УТИ-4 — Истребитель И-16
История создания
Другое обозначение — И-16 тип 15. Двухместный учебно-тренировочный самолет без вооружения. Двигатель — М-25А или М-25В. Шасси убираемое. В серию запущен в 1937 году.
Ручное управление самолётом и мотором двойное. Подъемник шасси и механический указатель подъема шасси установлены в задней кабине. В связи с отсутствием вооружения на центроплане отсутствуют люки его обслуживания.
В ходе серийного изготовления УТИ-4 подвергался некоторым изменениям. Машины с М-25В имели патрубок маслорадиатора на лобовой части капота, шасси со шлицевой стойкой впоследствии заменены на шасси с двузвенником, костыль с резиновой амортизацией — на костыль с амортизацией масляно-пневматической.
Часть УТИ-4 оснащалась воздушным винтом АВ-1 с законтренным механизмом изменения шага. Начиная с машины №1521109, на УТИ-4 устанавливались небольшие центропланные бензобаки емкостью 35 л каждый. Часть УТИ-4 с января 1939 года была выпущена с оборудованием для ночных полетов и неубираемыми шасси.
Существовал также боевой вариант УТИ-4, получивший название И-16 тип 15б. Он был разработан на заводе №428, эвакуированном в Баку. Учебная машина для этой цели была доработана следующим образом. В центроплане крыльев устанавливались два крупнокалиберных несинхронных пулемета Березина.
На консолях крыла устанавливались по три «флейты» для PC-82 (всего шесть) и бомбодержатели с И-153 для 50 кг бомб (по одному держателю на крыло). Для стрельбы и бомбометания в передней кабине устанавливался коллиматорный прицел ПБП-1А. Задняя кабина в случае боевого применения закрывалась дюралевым колпаком.
Боевой вариант УТИ-4 проходил испытания на аэродроме 480-го авиационного полка в местечке Кишлы и в 266-м авиационном полку в местечке Шехикай, в шестидесяти километрах от Баку.
Было признано, что тип 15б по мощности вооружения превосходит другие типы И-16, диапазон использования машины шире, и, главное, имеется возможность переоборудовать ранее построенные УТИ-4. Вся работа вместе с выводами была закончена в январе 1942 года.
Достоверно неизвестно, выпускались ли УТИ-4 в варианте тип 15б. «Скорее всего, нет» — такую обтекаемую формулировку можно найти в «Хрониках Родионова» и книге М. Маслова «Истребитель И-16».
Тем не менее, в статье «Боевой ишак сталинских соколов» и книге Маслова приводится камуфляжная схема УТИ-4, в подписи к которой указано, что это УТИ-4 2-го ГвИАП СФ, выпущенный заводом №458 в варианте тип 15б. В издании «Polikarpov Fighters In Action pt.2» можно найти фотографию того же самого самолёта с другой подписью:«Этот УТИ-4 был использован для тренировки слепых полётов в 1943 году.
Задняя кабина закрыта сдвижной фанерной крышкой». Автор склоняется ко второму варианту, тем более, что по фотографии (как и по схемам) наличие пулемётов БС в крыльях не подтверждается.
* На профиле у самолёта козырёк от боевого И-16, но исходная фотография не позволят установить его вид. Скорее всего, он был таким же, как и на других УТИ-4.
i16fighter.ru
самолет ишачок видео Смотреть видео
…
2 лет назад
Самолет, ставший этапным не только для советской, но и для мировой авиации, был спроектирован под руководст…
…
3 лет назад
Новая модель и первый самолет для сборки! Приятного Вам просмотра ДРУЗЬЯ!!! Подключайтесь и зарабатывайте…
…
1 лет назад
Бахчисарайский район, с. Мало-Садовое, ферма зоопарк «Ишачок». Открылась летом 2017 года. В этом месте можно…
…
7 лет назад
Жил-был на свете ишачок. Добрая была скотинка, безвредная, кто запряжёт его, на того и работает….
…
5 лет назад
Удачненько вылетел на ишачке) 9 из 15 забрал. одного не успел схавать)
…
3 лет назад
Песни для детей с 3D-анимацией: На ферме — развивающия песенка-мультфильм про голоса животных на ферме. Давай…
…
7 лет назад
Предстоит выяснить имя советского летчика, который отправился на боевой машине в свое последнее сражение…
2 меc назад
Смотрим новинки Боденплатте и просто полеты на сервере Wings of Liberty. Моя группа в VK по компьютерным играм (анон…
…
6 лет назад
И-16, прозвища ишак, ишачок, rata, моска — советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 30-х годов,…
…
5 лет назад
И-16 (ЦКБ-12), (прозвища: ишак, ишачок, rata (исп. крыса), mosca (исп. муха) (среди испанских республиканцев)) — советски…
…
6 лет назад
И-16, прозвища ишак, ишачок, rata, моска — советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 30-х годов,…
…
6 меc назад
Опасная «пятёрка». Чем вооружат Су-57 …
…
2 лет назад
Четырёхмоторный поршневой самолёт Королевских ВВС Великобритании Авро «Шеклтон» MR.3, названный в честь…
…
3 лет назад
Продолжение сборки модели легендарного советского истребителя И-16 «Ишачок». Приятного Вам просмотра! Подкл…
…
5 лет назад
Обзор советского лёгкого истребителя 2 ранга И-16 тип 18.
…
1 нед назад
Просто полеты после патча. Плач и матюки прилагаются) Моя группа в VK (анонсы стримов там на стене) https://goo.gl/WHHR…
…
7 лет назад
Предстоит выяснить имя советского летчика, который отправился на боевой машине в свое последнее сражение…
…
5 лет назад
Ишачок может сесть куда угодно и как угодно …
…
4 лет назад
Продержался =) — Watch live at http://www.twitch.tv/thevolk_.
…
1 лет назад
Плейлист со всеми моделями: https://www.youtube.com/playlist?list=PLepmEXwuACnk26cBIoiNLxvUCZMUemlw3 https://vk.com/leonardo.zelenograd.
…
1 лет назадИ-16 пенолет для души. I-16 light version. Это седьмая часть постройка авиамодели И-16 Ишачок. Другие видео здесь https://w…
videoline63.ru
самолет ишачок видео YouTube видео
…
2 лет назад
Самолет, ставший этапным не только для советской, но и для мировой авиации, был спроектирован под руководст…
…
3 лет назад
Новая модель и первый самолет для сборки! Приятного Вам просмотра ДРУЗЬЯ!!! Подключайтесь и зарабатывайте…
…
1 лет назад
Бахчисарайский район, с. Мало-Садовое, ферма зоопарк «Ишачок». Открылась летом 2017 года. В этом месте можно…
…
7 лет назад
Жил-был на свете ишачок. Добрая была скотинка, безвредная, кто запряжёт его, на того и работает….
…
5 лет назад
Удачненько вылетел на ишачке) 9 из 15 забрал. одного не успел схавать)
…
3 лет назад
Песни для детей с 3D-анимацией: На ферме — развивающия песенка-мультфильм про голоса животных на ферме. Давай…
…
7 лет назад
Предстоит выяснить имя советского летчика, который отправился на боевой машине в свое последнее сражение…
…
2 меc назад
Смотрим новинки Боденплатте и просто полеты на сервере Wings of Liberty. Моя группа в VK по компьютерным играм (анон…
…
6 лет назад
И-16, прозвища ишак, ишачок, rata, моска — советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 30-х годов,…
…
5 лет назад
И-16 (ЦКБ-12), (прозвища: ишак, ишачок, rata (исп. крыса), mosca (исп. муха) (среди испанских республиканцев)) — советски…
…
6 лет назад
И-16, прозвища ишак, ишачок, rata, моска — советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 30-х годов,…
6 меc назад
Опасная «пятёрка». Чем вооружат Су-57 …
…
2 лет назад
Четырёхмоторный поршневой самолёт Королевских ВВС Великобритании Авро «Шеклтон» MR.3, названный в честь…
…
3 лет назад
Продолжение сборки модели легендарного советского истребителя И-16 «Ишачок». Приятного Вам просмотра! Подкл…
…
5 лет назад
Обзор советского лёгкого истребителя 2 ранга И-16 тип 18.
…
1 нед назад
Просто полеты после патча. Плач и матюки прилагаются) Моя группа в VK (анонсы стримов там на стене) https://goo.gl/WHHR…
…
7 лет назад
Предстоит выяснить имя советского летчика, который отправился на боевой машине в свое последнее сражение…
…
5 лет назад
Ишачок может сесть куда угодно и как угодно …
…
4 лет назад
Продержался =) — Watch live at http://www.twitch.tv/thevolk_.
…
1 лет назад
Плейлист со всеми моделями: https://www.youtube.com/playlist?list=PLepmEXwuACnk26cBIoiNLxvUCZMUemlw3 https://vk.com/leonardo.zelenograd.
…
1 лет назад
И-16 пенолет для души. I-16 light version. Это седьмая часть постройка авиамодели И-16 Ишачок. Другие видео здесь https://w…
youtuberu.ru
И-16 — «ишачок» — Вооружение — читальный зал
Утром появились немецкие бомбардировщики «Юнкерс», в сопровождении итальянских истребителей «Фиат». Они, как обычно, рассредоточились, приготовившись безнаказанно бомбить и обстреливать боевые позиции и город. В тот момент, когда сирены еще продолжали оповещать население о воздушной тревоге, самолеты республиканской авиации появились в небе Мадрида и бросились в атаку на врага…
Народ, в течение многих дней страдавший от бомбардировок, от которых у него не было возможности защититься, с волнением наблюдал за первым воздушным боем над осажденным городом. Мадридцы видели, как республиканские летчики сбили один за другим девять самолетов противника, остальные обратились в паническое бегство.
Так вспоминает об этих драматических событиях их очевидец —
Игнасио де Сиснерос, командовавший тогда республиканскими военно-воздушными
силами. Вместе с другими машинами
советских конструкторов в этом бою участвовал и И-16 — «ишачок», как его
ласково называли на Родине. В Испании
«ишачок» превратился в «моска». С болезненными, а подчас смертельными укусами
«мушки» — это прозвище дали испанцы — здесь впервые познакомились летчики
германской авиации. Но и когда через
несколько лет война докатилась до нашей земли, уже устаревший истребитель
был грозным оружием. Не один самолет люфтваффе нашел последнее пристанище во фьордах Заполярья
после встреч с «ишаком» Бориса Сафонова, дважды Героя Советского Союза. Летчики его полка
выработали манеру боя, в которой
достоинства И-16 проявлялись максимально. Они заставляли противника драться в горизонтальной плоскости, не давая ему
полностью использовать большую скороподъемность мощных машин.
Ратные подвиги И-16 — отголоски жарких технических битв более чем тридцатилетней давности.
Среди дискуссий о том, каким должен быть самолет-истребитель грядущей мировой войны, пожалуй, самыми насущными были две: биплан или моноплан и — независимо от схемы — пулемет или пушка?
Случилось так, что самолету Й-16 было суждено разрешить все проблемы. Самолет — вершина творчества старейшего советского авиаконструктора Н. Поликарпова — «короля истребителей». Пышный титул закономерен. Более чем 10 лет советская авиация оснащалась Исключительно истребителями прославленного конструктора.
Перед создателем машин, особенно летательных, всегда много дилемм. Трудно найти абсолютное решение, чаще всего выход — в компромиссе. Биплан- большая поверхность крыльев, а следовательно, маленькая посадочная скорость, непродолжительный разбег и прекрасная маневренность. Моноплан отличается меньшим аэродинамическим сопротивлением, а потому высокой скоростью, но в ущерб верткости. Как же быть, если именно быстроходность и маневренность — качества, делающие машину настоящей грозой самолетов противника?
Глубокое понимание аэродинамики, механизма устойчивости и управляемости самолета помогли рождению И-16. Опытная машина, пилотируемая В. Чкаловым, достигла превосходной по тем временам скорости — 450 км/час и почти не уступала в маневренности биплану. Расчет конструктора был верным — машина легко выполняла фигуры пилотажа. Поликарпов балансировал на грани. Управляемость и устойчивость — свойства противоречивые. Чрезмерное увлечение одним отрицательно сказывается на другом. Устойчивый истребитель способен долго лететь даже с брошенной ручкой управления, но он непременно получит от пилотов обидное прозвище «утюг» из-за своей неповоротливости.
Однако одни лишь летные данные, даже превосходные, дела не решают. Мощное вооружение — вот что необходимо истребителю. Еще в 1936 году было принято решение заменить пулеметы пушками. Это верный шаг. Но сделать его оказалось не просто. Авторитеты утверждали: кроме конструктивных трудностей есть и другие, не менее серьезные. Стрелять через втулку винта невозможно — двигатель звездообразный, воздушного охлаждения. Попытка синхронизации пушечного огня с вращением пропеллера может окончиться трагически. В случае неисправности снаряды перебьют лопасти, машина погибнет. А погибнет ли? И вот гремят очереди пушки И-16… В лопастях винта зияют пробоины — при стрельбе, отключили автомат синхронизации. Самолет взлетает, выполняет фигуры высшего пилотажа и благополучно возвращается на землю. Так Поликарпов в содружестве с конструктором пушки Шпитальным и летчиком Уляхиным доказал возможность стрельбы через диск пропеллера. Позаботились и о защите от огня противника. И-16 — один из первых отечественных самолетов с броней позади пилота.
Самолеты, как, впрочем, и другие машины, стареют, сменяются другими, более совершенными. Скоростные, с мощным вооружением — «Яковлевы», «Лавочкины», МИГи — сражались в небе Берлина. Это не умаляет заслуг И-16. За ним осталось почетное место родоначальника советских скоростных истребителей. Ему досталась и другая, быть может, более высокая честь, в «памяти сердца» советских людей он навсегда останется самолетом, принявшим на себя первые удары фашистских воздушных полчищ.
ellis.ucoz.ru