Эсминец арли берк википедия: Список эскадренных миноносцев типа «Арли Бёрк»

Содержание

Список эскадренных миноносцев типа «Арли Бёрк»

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАканАлтайскийАрагонскийАрабскийАстурийскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБагобоБелорусскийБолгарскийТибетскийБурятскийКаталанскийЧеченскийШорскийЧерокиШайенскогоКриЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийВаллийскийДатскийНемецкийДолганскийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГэльскийГуараниКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийВерхнелужицкийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнупиакИнгушскийИсландскийИтальянскийЯпонскийГрузинскийКарачаевскийЧеркесскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийКомиКиргизскийЛатинскийЛюксембургскийСефардскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМаньчжурскийМикенскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийКомиМонгольскийМалайскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийНауатльОрокскийНогайскийОсетинскийОсманскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийАрумынскийРусскийСанскритСеверносаамскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиШумерскийСилезскийТофаларскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийТувинскийТвиУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВьетнамскийВепсскийВарайскийЮпийскийИдишЙорубаКитайский

 

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАлтайскийАрабскийАварскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийКаталанскийЧеченскийЧаморроШорскийЧерокиЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийДатскийНемецкийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГалисийскийКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнгушскийИсландскийИтальянскийИжорскийЯпонскийЛожбанГрузинскийКарачаевскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийЛатинскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийМонгольскийМалайскийМальтийскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПуштуПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийРусскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиТамильскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВодскийВьетнамскийВепсскийИдишЙорубаКитайский

Самый скандальный американский эсминец возвращается домой

Эсминец USS Donald Cook (DDG-75)

©Wikipedia

Эсминец ВМС США "Дональд Кук" (DDG-75 Donald Cook) типа "Арли Берк", известный несколькими инцидентами с участием российских самолетов во время его заходов в Черное море, завершил свою службу в европейских водах и возвращается в США. Начиная с 2014 года корабль нес службу в силах передового базирования, входя в состав 60-й эскадры эсминцев (DESRON-60), базирующейся в городе Рота, Испания.

О завершении "европейской" службы "Кука" сообщает сайт военно-морского института США (USNI) 13 апреля. По информации представителей флота, корабль убывает в базу Мэйпорт, штат Флорида. На смену "Дональду Куку" в состав сил передового базирования приходит эсминец "Арли Берк" (DDG-51 Arleigh Burke), головной корабль серии, прошедший модернизацию. "Кук" нес службу в европейских водах в течение семи лет. За это время он не раз совершал заходы в Черное и Балтийское моря, периодически приближаясь к берегам России. Последний такой заход состоялся зимой 2021 года. В некоторых из этих заходов корабль облетали самолеты и вертолеты ВКС и морской авиации ВМФ России. В частности, 12 апреля 2014 года состоялся известный инцидент с многократными пролетами близ эсминца бомбардировщика Су-24. При этом ряд СМИ впоследствии сообщали, что в ходе этого инцидента корабль подвергался воздействию российских средств радиоэлектронной борьбы, но впоследствии эти сведения не подтвердились. Последний инцидент с участием "Дональда Кука" и российского самолета состоялся 31 января 2021 года в Черном море, корабль в очередной раз облетел на малой высоте бомбардировщик Су-24М. В состав ВМС США корабль входит с 1998 года. Предполагается, что после возвращения в США он пройдет очередной ремонт и модернизацию.

Пришедший на смену "Дональду Куку" "Арли Берк" построен в 1991 году, в начале 2010-х он прошел модернизацию с продлением срока службы до 40 лет. Как отмечает издание, корабль несет один из самых продвинутых вариантов системы боевого управления "Иджис" (Aegis), что позволяет использовать его в составе интегрированной системы ПВО НАТО. В составе сил передового базирования ВМС США в Европе "Берк" будет служить совместно с эсминцами "Рузвельт", "Росс" и "Портер", которые также входят в DESRON-60 и базируются в Роте. В последние годы корабли этого соединения, помимо заходов на Балтику и Черное море, также регулярно появляются в Северной Атлантике и прилегающих арктических водах.

Ранее "Профиль" проанализировал активизацию ВМС США и стран НАТО в Арктике. Американские корабли регулярно проводят совместные с партнерами по блоку учения в заполярных водах, отрабатывая в том числе поиск подводных лодок и другие задачи противодействия ВМФ России. В маневрах принимают участие также корабли Великобритании, Франции, Норвегии и других стран.

В США строят первый эсминец класса «Арли Берк» серии Flight III «Джек Лукас»

Эсминец «Джек Лукас» планируют передать в боевой состав ВМС США в 2024 году. Внешне он будет выглядеть, как и все остальные 73 корабля класса «Арли Берк», но по своим боевым возможностям это будет совершенно другой эсминец.

На прошлой неделе судостроительная корпорация Huntigton Ingalls Industries объявила, что приступила к формированию корпуса первого эсминца класса «Арли Берк» серии Flight III «Джек Лукас». Была осуществлена резка первых 100 тонн стали на верфи в городе Паскагула (штат Миссисипи) — центре американского кораблестроения. Об этом пишет американское издание Defense News.

«Корпорация Huntington Ingalls Industries — судостроительная компания США, образованная 31 марта 2011 года путем выделения из компании Northrop Grumman ее судостроительного подразделения Northrop Grumman Shipbuilding, — напомнил «Газете.Ru» заместитель Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, — последнее возникло 28 января 2008 года в результате объединения двух других подразделений Northrop Grumman — Northrop Grumman Ship Systems и Northrop Grumman Newport News».

Эсминец будет назван в честь морского пехотинца Джека Лукаса, который во время Второй мировой войны воевал на тихоокеанском театре военных действий.

За героизм, проявленный в ходе битвы за японский остров Иводзима, Лукас был удостоен высшей военной награды Соединенных Штатов — Медали Почета Конгресса США.

Облик этого корабля ВМС США кардинально изменит радиолокационная станция (РЛС) корпорации Raytheon AN/SPY-6, предназначенная для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны.

«Модернизация корабельной РЛС представлялась нам крайне необходимой мерой на фоне успехов в кораблестроении Китая и России. А ВМС США ставят своей целью быть на голову выше Москвы и Пекина в этой сфере», — заявил экс-командир эсминца класса «Арли Берк» Брайан Макграт, в настоящее время — консультант фирмы Ferry Bridge Group.

«РЛС эсминцев «Арли Берк» в варианте SPY-1 служила нам хорошо и в течение долгого времени, но характер угроз изменился, и флоту нужна новая радиолокационная станция, — рассказал Макграт, — и РЛС SPY-6 именно тот радиолокатор, который нам требуется.

Это позволит обнаруживать объекты с меньшей эффективной поверхностью рассеяния на значительно больших дальностях, что увеличит время на принятие необходимых решений по боевому применению управляемого оружия».

В беседе с «Газетой.Ru» Константин Макиенко отметил, что «Джек Лукас» является первым из пяти эсминцев, законтрактованных в июне 2013 года. «Контракт сразу на пять кораблей позволяет компании строить эсминцы более эффективно, загодя покупая сырье и материалы. В настоящее время на верфи строятся эсминцы Paul Ignatius (DDG 117), Delbert D. Black (DDG 119), Frank E. Petersen Jr. (DDG 121) и Lenah H. Sutcliffe Higbee (DDG 123)», — сказал эксперт.

По его словам, главным отличием кораблей серии Flight III от предшествующих вариантов эсминцев класса «Арли Берк» станет замена радиолокационного комплекса AN/SPY-1 многофункциональной системы оружия AEGIS новым радиолокационным комплексом AMDR-S (Air and Missile Defense Radar S-band) с активной фазированной антенной решёткой (АФАР), обладающего повышенными характеристиками при решении задач противоракетной обороны. Комплекс позволит кораблям реализовывать, по американской терминологии, «интегрированную ПВО и ПРО» (Integrated Air and Missile Defense — IAMD).

Как пишет Defense News, размещение на корабле радикально нового радиолокатора потребовало 45% переделки корпуса эсминца. Помимо этого, перспективный радар потребует совершенно иной системы электропитания, гораздо более мощной в сравнении с предыдущей версией.

Но, как утверждают американские разработчики, РЛС AN/SPY-6 с активной фазированной решеткой, созданная с использованием нитрида галлия, будет обладать в 30 раз большей чувствительностью, нежели предыдущая версия этого радиолокатора AN/SPY-1. Кроме того, будет обеспечен круговой обзор.

А это резко повысит боевые возможности эсминца серии Flight III в области противовоздушной и противоракетной обороны.

По некоторым данным, будет достигнута возможность одновременного перехвата 22 или более воздушных объектов с использованием зенитных управляемых ракет средней дальности типа RIM-162 ESSM, оснащенных полуактивными радиолокационными головками самонаведения.

Помимо этого, пишет Defense News, существенно возрастут возможности «Джека Лукаса» в сфере радиоэлектронной борьбы и пассивной радиолокации, что позволит обнаруживать и сопровождать воздушные объекты без выхода в эфир. Это большое преимущество нового эсминца, так как поднятие высокого напряжения на передающих устройствах и выход в эфир каждый раз выдает местоположение корабля.

На эсминцах серии Flight III будет существенно увеличено количество устройств вертикального пуска (УВП) типа Mk41. Корабль будет оснащен двумя модулями УВП Mk41 (48 ячеек — в носовом и 80 — в кормовом), в которых размещаются 88 ЗУР SM-3 и SM-6, 32 ЗУР ESSM (по 4 ракеты в 8 ячейках), 24 крылатые ракеты Tomahawk TLAM, 8 ракет ПЛУРО ASROC. Помимо этого, эсминец получит одну 155-мм артиллерийскую установку AGS, два зенитно-ракетных комплекса ближнего рубежа RAM, две 25-мм АУ Mk 38 Mod 2, восемь 12,7-мм пулеметов, четыре 324-мм трехтрубных торпедных аппаратов Mk 32 и два вертолета SH-60B Seahawk.

Всего на «Джек Лукас» можно будет загрузить 128 ракет морского базирования Tomahawk TLAM. Водоизмещение нового эсминца составит 9200 тонн, а экипаж будет состоять из 341 моряка.

«Эсминец «Арли Берк» является самым крупносерийным типом надводного боевого корабля с полным водоизмещением более 5000 тонн за всю послевоенную историю флота», — напомнил Константин Макиенко.

В настоящее время на вооружении ВМС США стоят 62 эсминца типа «Арли Берк», то есть количество этих кораблей превышает число эсминцев под флагами всех остальных стран мира.

Головной корабль проекта поступил на вооружение в 1991 году. Ожидается, что эсминцы этого типа прослужат в составе ВМС США по меньшей мере до 2070 года. В 2018 году американский флот готов заказать 10 эсминцев класса «Арли Берк» серии Flight III.

Многонациональные учения «Си Бриз-2021» стартовали в Одессе 

КИЕВ – В Одессе с участием представителей около тридцати стран-участников состоялась торжественная церемония открытия украинско-американских учений «Си Бриз-2021» (Sea Breeze).

Как сообщает 28 июня министерство обороны Украины, темой нынешних многонациональных учений является проведение международной морской операции по безопасности в кризисном регионе в соответствии со стандартами НАТО.

«В этом году в Си Бризе принимают участие представители почти всех континентов мира, это знак того, что Украину поддерживает весь цивилизованный мир. Учение, […] начиная с 1997 года, имеет мощный месседж – поддержание стабильности и мира в нашем регионе. Наша цель – сделать Черное море безопасным для стран всех континентов, – заявил командующий Военно-Морских сил Вооруженных Сил Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа.

Он отметил, что во время учений будет проведена оценка двух подразделений и двух кораблей по стандартам НАТО. «Си Бриз-2021», по словам контр-адмирала, является одним из главных инструментов, который приближает ВМС к стандартам Североатлантического альянса.

Пресс-служба украинского оборонного ведомства отмечает, что цель учений – «приобретение опыта действий в международной среде при проведении операций в составе многонациональных сил международных операций».

В информационных материалах на сайте Минобороны подчеркивается, что в этом году у учения серии «Си Бриз» являются самыми масштабными, о чем свидетельствует рекордное количество стран-участниц. Они продлятся с 28 июня по 10 июля в городе Одессе, Очакове, Днестровском лимане, Кинбурнской косе, островах Змеиный и Первомайский и других районах Украины.

Руководство от украинской стороны будет осуществляться заместителем командующего ВМС ВСУ капитаном 1-го ранга Алексеем Доскатом, от США – капитаном 1 ранга Стюартом Бауманом.

В учениях принимают участие около тридцати кораблей, катеров и судов, более тридцати самолетов и вертолетов, до пяти тысяч личного состава и пятьдесят единиц вооружения и военной техники.

Основной акцент будет сделан на отработке таких элементов, как противолодочная, противокатерная, противовоздушная обороны, противоминные действия, прибрежные и морские операции по перехвату и противодействию незаконным вооруженным формированиям.

Российская реакция и учения

Как сообщают международные медиа, посольство России в Вашингтоне призвало США и их союзников по НАТО отказаться от проведения учений. «Масштабность и явно агрессивный характер учений Си Бриз никак не соответствуют реальным задачам безопасности в Черноморском регионе», – говорится в заявлении посольства в Твиттер.

Тем временем, как сообщает ТАСС 28 июня, в ходе учений ВМФ России в Средиземном море пять кораблей отразили атаку условного противника и провели тренировку сил ПВО.

«В ходе совместного учения сил постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море и авиации ВКС России, начавшегося 25 июня в восточной части Средиземного моря, экипажи кораблей отработали задачи по отражению нападения средств воздушного противника и провели тренировки сил по противовоздушной обороне. Расчеты ПВО совершенствовали практические навыки по отражению атак средств воздушного нападения», – сказали в военном ведомстве России.

«Си Бриз-2021» – сигнал России

Украинский политический обозреватель Марат Акопян считает, что «Си Бриз» – это также и недвусмысленный месседж о позиции Запада, направленный Москве.

«Для страны, которая противостоит ядерной державе, подобные шаги крайне необходимы. А нынешние учения с компонентами совместного морского патрулирования кораблей ВМС Вооруженных сил Украины и Шестого оперативного флота ВМС США, носят беспрецедентный характер по своим масштабам», – говорит Марат Акопян корреспонденту Русской службы «Голоса Америки».

Российские военные учения в Средиземном море, которые по срокам прошли на фоне инцидента с британским эсминцем у берегов аннексированного Крыма, он считает демонстративной попыткой некоего ответа на проведение «Си Бриз».

«Российских контр-учения не в Черном море, а в Средиземном, указывают на отчаяние Кремля, очевидно, что им не нравится подобное положение дел, но сделать они ничего не могут, и Москва взялась изображать хорошую мину при плохой игре», – отмечает Марат Акопян.

В свою очередь, учения «Си Бриз», по его словам, решают конкретные задачи как для Запада, так и для Украины.

«Они сопровождают реформы в Вооруженных Силах, а также укрепляют мнение в обществе о поддержке странами Запада Украины», – отмечает политический обозреватель.

«Си Бриз» и прогнозируемая интеграция

Директор Центра внешнеполитических исследований «OPAD» имени Александра Никонорова Сергей Пархоменко отмечает, что у нынешней украинской власти недостаточно четкое представление о процессе интеграции в НАТО.

«Что такое Си Бриз? Это военно-дипломатическая демонстрация поддержки. Союзники вместе с Украиной отрабатывают операции и это показывает, что Украина в конфликте с Россией не останется сама. Украина перенимает натовский опыт и становится сильнее. И еще одно – это улучшение совместимости. Это все важные элементы, но не единственно основные», – говорит Сергей Пархоменко корреспонденту Русской службы «Голоса Америки».

Основными элементами он называет реформу сектора безопасности и обороны, которые позволят сделать украинскую политику прогнозируемой.

«Владимир Зеленский говорит, что и оборона у нас сильная и совместимость высокая. Но мы не прогнозируемы в плане нашей геополитической линии, и это не понимают или не хотят понимать в офисе президента. В офисе президента говорят, что Америка окажет какое-то финансирование, или нет, поддерживает ПДЧ, или не очень активно – но как Америка может сделать для нас что-то больше, если мы отзываем в ООН, например, подписание резолюции в отношении Китая, о нарушении прав человека в Синьцзяне, подыгрываем тем самым оппонентам Америки?», – отмечает Сергей Пархоменко.

Коррупционные риски в сфере военных закупок, по мнению Сергея Пархоменко, еще одна проблема, которая стоит на пути украинской евроатлантической интеграции.

Военный корабль США Балкли (DDG-84)


Bulkeley в Персидском заливе
Обзор
порядок 20 июня 1996 г.
Укладка киля 10 мая 1999 г.
Запуск 21 июня 2001 г.
1. Срок службы
Введение в эксплуатацию 8 декабря 2001 г.
Спецификации
смещение

9200 тонн

длина

156 метров

ширина

20 метров

Проект

9,5 метров

экипаж

32 офицера, 350 человек

водить машину

2 гребных винта с приводом от 4-х газовых турбин; 100000 волновых лошадиных сил

скорость

31 узел

Вооружение

96 ячеек VLS
2 трёхсторонние торпедные установки
1 пушка 127 мм

USS Балкели (DDG-84) является разрушителем из Берк класса эсминец Арли . ВМС США назвали корабль после позднего вице - адмирал Джон Д. Булок , который получил на Почетную медаль за заслуги в войне на Тихом океане .

сказка

DDG-84 был введен в эксплуатацию в 1996 году и заложен на Ingalls Shipbuilding в мае 1999 года . После чуть более года чистой постройки корабль был спущен на воду в июне 2000 года и получил название. Bulkeley был официально введен в эксплуатацию в декабре 2001 года после окончательного оборудования и тест - драйвов верфи.

В 2004 году корабль выполнил первую миссию в Персидском заливе в рамках операции «Иракская свобода» . Балкели работает на стороне носителя USS Джордж Вашингтон (CVN-73) . Вторая переброска началась в июне 2006 года, на этот раз в составе боевой группы в районе USS Iwo Jima (LHD-7) . В начале 2008 года эсминец отправился в плавание по Средиземному морю и Ближнему Востоку, на этот раз вместе с USS Nassau (LHA-4) . В январе 2011 года Bulkeley двинулся вместе с USS Enterprise (CVN-65) в европейских водах и далее в Индийский океан, где группа использовалась для обеспечения чистоты морских путей.

веб ссылки

<img src="//de.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="">

USS Forrest Sherman (DDG-98) - Википедия

Share

Pin

Tweet

Send

Share

Send

Видеть USS Форрест Шерман для других кораблей с таким названием.

USS Форрест Шерман (DDG-98) является Арли Берк-учебный класс управляемая ракета разрушитель в ВМС США и является вторым кораблем ВМС США, носящим это имя. Она часть 28-я эскадрилья эсминцев.

Тезка

Она названа в честь адмирала Форрест Персиваль Шерман.

Строительство

Построен компанией Northrop Grumman Ship Systems Ингаллс Судостроение в Паскагула, Миссисипи, Форрест Шерман был спущен на воду 2 октября 2004 года. Дочь адмирала Шермана, Энн Шерман Фицпатрик, является спонсором корабля.

История

Введена в строй 28 января 2006 г. NAS Pensacola, Командующий Майкл Ван-Дурик, и шесть дней спустя отправился в свой порт приписки в Норфолк, штат Вирджиния. присоединиться к Атлантический флот.

USS Форрест Шерман (DDG 98) в 2007 году, испытательные стрельбы из нового калибра 5 "/ 62. Марка 45 Пушка Mod 4, расположенная впереди нее 32-элементная ракета модуль упаковки.

Она вылетела из Норфолка в первое командование в июле 2007 года, посетив различные страны по всему миру. Средиземное море и Черное море. В августе 2007 г. во время посещения корабля Севастополь проводить учения с ВМС Украины, 1100 фунтов (500 кг) морская мина от Вторая мировая война был обнаружен в 500 ярдах от судна. Мина была обезврежена до того, как она могла повредить корабль.[1] Также во время этого визита она стала первым кораблем ВМС США, приземлившим вертолет ВМС Украины. Она также провела Надежная русалка 2007 с турецкими и израильскими военно-морскими силами.[2]

Во время этого развертывания он совершил кругосветное плавание по африканскому континенту в составе оперативной группы 60.5, оперативной группы ВМС США в Юго-Восточной Африке. Она вернулась домой 19 декабря того же года.[3][4]

В начале июня 2008 г. Форрест Шерман развернуты на три месяца в поддержку Южное командование СШАОперация "Партнерство Америк 2008" (POA 08). Она вернулась домой 29 августа 2008 года.[5]

25 ноября 2019 г. Форрест Шерман захватили дау без гражданства, на борту которого находился большой тайник с запасными частями иранских ракет, предназначенных для Йемена.[6][7]

Рекомендации

Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка

Share

Pin

Tweet

Send

Share

Send

Елизавета II побывала на борту авианосца HMS Queen Elizabeth

24 мая 2021 г., AEX.RU – Королева Великобритании Елизавета II побывала на борту авианосца HMS Queen Elizabeth, который готовится впервые отправиться в 28-недельный поход во главе международной авианосной группы, в субботу сообщило агентство PA. Об этом пишет ТАСС.

95-летний британский монарх была на вертолете доставлена на борт авианосца, базирующегося на морской базе в Портсмуте. На палубе HMS Queen Elizabeth Ее Величество приветствовали командир корабля капитан Ангус Эссенхай и командующий всей авианосной группой коммодор Стивен Мурхаус. В пятницу на авианосце также побывал премьер-министр Соединенного Королевства Борис Джонсон.

HMS Queen Elizabeth отправится в поход позже в субботу во главе авианосной ударной группы, которая также будет включать в себя атомную подводную лодку типа "Астьют", эсминец флота США Sullivans типа "Арли Берк", фрегат противовоздушной обороны Королевского военно-морского флота Нидерландов Evertsen и шесть кораблей ВМС Великобритании.

Это будут два эскадренных миноносца типа 45 HMS Defender и HMS Diamond, два фрегата типа 23 HMS Kent и HMS Richmond, вспомогательные суда обеспечения RFA Fort Victoria и танкер RFA Tidespring. На борту Queen Elizabeth будут размещены 14 вертолетов, восемь истребителей-бомбардировщиков F-35 Lightning II.

Ранее в среду на брифинге с иностранными журналистами глава департамента международного взаимодействия и стратегии Минобороны Соединенного Королевства Ангус Лэпсли заявил, что предстоящий поход авианосной группы "станет свидетельством приверженности Великобритании участию в расходах стран на международную безопасность". Во время 28-недельного развертывания авианосной группы входящие в ее состав корабли посетят более 40 стран и примут участие более чем в 70 мероприятиях, в том числе совместно с французским авианосцем Charles De Gaulle в Средиземном море.

Планируется, что авианосная группа преодолеет 26 тыс. морских миль, пройдя расстояние от Средиземного до Красного моря, от Аденского залива до Аравийского моря и от Индийского океана до Филиппинского моря. Как ожидается, ряд кораблей авианосной группы, но не сам авианосец, зайдут в Черное море.

HMS Queen Elizabeth, на строительство которого ушло более восьми лет и было потрачено £3,1 млрд ($4,3 млрд), был включен в состав британских ВМС в декабре 2017 года. Это головной корабль в серии из двух авианосцев для британского флота. Назван в честь королевы Англии Елизаветы I (1533-1603). Это самый крупный корабль ВМС страны за историю флота и самый крупный боевой корабль, когда-либо построенный в Великобритании.

Полное водоизмещение HMS Queen Elizabeth достигает 70,6 тыс. тонн, длина - 280 м, ширина - 73 м. Максимальная скорость хода авианосца составляет 26 узлов, дальность плавания - до 10 тыс. морских миль (около 19 тыс. км). Экипаж состоит из 679 человек. Авиагруппу корабля составляют до 40 самолетов и вертолетов, в том числе до 24 истребителей-бомбардировщиков, до девяти противолодочных вертолетов и четырех-пяти вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения. При необходимости HMS Queen Elizabeth может принять на борт до 70 летательных аппаратов.

Эсминец Arleigh Burke-Class (Aegis), ВМС США, Northrop Grumman

Судно рейса IIA, USS Bulkeley, было сдано в эксплуатацию в декабре 2001 года. Класс Arleigh Burke включает в себя как сокращение RCS, так и полностью интегрированную боевую систему. Развернутый на маневрах эсминец Arleigh Burke.

Первый эсминец Aegis типа Arleigh Burke был сдан в эксплуатацию в 1991 году. Контракты на эсминцы были разделены между Northrop Grumman Ship Systems (ранее Litton Ingalls Shipbuilding) (28 кораблей), базирующейся в Паскагуле, штат Миссисипи, и дочерней компанией General Dynamics, Bath Iron Works, базирующаяся в штате Мэн (34 корабля).

Корабли типа Arleigh Burke

Первый 21 эсминец (DDG51-DDG71) классифицируется как рейс I, следующие семь (DDG72-DDG78) как рейс II, а корабли, стартующие с Jack H Lucas (DDG 125), классифицируются как рейс III.

Доработанные корабли рейса IIA были запущены в производство в конце 1997 года. 39 были сданы в эксплуатацию и находятся в действующей эксплуатации.

Контрактные суда, которые еще не находятся в эксплуатации, включают Daniel Inouye (DDG 118), Delbert D Black (DDG 119), USS Carl M Levin (DDG 120), USS Frank E Petersen Jr (DDG 121), USS John Basilone (DDG 122). и военный корабль США Лена Х. Сатклифф Хигби (DDG 123).

Другие суда, которые в настоящее время не используются, включают USS Harvey C Barnum Jr (DDG-124), Jack H Lucas (DDG 125), USS Louis H Wilson Jr (DDG-126), USS Gallagher (DDG 127), Ted Stevens (DDG 128). ), Джеремайя Дентон (DDG 129), Уильям Чаретт (DDG 130), Джордж М. Нил (DDG 131), Квентин Уолш (DDG 132), Сэм Нанн (DDG 133), PCU Джон Э. Килмер (DDG 134), DDG 135, DDG 136, DDG 137 и DDG 138.

Thomas Hudner (DDG 116) и Paul Ignatius (DDG 117) - новейшие корабли рейса IIA, вступившие в строй в декабре 2018 и июле 2019 соответственно.

Delbert D Black (DDG 119) был крещен в сентябре 2017 года, а Frank E Petersen Jr (DDG 121) был спущен на воду в июле 2018 года. Киль для USS Lenah H Sutcliffe Higbee (DDG 123) был заложен в ноябре 2017 года. Daniel Inouye (DDG) 118), 68-й корабль класса Arleigh Burke, был крещен в июне 2019 года.

В ноябре 2019 года, отделившись от Northrop Grumman в 2011 году, компания Huntington Ingalls Industries (HII) заложила и проверила киль USS Jack H Lucas (DDG 125), первого эсминца класса Flight III Arleigh Burke.ВМС США заключили контракт с General Dynamics на строительство USS Harvey C Barnum Jr (DDG 124), последнего корабля в конфигурации Flight IIA, в марте 2016 года. Первая сталь для DDG 124 была разрезана в мае 2018 года.

В запросе бюджета на 2020 финансовый год ВМС США просили Конгресс одобрить финансирование приобретения трех дополнительных эсминцев типа Arleigh Burke. Запланированные закупки позволят увеличить количество кораблей класса DDG 51 до 85.

В апреле 2018 года ВМС США обнародовали планы модернизации существующих эсминцев, чтобы они оставались в строю еще десять лет.Прогнозируемый срок службы корабля увеличится с 35 до 45 до 45 лет.

Майкл Мерфи (DDG 112) должен был стать последним из 62 эсминцев Arleigh Burke. Первоначально планировалось закупить флот из 32 эсминцев типа Zumwalt, но ВМС США сократили программу закупок до трех кораблей после признания необходимости в дополнительных кораблях класса Arleigh Burke для противодействия растущим угрозам баллистических ракет и противокорабельных ракет.

Рейс III

Усовершенствования по сравнению с предыдущими полетами включают ангары для двух вертолетов SH-60B / F LAMPS, новое программное обеспечение боевой системы, увеличенную кабину экипажа, ракету Evolved SeaSparrow, гидролокатор обнаружения мин Kingfisher, оптронный прицел Kollmorgen и модернизацию радара Aegis. система.

«Жизненно важные зоны защищены двумя слоями стали и 70 тонной кевларовой броней».

Timken заключил контракт с Министерством обороны США на поставку главных редукторов Philadelphia Gear (MRG) для следующего поколения судов класса Arleigh Burke DDG 51 в феврале 2016 года.

ВМС США заключили два контракта на общую сумму 9,29 млрд долларов с HII и Bath Iron Works (BIW) на строительство десяти эсминцев Flight III DDG 51 в сентябре 2018 года. HII построит шесть эсминцев, а BIW построит оставшиеся четыре.Строительство кораблей ведется с 2018 по 2022 год.

В декабре 2018 года ВМС США заключили с BIW модификацию контракта на строительство дополнительного эсминца типа Arleigh Burke.

Эсминец проекта Arleigh Burke

Весь корабль (за исключением двух алюминиевых воронок) сделан из стали, а жизненно важные области защищены двумя слоями стали и 70-тонной кевларовой броней.

Эсминец имеет платформу для перевооружения и дозаправки вертолета LAMPS III SH-60B / F с противолодочной защитой, но корабль не может разместить собственный вертолет без ангаров.Это первый класс ВМС США, оснащенный системой защиты от оружия массового уничтожения.

Боевая система Aegis

Эсминцы

типа Arleigh Burke оснащены боевой системой Aegis, которая объединяет корабельные датчики и системы вооружения для борьбы с угрозами противокорабельных ракет.

Система Aegis имеет объединенную архитектуру с четырьмя подсистемами, многофункциональным радаром AN / SPY-1, системой управления и принятия решений (CDS), системой отображения Aegis (ADS) и системой управления вооружением (WCS).

CDS получает данные с корабля и внешних датчиков через спутниковую связь и обеспечивает управление, контроль и оценку угроз. WCS получает от CDS инструкции по захвату, выбирает оружие и взаимодействует с системами управления огнем оружия.

Обновление Aegis, Baseline 7.1, было сертифицировано USN в сентябре 2005 года на борту USS Pinkney (DDG 91). Обновление включает в себя новый радар AN / SPY-1D (V), который имеет улучшенные средства электронного противодействия и более эффективные возможности в прибрежных условиях.Базовая линия 7.1 основана на коммерческой компьютерной архитектуре (COTS). Испытания модернизации в марте 2003 г. включали боевые пуски ESSM.

USS John Finn был первым новым кораблем, оснащенным Baseline 9. Модернизация боевых систем в 2015 году включала активацию Aegis Baseline 9 на USS Arleigh Burke, головном корабле в этом классе. Конфигурация Flight III будет включать в себя значительные улучшения, которые позволят кораблю одновременно выполнять операции противовоздушной обороны и противоракетной обороны.

Корабли класса Flight III будут оснащены усовершенствованным радаром AN / SPY-6 (V) и обновлением Aegis Baseline 10.

Компания Raytheon получила контракт на 250 млн долларов на изготовление корабельных радаров SPY-6 для установки на эсминцы Flight III в декабре 2019 года.

Lockheed Martin разработала систему защиты от баллистических ракет (ПРО) Aegis для боевой системы Aegis для поражения баллистических ракет с ракетой SM-3. 33 эсминца Arleigh Burke были оснащены системой ПРО Aegis, которая обеспечивает дальнее наблюдение, сопровождение и поражение баллистических ракет малой и средней дальности.

Система получила сертификат ВМС США для полного развертывания в сентябре 2006 года. К 2019 году были завершены работы по 33 эсминцам, и эти суда, а также три крейсера Ticonderoga составляют флот ПРО Aegis. 30 июля 2009 года ВМС США успешно испытали систему ПРО Aegis на корабле USS Hopper (DDG 70).

Aegis BMD является основным морским компонентом американской системы противоракетной обороны (BMDS). Развернутые эсминцы в настоящее время оснащены моделями 3.6.1 и 4.0.1 версии системы. Будущие обновления программного обеспечения будут включать переход системы на более продвинутые версии 5.0, 5.1 и 5.2.

Системы управления вооружением включают SWG-1A для Harpoon, SWG-3 для Tomahawk, систему управления огнем ракет mk99 mod 3, систему управления огнем пушки GWS34 mod 0 и систему управления огнем mk116 mod 7 для противолодочных систем.

Оружие типа Арли Берк

Корабли вооружены 56 крылатыми ракетами Raytheon Tomahawk, комбинацией ракет наземного нападения (TLAM) с навигационной системой Tercom и противокорабельными ракетами с инерционным наведением.Стандартные ракеты класса "земля-воздух" SM-2MR block 4 с командным / инерционным наведением остаются в центре системы Aegis.

И «Томагавк», и стандартные ракеты запускаются двумя системами вертикального пуска Lockheed Martin mk41. Первые испытания системы управления вооружением для нового Tactical Tomahawk (блок IV) состоялись на USS Stethem (DDG 63) в октябре 2002 года. Полноценные серийные поставки ракеты начались в мае 2004 года, и она поступила на вооружение США. ВМФ в сентябре 2004 г.Новая ракета имеет возможность планировать задачи на борту корабля-носителя, целеуказания и зависания в полете.

В декабре 2004 года компания Raytheon начала поставки Standard MissileSM-3. Основанный на технологии поражения поражения, SM-3 имеет кинетическую боеголовку и предназначен для использования против баллистических ракет малой и средней дальности. Ракета SM-3 block 1B также включает в себя двухцветную инфракрасную ГСН и дросселирующую систему отклонения и ориентации.

SM-3 будет модернизирован до SM-3 Block IIA и SM-3 Block IIB.USS John Finn запустил ракету SM-3 Block IIA, чтобы успешно перехватить и уничтожить цель во время летных испытаний у побережья Гавайев в октябре 2018 года.

Есть восемь ракет класса «земля-земля» Boeing Harpoon и противолодочные системы вертикального пуска Lockheed Martin ASROC, вооруженные торпедой MK50 или MK46. ASROC запускается с mk41 VLS.

Суда Arleigh Burke оснащены усовершенствованной ракетой Sea Sparrow (ESSM), разработанной Raytheon. ESSM - это усовершенствованная корабельная ракета самообороны, предназначенная для использования против противокорабельных ракет.

В июле 2002 года был осуществлен первый морской запуск ESSM с корабля Flight IIA, USS Shoup. Ракета была запущена с VLS mk41, и радар Aegis AN / SPY-1D успешно нацелил ракету на поражение цели. ESSM прошел эксплуатационные испытания и оценку ВМС США (OPEVAL) в сентябре 2003 года и начал серийное производство в марте 2004 года. Новые ракеты были оснащены USS Chaffee и McCampbell.

Корабли оснащены одной 127-мм пушкой MK45 компании BAE Systems Land & Armaments (ранее United Defense) с электрооптическим прицелом Kollmorgen mk46 mod 1 и двумя 20-мм шестиствольными системами ближнего боя Phalanx mk15 компании Raytheon / General Dynamics.Блок Phalanx 1B был установлен на USS Howard, Bulkeley and Cole и будет установлен на судах новой постройки.

Модернизация Phalanx 1B включает тепловизор Thales Optronics HDTI5-2F, улучшенный радар Ku-диапазона и более длинный ствол орудия, обеспечивающий повышенную скорострельность до 4500 об / мин. Корабль рейса IIA USS Winston Churchill - первый корабль, оснащенный самой современной пушкой ВМС США mk45 mod 4, которая может стрелять управляемыми боеприпасами повышенной дальности (ERGM) на дальность почти 60 миль.Закупка 127-мм ERGM компании Raytheon была отменена в июле 2008 года.

Эсминцы оснащены шестью (двумя тройными) 324-мм торпедными аппаратами mk32 mod 14 для пуска противолодочных торпед с активным / пассивным самонаведением ATK (AlliantTechsystems) mk46 или mk50.

Контрмеры

Корабельная система радиоэлектронного противодействия / поддержки - это Raytheon AN / SLQ-32 (V) 3, которая выполняет радиолокационное предупреждение и постановку помех. Новый вариант SLQ-32 (V) 6 был представлен для увеличения возможностей радиоэлектронной борьбы эсминцев.

Военно-морской флот работает с Northrop Grumman в рамках программы улучшения наземной радиоэлектронной борьбы (SEWIP) Block 3 для обеспечения возможности радиоэлектронной атаки для системы SLQ-32 (V).

Northrop Grumman планирует установить первую систему SEWIP Block 3 на борту эсминца DDG 51 в 2021 году.

Decoys включают в себя две шестиствольные пусковые установки Lockheed Martin Sippican SRBOC для полов и инфракрасных ракет, а также систему-приманку для торпед AN / SLQ-25A Nixie от Argon ST (ранее Sensytech) из Ньюингтона, Вирджиния, США.

Argon получил контракт на модернизацию системы Nixie (SLQ-25C) в ноябре 2006 года и дальнейшую модернизацию (SLQ-25D) в феврале 2008 года. Обновления включают программное обеспечение с открытой архитектурой и новую легкую лебедку.

Корабли Arleigh Burke, крейсеры USN и LPD будут оснащены системой активного противодействия ракетам BAE Systems Australia mk53 Nulka. Нулка - это парящая ракетная система, которая отводит входящие ракеты от корабля.

Nulka был разработан Австралийской оборонной научно-технической организацией в Канберре и компанией Lockheed Martin Sippican в Массачусетсе, США.В ноябре 2008 года USS Higgins (DDG 76) стал сотым судном USN, оснащенным Nulka, и запланировано еще 33.

Датчики класса Арли-Берка

Система Aegis имеет радар с воздушной системой поиска и управления огнем Lockheed Martin AN / SPY-ID 3D с фазированной решеткой, работающий в диапазоне E / F, и наземный поисковый радар DRS Technologies AN / SPS-67 (V) 3 диапазона C (5.4- 5,8 ГГц) радар. Система также имеет навигационный радар Raytheon SPS-64 (V) 9 I-диапазона и три радара Raytheon AN / SPG-62, I / J-диапазона для управления огнем.

Комплект гидролокаторов - Lockheed Martin SQQ-89 (V) 6, который включает носовой активный поисково-атакующий гидролокатор AN / SQS-53C корпорации Edo Corporation и пассивную буксируемую группу AN / SQR-19B.

Комплект был модернизирован до SQQ-89 (V) 15 на более чем 100 эсминцах Arleigh Burke (DDG 51), чтобы обеспечить развертывание системы удаленного поиска мин Lockheed Martin AN / WLD-1.

USS Momsen (DDG 92) было первым судном, оснащенным RMS AN / WLD-1, которое будет установлено на всех последующих судах.В состав AN / WLD-1 входит дистанционная машина для поиска мин (RMV), которая буксирует гидролокатор с переменной глубиной (VDS) AN / AQS-20A.

Силовая установка типа Arleigh Burke

Эсминцы оснащены четырьмя газовыми турбинами GE LM 2500, каждая мощностью 33 600 л.с. с частотой вращения силовой турбины 3600 об / мин, приводящими в действие два вала с гребными винтами регулируемого шага.

DDG-51 ARLEIGH BURKE-class - Navy Ships

Взрыв на корабле USS Cole (DDG 67) класса Arleigh Burke произошел примерно в 11:18 по местному времени в Йемене [а не в 12:15, как сообщалось ранее - местное время в Йемене на семь часов позже, чем по восточному летнему времени].USS Cole завершил швартовку в 9:30 по местному времени. Уровень угрозы был повышен до угрожающего состояния [УГРОЗА] Браво, когда «Коул» вошел в гавань, и они вооружили людей на палубе. Операции по заправке топливом начались примерно в 10:30 по местному времени и продолжались на момент теракта. Первоначально сообщалось, что лодка, которая подошла к «Коул» и взорвалась, была частью операции по швартовке. Однако впоследствии выяснилось, что лодка могла быть спущена на воду с берега и, возможно, не имела никакого отношения к операции по заправке.В результате взрыва в левом (левом) борту корабля образовалась брешь размером 20 на 40 футов. В результате взрыва Коул потерял питание и отключил все средства связи на борту. В результате взрыва погибли 17 моряков, более 35 получили ранения. Все мертвые найдены.

  • Эсминец ВМС США атакован в Йемене @ Yahoo
  • ВМС расследуют взрыв на корабле USS Cole (DDG 67)
  • DDG 67 Cole официальная домашняя страница
  • СИСТЕМА УГРОЗЫ Совместная тактика, методы и процедуры борьбы с терроризмом Joint Pub 3-07.2 17 марта 1998 г.
  • Еженедельная пресс-конференция генерального прокурора Рино, 7 декабря, Министерство юстиции, Вашингтон, округ Колумбия, 7 декабря 2000 г. - Вопрос: Мисс Рино, знаете ли вы, как будут действовать правоохранительные органы США - в чем будет их участие или невмешательство? наблюдение за судом в Йемене над подсудимыми нет? Я имею в виду, есть ли что-нибудь в Меморандуме о взаимопонимании, о котором вы знаете, что обеспечивает дополнительный доступ к этому испытанию или чему-то в этом роде?
  • Полуденный брифинг Государственного департамента - USS Cole Investigation, U.S. Государственный департамент, офис официального представителя, 7 декабря 2000 г. - Вопрос: Сегодня утром по Йемену Джанет Рино заявила, что Государственный департамент играет ведущую роль в принятии мер по поводу того, будут ли США участвовать в судебном процессе в следующий раз и каким образом. месяц минимум трех, а возможно, шести подозреваемых.
  • Брифинг Государственного департамента в полдень - USS Cole Investigation, Госдепартамент США, Офис официального представителя, 6 декабря 2000 г. - Вопрос: Премьер-министр Йемена заявил, что до шести человек могут предстать перед судом после Рамадана за нападение на COLE. .
  • Регулярный брифинг представителя Пентагона - Расследование Коула, Министерство обороны США, 5 декабря 2000 г. - Вопрос: Крейг, вчера было сообщение в новостях, в котором говорилось, что в Иордании содержится американский гражданин, подозреваемый во взрыве Коула. У вас есть информация об этом?
  • Брифинг Государственного департамента в полдень - USS Cole Investigation, Государственный департамент США, офис официального представителя, 29 ноября 2000 г. - Вопрос: Нет, другое. Думаю, вам это будет интересно. США и Йемен подписали соглашение о параметрах расследования COLE?
  • Полуденный брифинг Государственного департамента - USS Cole, U.S. Государственный департамент, офис официального представителя, 29 ноября 2000 г. - Вопрос: ... США и Йемен подписали соглашение о параметрах расследования дела COLE?
  • США. Команда посольства в Омане получила признание за поддержку Коула, Пресс-служба американских вооруженных сил , Девять американских военнослужащих, работающих в посольстве Омана, были отмечены сегодня за их усилия по оказанию поддержки более чем 200 военнослужащим, эвакуированным с авианосца «Коул» после взрыва 12 октября. .
  • Заявление Госдепартамента и ФБР о расследовании USS Cole Investigation, U.S. Государственный департамент, офис официального представителя, 14 ноября 2000 г. - «Посольство Соединенных Штатов в Сане, Государственный департамент, Министерство юстиции и Федеральное бюро расследований продолжают тесно сотрудничать в текущем расследование бомбардировки авианосца «Коул» 12 октября. Мы связаны той же главной целью - привлечь к ответственности виновных в этом нападении ».
  • Регулярный брифинг представителя Пентагона - USS Cole, Министерство обороны США, 14 ноября 2000 г. - Вопрос: Не могли бы вы немного рассказать нам о том, что мы читаем сегодня в Washington Post в отношении правил ведения боевых действий и приказов, которые были отданы экипажу Коула на палубу? Можете ли вы подтвердить, что эти моряки правильно описали направление своего экипажа?
  • Государственный департаментБрифинг в полдень - USS Cole, Офис официального представителя Государственного департамента США, 13 ноября 2000 г. - Вопрос: Что касается расследования Коула, насколько близок меморандум о взаимопонимании между двумя странами на оставшуюся часть расследования? Насколько мы близки к этому соглашению, и можете ли вы по-прежнему охарактеризовать сотрудничество правительства Йемена как хорошее?
  • Судостроение Ingalls выбрано для ремонта USS Cole, пресс-релиз Министерства обороны США, 9 ноября 2000 г. - Сегодня военно-морской флот объявил, что судно Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи., отремонтирует военный корабль США «Коул», который был поврежден в результате теракта 12 октября в порту Аден, Йемен.
  • Брифинг Государственного департамента в полдень - USS Cole, Государственный департамент США, офис официального представителя, 9 ноября 2000 г. - Вопрос: Могу ли я вернуться в Йемен на секунду? Можете ли вы дать нам статус сотрудничества между США и правительством Йемена и приблизились ли вы к соглашению, письменному или иному, о сотрудничестве?
  • Регулярный брифинг представителя Пентагона - USS Cole, U.С. Министерство обороны, 7 ноября 2000 г. - Вопрос: Кен, «Коул» направляется на юг, чтобы обогнуть край Африки, приехать - он сначала возвращается домой?
  • Полуденный брифинг Государственного департамента, Офис официального представителя Государственного департамента США, 6 ноября 2000 г. - Вопрос: Новая тема. Йемен. Сегодня йеменские официальные лица заявляют, что они не только не позволят американцам допросить подозреваемых; они даже не будут передавать подозреваемым вопросы американцев. Мы все еще говорим, что получаем от них хорошее сотрудничество?
  • Группа Коула сосредоточит внимание на вопросах защиты сил, Чак Винч, Stars and Stripes , 4 ноября 2000 г.12 террористическая атака на USS Cole будет сосредоточена исключительно на общих вопросах защиты сил и не будет «судить» кого-либо на борту корабля или в его подчинении, заявили в четверг лидеры группы.
  • Комиссия Коула фокусируется на мерах защиты сил, Пресс-служба американских сил , 3 ноября 2000 г. Комиссия Коула Министерства обороны США рассмотрит и оценит текущую политику и процедуры защиты войск для войск, направляющихся на Ближний Восток и обратно, и, возможно, порекомендует изменения, - сказали сопредседатели комиссии.
  • Брифинг Министерства обороны США - USS Cole, dod , 2 ноября 2000 г. - Специальный брифинг по Комиссии Коула - генерал Уильям У. Крауч, США (в отставке) и адмирал Гарольд У. Гехман, USN (в отставке)
  • Брифинг Министерства обороны США - USS Cole, dod , 2 ноября 2000 г. - В: Крейг, «Голубой Марлин» уже в пути? А если нет, то когда он пойдет и куда пойдет?
  • U-S Ship Attack, Voice of America , 2 ноября 2000 - Два вышедших в отставку старших офицера, назначенных Министерством обороны для изучения бомбардировки эсминца U-S-S Cole, говорят, что они будут искать возможные уроки, которые могут помочь предотвратить будущие атаки.
  • Еженедельная пресс-конференция генерального прокурора Рино, 2 ноября 2000 г., Министерство юстиции, Вашингтон, округ Колумбия, 2 ноября 2000 г. - Вопрос: Мисс Рино, не могли бы вы рассказать нам, прилагаются ли дополнительные усилия; как обстоят дела сейчас в попытках заручиться дополнительным сотрудничеством со стороны правительства Йемена?
  • Cole Investigation, Voice of America , 1 ноября 2000 г. - Соединенные Штаты заявляют, что хотят видеть более тесное сотрудничество со стороны правительства Йемена в расследовании террористической атаки в прошлом месяце на эсминец ВМС США Cole, в результате которого погиб 17 американских моряков.
  • Информационный бюллетень Министерства обороны, министр обороны Уильям С. Коэн - Военный корабль США «Коул», Министерство обороны США, 1 ноября 2000 г. - Вопрос: Что делает Министерство обороны, чтобы предотвратить еще одну атаку, подобную той, что была совершена на военный корабль США «Коул»?
  • Полдень Госдепартамента - Военный корабль США «Коул», Государственный департамент США, Офис официального представителя, 1 ноября 2000 г. - Вопрос: Ричард, как вы думаете, правительство Йемена препятствует расследованию дела Коула?
  • Регулярный брифинг представителя Пентагона - USS Cole, U.С. Министерство обороны, 31 октября 2000 г. - Вопрос: Не могли бы вы объяснить - не могли бы вы рассказать нам, почему «Коул» не проходит через Суэцкий канал?
  • Кувейт и Саудовская Аравия присоединяются к районам повышенной опасности, Пресс-служба американских вооруженных сил , 31 октября 2000 г. - Кувейт и Саудовская Аравия присоединяются к Бахрейну и Катару, поскольку они имеют самый высокий уровень угрозы для вооруженных сил США в регионе Ближнего Востока, пресс-секретарь Пентагона Кеннет Бэкон заявил 31 октября.
  • Clinton / Ship Attack, Voice of America , 30 октября 2000 г. - Президент Клинтон обращается к президенту Йемена Али Абдулле Салеху с призывом к более тесному сотрудничеству в расследовании бомбардировки U-S-S Cole в начале этого месяца.
  • Брифинг Государственного департамента в полдень - USS Cole Investigation, Госдепартамент США, офис официального представителя, 30 октября 2000 г. - Вопрос: Поступали сообщения о том, что Йемен указывает, что он может потребовать возмещения за утрату возможности использования в порту Аден там. Верно ли это, и могут ли это рассмотреть в Соединенных Штатах?
  • Ежедневный брифинг Белого дома - USS Cole Investigation, Белый дом, офис секретаря, 30 октября 2000 г. - Вопрос: Джейк, сегодня в Государственном департаменте сказали, что президент разговаривал с лидером Йемена Салихом.Вы можете рассказать нам об этом звонке?
  • USS Cole Returns, Voice of America , 29 октября 2000 г. - разрушенный бомбами военный эсминец должен быть возвращен в Соединенные Штаты для ремонта норвежским транспортным судном.
  • Спасательный корабль должен начать процесс доставки Коула обратно в Штаты, Звездно-полосатый , 27 октября 2000 г. - USS Cole может начать свое путешествие из Йемена в Штаты в эти выходные, когда прибудет тяжелый грузоподъемный корабль, чтобы нести искалеченных. разрушитель дома.
  • Брифинг Государственного департамента в полдень, 27 октября 2000 г., Государственный департамент США, офис официального представителя, 27 октября 2000 г. - «Прежде всего, мы хотели бы выразить нашу признательность правительству Йемена за его сотрудничество в этих ранних этапы расследования, и особенно для содействия судебно-медицинской экспертизе в Йемене ... "
  • Blue Marlin, Voice of America , 26 октября 2000 г. - полупогружное тяжеловесное судно Blue Marlin, принадлежащее норвежцам, вскоре прибудет в йеменскую гавань Аден, чтобы спасти американский эсминец Cole, который ранее был поврежден. месяц в теракте.
  • Сенатор: эксперт по разведке ушел после того, как предупреждения не были учтены, Звезды и полосы , 26 октября 2000 г. - ведущий эксперт Пентагона по террористической разведке, предупреждавший о возможных угрозах американским войскам в Персидском заливе, уволился с работы на следующий день после смертоносного атака на военный корабль США «Коул», заявил в среду депутат сенатского комитета по делам вооруженных сил.
  • Регулярный брифинг представителя Пентагона, 26 октября, Министерство обороны США, 26 октября 2000 г. - Вопрос: И еще несколько вопросов.Вчера на холме на слушаниях в комитете Палаты представителей по делам вооруженных сил прозвучали некоторые интересные вещи. Уолт Слокомб сказал, что есть - говоря об отчете АНБ [Агентства национальной безопасности], о котором писала Washington Times, он говорил об отдельном отчете разведки, который вышел примерно за 12 лет до взрыва. Тогда он сказал, что Йемен конкретно не упоминается. Но с тех пор представитель разведки подтвердил мне, что на самом деле в нее входили Йемен и несколько других стран.
  • Брифинг Государственного департамента в полдень - USS Cole, Государственный департамент США, офис официального представителя, 26 октября 2000 г. - Вопрос: И еще один вопрос. Можете ли вы сказать, находилось ли посольство США в Сане в состоянии повышенной готовности во время взрыва «Коула» в гавани Адена?
  • Ежедневный брифинг Белого дома - USS Cole, Белый дом, Офис секретаря, 26 октября 2000 г. - Вопрос: Джейк, аналитик военной разведки вчера ушел в отставку, и теперь есть несколько сообщений о том, что АНБ разослало предупреждение о потенциальной опасности. террористическая атака.Основываясь на том, что президент был проинформирован об атаке на USS Cole, считает ли он, что разведывательное сообщество каким-либо образом упустило мяч, предупредив различные военные объекты в регионе о приближении террористической атаки? Есть ли у него какое-то конкретное послание семьям жертв, чтобы они не боялись, что разведывательное сообщество упустило мяч?
  • Очередной брифинг представителя Пентагона во вторник, Министерство обороны США, 24 октября 2000 г. - «Вчера секретарь Коэн встретился с генералом Краучем и адмиралом Геманом, сопредседателями комиссии, которая будет изучать бомбардировку военного корабля США« Коул »для извлечения извлеченных уроков. ."
  • Senate / Ship Attack, Voice of America , 25 октября 2000 г. - Пентагон сталкивается с новыми вопросами о том, мог ли он предотвратить террористический акт бомбардировки U-S-S Cole в Йемене и гибель 17 моряков.
  • Факты бомбардировки USS Cole "под микроскопом", говорит Генерал, Вашингтонский файл USIS , 25 октября 2000 г. - "Мы полны решимости докопаться до сути. Мы опишем события, которые привели к этому. к (атаке на USS) Коулу под микроскопом, "генерал Томми Фрэнкс, главнокомандующий (CINC) США.Центральное командование США (USCENTCOM) сообщило сенатскому комитету по вооруженным силам 25 октября.
  • Показания генерала Томми Фрэнкса об атаке USS Cole, Министерство обороны США, 25 октября 2000 г. - Давая показания перед комитетами по делам вооруженных сил Сената и Палаты представителей во время отдельных слушаний 25 октября, генерал Томми Фрэнкс, главнокомандующий Центрального командования США (USCENTCOM) ), сказал, что следователи собирают факты, призванные пролить свет на нападение на военный корабль США «Коул», с целью предоставления «понимания того, как развивалась угроза, с которой мы сталкиваемся сегодня, и как мы можем наилучшим образом противостоять этой угрозе в будущем»."
  • НЕДАВНИЕ НАПАДЕНИЕ В ЙЕМЕНЕ НА КОУЛ США 19 октября 2000 г. - слушания в Комитете Сената по вооруженным силам с генералом Энтони К. Зинни, Морским пехотинцем США в отставке. Бывший главнокомандующий Центральным командованием США - в Адене никогда не было конкретной террористической угрозы. Все остальные порты, которые мы должны были рассматривать как варианты, имели определенные террористические угрозы.
  • Брифинг Государственного департамента в полдень - USS Cole, Госдепартамент США, Офис официального представителя, 20 октября 2000 г. - Вопрос: Имели место разночтения или какие-то разногласия по поводу того, называете ли вы это явным террористическим нападением или имеете Фактически решил, что это теракт.Можете ли вы прояснить позицию по этому поводу, а также рассказать о сообщениях о предупреждениях, полученных Государственным департаментом и / или другими агентствами об угрозах американским интересам за рубежом, а также о том, когда они получили эти предупреждения и кого они уведомили?
  • ВМФ добавляет охрану пирса после нападения на USS Cole, Stars and Stripes , 20 октября 2000 г. - 7-й флот ВМФ усилил меры безопасности на пирсах на дальневосточных базах после бомбардировки 12 октября эсминца ВМС США Cole в Йемене погибли 17 моряков.
  • Генерал Крауч, адмирал Геман, возглавит расследование Коула, источник , 20 октября 2000 г. - Два бывших высокопоставленных офицера США начнут независимое расследование ситуации с безопасностью на борту военного корабля США «Коул», когда судно было атаковано террористами в йеменском порту Аден на прошлой неделе, сообщили в четверг официальные лица.
  • Генерал Зинни защищает использование йеменского порта для дозаправки, Stars and Stripes , 20 октября 2000 г. - Несмотря на нестабильную ситуацию в Йемене и сообщения о связях страны с терроризмом, у ВМС нет другого выбора, кроме как использовать ближневосточную страну. портов для дозаправки судов, бывший старший У.Об этом заявил военный командующий С. в четверг.
  • Предупреждение о кораблях США, Голос Америки , 20 октября 2000 г. - Министерство обороны США рассмотрит возможные упущения в разведке, которые, возможно, способствовали смертельной атаке на прошлой неделе на эсминец ВМС США «Коул» в йеменской гавани Аден.
  • U-S Ship Attack, Voice of America , 20 октября 2000 г. - ВМС США опубликовали пересмотренный график событий, приведших к смертельной бомбардировке на прошлой неделе эсминца U-S-S Cole в йеменской гавани Адена.
  • USS Cole Casualty Update, Министерство обороны США, 20 октября 2000 г. - окончательный список, подтверждающий имена и звания моряков, погибших в результате взрыва Коула.
  • ВМС сообщают о 57-минутной ошибке при взрыве атаки Коула, Пресс-служба американских сил , 20 октября 2000 г. - Взрыв 12 октября, разорвавший эсминец USS Cole в Адене, Йемен, произошел почти на час раньше, чем первоначально предполагалось. по словам представителей ВМФ.
  • Полуденный брифинг Государственного департамента - USS Cole, U.S. Государственный департамент, офис официального представителя, 19 октября 2000 г. - Вопрос: Сегодня были слушания, на которых Зинни говорил о разрешении на использование Йемена для заправки топливом, и было много сложных вопросов о том, почему это разрешено. . Я знаю, что были некоторые мнения о том, кто несет конечную ответственность за очистку порта, но, поскольку Государственный департамент действительно играет во всем этом роль, происходит ли какое-то переосмысление того, как будут очищаться порты в будущем?
  • США-Коул-Йемен, Голос Америки , 19 октября 2000 г. - Бывший командующий вооруженными силами США на Ближнем Востоке защищает свое решение о дозаправке американских военных кораблей в Йемене, где на прошлой неделе был атакован эсминец ВМС США. террористы-бомбардировщики.
  • Еженедельный брифинг генерального прокурора Рино для СМИ - USS Cole, Министерство юстиции, Вашингтон, округ Колумбия, 19 октября 2000 г. - Вопрос: Мисс Рино, не могли бы вы рассказать нам, почему директор ФБР Фри решил поехать в Йемен? Какова была цель его визита? Как долго он там будет?
  • Регулярный брифинг Пентагона, - Военный корабль США «Коул», Министерство обороны США, 19 октября 2000 г. - Вопрос: Не могли бы вы предоставить нам последнюю информацию о ситуации с Коулом и обнаружении тел?
  • Полуденный брифинг Государственного департамента - USS Cole, U.S. Государственный департамент, офис официального представителя, 18 октября 2000 г. - Вопрос: Вчера вечером посол Бодин сообщал репортерам, что в расследовании Коула произошли некоторые важные события. Вы знаете, что это такое? Вы можете пролить свет на это?
  • Группа рассмотрит уроки защиты сил, полученные от Коула, Пресс-служба американских вооруженных сил , 19 октября 2000 г. - Группа Министерства обороны рассмотрит террористическую атаку на эсминец USS Cole в Адене, Йемен, чтобы увидеть, что командиры могут сделать с предотвратить такие атаки, заявил в октябре официальный представитель Пентагона Кен Бэкон.19.
  • Секретарь Коэн приказывает пересмотреть извлеченные уроки USS Cole, Пресс-служба американских вооруженных сил , 19 октября 2000 г. - Министр обороны Уильям С. Коэн назначил генерала армии в отставке Уильяма У. Крауча, бывшего заместителя начальника штаба США. Адмирал армии и флота Гарольд В. Геман-младший, бывший главнокомандующий Объединенными силами США, проведет обзор уроков, извлеченных из атаки 12 октября на военный корабль США «Коул» в Адене, Йемен.
  • Военно-морской флот называет эсминец в честь контр-адмирала Чунг-Хуна, У.С. Министерство обороны, 10 октября 2000 г. - Министр ВМФ Ричард Данциг объявил о решении назвать 43-й корабль эсминцев с управляемыми ракетами класса Arleigh Burke "Чунг-Хун" (DDG 93).
  • Норфолкская церемония увековечивает память 17 моряков, погибших в результате нападения на USS Cole, Вашингтонское дело USIS , 18 октября 2000 г. - Соединенные Штаты найдут виновных в террористической атаке 12 октября на USS Cole в Йемене, в результате которой погибло около 17 американских моряков. и ранили многих других, президента Клинтона и У.С. говорят военные чиновники.
  • Оборудование для изготовления бомб обнаружено в квартире недалеко от Йеменского порта, Stars and Stripes , 18 октября 2000 г. - Следователи обнаружили оборудование для изготовления бомб в квартире недалеко от порта и полагают, что двое бывших жителей могли совершить взрыв террористов-смертников. убили 17 моряков на борту авианосца «Коул», сообщили во вторник представители службы безопасности.
  • Дайверы обнаружили останки затопленной части Коула, Пресс-служба американских вооруженных сил , 17 октября 2000 г. - Водолазы ВМС обнаружили останки шести моряков, погибших в результате террористической атаки на военный корабль США «Коул» в Адене, Йемен.12. Шесть моряков все еще числятся пропавшими без вести.
  • Расследование USS Cole продолжается в Йемене, Пресс-служба американских вооруженных сил , 17 октября 2000 г. - США ведется расследование террористического акта 12 октября, когда террористы взорвали эсминец USS Cole в Адене, Йемен, министр обороны Уильям С. Об этом Коэн сообщил журналистам здесь 16 октября.
  • U-S Ship Attack, Voice of America , 17 октября 2000 г. Министерство обороны США сообщает, что тела еще шести американских моряков были извлечены с искалеченного эсминца U-S-S Cole в Йемене.
  • Информационный бюллетень - Военный корабль США «Коул», Министерство обороны США, 17 октября 2000 г. - Вопрос: Крейг, правительство Йемена сообщает, что они обнаружили некоторое оборудование или материалы для изготовления бомб. Можете ли вы пролить свет на характер этого материала и подозреваемых, которые были ...
  • Опрошены рабочие порта Аден; Йемен называет взрыв «преступным деянием», Stars and Stripes , 17 октября 2000 г. - Йеменские силы безопасности в понедельник допросили десятки портовых рабочих и других лиц, включая главу компании, обслуживающей У.S. военные корабли - водолазы изо всех сил пытались извлечь больше тел из искалеченного обломка корабля USS Cole, где на прошлой неделе погибли 17 американцев.
  • Семьи жертв Коула разделяют воспоминания, Звезды и полосы , 17 октября 2000 г. - Смерть унесла жизни более чем одного палубного моряка ВМС США, когда она унесла жизнь ученика моряка Крейга Брайана Вибберли.
  • С прибытием кораблей моряки Cole наконец-то отдыхают, Stars and Stripes , 17 октября 2000 г. - Оставшиеся на борту USS Cole моряки наконец-то получили столь необходимый отдых.
  • U-S Ship Attack, Voice of America , 16 октября 2000 г. - В Вашингтоне официальные лица ВМС сообщили, что эсминец U-S-S Cole был близок к потоплению после нападения на прошлой неделе в йеменской гавани террористами-бомбардировщиками.
  • Yemen Blast, Voice of America , 16 октября 2000 г. - Президент Йемена Али Абдулла Салех говорит, что взрыв, повредивший военный корабль США на прошлой неделе, был спланированным преступным актом.
  • USS Cole взорвал «больше, чем просто TNT», - говорится в официальном сообщении, Stars and Stripes , 16 октября 2000 г. - Взрыв более мощный «чем просто TNT» сломал палубу USS Cole и превратил штурмовик в «размер конфетти» Обломки, которые обрушились на искалеченный эсминец, сообщили в воскресенье официальные лица в отчетах, проливающих свет на огромные разрушительные последствия бомбардировки.
  • Раненый Коул возвращается домой, мемориальная служба запланирована, Пресс-служба американских вооруженных сил , 16 октября 2000 г. - Тридцать три моряка, раненные в результате террористической атаки на эсминец USS Cole в Адене, Йемен, вернулись 15 октября в Норфолк, штат Вирджиния. .
  • Когда жертвы авианосца «Коул» возвращаются домой, расследование ищет связи с терроризмом, Звезды и полосы , 15 октября 2000 г. После того, как раненые остались в безопасности, и тела пяти из 17 погибших моряков вернулись на американскую землю, десятки следователей прибыли в субботу в этом портовом городе, чтобы определить, атаковали ли террористы военный корабль США "Коул", находившийся в йеменской гавани.
  • Перевязанные, измученные моряки Cole прибывают в Ландштуль, Stars and Stripes , 15 октября 2000 г. - 39 моряков, перевязанных и истощенных после 18-часового путешествия, получили травмы на борту USS Cole, наконец, прибыли в региональный медицинский центр Ландштуля в субботу.
  • Раненые моряки USS Cole просто хотят обрести покой, Stars and Stripes , 15 октября 2000 г. - Шок даже близко не утихает, и слезы раненых моряков из USS Cole все еще близки к поверхности.
  • Письмо президента спикеру Палаты представителей и временному временному президенту Сената - USS Cole, Белый дом, канцелярия секретаря, 15 октября 2000 г. - Письмо с изложением шагов, предпринятых президентом сразу после взрыв Коула.
  • Корабль Клинтона-Йемена, Голос Америки , 14 октября 2000 г. - Президент Клинтон использовал свое субботнее радиообращение, чтобы воздать должное погибшим в результате террористической атаки на корабль ВМС США в Йемене, и снова поклясться найти тех. ответственный.
  • Шок и грусть сменяют друг друга в запланированный день празднования, Звездно-полосатое событие , 14 октября 2000 г. - в день, который должен был стать днем ​​гордости и празднования - 225-летие ВМС США - моряки читают газеты и смотрят телепередачи фотографии разрушительных повреждений на борту авианосца «Коул» вместо этого были шокированы и опечалены в пятницу утром террористическим нападением.
  • Кайзерслаутерн готовится к прибытию раненых моряков, Звезды и полосы , 14 октября 2000 г. - Один за другим десятки гражданских лиц, военнослужащих и военнослужащих ВВС вошли в зал кровавых гонок в пятницу и закатали рукава.
  • Моряки на Дальнем Востоке ошеломлены, возмущены инцидентом с USS Cole, Stars and Stripes , 14 октября 2000 г. - Если некоторые ближневосточные террористы хотят вступить в бой с ВМС США, на Западе полно моряков и морских пехотинцев Тихоокеанский, кто готов.
  • Жертвы Коула прибывают в Германию; расследование взрыва усиливается, Stars and Stripes , 14 октября 2000 г. - После того, как искалеченный военный корабль США «Коул» занял небольшое место в гавани, в пятницу в этот глубоководный порт ворвались американские следователи, морские пехотинцы и солдаты, прихватив с собой собак-ищей и сложное оборудование для поиска. за уликами взрыва, унесшего жизни 17 американских моряков.
  • Специальный брифинг по инциденту с USS Cole, Министерство обороны США, 13 октября 2000 г. - «Фотографии гробов, прибывающих в Рамштайн, напоминают нам, что это момент печали и момент благодарности за жертвы, которые не только эти моряки сделали то, что наши военные мужчины и женщины делают каждый день по всему миру, что они выполняют свой долг в наших интересах ».
  • Брифинг для прессы Джейк Сиверт - Военный корабль США «Коул», Белый дом, Офис Секретаря, 13 октября 2000 г. - Вопрос: Джейк, Соединенные Штаты исключают возможность возмездия, если преступники U.Акта С.С. Коула можно найти?
  • Десять моряков, пропавших без вести в результате нападения на Коула, предположительно погибшего, Звездно-полосатых , 13 октября 2000 г. - 10 американских моряков, пропавших без вести при бомбардировке военного корабля ВМС США в Йемене, считаются погибшими, что, по всей видимости, увеличивает число погибших. террористический акт до 17, ВМС заявили в пятницу.
  • Cole Investigation VOA 10-13-2000 - Американские власти направляются в Йемен для расследования очевидного террористического взрыва в четверг эсминца ВМС США «Коул», в результате которого погибли 17 американских моряков.
  • Clinton-Yemen-ship VOA 10-13-2000 - Пентагон теперь заявляет, что 17 военно-морских сил предположительно погибли в результате взрыва.
  • U-S / Ship VOA 10-13-2000 - Министерство обороны США клянется не уступать террористам, сокращая военные операции за рубежом.
  • ВМФ продолжает расследование взрыв на корабле USS Cole (DDG 67) ВМС США 13 октября 2000 г. - Йемен - это пункт снабжения оборонным топливом, который был открыт чуть больше года. За последний год его использовали 12 раз, обычно, когда нефтяник не входит в боевую группу.Заправочная станция находится в центре промышленной гавани и состоит из бетонных свай, построенных специально для коммерческой заправки топливом.
  • ВЗРЫВ НА БОРТУ USS COLE FM CNO WASHINGTON DC // N00 // НЕТ ПРИЧИН ДУМАТЬ, ЧТО ЭТО БЫЛО ЧТО-НИБУДЬ, НО ПРОСЧЁТ, ЖЕСТКИЙ АКТ ТЕРРОРИЗМА.
  • Специальный брифинг по инциденту с USS Cole Брифинг новостей Министерства обороны Пятница, 13 октября 2000 г. - Уровень угрозы был повышен до уровня «браво», когда «Коул» вошел в гавань, и на палубе были вооружены люди.Это очень поврежденный корабль. В этом корабле есть затопленные отсеки. Они должны исправить это, и они должны получить это - достаточно энергии восстановлено, чтобы она могла двигаться. Из-за повреждения оборудования связи на корабле мы не сразу узнали членов экипажа, которые погибли, пропали без вести или получили ранения. Сейчас в Адене есть еще два корабля ВМФ. USS Hawes, FFG [фрегат], пришвартован недалеко от Адена. И эсминец USS Donald Cook также находится в этом районе.
  • Доступность СМИ в Норфолке, Вирджиния., об инциденте с кораблем "Коул". Брифинг Министерства обороны США 13 октября 2000 г. - В настоящее время на корабле есть электричество. В результате взрыва было повреждено много коммуникаций. У нас есть в наличии буксиры, буксиры ВМС США доступны в этом регионе. Лучшие цифры, которые у нас есть, - 35 раненых.
  • ДЕЙСТВИЯ ПРИ ИНЦИДЕНТЕ НА USS COLE
  • U-S SHIP ATTACK, Voice of America , 13 октября 2000 г. - Очевидная террористическая атака на эсминец U-S в Йемене подчеркнула одну из уязвимостей современных военных кораблей.
  • Число погибших в результате взрыва Коула растет, Пресс-служба американских вооруженных сил , 13 октября 2000 г. - Еще три моряка погибли в результате очевидного террористического нападения на военный корабль США «Коул» в Адене, Йемен. Таким образом, число погибших достигло семи. Пропали еще десять моряков.
  • ПРИЧИНЫ ИНЦИДЕНТА НА USS COLE, Министерство обороны США, 13 октября 2000 г. - Список погибших в результате нападения на USS Cole.
  • U-S КОРАБЛЬ / ATTACK OVERNIGHTER, Голос Америки , 12 октября 2000 г. - Должностные лица США начали расследование предполагаемого террористического нападения террориста-смертника на эсминец ВМС в Йемене.
  • U-S SHIP / ATTACK, Voice of America , 12 октября 2000 г. - На Ближнем Востоке бомба террористов, по всей видимости, пробила огромную дыру в боку эсминца ВМС США.
  • Брифинг для прессы, проведенный госсекретарем Мадлен К. Олбрайт - USS Cole Attack, Государственный департамент США, офис официального представителя, 12 октября 2000 г. - Вопрос: Госпожа секретарь, пожалуйста, по поводу тарана корабля ВМС; есть ли какие-либо знания, какая-либо информация о том, кто это мог сделать?
  • Коэн говорит о причине взрыва, повредившего U.С. Корабль еще не определен, Вашингтонское досье USIS , 12 октября 2000 г. - 12 октября министр обороны Уильям Коэн сообщил журналистам в Пентагоне, что причиной взрыва, в результате которого погибли пять моряков ВМС США, разорвался стальной корпус Американский военный корабль в йеменском порту Аден для дозаправки пока не определен.
  • Еженедельный брифинг генерального прокурора Рино для СМИ - Атака на USS Cole, Министерство юстиции, Вашингтон, округ Колумбия, 12 октября 2000 г. - Вопрос: Не могли бы вы рассказать нам о характере ресурсов, которые ФБР направляет в регион...
  • Заявление президента о ситуации на Ближнем Востоке и инциденте с Усс Коулом в Йемене, Белый дом, Офис секретаря, 12 октября 2000 г. - Если, как теперь кажется, это был террористический акт, то это было презренно и подлый поступок. Мы выясним, кто несет ответственность, и привлечем их к ответственности. Если их намерением было удержать нас от нашей миссии по содействию миру и безопасности на Ближнем Востоке, они потерпят полную неудачу.
  • Специальный брифинг Пентагона - USS Cole Attack, U.С. Министерство обороны, 12 октября 2000 г. - Сегодня в 5:15 по вашингтонскому времени в результате сильного взрыва образовалась дыра в корпусе американского военного корабля "Коул", когда он швартовался в Адене, Йемен, для дозаправки. По имеющимся данным, пять моряков погибли, 36 ранены и 12 пропали без вести. Эти цифры, вероятно, изменятся по мере того, как мы узнаем больше.
  • Смерть американских военнослужащих на борту американского корабля «Коул», Белый дом, канцелярия секретаря, 12 октября 2000 г. - В знак уважения к тем, кто погиб на корабле «COLE» Соединенных Штатов, настоящим приказываю властям передано мне как президенту Соединенных Штатов в соответствии с Конституцией и законами Соединенных Штатов Америки, что флаг Соединенных Штатов должен развеваться наполовину на всех общественных зданиях и территориях, на всех военных постах и ​​военно-морских базах. и на всех военно-морских судах Федерального правительства в округе Колумбия и на всей территории Соединенных Штатов, их территорий и владений до захода солнца в понедельник, 16 октября 2000 г.
  • Четыре моряка погибли в результате террористической атаки в Йемене, Пресс-служба американских вооруженных сил , 12 октября 2000 г. - четыре моряка погибли, 35 ранены и 12 пропали без вести в результате террористической атаки 12 октября на эсминец USS Cole в Адене, Йемен.
  • YEMEN / BOMBING, Voice of America , 12 октября 2000 г. - Небольшая лодка, на борту которой находились тяжелые взрывчатые вещества, протаранила корабль ВМС США и взорвалась у берегов Йемена, убив четырех американских моряков и ранив не менее 30 человек. другие.
  • Арли Берк - Википедия | RallyPoint

    Арли Альберт Берк (19 октября 1901 г. - 1 января 1996 г.) был адмиралом ВМС США, отличившимся во время Второй мировой войны и войны в Корее, и который занимал должность начальника военно-морских операций при администрациях Эйзенхауэра и Кеннеди. .
    USS Arleigh Burke (DDG-51), головной корабль своего класса эсминцев с управляемыми ракетами Aegis, был введен в строй в честь Берка в 1991 году при его жизни.
    Когда началась Вторая мировая война, он, к своему большому разочарованию, обнаружил, что находится в береговой полосе на Заводе морских вооружений в Вашингтоне, округ Колумбия.После настойчивых усилий с его стороны в 1943 году он получил приказ присоединиться к боевым действиям в южной части Тихого океана.
    Берк провел остаток войны в южной части Тихого океана. Он последовательно командовал 43-й дивизией эсминцев, 44-й дивизией эсминцев, 12-й эскадрильей и 23-й эскадрильей эсминцев [3]. DesRon 23, известный как «Маленькие бобры», прикрывал первые высадки на Бугенвиле в ноябре 1943 года и участвовал в 22 отдельных боях в течение следующих четырех месяцев.За это время «Маленькие бобры» уничтожили один японский крейсер, девять эсминцев, одну подводную лодку, несколько небольших кораблей и около 30 самолетов [2]. Постоянный приказ Берка своей оперативной группе был: «Эсминцы атаковать при контакте с противником БЕЗ ПРИКАЗА от командира оперативной группы» [4]. Изучив ранние неудачные сражения флота с японцами, он пришел к выводу, что неуверенность и колебания дорого обошлись им. Урок был доведен до него в битве при проливе Блэкетт, когда оператор его радара впервые столкнулся с кораблем у берега, но Берк не решился открыть огонь.Вскоре развернулось сражение, закончившееся победой США, чем был недоволен только Берк. Размышляя о событиях, Берк спросил ближайшего прапорщика, в чем разница между хорошим офицером и плохим. Выслушав ответ прапорщика, Бёрк высказал свой собственный: «Разница между хорошим офицером и плохим, - сказал Берк, - составляет около десяти секунд». [5]

    Берк обычно доводил свои эсминцы до минимального уровня взрыва котла. скорости, но по пути к месту встречи перед битвой у мыса Св.Джордж, пострадавший от котла на USS Spence (DD-512) (заклинившая щетка из труб котла, используемая для очистки), ограничил свою эскадрилью 31 узлом, а не 34+, на которые они были способны. После этого его прозвище было «Бёрк с 31 узлом», первоначально насмешка, позже ставшая популярным символом его напористой натуры. [2]

    Почему медленное строительство «баснословно успешного» эсминца DDG-51 ВМФ, когда планы на его замену неясны?

    Будущие судостроительные планы ВМФ для надводного флота сегодня более тревожны, чем когда-либо после окончания Второй мировой войны.

    В октябре бывший министр обороны Марк Эспер предложил радикально преобразовать флот, потребовав разработки нового класса легких авианосцев, новых надводных боевых кораблей, новых десантных судов и более сотни беспилотных боевых кораблей.

    Самое приятное, что можно сказать об этом плане, это то, что он признал необходимость ускорения производства ударных подводных лодок, чтобы справиться с ростом военной мощи Китая в западной части Тихого океана.

    Остальная часть плана была финансовой фантазией.

    Эсминец

    DDG-51 USS Paul Ignatius стыковался во Флориде в прошлом году.

    Википедия

    Военно-морской флот уже пытается уместить менее амбициозные цели в бюджет, который вряд ли значительно увеличится в ближайшие годы. Так что при генерации смелых идей по переделке флота требуется сдержанность.

    Хорошее место, чтобы начать проявлять сдержанность, было бы с туманного плана ВМФ по разработке большого надводного боевого средства, которое последовало бы за эсминцами класса DDG-51 Arleigh Burke.DDG-51 обычно считается самым универсальным надводным боевым кораблем в мире.

    Процитирую Роберта Фарли из выпуска The Diplomat от 29 октября: «Проект Арли Берк оказался невероятно успешным, создав множество прочных корпусов с множеством возможностей для улучшения и модификации».

    DDG-51 может одновременно выполнять противолодочные, противовоздушные и зенитные задачи, а также точно нацеливать силы противника на берегу с помощью крылатых ракет большой дальности.Он также является основным поставщиком средств защиты от угроз баллистических ракет в составе объединенных сил.

    Поскольку DDG-51 настолько смертоносен против множества различных угроз, он стал незаменим в защите других элементов объединенных сил, в том числе больших палубных авианосцев с ядерными двигателями. В любой день десятки эсминцев типа Burke разбросаны по всему миру, защищая интересы США.

    Но военно-морской флот начал заявлять о необходимости чего-то большего, что могло бы разместить оружие направленной энергии (например, лазеры) и гиперзвуковые ракеты, которые не помещались бы в вертикальные пусковые трубы, установленные на текущих версиях Burke.

    Это любопытное открытие, поскольку военно-морской флот часто говорит о необходимости увеличения флота меньших боевых кораблей и недавно отказался от планов по созданию более крупного класса эсминцев Zumwalt после постройки только трех.

    Zumwalt - один из трех новых классов надводных кораблей, о которых ВМФ объявил на заре нового тысячелетия. Ни один из них не сработал, что является одной из причин, по которой служба продолжает закупать улучшенные DDG-51 через три десятилетия после того, как они впервые начали строительство (последний вариант, оснащенный сверхчувствительным радаром противовоздушной и противоракетной обороны, называется Flight III).

    Судьба этих трех новых классов надводных боевых кораблей, о которых было объявлено с большой помпой в 2001 году, должна стать предостережением для людей, которые сегодня предлагают полную переделку надводного флота. Меняются угрозы, появляются новые технологии, а иногда идеи, которые казались логичными вначале, начинают выглядеть непродуманными, когда приходит время гнуть металл.

    Тем не менее, высшее руководство ВМФ заявляет, что им нужен большой надводный боевой корабль с большей мощностью, внутренним объемом и потенциалом роста, чем у Burke.

    Концепция недостаточно четко определена, поскольку присваиватели Сената отметили урезание денег на предлагаемый новый военный корабль во время своего обзора оборонного бюджета на 2021 год. Они жаловались, что ВМФ начал сокращать количество эсминцев DDG-51, которые он планирует заказать в будущем, хотя детальное проектирование их преемника начнется не раньше 2026 года.

    В настоящее время верфи в штатах Мэн и Миссисипи все еще наращивают производство эсминцев Flight III, приобретенных по многолетнему контракту, который начался в 2018 году, но должен закончиться в 2022 году.Если в 2023 году не будет последующего многолетнего периода, то в середине десятилетия они начнут снижаться.

    Присвоители указали, что если строительство эсминцев типа Burke прекратится до того, как преемник будет готов к производству, это может стать серьезным негативным моментом для оборонно-промышленной базы. Это особенно верно для Bath Iron Works в штате Мэн, которая производит только эсминцы (материнская компания Bath, General Dynamics GD , вносит свой вклад в мой аналитический центр).

    Бат построил больше наземных боевиков, чем любой другой U.S. верфи, и она, несомненно, могла бы построить Large Surface Combatant в соответствии с тем, что когда-нибудь предполагалось военно-морским флотом. В конце концов, он построил все три Zumwalts, самый совершенный надводный боевой корабль из когда-либо созданных.

    Вопрос в том, имеет ли смысл замедлять строительство DDG-51 в Бате или на верфи Ингаллс в Миссисипи до того, как станет ясен статус Large Surface Combatant. Стратегия национальной обороны может измениться таким образом, что большие военные корабли станут нежелательными.

    Или планировщики могут решить, что им не нужно больше бортовой мощности для оружия направленной энергии, потому что летальность лазеров в некоторых условиях эксплуатации сомнительна. Или они могут решить, что с беспилотными надводными комбатантами достигнут настолько большой прогресс, что деньги нужно тратить на них, а не на большой пилотируемый военный корабль.

    Все может измениться, включая потенциальную возможность дальнейшего усовершенствования корпуса DDG-51 вместо того, чтобы начинать с нуля на совершенно новом судне.

    Судя по недавним действиям присваивателей Конгресса, Large Surface Combatant в ближайшее время не продвинется дальше стадии PowerPoint.

    Таким образом, разумным курсом было бы продолжить строительство военного корабля, который, как мы уже знаем, работает во всем спектре задач надводных кораблей, и строить его в темпе, обеспечивающем экономию от масштаба (что означает низкую цену). Другими словами, после 2022 года должен быть еще один многолетний контракт на DDG-51.

    Может быть, в далеком будущем идея Large Surface Combatant окажется убедительной. Но военно-морскому флоту необходимо подстраховаться, потому что проблема, которую Китай ставит на море, быстро растет.

    ИСТОРИЯ СУДОВ НА RTC

    Пожарная командирша

    Кто-то недавно спросил о номерах CVN, и я исследовал их. Я подумал, что добавлю это (я знаю, что это удлиняет!) Для вас, любителей истории! Одна мама отправила его своему рекруту! Надеюсь, вам понравится!

    Буква «C» означает «круизер»."V" вместо "v" в словах "aViation" или "Voler" (означает "летать"). «N» означает «Ядерный».

    Корабль 02 USS Reuben James - эсминец DD-245, тип «Клемсон». Эсминец ДЭ-153 класса «Бакли». Управляемый ракетный фрегат FFG-57. Названный в честь помощника боцмана и его героизма против берберийских пиратов. Вот ссылка в Википедии на Б.М. Рубена Джеймса: http://en.wikipedia.org/wiki/Reuben_James. Она снялась в фильме Охота за красным октябрем . Вот ссылка на военный корабль США «Рувим Джеймс»: http: // www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/reuben_james.htm

    http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Reuben_James_(DD-245)

    http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Reuben_James_(FFG-57)

    Корабль 03 USS Hopper - управляемый ракетный эсминец DDG-70. Класс Арли-Берка. Назван в честь контр-адмирала «Удивительная грация» Хоппера. Вот ее ссылка на Википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Hopper_(DDG-70)

    Корабль 04 USS Arleigh Burke - управляемый ракетный эсминец DDG-51. Названный в честь адмирала Арли А.Берк. Она является головным кораблем в классе «Арли Берк». Вот ее ссылка на Википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Arleigh_Burke_(DDG-51)

    Корабль 5 USS Theodore Roosevelt - CVN-71 Многоцелевой авианосец Nimitz, активный класс

    Корабль 6 USS Конституция - В честь своего уникального исторического статуса с 1 сентября 1975 года он был переведен в категорию «нет». Первоначально IX 21. Первый фрегат сдан в эксплуатацию в 1794 году. Вот ссылка на Википедию о «Старом Айронсайд»: http: // en.wikipedia.org/wiki/USS_Constitution

    Корабль 7 USS Chicago - Их было четыре. Три были крейсера СА-14; CA-29; СА-136 и одна подводная лодка - АПЛ-721. Вот ссылка на Википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Chicago

    Корабль 9 USS John F. Kennedy - CVN 67 Этот корабль списан. Это головной корабль суперкаров класса Кеннеди. В 2019 году планируется запустить новый, CVN-79 Ford-класса, первая стальная резка. Вот ее ссылка на Википедию: http: // en.wikipedia.org/wiki/USS_John_F._Kennedy_(CV-67)

    Корабль 10 Энтерпрайз - Их было восемь. Два изображенных вокруг квартердека BLDG 7115 RTC - это CV-6 и CVN-65. Вот ссылка на Википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Enterprise_(BLDG_7115)#Facilities

    Корабль 11 USS Kearsarge - авианосец CV-флота, авианосец CVA-штурмовик и авианосец противолодочной обороны CVS. №33 каждый раз, когда она классифицируется. Длинный корпус Essex-класса. Списан и списан.Вот ее ссылка на Википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Kearsarge_(CV-33)

    Корабли 12 USS Triton - Их было пять. Ударная подводная лодка - это третья SS-201, пятая SSRN / SSN-586, это нынешняя ударная подводная лодка с атомным двигателем. Ссылка на SS 201: http://www.history.navy.mil/danfs/t8/triton-iii.htm. SSRN / SSN-586 ссылка: http://www.history.navy.mil/danfs/t8/triton-v.htm

    Первым был буксир-1889, вот ссылка: http://www.history.navy.mil/danfs/t8/triton-i.htm. Второй тоже буксир: http://www.history.navy.mil/danfs/t8/triton-ii.htm. Четвертый патрульный катер береговой охраны с дизельным двигателем в стальном корпусе был передан ВМФ в 1941 году. Последним номером был WMEC-116. Вот ссылка на ее историю: http://www.history.navy.mil/danfs/t8/triton-iv.htm

    http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Triton_(SSRN-586)

    http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Triton_(SS-201)

    Корабль 13 USS Marvin Shields - фрегат FF-1066 типа «Нокс».Назван в честь единственного Seabee, получившего Почетную медаль, CM3 Марвина Гленна Шилдса. Ссылка на USS Marvin Shields: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Marvin_Shields

    Ссылка на историю CM3 Марвина Гленна Шилдса: http://en.wikipedia.org/wiki/Marvin_Glenn_Shields

    Корабль 14 Аризона - BB-39. Линкор типа "Пенсильвания". Это тот, что находится в Перл-Харборе. Мне выпала честь год подойти и встать над ней у мемориала. Перед ней был один, уничтоженный пожаром.Вот ее ссылка на Википедию: http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Arizona_(BB-39)

    * Я взял эту информацию из своего поиска в Интернете. Википедия и History Navy.mil являются моими основными источниками. Я не знаю местонахождения каких-либо активных судов, поэтому эта информация НЕ публикуется. Вся размещенная информация является общедоступной.

    ** Кстати, это было ТОННЫ веселья и информативности! Я вернусь и буду читать дальше!

    Navy для полной интеграции лазера в боевую систему Aegis

    Navy для полной интеграции лазера в боевую систему Aegis (обновлено)

    Художественная визуализация системы HELIOS

    Иллюстрация Lockheed Martin

    Военно-морской флот в этом году будет стрелять из высокоэнергетического лазерного оружия, полностью интегрированного с одним из его эсминцев, что, по словам сторонников, является важным шагом на пути к применению технологий направленной энергии.

    Джо Оттавиано, директор Lockheed Martin по развитию передовых продуктовых решений, сказал, что слышал поговорку о том, что боевые лазеры всегда кажутся «через год» до начала эксплуатации, но заявил, что на этот раз все по-другому.

    Высокоэнергетический лазер со встроенным оптическим прицелом и системой наблюдения, или HELIOS, в этом году планируется разместить на борту эсминца Flight IIA DDG Arleigh Burke и интегрировать с его боевой системой Aegis.

    «Мы поставляем комплексную систему, которая фактически привносит возможности защиты в область, где в настоящее время их нет, и превышает возможности, которые, я думаю, мы все думали в будущем», - сказал Оттавиано на брифинге для прессы.

    HELIOS - это твердотельный лазер мощностью 60 киловатт, способный создавать масштабируемые эффекты, которые могут «ослеплять» и слепить датчики, но при большой мощности он может «пробить дыру» в беспилотных летательных аппаратах, низколетящих самолетах и, в некоторых случаях, - ракеты, - сказал Оттавиано.

    Джейсон Ригли, директор по развитию бизнеса Lockheed в области морских боевых и противоракетных систем, сказал: «Люди десятилетиями говорили о перспективах и возможностях систем лазерного оружия. Поэтому для нас действительно интересно, что мы наконец достигли этой вехи, доставив интегрированную систему лазерного оружия в руки моряков и как часть системы вооружения Aegis.”

    Lockheed Martin заключила контракт на поставку интегрированной системы в 2018 году. В 2020 году компания провела критический анализ конструкции и заводские квалификационные испытания.

    По словам Оттавиано, после десятилетий исследований и разработок компании в области твердотельных лазеров система была настроена на поставку в столь короткие сроки. Он добавил, что военно-морской флот предоставил большую часть программного обеспечения, необходимого для интеграции системы в Aegis.

    Бонусом для ВМФ является мощный оптический трекер, который поставляется вместе с системой и может использоваться в качестве датчика разведки, разведки и наблюдения, когда лазер не стреляет, заявили руководители Lockheed.

    «Это будет самый точный [электрооптический] датчик на корабле», - добавил Оттавиано.

    Что касается огневой мощи, оружие направленной энергии имеет почти неограниченный магазин.

    Оттавиано сказал: «Пока на корабле есть питание, система может стрелять. У вас не кончатся патроны. Лазеры не заканчиваются. Просто продолжай. … Я бы назвал это способностью к трансформации ».

    Контр-адмирал Сейко Окано, руководитель программы ВМС по интегрированным системам ведения войны, сказал, что интеграция HELIOS в Aegis - «довольно серьезное дело.”

    Испытания, проведенные в 2020 году на суше на территории Lockheed Martin’s Moorestown, штат Нью-Джерси, удивили ее.

    «Со временем мы поняли, что возможности, которые мы даем флоту, на самом деле больше, чем мы первоначально думали», - сказала она на ежегодной конференции Ассоциации надводного флота.

    Оттавиано сказал, что ВМФ рассматривает возможность интеграции HELIOS в другие платформы, особенно в авианосцы. Чем больше площадь основания, тем выше мощность, способная поражать более крупные цели.

    Окано сказал: «Я думаю, что мы можем построить лазер побольше, но вот как он работает, и как нам интегрировать его в корабль, и о каких еще [компромиссах] мы должны подумать?»

    Что касается лазера, сбивающего гиперзвуковые ракеты, летящие со скоростью выше 5 Махов, то до этого еще далеко. По ее словам, необходимо улучшить датчики.

    Исправление: В предыдущей версии этой истории было неправильное расположение тестов в системе.

    Темы: Новости ВМФ

    кораблей военно-морского флота

    Изображение предоставлено: Джордан Валински.Популярная механика.

    Интересный факт В пятницу мы рассмотрим корабли ВМФ. В флоте США около 430 кораблей, от новейших массивных авианосцев класса Джеральд Р. Форд до небольших тральщиков и патрульных кораблей. В отличие от стандартных кораблей, корабли ВМФ изготовлены из специального стального сплава, устойчивого к разрушительным атакам. Многие корабли имеют передовые системы вооружения, с меньшими транспортными кораблями, легковооруженными или невооруженными. Поскольку корабли ВМФ должны перевозить припасы, оружие, боеприпасы и экипаж, они должны быть спроектированы для развертывания вооружения в любой момент.Они также созданы для того, чтобы путешествовать быстрее обычных кораблей, чтобы добраться до аварийных ситуаций и не отставать от других кораблей в своей группе. Большинство кораблей ВМФ могут действовать самостоятельно или в составе эскадрильи вслед за флагманом. Давайте подробнее рассмотрим наименования этих кораблей, их классификацию и то, как они вписываются в состав флота ВМФ.

    Как называются корабли ВМС США?

    Заказанные корабли ВМС США начинаются с USS, сокращенно от US Navy Ship. Гражданские суда, не введенные в эксплуатацию и работающие под управлением Военного командования морских перевозок, имеют названия, начинающиеся с USNS, что означает военно-морской корабль США.Также имеется классификационный знак корпуса в зависимости от типа судна. Министр ВМФ выбирает названия для кораблей, обычно «это названия штатов, городов, поселков, важных лиц, важных мест, знаменитых сражений, рыб и идеалов». Обычно названия судов разных типов происходят из разных источников », - сообщает Maritime Connector.

    Типы судов

    Авианосец

    Авианосец с судами сопровождения. Автор: У.S. Navy / Ph4 Alta I. Cutler - http://www.navy.mil/management/photodb/photos/020418-N-1587C-030.jpg, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w /index.php?curid=31997

    Суперперевозчик - неофициальный термин для обозначения крупнейших авианосцев. Это база военно-морского флота, действующая на море и занимающаяся боевыми действиями в воздухе против целей в воздухе, на море и на суше. Стоимость строительства и эксплуатации этих судов ограничивает их использование, поскольку ими управляет только десять стран. У них есть полноразмерная полетная палуба для запуска самолетов, включая реактивные, вертолеты и даже более крупные боевые корабли и бомбардировщики, хотя у них нет возможности посадить более крупные самолеты.Эти суда имеют атомные двигатели из-за их размера и потребности в мощности. Ядерная энергия дает им возможность оставаться в море в течение продолжительных периодов времени и путешествовать намного быстрее, чем суда, работающие на традиционном топливе. В то время как многие гражданские контейнеровозы движутся со скоростью около 10 узлов, авианосцы могут двигаться со скоростью выше 30 узлов или 35 миль в час. Помимо необходимости быстро перемещаться, им также необходимо избегать подводных лодок и их систем наведения. В флоте США 11 крупных авианосцев, каждый вместимостью до 80 самолетов.Новейший класс Gerald R. Ford в настоящее время находится в эксплуатации, два находятся в стадии строительства и еще два находятся в стадии заказа. Эти новые авианосцы будут иметь магнитную систему запуска самолетов.

    Линкор

    «Огневая мощь линкора, продемонстрированная USS Iowa (ок. 1984). Дульные взрывы искажают поверхность океана ». Кредит изображения: Википедия

    Линкоры - большие бронированные корабли с большими орудиями. В конце 1800-х - начале 1900-х годов это были самые мощные корабли, доминирующие во флоте.У USS Iowa, показанного выше, было девять 16-дюймовых орудий, стрелявших 2700-фунтовыми снарядами с баллистическими наконечниками. Когда-то лидеры флотов судов, быстрых эсминцев, малозаметных подводных лодок и крупных авианосцев в конечном итоге сделали это одноцелевое судно устаревшим.

    Крейсера и эсминцы

    «ВМС США Уинстон С. Черчилль, эсминец с управляемыми ракетами типа« Арли Берк »ВМС США». Кредит изображения: Википедия.

    Крейсера - большие суда, предназначенные для быстрого плавания, особенно вдоль береговой линии для защиты или нападения.Лишь несколько стран - США, Россия и Перу - все еще имеют эти суда. Эсминец - небольшой, быстрый, более маневренный корабль, предназначенный для ближнего боя. Подобно тому, как линкор был одноцелевым судном, отказавшимся от более гибкой конструкции, границы между крейсерами и эсминцами были размыты в пользу кораблей, которые могут выполнять двойную функцию. Первоначально небольшие корабли, которые действовали группами, после Второй мировой войны эсминцы обзавелись управляемыми ракетными комплексами, что позволило им действовать более независимо.Эсминцы продолжают расти: новый класс Zumwalt больше, чем крейсеры, которые он заменяет, и более чем в четыре раза превышает водоизмещение старых судов.

    Фрегаты и корветы

    USS Independence (LCS-2). "НАС. Фотография военно-морского флота сделана экипажем 2-го класса ВМС Николасом Контодиакосом ». Кредит изображения: Википедия.

    В 1600-х годах фрегаты были боевыми кораблями, созданными для обеспечения скорости и маневренности. Не имея возможности самостоятельно стоять в бою, их роль заключалась в сопровождении и патрулировании.Со временем эти небольшие быстрые корабли приобрели броню и выросли в размерах, а некоторые даже специализировались на подводных лодках. Прямо под фрегатом самый маленький секретный военный корабль - корвет. Эти корабли выполняли те же функции, что и фрегаты, как быстроходные боевые и патрульные корабли с ракетами. Современный корвет появился во время Второй мировой войны для патрулирования и сопровождения конвоев. Поскольку они небольшие и легко строятся, они есть во многих странах, хотя стоимость систем, оружия и датчиков составляет около 60% от общей стоимости судна и их необходимо покупать на международном рынке.Хотя многие страны по всему миру строили корветы, Соединенные Штаты вместо этого не строят прибрежные боевые корабли (LCS), более крупную версию корвета. LCS задуман как незаметное надводное судно, работающее у берега. Они немного меньше фрегатов и могут нести небольшие штурмовые машины, такие как вертолеты, лодки или наземные транспортные средства. Строятся два класса LCS, причем более крупный класс «Freedom» классифицируется как фрегаты. Выше - прибрежный боевой корабль класса «Независимость» уникальной конструкции тримарана с многокорпусными корпусами.

    Типы военных судов, перечисленные выше, не являются исчерпывающими, но хорошо отражают текущее состояние военного флота. Есть много меньших кораблей стыковочного и патрульного типа, десантных кораблей и подводных лодок; Возможно, в будущем мы рассмотрим некоторые из небольших судов и подводных лодок. Как вы можете видеть по кораблям на воде, со временем границы стали очень размытыми от одного «типа» судна к другому. Военно-морские силы всего мира стремятся строить суда, которые служат множеству целей, тем более, что они продолжают расти в размерах, сложности и стоимости.Когда-то военные корабли были центром сильного флота, но они были ограничены одной ролью и уязвимы для других судов, таких как подводные лодки и подводные мины. Целый флот новых судов заменил военный корабль, флот, который в настоящее время объединяется в меньшее количество судов, которые являются адаптируемыми и многоцелевыми. Это хорошо видно на «меньших» кораблях, уходящие эсминцы крупнее крейсеров, а корветы становятся малозаметными кораблями размером с фрегат. Суда, вероятно, продолжат увеличиваться в размерах и станут более гибкими за счет дополнительных технологий, подтверждая, что «типы» судов не так важны, как то, для какой цели они могут служить и насколько гибкими они могут быть для военных нужд.

    Надеемся, вам понравилась пятница, увидимся на следующей неделе!

    Источники:

    http://maritime-connector.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *