это угнанный самолет, и он влетел в здание».

Примерно через час после начала спуска Владимира вывели через восточные двери, перед ними пожарные выстроились в коридор в направлении Бродвея. На земле валялись осколки стекла и обломки здания.

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «Я обернулся назад и начал смотреть, что творится наверху. Я увидел, как башня начала наклоняться, это был просто кошмар, как игрушечный домик, он просто взял и упал. Когда все упало, я еще какое-то время стоял в оцеплении, и в это время на меня начала двигаться толпа и облако пыли».

В 9:59, в момент обрушения Южной башни, Вадим Арефьев был уже в своем офисе на 21-м этаже с видом на башни-близнецы.

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «Когда уже рухнуло первое здание, было понятно, что второе пошло за ним, но детали разобрать было уже сложно, потому что наступила полная темнота от пыли».

Лев Цейтлин успел проехать на метро из района Бруклин-Хайтс буквально три-четыре остановки, пока его поезд не встал на перегоне между станциями почти под Всемирным торговым центром. После бесконечных минут ожидания в гробовой тишине вагона пассажиров начали выводить из тоннеля на станцию, которая осталась позади. Когда люди вышли на поверхность, все почему-то пошли на запад, в сторону башен-близнецов, пока на ближайшей перпендикулярной улице не свернули на север.

Лев Цейтлин, графический дизайнер: «Я увидел стену пыли. И никого народу. В этот момент единственное, что у меня запечатлелось, — это, что из этой стены белой пыли вышел белый человек с портфелем, в костюме, но весь белый, покрытый этой пылью».

На перекрестке Черч и Чеймберс-стрит, в пяти блоках от эпицентра трагедии, Лев услышал, как начала рушиться вторая башня, обернулся и в солнечном свете увидел искрящиеся в дымке обломки осыпающейся конструкции.

Лев Цейтлин, графический дизайнер: «Белый клуб дыма, как в каком-то кино про цунами, когда волна в восемь этажей прокатывается через город. Только это была волна дыма и пыли. Тут все начали бежать от нее, началась паника, ор, и все понеслись в одном направлении».

Северная башня рухнула в 10:28, прошло 102 минуты с того момента, как в нее врезался реактивный самолет. Большинство людей на прилегающих улицах были в неведении, что происходит.

Лев Цейтлин, графический дизайнер: «Люди собирались вокруг машин, открывали двери и слушали радио».

19 лет спустя Владимир Брик продолжает работать в той же должности. Таких как он — переживших атаку — в компании осталось человек семь. И каждый год 11 сентября они вспоминают погибших.

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «Не спаслись только те, кто поднялся на 85-й этаж — там был митинг. Буквально два года назад один из менеджеров подошел ко мне и сказал: „Ты знаешь, мы действительно везунчики, мы могли быть на 85-м этаже‟. Буквально за месяц до переезда решался вопрос на каком этаже мы будем — на 85-м или на 50-м».

На вопрос, есть ли признаки, что 11 сентября кардинально изменило его жизнь, Лев Цейтлин отвечает отрицательно. Хотя подобных примеров знает не мало.

Лев Цейтлин, графический дизайнер: «Один финансовый магнат стал офицером морского флота, а второй, будучи большой шишкой в области рекламного бизнеса, уехал в свой загородный дом и стал фермером».

Владимир Брик, системный администратор нью-йоркского отделения Mizuho Bank: «В первые минуты, первые дни, первые месяцы ты ощущаешь, что надо жить полной грудью, именно сейчас, сегодня, в эту минуту. Что не будет зла больше, не будет ничего плохого, мы сделаем все, чтобы все было хорошо. А потом все спускается на тормозах».

Фотография: Gary Hershorn / Getty Images

Эпидемия коронавируса не остановила волонтерскую деятельность. В своем Доме трудолюбия они продолжают готовить еду бездомным, только теперь сразу разливают ее на порции.

Вадим Арефьев, глава Дома трудолюбия Иоанна Кронштадтского: «Нас спросили: „Неужели вы такие сумасшедшие, что пойдете на улицу кормить их?‟ Мы решили, что если они нас ждут, надо выходить, и мы не остановились».

Лев Цейтлин, графический дизайнер: «Пережили то, переживем и это. Главное быть друг к другу добрее и отзывчивее».

Лев не единственный, кто вспоминает, как после 11 сентября изменилась атмосфера в Нью-Йорке. Как минимум на несколько месяцев люди стали отзывчивее и добрее, и город напоминал одну большую семью.

Наверное, если бы испытания этого года ограничились только атакой коронавируса, нечто подобное витало бы в воздухе и сегодня. Но 2020 год проверяет на прочность не только здоровье, а до его окончания, кажется, еще целая вечность. И в каком состоянии не только город, но и страна будут отмечать 20-ю годовщину атаки на башни-близнецы сейчас, пожалуй, не сможет предсказать никто.

самые известные фотографии 9/11 :: Политика :: РБК

​11 сентября 2001 года два самолета врезались в небоскребы Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. В тот же день другой самолет протаранил здание Министерства обороны США в Вашингтоне, а один лайнер упал в Пенсильвании. Управление всеми самолетами было перехвачено террористами-смертниками.

Теракты 11 сентября коренным образом изменили современный мир. «На США напали», — сказал тогда президенту Джорджу Бушу глава администрации Белого дома Эндрю Кард.

Впервые в мировой истории теракты такого масштаба транслировались в прямом эфире ведущими мировыми телеканалами.

США отреагировали на теракты ужесточением мер безопасности. Вашингтон активизировал свои усилия по борьбе с терроризмом, что привело к свержению режима Саддама Хусейна в Ираке и вторжению в Афганистан. ​

Фотографии, сделанные во время трагедии, фиксируют меняющийся на глазах мир. На них также изображены человеческие жизни, навсегда измененные самым известным терактом XXI века.

В 8:38 утра по местному времени авиадиспетчеры подтвердили, что рейс 11 авиакомпании American Airlines захвачен. Семь минут спустя этот самолет врезался в северную из двух башен Всемирного торгового центра. На тот момент башни были самыми высокими небоскребами в Нью-Йорке и воспринимались как символы страны, капитализма и западного мира. В 9:03 утра в южную башню врезался другой самолет авиакомпании United Airlines

Фото: AP

Сразу после теракта все основные СМИ начали трансляцию с места событий. Внимание комментаторов привлек тот факт, что самолеты врезались в центр зданий. Взрыв и начавшийся затем пожар лишили людей, находившихся на верхних этажах, возможности выбраться. Некоторые в отчаянии выбрасывались из окон. Их точное количество неизвестно, оно оценивается в промежутке от 100 до 200 человек

Фото: REUTERS 2015

Самолеты врезались во Всемирный торговый центр ранним утром. Считается, что если бы террористы выбрали для нападения день или ранний вечер, то количество людей в офисных помещениях могло быть больше, как и общее количество жертв. Всего в результате теракта в Нью-Йорке погибли 2606 человек. Помимо пожарных и полицейских в результате теракта погибли агент ФБР и агент Секретной службы

Фото: REUTERS 2015

Президент США Джордж Буш узнал о теракте во Флориде. Он был гостем одной из школ в городе Сарасота, где принимал участие в уроке чтения. Глава государства читал «Козу-малютку», когда занятие было прервано. «Я посмотрел на лица детей. Я думал о том контрасте между жестокостью этих атак и невинностью этих детей. Миллионы таких же детей скоро будут надеяться, что я сумею их защитить. Я был настроен сделать все от меня зависящее, чтобы их не подвести», — писал позже Буш в своих мемуарах. Посещение школы пришлось прервать. Президент после этого не появлялся на публике несколько часов, чем сильно навредил своему имиджу. В целом же на первых порах теракт вызвал в США всплеск патриотизма и поддержки президента. К концу сентября его рейтинг достигал 86%

Фото: REUTERS 2015

$3,3 трлн — именно во столько правительству и гражданам Соединенных Штатов обошлись теракты 11 сентября. Об этом свидетельствует проведенное The New York Times исследование на десятилетнюю годовщину. Для сравнения: «Аль-Каида» потратила на организацию и исполнение терактов лишь $500 тыс. Таким образом, на каждый доллар, потраченный террористами, США были вынуждены израсходовать $7 млн. Материальный ущерб от теракта достиг $55 млрд

Фото: REUTERS 2015

Сразу после того как самолеты врезались в здания Всемирного торгового центра, приглашенные в телестудии инженеры стали предупреждать, что сооружения могут не выдержать такого удара. Несущие элементы конструкции не были рассчитаны на столкновение с большим пассажирским лайнером. Башни рухнули до того, как завершилась эвакуация. В 9:59 утра по местному времени обрушилась южная башня, а в 10:28 — северная

Фото: REUTERS 2015

Обрушение башен-близнецов Всемирного торгового центра продолжает негативно сказываться на очевидцах теракта и жителях Нью-Йорка. В конце августа американские СМИ сообщили, что от рака умерла Марси Бордерс. Она получила известность после того, как была растиражирована фотография, на которой она покрыта пылью. Снимок получил известность как «Леди праха» (Dust Lady). В 1970-е годы при сооружении башен-близнецов активно применялся канцерогенный асбест. Всего его было израсходовано до 400 т. Попадание в воздух такого количества ядовитых веществ могло вызвать всплеск заболеваний. В 2001–2004 годах федеральные власти США создали специальный фонд, который оплачивал помощь людям, пострадавшим от хронических заболеваний дыхательных путей

Фото: REUTERS 2015

Среди погибших во время теракта в Нью-Йорке были 343 пожарных, 23 полицейских из городского департамента полиции, 37 полицейских из портовой службы Нью-Йорка и полицейского департамента Нью-Джерси, а также восемь сотрудников частных медицинских служб

Фото: REUTERS 2015

Теракты 11 сентября в массовом сознании связаны с Нью-Йорком. Однако эта дата памятна и для жителей столицы США. Лайнер American Airlines — Boeing 757-223 — выполнял рейс 77. Контроль над ним перехватили пятеро похитителей, которые затем направили самолет в Пентагон. В результате столкновения погибли 64 человека на борту, а в здании — 125 человек. «Черный ящик» самолета был обнаружен 12 сентября, но расшифровать его так и не удалось. На восстановление Пентагона потребовался почти год — сотрудники вернулись в разрушенные части строения в августе 2002 года

Фото: REUTERS 2015

После терактов СМИ вели различные подсчеты — от общего количества погибших и пропавших без вести до стоимости утраченных произведений искусства. Обрушение башен-близнецов привело к уничтожению арт-объектов на $100 млн. СМИ сообщали о различных совпадениях и странных фактах, сопровождавших катастрофу. Например, пятеро угонщиков самолетов перед терактом жили в мотеле, который расположен буквально перед въездом в Агентство национальной безопасности США

Фото: REUTERS 2015

После терактов дата 11 сентября стала знаковой для граждан США, и особенно для жителей Нью-Йорка. Через десять лет на месте башен-близнецов был сооружен мемориал. На площади, которую ранее занимали башни-близнецы, был возведен самый высокий небоскреб в Западном полушарии — Всемирный торговый центр один. Он также известен под своим неофициальным названием «Башня свободы». Его высота достигает 541,3 м. Как и строительство башен-близнецов в начале 1970-х годов, сооружение их «преемника» вызвало дискуссии среди жителей Нью-Йорка, а также среди дизайнеров и архитекторов. Посетивший город уличный художник Бэнкси назвал облик сооружения «ванильным и лишенным характера».

За мгновение до гибели. Последние звонки жертв теракта 9/11

11 сентября 2001-го Всемирный торговый центр в Нью-Йорке превратился в руины

Трагедия 9/11, разрушение башен ВТЦ в Нью-Йорке, серия терактов 11 сентября 2001-го — как ни окрести события тех дней, менее кошмарными они не становятся. 19 лет назад боевики-смертники захватили сразу четыре самолета, и только один из них не достиг намеченной цели, а упал в поле в штате Пенсильвания. Рейс 77 врезался в западное крыло Пентагона, повредив часть здания и унеся жизни 125 сотрудников базы и 64 пассажиров, 11-й рейс — в Северную, а 175-й — в Южную башню Всемирного торгового центра Манхэттена.

Всего погибли 2977 граждан, включая полицейских, медиков и пожарных, пытавшихся вызволить людей из горящих зданий, 24 жертвы пропали без вести. Кто-то скончался сразу, в момент столкновения самолетов с башнями, другие — умерли в пожаре и из-за обрушения строений. Тела были настолько изуродованы, что к 2013 году удалось опознать лишь 1634 человека из почти трех тысяч.

Эти цифры — ужасная статистика, но еще страшнее осознавать, что у каждого умершего остались семьи. Дети осиротели, жены и мужья — овдовели, можно ли смириться с подобной несправедливостью? Последнее, что получили родственники, — это голосовые сообщения от жертв теракта. Слова любви, отчаяния, надежды и скорби. Утешение это, или же напоминание о величайшем горе?

ПОСЛАНИЯ С НЕБА

Бетти Энн Онг сообщила авиакомпании о захвате самолета

Тем утром стюардесса 11-го рейса Бетти Энн Онг сумела связаться со своей авиакомпанией и сообщить, что старший бортпроводник, их коллега Карен Мартин и пассажир ранены. Бетти уточнила, что дверь в кабину пилотов не открывается, и «эти люди» — внутри.

По записи разговора очевидно, что ситуация на борту становится критической, и тем более шокирующей в наши дни кажется реакция диспетчера: назидательным тоном оператор заявил, что если бы пилоты четко выполняли инструкции, то держали бы дверь в кабину закрытой. Когда информацию передали на линию экстренной помощи, связь с Бетти уже прервалась.

Транспондер Боинга, по которому можно было отследить сигнал, отключился, в 8:24 самолет развернулся на 100 градусов, направляясь в Нью-Йорк. Диспетчеры услышали радиопередачу со словами боевика. Мужчина убеждал пассажиров в том, что авиалайнер летит в аэропорт, и если никто не будет «делать глупости», все закончится благополучно.

Мэделин Эми Суини была последней, кто звонил с рейса 11 У стюардессы остались муж и дети

А уже в 8:44 стюардесса Мэделин Эми Суини совершила звонок в офис Бостона, ставший последним для рейса 11. «Я вижу воду, — описывала девушка. — Я вижу здания. Мы летим низко. Мы летим очень, очень низко. Слишком. О, Боже мой, мы летим слишком низко. Боже мой!».

Связь прервалась громкими помехами, а через две минуты самолет врезался в Северную башню между 93-м и 99-м этажами, почти целиком ушел внутрь здания и уничтожил лестницы. Люди, находившиеся выше, оказались обречены на гибель…

В то время, как рейс 11 летел прямиком в здание, другая группа террористов захватила рейс 175, летевший в Лос-Анджелес из Логана. Боевики убили пилотов, один из них сел за штурвал и резко изменил курс, что не ускользнуло от внимания диспетчера: в этот раз транспондер не отключили. Бортпроводник Роберт Фангман позвонил в офис United Airlines и сообщил о том, что капитан мертв, а стюардесса ранена.

Бывший пилот Брайан Суини оставил жене сообщение на автоответчике

Пассажир Брайан Суини, сам в прошлом пилот, сразу осознал, чем закончится для него полет и оставил супруге душераздирающее сообщение на автоответчике. «Джулс, это Брайан. Послушай, я нахожусь в угнанном самолете, — признался мужчина. — Если что-то пойдет не так, а выглядит все не очень хорошо, я просто хочу, чтобы ты знала: я очень люблю тебя. Хочу, чтобы ты делала все правильно, хорошо проводила время — и мои родители тоже и все остальные — и помнила, что я очень люблю тебя… Увидимся, когда ты окажешься здесь. Пока, детка. Надеюсь, я позвоню».

не пропуститеТрагедия в Буденновске 25 лет спустя: воспоминания заложников и бойцов

Питер Хансон летел в Лос-Анджелес с женой Сью и двухлетней дочкой, которая впервые оказалась на воздушном судне. В 8:52 пассажир набрал номер отца Ли, постарался спокойно описать происходящее и попросил родственника сообщить о захвате Боинга властям. Через восемь минут Питер понял, что ситуация патовая, и позвонил папе во второй раз.

«Все плохо, отец. Стюардессы ранены. У террористов, похоже, ножи и газ. Они говорят, что у них есть бомба. Пассажиры в панике, некоторым плохо. Самолет совершает резкие движения. Я не уверен, что это наш пилот управляет им. Думаю, мы снижаемся. Возможно, направляемся в Чикаго или еще куда-нибудь, чтобы врезаться в здание. Не волнуйся, папа. Если это произойдет, все будет очень быстро. Боже мой», — через мгновение после этих слов Боинг влетел в Южную башню торгового центра, а в 9:37 на Пентагон рухнул лайнер рейса 77.

Питер Хансон с семьей разбился в самолете

У рейса 93 все складывалось иначе. Пассажиры и команда попытались перехватить управление самолетом у террористов, потому, в отличие от трех предыдущих лайнеров, судно сменило курс и не угодило в Белый дом или Капитолий, куда его намеревались направить боевики (по предположению экспертов). Сколько жизней можно было бы спасти, если бы подобное получилось у членов экипажа Боингов, устремленных в сторону Башен-близнецов? Вопрос риторический, но хотелось хотя бы представить альтернативную реальность, в которой Всемирный торговый центр уцелел.

Благодаря звонкам родным пассажиры узнали о манхэттенской трагедии и о Пентагоне и догадались, что их самолет — часть скоординированной смертниками серии терактов. Боевики заявили, что на лайнере бомба, но мало кто поверил их словам. «Не думаю, что у них есть взрывчатка. Полагаю, они сказали это для того, чтобы контролировать нас… Они намерены врезаться в землю. Нужно что-то делать… Есть план, нас несколько, — говорил Томас Бернет по телефону жене. — Я перезвоню».

не пропуститеТрагедия над Синаем: как живут семьи погибших три года спустя

Стюардесса Сандра Брэдшоу дозвонилась до мужа и рассказала, что готовится отбить самолет у захватчиков. На заднем фоне люди шептали псалом «Господь — пастырь мой». Затем Тодд Бимер связался с оператором телефонной компании и подтвердил, что пассажиры решили обезвредить «парня с бомбой» и прорваться в кабину. Последние слова, которые услышала женщина на проводе — «О’К, погнали», — навсегда стали символом героизма жертв террористов 93-го рейса. В 10:03 все они разбились в поле в трех километрах от Шанксвилла.

В ЛОВУШКЕ

Черный дым от пожара окутал все вокруг

Саймон Бигелайзен, в кругу близких — Шимми, жил в Бруклине с женой Мириам и пятью детьми. Он был вице-президентом финансовой компании, офис которой располагался на 97-м этаже Южной башни Всемирного торгового центра. Самое парадоксальное, что Шимми уже сталкивался с терактами — 26 февраля 1993-го в подземном гараже Северной башни взорвали грузовик. Тогда мужчина не пострадал и без всякой паники спустился по лестнице к выходу. Вероятно, это стало причиной того, что в отличие от многих коллег, поспешивших покинуть помещение после крушения первого самолета, Бигелайзер не среагировал, надеясь, что вновь основной удар придется на соседнее здание. «Тут рядом произошел взрыв. Но не волнуйся, я в порядке», — сообщил 42-летний мужчина супруге.

не пропуститеВзрыв в переходе под Пушкинской площадью. 20 лет с момента страшного теракта в метро

Но на этот раз все шло по совсем иному сценарию. Рейс 175 буквально раздробил Южную башню между этажами с 78-го по 85-й. Это означало, что Шимми подписан смертный приговор: все, кто находился выше места крушения, оказались отрезаны от лестниц и не могли эвакуироваться. Все вокруг окутывал черный дым от пожара. Оставалось только звонить родным и друзьям в поисках поддержки. Одним из последних собеседников Бигелайзера стал приятель Давид.

Давид: «Просто держись. Медленно дыши через полотенце. Сохраняй спокойствие. В крайнем случае, разбей окно, чтобы вдохнуть немного воздуха».
Шимми (обращаясь к другим жертвам): «Он говорит, что мы должны разбить окно».
Давид: «Если тебе не хватает воздуха, сделай это».

Перед смертью Мелисса Харрингтон Хьюз успела сказать мужу, как сильно его любит

Как и Бигелайзер, 33-летний брокер Стивен Малдерри оказался в ловушке в Южной башне. Он попытался выбраться на крышу здания вместе с шестью коллегами, но двери были заперты. Его мама в тот момент находилась на занятии йогой, поэтому прослушала сообщение от Стивена позднее, на автоответчике. Без сомнений, запись голоса сына в ближайшие дни стояла у нее на повторе…

не пропустите15 лет после трагедии: как сложились судьбы самых юных заложников «Норд-Оста»

«Мама, в здание врезался самолет. А сейчас… Думаю, сейчас я в порядке, но тут много дыма. Я просто хочу сказать, как сильно я тебя люблю, — дрожащим голосом произнес Малдерри. — И я позвоню тебе, когда буду в безопасности. Хорошо, мам? До свидания».

11 сентября Манхэттен погрузился в облако пыли, боли и скорби Память о погибших не меркнет с годами

Мелисса Харрингтон Хьюз приехала в Нью-Йорк всего на день, ее фирма по разработке программного обеспечения проходила процедуру слияния с другой компанией. Так 31-летняя женщина оказалась на 101-м этаже Северной башни. Она успела позвонить отцу и мужу Шону в Сан-Франциско. «Шон, я просто хотела сказать, что люблю тебя и застряла в этом здании в Нью-Йорке, — рыдала Мелисса в трубку. — Там много дыма, и я просто хотела, чтобы ты знал, что я люблю тебя всегда».

не пропуститеРазрушена половина города: фото и видео последствий взрыва в Бейруте

Южная башня полностью разрушилась в 9:59, Северная — в 10:28. 11 сентября Манхэттен погрузился в облако пыли, боли и скорби, и, кажется, что оно не рассеялось по сей день.

Фото: Legion-Media, Essdras M Suarez, Mario Tama, Darren McCollester, Universal History Archive/Getty Images

Теракт 11 сентября 2001 года в США: хроника, последствия

Все самолеты, кроме последнего, достигли целей. Четвертый захваченный самолет рухнул в поле недалеко от города Шанксвилл в штате Пенсильвания.

Жертвами терактов стали 2 977 человек, в том числе 343 пожарных и 60 полицейских. Погибли не только граждане США, но еще 92 государств. В Нью-Йорке жертвами теракта стали 2 753 человека, в Пентагоне – 184 человека, 40 человек разбились в Пенсильвании.

Погибшими при терактах также числятся 19 террористов, 15 из них были гражданами Саудовской Аравии, двое – Объединенных Арабских Эмиратов, один – Египта и один – Ливана.

Всемирный торговый центр состоял из семи зданий. Центральными элементами комплекса являлись две 110-этажные башни-близнецы – Северная и Южная. В каждом здании находились офисные помещения примерно для 35 тысяч человек и 430 компаний.

11 сентября 2001 года в 8.46 (здесь и далее время местное) самолет Boeing 767 авиакомпании American Airlines, следовавший из Бостона в Лос-Анджелес, врезался в Северную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) на острове Манхэттен в Нью-Йорке между 93 и 99 этажами. На борту самолета был 81 пассажир (в том числе пять террористов) и 11 членов экипажа. В 9.03 самолет Boeing 767 авиакомпании United Airlines, следовавший из Бостона в Лос-Анджелес, врезался в Южную башню ВТЦ между 77 и 85 этажами. На борту самолета были 56 пассажиров (в том числе пять террористов) и девять членов экипажа.

В 9.37 самолет Boeing 757 авиакомпании American Airlines, следовавший из Вашингтона в Лос-Анджелес, врезался в здание Пентагона (штаб-квартира министерства обороны США), расположенного недалеко от Вашингтона. На борту самолета были 58 пассажиров (в том числе пять террористов) и шесть членов экипажа.

В 10.03 самолет Boeing 757 авиакомпании United Airlines, следовавший из Ньюарка (штат Нью-Джерси) в Сан-Франциско, упал на поле в юго-западной части Пенсильвании, около города Шанксвилл, в 200 километрах от Вашингтона. На борту самолета были 37 пассажиров (в том числе четыре террориста) и семь членов экипажа.

Врезавшиеся в здания ВТЦ самолеты были с полными топливными баками. Топливо разлилось, в башнях-близнецах возник пожар. Сильно поврежденная и охваченная огнем, ослабленная Южная башня рухнула в 9.59. Северная башня упала в 10.28. Обломки башен также разрушили или повредили другие здания внутри и вокруг комплекса. В том числе и 47-этажное здание ВТЦ-7. Обломки Северной башни вызвали в ней пожар, который продолжался в течение почти семи часов. В 17.20 здание ВТЦ-7 рухнуло.

Точная цифра ущерба, нанесенного терактами 11 сентября, неизвестна. В сентябре 2006 года президент США Джордж Буш-младший сообщил, что ущерб от терактов 11 сентября 2001 года составил для США по самой низкой оценке 500 миллиардов долларов.

На месте разрушенных башен-близнецов в Нью-Йорке 11 сентября 2011 года был открыт Национальный мемориал и музей 11 сентября. Мемориал представляет собой парк из более чем 400 деревьев (белый дуб), которые окружают два бассейна с водопадами, расположенные на месте бывших башен-близнецов.

Имена почти 3 тысяч жертв терактов (в том числе шесть человек, погибших при теракте во Всемирном торговом центре в 1993 году) высечены на бронзовых парапетах, окружающих мемориальные бассейны-близнецы. Находящийся на территории мемориала музей является основным учреждением США, занимающимся изучением последствий событий 11 сентября, их документированием.

11 сентября с 2002 года отмечается в США, как День патриота, с 2009 года, после утверждения акта 111-13 Всеобщего закона США, эта дата именуется также как общенациональный День служения и памяти (National Day of Service and Remembrance).

Для расследования терактов 27 ноября 2002 года в США была создана независимая комиссия (комиссия 9/11). В 2004 году она обнародовала итоговый доклад о расследовании обстоятельств трагедии. Одним из главных выводов 600-страничного документа стало признание того, что исполнители терактов воспользовались «глубокими административными провалами» в работе правительства и спецслужб США.

Последняя глава доклада была очень долго засекречена. 28 страниц были опубликованы лишь в июле 2016 года, обнародовав информацию о возможной связи между террористами и представителями властей Саудовской Аравии. При этом доказательств на страницах отчета не приводится.

Единственным осужденным по делу о терактах 11 сентября 2001 года в США является гражданин Франции марокканского происхождения Закариас Муссауи. Он был арестован в августе 2001 года после того, как окончил летную школу в Оклахоме и проходил тренировку на тренажере Boeing-747 в Миннесоте. В апреле 2005 года Муссауи был признан виновным в намерении совершить теракт, который должен был стать пятым по счету в череде трагических событий 11 сентября 2001 года. По личному указанию Усамы бен Ладена он должен был захватить самолет и пойти на таран Белого Дома в Вашингтоне – об этом террорист сам заявлял на суде.

В мае 2006 года решением федерального суда города Александрия (штат Вирджиния), где проходил процесс, Закариас Муссауи был приговорен к пожизненному тюремному заключению.

Шестеро других подозреваемых в причастности к терактам были арестованы в 2002 и 2003 годах, они провели несколько лет в тюрьмах ЦРУ, а в 2006 году были доставлены в лагерь на американской базе в Гуантанамо на Кубе.

В феврале 2008 года министерство обороны США предъявило шестерым заключенным обвинения в убийстве и совершении военных преступлений в рамках расследования терактов 11 сентября.

Обвинения были выдвинуты против Халида Шейха Мохаммеда, который в соответствии с докладом комиссии 9/11 является центральной фигурой в подготовке терактов в США 11 сентября 2001 года; уроженца Йемена Рамзи Биналшиба (другое написание Рамзи бин аз-Шиба), который обеспечивал организационную поддержку террористам и переводил им деньги; Мохаммеда аль-Кахтани, который, по версии следствия, 11 сентября 2001 года должен был стать еще одним, 20-м угонщиком четырех американских самолетов, но не смог получить американскую визу; а также Али Абдул Азиза Али, Мустафы Ахмеда Хавсави (другое написание Мустафа Ахмад Хаусауи) и Валида бин Атташ.

В 2008 года обвинения с Мохаммеда аль-Кахтани сняли, но он продолжает оставаться в Гуантанамо.

После того, как президент Барак Обама в январе 2009 года распорядился приостановить всю деятельность военной прокуратуры в тюрьме Гуантанамо и пообещал закрыть учреждение, военному ведомству пришлось отказаться от обвинений. Однако это обещание президента так и осталось невыполненным. Не получив поддержки в конгрессе, глава государства в начале марта 2011 года дал указание возобновить военные суды в отношении удерживаемых в тюрьме на Гуантанамо подозреваемых в терроризме.

В начале апреля 2011 года генпрокурор США Эрик Холдер подтвердил, что обвиняемый Халид Шейх Мохаммед и еще четверо обвиняемых по делу 11 сентября предстанут не перед гражданским судом США, а перед специальной военной комиссией на базе Гуантанамо.

В мае 2011 года военная прокуратура США снова предъявила обвинения в причастности к организации теракта 11 сентября 2001 года пятерым подозреваемым, в том числе Халиду Шейху Мохаммеду.

5 мая 2012 года военный трибунал предъявил им официальные обвинения в организации заговора, нападении на мирных жителей, намеренном причинении физического ущерба, убийстве, нарушении законов войны, причинении разрушений, угоне самолета и терроризме. Все пятеро обвиняемых отказались отвечать, признают ли они себя виновными.

В июле 2014 года военный трибунал на базе Гуантанамо постановил, что суд над одним из пяти обвиняемых в причастности к организации теракта – Рамзи Биналшиба – должен проводиться отдельно из-за заключения военных врачей о наличии у него «серьезного психического заболевания».

В марте 2017 года родственники жертв терактов 11 сентября 2001 года в США подали коллективный иск против Саудовской Аравии, которую они обвиняют в финансировании и иной поддержке террористической группировки «Аль-Каида». Иск был подан от имени 800 человек с целью получения компенсации от правительства королевства. Позднее более двух десятков страховых организаций США подали иск против двух банков Саудовской Аравии и компаний, связанных с семьей Усамы бен Ладена, а также против нескольких благотворительных организаций на общую сумму не менее 4,2 миллиарда долларов в связи с атаками 11 сентября 2001 года.

В июле 2019 года стало известно, что обвиняемый в организации теракта Халид Шейх Мохаммед заявил о готовности дать показания в суде на стороне людей и компаний, подавших иски против Саудовской Аравии, если власти США не станут требовать для него смертной казни.

В августе 2019 года газета The New York Times сообщила, что военный суд в США назначил слушания по приговору организаторам теракта 11 сентября на январь 2021 года.

США требуют выплатить компенсации жертвам теракта и Исламскую Республику Иран, хотя специальная комиссия по расследованию терактов не нашла прямых доказательств причастности этой страны.

Однако в 2016 году федеральный окружной судья Нью-Йорка Джордж Дениэлс постановил, что Тегеран не смог доказать свою непричастность к оказанию помощи организаторам теракта, в связи с чем власти Ирана несут долю ответственности за нанесенный в ходе него ущерб.

В мае 2018 года американский суд обязал Исламскую Республику Иран, Корпус стражей исламской революции (КСИР) и Центробанк Ирана выплатить миллиарды долларов компенсации родственникам жертв терактов 11 сентября в Нью-Йорке, так как признал их причастными к смерти 1008 человек.

Суд в Нью-Йорке счел достаточными для вынесения решения доводы о том, что Тегеран якобы предоставлял материальную помощь террористической группировке «Аль-Каида».

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

---

Подпишитесь на наш канал Telegram!

Поделиться публикацией в соцсетях:

11 сентября 2001 года | HIAS

Нина Большакова

Незаконченное письмо 11 сентября 2001 года Дорогой мой друг, продолжаю письмо. Ты просил написать о том, как прошел мой день 11 сентября 2001 года. Да, я была в Нью Йорке, на работе, когда это случилось. Уже прошло пять лет, а я все еще не написала об этом. Может быть, это письмо послужит основой моего будущего рассказа. День 11 сентября 2001 года я помню отчетливо, ярко. Я пришла на работу, вернее, приехала на метро, как обычно, к 9 утра. Работаю я в Манхаттэне на 83-й улице, между Коламбус авеню и Central Park West авеню. Это хороший район, Upper West Side. Извини, что пишу некоторые названия по английски, но если писать русскими буквами, очень уж коряво получается. Утро в тот день было очень ясное, теплое, солнечное. Все было как всегда, босс, бумаги, телефонные звонки, обычная рутина. Около 10 утра позвонила мама. Я взяла трубку, а она кричит: «Включайте телевизор, самолет врезался в Близнеца, в башню!» У меня свой маленький офис в квартире хозяев, на входе. Две комнатки, разделенные маленьким коридором, там же вход в ванную, босс заходит ко мне только если ему что-то нужно по работе, так что я чувствую себя довольно свободно. Я включила радио, там комментатор кричит: «Башня горит, господи, она горит!» Я побежала в глубь квартиры, нашла стариков-хозяев в гостиной и говорю им: «Близнец-башня горит, в нее врезался самолет, включайте скорей телевизор, там показывают, по радио передают!» Они смотрят на меня совершенно спокойно и говорят: — Не может такого быть, это, наверное, кино показывают, — и по-стариковски боясь всяких плохих новостей, телевизор не включают. Вижу, их не переубедить. Я побежала назад в свой офис, слышу, по радио говорят, что во вторую башню тоже врезался самолет, и что третий самолет сошел с курса и летит на Вашингтон. Позвонила маме, она мне рассказывает, что по телевизору показывают. Я опять пошла в гостиную, хозяева наконец-то включили телевизор, и я увидела… Это потом тысячу раз повторяли, но первый раз — это был шок. Башни горели, сбоку торчал хвост самолета, люди прыгали из окон, с верхних этажей, кто не надеялся выйти, и не знаю почему, совсем не было вертолетов. Никого не спасали с вертолетов, и пожар гасили тоже с земли, а не с пожарных вертолетов. И вдруг одна из башен рухнула. Клубы пыли, камней, людей, машины накрывает на глазах. Ужас. Конец света. Старики в страхе выключили телевизор, я ушла к себе, сижу, слушаю радио, думаю — это война. Радиотелефон выключили, потом я узнала что вся мобильная связь была отключена по всей стране… У меня в кабинете один из телефонов был обычный, малоточка, он почему-то работал. Я позвонила соседям, у них тоже был простой телефон, а у нас дома — радио, попросила их пойти сказать маме, чтобы она не выходила из дома, а соседка Тамара мне говорит: — Наша дочка, Настя, пошла на интервью, устраиваться на работу, этим утром в здание рядом с Близнецами, и теперь мы не можем ей дозвониться, мы не знаем, жива ли она. Вот ее номер, попробуйте ей дозвониться. Я стала звонить, набираю номер раз за разом, Настя, Настя, повторяю, ничего, глухо, ее мобильный телефон молчит, связи нет. Тут приходит хозяин и говорит: — Иди в банк, отнеси все чеки и деньги, в общем, сделай депозит. — Банк наверняка закрыт, нет же связи, а у них все операции делаются по интернету. — Нет, — настаивает, — иди и все. Ты должна делать свою работу. Нанялся что продался. У меня депозит уже был приготовлен, я взяла сумку и пошла в банк. Иду по Columbus Avenue в Chase банк, и идти мне недалеко, всего три блока, отделение банка располагается на углу Восемьдесят Шестой улицы. Надо тебе сказать, что Columbus Avenue на этом участке, от 83-ей до 86-ой, славится своими ресторанами; там подряд идут разнообразные этнические рестораны, кафе, и клиенты всегда есть. Столики на улице, цветы в горшках и кадках, белые скатерти, официанты в длинных фартуках. И вижу я, что во многих ресторанах сидят люди, едят, пьют кофе, читают газеты, непринужденно беседуют. Как будто ничего не просходит, и в пяти милях от нас не горят другие люди в башнях, под обломками. Меня это очень поразило. Дошла я до отделения банка, а в дверях стоит управляющий и никого не пускает, банк закрыт. Я его попросила выдать мне немного наличных с моего собственного счета, так как кредитки уже нигде не брали, это я по дороге выяснила, а у меня не оказалось наличных в кошельке. Он мне говорит: — Никак не могу, компьтеры, в смысле интернет, не работают, мы не можем делать никакие операции. Просто команды еще нет, а то я бы совсем закрыл отделение. Пошла я обратно, всего-то прошло минут пять, а по улице, прямо по проезжей части, мне навстречу идут люди, множество. Лица у них опрокинутые, сами они уставшие, запыленные. Многие мужчины в белых рубашках, галстуки распущены, пиджаки несут в руках, женщины в деловых костюмах. И те, что в ресторанах сидели, побросали салфетки на стол, положили вилки, опустили стаканы и тоже на дорогу вышли. Я спрашиваю у идущих, что такое происходит, а они говорят, что метро не работает, завалило станцию возле Близнецов, и их всех вывели, сначала через темный тоннель до ближайшей станции, а потом на поверхность, а метро закрыли. Автобусы тоже не ходили, все шли пешком. Я вернулась на работу, босс не может поверить, как это банк не работает. Ну, говорю, сходите сами, если мне не верите. Такая у него была вера в незыблемость его банковского счета, всего уклада жизни, просто потрясающе. Отдала ему сумку с депозитами, он вцепился в нее как в спасательный круг и унес к себе. Стала я опять звонить Насте, раз пятьдесят наверное набрала ее номер, и тут она мне ответила. Оказывается, утром только началось ее интервью, как это случилось. Все сразу побежали из здания на улицу, и потом, когда первая башня рухнула, люди, огромная толпа, побежали по Бродвею вверх, в Uptown, к мосту, чтобы выйти из Манхеттэна в Бруклин, но Бруклинский мост уже закрыли, и соседние мосты тоже. Людей полиция направляла вверх, в Мидтаун, до 42-ой улицы, а там по мосту — в Квинс. За мостом их встречали, раздавали воду, один владелец магазина привез машину спортивной обуви и отдавал бесплатно. Ведь люди шли пешком примерно 40 кварталов и очень длинный, почти миля длиной, мост. Настя опомнилась уже в Квинсе, смотрит — а у нее ноги все в крови. Она на интервью пришла в туфлях на высоких каблуках, и не почувствовала, как стерла ноги, пока не оказалась в безопасности. Вся, говорит, в пепле, в пыли. Костюм потом она выбросила, его ни одна чистка не брала. В этот день я ушла домой в половину пятого, немного раньше положенного. Нет, хозяева меня не отпустили, просто я им сказала, что мне надо наконец домой, мама там совсем одна, и ушла. Метро уже работало, и я доехала до своей остановки как обычно, без задержки. Только людей в вагоне было совсем мало, многие не верили, что метро уже работает. Погибло, как ты знаешь, около трех тысяч человек, половина до сих пор не идентифицирована. Некоторые компании погибли полностью, всем составом. В Близнецах сотни компаний арендовали помещения, там работало много русскоязычных, особенно в финансовых и программистских компаниях, и многие погибли. Около года после этого, пока разбирали завалы, как подует ветер снизу, с моря, так запах разложения в городе. Многих завалило в подземных гаражах, на станции метро, а туда не скоро докопались. Я в тот район не ездила несколько месяцев, не могла, а марте 2002 года приехал к нам знакомый из Питера, проездом на пару дней, и захотел посмотреть на Ground Zero. Я с ним поехала. Мы приехали вечером, уже после восьми и увидели: площадь значительная возле места падения, кварталов двадцать по периметру, наверное, была огорожена забором из плетеной проволоки, перекрыты улочки, везде стоит полиция. Все было засыпано серой пылью, и земля, и дома. Забор по всему периметру был снизу доверху увешан фотографиями погибших, с надписями, с описанием жизни, краткой биографией. Признания в любви, письма об одиночестве. Много было и таких: не верю, что ты погиб, возвращайся, дети тебя ждут. Такие фотографии и по городу на фонарных столбах долго висели. Цветы, флажки и флаги, транспаранты, множество плакатов, все о скорби, о потерях, о памяти. Никаких призывов к мести, ничего такого. Мы пошли вдоль забора и в одном месте увидели сбитую из досок смотровую площадку, очень похожую на дебаркадер на Оби, как я их помню из времен моего детства. Полиция туда уже не пускала, было поздно. Мы стояли рядом со входом, и тут я увидела, как подошла группа японцев, все в черных костюмах, с портфелями, и их пропустили, они были из ООН. Я тогда подошла к полицейским и говорю: — Как же так, вот их пустили, а мой друг прилетел из России и он здесь только на одну ночь, а вы нас не пускаете. Тогда один полицейский говорит: — Вот этот парень из России, специально прилетел, давайте их пустим. И они нас тоже пустили. Мы пошли по настилу и примерно посредине увидели надпись на досках: — Остановись! Если бы ты был здесь 11 сентября 2001 года, это был бы твой последний шаг. Мы дошли до края площадки и увидели огромный котлован, грузовики, бульдозеры, масса людей в масках с лопатами и ломами в руках, и все это залито светом прожекторов. Начали открывать подземный гараж, и был виден верхний ярус машин, засыпанных пеплом, но в остальном абсолютно целых. Кто его знает, может быть, в каких-то из них еще сидели люди. Ну вот, в основном. На этом буду заканчивать на сегодня. Пока, твоя Нина.

Теракты 11 сентября

11 сентября 2001 года 2 977 человек погибли в результате самых смертоносных террористических атак в истории Америки.

Всемирный торговый центр в марте 2001 г. Wikimedia Commons

Момент потряс нацию. Два самолета, захваченные исламскими джихадистами, клянувшимися смертью всем американцам, врезались в обе башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке. Другой самолет был доставлен в Пентагон в Вашингтоне, округ Колумбия. Четвертый самолет, предположительно, направлялся в Белый дом или США.S. Capitol был героически отвлечен пассажирами и в конечном итоге разбился в пустом поле в Пенсильвании. После сообщений о том, что первый самолет врезался в Северную башню, миллионы людей в прямом эфире наблюдали, как второй самолет врезался в Южную башню.

Это было ужасающее, поразительное и унизительное событие для страны. Теракты 11 сентября были самыми смертоносными на американской земле после теракта в Перл-Харборе 60 лет назад, и чувство возмущения напоминало тот момент. Нападения в Нью-Йорке произошли в самом оживленном городе страны в напряженный рабочий день.А поэтапный характер атак означал, что в новостях было запечатлено почти все, как это происходило, благодаря чему миллионы американцев видели события именно такими, как они разворачивались.

Маршруты полета угнанных самолетов Wikimedia Commons

11 сентября 2001 г.

5:45 утра — Мохамед Атта и Абдул Азиз аль-Омари, двое из предполагаемых угонщиков, проходят через службу безопасности в международном аэропорту Портленда в штате Мэн.Они садятся на пригородный рейс до международного аэропорта Бостон Логан, а затем садятся на борт рейса 11 авиакомпании American Airlines

.

7:59 утра — Рейс 11 вылетает из Бостона в Лос-Анджелес, штат Калифорния. На борту 76 пассажиров, 11 членов экипажа и 5 угонщиков.

8:15 — Рейс 175 United Airlines вылетает из Бостона и также направляется в Лос-Анджелес. На борту находится 51 пассажир, 9 членов экипажа и 5 угонщиков.

8:19 утра — Бетти Энн Онг, бортпроводник рейса 11 , предупреждает наземный персонал о том, что происходит угон самолета и что кабина недоступна.

8:20 — Рейс 77 American Airlines вылетает из Даллеса, недалеко от Вашингтона, округ Колумбия, и направляется в Лос-Анджелес. На борту 53 пассажира, 6 членов экипажа и 5 угонщиков.

8:24 утра — Мохаммед Атта, угонщик самолета , рейс 11 , непреднамеренно предупреждает авиадиспетчеров в Бостоне о нападении.Он хотел нажать кнопку, которая позволяла ему разговаривать с пассажирами своего рейса.

8:37 утра — Услышав трансляцию из Атты на рейс , рейс 11 , Бостонская авиадиспетчерская служба предупреждает Северо-восточный сектор обороны ВВС США, который затем мобилизует Национальную гвардию авиации, чтобы они следили за самолетом.

8:42 — рейс 93 United вылетает из Ньюарка, штат Нью-Джерси, после задержки из-за обычного движения. Он направлялся в Сан-Франциско, штат Калифорния.На борту 33 пассажира, 7 членов экипажа и 4 угонщика.

8:46 — Рейс 11 врезался в Северную башню Всемирного торгового центра. Все пассажиры на борту мгновенно погибают, а сотрудники ЦМТ оказываются в ловушке выше этажа 91 ^st .

9:03 — Рейс 175 врезался в Южную башню ЦМТ. Все пассажиры на борту погибают мгновенно, как и неизвестное количество людей в башне.

9:05 утра — Президент Джордж У.Буш в классе начальной школы во Флориде узнает о попадании во вторую башню. Его глава администрации Эндрю Кард шепчет президенту на ухо пугающие новости. Позже Буш писал о своем ответе: «Я принял решение не вскакивать сразу и не выходить из класса. Я не хотел трепать детей. Я хотел передать чувство спокойствия … Я был достаточно в кризисных ситуациях, чтобы знать, что первое, что должен сделать лидер, — это проявить спокойствие ». (Миллер-центр)

Президент Буш участвует в демонстрации чтения утром 11 сентября в здании Emma E.Начальная школа Букера в Сарасоте, Флорида, Предоставлено Президентской библиотекой и музеем Джорджа Буша

9:28 утра — Угонщики атакуют самолет , рейс 93 .

9:37 AM — Рейс 77 врезался в Пентагон. Все пассажиры на борту мгновенно погибают, как и 125 гражданских и военнослужащих в здании.

9:45 — Воздушное пространство США закрыто в рамках операции «Желтая лента». Всем гражданским самолетам приказано приземлиться в ближайшем аэропорту.

Президент Буш в начальной школе Эммы Э. Букер получает сведения о самолетах, врезавшихся в башни-близнецы Wikimedia Commons

9:55 — Air Force One с президентом Джорджем Бушем на борту вылетает из Флориды.

9:57 утра — Пассажиры рейса 93 начинают подбегать к кабине. Пилот Джарра начинает раскатывать самолет взад и вперед, пытаясь дестабилизировать восстание.

9:59 утра — Южная башня Всемирного торгового центра рушится.

До и после обрушения Южной башни Wikimedia Commons

10:02 утра — рейс 93 врезался в пустое поле в Шанксвилле, штат Пенсильвания. Хотя его конечная цель неизвестна, скорее всего, он направлялся либо в Белый дом, либо в Капитолий США.

Место крушения рейса 93 Wikimedia Commons

10:18 — Президент Буш разрешает сбивать любые незаземленные самолеты. В то время все четыре угнанных самолета уже разбились, но команда президента действовала под впечатлением, что рейс 93 все еще находится в воздухе.

10:28 — Обрушивается северная башня Всемирного торгового центра.

10:53 утра — Министр обороны Дональд Рамсфелд приказывает вооруженным силам США перейти в состояние повышенной готовности, переходя в DEFCON 3.

11:45 — ВВС 1 приземляется на базе ВВС Барксдейл недалеко от Шривпорта, штат Луизиана.

12:15 — В воздушном пространстве США полностью отсутствуют коммерческие и частные полеты.

13:30 — Air Force 1 вылетает из Барксдейла.

14:30 — Руди Джулиани, мэр Нью-Йорка, посещает упавшие башни-близнецы Всемирного торгового центра в месте, известном как Ground Zero.

Мэр Джулиани в Ground Zero с министром обороны Дональдом Рамсфельдом Wikimedia Commons

15:00 — ВВС 1 приземляются на базе ВВС Оффутт в Небраске, и президента Буша немедленно отправляют в безопасный бункер, способный противостоять ядерный удар.

16:30 — ВВС 1 покидает Оффутт и направляется обратно к базе ВВС Эндрюс недалеко от Вашингтона, округ Колумбия.

Президент Буш совещается с вице-президентом Чейни из Air Force One во время полета с базы ВВС Оффатт на базу ВВС США Президентская библиотека и музей Джорджа Буша (P77091-18)

17:30 — Корпус 7 из рушится Всемирный торговый центр.

20:30 — Президент Буш обращается к нации.

Фотография с вертолета Ground Zero 8 октября 2001 г. Wikimedia Commons

Хотя для многих американцев 11 сентября показалось случайным террористическим актом, корни этого события складывались годами.Сочетание факторов, которые объединились в конце 1990-х годов, привело к катастрофическому событию. Эти факторы включали региональные условия на Ближнем Востоке, которые мотивировали преступников, а также упущения и неудачи разведки, которые сделали Соединенные Штаты уязвимыми.

Усама бен Ладен в ноябре 2001 г. Wikimedia Commons

Усама бен Ладен был относительно неизвестен в Соединенных Штатах до 11 сентября 2001 г., несмотря на то, что в 1990-е годы он набирал популярность, последователей и известность на Ближнем Востоке.В 1988 году он был одним из основателей «Аль-Каиды», боевой исламской террористической организации, которая организовала и осуществила теракты 11 сентября. Бен Ладен призвал к неизбирательному убийству всех американцев, которые, как он утверждал, были «худшими ворами в современном мире» (Отчет о 9/11, стр. 47). Это был идеальный исторический момент для этого сплоченного призыва.

В течение ХХ века волна светских националистических революций прокатилась по Ближнему Востоку, пустив корни в Египте, Ливии, Ираке, Йемене и других странах.В то время как эти движения были переполнены многообещающей идеологией, новые режимы быстро стали автократическими и подавили инакомыслие. Их критики обратились к насильственной революции, чтобы выразить недовольство светскими правительствами.

В то же время социальное недомогание, особенно среди молодых людей, которые изо всех сил пытались найти достойную работу и создать собственные семьи в коррумпированных нефтяных государствах, стало легкой мишенью для радикализации. Сообщение бен Ладена о том, что Америка является «головой змеи» и корнем всех проблем общества, нашло отклик у недовольства.

К середине 1990-х годов Бен Ладен был главой «Аль-Каиды», многогранной и высокоразвитой террористической сети, осуществлявшей атаку за нападением на американцев на Ближнем Востоке. Это был новый вид терроризма, к которому спецслужбы США пытались приспособиться. Большая часть разведывательного сообщества даже не представляла себе конкретный тип угона и терроризма, совершенного 11 сентября. Они готовились к таким угрозам, как взрыв в 1993 г. Всемирного торгового центра и взрыв в 2000 г. авианосца Cole .

Последствия взрыва в ЦМТ 1993 года Wikimedia Commons

Большая часть внимания разведывательного сообщества была сосредоточена на ответных действиях правоохранительных органов, а не на упреждающем противодействии терроризму. Яркая цитата из отчета комиссии по терактам 11 сентября подчеркивает отсутствие проактивной реакции: «По своей природе процесс должен был отмечать для общественности, что события закончились — дело раскрыто, правосудие восторжествовало. Это не было сделано для того, чтобы спросить, могут ли эти события стать предвестниками грядущего худшего.Это также не позволяло агрегировать и анализировать факты, чтобы увидеть, могут ли они дать ключ к разгадке террористической тактики в более общем плане — методов проникновения и финансирования, а также режима операций в Соединенных Штатах »(Отчет Комиссии, стр. 73).

Бен Ладен накопил значительную власть благодаря условиям на Ближнем Востоке, а также благодаря своему харизматическому руководству, а разведывательное сообщество США было недостаточно подготовлено к атаке в стиле 11 сентября. После 11 сентября эти два фактора продолжали влиять на политику США на Ближнем Востоке, особенно в Ираке.

Непосредственным ответом на 11 сентября стала война с терроризмом администрации Джорджа Буша, которая началась в Афганистане в качестве возмездия «Аль-Каиде» за проведение теракта. Администрация Буша вскоре распространила войну с террором на Ирак, и последствия этих войн продолжают сказываться на Ближнем Востоке по сей день. Спустя почти 20 лет Соединенные Штаты все еще ведут войну как в Афганистане, так и в Ираке.

Американские солдаты в Ираке, 2005 г. Wikimedia Commons

11 сентября также имели долгосрочные последствия для страны.Тысячи людей борются с раком и хроническими проблемами со здоровьем, связанными с токсичностью от Ground Zero, места, где раньше стояли башни-близнецы. Атаки 11 сентября также изменили американские воздушные перевозки, поскольку авиакомпании начали требовать строгих проверок безопасности, направленных на предотвращение проскальзывания оружия, использованного угонщиками.

Наконец, теракты 11 сентября привели к изменениям в федеральном правительстве и расширению исполнительной власти. Был создан новый департамент кабинета министров — Департамент внутренней безопасности, и разведывательное сообщество было объединено под руководством директора национальной разведки для улучшения координации между различными агентствами и департаментами.Новое законодательство, такое как Патриотический акт США, расширило внутреннюю безопасность и наблюдение, подорвало финансирование терроризма за счет пресечения таких действий, как отмывание денег, и повысило эффективность разведывательного сообщества США.

Трагедия 11 сентября 2001 года никогда не будет забыта, и ее последствия все еще продолжают разворачиваться. Мемориал и музей 11 сентября 2011 года открылся на месте бывшего Всемирного торгового центра 11 сентября 2011 года и представляет собой отражающие бассейны на следах того места, где когда-то стояли башни-близнецы.

Как происходили атаки 11 сентября на Всемирный торговый центр, Пентагон, рейс 93

Девятнадцать лет назад девятнадцать человек угнали четыре самолета, чтобы совершить смертоносную террористическую атаку на территории США в ходе миссии, организованной лидером «Аль-Каиды» Усамой бин. Ладен.

Для поколений американцев 11 сентября стало их версией «Где ты был, когда застрелили Кеннеди?» и еще миллионы людей могут вспомнить тот день, как если бы он произошел на прошлой неделе. Почти 3000 человек погибли в результате атак на Пентагон, Всемирный торговый центр и на борту рейса 93, и люди продолжают умирать каждый год от болезней, связанных с 11 сентября.

Хотя теракты 11 сентября стали незабываемыми для миллионов людей, это событие, о котором другие, которых не было в 2001 году, должны были узнать от членов семьи и в классах. Как и в случае с другими историческими событиями, с течением времени образование становится все более важным, и 11 сентября не исключение.

В результате террористических атак во Всемирном торговом центре в Пентагоне и крушения рейса 93 погибло 2 977 человек и еще тысячи получили ранения. В этом году памятные мероприятия будут принимать разные формы, поскольку новая пандемия коронавируса продолжает ограничивать собрания, и многие люди будут отмечать этот день виртуально.Некоторые будут читать рассказы выживших и жертв из первых рук или смотреть новостные ролики, а многие, кто был жив во время нападений, вспомнят, где они были в тот день.

Хронология атак 11 сентября

7:59 утра: рейс 11 компании American Airlines вылетает из Бостона с 11 членами экипажа, 76 пассажирами и пятью угонщиками на борту. Первоначально он был предназначен для Лос-Анджелеса.

8:15: Рейс 175 United Airlines вылетает из Бостона с девятью членами экипажа, 51 пассажиром и пятью угонщиками.Первоначально он был предназначен для Лос-Анджелеса.

Обложка Newsweek 2001 года показывает нападения на башни-близнецы. Newsweek

8:19 утра: Бетти Энн Онг, бортпроводник на борту рейса 11, предупреждает наземный персонал о том, что кабина недоступна, что пассажир получил ножевое ранение и самолет угоняется. Пассажир, идентифицированный как Дэниел М. Левин, прослужил четыре года в израильской армии, и в отчете предполагалось, что он, возможно, пытался остановить угонщиков. Вероятно, он первый человек, убитый во время нападения.

8:20 утра: рейс 77 компании American Airlines вылетает из международного аэропорта Вашингтон Даллес с шестью членами экипажа, 53 пассажирами и пятью угонщиками на борту. Первоначально он был предназначен для Лос-Анджелеса.

8:24 утра: Угонщик рейса 11 Мохамед Атта случайно передает сообщение диспетчерскому управлению воздушным движением, в котором говорится: «У нас есть несколько самолетов. Просто молчи, и все будет в порядке».

8:37 утра: Центр управления воздушным движением Бостона предупреждает U.Северо-восточный сектор противовоздушной обороны ВВС США, который мобилизует воздушную национальную гвардию для следования за рейсом 11.

8:42: United Flight 93 вылетает из международного аэропорта Ньюарка с семью членами экипажа, 33 пассажирами и четырьмя угонщиками на борту. . Первоначально он направлялся в Сан-Франциско.

8:46: рейс 11 врезался в этажи с 93 по 99 1 Всемирного торгового центра, известного как Северная башня, перерезав все три аварийных лестничных клетки. На место происшествия отправляются службы быстрого реагирования, и начинается эвакуация.

На обложке Newsweek за сентябрь 2001 г. изображены пожарные, поднимающие американский флаг в эпицентре деятельности. Newsweek

8:50 утра: Президенту Джорджу Бушу сообщили, что, как считается, небольшой самолет врезался во Всемирный торговый центр. В то время Буш посещал начальную школу в Сарасоте, штат Флорида, и ему сказали, что это, скорее всего, несчастный случай.

8:52 утра: Стюардесса на борту рейса 175 сообщает оператору авиакомпании, что происходит угон самолета.

8:55 а.м .: Сотрудник службы пожарной безопасности порта сообщает людям в 2-м Всемирном торговом центре в Южной башне, что это безопасно и нет необходимости эвакуироваться. Тем, кто находится в процессе эвакуации, предлагается использовать входные двери и лифты, чтобы вернуться в свой офис.

8:59 утра: Сержант департамента полиции администрации порта Аль ДеВона приказывает эвакуировать обе башни, а через минуту — приказ об эвакуации всего комплекса.

9:02 утра: Сотрудник службы пожарной безопасности порта объявляет, что люди могут начать организованную эвакуацию из Южной башни, если «условия на вашем этаже требуют».»

9:03 утра: Рейс 175 врезался в этажи с 77 по 85 Южной башни. Две из трех аварийных лестничных клеток стали непроходимыми.

Дым идет от башен-близнецов Всемирного торгового центра после того, как они были сбиты два захваченных авиалайнера в результате террористического акта 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке. Роберт Жиру / Гетти

9:05 утра: Глава администрации Белого дома Эндрю Кард сообщает Бушу, что в Южную башню попали, и это не было случайностью.«Второй самолет врезался во вторую башню. Америка подверглась нападению», — сказал Кард телеканалу MSNBC. Именно эти слова он сказал президенту.

9:12 утра: Рене А. Мэй, бортпроводник рейса 77, звонит своей матери и сообщает, что самолет угнан. Затем ее мать звонит в American Airlines. Через несколько минут после их звонка пассажир Барбара Олсон звонит своему мужу, генеральному прокурору Теодору Олсону, и сообщает ему, что самолетом взяли на себя угонщики. Он сообщает федеральным чиновникам.

9:37 а.м .: Рейс 77 врезался в Пентагон.

9:42: Федеральное управление гражданской авиации обосновывает все рейсы.

Памятный выпуск Newsweek за декабрь 2001 года посвящен террористическим атакам 11 сентября. Newsweek

9:58 утра: Рейс 93 летит достаточно низко над землей, чтобы пассажир Эдвард П. Фелт смог связаться с оператором службы экстренной помощи в Пенсильвании.

9:59: Южная башня рушится.

10:03 а.м .: Пассажиры и члены экипажа штурмуют кабину рейса 93. Он терпит крушение в Шанксвилле, штат Пенсильвания, примерно в 20 минутах полета от Вашингтона, округ Колумбия.

10:28 утра: Северная башня рушится.

12:16: Воздушное пространство США закрывается.

20:30: Буш обращается к нации из Белого дома.

Приведенный выше график был составлен на основе данных Музея и мемориала 11 сентября, главного учреждения страны, занимающегося изучением событий и последствий терактов.

История и культура — Национальный мемориал рейса 93 (Служба национальных парков США)

Рейс 93 История

Утром 11 сентября 2001 года террористы «Аль-Каиды» захватили четыре коммерческих авиалайнера в ходе стратегически спланированной атаки на Соединенные Штаты. Эти террористы намеренно направили два реактивных авиалайнера в башни-близнецы Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, а третий самолет — в Пентагон в Арлингтоне, штат Вирджиния. Четвертый самолет, рейс 93 United Airlines, врезался в открытое поле в округе Сомерсет, штат Пенсильвания, в результате чего погибли все находившиеся на борту пассажиры, члены экипажа и террористы.В результате четырех авиационных ударов погибло около 3000 человек, что стало самым смертоносным нападением на американскую землю со стороны иностранного государства. Это история рейса 93.

Это началось как обычный день …

Семь членов экипажа рейса 93 начали подготовку к раннему утреннему беспосадочному перелету из Ньюарка, штат Нью-Джерси, в Сан-Франциско, штат Калифорния. Тридцать три пассажира ехали по обычным причинам. Рейс 93 был самолетом Боинг 757, вмещавшим 182 пассажира. Террористы нацелены на внутренние рейсы, которые; обычно у них было мало пассажиров, поэтому они имели меньшее сопротивление, использовали тот тип самолетов, пилотировать который они были обучены, совершали беспосадочные полеты по направлению от побережья к побережью с полными топливными баками, которые вызывали бы максимальное количество разрушений, и были они отбыли примерно в то же время, чтобы они могли совершить скоординированную внезапную атаку.

Угонщики 11 сентября 2001 года террористы-смертники. Это был первый случай, когда угонщики использовали коммерческие авиалайнеры в качестве оружия для уничтожения символических целей, совершения массовых убийств и распространения террора.

В то утро три из четырех угнанных рейсов вылетели по расписанию. Однако рейс 93 был задержан более чем на 25 минут из-за типичного утреннего движения. Всего через четыре минуты после вылета рейса 93 угнанный рейс 11 врезался в Северную башню Всемирного торгового центра.В 9:03 второй угнанный самолет, рейс 175, врезался в Южную башню.

В 9:37 угнанный рейс 77 врезался в Пентагон. В 9:45 Федеральное управление гражданской авиации приказало всем самолетам приземлиться в ближайшем аэропорту. Примерно 4500 самолетов благополучно приземлились без происшествий. Такой приказ был отдан впервые в истории авиации Соединенных Штатов. Однако к тому времени рейс 93 не отвечал ни на какие приказы.

«Первомая! Убирайтесь отсюда!»

Примерно в 9:28 а.м., после 46 минут обычного полета через Пенсильванию террористы рейса 93 обогнали кабину самолета, повернув самолет на юго-восток по курсу, направленному в сторону Вашингтона, округ Колумбия, столицы страны. Пассажиров и экипаж посадили в заднюю часть самолета и приказали молчать. По мобильным телефонам пассажиры и члены экипажа начали звонить, чтобы сообщить об угоне. Вскоре они узнали шокирующие новости о других угнанных самолетах и ​​быстро поняли, что рейс 93 был частью более крупной атаки на Америку.Осознание этого привело к голосованию и коллективному решению дать отпор.

Всего за 30 минут эта разнообразная группа людей рейса 93 разработала план и реализовала его. Диктофон в кабине (рекомендуется на усмотрение читателя) фиксировал звуки их борьбы: крики, крики, призывы к действию и звуки разбивающейся стеклянной посуды. Чтобы остановить восстание, террорист, пилотирующий самолет, начал катить его влево и вправо и раскачивать носом вверх-вниз. В последний момент самолет перевернулся, пролетая над сельской местностью в Западной Пенсильвании.Террористы по-прежнему контролировали самолет и предпочли разбить его, чтобы не рисковать, что пассажиры и экипаж восстановят контроль над самолетом.

В 10:03 рейс 93 врезался в пустое поле со скоростью 563 мили в час. При ударе 7000 галлонов реактивного топлива на борту самолета взорвались, образовав огненный шар, который поднялся выше деревьев.

Быстрые и решительные действия …

Самописец полетных данных, обнаруженный с места крушения, показал, что террористы перепрограммировали систему автопилота самолета для нового пункта назначения — Вашингтона, округ Колумбия.C. Обнаруженные доказательства и ответы на допросы показали, что предполагаемой целью террористов, скорее всего, было здание Капитолия Соединенных Штатов, где заседали законодательные органы страны. Рейс 93 разбился всего в 20 минутах полета от Вашингтона, округ Колумбия,

.

Из-за быстрых и решительных действий пассажиров и экипажа рейс 93 был единственным из четырех угнанных самолетов, которые не смогли достичь намеченной террористами цели в тот день. Пассажиры и команда продемонстрировали единство, мужество и неповиновение перед лицом невзгод.

Сегодня Служба национальных парков, ее волонтеры и партнеры работают, чтобы отдать должное их действиям и попытаться более полно понять наследие рейса 93 и других событий 11 сентября.

Экипаж и пассажиры

«Потом мы услышали рев, становящийся все громче и громче»: пожарный, финансист, помните 9/11

Ян Венцель Специально для | The Journal

Девятнадцать лет назад, 11 сентября 2001 года, под безоблачным голубым небом два самолета Боинг 767 с пассажирами и 20 000 галлонов авиакеросина были конфискованы в Бостоне 10 членами террористической группировки «Аль-Каида».

Террористы врезали самолеты в башни-близнецы Всемирного торгового центра Нью-Йорка, первые две из четырех скоординированных воздушных атак, в результате которых погибло 2977 человек, пробито сердце Америки и разрушено ее чувство безопасности.

Капитан пожарной службы Нью-Йорка Кевин Калли, который сейчас живет в Северном Кингстауне, и сотрудник Morgan Stanley Брендан Берк, муж уроженца Крэнстона, находились внутри башен. Здесь они делятся своими историями о самых смертоносных террористических актах на американской земле.

Внутри 1 Всемирного торгового центра

Джон Кевин Калли, прибыв в вестибюль северной башни Всемирного торгового центра 11 сентября, сосредоточился на одном: лифты.

Он выбежал из Управления по чрезвычайным ситуациям 7 Всемирного торгового центра, схватил рацию из машины, а затем побежал к северной башне, известной как 1 WTC, в ее огромный вестибюль.

Он знал, что что-то случилось. Он услышал взрыв, увидел дым.

Владея знаниями о высотных операциях, Калли, известный под своим вторым именем Кевин, помчался к консолям лифтов.

«Я никогда не видел таких сложных консолей», — вспоминает он. «Это было похоже на попытку читать иероглифы.

«Найдите в этом здании кого-нибудь, кто сможет управлять этими устройствами, сейчас же!» — рявкнул Калли. Его 22-летний опыт работы в чрезвычайных ситуациях и работе с опасными материалами сказал ему, что каждая секунда на счету.

Полиция портового управления, сотрудники пожарной безопасности Всемирного торгового центра, агенты ФБР, сотрудники федеральных агентств и постоянный поток пожарных находились в огромном вестибюле. Все знали свое назначение.

Лифты играют ключевую роль в тушении пожаров в многоэтажных домах. Они несут пожарных и их оборудование на этаж на один или два этажа ниже места пожара.

Оказавшись там, пожарные подключают свои шланги к стояку — вертикальной красной трубе, идущей вверх по лестничной клетке, — и тушат огонь с помощью эластичных шлангов.

В детстве нас учили избегать лифтов во время пожара. Но у всех пожарных есть ключ, который, вставленный в панель лифта, дает им полный контроль над автомобилем.

Калли нужно было знать, сколько лифтов работает и сколько людей застряли в них. Персонал звонил в каждый лифт по телефону.

Реакция была пугающей: ни один из 90 с лишним лифтов в здании не работал. В каждом из них были люди.

Без лифтов пожарные с тяжелым оборудованием поднимались по лестнице, а рабочие спускались по ним. Представители администрации порта проводили эвакуированных из вестибюля.

Когда самолет врезался в 1 WTC, ударная волна прокатилась по зданию, ударилась о скалы и отскочила обратно в здание, разбив большинство окон вестибюля.

«Мы могли слышать все звуки снаружи, включая непрерывные удары и удары тел», — вспоминает Калли. «Одна женщина, приземлившаяся на металлический навес, издала сильный стук.

«Шеф Хайден спросил:« Что это за ракетка? »Я ответил:« Прыгун », не поднимая глаз.

«Я часто думаю о своей реакции и о том, насколько бесчувственно это прозвучало бы в обычных обстоятельствах. Я был так сосредоточен ».

Калли изучил консоль и заметил, что один лифт находился прямо на этаже вестибюля.Экипаж открыл дверь, к облегчению испуганных пассажиров.

«Когда мы услышали приближение второго самолета, мы все пригнулись и приготовились к удару. Мы быстро восстановили концентрацию, поскольку шеф Бернс передал по рации о дополнительных подразделениях к южной башне, а затем спокойно повел около 30 пожарных в вестибюль южной башни, чтобы их больше никто не видел ».

Начала рушиться южная башня. «Это произошло не сразу. Мы видели, как в окна на южной стороне нашего здания падали и вылетали обломки.

«Затем мы услышали рев, который становился все громче и громче, как поезд, приближающийся к вам. Мы побежали по коридору и нырнули. Нас накрыло облако обломков. Вы не могли видеть свою руку перед лицом. Выскочили фонарики.

«Мы наткнулись на отца Джадж (отец Мичал Джадж, капеллан пожарной службы Нью-Йорка). У него не было пульса. Один вождь сказал: «Мы не оставим его здесь» ».

Во время мучительного побега в дымной тьме Калли и другие вынесли тело священника из места бойни, передав его медикам скорой помощи на углу улицы. Веси и Черч.

«После обрушения 2-х ВТЦ я начал искать, где будет расположен командный пункт. Покрытый пылью, с закрытыми глазами, я нырнул в бар, где кто-то помог мне промыть глаза. В конце концов я восстановил связь с Шеф Хайден на Вест-стрит и помог установить командный пункт на поврежденной пожарной машине «.

Калли оставался в эпицентре до 10 ноября. В отличие от многих его коллег, которые страдали от респираторных, пищеварительных заболеваний, рака и посттравматических стрессовых расстройств в течение почти двух десятилетий с 11 сентября, 71 год. -старый уроженец Бруклина остается здоровым.

«Я один из счастливчиков», — говорит он.

Калли вышел на пенсию в 2003 году, переехал в Род-Айленд и стал директором по безопасности и управлению рисками в URI, уйдя на пенсию в 2008 году.

«Я хотел отдохнуть от Нью-Йорка», — говорит Калли, ныне гордый парусник из Северного Кингстауна. владелец, который любит плавать в заливе Наррагансетт со своей женой Кейт.

Он поддерживает регулярные контакты со многими своими друзьями, отмечая особую связь между пожарными.

Сегодня ему нетрудно рассказать о своих событиях 11 сентября.Но он все еще задыхается, когда упоминает похороны.

Среди погибших в результате атак на Всемирный торговый центр 412 человек были спасателями, в том числе 343 сотрудника пожарной охраны Нью-Йорка, судья-капеллана и два фельдшера.

«Во время формирования у церкви на похоронах вождя Джека Фаннинга я встретил своего друга, Джона Килгуса, пенсионера из моей первой пожарной роты, — вспоминает Калли. — Он спросил, собираюсь ли я сразу на вторые похороны в тот день … для Кевина

«Я сказал:« Конечно », но когда мы проверили направление движения, мы поняли, что должны присутствовать на двух отдельных похоронах — для наших коллег лейтенанта Кевина Доннелли и пожарного Кевина Смита.

«Нам понадобилось время, чтобы отдышаться».

Внутри 2 Всемирного торгового центра

Брендан Берк вспоминает, как шел мимо ряда лифтов на 60-м этаже южной башни, также известной как 2 WTC, когда рейс 175 United Airlines врезался в здание.

«Я почувствовал, как все здание скрутилось под моими ногами, и я упал в стену, чтобы опереться», — говорит он. «Именно тогда я понял, что должен уйти».

История Берка об этом роковом дне начинается на 18 минут раньше.В 8:46, рейс 11 American Airlines намеренно врезался в северную башню, оставив зияющую дыру около 80-го этажа 110-этажного небоскреба, убив сотни и захватив еще сотни на верхних этажах.

Берк, вице-президент Morgan Stanley Дин Уиттер, слышал удар.

«Это звучало так, как будто мусорный бак упал с вершины северной башни.

«С нашей точки зрения на торговой площадке с фиксированным доходом мы могли видеть только порхающие в воздухе бумаги и немного дыма.Коллега подумал, что, возможно, в здание врезалась Cessna.

На телефоны начали звонить вопросы от обеспокоенных родственников и друзей. «Это ваше здание? С тобой все впорядке?»

Берк позвонил родителям и сказал, что с ним все в порядке, это было другое здание. Он попросил их позвонить Эми, его невесте.

Он встретил Эми Хогг, уроженку Крэнстона, и влюбился в нее, когда жил в летнем домике на пляже с друзьями. Их познакомила сестра Эми, Кристен, подруга Берка из Виллановы.

К настоящему времени некоторые из коллег Брендана по Morgan Stanley покинули здание.

«Я не особо беспокоился», — вспоминает он. «Когда в 1993 году в гараже под северной башней взорвалась бомба, мы ждали два часа, пока кто-то не подошел и не сказал, что мы должны уйти».

Во время спасательных работ в северной башне 1 Всемирного торгового центра, второй самолет пробил здание Берка между 77-м и 85-м этажами, захватив сотни людей над зоной удара. В результате столкновения горящие обломки осыпали окружающие здания и улицы внизу.

Действительно, пора было уходить.

«Лестница была забита. Все были аккуратны, вежливы, успокаивали.

«На каждом этаже к нам присоединялось больше людей. Двигались быстро, но спокойно. Помните, никто из нас не знал, что здание рухнет. Если бы мы это сделали, я уверен, что все было бы по-другому.

«Когда мы добрались до нижнего этажа, женщина пыталась спуститься по эскалатору, который не работал, поэтому мы с коллегой встали по обе стороны от нее и помогли ей спуститься.

«Дорога на главный этаж заняла около 45 минут. Представители администрации порта приказали нам уйти через подземный вестибюль, а не через торговый центр, который они сочли слишком опасным.

«Когда я вышел из зала на Черч-стрит, я определенно почувствовал облегчение, находясь снаружи. Я обернулся, пытаясь осознать все это, когда два человека пробежали мимо, побудив меня отправиться в квартиру моего друга в Стейтауне, 20-го и 1-го ».

Южная башня, — второе здание, обрушилась первой.На полпути к другу Берк услышал громовой шум.

Обернувшись, он увидел клубящиеся клубы дыма, но не увидел южной башни.

«Мне никогда не приходило в голову, что здание упадет. В то время я не мог осознать серьезность этого ». Его голос падает, когда он добавляет: «Ни сколько людей погибло».

Эми, невеста Берка, была в неистовстве, наблюдая по телевизору, как рушится южная башня. Она знала, что он был в безопасности после падения самолета, но не знала, выбрался ли он из здания до того, как самолет упал.Она позвонила своей матери, Барбаре Хогг, в кампус URI в Провиденсе.

Потрясенная, Барбара ворвалась в зал заседаний, где другие сотрудники URI собрались вокруг телевизионного монитора. К ней присоединился ее муж Том Хогг, который работал по соседству в Rhode Island Housing.

Пара обратилась к своему зятю Стивену Падовано, который работал в Merrill Lynch в расположенном поблизости Всемирном финансовом центре. Они также позвонили своему сыну Тому, который также работал в Merrill Lynch. Он собирался сесть на поезд PATH из своей квартиры в Хобокене, штат Нью-Джерси, но остановился, когда заметил, что над башнями поднимается дым.

Берк потерял пять близких друзей и по крайней мере 15 других коллег, 10 из которых из Кантора Фицджеральда в 1 WTC.

«Мой первый начальник Dean Witter, Дик Штадельбергер, работал в Fiduciary Trust в Башне 2, примерно на 30-40 этажах выше нашего офиса», — вспоминает он. «Он дал мне прекрасную возможность быть там, где я нахожусь сегодня. Он умер, помогая эвакуироваться другим из своей фирмы ».

Размышляя о своем опыте 19 лет спустя, Берк, которому сейчас 51 год и живет в Рамсоне, штат Нью-Джерси, говорит: «Я никогда не чувствовал ничего, кроме удачи.Если бы пилот нацелил самолет на 200 футов ниже, меня бы здесь не было.

«Может быть, у меня есть призвание поважнее, я не знаю. Но я знаю, что очень благодарен Эми и нашим детям, Колину и Селину.

«Я приклеил одну из своих визитных карточек с южной башни к правой верхней части моего компьютера. До 11 сентября я позволял мелочам беспокоить меня и расстраиваться.

«Теперь, если я начинаю раздражаться, я просто смотрю на карточку».

Ян Венцель — писатель-фрилансер, живущий в Тивертоне.Напишите ей на [email protected].

Когда было 11 сентября и сколько людей погибло в результате атаки башен-близнецов?

Дым идет от башен-близнецов Всемирного торгового центра после того, как они пострадали в результате теракта 11 сентября. (Фото: Роберт Жиру / Getty Images)

Сегодня исполняется 19 лет с тех пор, как башни-близнецы рухнули в результате разрушительной террористической атаки, потрясшей мир.

Любой, кто достаточно взрослый, чтобы помнить что-либо из того времени, вероятно, может вспомнить, где они были, когда пали Башни-Близнецы, и мир, каким он был, изменился навсегда.

Башни рухнули после нападения на первоначальный Всемирный торговый центр, в результате которого два угнанных самолета влетели в здания.

Когда было 11 сентября?

Башни-близнецы рухнули во вторник, 11 сентября 2001 года, после того, как угнанный самолет 767, рейс 11 American Airlines, влетел в Северную башню.

Затем, в течение 20 минут, рейс 175 American Airlines врезался в Южную башню.

Первый самолет врезался в Северную башню в 8:46 (13:46 по британскому времени), а в Южную башню — в 9:03 (2:03 по британскому времени).Два часа спустя обе башни рухнули.

В общей сложности 2977 человек погибли в тот день после того, как еще два угнанных самолета разбились в другом месте США.

Все 157 человек, находившиеся на борту первых двух захваченных самолетов, были убиты, а также 2606 человек, которые находились внутри и вокруг Башен-близнецов.

Всего в результате терактов погибли 343 пожарных, 72 сотрудника правоохранительных органов и 55 военнослужащих.

Второй угнанный самолет приближается к Всемирному торговому центру незадолго до того, как врезался в Южную башню (фото: СЕТ МАКАЛЛИСТЕР / AFP / Getty Images)

Третий самолет, рейс 77 American Airlines, врезался в Пентагон в 9:37 утра (14:37 по британскому времени), в результате чего погибли 125 человек, а также все 64 человека в самолете.

Четвертый самолет, рейс 93 United Airlines, был угнан в тот день, и предполагается, что его предполагаемой целью был Белый дом или Капитолий.

Фотография без даты, показывающая клубящийся дым из дыры после того, как угнанный рейс 77 American Airlines врезался в Пентагон в округе Арлингтон, штат Вирджиния (фото: EPA / FBI)

Он разбился возле Шанксвилля, штат Пенсильвания, после того, как пассажиры сопротивлялись угонщикам, которые были связаны с «Аль-Каидой».

Все 44 человека в самолете, включая 40 пассажиров и экипаж, погибли.

Всего во всех четырех угнанных самолетах погибли 265 человек.

Аэрофотоснимки Всемирного торгового центра 11 сентября (фото: Грег Семендингер / Nypd / REX)

11 сентября — более известное как 9/11 — знаменует собой самую смертоносную террористическую атаку в истории.

9/11 оказалось более смертоносным иностранным нападением на американскую землю, чем Перл-Харбор в 1941 году, когда всего за два часа было убито более 2300 военнослужащих и 68 мирных жителей.

Измученные пожарные отдыхают в развалинах Всемирного торгового центра (фото: Keystone / Zuma / REX)

Очистка территории Всемирного торгового центра после обрушения башен, ныне известного как Ground Zero, длилась восемь месяцев.

Даже через 10 лет после теракта 11 сентября были опознаны останки всего 1629 жертв, погибших во Всемирном торговом центре.

По состоянию на 2016 год, по данным NewScientist, 1113 останков все еще оставались неопознанными.

В июле 2018 года служба судебно-медицинской экспертизы Нью-Йорка обнаружила 1642-ю жертву атаки — в ходе анализа ДНК он был идентифицирован как 26-летний Скотт Майкл Джонсон, работавший в сфере финансов.

БОЛЬШЕ: Коронавирус убивает больше американцев, чем 11 сентября, поскольку число погибших превышает 3100

БОЛЬШЕ: Новые сообщения о пассажирах 11 сентября, которые пожертвовали собой, чтобы вернуться на рейс 93

Следите за Metro в наших социальных сетях, в Facebook, Twitter и Instagram.

Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.

Получите всю необходимую информацию последние новости, приятные истории, аналитика и многое другое

События — 11 сентября 2001 г.

События — 11 сентября 2001 г. — Research Guides @ Fordham в библиотеках Университета Фордхэма Перейти к основному содержанию

Похоже, вы используете Internet Explorer 11 или старше. Этот веб-сайт лучше всего работает с современными браузерами, такими как последние версии Chrome, Firefox, Safari и Edge.Если вы продолжите работу в этом браузере, вы можете увидеть неожиданные результаты.

Что произошло 11.09.2001?

11 сентября 2001 года девятнадцать террористов, которые были членами «Аль-Каиды», исламистской экстремистской сети, захватили четыре коммерческих самолета. В ходе скоординированной атаки угонщики намеренно направили два самолета в башни-близнецы Всемирного торгового центра, а третий — в Пентагон.Узнав о других угонах, пассажиры и члены экипажа четвертого самолета начали контратаку, побудив пилота-угонщика врезаться в поле в Пенсильвании. В тот день было убито около 3000 человек, что стало крупнейшей гибелью людей в результате иностранного нападения на американскую землю.

Щелкните здесь, чтобы увидеть полную хронологию сентябрьского нападения на Мемориал 11 сентября.

11 сентября

Обложка Арта Шпигельмана — 24 сентября 2001 г.

В память о павших

«У нас есть самолеты»

Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты опубликовала собственный подробный график событий 11 сентября 2001 года.

выживших говорят о том дне

Когда было 11 сентября и что произошло в день нападения? — The US Sun

Ужасающие события 11 сентября продолжают формировать мир, в котором мы живем, спустя почти два десятилетия после того, как они произошли.

тысячи человек были убиты во время террористических атак 11 сентября в Нью-Йорке, Вашингтоне и Пенсильвании.

5

Башни-близнецы Всемирного торгового центра были сбиты самолетами террористов Фото: Getty Images

Когда произошли теракты?

11 сентября 2001 г. группа террористов «Аль-Каиды» угнала четыре авиалайнера.

Два самолета — рейс 11 American Airlines и рейс 75 United Airlines — врезались в северную и южную башни комплекса Всемирного торгового центра в Нью-Йорке.

8.46 утра — Первый самолет American Airlines врезался в Северную башню Всемирного торгового центра

9:03 — Всего 20 минут спустя второй самолет врезался в Южную башню

9.37 — Позже третий самолет врезался в Пентагон в Вашингтоне, округ Колумбия

10.03 — Четвертый самолет разбился в Питтсбурге, штат Пенсильвания, когда пассажиры дрались с угонщиками во время полета.

9:59 — Южная башня рухнула первой после того, как горела около 56 минут.

10.28 — Северная башня пала вскоре после

.

5

Ужасающие события 11 сентября продолжают формировать мир, в котором мы живем, спустя 19 лет после того, как они произошли Фото: Гетти — участник

Сколько людей погибло в результате террористической атаки на Всемирный торговый центр?

Из 2996 погибших 11 сентября, включая 19 угонщиков, 2606 были убиты во Всемирном торговом центре и его окрестностях.

Обе башни обрушились после удара, обломки привели к большему количеству смертей и травм на улицах внизу.

Многие люди, включая бригады аварийного реагирования, погибли, пытаясь спасти других. Это была самая большая потеря жизни в результате террористического акта на территории США.

Среди убитых:

• 2606 убиты около Всемирного торгового центра
• 67 Британцы
• 300 Нью-Йоркских пожарных

5

«Падающий человек» — одна из самых запоминающихся фотографий нападения Фото: Getty

Среди погибших был «Падающий человек», фигура, сфотографированная падающей с Северной башни Всемирного торгового центра в 9 часов утра.41 утра.

Многие из тех, кто оказался в ловушке в башнях, выбросились из окон, поскольку поняли, что не смогут выбраться вовремя.

Человек на фотографии так и не был идентифицирован, но считается, что он работал в ресторане «Окна мира» в Северной башне.

Около 40 процентов — или 1109 жертв — из 2753 пропавших без вести в башнях-близнецах остаются неопознанными.

5

Дым идет от башен-близнецов Всемирного торгового центра после теракта 11 сентября 2001 г. Фото: Getty Images — Getty

В 2011 г., через 10 лет после терактов, американские официальные лица заявили, что более 18 000 человек все еще страдают от болезней. связаны с пылью.Осама бен Ладен, основатель «Аль-Каиды», организовал теракты. Бен Ладен был наконец выслежен и убит американскими войсками в мае 2011 года, почти через 10 лет после 11 сентября.

5

Мемориал погибшим находится в тени Всемирного торгового центра One World Trade Center, который заменил башни-близнецы Фото: Гетти — Автор

Где мемориал?

Национальный мемориал и музей 11 сентября находится на месте первоначального Всемирного торгового центра.