Аэрофлот аэробус 321 схема: Схема салона Airbus А321 Аэрофлот. Лучшие места в самолете Аэробус 321

Содержание

Схема салона Airbus А321 Аэрофлот. Лучшие места в самолете Аэробус 321

Давайте рассмотрим расположение мест подробнее, отметим какие хорошие/плохие и расскажем в чем их разница.

1-7 ряды. Места бизнес класса, однако, и там присутствуют сравнительно неудобные места: в первом и седьмом рядах. Это вызвано тем, что перед 1-ым рядом установлена перегородка и достаточно близко расположен санузел, а сразу за седьмым рядом находится шумный экономический класс, что также может являться причиной дискомфорта. Поэтому выбирая себе места в бизнес классе, лучше всего приобретать билеты на места со второго по шестой ряды.

8 ряд. В эконом классе лайнера пассажирские места этого ряда превосходят по удобству другие ряды, так как здесь образовалось дополнительное свободное пространство из-за того, что перед этим рядом расположен аварийный выход.

Кроме того, это упрощает передвижение по салону: поднимаясь со своего кресла, Вы не причиняете неудобств соседям, а соседи не тревожат Вас. Это заслуживает звание лучших мест эконом класса на борту этого самолета, также и потому, что они размещены в передней части самолета, а, как известно, напитки и еду обычно подают, двигаясь от первых рядов к последним. Поэтому у Вас будет более разнообразный выбор, нежели у остальных пассажиров.

9-17 ряды. Стандартные места, которые мало отличаются друг от друга.

18 ряд. Эти места также называют стандартными, однако из-за близости уборных, они могут создавать некоторые неудобства. Постоянные передвижения пассажиров и «очереди» в туалет создают шум, что может не только отвлекать, но и, возможно, раздражать.

19 ряд. По расположению этот ряд сравним с местами в восьмом ряду. Так как 19-й ряд расположен за аварийным выходом, здесь также присутствует дополнительное место для ног, но вот близко расположенные уборные делают эти места не такими удобными, как в 8-ом ряду.

20 ряд. Все без исключения места 20-го ряда можно назвать комфортными и хорошими. Этот ряд привлекает пассажиров не только свободным пространством для ног, но и близким расположением иллюминаторов, что предоставляет возможность любоваться на панорамы Земли во время полета. Хорошие места!

30 ряд места (C и D) – здесь неудобства объясняются непосредственной близостью с уборными.

31 ряд. Стоит остановить внимание на последнем 31-м ряду: помимо того, что здесь возникают неудобства из-за близкого размещения туалетов к местам, спинка кресла в последнем ряду не может откидываться, так как за 31-м рядом находится стена. Данные места можно признать наиболее неудобными местами в самолете, поэтому их покупают, когда других вариантов уже не осталось.

Напоследок, общие рекомендации по выбору лучших мест в самолете Airbus A321:
  • Перед покупкой билетов посмотрите на схему самолета, которым Вы предполагаете лететь;
  • Если Вы не совсем уверены в своем выборе, Вы можете получить профессиональную консультацию у представителя авиакомпании;
  • Выберите наиболее комфортные для Вас места, воспользовавшись советами и рекомендациями, приведенными выше;
  • Места, расположенные возле кухни, санузлов, технических помещений или в конце салона, стоит выбирать только при отсутствии других вариантов;
  • Старайтесь не приобретать места, перед которыми размещена перегородка или же места, у которых вовсе не откидывается спинка кресла, особенно, если перелет будет длительным.
Желаем вам приятного полета!

Вы здесь: Схемы салонов самолетов / Схемы самолетов Аэрофлота / Airbus A321

Схема салона Airbus A321 Аэрофлот. Лучшие места в самолете

Эйрбас А321 представляет собой удлиненную версию А320. Это самый большой самолет семейства A320. Стандартная комплектация Airbus A321 вмещает 185 пассажирских мест в двухклассной кабине (16 в первом классе и 169 в эконом классе).

Эта конфигурация может быть расширена до 220 мест для чартерных и недорогих операторов, в этом случае кабина самолета будет моноклассовой — только места эконом класса. А количество различных конфигураций салона может насчитывать десятки.

Для того, чтобы точно знать какие места в А321 самые хорошие, необходимо ознакомиться с той схемой самолета, в которой вам предстоит лететь. Но часто, чтобы понять принцип выбора, достаточно ознакомиться с любой схемой.

Давайте рассмотри конфигурацию Airbus A321, которую используют в самой популярной российской авиакомпании “Аэрофлот”. Всего в парке авиаперевозчика 37 самолетов А321.

Итак, на официальном сайте авикомпании мы можем увидеть 3 различные схемы салона A321. Первая из них выглядит вот так –

Давайте рассмотрим ее подробно, отметим лучшие места в этом самолете и объясним, в чем разница между ними и другими сидениями в салоне.

 

Лучшие места Airbus A321 “Аэрофлот”. Схема первая

Салон в данной конфигурации располагает 28 местами бизнес-класса и 142 местами экономического класса обслуживания персонала. Из всех самолетов в такой конфигурации выполнены 17 бортов: VP-BUM, VP-BUP, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEE, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BEL, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDC,VP-BOC, VP-BOE, VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

Места в 1-7 ряду Это места бизнес-класса. 1 и 7 ряды считаются немного хуже, чем остальные, так как перед первым рядом установлена перегородка, места там достаточно, но близость к туалетам может вызывать небольшое беспокойство.

А места в 7 ряду находятся близко к более шумному экономическому классу.

Если вы собираетесь лететь бизнес классом, берите места с 2 по 6 ряды.

Места в 8 ряду Одни из лучших мест эконом класса на борту этого лайнера. Все дело в аварийном выходе, расположенном перед ними. Здесь гораздо больше свободного места для ног. Также, вы сможете встать с любого из них не тревожа соседей.

Еще одним плюсом является то, что места находятся в передней части кабины. Как правило, питание и напитки начинают разносить с начала в конец, и у вас будет большой выбор. Это места повышенного комфорта.

Места в 18 ряду Этот ряд – обычные стандартные места эконом класса. Но расположение возле туалетов делает их не очень комфортными. Возле вас частенько будет создаваться “очередь” в уборную и постоянное хождение людей будет отвлекать.

Места в 19 ряду Места, расположенные за аварийным выходом. Так же, как и в 8 ряду здесь много свободного места для ног. И все бы хорошо, но соседство с туалетами является, на наш взгляд, не самым лучшим. Поэтому – желтый цвет.

Места в 20 ряду Кресла, расположенные возле иллюминаторов очень комфортны. Много свободного места, есть куда и ноги вытянуть и встать можно без проблем, и в иллюминатор смотреть.

Места в 30 ряду, C и D – близость к туалетам может доставлять неудобство.

Места в 31 ряду Отдельно отметим последний, 31 ряд. Эти места не только находятся возле туалетов и возле вас частенько будет создаваться “очередь” в уборную, но и не откидываются вовсе, так как сразу за ними находится стена. Эти места худшие, берите их тогда, когда других вариантов просто нет.


Лучшие места Airbus A321 “Аэрофлот”. Схема вторая

Вторая схема салона этого самолета имеет 16 бизнес и 167 экономических мест на борту. В такой конфигурации салона выполнены следующие лайнеры: VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BJX,VP-BAZ, VP-BFF, VP-BJX, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BJX,VP-BFX, VP-BJX,VP-BKQ.

На схематическом изображении указаны лучшие и худщие места в салоне. Выбирайте их по тому же принципу, что и в первом случае.

Схема салона Airbus A321 “Аэрофлот”. Третий вариант

Эта конфигурация салона самая малочисленная, она используется всего на 6 бортах: VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE. Все категории мест в салоне указаны на рисунке.

Ну, и напоследок, даем общие рекомендации и советы для выбора лучших мест в самолете Airbus A321 (Аэробус А321).

  • Внимательно изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь. Ее можно посмотреть на нашем сайте или на официальном сайте авиа-перевозчика
  • Руководствуйтесь теми советами, которые мы дали
  • На стойке регистрации уточните нюансы у представителя авиакомпании. Выскажите ему свои пожелания, где бы вам хотелось сидеть во время перелета
  • Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, кухне и другим техническим помещениям
  • Не берите места, сидения на которых не откидываются или ограничены в этом
  • Не берите места прямо перед которыми расположена перегородка

Полезная информация пассажиру о компании “Аэрофлот”


А если вы хотите знать, чем отличаются места в начале и конце салона, какие преимущества у мест возле “окошка” и у прохода, и как забронировать лучшие варианты, ознакомьтесь с общей статьей на тему: “Лучшие места в самолете. Как выбрать хорошее место?” на нашем сайте.

Ссылка тут – ссылка

Лучшие места в самолете
Аля Пругова, служба поддержки пассажиров


Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов Аэрофлота / Airbus A321

Схема салона и лучшие места Airbus A321 Аэрофлот

Аэрофлот – самая большая авиакомпания России. Была основана в 1923 г. и является одной из первых авиакомпаний мира. В состав воздушного флота входит 198 самолетов, 34 из них — Airbus A321.

Аэробус А321-200 – представитель группы авиаперевозчиков Airbus industrie A320, но больше в размерах, а значит, имеет больше мест в салоне. Предназначен для полетов средней дальности. Узкофюзеляжный двухмоторный А321 используется для перевозки пассажиров с 1994 г. Airbus A321 имеет множество вариаций, которые отличаются количеством мест, дальностью полета и другими характеристиками. Это наиболее популярный авиалайнер среди семейства А320.

Краткое техническое описание

  • Размах крыльев – от 34,1 до 35,8 м
  • Длина авиалайнера – 44,5 м
  • Крейсерная скорость – 840 км/ч
  • Максимальная скорость –  до 890 км/ч
  • Дальность полета – от 5 000 до 5 900 км
  • Количество мест – до 236
  • Длина салона – 34,4 м
  • Ширина салона – 3,7 м

Схема салона Airbus A321

Авиакомпания «Аэрофлот» использует 3 варианта компоновки салона Аэробуса А321, и все они разделены на 2 класса: экономический и бизнес. Отличаются лишь соотношением количества кресел в этих классах. Все эти варианты расположения мест в салоне имеют лучшие и худшие места. Рассмотрим эти три модификации и определим лучшие места для комфортного полета. Схемы салона Аэробуса А321 авиакомпании «Аэрофлот»:

Вариант 1

Эта конфигурация включает в себя 156 мест.

Бизнес-класс охватывает с 1 по 7 ряды. Он находится в носовой части самолета. Компоновка кресел по схеме 2-2 в ряд. Места в этом классе считаются самыми комфортными. Кресла владеют одинаковыми характеристиками, но можно выделить 1 и 7 ряды, как менее удобные, чем другие. 1 ряд находится недалеко от кухни и санузла и отделен от них перегородкой, это может вызвать неудобства. 7 ряд – последний ряд бизнес-класса, за ним расположена стенка, сквозь нее может доноситься шум с эконом-класса.

Эконом-класс начинается с 8 ряда и заканчивается 31.

8 ряд считается очень удобным. Перед ним расположены аварийные выходы и это первый ряд экономического класса. Дополнительное пространство впереди и тот факт, что еду вам подадут первыми, делает эти места комфортными.

18 ряд находится перед санузлом. Неприятный запах, столпотворение и неподвижные спинки кресел – главные минусы этого ряда.

19 ряд кресла B, C, D, E и 20 ряд A, F – места после аварийных выходов. Имеется больше дополнительного пространства для ног.

30 ряд расположен близко к туалетным комнатам, от которых доносятся неприятные запахи и звуки. Постоянное движение людей, так же делает эти места менее удобными.

31 ряд – последний. Спинки кресел не откидываются, так как за этим рядом находится санузел. Ряд владеет недостатками и 30-го ряда.

Фото эконом-класса Airbus A321

Вариант 2

Эта конфигурация включает в себя 174 места.

1-4 ряды относятся к бизнес-классу. 1-4 ряды имеют те же недостатки, как первый и последний ряды бизнес-класса варианта 1.

Эконом класс это 8-35 ряды.

8 ряд находится сразу за ширмой, что доставляет неудобство – ощущение замкнутого пространства.

10 ряд размещен перед аварийными выходами – спинки кресел не опускаются.

11 ряд – ряд расположен после аварийных выходов, что гарантирует дополнительное место спереди. Места A, F деформированы, поэтому некомфортны.

22 ряд аналогичен 18 ряду варианта 1.

23 ряд имеет много места для ног за счет аварийных выходов.

34 и 35 ряды аналогичны последним рядами варианта 1.

Вариант 3

Эта конфигурация включает в себя 180 мест.

1-10 ряды соответствуют первому десятку рядов варианта 2.

11 ряд расположен у аварийного выхода. Есть много места спереди. Место A деформировано.

22 ряд аналогичен 18 ряду варианта 1.

23 ряд возле аварийного выхода. В наличии места A, B, C, E, F.

24 ряд место D. Перед ним очень много места для ног, так как нет соседа спереди.

35 D, E, F и 36 A, B, C – последние места в салоне.

Лучшие и худшие места в Airbus A321 у «Аэрофлота»:

Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3
Лучшие места 1-7 ряды

8 ряд

19 B, C, D, E

20 A, F

1-4 ряды

11 B, C, D

23 ряд

 

1-4 ряды

11 B, C, D, E, F

23 А, B, C, E, F

24 D

Худшие места 18, 30, 31 ряды 10, 22, 34, 35 ряды 10, 22, 35, 36 ряды

Общие советы по выбору места

  • Хотите спокойный перелет с качественным облуживанием на высоком уровне? Выбирайте бизнес-класс.
  • Места в эконом-классе повышенной комфортности могут стоить дороже, уточните это на официальном сайте или у работников аэропорта.
  • Предпочитаете наслаждаться видом из окна? Не стоит выбирать места в средней части самолета. Крылья будут ограничивать обзор.
  • Места у аварийных выходов недоступны некоторым категориям пассажиров: беременным женщинам, пассажирам с детьми, инвалидам и иностранцам, не владеющим русским или английским языком.
  • Хвостовая часть авиаперевозчика самая шумная из-за близости двигателей.

Выбирая места для перелета, полагайтесь на собственные потребности. Но сначала ознакомьтесь со схемой салона воздушного судна, который будет вас транспортировать. Удобнее всего ознакомиться с информацией на официальном сайте авиакомпании. Комфортного Вам полета вместе с Airbus A321!

Рекомендуем ознакомится

Оцените авиакомпанию:

Загрузка...

лучшие места и схема салона – Zeppelin Blog

Какие особенности схем салона Airbus A321 авиакомпании «Аэрофлот» нужно знать, чтобы провести полет с комфортом, не переплачивая за авиабилет?

В Аэрофлоте на данный момент более 20 лайнеров A321.

Имена лайнеров:
А. Скрябин, П. Чайковский, А. Дейнека, М. Шагал, И. Мичурин, Н. Пирогов, И. Сеченов, Н. Жуковский, К. Циолковский, С. Королёв, М. Келдыш, Н. Вавилов, А. Прохоров, Н. Семёнов, В. Алексеев, С. Михалков, Г. Вишневская, K. Станиславский, Е. Вахтангов (в ливрее «Manchester United»), С. Дягилев, И. Гончаров, М. Зощенко, Д. Рябушинский, С. Бондарчук, Ф. Ушаков, С. Рихтер, А. Тарковский, В. Шукшин, В.Немирович-Данченко, И. Левитан, И.Дунаевский, Ю.Харитон.

Во всех самолетах используется компоновка салона бизнес + эконом в трех вариантах. Каждая схема самолета имеет свои особенности, которые будут рассмотрены ниже. Также, можно встретить салоны A321 с новыми, от Recaro, и старыми креслами.

Мнения об удобстве новых кресел расходятся, но общее мнение пассажиров таково, что старые кресла комфортней.
Отзыв посетителя Aviaforum.ru о новых креслах в Аэробусах:

35 рядов. Кресла тонкие, жесткие. Подлокотники узенькие, толком руку не положишь. Субъективно кресла удобнее, чем в B738, но в разы некомфортнее, чем в предыдущих А320/321. В общем совсем не айс.

Учитывая, что самолеты с новыми креслами не всегда соответствуют официальной схеме A321 – выбор лучшего места превращается в занимательный квест.

Еще одно нововведение Аэрофлота – установка блоков зарядки под каждым креслом в салоне. С одной стороны – вещь полезная, с другой – читаем отзыв пассажирки Аэрофлота:

Огромная ложка дегтя – коробочки с дурацкими (опяяяять) зарядками под каждым креслом – реально мешают разместить ноги.
(а) и острые, заразы (дамам с голыми ногами, прям ай), (б)Под средним креслом еще ничего, у иллюминатора – вообще неудобно 🙁

Фотография заряжающих устройств:

 
Несмотря на все выше написанное, найти хорошие места в салоне Airbus A321, конечно, можно.

 
Бесплатные авиа и ж/д билеты с удобной кредитной картой Tinkoff ALL Airlines. Экономьте на путешествиях и обычных покупках везде. Оформление за 5 минут на официальном сайте банка.
  • 3000 миль в подарок
  • 7% за любые авиабилеты любой авиакомпании*
  • 2% за покупки на сайтах Аэрофлот, Победа, S7 Airlines, Уральские Авиалинии, UTAir
  • 5% за туры и железнодорожные билеты*
  • 2% за любые покупки в магазинах
  • Бесплатная туристическая страховка и страхование багажа
  • 55 дней беспроцентный период
* на портале Тинькофф Путешествия
 

Airbus A321 в компоновке бизнес класс (28 кресел) и эконом класс (142 кресла)


 
Места в бизнес классе расположены с 1го по 7 ряд. Схема кресел: 2х2.

  • Шаг кресел: 95 см
  • Ширина кресел: 52,2 см

Подробно мы не будем останавливаться на описании бизнес класса A321. Только пару замечаний.


 
Некоторые считают минусов 1го ряда расположенный рядом туалет и кухню. Мы не согласны с таким утверждением. Т.к. эти помещения используются для обслуживания только этого класса, а пассажиров в нем немного – отрицательных моментов в виде шума и запахов быть не должно.

Ряд 7
Спинки кресел этого ряда не откидываются полностью из-за наличия «за спиной» первого ряда эконом класса.

Экономический класс расположен с 8го по 31 ряд.

  • Шаг кресел: 75-80 см
  • Ширина кресел: 45 см

Ряд 8
Кресла в этом ряду являются местами повышенной комфортности. Зарегистрировать их можно за дополнительную плату.
Плюсы этого ряда:

  • Увеличенный шаг кресел
  • Отсутствие впереди стоящего кресла
  • Удаленность от туалетов
  • Минимум гуляющий по салону мимо вас

Обратите внимание, что места для крепления детских люлек есть только в первом ряду, т.е. в бизнес классе.


 
Ряды 9-10
Стандартные места с преимуществами кресел, расположенных в передней части салона.

Ряд 11
К минусам этого ряда мы бы отнесли частично закрываемый вид из иллюминатора передней кромкой крыла самолета и двигателем. Из-за близости последнего возможен повышенный шум на взлете.

Ряды 12-17
Для пассажиров этих рядов пейзажи за иллюминатором закрыты крылом. Оно же уменьшает шум в салоне.

Ряд 18
Регистрировать билеты на этот ряд не рекомендуется. Виды за бортом закрыты крылом, спинки кресел не откидываются. За спиной туалетные комнаты со всеми вытекающими в виде очередей, хлопанья дверями, задевания сидящих у прохода и т.д.

Ряд 19
Спорный ряд. С одной стороны кресел в ряду только 2. Места повышенной комфортности. Регистрация на эти кресла платная.
С другой стороны, кресел у иллюминатора нет. И весь полет вы будете созерцать туалеты и людей входящих и выходящих из них.

Ряд 20
Смешанный ряд. Места A и F являются местами повышенной комфортности, из-за особенностей переднего ряда (за дополнительную плату). Места B,C,E,F – обычные кресла со стандартным шагом.
Из минусов – близость туалетных кабин.

Ряды 21-30
Стандартный шаг кресел. Ряды без минусов и плюсов. Из-за наличия lavatory в начале и конце сектора, пассажиры не будут скапливаться в очередях в хвосте. Но, мы бы рекомендовали брать места в середине этой части самолета.
Единственная рекомендация, по возможности, избегайте мест у прохода в 30м ряду. Страждущие по нужде могут задевать вас проходя мимо.

Ряд 31
Если мест больше нет, а лететь очень надо – только в этом случае берите места в этом ряду.
Этот ряд обладает только минусами – спинки не откидываются. Возможно, иллюминатора рядом с вами не будет. За спиной туалет и кухня.

Airbus A321 в компоновке бизнес класс (16 кресел) и эконом класс (167 кресла)


 
В этой схеме мы опишем отличия, заслуживающие внимания.
Бизнес класс занимает ряды с 1го по 4й. Схема расположения кресел: 2х2.

  • Шаг кресел: 95 см
  • Ширина кресел: 52,2 см

Салон экономического класса занимает ряды с 8го по 35. 5,6 и 7 ряды не ищите. Их нет.

Расположение лучших мест в салоне A321 этой компоновке отличается от предыдущей.

  • Шаг кресел: 75-80 см
  • Ширина кресел: 42,5-45 см


 
Ряды 8-10
Первый ряд экономического класса (8) не обладает повышенной комфортностью. Это стандартный ряд, как и 9 и 10, с обычным шагом кресел. Единственный плюс – это носовая часть самолета.


 
Ряд 11
Внимательный читатель заметит различную ширину кресел в этой компоновке A321 экономического класса.
Все потому, что кресла именно этого ряда имеют разную ширину. При одинаковой стоимости билета, прошу заметить.
В 11м ряду 5, а не 6 кресел. Позиционируется как Space+ и регистрация на него только за дополнительную плату.
Теперь подробно:
Место 11А имеет минус в виде аварийного выхода, конструкция которого отнимает место из личного пространства пассажира. Регистрация бесплатно.
11B и 11C – полноценные Space+.
11D и 11F – именно кресла с уменьшенной шириной. Ко всему прочему, у места 11F расположен аварийный выход как в 11A. На это место регистрация бесплатно.

Ряд 12
На местах этого ряда стоит остановиться подробней из-за наличия в нем, среди стандартных кресел, одного места повышенной комфортности – 12D. Впереди кресла нет и пассажиры, с любой длиной ног, дискомфорта испытывать не будут. Зарегистрироваться на него можно бесплатно.

Ряд 22
Не рекомендуется. Спинки кресел не откидываются. Сразу за сидящими – туалеты.

Ряд 23
Аналогичен местам ряда 20 предыдущей схемы A321.

Ряд 35
Аналогично ряду 31 предыдущей схемы.

Ну и напоминаем, не выбирайте места 34C и 34D.

Вторая схема этой версии Airbus A321 по количеству мест не отличается от предыдущей. Так же 16 мест в бизнес классе и 167 в экономическом.


 
Отличие в расположении кресел трех рядов.

Ряд 11
Все места кроме 11A считаются местами повышенной комфортности. Место 11A можно регистрировать без дополнительной платы. Пространства до впередистоящего кресла там много, но конструктивные особенности аварийного выхода могут создавать неудобства в полете.

Ряд 23
Аналогично 11му ряду предыдущей схемы. Исключение составляет то, что все места в нем регистрируются за деньги.
Регистрация на место 24D также платная.

Ряд 36
Половинчатый ряд. Места A,B,C. Как раз напротив дверей туалета. Дискомфорт от этого описывать, мне кажется, не стоит.
Добавляем сюда не откидывающиеся спинки кресел, глухую стену – без иллюминатора и получаем множество причин для отказа лететь в этом ряду.


 
Хороших полетов!

Так же читайте о бортовом питании в “Аэрофлоте”.

Текст: (с) Олег Колошин
Фотографии: Сайт авиакомпании, airlines-inform.ru, пользователи сайта Aviaforum.ru, aviablogger.com

Насколько полезна эта статья?  

Аэробус 321 Аэрофлот – компоновка салона, где лучше сидеть

530

Авиакомпании

В крупном авиапарке компании Аэрофлот по состоянию на 2018 год насчитывается 252 лайнера разных моделей. Для перелетов с максимальной дальностью полета до 3800 км перевозчик эксплуатирует среднемагистральные пассажирские самолеты Airbus А321 с компоновками салона на 142 и 167 мест. Сегодня в парке компании находится 38 единиц данной модели.

В статье мы расскажем о характеристиках пассажирского самолета А321 авиакомпании Аэрофлот, о стандартной комплектации салона и основных конфигурациях, рассмотрим схему мест и определим наиболее комфортные для полета.

Обзор и схема А321 авиакомпании Аэрофлот

Аэробус А321 оснащен двумя турбореактивными двигателями. Максимальная высота полета – 12.1 км. Крейсерская скорость – 830 км.

Компания Аэрофлот эксплуатирует Аэробусы А321 двух конфигураций:

  1. На 142 пассажирских места, 28 из которых установлены в салоне бизнес класса, занимающим первые 7 рядов. С 8 по 31 – салон эконом, разделенный на два сектора.
  2. На 167 мест, бизнес класс – первые 4 ряда вместимостью на 16 человек. Экономичный класс занимает 8-35 ряд и подразделяется на три сектора.

Кресла в салоне класса бизнес установлены в два ряда в компоновке 2х2. Между сиденьями достаточно большое пространство для удобного расположения.

В экономичном классе обслуживания пассажирские места установлены по схеме 3х3. Шаг между креслами стандартный. В некоторых рядах имеется увеличенное расстояние для ног. Такие места рекомендуется занимать людям с большой массой тела, инвалидам, пассажирам с детьми и беременным женщинам.

В Аэробусе А321 четыре туалетные комнаты: одна в носовой части лайнера для пассажиров бизнес класса, два санузла – в средней части и один в хвостовой. Также на борту имеются технические помещения, кухня, аварийные выходы и специально оборудованные места для авиапутешественников с ограниченными возможностями.

Схема салонов

Где лучше сидеть в Аэробусе 321 Aeroflot

Чтобы провести авиапутешествие в комфортной обстановке, авиакомпания Аэрофлот предлагает своим пассажирам услугу по бронированию лучших мест в салоне. Данное предложение не всегда интересно для путешествующих по тарифу бизнес, ведь, как известно, все кресла в салоне этого класса обслуживания характеризуются высоким уровнем комфорта.

Сделать выбор в пользу наиболее удобного места для расположения на период перелета особо важно пассажирам, планирующим провести авиаперелет в салоне экономичного класса. Предлагаем также ознакомиться – как выбрать лучшее место в боингах и аэробусах Аэрофлота.

Лучшие места в Airbus А321 на 142 места (31 ряд):

  • 8 и 19 ряд – места повышенного комфорта с расширенным пространством для ног;
  • 20 ряд – места у иллюминаторов (F, A).

Неудобные места в салоне:

  • 18 и 31 ряд – ограничение отклонения спинки кресла, близкое расположение к туалету;
  • с 12 по 18 ряд – красивый вид из иллюминатора скрыт крыльями самолета.

Для перелета пассажиров с ограниченными возможностями в салоне Аэробуса предусмотрены три последних ряда (с 29 по 31).

Какое место выбрать в А321 на 167 мест (35 рядов):

  • места повышенного комфорта с расширенным пространством для ног – 11, 23 ряд;
  • на 8 ряду есть крепления для детской люльки;
  • 33-35 ряд – специально оборудованные места для инвалидов и лежачих больных.

Неудобными для перелета считаются места на 22 и 35 ряду. За ними находятся туалетные комнаты. Кресла имеют заблокированный механизм опускания спинки, что особо неутешительно для пассажиров, совершающих длительный авиаперелет в ночные часы.

Изучив схему салона Аэробус А321, нужно выбрать наиболее удобное место для перелета. Забронировать оптимальный вариант можно еще на этапе покупки авиабилетов, а также при регистрации на рейс онлайн и в аэропорту вылета. Компания Аэрофлот предоставляет данную услугу за определенную оплату. Стоимость лучшего места в салоне зависит от выбранного для перелета направления.

Аэробус A321 Аэрофлот - схема салона и лучшие места

Авиа парк компании Аэрофлот включает 26 самолетов модели Airbus (аэробус) А321-200. Это среднемагистральный пассажирский самолет, удлиненная версия Аэробуса А320.  Все модели были поставлены в компанию непосредственно с завода-изготовителя в Европе, и не эксплуатировались в других авиакомпаниях. Самый возрастной самолет совершил первый полет под брендом компании в ноябре 2004 года. Самый «молодой» авиалайнер вышел на рейс в декабре 2013 года.

 

Существует несколько конфигураций салона данной модели. В схеме, представленной на официальном сайте Аэрофлота, салон вмешает 170 пассажиров. На бизнес класс приходится 28 посадочных мест, на эконом-класс – 142 места.

Перейдем к разбору лучших и худших мест в данном самолете.
Ряд 1-7. Относительно простенький бизнес-класс аэробуса. Отличается от эконома увеличенным пространством между рядами, широкими креслами, просторным проходом между рядами, индивидуальным меню и бесплатным алкоголем.

Места здесь самые комфортные на борту (что логично), но не без минусов. Самый крайний 7 ряд располагает плохим обзором из окна (иллюминатора). Также спинки кресел ограничены в откидывание из-за перегородки от эконом-класса. Вроде мелочи, но когда вы платите большие деньги, вы ждете полного комфорта от полета.

Ряд 8. Первый ряд экономического класса. Места, обозначенные на схеме Аэрофлота как места «Space+». Или места повышенного комфорта. Здесь есть дополнительное пространство для ног из-за наличия аварийного выхода перед рядом. Другое преимущество – на вас никто не откинет спинку кресла.

Тем не менее, минусы тоже имеются. Из-за соображений безопасности здесь нельзя находиться пассажирам с маленькими детьми, с животными, инвалидам и людям в возрасте. По некоторой информации у кресел может отсутствовать подлокотник со стороны стенки. Есть ограничения по хранению ручной клади. Но, пожалуй, самый главный недостаток – дополнительная оплата за бронирование, от 25 до 50 евро в зависимости от расстояния перелета (чем дальше – тем дороже).

Фото салона экономического класса:

Ряд 17, места C и D. Не очень хорошие места. Здесь отмечен высокий трафик пассажиров во время полета. Причина тому – наличие в непосредственной близости туалета. Вас могут задевать локтями идущие в туалет пассажиры.Ряд 18. Один из самых не желательных для бронирования ряд. Спинки кресел здесь ограничены в откидывании, не очень удобно смотреть в окно. Рядом туалет, а это дополнительный шум, звуки сливного бака, постоянные очереди возле кресла.
Ряд 19. Противоречивые места, со своими плюсами и минусами. Хотя и обозначены как «места повышенного комфорта». Преимущества:
  • Аварийный выход дает дополнительное пространство для ног;
  • Отсутствие ряда спереди говорит о том, что никто не откинет на вас спинку кресла.
  • Кресла расположены парно и их всего четыре в ряду, как в бизнес-классе. Это дает дополнительное пространство для пассажиров, сидящих с краю от стенки самолета.
Однако всю «малину» портит наличие туалета в нескольких метрах от ряда. Здесь всегда шумно, ходит народ и толпится в очереди. При этом за бронь с вас попросят дополнительные 25 – 50 евро. Оно вам надо?
Ряд 20. Места A и F. Более комфортные места, в отличие от предыдущего ряда. Также отмечены как «Space+», а значит, требуют доп. оплату. Перед креслом много пространства (даже слишком много), так как отсутствует кресло спереди. Ноги можно вытянуть в полный рост даже высокому человеку. Спинка кресла соседа спереди вам также не помешает. Туалет уже не так близко, как в 19 ряду. Небольшой минус данных мест – мало пространства для хранения ручной клади.
Ряд 30 и 31. Самые «худшие» места для полета. По своим минусам ряд являются полным аналогом 18 ряда. Туалет слишком близко, что не добавляет комфорта.

Аэробус а321: схема салона, лучшие места аэрофлот

Российская авиакомпания Аэрофлот за годы своей работы зарекомендовала себя как надежный перевозчик пассажиров. Она имеет в своей эксплуатации 169 воздушных судов, возраст которых в среднем насчитывает 4,3 года. Самолетный парк Аэрофлота по праву можно назвать одним из самых многочисленных в РФ.

Авиакомпания эксплуатирует в основном различные модели воздушных судов Airbus. 26 из них – это А321. Данный самолет считается удобным для пассажиров и надежным в использовании.

По схеме салона Аэробус а321 Аэрофлота лучшие места можно определить перед тем, как вы будете заказывать онлайн или приобретать билеты.

Обзор пассажирского салона

Airbus данной модели имеет более удлиненный фюзеляж, чем А320. По этой причине у перевозчика есть возможность разместить большее количество пассажиров в салоне. Конфигурации воздушного судна могут отличаться у некоторых авиакомпаний. Однако Аэрофлот использует двухклассовую с бизнес и эконом классами.

Схема посадочных мест с официального сайта [wp_ad_camp_1]

Бизнес класс

Совет! Если перелет предстоит долгий, выбирайте места в середине бизнес класса.

Эконом класс

Он разделен на 2 секции, в которых 11 и 13 рядов.

Перед местами в 8-м ряду достаточно расстояния, чтобы удобно расположить даже самые длинные ноги. Это связано с тем, что перед ним находятся аварийные люки. Однако вам нельзя будет класть перед собой на пол свои вещи. Кроме того, одним из существенных плюсов является то, что разносить напитки и еду начинают как раз с этих мест. Так что у вас будет полный выбор.

18-й ряд расположен в конце 1й секции. Эти места некомфортны, поскольку сразу за ними находятся санузлы.

Другие пассажиры постоянно будут ходить мимо вас, стучать дверью, а некоторые даже забывают ее закрыть. Особенно неудобства коснуться тех пассажиров, которые занимают места у прохода.

Из-за этого все посторонние запахи достигнут ваших мест. Да и благодаря стенке, спинки кресел вряд ли будут откидываться полностью.

На схеме салона воздушного судна аэробус а 321 российской авиакомпании Аэрофлот указано, что вторая секция эконом класса начинается с аварийных выходов. Они находятся прямо перед 19-м рядом.

Места довольно удачные, перед ними достаточно расстояния для ног. Кроме того, их всего по 2 с обеих сторон, что довольно приятно для тех, кто путешествует парами.

Однако здесь есть один минус — близко расположены туалеты.

20-й ряд ничем особо не отличается от остальных в эконом классе, но места возле иллюминаторов имеют ряд преимуществ:

  • Перед ними нет другого кресла, что дает дополнительное пространство для ног.
  • Перед собой можно положить сумку.
  • Кроме того, это позволит вам встать в любое время, не беспокоя своих соседей.

31-й ряд. Как и в большинстве случаев, считается самым неудобным для перелета. Это связано с тем, что за ним находится стенка, через которую находятся туалет и кухня. Оба соседства не доставят вам удовольствия из-за посторонних запахов, постоянного шума и движения мимо вас бортпроводников с тележками, а также других пассажиров.

По этой же причине не стоит покупать билеты на места в 30-м ряду, расположенных возле прохода. Вас все время будут задевать, создавать возле вас очереди в туалет, опираться на ваше кресло и доставлять вам постоянное беспокойство.

Общие рекомендации

Перед тем, как приобретать авиабилеты, стоит зайти на сайт авиакомпании и ознакомиться со схемой салона самолета, на котором вы будете лететь.

Это даст вам представление о расположении туалетов, кухонь и аварийных люков. Кроме того, вы сможете четко определиться, на каких именно местах и в какой части салона вы хотите путешествовать.

Немаловажным является также и то, находятся ли они у прохода или у иллюминатора.

Источник: http://SeliPoleteli.ru/shemyi-salonov/aeroflot/shema-salona-aerobus-a321-aeroflota.html

Схема салона и лучшие места в самолете Airbus A321 авиакомпании «Аэрофлот»

Аэрофлот – самая большая авиакомпания России. Была основана в 1923 г. и является одной из первых авиакомпаний мира. В состав воздушного флота входит 198 самолетов, 34 из них — Airbus A321.

Аэробус А321-200 – представитель группы авиаперевозчиков Airbus industrie A320, но больше в размерах, а значит, имеет больше мест в салоне. Предназначен для полетов средней дальности. Узкофюзеляжный двухмоторный А321 используется для перевозки пассажиров с 1994 г. Airbus A321 имеет множество вариаций, которые отличаются количеством мест, дальностью полета и другими характеристиками. Это наиболее популярный авиалайнер среди семейства А320.

Краткое техническое описание

  • Размах крыльев – от 34,1 до 35,8 м
  • Длина авиалайнера – 44,5 м
  • Крейсерная скорость – 840 км/ч
  • Максимальная скорость –  до 890 км/ч
  • Дальность полета – от 5 000 до 5 900 км
  • Количество мест – до 236
  • Длина салона – 34,4 м
  • Ширина салона – 3,7 м

Авиакомпания «Аэрофлот» использует 3 варианта компоновки салона Аэробуса А321, и все они разделены на 2 класса: экономический и бизнес. Отличаются лишь соотношением количества кресел в этих классах. Все эти варианты расположения мест в салоне имеют лучшие и худшие места. Рассмотрим эти три модификации и определим лучшие места для комфортного полета. Схемы салона Аэробуса А321 авиакомпании «Аэрофлот»:

Вариант 1

Эта конфигурация включает в себя 156 мест.

Бизнес-класс охватывает с 1 по 7 ряды. Он находится в носовой части самолета. Компоновка кресел по схеме 2-2 в ряд. Места в этом классе считаются самыми комфортными.

Кресла владеют одинаковыми характеристиками, но можно выделить 1 и 7 ряды, как менее удобные, чем другие. 1 ряд находится недалеко от кухни и санузла и отделен от них перегородкой, это может вызвать неудобства.

7 ряд – последний ряд бизнес-класса, за ним расположена стенка, сквозь нее может доноситься шум с эконом-класса.

Эконом-класс начинается с 8 ряда и заканчивается 31.

8 ряд считается очень удобным. Перед ним расположены аварийные выходы и это первый ряд экономического класса. Дополнительное пространство впереди и тот факт, что еду вам подадут первыми, делает эти места комфортными.

18 ряд находится перед санузлом. Неприятный запах, столпотворение и неподвижные спинки кресел – главные минусы этого ряда.

19 ряд кресла B, C, D, E и 20 ряд A, F – места после аварийных выходов. Имеется больше дополнительного пространства для ног.

30 ряд расположен близко к туалетным комнатам, от которых доносятся неприятные запахи и звуки. Постоянное движение людей, так же делает эти места менее удобными.

31 ряд – последний. Спинки кресел не откидываются, так как за этим рядом находится санузел. Ряд владеет недостатками и 30-го ряда.

Фото эконом-класса Airbus A321

Вариант 2

Эта конфигурация включает в себя 174 места.

1-4 ряды относятся к бизнес-классу. 1-4 ряды имеют те же недостатки, как первый и последний ряды бизнес-класса варианта 1.

  • Эконом класс это 8-35 ряды.
  • 8 ряд находится сразу за ширмой, что доставляет неудобство – ощущение замкнутого пространства.
  • 10 ряд размещен перед аварийными выходами – спинки кресел не опускаются.

11 ряд – ряд расположен после аварийных выходов, что гарантирует дополнительное место спереди. Места A, F деформированы, поэтому некомфортны.

  1. 22 ряд аналогичен 18 ряду варианта 1.
  2. 23 ряд имеет много места для ног за счет аварийных выходов.
  3. 34 и 35 ряды аналогичны последним рядами варианта 1.

Вариант 3

Эта конфигурация включает в себя 180 мест.

1-10 ряды соответствуют первому десятку рядов варианта 2.

11 ряд расположен у аварийного выхода. Есть много места спереди. Место A деформировано.

22 ряд аналогичен 18 ряду варианта 1.

23 ряд возле аварийного выхода. В наличии места A, B, C, E, F.

24 ряд место D. Перед ним очень много места для ног, так как нет соседа спереди.

35 D, E, F и 36 A, B, C – последние места в салоне.

Лучшие и худшие места в Airbus A321 у «Аэрофлота»:

Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3
Лучшие места 1-7 ряды
  • 8 ряд
  • 19 B, C, D, E
  • 20 A, F
1-4 ряды 11 B, C, D 23 ряд 1-4 ряды
  1. 11 B, C, D, E, F
  2. 23 А, B, C, E, F
  3. 24 D
Худшие места 18, 30, 31 ряды 10, 22, 34, 35 ряды 10, 22, 35, 36 ряды

Общие советы по выбору места

  • Хотите спокойный перелет с качественным облуживанием на высоком уровне? Выбирайте бизнес-класс.
  • Места в эконом-классе повышенной комфортности могут стоить дороже, уточните это на официальном сайте или у работников аэропорта.
  • Предпочитаете наслаждаться видом из окна? Не стоит выбирать места в средней части самолета. Крылья будут ограничивать обзор.
  • Места у аварийных выходов недоступны некоторым категориям пассажиров: беременным женщинам, пассажирам с детьми, инвалидам и иностранцам, не владеющим русским или английским языком.
  • Хвостовая часть авиаперевозчика самая шумная из-за близости двигателей.

Выбирая места для перелета, полагайтесь на собственные потребности. Но сначала ознакомьтесь со схемой салона воздушного судна, который будет вас транспортировать. Удобнее всего ознакомиться с информацией на официальном сайте авиакомпании. Комфортного Вам полета вместе с Airbus A321!

Введите свой маршрут и выберите наиболее доступный перелет от Aviasales.ru

Оцените авиакомпанию:

(1

Источник: https://fly-inform.ru/shemy-samoletov/luchshie-mesta-airbus-a321-aeroflot.html

Аэробус а321: схема салона, лучшие места Аэрофлот

Триста двадцать первая модель «Аэробуса» является более усовершенствованной версией прошлой модели. В сравнении с триста двадцатой серией — эта модель получила более длинный фюзеляж.

Салон этого самолета разделен на два отдельных сектора, где установлено сто восемьдесят пять пассажирских кресел. В салоне первого класса установлено шестнадцать удобных сидений, а остальные места приходятся на экономный отсек.

В нашей статье мы предлагаем подробно рассмотреть вопросы о том, как выглядит Аэробус а321, схема салона, лучшие места Аэрофлот.

Эйрбас А321 представляет собой удлиненную версию А320

Описание транспортного средства

Рассматриваемый лайнер выпускается в трех разных модификациях. Базовая модель воздушного судна вмещает в себя сто восемьдесят пять пассажиров. На чартерных рейсах используется особая модификация, где отсутствует разделение на несколько классов комфорта. Данная модель способна вместить двести двадцать пассажиров.

Для того чтобы выбрать удобное место для дальнего перелета, необходимо тщательно ознакомиться со схемой воздушного судна, которое будет использоваться перевозчиком.

Изучение схемы позволит выявить все плюсы и минусы каждого посадочного места. Данный лайнер является одной из основных моделей, что использует авиакомпания «Аэрофлот» для своих рейсов. Воздушный флот этого перевозчика включает в себя тридцать семь единиц техники. Довольно интересен тот факт, что рассматриваемая авиакомпания использует три разных модификации данного судна.

Как выбрать удобное кресло в Аэробусе А321

Для того чтобы выбрать удобное место для длительного перелета, необходимо тщательно изучить схему установки пассажирских кресел.

Схема салона airbus a321, опубликованная в нашей статье, позволяет наглядно продемонстрировать положительные и отрицательные стороны каждого места.

С помощью этих схем путешественники смогут узнать о расстоянии между линиями посадочных мест и других особенностях каждого ряда.

Первая схема

Для начала рассмотрим салон, вмещающий в себя сто семьдесят пассажиров. Салон этого лайнера разделен на два класса комфорта. В отсеке бизнес-класса установлено двадцать восемь посадочных мест.

В экономной зоне лайнера оборудовано сто сорок два посадочных места. «Аэрофлот» использует на своих рейсах семнадцать самолетов, имеющих эту модификацию.

Данные лайнеры обозначаются при помощи следующих шифров:

  1. «VP-BTL», «VP-BTR», «VP-BUP», «VP-BUM», «VQ-ВОН».
  2. «VQ-ВЕА», «VQ-BOI», «VP-ВОЕ», «VQ-BED», «VQ-BEF».
  3. «VQ-ВЕЕ», «VQ-BHM», «VQ-BEG», «VP-BDC», «VQ-BEL».
  4. «VQ-ВНК», «VP-BTG», «VP-ВОС».

Бизнес-класс в этом судне представляет собой отдельную зону, где установлено семь рядов пассажирских кресел. Сиденья в первой и седьмой линии имеют массу недостатков в сравнении с остальными креслами.

Среди них следует выделить близость к санитарным помещениям и перегородкам, которые ограничивают обзор. Помимо этого, в седьмой линии повышенный уровень шума, что объясняется соседством с экономичным классом.

Тем путешественникам, что собираются лететь в этой зоне, рекомендуется выбирать кресла, расположенные со второй по шестую линию.

Восьмая линия является началом экономного класса и одновременно лучшим рядом посадочных мест. Перед этим рядом находится люк эвакуации, поэтому в этой зоне значительно больше свободного места.

Туристы, летящие в этом ряду, смогут спокойно встать со своего места, не опасаясь потревожить людей, летящих рядом. Соседство с кабиной пилотов имеет массу различных преимуществ. Именно с этого ряда стюардессы начинают разносить напитки и еду.

Это означает, что путешественники получат более широкий выбор доступных блюд.

Стандартная комплектация Airbus A321 вмещает 185 пассажирских мест в двухклассной кабине

Восемнадцатый ряд представляет собой стандартные кресла экономной зоны. Единственным недостатком этих кресел является соседство с санитарным блоком. Люди, ожидающие своей очереди в туалет, могут отвлекать других пассажиров, что сказывается на комфортабельности перелета.

Девятнадцатая линия расположена сразу за люками эвакуации. Преимущества этого ряда аналогичны достоинствам восьмой линии. Единственным недостатком является соседство с санитарными блоками.

Двадцатая линия пассажирских кресел является самой лучшей. Отсутствие переднего ряда позволяет вытянуть ноги и свободно перемещаться по салону. Путешественникам рекомендуется выбирать места возле иллюминаторов, у которых идеальный обзор.

Тридцатый ряд имеет несколько недостатков. Кресла, отмеченные буквами «С» и «D», расположены близко к туалету, что становится причиной определенных неудобств.

Тридцать первая линия посадочных мест имеет одни недостатки. Эти кресла находятся в хвостовой части судна по соседству с санузлом. Помимо этого, в спинках этих кресел отсутствует поворотное устройство, позволяющее изменить ее угол. Данные сиденья рекомендуется выбирать только в случае отсутствия альтернативы.

Вторая схема

Схема салона аэробус 321, вмещающего в себя сто восемьдесят три пассажира, практически не отличается от вышеописанной модификации.

В зоне повышенного комфорта рассматриваемого воздушного судна установлено шестнадцать кресел. В экономном отсеке расположено сто шестьдесят семь стандартных сидений.

Компания «Аэрофлот» использует шестнадцать единиц данной техники, которые обозначаются следующими шифрами:

  1. «VP-BKQ», «VP-BJX», «VP-BJX», «VP-ВАЕ».
  2. «VP-BJX», «VP-BEW», «VP-BFQ», «VP-BJX».
  3. «VP-BFX», «VP-BKI», «VP-BFK», «VP-BAZ».
  4. «VP-BJX», «VP-BAF», «VP-BFF», «VP-BAY».

При выборе посадочного места следует придерживаться тех же рекомендаций, что были описаны выше.

Третья схема

Воздушный парк «Аэрофлот» использует всего шесть самолетов с данной модификацией. Эти лайнеры обозначаются при помощи следующих кодов: «VP-BEE», «VP-BAV», «VP-BES», «VP-BAX», «VP-BEA», «VP-BEG». Отправляясь в путешествие на этих лайнерах, рекомендуется отказаться от мест, которые находятся прямо за перегородкой, разделяющей салон.

Помимо этого, не рекомендуется выбирать места, расположенные в хвостовой части или находящиеся по соседству с техническими и санитарными блоками. Выбор в пользу мест, у которых не откидывается спинка, может значительно увеличить уровень дискомфорта во время перелета.

Опытные путешественники рекомендуют во время прохождения регистрации на рейс проконсультироваться с работниками авиакомпании по поводу вопроса о выборе мест.

Аэрофлот – самая большая авиакомпания России

Заключение

В данной статье мы были рассмотрены самолет а321, схема, лучшие места. Предварительное изучение схематичной карты салона, опубликованной в нашей статье, позволит определиться с самым комфортабельным креслом на борту воздушного судна. Грамотный и вдумчивый выбор позволит создать идеальные условия для длительных перелетов.

Источник: https://prosamolet.com/samolety/shema-salona-aerobusa-a321-luchshie-mesta-aeroflot.html

Аэробус а321: схема салона, лучшие места Аэрофлот

Самолет Аэробус А321 – это следующее поколение аэробуса А320, он имеет более удлиненную версию. Модель А321 является самой большой из всего семейства А320. Аэробус А321 может перевезти 16 пассажиров в первом классе и в экономклассе — 169 человек. Общее количество пассажирских мест составляет 185.

Бюджетные операторы и чартерные рейсы осуществляют перелет только экономклассами, тогда количество пассажирских мест возрастает до 220 мест. Если хотите, чтобы ваш перелет был комфортным, лучше заранее ознакомиться со схемой самолета. Схема самолета Аэробус 321 представлена на сайте Аэрофлота, что упрощает поиск лучших мест перед поездкой.

Теперь стоит подробнее рассмотреть конфигурацию данного аэробуса у Аэрофлота. Самый популярный авиаперевозчик имеет 30 самолетов А321, производит регулярные внутренние, международные, чартерные рейсы. Ниже на рисунке представлена схема салона Airbus A321, чтобы проще было ориентироваться пассажирам. Здесь предусмотрены места бизнес-класса и экономического класса.

Лучшие места в самолете А321

Итак, заходим на сайт самого популярного авиаперевозчика, находим раздел «Справочная информация», затем  «На борту», затем «Схема посадочных мест», а дальше выбираем Аэробус А321 (схема салона) — лучшие места Аэрофлота здесь можно хорошо рассмотреть. Стоит остановиться подробнее на лучших и худших местах в самолете, объясним, почему то или иное место лучше брать или не брать.

Как видно из рисунка, лучшими местами считаются восьмой ряд и места A и F в «линии» 20. Ряды 1-7 предусмотрены для пассажиров бизнес-класса, здесь расстояние между креслами шире, больше проход. Тем не менее, первый и седьмой ряды лучше не выбирать, потому что первый ряд расположен недалеко от туалета, а седьмой — близко от экономкласса, а там, как правило, шумнее, чем в бизнес- классе.

Источник: http://samoleting.ru/luchshie-mesta-na-bortu/sxema-salona-aerobusa-a321-luchshie-mesta-aeroflot.html

аэробус а321 схема салона — лучшие места аэрофлот | Расписание самолетов

Эйрбас А321 представляет собой удлиненную версию А320. Это самый большой самолет семейства A320. Стандартная комплектация Airbus A321 вмещает 185 пассажирских мест в двухклассной кабине (16 в первом классе и 169 в эконом классе).

Эта конфигурация может быть расширена до 220 мест для чартерных и недорогих операторов, в этом случае кабина самолета будет одноклассной — только места эконом класса. А количество различных конфигурация салона может насчитывать десятки.

Для того чтобы точно знать какие места в А321 самые хорошие, необходимо ознакомиться с той схемой самолета, в котором Вам предстоит лететь. Но, часто, чтобы понять принцип выбора, достаточно ознакомиться с любой схемой.

  • Аэробус а321 схема салона — лучшие места Аэрофлот мы рассмотрим с Вами в этом обзоре.
  • Выбрав место не забудьте забронировать билеты на самолет онлайн в сервисе — aviasales.ru
  • Давайте рассмотрим ее подробно, отметим хорошие, плохие места и объясним в чем между ними разница.

Места в 1-7 ряду Это места бизнес-класса. 1 и 7 ряды считаются немного хуже, чем остальные, так как перед первым рядом установлена перегородка, места там достаточно, но близость к туалетам может вызывать небольшое беспокойство.

А места в 7 ряду находятся близко к более шумному экономическому классу.
Если вы собираетесь лететь бизнес классом, берите места с 2 по 6 ряды.

Места в 8 ряду Одни из лучших мест эконом класса на борту этого лайнера. Все дело в аварийном выходе, расположенном перед ними. Здесь гораздо больше свободного места для ног. Так же, вы сможете встать с любого из них не тревожа соседей, как и они не будут беспокоить вас.

Еще одним плюсом является то, что они находятся в передней части кабины. Как правило, питание и напитки начинают разносить с начала в конец и у вас будет большой выбор. Это места повышенного комфорта.

Места в 18 ряду Этот ряд — обычные стандартные места эконом класса. Но расположение возле туалетов делает их не очень комфортными. Возле вас частенько будет создаваться «очередь» в уборную и постоянное хождение людей будет отвлекать.

Места в 19 ряду Места, расположенные за аварийным выходом. Так же, как и в 8 ряду здесь много свободного места для ног. И все бы хорошо, но соседство с туалетами является, на наш взгляд, не самым лучшим. Поэтому — желтый цвет.

Места в 20 ряду Кресла, расположенные возле иллюминаторов — очень комфортны. Много свободного места, есть куда и ноги вытянуть и встать можно без проблем и в иллюминатор смотреть. Хорошие места.

Места в 30 ряду, C и D — близость к туалетам может доставлять неудобство.

Места в 31 ряду Отдельно отметим последний, 31 ряд. Эти места не только находятся возле туалетов и возле вас частенько будет создаваться «очередь» в уборную, но и не откидываются вовсе, так как сразу за ними находится стена. Эти места худшие, берите их тогда, когда других вариантов просто нет.

Ну, и напоследок, даем общие рекомендации и советы для выбора лучших мест в самолете Airbus A321 (Аэробус А321).

  • Внимательно изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь. Ее можно посмотреть на сайте авиаперевозчика
  • Спросите совета у представителя авиакомпании
  • Руководствуйтесь теми советами, которые мы дали
  • Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, кухне и другим техническим помещениям.
  • Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
  • Не берите места, прямо перед которыми расположена перегородка.

Источник: http://www.aviajekspress.ru/aerobus-a321-shema-salona-luchshie-mesta-aeroflot/

Обзор пассажирского самолета airbus a321 — Милитари Блог

24.12.2018

Airbus А321 является самым уникальным и комфортабельным пассажирским лайнером из серии А320. На сегодняшний день существует множество комплектаций данного самолета, все они рассчитаны на разную продолжительность полета и пассажирскую вместимость.

Airbus А321

Существует несколько конфигураций кабин:

  • Одноклассная кабина – включает в себя до 220 мест эконом класса;
  • Двухклассная кабина – включает в себя бизнес и эконом класс вместимостью 185 мест;
  • Чартерная версия – вместимость до 220 мест.

А321 200

Чтобы понять расположение всех мест и выбрать самые комфортные из них, следует рассмотреть схему салона А321.

1-7 ряд бизнес-класс. Из семи рядов, первый и седьмой являются самыми некомфортными. Это связано с тем, что первый близко располагается к санузлу, а седьмой находятся рядом с эконом классом.

8 ряд эконом-класс. Восьмой ряд является самыми удобными местом из всего эконом класса. Ряд располагается возле аварийного выхода, поэтому там много пустого пространства. Так же эти места хороши тем, что вы первыми попадете на подачу напитков и легкой пищи.

9 – 17 ряд. Самые обычные места.

18 ряд. Неудобство этих мест состоит в том, что они расположены возле уборных. Что может причинять дискомфорт.

19 ряд. Этот ряд имеет схожесть с восьмым, так как располагается возле аварийного выхода. Но рядом располагается уборная, что влияет на комфорт.

20 ряд. Является отличным местом с большим пространством для ног и открытыми иллюминаторами.

30 ряд (места C-D). Являются неудобными местами, связано это с близким расположением уборной.

31 ряд. Самые неудобные места в самолете. Связано это с близким расположением уборной и стены, которая не даст разложить кресла. Поэтому все время полета вы будите находиться в одной позе.

Конструкция самолета Airbus А321 100/200

Данный самолет относится к семейству узкофюзеляжных пассажирских лайнеров. А321 является самой большой рейсовой моделью, что способствовало увеличению мест на 25% по сравнению с предыдущей моделью.

В модель входят дополнительные топливные резервуары и мощные двигатели. На борту размещены 4 пассажирских и 4 аварийных выхода. Конструкция самолета способствует взятие веса до 94 тыс. кг.

Модель крыла Sharklets

Пассажирский лайнер А321 обладает уникальной моделью крыла Sharklets Акулий плавник, что позволяет увеличить максимальный вес перевозимого груза на 2 тонны, увеличить дальность полета на 900 км.

Но главной особенность данного крыла является повышенная экономия топлива, которая составляет до 3,5%. Увеличились характеристики набора скорости и крейсерской скорости.

Модель крыла Sharklets

Модификации А321 Airbus

Существует два модификации пассажирского лайнера А321. В целом они не имеют больших изменений в характеристиках и плане конструкций самолетов.

Модель А321 100 – рассчитана на малую дальность полета.

Модель А321 200 – установлены дополнительные топливные резервуары и мощные двигатели. Данная версия создана для дальних перелетов.

Модель А321neo – является самой последней модификацией данной модели. На лайнер установлено современное оборудование, новые мощные двигателя, и более закругленные Sharklets. Строительство А321neo планируется на 2018 год.

Airbus А321-100

Данная версия была разработана в 1993 году и является самой первой модификацией А321. Сертификация и первый полет были осуществлены в этом же году.

Самолет оснащается двигателями V2500 по 146,8 кН или CFM56 по 142,3 кН. Серийное производство началось с 1993 года и продолжается до сегодняшних дней.

Аirbus A321-200

А321-200 является более поздней модификацией Аэробуса А321. Разработка модели началась с 1994 года, и закончилась только в 1996 году. Модель 200 была создана для конкуренции с пассажирским лайнером Боинг 757.

Новая версия была оснащена дополнительными топливными резервуарами и новыми более мощными двигателями. Это позволило увеличить дальность полета и взлетную массу самолета. Серийное производство продолжается до сегодняшних дней.

Управление Аэробусом A321

В управлении пассажирским лайнером А321 принимают участие два пилота. Управление осуществляется с помощью французского цифрового комплекса Efis.

  • В этот комплекс входят 6 широкоформатных многофункциональных дисплеев, на которые выводится вся пилотажная и навигационная информация.
  • Так же данная система отслеживает все неисправности, и выводит их на дисплеи, что позволяет пилотам получать детальную информацию о полете и состоянии самолета.
  • Кабина пилотов А321

Характеристики и размеры самолета А321 100/200
Размеры
Длина 44,5 м.
Высота 11,8 м.
Размах крыльев 34,1/38,5 м.
Площадь крыльев 122,4 м.
Вес
Макс. взлетный вес 89 тыс. кг./ 93,5 тыс. кг.
Макс. посадочный вес 75,5 тыс. кг./ 77,6 тыс. кг.
Вес лайнера 48,1 тыс. кг.
Вес без топлива 71,5 тыс. кг./ 73,8 тыс. кг.
Емкость топливных баков 24 тыс. л./ 30 тыс. л.
Коммерческая нагрузка 21,2 тыс. кг.
Пассажирский салон
Количество мест 220
Количество мест эконом/бизнес 185/16
Длина пассажирского салона 34,4 м.
Ширина пассажирского салона 3,7 м.
Летные характеристики
Дальность полета 5 тыс. км./5,9 тыс. км.
Максимальная скорость 890 км/ч
Максимальная высота полета 11,6 тыс. м.
Длина разбега при взлете 2,1 км.
Двигатели 100/200 100 – CFMI CFM56-5A 2 x 13600-15000 кгс200- IAE V2500-A5 2 x 13600-15000 кгс

Достоинства и недостатки А321

Достоинства:

  • высокий уровень звукоизоляции;
  • высокий уровень комфорта для экипажа и пассажиров;
  • удобный и просторный салон;
  • высокие технические параметры;
  • большая вместимость.

Недостатки:

  • устаревшие модификации;
  • ограниченная эксплуатация.

Катастрофы на А321

В октябре 2015 года на борту самолета А321, совершавшего рейсовый перелет с Египта в Россию, был совершен теракт. Лайнер принадлежал российской авиакомпании «Когалымавиа».

  1. После взлета с Шарм-эш-Шейха лайнер пропал с радаров, через некоторое время произошло крушение на синайском полуострове.
  2. Фото с места крушения А321 на Синайском полуострове
  3. В таблице приведены катастрофы, унесшие большое количество человеческих жизней:
Год Место Число жертв Описание
1990 Бангалор 92 Крушение при посадке, основная причина не выяснена
1992 Страсбург 87 Крушение при снижении во время управления автопилотом
2000 Бахрейн 143 Падение в море
2006 Сочи 113 Падение в море
2007 Сан-Паулу 199 При посадке сошел с взлетно-посадочной полосы и врезался в склад
2010 Исламабад 152 Крушение во время посадки при сложных погодных условиях
2014 Яванское море 162 Крушение в море из-за неправильной работы автопилота
2015 Французские Альпы 150 Столкновение с горным массивом
2015 Синайский полуостров 224 Теракт на борту самолета
2016 Средиземное море 66 Расследование крушения продолжаются

Обзор полета на самолете Airbus A321

Посмотрите видео. Перелет Москва-Анапа

  • Авиалайнер
  • пассажирский самолет
  • самолёты
  • Франция

Источник:

Airbus A321: обзор самолета, схема салона и лучшие места

Узкофюзеляжный самолет Airbus A321, предназначенный для выполнения пассажирских перевозок на авиалиниях, имеющих малую и среднюю протяженность, европейский консорциум «Airbus S.A.S» начал выпускать в 1988 году. Он стал первым самолетом с электродистанционой системой управления. На июль 2016 года было продано 7911 таких лайнеров.

Airbus A321

Новый лайнер получил кабину, оснащенную по самым современным на тот период меркам. Стрелочные приборы были заменены на экраны. Вместо штурвалов установлены боковые ручки. Все движения ими, обработанные компьютером, передается механизмам. Благодаря высокому уровню автоматизации численность экипажа доведена до двух пилотов.

Пассажирский салон авиалайнера просторный. Полки для ручной клади имеют большую вместимость. За счет увеличенных грузовых люков погрузка багажа выполняется быстрее и выполнять ее удобнее. Этот самолет самый большой среди узкофюзеляжных данной компании. Стоит также отметить, что себестоимость полета среди дано класса самолетов у него самая низкая.

В России А321 имеют все крупные авиакомпании, в том числе «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии». При этом этот лайнер представлен в их парках как имеющий несколько вариантов компоновки салона.

Поскольку дальность полета самолета вплотную приближается к шести тысячам километров, его активно используют на перевозках больших туристических групп за рубеж. Чаще всего в таких случаях используются лайнеры, имеющие компоновку салона, представленную только эконом-классом.

В этом отношении выделяются компания «Уральские авиалинии», предпочитающая самолеты только с такой компоновкой салона.

Лучшие и худшие места

Кресла, находящиеся в первом ряду при компоновке эконом-класс, имеют и плюсы, и минусы. Они находятся вблизи и кухни, и туалета. Поэтому здесь во время полета могут скапливаться очереди.

Кроме того, хотя впереди нет кресел, а значит, никто не откинет спинку, несколько стесняя пассажира, в глухой стенке, перед глазами хорошего нет ничего.

Впрочем, это в какой-то мере компенсируется тем, что впереди имеется больше места. Так что сидеть в этом ряду удобно.

Салон Airbus A321

Кресла, находящиеся в рядах со второго по девятый, не отличаются достоинствами и недостатками. Правда, плюс все-таки есть. Еду бортпроводники разносят, начиная, от носовой части самолета. Так что пассажиры, сидящие в этих рядах, получают ее первыми.

Десятый ряд находится перед аварийным выходом. По этой причине у него есть недостаток. Им являются не откидывающиеся спинки кресел.

В одиннадцатом ряду находятся не 6 кресел, а четыре. Он находится у аварийного выхода. По этой причине кресел у иллюминаторов нет. Они могли бы мешать аварийной высадке. Этот ряд один из лучших. Здесь впереди нет кресел, так что можно всегда удобно расположить ноги. Неудобством является то, что откидные столики находятся в подлокотников. Из-за этого их нельзя поднять.

В двенадцатом ряду удобными являются кресла у иллюминаторов. Здесь пассажирам не мешают кресла, стоящие впереди, так как их нет. Так что сидеть в этом ряду у иллюминаторов в течение нескольких часов полета не особо утомительно.

Места, находящиеся в рядах с тринадцатого по 24-ый, какими-то особенностями не обладают. Зато пассажиры в следующем, 25-ом ряду имеют неудобства. Они такие же, как и в десятом ряду. Спинки этих кресел не откидываются.

Места в 26-ом ряду имеют те же особенности, что и в одиннадцатом. Места впереди так же много. Однако, в отличие от одиннадцатого ряда, здесь не четыре кресла, а шесть. При этом кресла A и F, находящиеся рядом с аварийным выходом, установлены с некоторым скашиванием.

Не отличаются каким-то особенностями кресла, находящиеся в рядах с 27-го по 36-ой. Правда, ряды, расположенные ближе к хвосту самолета, одновременно находятся и ближе к туалету. Здесь, как и в носовой части, могут появляться очереди.

Самыми худшими местами признаются находящиеся в 37-ом и 38-ом рядах. Туалет располагается в непосредственной близости от них. Несколько в лучшую сторону здесь выделяются места E и F, находящиеся в 37-ом ряду. Они расположены у иллюминаторов. В отличии от пассажиров сидящих у прохода, пассажирам, находящимся здесь, не мешают те, кто идет по проходу или стоит в очереди в туалет.

Схема пассажирских мест Airbus A321

Дальнейшая судьба лайнера

Самолет А321успешно конкурирует со своими аналогами. Новые двигатели и законцовки крыльев позволили увеличить его загруженность. Это увеличение составило две тонны. Увеличилась на 900 километров и дальность полета. Это произошло за счет двух названных выше причин, которые обеспечили сокращение расхода горючего на пятнадцать процентов.

При двух классовой компоновке салон лайнера вмещает 185 пассажиров. Если в салоне только один класс, то численность пассажиров составляет 220 человек. Новые модели А321 предусматривают увеличение числа пассажиров. За счет более рациональной планировки самолет сможет перевозить 240 человек. При этом кресла останутся такими же удобными, как на существующих моделях.

Характеристики самолета Airbus A321

Длина: 44,5 м. Высота: 11,8 м. Размах крыльев: 35,8 м. Площадь крыльев: 122,4 кв.м. Ширина фюзеляжа: 3,7 м. Крейсерская скорость: 840 км/ч. Максимальная скорость: 890 км/ч. Дальность полета: 5900 км. Число пассажирских мест: 185 – 236.

Экипаж: 2 ч.

Заключение

Приведенные характеристики самолета и уровня комфорта, которым обеспечены пассажиры, говорят о том, что лайнер А321 стал новым шагом в развитии гражданской авиации. Хотя он не является новой разработкой, но найденные конструкторские решения позволяют проводить его дальнейшее усовершенствование.

Применение новых двигателей, устройство законцовок крыльев, по всей вероятности, не станут тем пределом, который можно применить на самолете. АП значит, в ближайшие годы можно ожидать дальнейшего его усовершенствования. Вполне возможно, что таких усовершенствований будет много, и все они объединяться в новой модели авиалайнера.

Источник:

Airbus A321 (Эйрбас A321). Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы

Airbus A321 это среднемагистральный, двухдвигательный авиалайнер, разработанный объединенным европейским концерном «Airbus S.A.S», единственным акционером которой на сегодня является «Европейский аэрокосмический и оборонный концерн» (EDSA).

Источник: https://dubki-nk.ru/oruzhie/obzor-passazhirskogo-samoleta-airbus-a321.html

Схема салона и лучшие места в самолете Airbus А321 Аэрофлот

Давайте рассмотрим расположение мест подробнее, отметим какие хорошие/плохие и расскажем в чем их разница.

1-7 ряды. Места бизнес класса, однако, и там присутствуют сравнительно неудобные места: в первом и седьмом рядах.

Это вызвано тем, что перед 1-ым рядом установлена перегородка и достаточно близко расположен санузел, а сразу за седьмым рядом находится шумный экономический класс, что также может являться причиной дискомфорта.

Поэтому выбирая себе места в бизнес классе, лучше всего приобретать билеты на места со второго по шестой ряды.

8 ряд. В эконом классе лайнера пассажирские места этого ряда превосходят по удобству другие ряды, так как здесь образовалось дополнительное свободное пространство из-за того, что перед этим рядом расположен аварийный выход.

Кроме того, это упрощает передвижение по салону: поднимаясь со своего кресла, Вы не причиняете неудобств соседям, а соседи не тревожат Вас.

Это заслуживает звание лучших мест эконом класса на борту этого самолета, также и потому, что они размещены в передней части самолета, а, как известно, напитки и еду обычно подают, двигаясь от первых рядов к последним.

Поэтому у Вас будет более разнообразный выбор, нежели у остальных пассажиров.

9-17 ряды. Стандартные места, которые мало отличаются друг от друга.

18 ряд. Эти места также называют стандартными, однако из-за близости уборных, они могут создавать некоторые неудобства. Постоянные передвижения пассажиров и «очереди» в туалет создают шум, что может не только отвлекать, но и, возможно, раздражать.

19 ряд. По расположению этот ряд сравним с местами в восьмом ряду. Так как 19-й ряд расположен за аварийным выходом, здесь также присутствует дополнительное место для ног, но вот близко расположенные уборные делают эти места не такими удобными, как в 8-ом ряду.

20 ряд. Все без исключения места 20-го ряда можно назвать комфортными и хорошими. Этот ряд привлекает пассажиров не только свободным пространством для ног, но и близким расположением иллюминаторов, что предоставляет возможность любоваться на панорамы Земли во время полета. Хорошие места!

30 ряд места (C и D) – здесь неудобства объясняются непосредственной близостью с уборными.

31 ряд. Стоит остановить внимание на последнем 31-м ряду: помимо того, что здесь возникают неудобства из-за близкого размещения туалетов к местам, спинка кресла в последнем ряду не может откидываться, так как за 31-м рядом находится стена. Данные места можно признать наиболее неудобными местами в самолете, поэтому их покупают, когда других вариантов уже не осталось.

Напоследок, общие рекомендации по выбору лучших мест в самолете Airbus A321:

  • Перед покупкой билетов посмотрите на схему самолета, которым Вы предполагаете лететь;
  • Если Вы не совсем уверены в своем выборе, Вы можете получить профессиональную консультацию у представителя авиакомпании;
  • Выберите наиболее комфортные для Вас места, воспользовавшись советами и рекомендациями, приведенными выше;
  • Места, расположенные возле кухни, санузлов, технических помещений или в конце салона, стоит выбирать только при отсутствии других вариантов;
  • Старайтесь не приобретать места, перед которыми размещена перегородка или же места, у которых вовсе не откидывается спинка кресла, особенно, если перелет будет длительным.

Желаем вам приятного полета!

Вы здесь: Схемы салонов самолетов / Схемы самолетов Аэрофлота / Airbus A321

Источник: https://samolets.com/sxema-salona-airbus-a321-aeroflot/

Где лучше сидеть в салоне Airbus 321 Аэрофлот

В авиапарке крупного российского перевозчика Аэрофлот базируется 39 Аэробусов А321 (данные на 2018 год).

В отличие от предыдущей модели Аэробуса А320, среднемагистральные самолеты этой модели имеют более расширенные параметры. Длина корпуса достигает 44.5 м. Максимальная высота полета – 12.

1 км, дальность полета – 3800 км. Аэробус на двух турбореактивных двигателях набирает крейсерскую скорость в пределах 830 км/ч.

Аэробусы А321 Аэрофлота совершают регулярные и чартерные рейсы по внутренним и международным направлениям. Планируя перелет на лайнере этой модели, рекомендуем заранее ознакомиться со схемой салона, что позволит выбрать самые лучшие места для комфортного авиапутешествия по выбранному направлению.

В статье мы расскажем об Аэробусе 321 авиакомпании Аэрофлот, куда летает самолет, покажем план салона и где лучше сидеть в эконом и бизнес классе.

Описание Аэробуса А321 авиакомпании Аэрофлот

  • В компании Аэрофлот эксплуатируется два типа Аэробусов А321, отличаемых по количеству рядов в салоне и мест для пассажиров.
  • Модель 16С рассчитана на перевозку 185 человек: 169 – в эконом и 16 мест в классе бизнес.
  • Модель 28С имеет в оснащении 220 кресел для перевозки пассажиров, 28 из которых находится в салоне бизнес класса.
  • В каждом Аэробусе А321 три разделенных между собой салона: один – бизнес класс и два эконом.

Каждый салон оснащен комфортабельными креслами с блоками зарядки для гаджетов. Как и в других авиалайнерах, в Аэробусе А321 есть самые удобные и неудобные места для перелета.

Чтобы выбрать подходящий вариант, предлагаем ознакомиться со схемами салона двух моделей А321.

Схема салона

Самые удобные места в Аэробусе

Отбор лучших мест в самолете определяется по таким параметрам: хороший вид из окна, расширенное пространство для ног, дальнее расположение от туалетной комнаты и т. д. Собрать в одном ряду все самые лучшие качества невозможно, поэтому пассажирам приходится определяться с одним, наиболее важным для себя критерием выбора.

Бесспорно, самые комфортные кресла и условия созданы в классе бизнес. Здесь преобладает уютный интерьер, расширенное пространство между креслами и рядами. Нет очередей в туалетную комнату. Бортпроводники предлагают индивидуальное меню на выбор и другие услуги, предусмотренные тарифным планом.

Путешественники, планирующие перелет в салоне экономичного класса, также могут подобрать удобное место для расположения на период полета. В Аэробусе 321 от Аэрофлот такие места можно забронировать еще при покупке билета.

Чтобы выбрать самые удобные кресла в самолете данной модели, предлагаем ознакомиться с преимуществами и недостатками пассажирских мест в салоне аэробуса с вместительностью на 220 пассажиров.

Эконом класс

Первый салон экономического класса занимает 8-18 ряд. Он находится в центральной части лайнера. Здесь меньше укачивает и не так ощущается турбулентность. Главный недостаток расположения первого салона эконом – отсутствие красивого вида из иллюминаторов, что обусловлено расположением крыльев самолета.

С 19 по 31 ряд – второй салон класса эконом. Он находится в хвостовой части самолета, поэтому здесь больше слышен шум мотора. Но зато с каждого иллюминатора открываются панорамные виды населенных пунктов и облаков.

Самые удобные и неудобные места в эконом классе:

  1. 8 ряд – места у аварийного выхода с расширенным пространством для ног. С этой части салона бортпроводники начинают разносить напитки и блюда из меню, поэтому у пассажиров, занимающих данные места, всегда есть хороший выбор. По правилам перевозчика, занимать места у аварийных выходов не могут пассажиры с маленькими детьми, с домашними животными, несовершеннолетние дети, беременные женщины, инвалиды и старики. С правилами перелета с младенцем в Аэрофлоте можно ознакомиться тут.
  2. 9-17 ряд – стандартные места без особых преимуществ и недостатков, за исключением отсутствия хорошего обзора из иллюминаторов, скрытого крыльями самолета.
  3. 18 ряд – последние кресла в первом салоне эконом класса. Сразу за ними находится туалетная комната, что не весьма удобно для перелета в спокойных условиях.
  4. 19 ряд расположен возле аварийного выхода. Имеется расширенное пространство для ног. Недостаток – близость с туалетом.
  5. 20 ряд, в частности кресла возле иллюминаторов, очень удобны для расположения. Впереди нет других кресел, поэтому пассажирам можно свободно принимать удобное положение тела при перелете.
  6. 31 ряд – последний в салоне, очень неудобный вариант. Недостатки: близкое расположение с санузлом и хозяйственным помещением, на креслах заблокирован механизм откидывания спинки.

В аэробусе второй компоновки (а16) бизнес класс занимает первые четыре ряда, а с 8 по 35 – два салона экономичного класса.

Удобные и неудобные места в салоне эконом:

  • на 8 ряду – расширенное пространство для ног, есть механизм для фиксации детских люлек;
  • 11 и 23 ряд – комфортные места у аварийного выхода с расширенным пространством для удобного расположения;
  • 22 и 35 ряд – кресла не имеют механизма для раскладывания, за сидениями находится туалет.

Бизнес класс

В Аэробусе А321 «16 с» первые четыре ряда – салон бизнес класса. В лайнере с компоновкой «28 с» – 1-7 ряд бизнес класс.

Кресла расположены в два ряда попарно (2х2). Все места в этом салоне комфортны, имеют расширенное сидение и большое пространство между впереди стоящими креслами.

Немного некомфортны кресла на первом ряду, что обусловлено близким расположением с туалетной комнатой. Также есть недостатки кресел последнего ряда в бизнес классе, за которым находится перегородка, разделяющая с классом эконом, где нередко преобладает шумная атмосфера.

Не игнорируйте рекомендации опытных путешественников о необходимости бронирования лучших мест в Аэробусе А321 компании Аэрофлот еще на этапе покупки билетов. От выбранного кресла в салоне самолета будет зависеть уровень комфорта во время авиаперелета, обеспечивающего хорошее настроение и полноценный отдых!

Источник: https://Samolet.ru/shema-salona-i-luchshie-mesta-v-aerobuse-321-aeroflot/

Лучшие места в салоне Airbus А321 авиакомпания Аэрофлот: подробно о самолете

Airbus A321 — узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Является самой большим по размеру в семействе 320 (в нём также присутствуют ещё А319, и уже снятый с производства А318). Производится с 1994 года в Гамбурге (Германия).

В декабре 2010 года налажен выпуск обновлённой модели А321neo. Благодаря инновационным техническим решениям расход топлива стал ниже на 15%, а общие эксплуатационные затраты уменьшились на 8%. Каталожная стоимость единицы составляет 118.

3 миллиона долларов США.*

  • длина — 44.51 метра;
  • высота — 11.76 метра;
  • максимальный взлётный вес — 93.5 тонны;
  • дальность полёта — 5950 км (7400-7600 км у версии А321LR).

Произведено и доставлено заказчикам 1636 экземпляров обоих семейств. Из них летают 1618.

Airbus A321 авиакомпании Аэрофлот

В аэрофлоте

Крупнейший российский авиационный перевозчик — компания Аэрофлот в настоящее время эксплуатирует парк из 229 самолётов марок Airbus, Boeing и Sukhoi. Из них 37 штук — модели А321 (заказано ещё 2).* Весь авиапарк сейчас находится в лизинге, а не в собственности — так выгоднее по нескольким причинам. Аэробусы А321 — не исключение.

Самолёты Airbus a321 аэрофлот стал брать с 2009 года. Средний возраст этих Аэробусов у Аэрофлота составляет 3.5 года. Самому старому — 8,6 года, самый свежий доставлен новеньким с завода в марте 2018 года. Модификация — А321-200. Это означает, что на самолёты установлены дополнительные топливные баки объёмом 2990 литров.

Общее количество горючего на борту, таким образом, может составлять до 30030 литров. Такое решение увеличивает расстояние, которое воздушное судно может преодолеть без дозаправки. По традиции компании все самолёты названы в честь известных русских людей.

Это Константин Циолковский, Галина Вишневская, Сергей Михалков, Евгений Вахтангов и многие другие.

Всего схем компоновки у данной модели существует около десятка. И каждая компания (Уральские авиалинии, S7, и другие) заказывает ту, которая необходима.

Конкретно а321 аэрофлот в разное время выбирал с тремя из них. Все — двухклассные, но количество и расположение мест в классах несколько различается.

В бизнесе сиденья установлены по два, с проходом между парами (АС и DF), в экономе — по три (ABC и DEF соответственно).

Варианты салона Аэробуса А321 авиакомпании Аэрофлот

У самолёта Airbus a321, которые эксплуатирует аэрофлот, нет схемы салона только с эконом-классом — такие присутствуют только у дочерних компаний, либо у конкурентов (например, Nordwind Airlines, что в переводе означает «Северный ветер»), но не у самого Аэрофлота. Вообще сертифицированный максимум для этой модели — больше 200 (а именно 220) мест в 38 рядах кресел.

Конфигурация 28C+ 142Y

Схема салона самолета аэробус А320 Аэрофлот

28 мест бизнес-класса и 142 — эконом-класса.

Бизнес-класс

Занимает первые 7 рядов. Все места здесь одинаково комфортны и широки. Исключение составляет ряд 1 — там чуть больше пространства для ног, однако, пассажирам придётся смотреть в стенку, что нравится не всем.

Кроме того, на ней расположены крепления для люлек с детьми. Близость к туалету и различному авиационному оборудованию — тоже не лучшее соседство для путешествия.

Впрочем, уборная здесь только для пассажиров «бизнеса», а значит, особо посещаема она наверняка не будет.

В свою очередь, на ряду 7 спинки откидываются не полностью — за ним находятся перегородка между классами, а также аварийные выходы.

Салон бизнес-класса в Аэробусе А321 Аэрофлота

Эконом-класс

Ряды с 8 по 31.

Ряд 8. Места у аварийных выходов. Они очень удобны благодаря значительно увеличенному месту для ног — поэтому и относятся к категории Space+. В самолёте Аэрбас 321 именно эти места — лучшие.

На аэрофлот ру можно забронировать и оплатить их. Но некоторые пассажиры (пожилые, психически нездоровые и т.д.) не могут сидеть там из-за требований безопасности.

Кроме того, столики — не откидываются, а выдвигаются из подлокотников.

Ряд 18. Спинки откидываются не до конца. Позади — две уборные, что обеспечивает шум и запахи, а также постоянное хождение мимо. Не лучшие места.

Ряд 19. С одной стороны — пространства очень много из-за аварийных выходов. Плюс, сиденья, установленные по два, а не по три. С другой стороны — перед этими креслами находятся туалеты.

Ряд 20. Перед местами А и F отсутствуют другие кресла, что позволяет расположиться более чем удобно. Да и иллюминаторы рядом.

Ряд 30, места С и D (у прохода). Через ряд — туалеты. Люди будут ходить на протяжении всего рейса. Они могут запачкать или повредить одежду сидящих, даже если сами того не хотят.

Ряд 31. Уборные — за спиной, поэтому откинуться не получится, а специфические ароматы и звуки будут мешать на протяжении всего полёта (кроме взлёта и посадки). Худший ряд в таком варианте.

Конфигурация 16С+137Y, вариант 1

Бизнес-класс

Схема салона самолета Аэробус А330 300 Аэрофлот

Он занимает первые 4 ряда. Из них недостатки относительно остальных имеют ряды 1 и 4.

Перед первым рядом глухая стенка, за которой -туалеты и кухня. Но чуть больше пространства для ног, с другой стороны.

Спинки ряда 4 откидываются меньше обычного — за ним перегородка, которая разделяет классы обслуживания.

Эконом-класс

Кресла эконом-класса в Аэробусе А321 Аэрофлота

Ряд 8. Чуть больше места для ног — но стенка, на которой находятся крепления для люлек.

Ряд 11. Места у аварийных выходов с соответствующим простором. Однако, те, кто сидят по краям (А и F), не очень довольны — им мешают двери особой конструкции.

Ряд 12. В нём присутствует место D. Сидеть на нём очень удобно (переднее кресло отсутствует), но доплачивать за это не придётся!

Ряд 22. Спинки почти не откидываются, а за этими креслами находятся туалеты. Поэтому лучше не выбирать эти места, если хочется комфортного перелёта.

Ряд 23. Перед ним — уборные и аварийные выходы. Зато очень много места для ног. Некоторых (в первую очередь, маломобильных) пассажиров могут пересадить отсюда. Ручная кладь не должна размещаться на полу.

Ряд 34, места С и D. Пассажиров, сидящих здесь, постоянно будут задевать те, кто направляется в туалет, или обратно, на своё место.

Ряд 35. По возможности не стоит регистрироваться на этих местах в аэробусе 321 аэрофлота. Спинки откидываются на очень ограниченный угол. Строго позади — туалеты.

Прочие же места примерно равны между собой по уровню комфорта.

Пространство для ног на стандартных местах в Аэробусе А321 Аэрофлота

Конфигурация 16С+137Y, вариант 2

Схема салона самолета Аэробус А319 Аэрофлот

Встречается лишь на 6 из 37 Аэробусах А321 Аэрофлота. Отличия от варианта 2 есть, но небольшие.

Ряд 23. Место D отсутствует. Все места платные.

Ряд 24. Отсутствующее перед местом D сиденье обеспечивает много пространства, поэтому бесплатно сюда также не зарегистрироваться.

Ряд 35, места DEF. Спинки не откидываются, так как упираются в стенку туалета.

Ряд 36, места ABC. Других в нём нет. Иллюминаторы отсутствуют, Придётся сидеть в неудобной позе (спинки не откидываются). Туалет — даже не сзади, а рядом. Это — исчерпывающий перечень причин для того, чтобы регистрироваться не на этот ряд.

Таким образом, в самолёте аэробус а321 схема салона лучшие места аэрофлот различаются в зависимости от конкретного лайнера. Какой именно будет подан — можно узнать при регистрации на рейс. Но в любом случае, перевозчик имеет право заменить воздушное судно. Через систему бронирования на сайте можно выбрать место и доплатить за него, если это требуется.

* Информация актуальна на июнь 2018 г.

Источник: https://turproezdka.ru/samolyoty/skhema-salona-samoleta-aehrobus-a321-aehroflot.html

SeatGuru Карта мест Аэрофлот

1 A Нет Нет питания Сиденье 1 A - это сиденье бизнес-класса с переборкой, близкое расположение которого к туалету и кухне может быть неприятным. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
1 К Нет Нет питания Сиденье 1 C - это сиденье бизнес-класса с переборкой, близкое расположение которого к туалету и кухне может быть неприятным.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
1 Д Нет Нет питания Сиденье 1 D - это сиденье бизнес-класса с переборкой, близкое расположение которого к туалету и кухне может быть неприятным. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
1 Факс Нет Нет питания Сиденье 1 F - это сиденье бизнес-класса с переборкой, близкое расположение которого к туалету и кухне может быть неприятным.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
10 А Нет Нет питания Место 10 A - стандартное место эконом-класса.
10 Б Нет Нет питания Место 10 B - стандартное место эконом-класса.
10 К Нет Нет питания Место 10 C - стандартное место эконом-класса.
10 Д Нет Нет питания Место 10 D - стандартное место эконом-класса.
10 E Нет Нет питания Место 10 E - стандартное место эконом-класса.
10 Факс Нет Нет питания Место 10 F - стандартное место эконом-класса.
11 А Нет Нет питания Место 11 A - стандартное место эконом-класса.
11 Б Нет Нет питания Место 11 B - стандартное место эконом-класса.
11 К Нет Нет питания Место 11 C - стандартное место эконом-класса.
11 Д Нет Нет питания Место 11 D - стандартное место эконом-класса.
11 E Нет Нет питания Место 11 E - стандартное место эконом-класса.
11 Факс Нет Нет питания Место 11 F - стандартное место эконом-класса.
12 А Нет Нет питания Место 12 A - стандартное место эконом-класса.
12 Б Нет Нет питания Место 12 B - стандартное место эконом-класса.
12 К Нет Нет питания Место 12 C - стандартное место эконом-класса.
12 Д Нет Нет питания Место 12 D - стандартное место эконом-класса.
12 E Нет Нет питания Место 12 E - стандартное место эконом-класса.
12 Факс Нет Нет питания Место 12 F - стандартное место эконом-класса.
13 А Нет Нет питания Место 13 A - стандартное место эконом-класса.
13 Б Нет Нет питания Место 13 B - стандартное место эконом-класса.
13 К Нет Нет питания Место 13 C - стандартное место эконом-класса.
13 Д Нет Нет питания Место 13 D - стандартное место эконом-класса.
13 E Нет Нет питания Место 13 E - стандартное место эконом-класса.
13 Факс Нет Нет питания Место 13 F - стандартное место эконом-класса.
14 А Нет Нет питания Место 14 A - стандартное место эконом-класса.
14 Б Нет Нет питания Место 14 B - стандартное место эконом-класса.
14 К Нет Нет питания Место 14 C - стандартное место эконом-класса.
14 Д Нет Нет питания Место 14 D - стандартное место эконом-класса.
14 E Нет Нет питания Место 14 E - стандартное место эконом-класса.
14 Факс Нет Нет питания Место 14 F - стандартное место эконом-класса.
15 А Нет Нет питания Место 15 A - стандартное место эконом-класса.
15 Б Нет Нет питания Место 15 B - стандартное место эконом-класса.
15 К Нет Нет питания Место 15 C - стандартное место эконом-класса.
15 Д Нет Нет питания Место 15 D - стандартное место эконом-класса.
15 E Нет Нет питания Место 15 E - стандартное место эконом-класса.
15 Факс Нет Нет питания Место 15 F - стандартное место эконом-класса.
16 А Нет Нет питания Место 16 A - стандартное место эконом-класса.
16 Б Нет Нет питания Место 16 B - стандартное место эконом-класса.
16 К Нет Нет питания Место 16 C - стандартное место эконом-класса.
16 D Нет Нет питания Место 16 D - стандартное место эконом-класса.
16 E Нет Нет питания Место 16 E - стандартное место эконом-класса.
16 Факс Нет Нет питания Место 16 F - стандартное место эконом-класса.
17 А Нет Нет питания Место 17 A - стандартное место эконом-класса.
17 Б Нет Нет питания Место 17 B - стандартное место эконом-класса.
17 К Нет Нет питания Место 17 C - стандартное место эконом-класса.
17 D Нет Нет питания Место 17 D - стандартное место эконом-класса.
17 E Нет Нет питания Место 17 E - стандартное место эконом-класса.
17 Факс Нет Нет питания Место 17 F - стандартное место эконом-класса.
18 А Нет Нет питания Сиденье 18 A - это место в экономическом классе в последнем ряду секции, угол наклона которого может быть ограничен.Близость к туалетам может быть неприятной.
18 Б Нет Нет питания Сиденье 18 B - это место эконом-класса в последнем ряду секции, угол наклона которого может быть ограничен. Близость к туалетам может быть неприятной.
18 С Нет Нет питания Сиденье 18 C - это место эконом-класса в последнем ряду секции, угол наклона которого может быть ограничен.Близость к туалетам может быть неприятной.
18 D Нет Нет питания Сиденье 18 D - это место эконом-класса в последнем ряду секции, угол наклона которого может быть ограничен. Близость к туалетам может быть неприятной.
18 E Нет Нет питания Сиденье 18 E - это место эконом-класса в последнем ряду секции, угол наклона которого может быть ограничен.Близость к туалетам может быть неприятной.
18 Факс Нет Нет питания Сиденье 18 F - это место эконом-класса в последнем ряду секции, угол наклона которого может быть ограничен. Близость к туалетам может быть неприятной.
19 Б Нет Нет питания Сиденье 19 B - это сиденье эконом-класса с дополнительным пространством для ног, но с ограниченным углом наклона из-за выхода сзади.Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
19 К Нет Нет питания Сиденье 19 C - это сиденье эконом-класса с дополнительным пространством для ног, но с ограниченным углом наклона из-за выхода сзади. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
19 Д Нет Нет питания Сиденье 19 D - это сиденье эконом-класса с выходом в ряд с дополнительным пространством для ног, но с ограниченным углом наклона из-за выхода сзади. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
19 E Нет Нет питания Сиденье 19 E - это сиденье эконом-класса с выходом в ряд с дополнительным пространством для ног, но с ограниченным углом наклона из-за выхода сзади. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
2 А Нет Нет питания Место 2 A - стандартное место бизнес-класса.
2 К Нет Нет питания Место 2 C - стандартное место бизнес-класса.
2 Д Нет Нет питания Место 2 D - стандартное место бизнес-класса.
2 ф. Нет Нет питания Место 2 F - стандартное место бизнес-класса.
20 А Нет Нет питания Место 20 A - это сиденье эконом-класса с выходом в ряд с дополнительным пространством для ног из-за отсутствия переднего сиденья. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
20 Б Нет Нет питания Место 20 B - стандартное место эконом-класса.
20 К Нет Нет питания Место 20 C - стандартное место эконом-класса.
20 D Нет Нет питания Место 20 D - стандартное место эконом-класса.
20 E Нет Нет питания Место 20 E - стандартное место эконом-класса.
20 Факс Нет Нет питания Сиденье 20 F - это сиденье эконом-класса с выходом в ряд с дополнительным пространством для ног из-за отсутствия переднего сиденья. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
21 А Нет Нет питания Место 21 A - стандартное место эконом-класса.
21 Б Нет Нет питания Место 21 B - стандартное место эконом-класса.
21 К Нет Нет питания Место 21 C - стандартное место эконом-класса.
21 Д Нет Нет питания Место 21 D - стандартное место эконом-класса.
21 E Нет Нет питания Место 21 E - стандартное место эконом-класса.
21 Факс Нет Нет питания Место 21 F - стандартное место эконом-класса.
22 А Нет Нет питания Место 22 A - стандартное место эконом-класса.
22 Б Нет Нет питания Место 22 B - стандартное место эконом-класса.
22 К Нет Нет питания Место 22 C - стандартное место эконом-класса.
22 Д Нет Нет питания Место 22 D - стандартное место эконом-класса.
22 E Нет Нет питания Место 22 E - стандартное место эконом-класса.
22 Факс Нет Нет питания Место 22 F - стандартное место эконом-класса.
23 А Нет Нет питания Место 23 A - стандартное место эконом-класса.
23 Б Нет Нет питания Место 23 B - стандартное место эконом-класса.
23 К Нет Нет питания Место 23 C - стандартное место эконом-класса.
23 Д Нет Нет питания Место 23 D - стандартное место эконом-класса.
23 E Нет Нет питания Место 23 E - стандартное место эконом-класса.
23 Факс Нет Нет питания Место 23 F - стандартное место эконом-класса.
24 А Нет Нет питания Место 24 A - стандартное место эконом-класса.
24 Б Нет Нет питания Место 24 B - стандартное место эконом-класса.
24 К Нет Нет питания Место 24 C - стандартное место эконом-класса.
24 Д Нет Нет питания Место 24 D - стандартное место эконом-класса.
24 E Нет Нет питания Место 24 E - стандартное место эконом-класса.
24 Факс Нет Нет питания Место 24 F - стандартное место эконом-класса.
25 А Нет Нет питания Место 25 A - стандартное место эконом-класса.
25 Б Нет Нет питания Место 25 B - стандартное место эконом-класса.
25 К Нет Нет питания Место 25 C - стандартное место эконом-класса.
25 D Нет Нет питания Место 25 D - стандартное место эконом-класса.
25 E Нет Нет питания Место 25 E - стандартное место эконом-класса.
25 Факс Нет Нет питания Место 25 F - стандартное место эконом-класса.
26 А Нет Нет питания Место 26 A - стандартное место эконом-класса.
26 Б Нет Нет питания Место 26 B - стандартное место эконом-класса.
26 К Нет Нет питания Место 26 C - стандартное место эконом-класса.
26 Д Нет Нет питания Место 26 D - стандартное место эконом-класса.
26 E Нет Нет питания Место 26 E - стандартное место эконом-класса.
26 Факс Нет Нет питания Место 26 F - стандартное место эконом-класса.
27 А Нет Нет питания Место 27 A - стандартное место эконом-класса.
27 Б Нет Нет питания Место 27 B - стандартное место эконом-класса.
27 К Нет Нет питания Место 27 C - стандартное место эконом-класса.
27 D Нет Нет питания Место 27 D - стандартное место эконом-класса.
27 E Нет Нет питания Место 27 E - стандартное место эконом-класса.
27 Факс Нет Нет питания Место 27 F - стандартное место эконом-класса.
28 А Нет Нет питания Место 28 A - стандартное место эконом-класса.
28 Б Нет Нет питания Место 28 B - стандартное место эконом-класса.
28 К Нет Нет питания Место 28 C - стандартное место эконом-класса.
28 D Нет Нет питания Место 28 D - стандартное место эконом-класса.
28 E Нет Нет питания Место 28 E - стандартное место эконом-класса.
28 Факс Нет Нет питания Место 28 F - стандартное место эконом-класса.
29 А Нет Нет питания Место 29 A - стандартное место эконом-класса.
29 Б Нет Нет питания Место 29 B - стандартное место эконом-класса.
29 К Нет Нет питания Место 29 C - стандартное место эконом-класса.
29 Д Нет Нет питания Место 29 D - стандартное место эконом-класса.
29 E Нет Нет питания Место 29 E - стандартное место эконом-класса.
29 Факс Нет Нет питания Место 29 F - стандартное место эконом-класса.
3 А Нет Нет питания Место 3 A - стандартное место бизнес-класса.
3 К Нет Нет питания Место 3 C - стандартное место бизнес-класса.
3 Д Нет Нет питания Место 3 D - стандартное место бизнес-класса.
3 ф. Нет Нет питания Место 3 F - стандартное место бизнес-класса.
30 А Нет Нет питания Место 30 A - стандартное место эконом-класса.
30 Б Нет Нет питания Место 30 B - стандартное место эконом-класса.
30 К Нет Нет питания Место 30 C - стандартное место эконом-класса.
30 D Нет Нет питания Место 30 D - стандартное место эконом-класса.
30 E Нет Нет питания Место 30 E - стандартное место эконом-класса.
30 Факс Нет Нет питания Место 30 F - стандартное место эконом-класса.
31 А Нет Нет питания Сиденье 31 A - это кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона. Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять.
31 Б Нет Нет питания Сиденье 31 B - это кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона.Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять.
31 С Нет Нет питания Seat 31 C - кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона. Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять.
31 Д Нет Нет питания Сиденье 31 D - кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона.Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять.
31 E Нет Нет питания Seat 31 E - кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона. Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять.
31 Факс Нет Нет питания Seat 31 F - кресло эконом-класса в последнем ряду самолета с ограниченным углом наклона.Непосредственная близость к туалету и камбузам может утомлять.
4 А Нет Нет питания Место 4 A - стандартное место бизнес-класса.
4 К Нет Нет питания Место 4 C - стандартное место бизнес-класса.
4 Д Нет Нет питания Место 4 D - стандартное место бизнес-класса.
4 ф. Нет Нет питания Место 4 F - стандартное место бизнес-класса.
5 А Нет Нет питания Место 5 A - стандартное место бизнес-класса.
5 К Нет Нет питания Место 5 C - стандартное место бизнес-класса.
5 Д Нет Нет питания Сиденье 5 D - стандартное место бизнес-класса.
5 Факс Нет Нет питания Сиденье 5 F - стандартное место бизнес-класса.
6 А Нет Нет питания Место 6 A - стандартное место бизнес-класса.
6 к Нет Нет питания Место 6 C - стандартное место бизнес-класса.
6 D Нет Нет питания Место 6 D - стандартное место бизнес-класса.
6 ф. Нет Нет питания Сиденье 6 F - стандартное место бизнес-класса.
7 А Нет Нет питания Сиденье 7 A - это кресло эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за выходного ряда сзади.
7 К Нет Нет питания Сиденье 7 C - это кресло эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за выходного ряда сзади.
7 Д Нет Нет питания Сиденье 7 D - это кресло эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за выходного ряда сзади.
7 Факс Нет Нет питания Сиденье 7 F - кресло эконом-класса с ограниченным углом наклона из-за выходного ряда сзади.
8 А Нет Нет питания Место 8 A - это сиденье эконом-класса в ряду с выходом с дополнительным пространством для ног.Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
8 Б Нет Нет питания Сиденье 8 B - это сиденье эконом-класса с повышенным комфортом, в ряду с выходом, с дополнительным пространством для ног. За резервирование места необходимо внести дополнительную плату. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
8 К Нет Нет питания Сиденье 8 C - это сиденье эконом-класса с повышенным комфортом в ряду с выходом и дополнительным пространством для ног. За резервирование места необходимо внести дополнительную плату. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
8 D Нет Нет питания Сиденье 8 D - это сиденье эконом-класса с повышенным комфортом в ряду с выходом и дополнительным пространством для ног. За резервирование места необходимо внести дополнительную плату. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
8 E Нет Нет питания Сиденье 8 E - это сиденье эконом-класса с повышенным комфортом, выходящее из ряда, с дополнительным пространством для ног.За резервирование места необходимо внести дополнительную плату. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья. Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
8 Факс Нет Нет питания Место 8 F - место эконом-класса в ряду с выходом с дополнительным пространством для ног. Столик с подносом находится в подлокотнике, что делает подлокотник неподвижным и немного уменьшает ширину сиденья.Во время взлета и посадки у этого сиденья нет места для хранения на полу.
9 А Нет Нет питания Место 9 A - стандартное место эконом-класса.
9 Б Нет Нет питания Место 9 B - стандартное место эконом-класса.
9 К Нет Нет питания Место 9 C - стандартное место эконом-класса.
9 Д Нет Нет питания Место 9 D - стандартное место эконом-класса.
9 E Нет Нет питания Место 9 E - стандартное место эконом-класса.
9 Факс Нет Нет питания Место 9 F - стандартное место эконом-класса.

Аэрофлот заказал семь самолетов Airbus A321 - Коммерческий самолет

Аэрофлот, флагманский авиаперевозчик России, подписал контракт с Airbus на закупку семи самолетов A321 для программы модернизации среднемагистрального парка.Поставки вновь заказанных самолетов намечены на четвертый квартал 2006 года.

Оснащенные двигателями CFM International CFM56-5, A321 Аэрофлота будут иметь просторную и удобную двухклассную компоновку салона, вмещающую 170 пассажиров, включая 20 сидячих мест в фиксированной. бизнес-класс. Авиакомпания планирует использовать эти самолеты в своих европейских и внутренних сетях.

Аэрофлот стал первым клиентом и оператором Airbus в России, введя в эксплуатацию A310 в 1992 году. Он также стал первой авиакомпанией в СНГ, которая эксплуатировала A319 и A321.В настоящее время Аэрофлот эксплуатирует восемь А319, семь А320 и три А321 и входит в число ведущих эксплуатантов семейства как с точки зрения эксплуатационной надежности, так и с точки зрения ежедневной загрузки. В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы почти по 90 направлениям по всему миру и в России.

Самое прибыльное семейство узкофюзеляжных самолетов A320 в мире, в которое входят A318, A319, A320 и A321, на сегодняшний день налетает более 40 миллионов часов. Семейство A320, разработанное для оптимизации доходов за счет адаптируемости салона и комфорта пассажиров, оснащено самой современной и полной технологией беспроводной связи, доступной на любом узкофюзеляжном самолете.Семейство A320 обеспечивает экономию по каждому элементу прямых эксплуатационных расходов и обеспечивает операторам высочайшую степень эксплуатационной унификации и экономичности для самолетов категории 100–220 мест.

С более чем 3700 заказанными узкофюзеляжными самолетами Airbus и более чем 2500 поставленными сегодня, семейство A320, без сомнения, является наиболее успешной программой авиалайнеров. В активе семейства A320 почти 200 клиентов и операторов.

Airbus, ведущий производитель самолетов, предлагающий самую современную и полную линейку продукции на рынке, является глобальной компанией с проектными и производственными предприятиями во Франции, Германии, Великобритании и Испании, а также дочерними компаниями в США.С., Китай и Япония. В Москве есть региональный офис, а также техническое представительство, обеспечивающее оперативную поддержку авиакомпаний. Инженерный центр Airbus ИКАР, созданный совместно с группой компаний «Каскол», работает в Москве с весны 2003 года.

Компания Airbus, штаб-квартира которой находится в Тулузе, Франция, является совместной компанией EADS и BAE Systems.

A321 Схема салона Best Aeroflot Places. Аэробус A321 (AIRBAS A321)

Летал модель Airbus A321. Считается по праву самым высоким самолетом линейки А320, который, в свою очередь, является удлиненной версией А320 и отличается повышенной пассажировместимостью. Оснащение стандартного уровня такой модели состоит из: кабины двухгодичного класса, рассчитанной на 185 пассажирских мест (из них 169 - эконом-класс и 16 - площадки бизнес-класса). По статистике, самолет А321 рассчитан на длину пути 5-5,5 тысячи километров.

В настоящее время существует десяток конфигураций самолетов A321, которые обслуживают полеты различной продолжительности и на разном количестве кресел.Например, для дешевых рейсов такая конфигурация вносит поправку на увеличение количества мест в эконом-классе.

Конечно, чтобы выбрать хорошее, комфортное место в Airbus A321, у вас в голове еще есть схема салона, с вашей помощью, собственно, и планируете переехать. Но поводов для беспокойства нет: абсолютно произвольная конфигурация самолета будет использоваться для изучения и запоминания закономерностей расположения пассажиров в модели AIRBUS A321.

Предлагаем изучить расположение мест более подробно, для этого дана схема модели А321, где на ней отметим хорошие места.Эта схема A321 поможет вам досконально разобраться в этом вопросе. Схема салона, лучшие места которой представлены здесь, и поможет определиться расчетом с вашими финансовыми возможностями и личными предпочтениями.

1-7 ряд . Как видно на схеме, лучшие места - в районе! Они считаются местами бизнес-класса, но, несмотря на классовую принадлежность, в первом и седьмом ряду самые неудобные места. Объясняется это все тем, что перед первым рядом есть перегородка и туалет, а для седьмого уже есть эконом-класс, где часто бывает шумно.Это доставляет неудобства. Следовательно, в бизнес-классе советуем перемещаться по местам со второго по шестой ряд.

8 ряд. Отсюда уже начинается экономия класса в Airbus A321, а восьмая серия довольно сильно отличается лучшим удобством за счет образования большого свободного пространства - есть запасной выход. Заказав кресло в этом ряду, вы почувствуете себя как дома, ведь встав со своего места, вы не вызовете дискомфорта у соседей, а они, в свою очередь, у вас.Также такие заведения отличаются преимуществом в виде более широкого ассортимента напитков и еды (вы наверняка знаете, что продукты подаются, двигаясь из первых рядов за ними).

9-17 рядов . Это стандартные площадки эконом-класса, практически не отличающиеся друг от друга. Здесь - хорошие места для тех, кто хочет кататься с комфортом, но не хочет полностью переплачивать.

18 ряд. Такие места тоже стандартные, но из-за близости к уборной здесь может быть не очень комфортно.Почему? Частые прогулки пассажиров салона туда и очереди в туалет создают помехи, что, конечно, не может не раздражать и мешать отдыху в полете.

19 рядов . Эту серию можно сравнить с восьмой. Поскольку 19 ряд находится за запасным выходом, то есть и места с дополнительным пространством, но санузел отсюда недалеко, так что некоторый дискомфорт все же может присутствовать. Эта серия не сравнится с размещением 8 рядов, но в целом является одной из самых удобных.

20 рядов . Абсолютно все сиденья 20 рядов достойны того, чтобы считаться комфортными. Они желательны для пассажиров благодаря просторному месту для ног и оптимальному расположению иллюминаторов. Отсюда легко можно наблюдать панораму нашей планеты. Вас ждут незабываемые, красочные ощущения! Особенно, если это ваш первый самолет.

30 рядов (C и D). Не самый плохой вариант, но опять же близость к ванной доставляет дискомфорт при отдыхе в этой серии.Как изображена схема этого интерьера, не покупайте. Ну, или в этом случае лучше всего подойдет линейный самолет airbus.

31 ряд . Дольше задерживаться до последнего, 31 ряда в схеме А321. К тому же отсюда недалеко до туалетов и можно не только слышать шум, но и ощущать неприятные запахи (поверьте, то, что вам, с личной необходимостью посещать туалет, не нужно бегать через весь туалет). интерьер, это абсолютно не спасает положение) так же и спинки стульев Нельзя откупить, потому что за ними расположена стена.И иллюминаторов с красивыми видами здесь тоже нет. Эти места самолета A321 заслуженно считаются самыми неудобными в самолете, и их обычно бронируют, если других свободных нет.

Заключительные советы по выбору лучших вариантов в самолете Airbus A321:

  • Перед заказом места ... Перед вами схема самолета, который вы хотите переместить. Внимательно изучите эту схему A321.
  • Все еще сомневаетесь в своем выборе и не можете выбрать места? Вы имеете право получить консультацию официального представителя авиакомпании.
  • Места, которые расположены возле кухни, туалета или в конце салона, выбирайте только при отсутствии каких-либо других вариантов.
  • Если ваша поездка будет долгой, не советую выбирать место, где спинка сиденья совсем не будет, или где рядом расположена перегородка. Места должны быть максимально удобными.
  • Лучше комфортное место в ряду эконом-класса, чем неудачного бизнес-класса.
  • Выбирайте наиболее удобные варианты в самолете, следуя нашим советам ранее.

Желаем удачного полета в самолет! Не забывайте, что схема модели AIRBUS A321 - ваш друг!

Все 10 имеют одну конфигурацию на 220 пассажирских мест (салон Эконом).

Разберем подробную схему салона airbusa321 и выясним, где пассажиру наиболее удобно для полета.

Схема самолета, которая размещена на официальном сайте, выглядит следующим образом:

Единственное замечание - ввиду того, что официальный сайт не повлиял на буквенное обозначение и номера рангов, мы обозначаем их, так как большинство западных авиастроительных компаний делают самолеты именно на этом типе.

Пара общих моментов по поводу расположения кресел в Airbus A321 - их недостатки и преимущества.

1. Сиденья, которые расположены возле иллюминатора, обладают тем достоинством, что на них можно смотреть во время полета (это, конечно, зависит от времени полета и погоды). Если лететь ночью, это достоинство не считается. Тем не менее, сосед не побеспокоит вас, если он захочет встать. У этих локаций есть один минус - самому его оставлять не очень удобно.Поэтому, если нет необходимости часто ходить в туалет или вы собираетесь проспать весь полет - выбирайте расположение окна.

2. На сиденья, которые расположены возле прохода, на своих санях очень легко встать при необходимости в туалете. Есть такие минусы - может побеспокоить соседа, если ему нужно встать. Посторонние люди с тележками и пассажиры, проходящие по кабине и туалетам, могут помешать. Поэтому если вы летите с ребенком и, скорее всего, будете часто ходить в туалет.Или вам самому нужно почаще ходить в уборную, а потом выбирать с края места.

    1 р. - В самолетах такого типа часто первым обрадовался расположению довольно близко к перегородке или стене кухни / туалета. Создается впечатление замкнутого пространства и не очень удобно сидеть, глядя в стену. Даже там довольно шумно из-за близкого расположения туалета и кухни. Это недостатки. Теперь о положительных моментах. На этом ряду достаточно места для колен.Еще одним плюсом является то, что спинку стула никто не будет отбивать. В экономике это довольно существенное обстоятельство.

    10 р. Рядом с первым аварийным выходом. Как правило, сиденья перед аварийным выходом не наклоняются или в этом сильно ограничиваются из соображений безопасности. Это сделано для того, чтобы при возникновении аварийной ситуации подъезд к дверям не упал, и чтобы не тратить время на подъем спины. Весь полет придется сидеть в вертикальном положении.

    11 р. По тем же соображениям безопасности ряд после аварийного выхода находится на небольшом удалении от прошлого. Перед вами благодаря этому есть дополнительное пространство. Можно вставать с участков, не мешая соседям, растягиваться с удобством ног. Еще достоинство в том, что в номере не 3 кресла, а 2. Два кресла в ряд - идеальное место вообще для двоих путешествующих. Но есть и мелкие недочеты: в подлокотниках ставятся откидные столики, из-за этого не двигаются.Без иллюминатора. Нельзя размещать в проходе и на полу ручное жало. В целях безопасности полетов в эти места запрещено находиться пассажирам с животными и детьми, инвалидам и пожилым людям. Еще больше преимуществ, поэтому можно считать, что места хорошие.

    12 стр. F, а. Стандартные места эконом + открытое положение ног. Так как впереди нет стула. Очень комфортно.

    25 р. Они помечены желтым из тех же соображений, что и 10. Заблокированные спины. Но немного достоинства в количестве мест.

    26 стр. Хорошие сайты салона. Есть место для ног, пожалуй, никого не мешая, выделиться. Недостатки аналогичны 11 р. Отдельно отметим место у иллюминаторов F, a. Из-за аварийной двери кресла немного скошены и часто нет ни одного подлокотника.

    37 р., Место Д. Желтого цвета из-за близости к туалетам. Рядом с вами будут постоянно искать люди, могут залезть на стул, пораниться. По-прежнему идет формирование очереди.

    37 стр.Места C, B, A и 38 р. Самые неподходящие места. Недостатки аналогичны пентильной серии, кроме того, спинки стульев не откидываются и могут упираться в стенки туалетов. Еще один хлопанье дверей и звук танка сопровождает вас на протяжении всего полета. Зарегистрируйтесь в этих местах в самом худшем конце.

    Спросите совета с сотрудником авиационной компании

    По возможности внимательно прочтите авиалайнер, на котором вы летите

    Не размещайте места, в которых сиденья не наклоняются или ограничены в этом

    Не размещать возле туалетов, кухонь и других технических помещений в хвостовой части.

Уважаемые пользователи сайта!

Надеемся, что эта статья была вам полезна.

Если Вы хоть раз в жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, отзывами о полетах.

Чистое небо, как говорят пилоты, и мягкая посадка!

Это удлиненная версия А320. Это самый крупный самолет типа А320. Стандартизированная комплектация Airbus A321 вмещает 185 пассажиров в двухклассном салоне (169 эконом-класса и 16 класса).

Данную конфигурацию можно увеличить до 220 мест для недорогих и чартерных операторов, тогда салон самолета будет одноклассным - единственное место в эконом-классе.А количество различных конфигураций салона исчисляется десятками.

Чтобы точно знать, какие места A321 самые лучшие, необходимо ознакомиться со схемой самолета, на котором вы летите. Но зачастую, чтобы понять принцип выбора, достаточно ознакомиться с любой схемой.

Рассмотрим конфигурацию AIRBUS A321, которую использует самый популярный российский авиаперевозчик «Аэрофлот». Настоящий салон Salon A321 можно найти на сайте авиакомпании (сайт Аэрофлота).

Пара общих моментов по поводу расположения кресел в Airbus A321 - их недостатки и преимущества.

1. Сиденья, которые расположены возле иллюминатора, обладают тем достоинством, что на них можно смотреть во время полета (это, конечно, зависит от времени полета и погоды). Если лететь ночью, это достоинство не считается. Тем не менее, сосед не побеспокоит вас, если он захочет встать. У этих локаций есть один минус - самому его оставлять не очень удобно.Поэтому, если нет необходимости часто ходить в туалет или вы собираетесь проспать весь полет - выбирайте расположение окна.

2. На сиденья, которые расположены возле прохода, на своих санях очень легко встать при необходимости в туалете. Есть такие минусы - может побеспокоить соседа, если ему нужно встать. Посторонние люди с тележками и пассажиры, проходящие по кабине и туалетам, могут помешать. Поэтому если вы летите с ребенком и, скорее всего, будете часто ходить в туалет.Или вам самому нужно почаще ходить в уборную, а потом выбирать с края места.

    1-7 стр. Бизнес-класс. 1 и 7 р. Их считают немного хуже остальных из-за того, что они устанавливаются перед первой перегородкой, места достаточно, но близость к туалетам может вызвать небольшое беспокойство. Мест 7 р. Близко к более шумному эконом-классу. Если вы собираетесь лететь бизнес-классом, берите от 2 до 6 р. Места.

    8 р. Одни из лучших мест на борту лайнера эконом-класса.Все дело в аварийной розетке, которая находится перед ними. Для ног гораздо больше свободного места. Также вы можете встать с любым из них, не беспокоя соседей, и они вам не помешают. Еще одно преимущество - они расположены впереди кабины. Как правило, напитки и питание начинают выкладывать до конца с самого начала, у вас будет огромный выбор. Это места повышенного комфорта.

    18 р .. дано р. - Стандартные места в эконом-классе.Но расположение возле туалета делает их не очень удобными. Регулярные прогулки людей будут привлекать внимание и рядом с вами часто можно будет образовать «очереди» в уборную и.

    19 П .. Места, которые расположены непосредственно у эвакуационного выхода. Как и в местах 8 р., Много свободного места для ног. И вроде бы хорошо, но близость к туалетам - не лучший выбор. Поэтому - желтый.

    20 р. Кресла, которые расположены возле иллюминаторов, очень удобны.Много свободного места, есть обе ножки, чтобы вытащить и без проблем встать и заглянуть в иллюминатор. Отличные места.

    30 р., Д и Ц. - Близость к туалетам, скорее всего, доставит неудобства.

    31 п. Отдельно отметим последний ряд. Эти места не только расположены возле туалетов (рядом с вами часто будут создаваться «очереди» в туалете), но и вообще не падают, так как прямо за ними стена. Это худшие места, берите их, только если нет других вариантов.

    Спросите совета с сотрудником авиационной компании

    По возможности внимательно прочтите авиалайнер, на котором вы летите

    Не размещайте места, в которых сиденья не наклоняются или ограничены в этом

    Не размещать возле туалетов, кухонь и других технических помещений в хвостовой части.

Уважаемые пользователи сайта!

Надеемся, что эта статья была вам полезна.

Если Вы хоть раз в жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, отзывами о полетах.

Чистое небо, как говорят пилоты, и мягкая посадка!

Аэробус A321. Фото: Гельмут Шнихельс | Airliners.net.

Аэробус A321. - реактивный самолет среднего класса, способный принять до 220 пассажиров и перевезти их на расстояние до 5 950 км.

Airbus A321 - удлиненная семиметровая (44,51 м) модификация самолета. Первый полет опытного экземпляра (А321-100) состоялся в 1993 году.

В 1994 году компания DASA, входящая в консорциум Airbus Industry, предложила продолжить разработку модификации A321-200 с увеличенной взлетной массой и большей дальностью полета.

В апреле 1995 года немецкая авиакомпания "Аэро Ллойд" заказала первый самолет, получивший обозначение A321-200. От оригинальной модели он отличался размещением в хвостовой части грузового отсека дополнительного топливного бака емкостью 2900 литров. Первый рейс Airbus A321-200 был выполнен в декабре 1996 года.

С момента появления модели A321 прошло более двух десятилетий, но самолет постоянно модернизируется в соответствии с требованиями времени.В настоящее время Airbus предлагает новую модификацию лайнера A321NEO с более мощными и экономичными двигателями, а также улучшенной конструкцией крыла.

Основным конкурентом Airbus A321 является.

В России эксплуатируется наибольшее количество самолетов Airbus A321 :, и др.

Airbus A320 Airbus A320

  • - Самый маленький представитель семейства А320. Он вмещает от 107 до 132 пассажиров.
  • - Модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счет уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда, имеет самую высокую дальность полетов во всем семействе (6850 км)
  • - Базовая модификация лайнера, вмещающая от 150 до 180 пассажиров
  • - Расширенная версия А320, вмещающая от 185 до 220 пассажиров

Технические характеристики:

Экипаж: 2 человека
Длина: 44.51 м.
Размах крыла: 34,1
Диаметр фюзеляжа: 3,95 м.
Высота: 11,76 м.
Макс. Подшипник: 95,500 кг
Минимальная длина ВПП при максимальной взлетной массе: 2,180 м.
Крейсерская скорость: 840 км / ч или 0,78 м
Пассажировместимость: 185-220
Дальность полета: 5,950 км
Топливные баки: от 24,050 л до 30,030 л
Пассажирские двери: 6
Макс.Основные моменты: 11,800 м или FL390
Расход топлива в час: 2900 л.

Airbus A321 схема салона:

Салон Airbus A321. Фото: Бастиан Дин | Airliners.net.

Уральские авиалинии - Airbus A321 Салон СПА

Аэрофлот - Схема салона Airbus A321

S7 Airlines - Airbus A321 Салон Спа

Узкофюзеляжный самолет AIRBUS A321, предназначенный для выполнения пассажирских перевозок на авиалиниях малой и средней протяженности европейского консорциума «Airbus S.АС »начал производить в 1988 году. Он стал первым самолетом с электродистантной системой управления. В июле 2016 года было продано 7911 таких лайнеров.

Новый лайнер получил кабину, оборудованную по самым современным для того времени стандартам. Стрелочные устройства были заменены на экраны.Вместо штурвала установлены боковые ручки.Все движения, которые обрабатываются компьютером, передаются на механизмы.Из-за высокого уровня автоматизации численность экипажа доведена до двух пилотов.

Пассажирский салон лайнера просторный. Полки для ручных мешочков имеют большую вместимость. За счет увеличенных грузовых люков погрузка багажа происходит быстрее и удобнее. Этот самолет является самым большим среди узкофюзеляжных самолетов этой компании. Также стоит отметить, что стоимость полета среди самолетов класса самая низкая.

В России A321 обслуживают все основные авиакомпании, в том числе Аэрофлот и Уральские авиалинии. В то же время этот лайнер представлен в их парках как имеющий несколько вариантов компоновки салона.Поскольку дальность полета самолета близка к шести тысячам километров, он активно используется для перевозки крупных туристических групп за границу. Чаще всего в таких случаях используются лайнеры, имеющие компоновку салона, представленную только эконом-классом. В этом плане выделяются «Уральские авиалинии», отдавая предпочтение самолетам только с такой компоновкой салона.

Лучшие и худшие места

Кресла в первом ряду при укладке эконом класса имеют как плюсы, так и минусы. Рядом и кухня, и туалет.Поэтому во время полета здесь могут скапливаться очереди. К тому же, хотя впереди нет стульев, а значит, никто не откроет спину, несколько нержавеющих пассажиров, в глухой стене ничего нет перед глазами. Однако это в какой-то мере компенсируется тем, что впереди больше места. Так что в этом ряду удобно сидеть.

Кресла, расположенные в рядах со второго девятого, не отличаются достоинствами и недостатками. Правда, плюс еще есть.Питание, проводники раздаются, начиная с носовой части самолета. Так что пассажиры, сидящие в этих рядах, получают его первыми.

Десятый ряд перед аварийным выходом. По этой причине у него есть недостаток. Это не складные спинки стульев.

В одиннадцатом ряду не 6 стульев, а четыре. Он находится у аварийного выхода. По этой причине у иллюминаторов нет стульев. Они могли помешать экстренной высадке. Этот ассортимент - один из лучших.Впереди нет стульев, поэтому вы всегда легко можете расставить ноги. Неудобство в том, что откидные столики находятся в подлокотниках. Из-за этого их нельзя поднять.

В двенадцатом ряду кресла у иллюминаторов удобные. Здесь пассажиры не мешают стоящим впереди креслам, поскольку их нет. Так что сидеть в этом ряду у иллюминаторов в течение нескольких часов полета не особо утомительно.

Места, которые находятся в рядах с тринадцатого по 24 числа, некоторыми особенностями не обладают.А вот пассажиры следующего, 25-го ряда испытывают неудобства. Они такие же, как в десятом ряду. Спинки этих стульев не наклоняются.

Места в 26-м ряду имеют те же характеристики, что и в одиннадцатом. Места впереди столько же. Однако в отличие от одиннадцатого ряда стульев здесь не четыре, а шесть. При этом стулья A и F, расположенные рядом с аварийным выходом, залиты грязью.

Не отличаются некоторыми особенностями кресла в разрядах с 27 по 36.Правда, ряды, расположенные ближе к хвостовой части самолета, в то же время ближе к унитазу. Здесь как в носу могут быть очереди.

Худшие места признаны в 37-м и 38-м рядах. Туалет находится в непосредственной близости от них. Несколько к лучшему здесь выделены места E и F, которые находятся в 37-м ряду. Они расположены у иллюминаторов. В отличие от пассажиров, которые сидят в коридоре, пассажиры здесь не мешают тем, кто идет по коридору или выстраиваются в очередь в туалете.

Дальнейшая судьба лайнера

Самолет А321 Успешный конкурирует со своими аналогами. Новые двигатели и готовые крылья позволили увеличить его загруженность. Это увеличение составило две тонны. На 900 километров увеличена и дальность полета. Произошло это за счет двух упомянутых выше причин, которые обеспечили снижение расхода топлива на пятнадцать процентов.

При двухклассной компоновке салон лайнера вмещает 185 пассажиров. Если в салоне всего один класс, то количество пассажиров - 220 человек.Новые модели A321 предусматривают увеличение количества пассажиров. За счет более рациональной планировки самолет сможет перевозить 240 человек. При этом кресла останутся такими же удобными, как и на существующих моделях.

Характеристики самолета Airbus A321

Длина: 44,5 м.
Высота: 11,8 м.
Размах крыла: 35,8 м.
Square Wings: 122,4 кв.м.
Ширина фюзеляжа: 3,7 м.
Крейсерская скорость: 840 км / ч.
Максимальная скорость: 890 км / ч.
Дальность полета: 5900 км.
Кол-во мест: 185 - 236.
Экипаж: 2 ч.

Заключение

Представленные характеристики самолета и уровень комфорта, который обеспечивается пассажирам, позволяют предположить, что лайнер A321 стал новым шагом в развитии гражданской авиации. Хоть это и не новая разработка, но найденные дизайнерские решения позволяют доработать ее.

Использование новых двигателей, устройство метража крыльев, по всей видимости, не станет тем пределом, который может применяться в самолете.AP означает, что в ближайшие годы можно ожидать его дальнейшего улучшения. Не исключено, что таких улучшений будет много, и все они объединятся в новой модели авиалайнера.

Расчет стоимости такси до аэропорта

Аэрофлот ожидает, что к 2028 году в парке будет 235 самолетов российского производства.

Российская группа «Аэрофлот» на этой неделе обнародовала свои планы на будущее. Это включает добавление к флоту 235 самолетов российского производства. На встрече, состоявшейся 16 июля в Москве, генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев представил обновленную стратегию развития Группы Аэрофлот на период до 2028 года.

В настоящее время у Аэрофлота 54 самолета Sukhoi Superjet 100. Фото: Getty Images

План предусматривает последовательное увеличение количества пассажиров с целью достичь 130 миллионов человек, летающих на Аэрофлоте или его дочерних авиакомпаниях к 2028 году. Группа Аэрофлот также рассчитывает к тому времени иметь парк из 600 самолетов, из которых 235 будут новыми. -собраны русские самолеты.

Будьте в курсе: Подпишитесь на наш ежедневный дайджест авиационных новостей.

Каждая авиакомпания сконцентрируется на определенных секторах

План успеха также требует от Группы дифференциации бизнес-модели каждой авиакомпании и сосредоточения внимания на конкретных секторах рынка.Аэрофлот, ведущая авиакомпания Группы, сосредоточится на развитии дальнемагистрального бизнеса. В отличие от этого, бюджетная авиакомпания «Победа» сосредоточится на бюджетных поездках, стремясь к 2028 году перевезти 55-65 миллионов пассажиров.

«Победа» эксплуатирует парк самолетов Boeing 737-800. Фото: Getty Images

Аэрофлот надеется, что за счет дальнейшего развития бюджетной модели «Победы» авиакомпания сможет снизить цены на билеты и привлечь больше пассажиров. Между тем, «Россия» сосредоточится исключительно на внутреннем рынке России с фиксированными тарифами на важные маршруты, по которым она будет летать на самолетах российского производства.

Аэрофлот хочет сделать путешествия доступнее

Говоря об амбициозном плане Аэрофлота, генеральный директор Виталий Савельев сказал:

«Ключевые аспекты обновленной стратегии были разработаны в конце 2019 года. Последние события, вызванные пандемией коронавируса, показали нам, что мы на правильном пути. Обновленный план сделает авиаперелеты более доступными и увеличит мобильность, обеспечивая дополнительную поддержку для будущего роста Группы Аэрофлот.

«Стратегия до 2028 года называется 30/30, так как она предусматривает увеличение пассажиропотока на 30 миллионов и снижение средних тарифов для пассажиров эконом-класса в России на 30%.Это амбициозная цель, но я верю, что мы сможем ее достичь и поставить Группу «Аэрофлот» в десятку крупнейших мировых авиационных групп ».

Аэрофлот

Аэрофлот в настоящее время имеет один из самых молодых воздушных судов в воздухе: 246 самолетов, средний возраст которых составляет 5,2 года. Текущий флот, согласно информации на сайте Аэрофлота, состоит из следующих самолетов:

.
  • 70 самолетов Airbus A320-200
  • 33 Airbus A321-200с
  • 5 самолетов Airbus A330-200
  • 12 самолетов Airbus A330-300
  • 1 Airbus A350-900
  • 48 Боинг 737-800
  • 19 Боинг 777-300
  • 54 Sukhoi Superjet 100s

Аэрофлот также имеет заказы на один Airbus A320neo, четыре Airbus A350-900, два Boeing 737-800, два Boeing 777-300 и пять Sukhoi Superjet 100.

Победа

Базирующаяся в международном аэропорту Внуково (VKO) в Москве, «Победа» в настоящее время эксплуатирует парк самолетов Boeing из 32 самолетов 737-800. Средний возраст флота «Победа» составляет 3,5 года.

Авиакомпания Россия

Авиакомпания «Россия», базирующаяся в аэропорту Пулково (LED) в Санкт-Петербурге, имеет флот, состоящий из следующих самолетов:

  • 20 самолетов Airbus A319-100
  • 6 самолетов Airbus A320-200
  • 13 Боинг 737-800
  • 9 Боинг 747-400
  • 10 Боинг 777-300

* Средний возраст воздушного флота авиакомпании «Россия» составляет 15 лет.7 лет.

МС-21 - один из самолетов российского производства?

Как видно из приведенных выше списков, Sukhoi Superjet 100 эксплуатирует только Аэрофлот. В 2018 году член альянса SkyTeam подписал соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией еще на 100 самолетов Sukhoi Superjet 100. Планируется, что самолет будет доставлен с Комсомольского-на-Амуре авиационного завода до 2026 года.

Может ли МС-21 быть одним из самолетов российского производства? Фото: Getty Images

Глядя на цифры, мы видим, что даже с 100 заказами на Sukhoi Superjet 100 Группе «Аэрофлот» по-прежнему не хватает 235 упомянутых ею самолетов российского производства.Это заставляет задуматься, сколько среднемагистральных самолетов МС-21 войдет в это число.

Учитывая текущую ситуацию, когда авиакомпании пытаются оправиться от пандемии COVID-19, Аэрофлот, кажется, уверенно смотрит в будущее.

Что вы думаете об амбициях Группы «Аэрофлот»? Сообщите нам свои мысли в комментариях.

Аэрофлот получил свой первый A320neo

Российская авиакомпания «Аэрофлот» получила свой первый самолет Airbus A320neo.

Аэрофлот назвал свой самолет в честь известных россиян, а этот A320neo носит имя Анатолия Добрынина, выдающегося советского и российского дипломата.

Аэрофлот заявляет, что A320neo обеспечит новый уровень комфорта для своих пассажиров. Самолеты семейства A320 имеют самый широкий и просторный салон среди узкофюзеляжных авиалайнеров.

В самолете

Аэрофлота А320neo 156 кресел в двух классах - 12 бизнес и 144 эконом. Шаг кресел бизнес-класса - 96.5 см (около 38 дюймов), у кресел эконом-класса до 76,2 см (30 дюймов).

До конца 2021 года Аэрофлот получит еще 8 самолетов семейства A320neo

На 1 мая 2021 года Аэрофлот эксплуатировал 100 самолетов семейства А320:

  • 67 Airbus A320
  • 33 Airbus A321

Аэрофлот A320neo Салон

В салоне A320neo есть ряд функций, повышающих качество обслуживания пассажиров:

  • система освещения салона с изменением цвета делает полет приятным в любое время дня и ночи
  • увеличенные багажные отсеки предназначены для хранения ручной клади
  • все пассажиры могут подключиться к беспроводной бортовой развлекательной системе на своих персональное устройство

Business

12 кресел в 3 ряда при компоновке 2–2.

- шаг сиденья 96,5 см (около 38 дюймов)
- жаккардовая обивка премиум-класса
- 13-дюймовые HD-мониторы
- отдельные розетки
- USB-порты

Эконом

144 места в компоновке 3-3 .

- шаг сиденья до 76,2 см (30 дюймов).
- регулируемый подголовник с опорой для шеи
- держатель планшета
- возможность зарядки электронных устройств

Об Аэрофлоте

Аэрофлот - флагманский авиаперевозчик России, базирующийся в Москве, в международном аэропорту Шереметьево.

Маршруты: Аэрофлот обслуживает 149 пунктов назначения в 53 странах мира.

Флот: По состоянию на 1 мая 2021 года Аэрофлот имел 215 пассажирских самолетов со средним возрастом 4,9 года.

  • 1 Airbus A350
  • 15 Airbus A330
  • 67 Airbus A320
  • 33 Airbus A321
  • 1 Airbus A350
  • 44 ​​Boeing 737
  • 20 Boeing 777
  • 35 номеров SSJ-100
  • В 2019 году Аэрофлот перевез 37.2 млн пассажиров (60,7 млн ​​пассажиров по Группе «Аэрофлот» с учетом дочерних обществ).

    Альянс: Skyteam

    N.B. Изображение предоставлено: Airbus

    Интернет-ссылки

    Аэрофлот (SU)

    Аэробус A320neo

    Схема салона самолета А321 авиакомпаний «Аэрофлот», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Колавиа»

    «Airbus A321» - самолет на маршрут средней дальности, разработанный французской авиастроительной компанией Airbus.Самолет является наследником базы «Airbus A320», которая увеличена на семь метров. Официальная программа производства «Airbus A321-100» началась в конце 1989 года. Сборка производилась на заводе DASA в Германии, это основная площадка завода Airbus в Тулузе, Франция.

    Строительство опытных образцов завершено в 1993 году с последующим запуском в серийное производство. В 1994 году началась разработка Airbus 321-200 с еще более удлиненной колесной базой и увеличенной весовой нагрузкой.Самолет получил большую популярность в авиакомпаниях, о нем будут судить по продажам - к 1997 году было продано более 200 самолетов.

    Салон самолета Airbus A321

    Поскольку «Airbus A321» - среднемагистральный самолет, особое внимание комфорту в них уделяется именно туристам. Даже небольшие перелеты продолжительностью 3-5 часов должны быть максимально комфортными для пассажиров.

    Однако уже 20 лет критику вызывает невозможность таких магазинов для нестандартных пассажиров (например, очень высоких или полных).Однако этот фактор не учитывается многими производителями, потому что «Airbus» не является чем-то исключительным. В любом случае, пассажир ростом более 180 см не сможет удобно устроиться в кресле. После многочасового перелета клиент не «упадет» в кресло и не вытянет ноги под передним пассажирским сиденьем.

    Рекомендуемая

    Крестово-купольная церковь. Особенности происхождения

    В этой статье мы поговорим о том, откуда берет свое начало православная архитектура храмов, для чего она стоит и на каких принципах, а также о том, как даны разные типы храмов.не секрет, что христианство на Руси - не родное ...

    Баня Череповца: обзор

    Из года в год посещение бань и саун становится все более популярным как идеи для развлечения и полезного времяпрепровождения на выходных. . Это неудивительно, ведь по России на пару гуляли не только дворяне, но и простые люди. Сегодня ...

    Московский планетарий на Баррикадной

    Планетарий на Баррикадной в Москве - один из крупнейших и старейших в мире в России.Это строение входит в список достопримечательностей столицы. Надо сказать, что посетить планетарий на Баррикадной интересно не только ...

    Авиакомпания

    , в свою очередь, прилагает все усилия, чтобы полет был комфортным. С этой целью создается возможность предварительного бронирования билетов, а также возможность забронировать билет во время регистрации, если вы приедете рано.

    Схемы салонов Airbus A321 разных авиакомпаний в дальнейшем помогут выбрать наиболее подходящий вариант посадки.

    Схема салона самолета A321: Аэрофлот

    Магазин «Airbus A321» авиакомпании «Аэрофлот» разделен на два уровня обслуживания - бизнес и эконом классы.

    Бизнес-класс A321 Аэрофлот имеет семь рядов, в каждом из которых по 4 удобных кресла, разделенных на два прохода. Сравнительно узкий фюзеляж самолета позволяет установить кресло шириной до полуметра.

    Следует обратить внимание на последний и первый ряд этого класса, так как за / перед вами будет стена, которая может ограничивать пространство. Также вас может смутить шум из туалета в начале кабины.

    Эконом-класс «Airbus A321», «Аэрофлот» можно разделить на три секции:

    • Обычные места - от 9 до 30 числа;
    • SPACE + - космические серии 8, 19 (BCDE), 20 (AF) повышенной комфортности с большим пространством для ног;
    • Номер 31 с ограниченным пространством, чтобы откинуть спинку стула от деревянных панелей назад.

    Проблема некоторых рядов заключается в нахождении очень близко к унитазу или невозможности разместить ручную кладь из-за непосредственной близости к аварийному выходу.

    Уральские авиалинии

    Схему салона самолета А321 Уральских авиалиний можно охарактеризовать как единый экономический класс, 38 рядов 3 + 3. В отличие от «Аэрофлота» туалеты есть только в носовой и хвостовой частях самолета. В средней части их нет.

    Все локации можно охарактеризовать как обычные, за исключением некоторых.Самым комфортным считается номер 11, где большое количество места для ног, в котором можно вставать во время полета, не мешая соседям. По схеме А321 очень хорошо, место 12 можно назвать цифрой под буквами А и F, которые расположены у окна: на сиденьях перед пассажиром места достаточно. Худшее место в диапазоне 37-38 - полет в сопровождении разных звуков из туалета, постоянная ходьба, запахи, постоянная очередь возле мест.В корпусе 38 почти максимальная близость к туалету и кухне и вероятность того, что будет невозможно наклонить спинку сиденья.

    Схема салона самолета A321: «Колавиа»

    История компании «Когалым Авиа» («Колавиа») берет свое начало с 1993 года, но в 2012 году компания была реорганизована под названием Metrojet. Авиакомпания специализируется на регулярных и чартерных рейсах из Москвы по популярным туристическим направлениям.

    Подобно «Уральским авиалиниям», у компании нет бизнес-класса в своих «Airbus A321», объединяющих всего 219-220.

    В салоне A321 можно понять, что в этом случае наиболее удачным будет выбор 10 рядов, сидений A и F в 11 ряду, а также всех 26 серий. Наихудшие аналогичные обозначены в конце самолета. Расстояние в переходе 0,75 метра.

    Airbus A321 компании «ЮТэйр»

    Кабина A321 «ЮТэйр» ничем не отличается от своих предшественников по моноклассической компоновке и вместимости 220 человек, а также особенностям с точки зрения расположения кресел.

    Авиалайнер - это кресла марки Pinnacle с эргономичной формой, которая позволяет повысить уровень комфорта пассажиров. Каждый ряд сидений имеет розетки для гаджетов пассажиров.

    Заключение

    Подводя итог вышесказанному, можно сделать вывод, что «Airbus A321», несомненно, является одним из конкурентов для самолетов такого класса полетов, как Boeing. Вариационные схемы салона A321 являются преимуществом с точки зрения возможности корректировки бюджетных авиакомпаний - 185 пассажиров в двухклассной версии салона, до 220 - в более компактной версии, где нет первого класса, для дополнительные сбережения перевозчиков низкая ставка.

    Лучшие места Рекомендуем заранее выбирать схему выставки «Airbus A321», которую каждая авиакомпания предоставляет на собственном сайте исходя из личных предпочтений. Некоторые предпочитают сидеть у окна. Другим комфортно в проходе. Кому-то важно иметь достаточно места для ног, что особенно важно в условиях длительных перелетов. Определенной категории пассажиров требовался более элитный класс обслуживания вкупе с увеличенной шириной кресла.

    Аэрофлот открыл новый хаб в Красноярске | Новости

    Аэрофлот официально открыл новый международный хаб в Красноярске, призванный дополнить базу в Шереметьево в Москве.

    Он намерен открыть рейсы с 1 июня, первый рейс SU2878 будет выполнять рейсы в Благовещенск.

    Благовещенск станет одним из пяти начальных маршрутов в сети Красноярска, в которую также войдут Краснодар, Симферополь, Сочи и Иркутск.

    В хабе будут размещены

    Boeing 737-800, хотя на мероприятии инаугурации был представлен недавно поставленный Аэрофлот Airbus A321neo (VP-BRC).

    Аэрофлот ожидает, что более 100 000 пассажиров будут использовать хаб в летний сезон.

    «[Красноярск] хаб означает новые возможности для наших пассажиров, сокращение времени в пути и меньшее количество пересадок на рейс», - говорит генеральный директор Михаил Полубояринов.

    В сеть хаба будут постепенно вводиться новые международные и внутренние услуги.

    «Мы благодарны правительству нашей страны и Аэрофлоту за решение сделать национальную авиакомпанию нашим базовым перевозчиком», - говорит губернатор Красноярского края Александр Усс.

    «Выгодное географическое положение региона, его роль в социально-экономическом развитии Сибири и России в целом, а также сам аэропорт повлияли на это решение.”

    Несмотря на то, что перевозчик расширился за счет нового хаба, Группа «Аэрофлот» по-прежнему страдает от кризиса в области авиатранспорта, в результате чего выручка в первом квартале снизилась почти на 40% до 75,5 млрд рублей (1,03 млрд долларов США) по международным стандартам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *