Танк Т 14 Армата: поколения танков, история создания и описание, особенности, конструкция и ттх танка армата, перспективы применения
Танки всегда были главной ударной силой в сухопутных войсках. Они проходят постоянную модернизацию, направленную на улучшение их защиты, вооружения и прочих характеристик. В результате постоянного совершенствования меняется их внешний вид, вооружение, защита, но всегда эти бронированные машины находятся на острие всех сухопутных наступательных операций.
В любой равнинной и пересеченной местности танки идут впереди, подавляя своей мощью активные очаги сопротивления и позволяя пехотным подразделениям занимать вражескую территорию.
Они имеют огромный вес в обеспечении обороноспособности страны.
Танковое сражение под СенноПримерно с того момента, как окончилась Вторая мировая война, у танков появилось много новых противников. Гранатометы, вертолеты, различные виды ракет – вот далеко не весь список новых противников этой техники. Все они значительно уменьшили неуязвимость всех бронированных машин.
Российский танк Т 14 Армата
На Параде Победы в 2015 году впервые на обозрение публики был показан новейший танк последнего поколения Т-14 «Армата». По Военной доктрине Российской Федерации, эта машина в ближайшем будущем должен стать основным боевым танком в российской армии.
Каждый тактик сейчас вполне оправданно называет «Армату» танком нового поколения, который не имеет аналогов в мире. Для того, чтобы выяснить, правда это или нет, нужно рассмотреть его конструкцию, характеристики и понять основные принципы современного танкостроения.
soldats.club
Т-14 — Вікіпедія
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Армата.| Т-14 «Армата» | |
|---|---|
| Тип | основний бойовий танк |
| Походження | Російська Федерація |
| Історія використання | |
| На озброєнні | з 2016 на військових випробуваннях |
| Оператори | див. Оператори |
| Історія виробництва | |
| Розробник | УКБТМ |
| Розроблено | 2009 |
| Виробник | Уралвагонзавод |
| Виготовлення | з 2015 |
| Виготовлена кількість | 20 |
| Характеристики | |
| Вага | 48 т |
| Довжина | 10,8 м |
| Ширина | 3,5 м |
| Висота | 3,3 м |
| Екіпаж | 3 |
| Броня | багатошарова комбінована Динамічний: «Малахіт» |
Головне | 125 мм 2А82-1М (152 мм 2А83 на серійних зразках) |
Другорядне | 1 × 12,7 мм Корд (30 мм 2А42 на серійних зразках) 1 × 7,62 мм ПКТМ |
| Двигун | дизель з наддувом, А-85-3А (12Н360) 1500 кс, при 2000 об/хв |
Операційна | 500 км |
| Швидкість | 80 км/год |
| Т-14 у Вікісховищі | |
Т-14 (внутрішнє позначення Т-99, Індекс ГБТУ — Об’єкт 148) — перспективний російський основний бойовий танк на гусеничній платформі «Армата». Танк має ізольо
uk.wikipedia.org
Т-14 — Википедия (с комментариями)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 Т-14 5 мая 2016 года в Москве | |
| Т-14 | |
|---|---|
| Классификация | основной танк [1] |
| Боевая масса, т | 48 |
| Компоновочная схема | «лафетная» |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Разработчик | УКБТМ |
| Производитель | Уралвагонзавод |
| Годы разработки | 2009 — 2014 |
| Годы производства | с 2016 |
| Годы эксплуатации | На этапе войсковых испытаний[2] |
| Количество выпущенных, шт. | >20 [3] |
| Основные операторы | |
| Бронирование | |
| Тип брони | Комбинированная многослойная |
| Активная защита | «Афганит»[4] |
| Динамическая защита | «Малахит» |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 125-мм 2А82-1М 152 мм пушка по требованию |
| Тип пушки | Гладкоствольная пушка |
| Боекомплект пушки | 45 снарядов (32 в АЗ)К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 880 дней] |
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм Корд |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | Меняется в зависимости от форсировки 1350/1500/1800 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 80-90 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 40-60 |
| Запас хода по шоссе, км | 500 |
| Удельная мощность, л. с./т | 31 |
| Тип подвески | Активная |
| Т-14 на Викискладе? | |
Т-14 (Индекс ГБТУ — Объект 148) — новейший российский основной танк с необитаемой башней на базе универсальной гусеничной платформы «Армата».
Широкой публике Т-14 был представлен на параде Победы в 2015 году вместе с другими изделиями на базе Арматы. В рамках государственной программы вооружений размещён государственный заказ на изготовление 2300 танков Т-14 до 2020 года[5]. В 2015 году изготовлена опытно-промышленная партия из 20 танков[6]. В 2016 году началось серийное производство танков, которое не планируется сокращать даже в условиях кризиса.[7][8][9] Одновременно начата процедура военной приемки и устранения недостатков.[10][11]
Т-14 является первым в мире танком в рамках концепции «сетецентрической войны», где Т-14, за счёт применённого в танке кругового АФАР радара средней дальности
Т-14, возможно, будет первым в мире «стелс-танком» не только с кардинальным снижением видимости в инфракрасном, радио- и магнитном диапазоне, но и с применением инновационных технологий «искажения сигнатуры», то есть искажения своего визуального образа в указанных диапазонах, затрудняющего поиск танка ГСН ПТУР-класса Javelin, Spike или JAGM среди выброшенных инфракрасных ловушек и облаков диполей.[14]
Оборудован новым поколением комплекса активной защиты «Афганит», способным перехватывать даже противотанковые снаряды и, безопасно для окружающей танк пехоты и техники, ослеплять противотанковые управляемые ракеты путём использования дымометаллических завес или выжигания электроники их головок самонаведения за счёт использования электромагнитного оружия. [15]
Т-14 оборудован динамическим бронированием четвёртого поколения «Малахит», способным отражать с вероятностью более 95 % выстрелы из ручных противотанковых гранатомётов, а также разрушать современные подкалиберные противотанковые снаряды, даже пущенные в борт танка.[16]
Многослойное металлокерамическое лобовое бронирование танка невозможно пробить существующими снарядами и противотанковыми ракетами[17]. Первый в мире танк с бронированной капсулой для экипажа, гарантирующей его выживание даже при детонации боекомплекта.
История создания
История создания Т-14 связана с продолжением наработок СССР по танкам с необитаемой башней, а также конкуренцией РФ и США за создание танка для концепции «сетецентрической войны», где конкурентом проекта Армата являлась программа Future Combat Systems[18][19] Авторитетное американское издание National Interest, оценивая конкуренцию программ Армата и Future Combat Systems, отмечает, что американский ВПК потерпел серьёзное поражение для национального престижа США, не сумев закончить разработку замены танку Абрамс.
Перспективы применения
| Внешние изображения | |
|---|---|
| Средства навигации и связи с защитой от РЭБ | |
| [www.gpsworld.com/wp-content/uploads/2013/02/Fig4right.jpg GPS/GLONASS-приемник в CRPA-технологии на тестах против РЭБ] | |
| [www.gpsworld.com/wp-content/uploads/2013/02/figure1_chart.jpg CRPA-приемник и РЭБ] | |
В отличие от традиционных танков, Т-14 является «сетецентрическим танком», то есть предназначен не для одиночного боя, а для работы с группой различных боевых машин в одном тактическом звене, выполняя функции разведки, целеуказания и дистанционного управления через единую систему управления тактического звена от концерна «Созвездие» [21][22]. Это позволяет всем машинам платформы «Армата» получать оперативную обстановку в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной «Арматой», а сразу всей группой, которая включает в себя, кроме Т-14, ещё несколько тяжёлых БМП Т-15, САУ 2С35 «Коалиция-СВ» и ударный вертолет.[23][24][25]
На Т-14 находится защищенная от РЭБ антенна ГЛОНАСС-навигации и система радиосвязи, что подробнее описано в статье по ЕСУ ТЗ.
Поскольку радар Т-14 заявлен Ка-диапазона[26], то это означает, что у него теоретическая точность до 5 угловых минут (0,08°)[27]. На практике для сходных РЛС («Кредо-1Е») удаётся достигнуть точности порядка 10 метров по дальности и 0,1° по азимуту.[28] Панорамный инфракрасный прицел Т-14 с независимым вращением может уточнить азимут обнаруженной цели с ещё большей точностью, как это делалось на аналогичной машине XM1209 в программе Future Combat Systems. Однако, даже не принимая во внимание уточнение координат целей оптическими методами, радар позволяет эффективно корректировать огонь САУ, следующих за Т-14, и в целом вести довольно эффективно собственный огонь осколочно-фугасными снарядами. Действительно, РЛС при точности в 0,1° на 6 км может выдавать координаты с точностью около 10 метров
Некоторые эксперты[32][33] указывают, что импульсно-доплеровский радар Т-14 умеет вычислять траектории снарядов подобно РЛС артиллерийской разведки, то есть способен по траекториям пролетающих мимо Т-14 снарядов вычислять автоматически координаты позиций вражеских танков и артиллерии и выполнять автоматический их обстрел. Действительно, в аналогичном радаре как ELM-2133 из Трофи поддерживается вычисление координат выстрела ПТРК, РПГ или снаряда с передачей данных на СУО для открытия ответного огня.[34] Однако по примеру аналогичной системы в Меркава можно ожидать, что точность определения таким методом координат места пуска ракет может оказаться недостаточной для нанесения только по ним ответного артиллерийского удара, потребуется доразведка цели оптическими средствами.
Поскольку Т-14 использует импульсно-доплеровскую РЛС, способную вычислять вектор скорости цели, то РЛС может выдать очень точные угловые координаты вертолета или самолета воздухе для указания сектора для пуска ракет для легких ЗРК класса Сосна, Стрела-10М4 или ЗРК ОCА, не имеющих собственных обзорных круговых радаров, но оборудованных аппаратурой для внешнего целеуказания и управления по радиосвязи. Для более мощных ЗРК класса Панцирь-С1 такой сценарий внешнего целеуказания также представляет крайнюю ценность, так как позволяет избежать демаскировки ЗРК за счет работы собственного радара с риском быть уничтоженным противорадарной ракетой.
Эксперты сообщают, что Т-14 будет способен указывать цели и своему эскорту из многочисленных старых танков Т-90МС, модернизированных с установкой помехозащищенной связи и GPS/GLONASS-навигаторов[8]. Очевидно, что точность радара Т-14 избыточна для такого сценария, так как Т-90МС будут выполнять окончательное точное наведение по своим инфракрасным прицелам. Однако существенно важнее сама реализация такого сценария, так как позволяет Т-14, будучи самой ценной управляющей машиной, уклоняться от контактного боя, а вступив в контактный бой, не уничтожить собственные танки.
Концепция «сетецентрической войны» приводит к массовому внедрению робототехники, так, «Уралвагонзавод» сообщил, что Т-14 будет дистанционно управляемым, а также к 2017—2018 годам будут выпущены прототипы Т-14 без экипажа и управляемые роботом с искусственным интеллектом[35][36][37]. Как первый этап по созданию «беспилотного» Т-14 должно быть проведено сокращение экипажа до 2-х человек в серийной версии танка, освободившееся место планируется использовать для дополнительного боекомплекта[38]. Китайское информационное агентство Sina, комментируя это, отмечает, что Т-14 может стать «боевым дроидом», автоматически уничтожающим обнаруженные цели без участия человека, где оператор выдает лишь общие тактические задания[39]. Отметим, что подобные режимы автоматического уничтожения всех целей, не ответивших на запрос «свой-чужой», уже много лет работают в системах ПВО, поэтому новизна технологии — только в применении для танков.
Конструкция
Комплекс активной защиты Афганит
Комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит» обладает дальними радарами предупреждения об угрозах, поэтому используется также для разведки целей.
Сценарии защиты Афганита также включают в себя интеграцию системы управления огнём для агрессивного огневого ответа в случае нападения на защищаемую бронетехнику. В том числе Афганит управляет автоматическим поворотом башни в сторону подлетающего боеприпаса для разворачивания в его сторону более мощной брони и средств защиты, а главное — нанесение удара по расчету ПТРК.
Обзорный радио-оптический радар Афганита состоит из четырёх АФАР панелей импульсно-доплеровского радара и интегрированных с ним круговых ультрафиолетовых пеленгаторов факелов ПТУР. За счет интеграции со средствами ультрафиолетовой пеленгации Афганит имеет повышенную устойчивость к РЭБ и также может находиться только в пассивном режиме со включенными камерами, но с выключенным радаром для маскировки.
Комплекс безопасен для окружающей пехоты, так как ориентирован на вывод из строя ракет больше средствами дымометаллических завес и средствами РЭБ. Для усиления эффективности действия завес по маскировке Т-14 оборудован стелс-средствами, такими как теплоизоляция корпуса и снижение видимости в радиодипазоне.
Афганит обладает возможностью управления роботизированной пулеметной установкой для уничтожения подлетающих боеприпасов.
Афганит может разрушать атакующие бронетехнику снаряды за счет дополнительных 2х высокоскоростных доплеровских радаров ближнего действия, изготовленных по ПФАР-технологии и работающих по подсветке от постоянного источника. National Interest проанализировав заявления об успешных испытания Афганита по уничтожению в полете самых современных американских БОПС с урановыми сердечниками отмечает, что если это соответствует действительности, то танки НАТО стали устаревшими на фоне Т-14.[40][41]
Комплекс динамического бронирования Малахит
На Т-14 установлена новая версия динамического бронирования, которая может быть реализована в том числе на электронном управлении. На текущий момент разработчики раскрыли только данные, что ВДЗ «Малахит» способна разламывать внутри себя снаряды и отражать тяжелые ПТУР. Заявляется безопасность ВДЗ для танка и пехоты путём сокращения количества взрывчатого вещества, используемого ВДЗ для уничтожения боеприпасов.
Радиолокационный комплекс
Радар Т-14 используется для разведки целей всех видов от вражеской бронетехники до индентификации полета ПТУР. Сам радар является частью системы активной защиты Афганит, хотя может использоваться в атакующих сценариях.Согласно техзаданию Минпромторга на закупку Т-14, в танке впервые в мире будет использован радар на активной фазированной антенной решётке[26], сделанный по той же технологии, что и у истребителя пятого поколения Т-50 — на низкотемпературной керамике для Ка-диапазона 26,5-40 ГГц (LTCC-технология[42]). Особенность технологии АФАР на LTCC — в умеренной стоимости радара и надежности. АФАР-радар состоит из 4-х LTCC-панелей на башне танка и обеспечивает наблюдение за целями на 360 градусов без вращения радара[14]. В целом радар напоминает по конструкции четыре панели радара ELM-2133 из комплекса активной защиты Трофи для танка Меркава. Панели радара закрыты также пуленепробиваемыми и противоосколочными экранами.[27] Для быстрого извлечения и замены защитных экранов или поврежденного модуля радара целиком предусмотрены пластиковые петли.
Обзорный радар Т-14 может одновременно отслеживать 40 наземных динамических и 25 воздушных аэродинамических целей на дистанции до 100 км[43][44][45]. Ранее производители радаров для КАЗ до выхода Афганита даже боролись с дальностью обнаружения целей, снижая как можно больше мощность и дальность радара. В КАЗ «Арена» был встроен режим снижения мощности импульсов по мере подлета боеприпаса[27]. Но все такие меры в целом оказывались малоэффективными против сверхчувствительных антенн систем радиотехнической разведки и в особенности самолётов ДРЛО, которые автоматически вычисляли позиции танков на большой дистанции сразу же после включения ими радаров КАЗ даже со слабым сигналом. В концепции Т-14 решили не бороться с этим, а сделать недостаток достоинством, то есть усилить мощность РЛС, сделав её ещё более заметной, но превратив её в средство разведки целей в сценарии «сетецентрической войны», для выдачи целей на уничтожение в первую очередь другим боевым машинам.[46][47]
Дополнительно к четырём панелям обзорного радара на Т-14 ещё имеется два радара сверхбыстрой реакции для короткой дистанции. Данные радары нужны для срабатывания разрушающих элементов КАЗ против снарядов (БОПС), а также в целях маскировки, когда основной обзорный радар Т-14 выключен, подробнее данная технология описана в разделе о комплексе активной защиты. Обзорный радар из 4х панелей управляет постановкой мультиспектральных завес, а также выполняет функции разведки целей.
MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (523-37).jpg
АФАР-радар N036B-1-01, созданный на технологии LTCC примененной и для радаров Т-14
9may2015Moscow-06.jpg
АФАР-радары Т-14 видны на башне танка
Инфракрасный комплекс обнаружения целей
На башне с пулемётной установкой имеется панорамный прицел с независимым вращением от оси пулемета на 180° с высокочувствительной и высокоточной инфракрасной системой с криогенным охлаждением производства Казанского оптико-механического завода[48]. С инфракрасной камерой спарена камера в видимом спектре света и лазерный дальномер. Вместе с пулеметной установкой панорамный прицел способен вращаться на 360°. Режим независимого вращения прицела и пулемета был впервые публично продемонстрирован 2 апреля 2016 года на испытаниях Т-14.[49] В целом совместном движении механики независимого от пулемета панорамного прицела классическое и такие же решения можно увидеть на демонстрациях от компании Raytheon.[50]
Традиционно панорамные прицелы используются командирами танков для обнаружения координат целей. В случае «сетецентрического танка» как Т-14 панорамный прицел аналогично XM1209 интегрирован с радаром танка и роботизированная механика быстро вращает панорамный прицел для обследования по очереди целей, обнаруженных радаром танка, или инфракрасными камерами кругового обзора, описанными ниже. Таким образом уточняются координаты целей, компенсируется низкая разрешающая способность радара и возможная утрата контакта с целью радара из-за применения РЭБ.
Командир танка получает на компьютерном мониторе карту тактической обстановки, на которую наложены координаты целей, и отдает команды наводчику, какие цели более подробно обследовать или обстрелять.[15] Выявленные координаты наземных и воздушных целей также транслируются с Т-14 на командную машину ЕСУ ТЗ, которая выберет средство поражения.[51]
Инфракрасный прицел танка предназначен для точного наведения орудия на цель и используется в составе системы управления огнём описанной ниже, а также для обследования цели, полученной от командира танка оператором-наводчиком. Причем наводчик, используя сенсорный экран, может нажатием пальца по изображению уточнить координаты цели,[52], что является необходимым для целеуказания по тщательно замаскированным целям, когда компьютеру требуется ассистирование человека.
Поскольку прибор автоматически закрывается бронешторками, то в автоматической системе непрерывного поиска целей не участвует.
Единственные неэлектронные оптические перископы на Т-14 доступны водителю и командиру танка для обзора в целях вождения. Для вождения в ночных условиях водитель использует прибор ночного видения, а также светодиодные фары танка позволяют переключиться в режим инфракрасной подсветки дороги, чтобы не демаскировать танк ночью[4].
Комплекс кругового обнаружения целей в инфракрасном и ультрафиолетовом спектрах
В Т-14, помимо оптических приборов, входящих в СУО, оборудован шестью камерами HD-разрешения на башне танка, что позволяет экипажу наблюдать за обстановкой вокруг танка на 360 градусов[53], не покидая его. Камеры оборудованы автономным питанием и системой гидроочистки оптики от пыли и грязи.
HD-камеры кругового обзора подключены к системе активной защиты «Афганит», позволяя ей:
- Работать при выключенном радаре
- Избегать ошибок срабатывания
- Работать в условиях РЭБ
- Определять облучение танка лазером
Видеокамеры на микроболометрах позволяют также находить цели в ИК-диапазоне сквозь туман и дым[54], что важно с учетом того, что Т-14 сильно ориентирован на ослепление противников дымовыми завесами. Например, Т-14 при окружении вражеской пехотой может поставить вокруг себя дымовую завесу, сделавшись невидимым для гранатометчиков, и расстрелять их из пулеметной установки по данным ИК-приборов.
Вооружение
Система управления огнём
Система управления огнём получает данные для обстрела целей от радио-оптических средств обнаружения их координат, описанных выше. Для наведения вооружения танка баллистический вычислитель использует также данные следующих датчиков, закрепленных на крыше танка[55]
- Собственное положение танка от GLONASS-приемника и инерциальной системы навигации
- Гироскопические датчики угловой ориентации танка в пространстве
- Датчик направления и скорости ветра
- Датчик температуры и влажности воздуха
- Датчиком изгиба ствола от нагрева
В 2015 году Дмитрий Рогозин ознакомившись с системой управления огнем Т-14 отметил, что имеется очевидная геймификация эргономики управления огнем танка и поэтому предложил набирать экипажи Т-14 из игроков компьютерных симуляторов танков боев как World of Tanks, т.к. они ближе к управлению огнем танка, чем практика даже опытных танкистов с танков предыдущих поколений.[56] В 2016 году директор специального конструкторского бюро (СКБ) Горьковского завода аппаратуры связи им. А.С. Попова (Нижний Новгород), которое выпускает изделие, Игорь Рябов подтвердил, что наличие системы автоматического захвата и сопровождения цели с ее высококачеств
wiki-org.ru
Т-14 «Армата» (объект 148) можно назвать танком третьей мировой войны.
В новейшем российском основном боевом танке Т-14 «Армата» (объекте 148) конструкторы предложили радикально новую компоновку. Суть идеи заключается в полном разделении и изоляции друг от друга основных отсеков боевой машины.
Не стоит думать, что идея возникла на пустом месте: у «Арматы» был предшественник. В далеком 1971 году коллектив харьковского завода им. Малышева в инициативном порядке предложил проект машины, получившей обозначение ГАБТУ «Объект 450» и заводское обозначение Т-74. Машина разделялась на пять отдельных отсеков: моторно-трансмиссионное отделение, отсек с боекомплектом, отделение с членами экипажа, отделение с орудием и дополнительным вооружением, топливное отделение. Но советское руководство посчитало концепцию танка слишком дорогой и сложной в производстве: примерно через год тема была закрыта.
Закрыта, но не забыта. Проект высокозащищенного танка с экипажем из двух человек с разнесенными отсеками позднее был запатентован ОАО «Спецмаш». Аналогичный проект предлагался также германской Blohm und Foss, но развития не получил.
Реальным предшественником Т-14, воплощенным в металле, стал «Объект 195», более известный под обозначением Т-95. Танк находился в разработке в конструкторском бюро УКБТМ (Нижний Тагил) с 1990 по 2010 годы и, несмотря на то, что в Сети уже появились фотографии и ролики с этой машиной, большая часть информации о ней остается секретной. После этого мотивировка отказа от продолжения работ по объекту в 2010 году под предлогом его «морального устаревания» кажется надуманной. Впрочем, по сведениям источника газеты ВЗГЛЯД в отрасли, нормальное финансирование «Арматы» началось лишь после удаления Анатолия Сердюкова с должности министра обороны: не для того пребывал «мебельщик» на посту… По сути, в новой машине воплощены многие разработки, проверенные при создании «Объектов» 195 и 640 (последний более известен публике как «Черный орел»).
Преимущества разнесенной компоновки вполне очевидны. Во-первых, она позволяет заметно уменьшить забронированный объем – и при этом обеспечить экипажу равнопрочную круговую защиту большей эквивалентной толщины. При поражении боекомплекта и его возгорании локальный пожар не окажет влияния ни на загерметизированный объем топлива, ни на экипаж, находящийся на рабочих местах. В свою очередь при поражении загерметизированного объема топлива локальный пожар в моторно-трансмиссионном отделении не окажет влияния на боекомплект, отделенный от очага пожара перегородкой, и, опять же, экипаж. При этом введение дополнительной перегородки создает дополнительную жесткость конструкции всего днища (при минном подрыве оно деформируется под воздействием ударной волны), а зазор между днищем и автоматом заряжания позволит сохранить работу автомата. Экипаж же оказывается полностью изолированным как от боекомплекта, так и от емкостей с ГСМ.
Конструкция боевого модуля не оставляет сомнений, что часть БК вынесена из необитаемой башни в забашенный ящик, что должно благоприятно отразиться на живучести танка (вообще этот элемент подозрительно напоминает аналогичную конструкцию, примененную на танке Т-90СМ). Надо полагать, что там же располагается часть автомата заряжания. Можно только гадать, какова конструкция автомата – однопоточная или двухпоточная. И та и другая имеют свои преимущества, и думается, что конструкторы при выборе учли опыт локальных конфликтов последнего времени.
Также это решение увеличивает модернизационный потенциал танка, позволяя заменять боевой модуль на более совершенный без существенных изменений в базовой конструкции. Сейчас модуль оснащен, по всей видимости, 125-милиметровым гладкоствольным орудием 2А82 с автоскрепленным и частично хромированным стволом, способным стрелять как существующими, так и перспективными боеприпасами. По техническому уровню она превосходит все существующие танковые орудия в 1,2–1,25 раза. Так, дульная энергия пушки 2А82 в 1,17 раза превосходит лучшее натовское орудие – 120-милиметровую систему танка «Леопард-2А6», при этом длина трубы нашего орудия на 60 см меньше. Другое дело, что при создании «Объекта 195» планировалось решительно увеличить его огневое могущество, снабдив танк 152-милиметровым орудием 2А83. Не исключено, что к этой теме могут вернуться в обозримой перспективе. Другой вариант – оснащение танка электромагнитной пушкой, «райлганом».
Также важно отметить шасси, состоящее из семи катков, тогда как для российской школы характерно шестикатковое шасси. При этом сами катки похожи на те, что были разработаны в Ленинграде для Т-80 (сейчас они массово используются на вспомогательной технике и самоходных установках). Введение дополнительного катка позволяет, с одной стороны, увеличить массу верхней лобовой детали бронекорпуса, что весьма актуально при наличии современных противотанковых средств, атакующих сверху, а с другой – оптимально задать расположение центра тяжести машины. То, что танк великолепно сбалансирован, видно на кадрах заезда Т-14 на платформу трейлера с огромным выносом передней части. Обращает на себя внимание и то, что подвеска машины явно адаптивная, «интеллектуальная», как на болидах F-1. Судя по характерному свистящему звуку, сопровождавшему некоторые маневры, система управления подвеской пневматическая или гидропневматическая.
У танка просто потрясающая динамика, чувствуется избыточная мощность. При этом силовая установка – явно дизель (оценочно – мощностью в 1300–1500 сил). Возможно (но не обязательно), танк приводит в движение четырехтактный, Х-образный, 12-цилиндровый дизельный турбопоршневой двигатель 12Н360 разработки челябинского ГСКБ «Трансдизель» (производитель – Челябинский тракторный завод).
Отраслевые издания утверждают, что мотор прошел полный цикл государственных испытаний уже к 2011 году и в настоящее время полностью подготовлен к серийному производству. По результатам испытаний моторесурс дизеля составляет не менее 2000 часов. Это отличный (по сравнению с любыми конкурентами) показатель, особенно учитывая то, что ресурс отечественных двигателей долгое время был их слабым местом. Если, как заявляют специалисты «на ушко», 12Н360 действительно способен развивать полторы тысячи «лошадей», а масса Т-14 не превышает 55 тонн, то по показателю удельной мощности 27,3 л. с. на тонну российский танк превосходит «Абрамс» последней модификации М1А2 (22,3 л. с./т, притом что «американец» оснащен газотурбинным двигателем), «Леопард-2А6М» (22,1) и «Челленджер-2» (19,1). Лишь французский «Леклерк» и новейший японский «Тип 10» 2012 года выпуска равны ему по этому параметру. С такой энерговооруженностью максимальная скорость Т-14 должна быть на уровне 75 км/ч. Отметим, что самый совершенный на сегодня российский танк Т-90 в самой массовой модификации имеет этот показатель на уровне 21,6 л. с./т и развивает скорость 60 км/ч.
Возвращаясь к пассивной защите танка, обращает на себя внимание мощная бронезащита бортов, подобная той, что была разработана для Т-72 как «комплект для боя в городе». Объемные блоки динамической защиты аккуратно подогнаны под силуэт машины и, вероятно, должны легко сниматься для перевозки по ЖД. Решетки на корме аналогичны тем, что применяются на Т-90СМ. Вообще хищный, узкий нос танка, подразумевающий мощнейшую защиту экипажа в передней проекции, несомненно рассчитан и против еще одной угрозы, о которой в последние годы практически забыли. Обтекаемая форма носа должна противостоять ударной волне ядерного взрыва, препятствуя опрокидыванию машины. Танк «третьей мировой»? Да, если хотите.
Из открытых источников известна также марка броневой стали, которая применена в конструкции Т-14, причем не только для элементов бронезащиты, но и как конструкционный материал. Новая броня марки 44С-св-Ш создана ОАО «НИИ стали» и была презентована на выставке «Интерполитех-2014». Сообщается, что этот материал имеет повышенную по сравнению с серийными сталями прочность, но сохраняет при этом прежние показатели пластичности. Это позволит сэкономить сотни килограммов веса машины за счет уменьшения толщины броневых деталей не в ущерб их стойкости.
Очевидно, что в современных условиях одной пассивной защиты недостаточно: средства поражения совершенствуются опережающими темпами. И, судя по внешнему виду, «Армата» обладает неплохим арсеналом активной самозащиты. Первое, что заметно глазу, – это расположенные в передней части надгусеничных полок антенны и датчики активной системы защиты от мин с электромагнитным взрывателем (а таких сейчас большинство). Комплекс искажает магнитную сигнатуру защищаемого объекта, заставляя мины срабатывать вне проекции танка, или блокирует их работу. Судя по внешнему виду, это или серийно производящаяся система СПМЗ-2Э, или ее дальнейшее развитие.
На фото хорошо видно, что при довольно мощной бронезащите корпуса бронировка башни облегчена за счет применения комплекса активной защиты «Афганит», цилиндрические пусковые установки которой заметны на нижнем поясе башни.
Кроме того, рядом с колпаком панорамы, спаренной с пулеметом (тоже наследие Т-90СМ), обнаруживается радар КАЗ.
Дополнительные антенны, точнее – фазированные антенные решетки, видны в разных местах. Любопытно, что некоторые интернетовские дилетанты приняли их за «картонные вставки».
Впрочем, существует мнение, что мы видим лишь легкий кожух башни, а бронировка критически важных систем и агрегатов скрывается внутри него.
Система «Афганит» работает по принципу «ударного ядра». В принципе, ударное ядро по принципу действия напоминает кумулятивный пест, однако оно образуется не при ударе снаряда о препятствие, а формируется путем подрыва облицованного металлом боеприпаса специальной формы. Получившийся таким образом раскаленный шарик расплавленного металла обладает свойствами обычного кинетического бронебойного снаряда (типа подкалиберного, на жаргоне – «лом», «болванка»), разогнанного до скорости несколько тысяч метров в секунду. При этом форму заряда подбирают так, что после выстрела ударное ядро в полете вытягивается, образует как бы голову и «юбку»-стабилизатор в задней части. Каждая мортира системы «Афганит» снаряжена несколькими десятками таких зарядов, которые выстреливаются по сигналу радара в сторону цели из той или иной мортиры. Перехват целей возможен на удалении до 200 метров (ядро быстро теряет кинетическую энергию). Утверждается, что эта система способна перехватить любые атакующие танк боеприпасы: от ПТУРС до артиллерийского снаряда, а также авиационные ракеты и гранаты ручных гранатометов. Минимальное расстояние перехвата, по некоторым данным, составляет около четырех метров.
Мортиры «Афганита» сосредоточенны главным образом в передней части башни, что естественно. Исследования показали, что попадания, достигаемые в дуэльных ситуациях (то есть танк против противотанкового средства) на больших дальностях, обычно показывают так называемое «уиттикеровское» или «кардиодовское» распределение, в соответствии с которым 44% попаданий в танк приходится в секторе 60°, и 36% – в секторе 45°. По этой причине танки защищены броней по фронтальному сектору особенно сильно. Впрочем, две мортиры имеются и в задней полусфере. Кроме того, наверху башни смонтированы ПУ еще одного КАЗ, неизвестного ранее типа. Возможно, это один из комплексов, предназначенных для защиты от ударов сверху (например, ПТУРС типа «Джавелин»).
Учитывая, что экипаж расположен в бронекапсуле и лишен возможности наблюдения за местностью и полем боя через оптические смотровые приборы, танк обильно оснащен разного рода телевизионными и тепловизионными камерами, возможно, даже с избытком – ради резервирования на случай выхода из строя части из них. Разнообразных окошек так много, что некоторые в ходе подготовки к параду были даже закрашены «за ненадобностью».
О системе управления огнем судить пока сложно, помимо упоминавшийся командирской панорамы. Кроме того, в лобовой части башни справа видна большая ниша, прикрытая бронезаслонкой, которая, вероятно, предназначена для прицела наводчика с ночным каналом. Впрочем, возможно, что это устройство поднимается над крышей башни через имеющийся в ней люк, хорошо видимый на фото сверху.
Завершая рассказ о новой машине, можно сказать, что в современной истории найдется мало столь революционных образцов оружия. Т-14, пожалуй, можно сравнить лишь с английским линкором «Дредноут», спущенным на воду в 1906 году, после чего все эскадренные броненосцы додредноутского типа во всех без исключения флотах мира мгновенно перешли в разряд морально устаревших. Конечно, в крупную серию пойдет несколько другой танк, возможно – со 152-миллиметровой пушкой, противопоставить которой просто нечего от слова «вообще».
Определенно одно – российский танк на ближайшие 20–30 лет определит основные тенденции в мировом танкостроении. © 2015 год.
nampuom-pycu.livejournal.com
Афганит (активная защита) — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 августа 2017; проверки требуют 55 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 августа 2017; проверки требуют 55 правок.
Предположительное расположение приборов Афганита по одной из версий. Эксперты по разному трактуют точное положение заявленных приборов КАЗ, точное назначение приборов неизвестно«Афганит» — российский комплекс активной защиты (КАЗ), обладающий дальними радарами и оптическими пеленгаторами предупреждения об угрозах, поэтому используется также для разведки наземных и воздушных целей, а также в сценариях не только защиты бронетехники, но и в атакующих действиях[1]. Устанавливается в полном варианте на машинах семейства Армата (танк Т-14, БМП Т-15 и другие). Отдельные компоненты «Афганит», такие как система уничтожения снарядов, применяются и на других ББМ, например, «Курганец-25».
«Афганит» включают в себя интеграцию системы управления огнём для агрессивного огневого ответа в случае нападения на защищаемую бронетехнику. В том числе активная система защиты управляет автоматическим поворотом башни в сторону подлетающего боеприпаса для разворачивания в его сторону более мощной брони и средств защиты, а главное — нанесение удара по расчёту ПТРК, так как по траектории полёта ракеты
ru.wikipedia.org
Видимые преимущества перспективного танка Т-14 «Армата»
Очень хорошо известно, что новейшая универсальная бронеплатформа «Армата» является совершенно новым изделием, которое не является модифицированным вариантом давно освоенных ходовых частей танков Т-72 или Т-80, на базе которых разрабатываются наиболее современные ОБТ Т-80У и Т-90СМ. ТГУП (тяжёлая гусеничная унифицированная платформа) «Армата» начала воплощаться на «бумаге» более 25 лет назад в КБ «Уралвагонзавода», и за это время превратилась в наиболее перспективный образец российского танкостроения.
Изначально предназначавшаяся для танка «Объект 195» платформа с 7-катковой подвеской активного типа стала универсальной базой для двух основных типов бронетехники СВ России: ОБТ Т-14 «Армата» и БМП Т-15 «Армата». Данная платформа является более совершенной во многих смыслах, одним из которых является конструктивная унификация перспективного танка и БМП, благодаря чему в боевых условиях обе машины, входящие в тактическое объединение, могут более быстро и оперативно проходить ремонт, за счёт отсутствия надобности в разных типах основных деталей МТО и подвески. «Армата» является воплощением всего того, что мы когда-либо видели на базе «старых добрых» Т-64 и Т-72 и имеет ещё ряд «секретов», которые приоткроются для нас позднее…
Сегодня предлагаю рассмотреть наиболее заметные «плюсы» танка Т-14, которые стали известны после недавнего «сброса чехлов» с «Арматы в период подготовки к Параду Победы 9 мая.
Т-14 «Армата» приготовил воистину ошеломляющий арсенал инноваций российского тяжелого военного машиностроения, который до недавних пор укладывался лишь в умах романтиков и самых «продуманных» российских и зарубежных военных специалистов. И первое, на что хотелось бы обратить внимание – это, естественно, защищённость новой машины.
Т-14 предусматривает наиболее прогрессивную концепцию безопасности экипажа и основного стрельбового оборудования по сравнению с предыдущими отечественными танками. Необитаемая башня «Арматы» является главным достоинством этого танка, которое определяет его перспективность перед всеми западными и азиатскими машинами.
Во-первых, эта башня, ввиду своей «необитаемости» (отсутствия лишних объёмов для обустройства мест командира и наводчика) для обеспечения хорошей бронезащиты от кумулятивных и бронебойных снарядов вовсе не нуждается в «радикальном» увеличении физических размеров, так как весь забронированный объём необходим лишь для установки компактных оптико- и радиоэлектронных средств наблюдения и управления огнём, а также для размещения автомата заряжания. Поэтому профиль у этой башни гораздо меньший, а бронестойкость компактных лобовых бронеплит, установленных под углами 30-50о к продольной оси ствола не чуть не меньшая, чем у танка Т-90МС или британского «Challenger 2». Глядя на эту башню, может показаться, что она достаточно высокая, и делает танк более заметным и уязвимым на местности, но всё не так просто.
Если взглянуть на фотографии лобовой проекции танка, отчетливо видно, что крыша башни на 300-350 мм превышает «маску» пушки с цапфами крепления, что указывает на акцент в повышении уровня бронестойкости верхней бронеплиты башни Т-14 до 260-300 мм, причём при самых минимальных углах подлёта снарядов противника к нормали. Такая бронезащита является последним рубежом при обстреле из ПТРК «Javelin», при подлете ПТУРС FGM-148 под углами 30 – 60 град. к нормали, и совместно с установленной ДЗ, способна предотвратить пробитие верхнего бронелиста башни. У ОБТ Т-90С/МС, Т-80У и других броня верхнего бронелиста значительно меньше, поэтому защититься эти танки от «Джавелина» могут лишь благодаря КАЗ «Арена».
Многое можно сказать и по фотографии Т-14 при виде сверху (см. ниже). Механизм крепления цапф 125-мм пушки 2А82-1М вынесен далеко вперёд и защищается специальной маской пушки, закреплённой в основу единого лобового «бронещитка», который обеспечивает значительно более высокий уровень стойкости амбразуры главного орудия в отличии от амбразур танков семейств Т-64 и Т-72, где на месте «хлипкой маски» пушки стойкость от БОПС чуть-ли не 2 раза ниже, чем в районе «скуловых» бронеплит башни, что по сей день считается главной «хворью» наших серийных ОБТ.
Единственным ослабленным местом башни можно считать лишь глубокую нишу с установленной бронестворкой визирного прибора наводчика (также предполагаемая амбразура для установки 30-мм АП). Далее переходим к бронированию корпуса Т-14 – платформе «Армата».
Корпус имеет завидное, в сравнении со всеми известными танками, бронирование. Особое внимание вызывают установленные в передней и центральной частях корпуса модульные ПКЭ, противокумулятивные решётки в районе двигательного отсека и бронирование кормовой проекции корпуса.
В данном танке именно от бронезащиты корпуса зависит общая живучесть боевой машины, так как весь экипаж располагается в корпусе «Арматы», и по этому расположению можно очень многое сказать. Расположен он на 100-150 мм дальше от передней части ВЛД, чем в предыдущих танках, причём находится в специальной бронированной капсуле из пока засекреченного материала. Сама верхняя лобовая деталь, защищающая капсулу экипажа, представляет собой многослойную комбинированную бронеплиту с эквивалентной бронезащитой от БОПС порядка 900-950 мм. Обеспечивается это и тем, что выполнена она по трёхплоскостной схеме: сварена из трёх сегментов с разными наклонами (первая – порядка 68о, вторая -75о и третья – почти горизонтальная), это способствует высочайшей защите как от БОПС, так и от КС (как известно, стойкость ВЛД Т-90С с единым наклоном 68 град. составляет около 830 мм).
При оценке бронезащиты экипажа в углах безопасного маневрирования +/- 15-20 град. вместе с «секретной» бронекапсулой, получается примерно 1000-1100 мм от БОПС и 1200-1400 мм от КС эквивалента стальной плиты,- действительно,- один из лучших показателей в мировой практике. А что же вне углов безопасного маневрирования?
Бронекапсула экипажа на трёх человек занимает практически всю ширину корпуса танка Т-14 «Армата», а поэтому при углах маневрирования 20-30 и более градусов, важную бронезащитную роль начинают играть боротовые листы корпуса и противокумулятивные экраны, а также их снаряжение. Да, действительно, здесь физический габарит брони бортов значительно меньший, и, учитывая углы, не превышает 400-500 мм.
Именно с целью усиления этой проекции передняя часть бортов корпуса снабжается дополнительными модульными элементами ДЗ, которые протягиваются вплоть до задних противокумулятивных решёток. Бронезащита увеличивается до 700-750 мм и способна защитить экипаж от самого массового американского БОПС М829А2, лоб корпуса в безопасных углах маневрирования способен защитить от наиболее совершенного БОПС М829А3.
Из особенностей новой брони отмечается применение новой броневой марки стали 44С-СВ-Ш, листы и плиты из которой на 15% прочнее рядовых марок, что позволяет, первое – снизить толщину и массу бронелистов при аналогичных параметрах стойкости, второе, нарастить бронирование на те же 15% с увеличением стойкости при будущей модернизации танка, тем более, что новая активная подвеска с гидрообъёмной передачей и двигатель с возможностью «радикализации» мощности позволяют дальнейшее увеличение массы с 48 до 52-55 тонн.
Но защищённость этого танка обеспечивается не только лишь выдающимися показателями бронезащищённости, но и перспективными системами активного противодействия, которые, впервые, способны противостоять не только подлетающим противотанковым ракетам и противотанковым гранатам, но и сердечникам БПС.
Танк «Армата» впервые в истории оснащён ТИУС, построенной вокруг всеракурсного тактического РЛК миллиметрового диапазона (Ka, 26500 – 40000 МГц), представленного 4-я АФАР по типу ЗРК «Полимент-Редут», установленными по краям «необитаемой» башни. Этот комплекс может одновременно сопровождать на проходе около 60 целей, из которых 25 – воздушные, в список целей входят любые, попадающие в радиус действия артиллерийские боеприпасы, включая НУРС РСЗО, мины, ОФ-снаряды, суббоеприпасы кассетных бомб, свободнопадающие бомбы, УАБ.
Возглавляя тактическое звено, танк может обеспечивать неплохую позиционную ПРО в радиусе нескольких десятков метров. В качестве перехватчиков используются компактные реактивные снаряды-перехватчики КАЗ «Афганит», установленные в 2-х нишах по обеим сторонам «скул» башни Т-14 в количестве 10 «противоснарядов» (по 5 штук на каждой «скуле» башни). Сообщается, что максимальная скорость поражаемых на подлете целей – до 3600 км/ч, т.е. перехвачены могут быть даже НУРСы РСЗО «Град». Подобной системы ещё нет ни на одном западном танке.
Что же касается огневых качеств нового танка, здесь всё внимание к новой пушке 2А82-1М, которая имеет на 17% большую дульную энергию, нежели немецкая Rh-120L-55. Данная пушка имеет хромирование, а поэтому её ресурс будет увеличен по сравнению с пушками семейства 2А46М. Бронепробиваемость снарядами ЗБМ-60 «Свинец-2» должна возрасти с 750 до 850-900 мм, что позволит поражать танки M1A2 и «Leopard-2A6» с первого выстрела с вероятностью около 60%.
Помимо увеличенной дульной энергии, удлинения ствола до 7000 мм, за счёт чего скорость нового БОПС «Вакуум-1» может составить около 1800 м/с, был проведён ряд мероприятий по модернизации люльки орудия, цапф пушки. Крепление цапф выполнено обратным клином, горловина люльки имеет значительно увеличенную жесткость, причём её длина на 16 см больше, чем у остальных пушек 2А46М. Это позволило улучшить кучность стрельбы не менее, чем на 15-17% со всеми известными танковыми пушками, включая 2А46М-5, имеющуюся на вооружении танков Т-90МС «Тагил», а также Т-72Б «Рогатка».
Баллистические характеристики пушки 2А82-1М впервые вырываются вперёд по сравнению с французской «CN-120-26»(L52, ОБТ «Леклерк») и немецкой «Rh-120L-55». Как и полагается, по применяемому боекомплекту это орудие унифицировано под широкий спектр имеющихся на вооружении танковых управляемых ракет «Рефлекс» и перспективных снарядов. АЗ имеет в обойме 32 снаряда, ещё 13 хранятся в дополнительных магазинах. Весь боекомплект находится в наиболее защищённой проекции танка, а также отделён от экипажа специальной бронестенкой, в разы повышающей его безопасность, а также общую живучесть танка.
Имеется спаренный 7,62-мм ПКТМ 6П7К, который устанавливается в отдельном огневом модуле на крыше башни, который находится в одной надстройке с панорамным прицелом. Также на крыше может монтироваться 12,7-мм пулемёт «Корд», который имеет угол возвышения до +70о, и может использоваться для борьбы с пехотой противника в городских условиях, где преобладают высотные постройки, а также с легкобронированной техникой на дистанциях 700-1000 м. 6П7К и 6П49 «Корд» имеют боезапас 2000 и 600 патронов соответственно.
Современная система управления огнём представлена ИК-ТВ-визиром наводчика, имеющим лазерный дальномер-целеуказатель, а также лазерный канал управления танковым ракетным комплексом и универсальным панорамным прицелом командира, также оснащённым лазерным дальномером. Главным достоинством этих систем можно считать одинаковые способности телевизионного и тепловизионного каналов, а также на 2-2,5 км увеличенную дальность работы лазерного дальномера.
Идентичность дальностных характеристик приборов командира и наводчика повышает общие возможности по обнаружению и распознаванию экипажем удалённых целей с низкой ИК и ТВ сигнатурой. Причём все визиры и камеры высокого разрешения для вождения танка механиком водителем и освещения обстановки в непосредственной близости с танком объединены в общую ТИУС, чего в предыдущих российских танках ещё не реализовалось.
Дальность работы дневного ТВ-канала – 5-6 км (по цели типа «танк»), ИК-канала в ночных условиях – до 6 км (обнаружение), 4 км (классификации) с подсветом , а лазерного дальномера — 7,5 км. Т.е., возможности по обнаружению целей у командира танка полностью уравниваются с возможностями наводчика (в танке Т-90С перископический наблюдательный прибор командира ТКН-4С «Агат-С» имеет значительно худшие обнаружительные способности активного ИК-канала, всего около 1100 метров, в то время, как ИК/перископический прицел наводчика ТПН4-49-23 «Агава-2» имеет дальность в активном режиме до 3000 метров).
В таком случае, даже интеграция приборов в ТИУС, с дальнейшим выводом изображения «Агава-2», сосредоточенного на одной цели, на индикатор командира, не компенсирует более низкие возможности командирского «Агата-С», который может упустить из «виду» вторую, более опасную и приоритетную цель ввиду дальности всего в 1 км. Как видите, «Армата» лишён этого недостатка также.
Подвижность Т-14 «Армата» сохраняет все традиции динамических качеств предыдущих отечественных танков, но наиболее она схожа с показателями Т-80У. Танк массой 48 тонн оснащается 4-хтактным Х-образным 12-цилиндровым дизелем с ГТН и воздушным охлаждением мощностью 1200 л.с., с возможностью увеличения до 1500 л.с. Таким образом, удельная мощность «Арматы» в пределах 25-29 л.с./тонну. По этому показателю он превосходит практически все западные танки при 1200 л.с., при «разгоне» до 1500 или более лошадиных сил, превосходство устанавливается даже над газотурбинным Т-80У.
Двигатель А-85-3А челябинского «Трансдизеля» имеет запас вращающего момента около 25%, а поэтому танк способен выходить из критических ситуаций в самой сложной и неподготовленной местности (болота, грязь и пески). Дизель имеет лучшую ремонтную способность в полевых условиях, а также большую переносимость запылённости и песков и значительно лучшую экономичность перед «прожорливыми» ГТД-1000ТФ и ГТД-1250. По информации источников, Т-14 способен развивать по шоссе свыше 90 км/ч (как и Т-80У), но расход топлива двигателя А-85-3А при этом сохраняется на уровне 160 г/л.с.*ч, у ГТД-1250 он на 29% больше и составляет 225 г/л.с.*ч. Запас хода танка – более 500 км, имеется дополнительная силовая установка для работы БРЭО и вооружения с выключенным основным двигателем.
Танк Т-14 «Армата», без всякого преувеличения, можно считать лучшим изделием в мировой практике танкостроения. Несомненно, новая машина была рождена в условиях новых вызовов и опасностей очередного витка «холодной войны» XXI века. Благодаря новому двигателю с возможностью «форсирования» до 1800 л.с. и более прочной и развитой 7-катковой подвеске новой платформы «Армата», танк имеет невероятно большой модернизационный задел и является достойным ответом для тех, кто более 15 лет твердил об «отсталости, зашоренности и зацикленности» «72-й» базы «Уралвагонзавода», применяемой в новейших версиях Т-90С.
/Евгений Даманцев/
army-news.ru
что мы знаем год спустя?
Весь мир впервые увидел основные боевые танки нового поколения года назад на Параде Победы в России, однако с тех пор завеса тайны потихоньку развеялась. Что же теперь известно о новейшем российском танке Т-14 «Армата»?
The National Interest отмечает, что бронетанковые соединения, и танки в частности, являются неотъемлемой частью вооружённых сил любой сухопутной державы, которой является Российская Федерация. Танки позволили Красной Армии перейти в контрнаступление во время Великой Отечественной войны, заставив нацистскую Германию и её союзников отступать вплоть до Берлина. Танки охраняли границы Советского Союза против реакционных империалистических стран в годы Холодной войны и в послевоенное время стали основой сухопутных вооружённых сил СССР и впоследствии России.
Ранее в этом месяце российские СМИ сообщили, что поставка танков Т-14 «Армата» в ряды российских вооружённых сил уже началась. Танки прямо с конвейера «Уралвагонзавода» поступают в расположения своих частей. При этом аналитики NI отмечают, что «Армата» является именно тем типом вооружения, который сейчас необходим России. Т-14 обладает принципиально новой конструкцией, новым вооружением и оборудованием. Этого будет более чем достаточно на протяжении ближайших нескольких десятилетий. По данным RT, вооружённые силы РФ получили более 100 танков Т-14 «Армата». Этого хватит, чтобы полностью укомплектовать бронетанковый полк. По контракту должно поступить ещё около 2 200 танков, которые войдут в состав семи бронетанковых дивизий.
Западу придётся иметь дело с этим танком еще несколько десятилетий. Поэтому крайне необходимо понимать, что будет им противостоять по ту сторону баррикад. Так что же мы знаем спустя год после первого появления «Арматы»?
Основные характеристики: длина корпуса танка Т-14 составит около 10 метров, вес — 50 тонн и максимальная скорость — 80 километров в час. Экипаж «Арматы» состоит из трёх человек, при этом башня полностью автоматизирована, а экипаж находится в специальной бронированной капсуле. Танк вооружён 125-мм пушкой, 12.7-мм пулемётом и спаренным 7,62-миллиметровым пулемётом.
Как и любой другой танк, «Армата» сочетает в себе защищённость, огневую мощь и мобильность. Броня Т-14 состоит из композитных материалов. Основу представляет новый стальной сплав — 44С-СВ-Ш — специально разработанный в московском «Институте стали». Новый сплав создаётся методом электрошлаковой плавки, что делает броню намного легче и существенно уменьшает общий вес танка.
Вес «Арматы» — всего 50 тонн — подразумевает, что российский танк будет иметь заведомо меньше брони, чем такие танки как «Абрамс», «Челленджер II» и «Леопард 2», вес которых превышает отметку в 70 тонн. Это связано с уверенностью российских инженеров в эффективности активных и пассивных систем защиты танка. Т-14 оснащён новейшей активной системой защиты «Афганит», который использует данные от множества датчиков и кинетическую энергию снарядов, чтобы поражать реактивные гранаты, противотанковые ракеты и даже подкалиберные бронебойные снаряды на расстоянии нескольких метров до танка. «Армата» также оснащена динамической системой защиты «Малахит», специальной защитой двигательного отсека и даже электронный противоминной системой, которая будет деактивировать противотанковые мины.
Помимо бронекапсулы экипаж «Арматы» дополнительно защищён благодаря расположению боеприпасов отдельно от кабины. Это означает, что экипаж Т-14 избежит участи многих сирийских танкистов, которые погибают в танках Т-72 из-за подрыва боекомплекта тепловыми боеголовками противотанковыми ракетами.
Танковая пушка «Арматы» — 125-миллиметровая гладкоствольная пушка 2А82 — является улучшенной версией пушки танка Т-90 — 2А46М. По данным российских военных, 2А82 на 17 процентов более мощная, чем основная танковая пушка вооружённых сил НАТО — 120-мм Rheinmetall. При этом для Т-14 разрабатываются новые бронебойные подкалиберные снаряды «Вакуум-1», которые будут способны пробивать броню толщиной в 1000 миллиметров на расстоянии до 2-х километров. Для поражения целей в радиусе около 8-ми километров «Армата» будет оснащена противотанковыми ракетами 3УБК21 «Спринтер». Скорострельность Т-14 будет составлять 10 выстрелов в минуту благодаря автозагрузчику снарядов.
Также имеется информация, что в будущем пушка «Арматы» может быть заменена на 152-миллиметровую пушку. Подобная замена основного вооружения была осуществлена в сваоё время американской армией, которая заменила 105-мм пушку L7 танка М1 «Абрамс» на 120-мм Rheinmetall М256.
Помимо этого представители «Уралвагонзавода» утверждают, что «Арматы» будут способны работать совместно с разведывательными дронами, которые будут осуществлять разведку и целеуказание. Однако пока неясно, кто именно из членов экипажа получит дополнительную нагрузку в управлении. Однако, отмечают инженеры, конечном итоге Т-14 может стать полностью беспилотным танком.
Согласно последней информации «Армата» является настоящим супертанком, оборудованным абсолютно современными комплектующими и лучшим вооружением. Правдива ли эта информация? Пока не ясно. Но одно ясно точно — Москва развивает и будет продолжать развивать направление танкостроения. Может быть «Армата» пока и не настолько хороша, как её описывают, но абсолютно точно Т-14 станет одним из лучших танков на поле боя, если когда-нибудь случится вооружённый конфликт с участием России.
Читайте iReactor в Яндексе
inforeactor.ru