Воротник на матросской рубашке как называется: Гюйс (матросский воротник)

Содержание

Гюйс (матросский воротник)

Артикул: 00808173

в желания В наличии

С этим товаром покупают

Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани (материал: Т/С-120 ( 65% полиэстер, 35% хлопок) темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке, фланелевке и куртке рабочей флотской.
Гюйсы бывают только одного размера и роста. Размеры гюйса указаны на рис.
Гюйс соответствует ТУ 858-5657-2005.
Гюйсы для детских утренников см. здесь.
Как гладить гюйс

Отзывы (4)

Уже надо покупать к утреннику на 23.02

вероника (25.01.16 г.)

Полосы на гюйсе нанесены краской или выбелены (на современных наносятся краской - облезает после второй стирки, а на советских старого образца выбеленные - вечные)

Андрей (10.09.14 г.)

Добрый день, хочу купить 4 шт. но в Казахстан отправляете или нет.

Утеген (09.11.13 г.)

Искала гюйсы и бескозырки для детского утренника, обзвонила целую кучу магазинов, смогла найти только здесь.

Вера (09.02.12 г.)

Воротник на матросской рубашке как называется – форменный синий воротник с белыми полосками на матросской рубашке, 4 буквы, 2-я буква Ю, сканворд

Форма моряка название деталей. Конструирование матросского воротника

19 августа в России отмечают День рождения русской тельняшки. Именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка (специальная «нательная» рубаха) была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.

Свой профессиональный праздник работники морского и речного флота ежегодно в первое воскресенье июля.

Как раньше выглядела тельняшка, какими бывают полосы и что обозначает их цвет, смотрите в инфографике.

Тельняшка появилась во времена расцвета парусного флота в Бретани (Франция) предположительно в XVII веке.

Тельняшки имели вырез ворота «лодочкой» и рукава в три четверти и были белыми в тёмно-синюю полоску. В Европе в те времена полосатую одежду носили изгои общества и профессиональные палачи. Но для бретонских моряков, по одной из версий, тельняшка считалась счастливой одеждой на время морских путешествий.

В России традиция ношения тельняшек начала формироваться, по одним данным, с 1862, по другим - с 1866 года. Вместо узких кителей с неудобными стоячими воротниками русские матросы стали носить удобные фланелевые голландские рубахи с вырезом на груди. Под рубаху надевалась нательная рубашка - тельняшка.

Поначалу тельняшки выдавались только участникам дальних походов и были предметом особой гордости. Как говорится в одном из рапортов того времени: «нижние чины... преимущественно надевали их в воскресные и праздничные дни при увольнении на берег... и во всех случаях, когда требовалось быть щегольски одетыми...». Окончательно закрепил тельняшку как часть униформы приказ, подписанный 19 августа 1874 года Великим Князем Константином Николаевичем. Этот день может считаться днём рождения русской тельняшки.

Тельняшка обладает большим преимуществом перед другими нательными рубахами. Плотно облегая тело, она не мешает свободному движению при работе, хорошо сохраняет тепло, удобна при стирке, быстро сохнет на ветру.

Этот вид лёгкой морской одежды не утратил своего значения и сегодня, хотя матросам теперь редко приходится лазать по вантам. Со временем тельняшка вошла в обиход и в других родах войск, хотя мало где является официальной частью формы. Тем не менее, используется этот предмет гардероба и в сухопутных войсках, и даже в милиции.

Почему тельняшка полосатая и что обозначает цвет полос?

Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам русского военно-морского Андреевского флага. Кроме того, матросы, одетые в такие рубашки, хорошо просматривались с палубы на фоне неба, моря и парусов.

Традиция делать полосы разноцветными укрепилась в XIX веке - по цвету определялась принадлежность моряка к той или иной флотилии. После распада СССР цвета полос тельняшек были «распределены» по различным родам войск.

Что обозначает цвет полос на тельняшке:

Чёрный: подводные силы и морская пехота;
васильковый: президентский полк и спецназ ФСБ;
светло-зелёный: пограничные войска;
светло-голубой: ВДВ;
краповый: МВД;
оранжевый: МЧС.

Что такое гюйс?

Гюйсом на флоте называют воротник, который повязывается поверх формы. Настоящее значение слова «гюйс» (от голландского geus - «флаг») - военно-морской флаг. Флаг поднимается ежедневно на носу кораблей 1-го и 2-го рангов во время якорной стоянки с 8 часов утра до захода солнца.

История появления гюйса довольно прозаична. В средние века в Европе мужчины носили длинные волосы или парики, матросы заплетали волосы в хвостики и косички. Для защиты от вшей волосы смазывали дёгтем. Чтобы дёготь не испачкал одежду, матросы прикрывали плечи и спину защитным кожаным воротником-гюйсом, который можно было легко протереть от грязи.

Со временем кожаный воротник сменили на матерчатый. Длинные причёски ушли в прошлое, а традиция носить воротник осталась. Кроме того, после отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления - в холодную ветреную погоду он заправлялся под одежду.

Почему на гюйсе три полоски?

bittally.ru

Гюйс (матросский воротник)

Артикул: 00808173

В наличии

С этим товаром покупают

Скачать/полистать/читать on-line

Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах. Есть и другая версия: в матросский воротник трансформировался капюшон, которым моряки закрывались от брызг.

Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке, фланелевке и куртке рабочей флотской.

Гюйсы для детских утренников см. здесь.
Гюйсы бывают только одного размера и роста. Размеры гюйса указаны на рис.

Гюйс соответвует ТУ 858-5657-2005.

Функция полос
Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота: у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м.
Но это не более чем красивая легенда.
Форменный воротник также называют гюйсом.

Как гладить гюйс

Отзывы (4)

Уже надо покупать к утреннику на 23.02

вероника (25.01.16 г.)

Полосы на гюйсе нанесены краской или выбелены (на современных наносятся краской - облезает после второй стирки, а на советских старого образца выбеленные - вечные)

Андрей (10.09.14 г.)

Добрый день, хочу купить 4 шт. но в Казахстан отправляете или нет.

Утеген (09.11.13 г.)

Искала гюйсы и бескозырки для детского утренника, обзвонила целую кучу магазинов, смогла найти только здесь.

Вера (09.02.12 г.)

www.morkniga.ru

Гюйс (воротник) Википедия

Современное рабочее платье (роба) с пилоткой нового образца

Костю́м фло́тский[1], рабочая форма[2], рабочая одежда[3]; на флотском жаргоне, а также устаревшее рабо́чее пла́тье[4]; разговорное ро́ба[5], матро́сская ро́ба — повседневная рабочая форма одежды матросов, старшин военно-морского флота и курсантов военно-морских учебных заведений Российской Федерации, а также ряда стран СНГ (Украина, Казахстан). Состоит из рубахи и брюк особого пошива, матросского воротника, рабочей обуви и головного убора.

История

С созданием в России Петром Великим регулярного флота для нижних чинов и матросов был введён костюм, состоявший из элементов голландской морской одежды — широкополой шляпы, коротких штанов зелёного цвета, чулок, кожаных туфель и грубошёрстной куртки серого или зелёного цвета.

Заменявшая мундир повседневная рабочая форма матросов во время средиземноморской кампании 1798—1800 годов включала в себя треуголку, камзол и свободного покроя рубаху и штаны из парусины.[2] Рабочее платье, состоявшее из рубахи и брюк, изготовлявшееся из светло-серой парусины, употреблявшееся при всех работах на кораблях и носившееся поверх форменной белой рубахи с выпускаемым наружу синим воротником, было утверждено как форма одежды рядового состава 19 августа 1874 года. Синее рабочее платье носилось только на корабле при работе в машине и в трюмах.

В синем рабочем на палубе появляться запрещено. На палубе можно быть только в белом рабочем платье с выпущенным воротником форменки.

На протяжении столетий изменения в пошиве и материалах рабочего платья были минимальны. Современный вид окончательно утвердился в 1951 году.

36. При работах и занятиях на кораблях, в частях, доках, заводах и мастерских старшинам, сержантам и матросам разрешается ношение установленного рабочего платья. Рабочая рубаха надевается поверх фуфайки морской — тельняшки с обязательным выпуском форменного воротника наружу. Рабочая рубаха в брюки не заправляется. При ношении рабочего платья старшинам и матросам на кораблях взамен фуражки разрешается ношение берета (если положен) синего цвета со звездой установленного образца.

— Приказ военно-морского министра Союза ССР №170 от 12 сентября 1951 г.

До 1980 года рабочая форма одежды в ВМФ шилась в основном из добротного материала — из облегчённого варианта парусины (т. н. «чёртовой кожи»)[6], хорошо отстирываемого даже от масляных пятен и всех видов краски. Для Черноморского флота рабочая форма шилась почти белого цвета (из парусины некрашеной), для остальных флотов — преимущественно голубого цвета. В начале 80-х годов изменяется цвет костюма на синий или тёмно-синий. Материал — хлопчатобумажная или смесовая ткань. После закрытия в начале 1990 годов предприятия в Иванове, производившего ткани специально для ВМФ, качество пошива робы значительно снизилось. В последнее время рабочую форму для флота шьют самые разнообразные пошивочные фирмы и ателье, причем из всевозможных и не всегда качественных материалов. При этом цвета этих роб лежат в широком диапазоне оттенков чёрного и синего цветов.

[7]

Среди матросов ВМФ самой хорошей тканью робы считается старшинка — наиболее тёмная и плотная ткань. Она немаркая, не линяет и не мнется. Стекляшка очень хорошо сохраняет отутюженные стрелки, однако быстро засаливается. Самой плохой тканью считается т. н. тряпка, которая очень быстро пачкается, выцветает и мнется.

Рубаха

Рубаха флотского костюма (введена приказом РВСР № 2443 от 27 октября 1921 года и по своему покрою современная рабочая рубаха полностью повторяет вид старой «матросской рубахи». Покрой рубахи подтвержден приказами РВС СССР № 006 от 5 января 1925 года и по ВМС РККА № 52 от 16 апреля 1934 года) первоначально пошивалась из серой парусины или отбеленной рогожки. Состояла из цельных переда и спинки без швов с прямым стоячим воротником с застёжкой на пуговицу и петлю, и прямых рукавов без обшлагов и манжет. Передний разрез рубахи заделывался планками с застёжкой на две пуговицы и петли. На левой стороне груди находился настрочной карман без клапана. Рубаха носится с пристежным форменным синим воротником.

Приблизительно с середины 70-х годов XX века вид рубахи незначительно изменяется. Перед и спинка цельные. Перед с верхним накладным карманом на левой стороне и внутренним карманом с изнаночной стороны. В верхней части переда, посредине, разрез, застегивающийся одной петлёй на пуговицу. В конце разреза, с внутренней стороны, две пуговицы, а на спинке, у горловины, петля для пристёгивания форменного воротника. Воротник широкий отложной. Рукава втачные, прямые. Погончики простые тканевые нашивные соответственно воинскому званию.

Во все времена на верхний накладной карман рубахи нашивалась матерчатая бирка белого цвета. В боевых частях флота на эту бирку несмываемой краской чёрного цвета наносится боевой номер, а в кармане всегда должна находиться книжка, так и называемая «Боевой номер», в которую записываются обязанности по всем корабельным расписаниям военнослужащего в соответствии с его боевым номером, а также номера закреплённого за ним личного оружия. Что-либо иное носить в нагрудном кармане запрещено. В тыловых частях флота боевой номер военнослужащего может отсутствовать.

Рубаха рабочая повседневно носится навыпуск, на время несения вахтенной службы заправляется в брюки под ремень. Поверх рабочего платья в холодную погоду надевается бушлат или флотская шинель.

Брюки

Брюки рабочего платья имеют нестандартный пошив, сохраняя фасон XVIII века. Состоят из передних и задних половинок и пояса. Передние половинки с боковыми карманами и лацбантом, пристегивающимся к поясу задних половинок брюк двумя пуговицами или с застёжкой на металлические крючок и петлю, и пуговицы, расположенные на гульфике. Пояс со шлёвками для ремня.

Первоначально изготавливались из серой парусины или отбеленной рогожки. В настоящее время пошиваются из хлопчатобумажной ткани синего цвета.

Ремень, как правило, из свиной кожи. На пряжке ремня (бляхе) советского образца изображён якорь со звездой, на пряжках более позднего образца — якорь без звезды, а на пряжках современного образца изображена эмблема ВМФ РФ.

Бушлат

Вид форменной одежды военных моряков (для осени и весны) — двубортная суконная чёрная куртка на тёплой подкладке с отложным воротником. В русском флоте бушлат введён в 1848 году как повседневная форма одежды матросов, так называемых, рабочих экипажей и называлась она «брушлат». Позднее вошло в употребление «буршлат» и, наконец, «бушлат».[8]

Матросский воротник

Форменный матросский воротник

Поверх рабочей рубахи носится большой накладной воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. В российском Военно-Морском флоте указанные полосы являются напоминанием о трёх наиболее знаменательных победах России в морских сражениях[9][10]:

Другое мнение: «Распространённая версия о том, что три белые полосы на воротнике знаменуют три победы русского флота (Гангут, Чесма, Синоп), явно ошибочна хотя бы потому, что Синопская победа была одержана в 1853 году (через три года после введения воротника)». Источник: http://www.randewy.ru/trad/forma.html

Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани тёмно-синего цвета на подкладке того же цвета. Отличие подкладочной стороны от лицевой состоит в отсутствии трёх белых полос по краям, которые наносятся на лицевую часть печатно-набивным способом. На концах воротника по одной петле, служащих для пристёгивания воротника к двум пуговицам на рубахе, расположенным на изнаночной стороне посредине выреза горловины.

Матросский воротник также входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ РФ и носится с фланелевкой.

На русском флотском жаргоне форменный матросский воротник именуется «гюйсом» (на деле гюйс — носовой флаг корабля).

Помимо этого, форменный матросский воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ многих стран мира, а также является частью костюма, так называемого, «морского стиля», проще именуемого «матроска». При этом могут отличаться детали: цвет и материал самого воротника, число и форма полос по краям, наличие декоративных элементов (звёзды, якоря, наличие стилизованного «галстука» или банта из концов воротника на груди и т. п.).

Головной убор

Бескозырка
Бескозырка матросов и старшин Военно-морского флота Российской Федерации

Фуражки-бескозырки утвердились в ноябре 1811 года — как «…повседневный, будничный головной убор». Ленточки на них появились позже — в 1857 году. В 70-х годах XIX в. на российском флоте вводится чёрная бескозырка с лентой, на которой наносились надписи названий флотского экипажа и корабля. Кроме того, лента служила для удерживания в ветреную погоду бескозырки на голове матросов — концы ленты обвязывались вокруг шеи. В 1872 году был точно определен тип надписей, размеры букв и форма якорей на лентах, а также их длина — 140 миллиметров. Изначально на ленточках выштамповывалось название корабля, затем, в силу секретности — только «Северный флот», «Тихоокеанский флот», «Балтийский флот» и «Черноморский флот», затем просто «Военно-морской флот». Сейчас обычай носить на лентах бескозырок название своего корабля вновь возрождается на Российском флоте.

Фуражка-бескозырка чёрного цвета состоит из донышка, тульи (стенок), околыша и флотской ленты. По краю донышка и верхнему краю околыша проложены канты белого цвета. По нижнему краю околыша — вытачной кант для поддерживания флотской ленты, надеваемой на околыш. Донышко, тулья (стенки) и околыш из шерстяной ткани. Внутри фуражки — подкладка чёрного (серого) цвета, налобник и теменная накладка из кожзаменителя. Спереди, на тулье фуражки, в настоящее время носится кокарда с якорем золотистого цвета. Она заменила советскую кокарду в виде красной звезды в обрамлении золотистых листьев — так называемый краб.

На околыше лента чёрного цвета с концами длиной 35 см. На ленте — название корабля, вид сил или флота, на концах ленты — якоря золотистого цвета. Летняя бескозырка — белая со сменным чехлом, зимняя — чёрная.

Берет

Для повседневного ношения на корабле в 60-е годы был введён берет.

Пилотка
Кокарда на пилотку

С середины 80-х годов — пилотка.

Пилотка хлопчатобумажная синего или чёрного цвета состоит из донышка, стенок и бортиков. Донышко, стенки и бортики из хлопчатобумажной ткани. По боковым сторонам пилотки, в верхней части стенок, по три вентиляционных отверстия (блочка́). Внутри пилотки — подкладка серого цвета и налобник из кожзаменителя. Спереди, посредине соединительного шва бортиков, размещается кокарда золотистого цвета с якорем.

В советском флоте являлась головным убором личного состава экипажей подводных лодок, имела чёрную окраску, различия для рядового и офицерского состава. С недавнего времени используется на всём флоте, изменившись по форме (из полукруглой став прямоугольной) и получив белые выпушки (ранее предусмотренные только для офицеров и мичманов) и кокарду вместо звёздочки.

Обувь

В качестве обуви к рабочему платью полагаются невысокие юфтевые ботинки на толстой подошве (также прогарные ботинки, на сленге — «прогары» или «гады»).[11] Ранее шились со шнурками,[12] в настоящее время с резиновыми вставками на берцах.[13] Среди старослужащих принято вместо прогар носить парадную обувь — хромовые ботинки, или «хромачи». В некоторых частях ВМФ (береговых или размещённых в местах с суровым климатом) ботинки заменены на яловые сапоги. В комплект тропической формы входят сандалии.

Костюм РБ

Личный состав экипажей атомных подводных лодок, находясь на корабле, носит костюм радиационной безопасности, сшитый из тонкой хлопчатобумажной ткани синего цвета. Состоит из лёгкой куртки на пуговицах и брюк на резинке. На нагрудном кармане ниже боевого номера отпечатаны крупные буквы «РБ». С костюмом РБ носится одноразовое нательное бельё, кожаные тапочки на резиновой подошве[14][15] и пилотка; матросский воротник не носится.

Боевой номер

В соответствии с боевой организацией корабля старшинам и матросам присваиваются боевые номера, которые заносятся в «Табель нумерации личного состава». Боевой номер состоит из трёх частей:

Расшифровка боевого номера
  • Первая часть (цифра или буква) указывает, в какой боевой части (службе) находится старшина или матрос согласно расписанию по боевой тревоге;
  • Вторая часть (одна, две или три цифры) указывает номер боевого поста, где находится старшина или матрос согласно «Расписанию по боевой тревоге»;
  • Третья часть (две цифры) определяет принадлежность старшины или матроса к боевой смене; первая цифра обозначает номер боевой смены, вторая цифра — порядковый номер старшины или матроса в смене.

Боевым сменам присваиваются следующие цифры:

  • Первой боевой смене — 1, 5, 7;
  • Второй боевой смене — 2, 4, 8;
  • Третьей боевой смене — 3, 6, 9.

При наличии на боевом посту в каждой боевой смене до 9 человек для их обозначения используются цифры 1, 2, 3, до 18 человек — 1 и 5, 2 и 4, 3 и 6, до 27 человек — 1, 5 и 7; 2, 4 и 8; 3, 6 и 9.

Боевой номер для ношения на рабочей одежде старшин и матросов обозначается на нагрудной идентификационной карте военнослужащего (матерчатой бирке белого цвета, пришитой к нагрудному карману рабочего платья). Номер наносится на матерчатую бирку типографской несмываемой краской (также может быть написан на бумажной полоске, которая затем ламинируется пластиком и нашивается на карман). Высота цифр и букв боевого номера (надписи) должна быть 30 миллиметров.

Для старшин и матросов, не допущенных к исполнению обязанностей по занимаемой должности, а также для курсантов и стажёров, проходящих практику на корабле, перед первой цифрой (буквой) боевого номера проставляется цифра «0» (ноль).

На идентификационной карте всех офицеров и мичманов обозначается наименование должности.

См. также

Примечания

  1. ↑ Указ Президента РФ от 11.03.2010 № 293 (ред. от 31.07.2014) «О военной форме одежды, знаках различия военнослужащих и ведомственных знаках отличия» — Приложение № 1 «Военная форма одежды военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов», Раздел VII, п. 16. — цит. по © КонсультантПлюс, 1992—2014, а также в документах на поставки.
  2. 12Каштанов Ю. Е., 2009, с. 11.
  3. Каштанов Ю. Е., 2009, с. 10.
  4. ↑ Приказ военно-морского министра Союза ССР №170 от 12 сентября 1951 г. — п. 36.
  5. Каланов Н. А., 2011, с. 289.
  6. ↑ Рабочая форма образца 1956 г. (справа)
  7. ↑ Рабочее платье 1990-х годов
  8. Каланов Н. А., 2011, с. 49.
  9. ↑ Описание герба Чесменского района Челябинской области // Постановление Чесменского районного Совета депутатов от 03.12.2002. — № 41. — цит. по сайту «От Парижа до Берлина по карте Челябинской области» (toposural.ru) (Проверено 6 апреля 2014)
  10. Платонов А., Каторин Ю. Энциклопедия будущего адмирала. — В 2-х кн. — СПб.: Издательство «Полигон», 2004. — 7000 экз. — Кн. 2. Искусство войны на море — 440 с. — ISBN 5-89173-240-8; ISBN 978-5-89173-240-7. — С. 308−318.
  11. Каланов Н. А., 2011, с. 277.
  12. ↑ Прогарные ботинки со шнурками
  13. ↑ Прогарные ботинки с резиновыми вставками
  14. ↑ Тапочки подводника (ранний вариант)
  15. ↑ Тапочки подводника (поздний вариант)

Литература

Ссылки

wikiredia.ru

Флотский костюм - это... Что такое Флотский костюм?

Флотский костюм

Флотский костюм

Флотский костюм — повседневная, выходная и парадная униформы военных моряков стран мира, а также курсантов (кадетов)военно-морских учебных заведений. Состоит из рубахи и брюк особого пошива, головного убора. Ношение данной формы регламентируется правилами и корабельным уставом.

История

С созданием в России Петром Великим регулярного флота для нижних чинов и матросов был введен костюм, состоящий из элементов голландской морской одежды — широкополой шляпы, коротких штанов зеленого цвета, чулок, кожаных туфель и грубошерстной куртки серого или зеленого цвета. Матросам вменялось беречь свою форму — в противном случае виновника ждало суровое наказание. Согласно Морскому уставу от 1720 года: «…если кто свой мундир проиграет,… оный имеет первый и другой раз быть жестоко наказан, а в третий — расстрелян или на галеру сослан…». Впоследствии форма моряков — цвет, покрой, сроки ношения — постоянно менялись. Это было обусловлено пристрастиями и пожеланиями и российских царей, и изменениями, произошедшими в нашей стране в XX веке — революцией, гражданской и Великой Отечественной войнами, последующими политическими и гражданскими реформами. Флотский костюм рядового состава впервые появился в середине-конце XIX века в парусном флоте. На протяжении столетий изменения в его пошиве, материалах были минимальными. Современная морская форма окончательно утвердилась в 1951 году.

Рубаха

Рубаха флотского костюма (введена приказом РВСР № 2443 от 27 октября 1921 года. Покрой рубахи подтвержден приказами РВС СССР № 006 от 5 января 1925 года и по ВМС РККА № 52 от 16 апреля 1934 года) первоначально пошивалась из серой парусины или отбеленной рагожки. Состояла из цельных переда и спинки без швов с прямым стоячим воротником с застёжкой на пуговицу и петлю, и прямых рукавов без обшлагов и манжет. Передний разрез рубахи заделывался планками с застежкой на две пуговицы и петли. На левой стороне груди находился настрочной карман без клапана.

Форменная рубаха носится с пристежным форменным синим воротником.

Приблизительно с середины 70-х годов XX века вид рубахи незначительно изменяется. Перед и спинка цельные. Перед с верхним накладным карманом на левой стороне и внутренним карманом с изнаночной стороны. В верхней части переда, посредине, разрез, застегивающийся одной петлей на пуговицу. В конце разреза, с внутренней стороны, две пуговицы, а на спинке, у горловины, петля для пристегивания форменного воротника. Воротник широкий отложной. Рукава втачные, прямые.

Погончики нашивные соответственно воинскому званию.

В начале 80-х годов изменяется цвет костюма — синий. Материал — хлопчатобумажная ткань.

Во все времена на верхний накладной карман рубахи нашивалась матерчатая бирка белого цвета с нанесённым несмываемой краской чёрного цвета боевым номером.

Бушлат

Вид форменной одежды военных моряков (для осени и весны) — двубортная суконная черная куртка на теплой подкладке с отложным воротником. В русском флоте бушлат введен в 1848 году как повседневная форма одежды матросов так называемых рабочих экипажей и называлась она «брушлат». Позднее вошло в употребление «буршлат» и, наконец, «бушлат».

Форменный воротник (гюйс)

Форменный воротник

Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах. Есть и другая версия: в матросский воротник трансформировался капюшон, которым моряки закрывались от брызг.

Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.

Функция полос

Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота: у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м. Но оказывается, это не более чем красивая и высокопатриотичная легенда. На самом деле история такова. У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближенной Петру — по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья — красного. В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчато-бумажные форменки — белого цвета (с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета). Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой.

Форменный воротник также называют гюйсом.

Брюки

Брюки флотского костюма имеют нестандартный пошив. Состоят из передних и задних половинок и пояса. Передние половинки с боковыми карманами и лацбантом, пристегивающимся к поясу задних половинок брюк двумя пуговицами, или с застежкой на металлические крючок и петлю и пуговицы, расположенные на гульфике. Пояс со шлевками для ремня.

Первоначально изготавливались из серой парусины или отбеленной рогожки. В настоящее время пошиваются из хлопчатобумажной ткани синего цвета.

Головной убор

Бескозырка
Бескозырка матросов и старшин Военно-морского флота Российской Федерации

Бескозырки утвердились в ноябре 1811 года — как «…повседневный, будничный головной убор». А вот ленточки на них появились позже — в 1857 году. Ленточки достались морякам от тех далеких времен, когда матросы носили неудобные широкополые шляпы. Во время шторма или сильного ветра шляпы подвязывались шарфами. Шарфы морякам дарили жены, матери, невесты. Они вышивали на шарфах золотыми нитками слова молитв, свои имена, якорьки. Много лет прошло, шляпы превратились в бескозырки, а шарфы — в ленточки. В 1872 году был точно определен тип надписей, размеры букв и форма якорей на лентах, а также их длина — 140 миллиметров. Люди старшего возраста помнят, что раньше на ленточках бескозырок можно было прочесть: «Северный флот», «Тихоокеанский флот», «Балтийский флот» и «Черноморский флот». Сейчас обычай носить на лентах бескозырок название своего корабля вновь возрождается на Российском флоте.

Фуражка-бескозырка шерстяная черного цвета состоит из донышка, тульи (стенок), околыша и флотской ленты.

По краю донышка и верхнему краю околыша проложены канты белого цвета. По нижнему краю околыша — вытачной кант для поддерживания флотской ленты, надеваемой на околыш. Донышко, тулья (стенки) и околыш из шерстяной ткани.

Внутри фуражки — подкладка черного (серого) цвета, налобник и накладка из кожи.

Спереди, на тулье фуражки, размещается кокарда с якорем золотистого цвета.

На околыше лента черного цвета с концами длинной 35 см. На ленте — название корабля, вид сил или флота, на концах ленты — якоря золотистого цвета. Летом на бескозырку надевается белый чехол.

Берет

Для повседневного ношения на корабле в 60-е годы был введён берет.

Пилотка
Кокарда на пилотку

С середины 80-х годов — пилотка.

Пилотка хлопчатобумажная синего цвета состоит из донышка, стенок и бортиков.

Донышко, стенки и бортики из хлопчатобумажной ткани. По боковым сторонам пилотки, в верхней части стенок, по три вентиляционных отверстия (блочка).

Внутри пилотки — подкладка серого цвета и налобник из кожи.

Спереди, посредине соединительного шва бортиков, размещается кокарда золотистого цвета с якорем.

В «советском» флоте являлась головным убором личного состава экипажей подводных лодок, имела черную окраску, различия для рядового и офицерского состава. С недавнего времени используется на всем флоте.

Боевой номер

В соответствии с боевой организацией корабля мичманам, старшинам и матросам присваиваются боевые номера, которые заносятся в Табель нумерации личного состава. Боевой номер состоит из трех частей:

Расшифровка боевого номера

Первая часть (цифра или буква) указывает, в какой боевой части (службе) находится мичман, старшина или матрос согласно расписанию по боевой тревоге;

Вторая часть (одна, две или три цифры) указывает номер боевого поста, где находится мичман, старшина или матрос согласно «Расписанию по боевой тревоге»;

Третья часть (две цифры) определяет принадлежность мичмана, старшины или матроса к боевой смене; первая цифра обозначает номер боевой смены, вторая цифра — порядковый номер мичмана, старшины или матроса в смене.

Боевым сменам присваиваются следующие цифры:

Первой боевой смене — 1, 5, 7;

Второй боевой смене — 2, 4, 8;

Третьей боевой смене — 3, 6, 9.

При наличии на боевом посту в каждой боевой смене до 9 человек для их обозначения используются цифры 1, 2, 3, до 18 человек — 1 и 5, 2 и 4, 3 и 6, до 27 человек — 1, 5 и 7; 2, 4 и 8; 3, 6 и 9.

Боевой номер для ношения на рабочей одежде старшин и матросов обозначается на нагрудной идентификационной карте военнослужащего (матерчатой бирке белого цвета пришитой к нагрудному карману рабочего платья).

Высота цифр и букв боевого номера (надписи) должна быть 30 миллиметров.

Для старшин и матросов, не допущенных к исполнению обязанностей по занимаемой должности, а также для курсантов и стажеров, проходящих практику на корабле, перед первой цифрой (буквой) боевого номера проставляется цифра «0» (ноль).

На идентификационной карте всех офицеров и мичманов обозначается наименование должности.

Ссылки

dic.academic.ru

На гюйсе три полоски | Sneg5.com

Три полоски на гюйсе



  В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчатобумажные форменки — белого цвета (с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета).

Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой.

Форменный воротник также называют гюйсом.

 


 

Как появился гюйс

 
     Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах.
 

Бытует и другая версия: в матросский воротник трансформировался капюшон, которым моряки закрывались от брызг.

     Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.

     Форменный воротник также называют гюйсом.
 


 

Версия литературная

     …Стояла темная ночь… Наш молодой юнга, после своего спасения на воде, так и не смог заснуть. Выскочив на палубу, он увидел боцмана, курившего свою трубку на корме.

— Ну что, юноша, не спится? Давно ведь была команда “Отбой”?; вопросительно посмотрел на него боцман.

— Нет, не спится!; ответил юнга.

— Я хотел бы Вас поблагодарить за моё спасение!; горячо и с благодарностью выпалил юнга. Вы меня вытащили из этого моря!

— Я тебя не из моря вытащил, а с того света!; ответил старый моряк.

     Кстати, почему одет не по форме? Где твой гюйс?

     Понурив голову, наш юнга нашелся:

— Я его – постирал, сию минуту!

     Через некоторое время, он прибежал обратно, неся на руках свой гюйс.

— Ну что ж, похвально! А ты знаешь, что это такое?; спросил боцман.

— Я только слышал, что это – воротник…. А все же – что это, товарищ боцман?

     Довольно хмыкнув, он пригласил юнгу в свою каюту.

— Ну, садись поудобнее и слушай!

     Юнга весь обратился вслух.

     Вот что рассказал боцман:

     Существует несколько историй и легенд по поводу возникновения 3-х полосок на гюйсах моряков, или как ты выразился – воротников.

     Поначалу, в далёком прошлом, на судах, это были действительно – воротники, которые использовались для защиты спин гребцов от палящих лучей Солнца и брызг.

     Воротник также, намного позже, сначала появился как подкладка под волосы, предохраняющая мундир от осыпающейся с парика “пудры”, в иностранных флотах.

     После отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под бескозырку и заменял башлык.

     Другая легенда повествует, что эти три полоски появились с появлением трех эскадр у Петра I. Именно в честь этих эскадр появились три полоски на гюйсе.

     Также, бытовала история о трех победах нашего Флота, в честь трех полосок на современных гюйсах — у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м.

     То есть – эти победы действительно имели место быть, но к полоскам они относятся, как метод патриотического воспитания.

Однако, гюйс – это прежде всего – ФЛАГ, друг мой!

     От нидерландского, “гюйс” — военно-морской флаг, а также флаг приморских крепостей. Он поднимается ежедневно на носу (на флагштоке на бушприте) кораблей 1-го и 2-го рангов, исключительно во время якорной стоянки, вместе с кормовым флагом, обычно с 8 часов утра до захода солнца”.

     — Но, товарищ боцман, зачем же вешать флаг, или гюйс, на бушприт?; недоумевал юнга.

     — А затем, друг мой, что этот флаг обозначал порт приписки корабля!; ответил боцман.


 
 

Версия историческая

     Впервые в русском флоте воротник был введен в 1843 г.

     Происхождение воротника имеет весьма интересную историю. В те времена матросы носили парики и намасленные косички из конского волоса. Косички пачкали одежду, а матросов за это наказывали, вот они и придумали одевать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник. Есть и другая версия: для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который потом трансформировался в воротник.

     Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.
 

Начиная с Петра I

 
     У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближенной Петру — по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья — красного.
 

Сначала гвардия

 
     В 1881 году были введены три белые полосы на воротниках для матросов Гвардейского флотского экипажа. А в следующем, 1882 году, этот воротник был распространен на весь флот.

     Полосы на нем означали организационную принадлежность. Русский Балтийский флот в то время был разделен на три дивизии. При этом матросы первой дивизии носили одну белую полосу на воротнике, матросы второй дивизии — соответственно две полосы, а матросы третьей — три.
 

Победы флота ни при чем

     Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота:

  • у Гангута в 1714 году;
  • Чесмы в 1770-м;
  • Синопа в 1853-м.

     Но оказывается, это не более чем красивая и высокопатриотичная легенда.

     Несомненно, что количество полос не имеет никакого отношения к победам русского военно-морского флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказался наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки нашего военно-морского флота носят полотняную белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, обрамленным по краям тремя белыми полосками. Эти же три полоски имеются на синих обшлагах этих рубах.
 


 
Бескозырка парадная ВМФ СССР

 


Немного о лентах на бескозырках

     Первые ленты в русском флоте появились на клеенчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.

     Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утвержденная вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета.

     Некоторые исследователи высказывают предположение, что в русском флоте черно-оранжевый цвет георгиевской ленты повторяет бывшие династические цвета русской монархии. Это в корне неправильно. Старые геральдические цвета русской монархии — золото с черным или желтый цвет с черным. Об утверждении же черно-оранжевых полос георгиевской ленты существует определенное указание 1769 года, где сказано, что цвета даны чисто «военные»: оранжевый — цвет пламени и черный — цвет пушечного и ружейного порохового дыма.
 


sneg5.com

Морские суеверия: Матросский воротник

На морском жаргоне матросский воротник называют «гюйс».

В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и обмазанных дегтем косичек из конского волоса. Косички пачкали одежду, поэтому матросы подвешивали под косичку кожаный лоскут. Со временем, кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах. Есть и другая версия происхождения матросского воротника. Для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который превратился в матросский воротник.

В приморских городах распространено поверие, что прикосновение к матросскому воротнику – приносит удачу.

Почему же именно воротничок стал самым «счастливым» предметом из всей моряцкой одежды? Когда-то моряки находились в плавании несколько месяцев или даже лет подряд. Родные и близкие изо всех сил надеялись на скорую встречу и на то, что их член семьи приедет в добром здравии. При возвращение из плавания самые суеверные члены семьи старались дотронуться до моряка, чтобы проверить, не видение или призрак ли это. Постепенно родилось поверие, что если дотронуться до воротничка матроса, то это принесет удачу.

Возможно, такое суеверие появилось из-за того, что матросский воротничок раньше мазался дегтем. А деготь издревле считался средством приносящим удачу, отгоняющим нечистую силу. Поэтому, дотронуться до воротничка стало двойной удачей!

В современном мире можно найти отголосок этого старого морского обычая. Уже пару столетий самой модной одеждой у детей, считается морской костюмчик с обязательным голубым воротником. А в Японии такое платье — «сэйлор-фуку» стало обязательным для всех школьниц. Матросский костюм стал трендом моды и у взрослых, он олицетворяет юность, свежесть, отдых, романтизм. Приятно увидеть девушку в такой матроске и тем более по старому поверию — на счастье! — погладить ее по морскому воротничку…

Текст: Николай Каланов

Морские суеверия: Барабан Дрейка Морские суеверия: Золотая заклепка Корабли-призраки

vodabereg.ru

Что означают полоски на тельняшке и гюйсе? : matveychev_oleg

Моряки всех поколений русского фло­та всегда были неравнодушны к тельняшке и называли её морской душой.

Среди моряков нательная трикотажная рубашка с поперечными белыми и синими полосами, в обиходе называемая тельняшкой, является особенно любимой одеждой. Свое название тельняшка получила в связи с тем, что надевается на голое тело.

Как раньше выглядела тельняшка, какими бывают полосы и что обозначает их цвет?

История тельняшки

Тельняшка появилась во времена расцвета парусного флота в Бретани (Франция) предположительно в XVII веке.

Тельняшки имели вырез ворота «лодочкой» и рукава в три четверти и были белыми в тёмно-синюю полоску. В Европе в те времена полосатую одежду носили изгои общества и профессиональные палачи. Но для бретонских моряков, по одной из версий, тельняшка считалась счастливой одеждой на время морских путешествий.

В России традиция ношения тельняшек начала формироваться, по одним данным, с 1862, по другим — с 1866 года. Вместо узких кителей с неудобными стоячими воротниками русские матросы стали носить удобные фланелевые голландские рубахи с вырезом на груди. Под рубаху надевалась нательная рубашка — тельняшка.

Поначалу тельняшки выдавались только участникам дальних походов и были предметом особой гордости. Как говорится в одном из рапортов того времени: «нижние чины... преимущественно надевали их в воскресные и праздничные дни при увольнении на берег... и во всех случаях, когда требовалось быть щегольски одетыми...». Окончательно закрепил тельняшку как часть униформы приказ, подписанный 19 августа 1874 года Великим Князем Константином Николаевичем. Этот день может считаться днём рождения русской тельняшки.

Тельняшка обладает большим преимуществом перед другими нательными рубахами. Плотно облегая тело, она не мешает свободному дви­жению при работе, хорошо сохраняет тепло, удобна при стирке, быстро сохнет на ветру.

Этот вид лёгкой морской одежды не утратил своего значения и сегодня, хотя матросам теперь редко приходится лазать по вантам. Со временем тельняшка вошла в обиход и в других родах войск, хотя мало где является официальной частью формы. Тем не менее, используется этот предмет гардероба и в сухопутных войсках, и даже в милиции.

Почему тельняшка полосатая и что обозначает цвет полос?

Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам русского военно-морского Андреевского флага. Кроме того, матросы, одетые в такие рубашки, хорошо просматривались с палубы на фоне неба, моря и парусов.

Традиция делать полосы разноцветными укрепилась в XIX веке — по цвету определялась принадлежность моряка к той или иной флотилии. После распада СССР цвета полос тельняшек были «распределены» по различным родам войск.

Что обозначает цвет полос на тельняшке:

чёрный: подводные силы и морская пехота;
васильковый: президентский полк и спецназ ФСБ;
светло-зелёный: пограничные войска;
светло-голубой: ВДВ;
краповый: МВД;
оранжевый: МЧС.

Что такое гюйс?

Гюйсом на флоте называют воротник, который повязывается поверх формы. Настоящее значение слова «гюйс» (от голландского geus — «флаг») — военно-морской флаг. Флаг поднимается ежедневно на носу кораблей 1-го и 2-го рангов во время якорной стоянки с 8 часов утра до захода солнца.

История появления гюйса довольно прозаична. В средние века в Европе мужчины носили длинные волосы или парики, матросы заплетали волосы в хвостики и косички. Для защиты от вшей волосы смазывали дёгтем. Чтобы дёготь не испачкал одежду, матросы прикрывали плечи и спину защитным кожаным воротником-гюйсом, который можно было легко протереть от грязи.

Со временем кожаный воротник сменили на матерчатый. Длинные причёски ушли в прошлое, а традиция носить воротник осталась. Кроме того, после отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под одежду.

Почему на гюйсе три полоски?

Есть несколько версий происхождения трёх полосок на гюйсе. По одной из них, три полоски символизируют три крупные победы русского флота:

у Гангута в 1714 году;
у Чесмы в 1770-м;
у Синопа в 1853-м.

Надо отметить, что у матросов из других стран также существуют полоски на гюйсе, происхождение которых объясняется похожим образом. Вероятнее всего, этот повтор произошёл в результате заимствования формы и легенды. Кто первым изобрёл полоски, доподлинно не известно.

По другой легенде, у основателя русского флота Петра I было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближённой к Петру, — по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближённость к Петру гвардии флота. (с)

matveychev-oleg.livejournal.com

что такое матросский воротник — Мастер-классы на BurdaStyle.ru

Этот форменный воротник — неотъемлемая часть военно-морской формы. Был введён в русском флоте в конце XIX века. Сегодня встречается и в обычной одежде, как стилизующая деталь целого образа.

История возникновения

Существует две версии возникновения матросского воротника. По одной из них морякам полагалось носить парики, а кончики косичек смазывать дёгтем. Естественно, косички касотоались одежды и пачкали её. За неопрятный вид матросов наказывали, поэтому-то они и придумали некое подобие воротника из лоскута кожи, который надевали поверх матросской рубахи.

По другой версии матросский воротник трансформировался из обычного капюшона, который защищал матросов от морских брызг в ветряную погоду.

Отличительные особенности



фото: pixabay

Матросский воротник — разновидность отложного, плосколежащего воротника. Чаще всего бывает съёмным.

Классический форменный воротник шьют из хлопка тёмно синего цвета. Причём и внешнюю и подкладочную детали воротника выкраивают из одинаковой ткани.

С внешней стороны по краям воротника располагаются три белые полосы. Как правило, эти полосы наносят на ткань печатно-набивным способом.


фото: pixabay

На концах воротника выполнены петли, чтобы воротник можно было легко пристегнуть к униформе моряка.

Интересные факты

Матросский воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ РФ.

На флотском жаргоне матросский воротник называют «гюйсом». На самом деле, гюйс — это флаг особой расцветки, который поднимают на носу военных кораблей во время стоянки.

В портовых городах есть примета, если прикоснуться к матросскому воротнику, то это принесёт удачу.


фото: pixabay

Матросский воротник и сегодня часто встречается в обычной одежде, как часть образа в морском стиле. В данном случае допустимы отступления и по цветовой гамме как основной, так и подкладочной ткани, и по количеству полос или полному их отсутствию, и по наличию декоративный отделки, которой украшен воротник (вышивка, аппликация, пришивные элементы). Например, как платье из майской Burda:

Журнал:

Burda 5/2018

Размеры:

17, 18, 19, 20, 21

Спортивно и романтично: платье с большим матросским воротником, бретелями и расклешенной юбкой от…

Спортивно и романтично: платье с большим матросским воротником, бретелями и расклешенной юбкой от…


В данной модели матросский воротник притачной, обе его детали выкроены из основной ткани.

На гюйсе три полоски — как появился гюйс

Три полоски на гюйсе



  В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчатобумажные форменки — белого цвета (с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета).

Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой.

Форменный воротник также называют гюйсом.

 


 

Как появился гюйс

 
     Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах.
 

Бытует и другая версия: в матросский воротник трансформировался капюшон, которым моряки закрывались от брызг.

     Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.

     Форменный воротник также называют гюйсом.
 


 

Версия литературная

     …Стояла темная ночь… Наш молодой юнга, после своего спасения на воде, так и не смог заснуть. Выскочив на палубу, он увидел боцмана, курившего свою трубку на корме.

– Ну что, юноша, не спится? Давно ведь была команда “Отбой”?; вопросительно посмотрел на него боцман.

– Нет, не спится!; ответил юнга.

– Я хотел бы Вас поблагодарить за моё спасение!; горячо и с благодарностью выпалил юнга. Вы меня вытащили из этого моря!

– Я тебя не из моря вытащил, а с того света!; ответил старый моряк.

     Кстати, почему одет не по форме? Где твой гюйс?

     Понурив голову, наш юнга нашелся:

– Я его – постирал, сию минуту!

     Через некоторое время, он прибежал обратно, неся на руках свой гюйс.

– Ну что ж, похвально! А ты знаешь, что это такое?; спросил боцман.

– Я только слышал, что это – воротник…. А все же – что это, товарищ боцман?

     Довольно хмыкнув, он пригласил юнгу в свою каюту.

– Ну, садись поудобнее и слушай!

     Юнга весь обратился вслух.

     Вот что рассказал боцман:

     Существует несколько историй и легенд по поводу возникновения 3-х полосок на гюйсах моряков, или как ты выразился – воротников.

     Поначалу, в далёком прошлом, на судах, это были действительно – воротники, которые использовались для защиты спин гребцов от палящих лучей Солнца и брызг.

     Воротник также, намного позже, сначала появился как подкладка под волосы, предохраняющая мундир от осыпающейся с парика “пудры”, в иностранных флотах.

     После отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под бескозырку и заменял башлык.

     Другая легенда повествует, что эти три полоски появились с появлением трех эскадр у Петра I. Именно в честь этих эскадр появились три полоски на гюйсе.

     Также, бытовала история о трех победах нашего Флота, в честь трех полосок на современных гюйсах – у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м.

     То есть – эти победы действительно имели место быть, но к полоскам они относятся, как метод патриотического воспитания.

Однако, гюйс – это прежде всего – ФЛАГ, друг мой!

     От нидерландского, “гюйс” – военно-морской флаг, а также флаг приморских крепостей. Он поднимается ежедневно на носу (на флагштоке на бушприте) кораблей 1-го и 2-го рангов, исключительно во время якорной стоянки, вместе с кормовым флагом, обычно с 8 часов утра до захода солнца”.

     – Но, товарищ боцман, зачем же вешать флаг, или гюйс, на бушприт?; недоумевал юнга.

     – А затем, друг мой, что этот флаг обозначал порт приписки корабля!; ответил боцман.


 

 

Версия историческая

     Впервые в русском флоте воротник был введен в 1843 г.

     Происхождение воротника имеет весьма интересную историю. В те времена матросы носили парики и намасленные косички из конского волоса. Косички пачкали одежду, а матросов за это наказывали, вот они и придумали одевать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник. Есть и другая версия: для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который потом трансформировался в воротник.

     Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.
 

Начиная с Петра I

 
     У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближенной Петру — по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья — красного.
 

Сначала гвардия

 
     В 1881 году были введены три белые полосы на воротниках для матросов Гвардейского флотского экипажа. А в следующем, 1882 году, этот воротник был распространен на весь флот.

     Полосы на нем означали организационную принадлежность. Русский Балтийский флот в то время был разделен на три дивизии. При этом матросы первой дивизии носили одну белую полосу на воротнике, матросы второй дивизии — соответственно две полосы, а матросы третьей — три.
 

Победы флота ни при чем

     Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота:

  • у Гангута в 1714 году;
  • Чесмы в 1770-м;
  • Синопа в 1853-м.

     Но оказывается, это не более чем красивая и высокопатриотичная легенда.

     Несомненно, что количество полос не имеет никакого отношения к победам русского военно-морского флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказался наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки нашего военно-морского флота носят полотняную белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, обрамленным по краям тремя белыми полосками. Эти же три полоски имеются на синих обшлагах этих рубах.
 


 


Бескозырка парадная ВМФ СССР

 


Немного о лентах на бескозырках

     Первые ленты в русском флоте появились на клеенчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.

     Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утвержденная вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета.

     Некоторые исследователи высказывают предположение, что в русском флоте черно-оранжевый цвет георгиевской ленты повторяет бывшие династические цвета русской монархии. Это в корне неправильно. Старые геральдические цвета русской монархии – золото с черным или желтый цвет с черным. Об утверждении же черно-оранжевых полос георгиевской ленты существует определенное указание 1769 года, где сказано, что цвета даны чисто «военные»: оранжевый – цвет пламени и черный – цвет пушечного и ружейного порохового дыма.
 


Воротник на матросской рубашке как называется. На гюйсе три полоски — как появился гюйс

В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и обмазанных дегтем косичек из конского волоса. Косички пачкали одежду, поэтому матросы подвешивали под косичку кожаный лоскут. Со временем, кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах. Есть и другая версия происхождения матросского воротника. Для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который превратился в матросский воротник.

В приморских городах распространено поверие, что прикосновение к матросскому воротнику – приносит удачу.

Почему же именно воротничок стал самым «счастливым» предметом из всей моряцкой одежды? Когда-то моряки находились в плавании несколько месяцев или даже лет подряд. Родные и близкие изо всех сил надеялись на скорую встречу и на то, что их член семьи приедет в добром здравии. При возвращение из плавания самые суеверные члены семьи старались дотронуться до моряка, чтобы проверить, не видение или призрак ли это. Постепенно родилось поверие, что если дотронуться до воротничка матроса, то это принесет удачу.

Возможно, такое суеверие появилось из-за того, что матросский воротничок раньше мазался дегтем. А деготь издревле считался средством приносящим удачу, отгоняющим нечистую силу. Поэтому, дотронуться до воротничка стало двойной удачей!

В современном мире можно найти отголосок этого старого морского обычая. Уже пару столетий самой модной одеждой у детей, считается морской костюмчик с обязательным голубым воротником. А в Японии такое платье — «сэйлор-фуку» стало обязательным для всех школьниц. Матросский костюм стал трендом моды и у взрослых, он олицетворяет юность, свежесть, отдых, романтизм. Приятно увидеть девушку в такой матроске и тем более по старому поверию — на счастье! — погладить ее по морскому воротничку…

Традиционно, по субботам, мы публикуем для вас ответы на викторину в формате «Вопрос - ответ». Вопросы у нас самые разные как простые, так и достаточно сложные. Викторина очень интересная и достаточно популярная, мы же просто помогаем вам проверить свои знания и убедиться, что вы выбрали правильный вариант ответа, из четырех предложенных. И у нас очередной вопрос в викторине - Какая деталь матросского костюма появилась благодаря парикам с косичками?

  • воротник-гюйс
  • тельняшка
  • помпон на шапочке
  • ленты бескозырки

Правильный ответ А. ВОРОТНИК-ГЮЙС

Форменный воротник (Гюйс): большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. раньше морякам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах.
Распространенная версия о том, что три белые полосы на воротнике знаменуют три победы русского флота (Гангут, Чесма, Синоп), явно ошибочна хотя бы потому, что Синопская победа была одержана в 1853 году (через три года после введения воротника). Вначале их носили только гребцы,чтоб определить принадлежность к дивизии. А история такова. У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй – по две, и у третьей, особо приближенной Петру – по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота и перешли в современность.

За всю историю детской моды не было, пожалуй, костюма более популярного, чем матроска. На протяжении долгих десятилетий его носили мальчики и девочки в разных странах и на разных континентах. Появившись в середине XIX века, детский матросский костюм дожил до наших дней, не претерпев принципиальных изменений. Посмотрим, как ему это удалось.

Франц Ксавер Винтерхальтер, портрет Альберта Эдуарда, принца Уэльского. 1846 г.

В 1846 году британский флот реформировал официальную униформу своих моряков. В честь этого события королева Виктория одела своего четырехлетнего сына Альберта Эдуарда в маленький матросский костюмчик. В таком виде будущий король Эдуард VII катался вместе с матерью на яхте. Поскольку королевские семьи всегда были законодателями мод, фасон, который продемонстрировал наследник престола, быстро стал популярным. Тем более что эта демонстрация не осталась единичным случаем: и будущий король, и его младшие братья стали носить матроску регулярно. Немало поспособствовал известности матроски и портрет наследника в новом наряде, написанный Францем Ксавером Винтерхальтером. Благодаря многочисленным групповым и индивидуальным портретам кисти этого придворного художника вообще можно составить представление о том, как одевались члены семьи королевы Виктории.

Были и другие причины растущей популярности матроски. Во-первых, патриотизм: британцы очень гордились своим флотом, ведь именно благодаря ему Великобритания стала богатой и влиятельной империей. Во-вторых, с развитием железнодорожного сообщения стали популярны поездки на морское побережье.

Тут важно отметить, что и мальчики, и взрослые мужчины из верхних слоев общества до XIX века не носили длинных, до щиколоток, брюк. Этот фасон долгое время был присущ только одежде рабочего люда и костюмам моряков. Потом, постепенно, длинные брюки попали в повседневный гардероб каждого мужчины, поднимаясь от низших слоев общества к высшим.

Габриель Шанель в матроске и брюках 1928 г. ©fashionel.mk

Герцогиня Кембриджская Кэтрин во время визита в Канаду в 2012 г. ©express.co.uk

Морской стиль с его белым цветом, синими полосками, галуном и медными пуговицами проник не только в детскую, но и во взрослую моду. Большой популярностью пользовались подобные костюмы для пляжного отдыха и прогулок на яхте. Морская тема в одежде оставалась чрезвычайно модной на протяжении более чем полувека и не потеряла актуальности до наших дней. В 1920-х годах были популярны летние платья с низкой талией и матросским воротником. Примерно в то же время Коко Шанель, вдохновившись нарядами бретонских рыбаков, вводит в моду тельняшку и расклешенные широкие брюки. Стилизованные платья-матроски носили голливудские дивы Джин Харлоу, Бетти Дэвис и Джинджер Роджерс. Особенно часто морская тема появляется в работах модельера Ральфа Лорена: это могут быть полосатые трико, двубортные блейзеры с галуном и позолоченными пуговицами, широкие блузы с матросским воротником. Под маркой Ralph Lauren выпускаются и детские матроски. Британская королевская семья также хранит приверженность этому стилю. Например, герцогиня Кембриджская Кэтрин во время визита в Канаду в 2012 году надела белое трикотажное платье с матросским воротником от Alexander McQueen.

Начиная с 1870-х матроска становится в Европе одним из самых популярных вариантов детского костюма - и не только для мальчиков, но и для девочек. Блузы, главной отличительной деталью которых был большой матросский воротник, были схожих фасонов, только мальчики носили их с широкими брюками, а девочки - с плиссированными юбками. Чаще всего полосы на матросках были голубыми или синими, но иногда использовались и другие цвета, например, темно-красный. С матросским костюмом носили бескозырку, украшенную лентами, или соломенную шляпу.

За плоской соломенной шляпой с широкими полями даже закрепилось название «sailor hat». Похожие шляпы носили моряки до того, как в 1921 году стандартом стала бескозырка. А «морская шляпа» перешла в повседневный женский и детский гардероб. Отметилась она и в мире высокой моды: sailor hat была важным атрибутом нескольких коллекций Chanel.

Хлопковый костюм от Питера Томсона. 1902 г. ©metmuseum.org

В США примерно с 1900 года в моду входят матроски от Питера Томсона, который владел предприятиями по пошиву одежды в Нью-Йорке и Филадельфии. Они шились в летнем и зимнем вариантах: в первом случае из хлопка или льна, во втором - из шерсти. Образцы «Платья от Томсона», как для женщин, так и для детей обоих полов, сейчас хранятся в нескольких американских музеях, включая Институт костюма Метрополитен. Матроску активно носили в Австралии и вообще во всех британских колониях.

Примечательно, что при создании детских костюмов использовалась не только общая идея морской формы, но копировались мельчайшие ее детали. Например, в популярном дамском журнале The Ladies" Home (выходит в США с 1883 года и по сей день) можно было найти подробные инструкции по вышиванию орлов, якорей и звезд на матросках для мальчиков и девочек. Вслед за своими владельцами в матросские костюмчики нарядились также куклы и плюшевые мишки.

Школьная мода в Япони, начало 20-х годов 20 века. ©japanblog.su

Попав в Азию, фасон стал популярен и там. Причем настолько, что многие школы в Японии, Тайване, Южной Корее, Сингапуре и Таиланде приняли школьную форму, разработанную на основе формы британских моряков. Наибольшее распространение она получила в Японии, где матроску и сейчас носят большинство школьниц. Такая форма называется сэйфуку (сейлор-фуку). Считается, что первой ее ввела частная школа для девочек Heian Jogakuin (школа Святой Агнессы) в Киото. Это произошло в 1920 году.

Наследник цесаревич Алексей и великие княжны Ольга, Татьяна, Мария и Анастасия на пикнике. 1908 г. ©pinterest.com

В высших слоях общества Российской империи следовали европейской моде, и мода на матроску не стала исключением. Сын и дочери последнего российского императора Николая II носили матроски, о чем свидетельствуют сохранившиеся фотографии царской семьи.

Матроска неплохо прижилась в массовой культуре. Ее носили популярные мультипликационные герои, например, Дональд Дак. Венский хор мальчиков, ведущий свои историю с XV века, использует матроску в качестве костюма для выступлений. В Азии вариации матроски массово носят герои японских фильмов, аниме, манги, а также поп-звезды, работающие на подростковую аудиторию. Вообще к концу XX века матроска окончательно стала считаться именно детским/подростковым костюмом, во взрослой одежде ее элементы встречаются редко.

Невероятная популярность и долговечность матроски, возможно, объясняется тем, что этот костюм одинаково нравился и детям, и взрослым, а такое единодушие встречается редко. Даже самые консервативные и строгие люди не видели в этом наряде ничего вызывающего или непристойного, к тому же матроски были практичны в носке. В то же время этот костюм был достаточно ярким, необычным и удобным, чтобы нравиться детям.

обложка: Семья Николая II на императорской яхте «Штандарт». 1906 г. ©liveinternet.ru

иллюстрации: Виктория Бойко

19 августа в России отмечают День рождения русской тельняшки. Именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка (специальная «нательная» рубаха) была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.

Свой профессиональный праздник работники морского и речного флота ежегодно в первое воскресенье июля.

Как раньше выглядела тельняшка, какими бывают полосы и что обозначает их цвет, смотрите в инфографике АиФ.ru.

История тельняшки

Тельняшка появилась во времена расцвета парусного флота в Бретани (Франция) предположительно в XVII веке.

Тельняшки имели вырез ворота «лодочкой» и рукава в три четверти и были белыми в тёмно-синюю полоску. В Европе в те времена полосатую одежду носили изгои общества и профессиональные палачи. Но для бретонских моряков, по одной из версий, тельняшка считалась счастливой одеждой на время морских путешествий.

В России традиция ношения тельняшек начала формироваться, по одним данным, с 1862, по другим — с 1866 года. Вместо узких кителей с неудобными стоячими воротниками русские матросы стали носить удобные фланелевые голландские рубахи с вырезом на груди. Под рубаху надевалась нательная рубашка — тельняшка.

Поначалу тельняшки выдавались только участникам дальних походов и были предметом особой гордости. Как говорится в одном из рапортов того времени: «нижние чины... преимущественно надевали их в воскресные и праздничные дни при увольнении на берег... и во всех случаях, когда требовалось быть щегольски одетыми...». Окончательно закрепил тельняшку как часть униформы приказ, подписанный 19 августа 1874 года Великим Князем Константином Николаевичем . Этот день может считаться днём рождения русской тельняшки.

Тельняшка обладает большим преимуществом перед другими нательными рубахами. Плотно облегая тело, она не мешает свободному дви-жению при работе, хорошо сохраняет тепло, удобна при стирке, быстро сохнет на ветру.

Этот вид лёгкой морской одежды не утратил своего значения и сегодня, хотя матросам теперь редко приходится лазать по вантам. Со временем тельняшка вошла в обиход и в других родах войск, хотя мало где является официальной частью формы. Тем не менее, используется этот предмет гардероба и в сухопутных войсках, и даже в милиции.

Почему тельняшка полосатая и что обозначает цвет полос?

Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам русского военно-морского Андреевского флага. Кроме того, матросы, одетые в такие рубашки, хорошо просматривались с палубы на фоне неба, моря и парусов.

Традиция делать полосы разноцветными укрепилась в XIX веке — по цвету определялась принадлежность моряка к той или иной флотилии. После распада СССР цвета полос тельняшек были «распределены» по различным родам войск.

Что обозначает цвет полос на тельняшке:

  • чёрный: подводные силы и морская пехота;
  • васильковый: президентский полк и спецназ ФСБ;
  • светло-зелёный: пограничные войска;
  • светло-голубой: ВДВ;
  • краповый: МВД;
  • оранжевый: МЧС.

Что такое гюйс?

Гюйсом на флоте называют воротник, который повязывается поверх формы. Настоящее значение слова « гюйс» (от голландского geus — « флаг» ) — военно-морской флаг. Флаг поднимается ежедневно на носу кораблей 1-го и 2-го рангов во время якорной стоянки с 8 часов утра до захода солнца.

История появления гюйса довольно прозаична. В средние века в Европе мужчины носили длинные волосы или парики, матросы заплетали волосы в хвостики и косички. Для защиты от вшей волосы смазывали дёгтем. Чтобы дёготь не испачкал одежду, матросы прикрывали плечи и спину защитным кожаным воротником-гюйсом, который можно было легко протереть от грязи.

Со временем кожаный воротник сменили на матерчатый. Длинные причёски ушли в прошлое, а традиция носить воротник осталась. Кроме того, после отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под одежду.

Почему на гюйсе три полоски?

Есть несколько версий происхождения трёх полосок на гюйсе. По одной из них, три полоски символизируют три крупные победы русского флота:

  • у Гангута в 1714 году;
  • у Чесмы в 1770-м;
  • у Синопа в 1853-м.

Надо отметить, что у матросов из других стран также существуют полоски на гюйсе, происхождение которых объясняется похожим образом. Вероятнее всего, этот повтор произошёл в результате заимствования формы и легенды. Кто первым изобрёл полоски, доподлинно не известно.

По другой легенде, у основателя русского флота Петра I было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближённой к Петру, — по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближённость к Петру гвардии флота.

Историки моды сообщают, что впервые матросский костюм в русский быт ввела французская художница Э. Виже-Лебрен, когда написала портрет сына короля Людовика XVI в матросском костюме.

Действительно, с 1795 по 1801 г. художница жила в России, и была принята русским обществом как знаток и ценитель моды. Утверждают, что за шесть лет пребывания при русском дворе она так повлияла на манеру знати одевать своих детей, что к первой четверти XIX века юные дворяне уже щеголяли в матроске. Этот костюм, по мнению некоторых исследователей, был придуман самой художницей. Известно, что Э. Виже-Лебрен не только делала эскизы костюмов, но и сама кроила одежду.
Возможно так оно и было, мне ничего не известно о документах, подтверждающих этот факт, вот только, когда говорят о портрете юного Луи 17, то почему-то ссылаются на эту картину:

Хотя на самом деле принадлежит она кисти Франца Ксавье Винтерхальтера. И изображен на ней принц Уэльский Альберт-Эдвард в 1846 году в возрасте 5 лет, старший сын королевы Виктории и Альберта Кобург-Готтского.
А вот именно с него и началось победоносное шествие этого костюма после того, как его мать, английская королева Виктория, нарядила сына в матроску, чтобы подчеркнуть связь монархии с военно-морским флотом.
Кроме того, в то время все мальчики из дворянских семей с самого рождения были приписаны к тому или иному полку либо кораблю, где впоследствии проходили военную службу. Так что во время официальных торжественных мероприятий их одевали в форму соответствующего полка или корабля.






Вскоре, к 1860-м годам, эта английская мода стала массовой.
Надо сказать, что маленькие дети в этой форме выглядели очень мило, поэтому через некоторое время в матросские костюмы стали наряжать всех детей, причём не только по торжественным случаям.
Первоначально матросский костюм был целиком белый, но во второй половине XIX в. под матроской стали понимать белую блузку и темные брюки или юбку. Позже этот костюм стал более разнообразным. Главное в нем – «матросская тема»: сочетание синего и белого цветов, отделка полосками и якорями.
На старых фотографиях часто можно видеть изображение детей одетых в матроску.



Как правило, костюм состоял из матроски – блузы с квадратным воротником – и брюк либо юбки (для девочек). Под воротником нередко завязывали галстук или бант. Галстук мог быть и пришивным. К костюму надевали широкополую соломенную шляпу, бескозырку или берет с помпоном.





Блуза могла быть без застёжки, в этом случае она надевалась через голову, могла застёгиваться на пуговицы, которые, в свою очередь могли располагаться в один либо в два ряда. Также были варианты с поясом, продетым в шлёвки, нашитые на матроску. Воротник мог быть V-образным или трапециевидным. Рукава могли быть прямыми либо на манжетах.




Брюки к матросскому костюму также были разными: длинные «клёши», копирующие форменные брюки взрослых матросов или короткие – до колен или чуть выше. Бриджи могли заужаться книзу с помощью застрочек или застёгиваться на манжету.


Для девочек к матросскому костюму полагалась плиссированная юбка. Также были матросские платья, которые, по сути, представляли собой сшитые вместе юбку и блузу. Платье могло быть отрезным по линии талии либо с заниженной линией талии. Платье так же могло быть с поясом или без него, с пришивным галстуком, с манжетами на рукавах либо без них.




Известно, что массовый спрос рождает предложение. Поэтому производители того времени выполняют матроски не только из прочного хлопка или шерсти, но и из шелка, при этом самых разнообразных цветов, блузы предлагаются в белом, голубом, розовом, лимонном, бледно-желтом, шампань, синем и черном цветах, зачастую даже используется принт в горошек. А сама матроска приобретает вид то летнего костюмчика, то теплого пальто.
А производители кукол всего мира с удовольствием одевают своих фарфоровых красавиц в этом суперпопулярном стиле.






Внучка королевы Виктории, российская императрица Александра Федоровна с удовольствием переняла традицию, введенную бабушкой. И самым известным мальчиком, носившим матроску, был ее сын, цесаревич Алексей.



И пусть многие современники кляли царя за слабость государственного характера, а царицу за ее немецкое происхождение, ставшее во время войны с Германией для многих подозрительным, но к больному гемофилией царственному мальчику в матроске относились и с любовью, и с жалостью.




Царевич Алексей Романов погиб мученической смертью в Ипатьевском доме. А вещи убитой царской семьи стали лакомым кусочком, и их с удовольствием донашивали «новые красные» дворяне. Костюмчики цесаревича увезли Раскольников и Рейснер в подарок сыну Льва Каменева Александру (Лютику). Матроска пришлась Лютику впору. Кто знает, может именно тельняшка убиенного мальчика и принесла Лютику трагичную раннюю смерть?
После 1917 года матросскому костюму, казалось суждено было остаться на «другом берегу», вместе с благонравными детьми, игравшими под присмотром бонн на дорожках Летнего сада, но его судьба счастливо сложилась по-иному. Матросы Балтийского флота, краса и гордость революции, заняли почётное место в официальной мифологии СССР. В результате образ ребёнка в матроске подвергся радикальному переосмыслению: из «недобитого буржуйского отродья» он превратился в «юного краснофлотца», что сделало этот образ очень популярным на многие годы. Популярности матроски в СССР способствовала ее простота, дешевизна, доступность и одновременно эффектность и нарядность.



И в эпоху «развитого социализма» многие мальчики донашивали матроски своих отцов, чьё детство пришлось на 1930-е, да и легкая промышленность упорно продолжала выпускать детские матросские костюмы, по крайней мере, до начала 1970-х годов. Правда к тому времени они уже давно вышли из моды, и на Западе их не носил никто, кроме певчих в детском хоре, маленьких шаферов на богатых свадьбах и младших членов королевской семьи.



Но и сегодня этот костюм все также притягателен, хотя приобрел новые черты и новое звучание, но все же мы с удовольствие одеваем в него и своих детей и своих кукол!

Большинство фото взято из инета, поэтому приношу свои извинения, а за одно и благодарность, если эти фото окажутся вашими)))

Морской воротник как называется. Швейный словарик: что такое матросский воротник

19 августа в России отмечают День рождения русской тельняшки. Именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка (специальная «нательная» рубаха) была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.

Свой профессиональный праздник работники морского и речного флота ежегодно в первое воскресенье июля.

Как раньше выглядела тельняшка, какими бывают полосы и что обозначает их цвет, смотрите в инфографике АиФ.ru.

История тельняшки

Тельняшка появилась во времена расцвета парусного флота в Бретани (Франция) предположительно в XVII веке.

Тельняшки имели вырез ворота «лодочкой» и рукава в три четверти и были белыми в тёмно-синюю полоску. В Европе в те времена полосатую одежду носили изгои общества и профессиональные палачи. Но для бретонских моряков, по одной из версий, тельняшка считалась счастливой одеждой на время морских путешествий.

В России традиция ношения тельняшек начала формироваться, по одним данным, с 1862, по другим — с 1866 года. Вместо узких кителей с неудобными стоячими воротниками русские матросы стали носить удобные фланелевые голландские рубахи с вырезом на груди. Под рубаху надевалась нательная рубашка — тельняшка.

Поначалу тельняшки выдавались только участникам дальних походов и были предметом особой гордости. Как говорится в одном из рапортов того времени: «нижние чины... преимущественно надевали их в воскресные и праздничные дни при увольнении на берег... и во всех случаях, когда требовалось быть щегольски одетыми...». Окончательно закрепил тельняшку как часть униформы приказ, подписанный 19 августа 1874 года Великим Князем Константином Николаевичем . Этот день может считаться днём рождения русской тельняшки.

Тельняшка обладает большим преимуществом перед другими нательными рубахами. Плотно облегая тело, она не мешает свободному дви-жению при работе, хорошо сохраняет тепло, удобна при стирке, быстро сохнет на ветру.

Этот вид лёгкой морской одежды не утратил своего значения и сегодня, хотя матросам теперь редко приходится лазать по вантам. Со временем тельняшка вошла в обиход и в других родах войск, хотя мало где является официальной частью формы. Тем не менее, используется этот предмет гардероба и в сухопутных войсках, и даже в милиции.

Почему тельняшка полосатая и что обозначает цвет полос?

Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам русского военно-морского Андреевского флага. Кроме того, матросы, одетые в такие рубашки, хорошо просматривались с палубы на фоне неба, моря и парусов.

Традиция делать полосы разноцветными укрепилась в XIX веке — по цвету определялась принадлежность моряка к той или иной флотилии. После распада СССР цвета полос тельняшек были «распределены» по различным родам войск.

Что обозначает цвет полос на тельняшке:

  • чёрный: подводные силы и морская пехота;
  • васильковый: президентский полк и спецназ ФСБ;
  • светло-зелёный: пограничные войска;
  • светло-голубой: ВДВ;
  • краповый: МВД;
  • оранжевый: МЧС.

Что такое гюйс?

Гюйсом на флоте называют воротник, который повязывается поверх формы. Настоящее значение слова « гюйс» (от голландского geus — « флаг» ) — военно-морской флаг. Флаг поднимается ежедневно на носу кораблей 1-го и 2-го рангов во время якорной стоянки с 8 часов утра до захода солнца.

История появления гюйса довольно прозаична. В средние века в Европе мужчины носили длинные волосы или парики, матросы заплетали волосы в хвостики и косички. Для защиты от вшей волосы смазывали дёгтем. Чтобы дёготь не испачкал одежду, матросы прикрывали плечи и спину защитным кожаным воротником-гюйсом, который можно было легко протереть от грязи.

Со временем кожаный воротник сменили на матерчатый. Длинные причёски ушли в прошлое, а традиция носить воротник осталась. Кроме того, после отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под одежду.

Почему на гюйсе три полоски?

Есть несколько версий происхождения трёх полосок на гюйсе. По одной из них, три полоски символизируют три крупные победы русского флота:

  • у Гангута в 1714 году;
  • у Чесмы в 1770-м;
  • у Синопа в 1853-м.

Надо отметить, что у матросов из других стран также существуют полоски на гюйсе, происхождение которых объясняется похожим образом. Вероятнее всего, этот повтор произошёл в результате заимствования формы и легенды. Кто первым изобрёл полоски, доподлинно не известно.

По другой легенде, у основателя русского флота Петра I было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближённой к Петру, — по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближённость к Петру гвардии флота.

Существует две версии возникновения матросского воротника. По одной из них морякам полагалось носить парики, а кончики косичек смазывать дёгтем. Естественно, косички касотоались одежды и пачкали её. За неопрятный вид матросов наказывали, поэтому-то они и придумали некое подобие воротника из лоскута кожи, который надевали поверх матросской рубахи.

По другой версии матросский воротник трансформировался из обычного капюшона, который защищал матросов от морских брызг в ветряную погоду.

Отличительные особенности



фото: pixabay

Матросский воротник - разновидность отложного, плосколежащего воротника. Чаще всего бывает съёмным.

Классический форменный воротник шьют из хлопка тёмно синего цвета. Причём и внешнюю и подкладочную детали воротника выкраивают из одинаковой ткани.

С внешней стороны по краям воротника располагаются три белые полосы. Как правило, эти полосы наносят на ткань печатно-набивным способом.


фото: pixabay

На концах воротника выполнены петли, чтобы воротник можно было легко пристегнуть к униформе моряка.

Матросский воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ РФ.

На флотском жаргоне матросский воротник называют «гюйсом». На самом деле, гюйс - это флаг особой расцветки, который поднимают на носу военных кораблей во время стоянки.

В портовых городах есть примета, если прикоснуться к матросскому воротнику, то это принесёт удачу.


фото: pixabay

Матросский воротник и сегодня часто встречается в обычной одежде, как часть образа в морском стиле. В данном случае допустимы отступления и по цветовой гамме как основной, так и подкладочной ткани, и по количеству полос или полному их отсутствию, и по наличию декоративный отделки, которой украшен воротник (вышивка, аппликация, пришивные элементы). Например, как платье из майской Burda.

Традиционно, по субботам, мы публикуем для вас ответы на викторину в формате «Вопрос - ответ». Вопросы у нас самые разные как простые, так и достаточно сложные. Викторина очень интересная и достаточно популярная, мы же просто помогаем вам проверить свои знания и убедиться, что вы выбрали правильный вариант ответа, из четырех предложенных. И у нас очередной вопрос в викторине - Какая деталь матросского костюма появилась благодаря парикам с косичками?

  • воротник-гюйс
  • тельняшка
  • помпон на шапочке
  • ленты бескозырки

Правильный ответ А. ВОРОТНИК-ГЮЙС

Форменный воротник (Гюйс): большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. раньше морякам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах.
Распространенная версия о том, что три белые полосы на воротнике знаменуют три победы русского флота (Гангут, Чесма, Синоп), явно ошибочна хотя бы потому, что Синопская победа была одержана в 1853 году (через три года после введения воротника). Вначале их носили только гребцы,чтоб определить принадлежность к дивизии. А история такова. У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй – по две, и у третьей, особо приближенной Петру – по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота и перешли в современность.

В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и обмазанных дегтем косичек из конского волоса. Косички пачкали одежду, поэтому матросы подвешивали под косичку кожаный лоскут. Со временем, кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах. Есть и другая версия происхождения матросского воротника. Для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который превратился в матросский воротник.

В приморских городах распространено поверие, что прикосновение к матросскому воротнику – приносит удачу.

Почему же именно воротничок стал самым «счастливым» предметом из всей моряцкой одежды? Когда-то моряки находились в плавании несколько месяцев или даже лет подряд. Родные и близкие изо всех сил надеялись на скорую встречу и на то, что их член семьи приедет в добром здравии. При возвращение из плавания самые суеверные члены семьи старались дотронуться до моряка, чтобы проверить, не видение или призрак ли это. Постепенно родилось поверие, что если дотронуться до воротничка матроса, то это принесет удачу.

Возможно, такое суеверие появилось из-за того, что матросский воротничок раньше мазался дегтем. А деготь издревле считался средством приносящим удачу, отгоняющим нечистую силу. Поэтому, дотронуться до воротничка стало двойной удачей!

В современном мире можно найти отголосок этого старого морского обычая. Уже пару столетий самой модной одеждой у детей, считается морской костюмчик с обязательным голубым воротником. А в Японии такое платье — «сэйлор-фуку» стало обязательным для всех школьниц. Матросский костюм стал трендом моды и у взрослых, он олицетворяет юность, свежесть, отдых, романтизм. Приятно увидеть девушку в такой матроске и тем более по старому поверию — на счастье! — погладить ее по морскому воротничку…

За всю историю детской моды не было, пожалуй, костюма более популярного, чем матроска. На протяжении долгих десятилетий его носили мальчики и девочки в разных странах и на разных континентах. Появившись в середине XIX века, детский матросский костюм дожил до наших дней, не претерпев принципиальных изменений. Посмотрим, как ему это удалось.

Франц Ксавер Винтерхальтер, портрет Альберта Эдуарда, принца Уэльского. 1846 г.

В 1846 году британский флот реформировал официальную униформу своих моряков. В честь этого события королева Виктория одела своего четырехлетнего сына Альберта Эдуарда в маленький матросский костюмчик. В таком виде будущий король Эдуард VII катался вместе с матерью на яхте. Поскольку королевские семьи всегда были законодателями мод, фасон, который продемонстрировал наследник престола, быстро стал популярным. Тем более что эта демонстрация не осталась единичным случаем: и будущий король, и его младшие братья стали носить матроску регулярно. Немало поспособствовал известности матроски и портрет наследника в новом наряде, написанный Францем Ксавером Винтерхальтером. Благодаря многочисленным групповым и индивидуальным портретам кисти этого придворного художника вообще можно составить представление о том, как одевались члены семьи королевы Виктории.

Были и другие причины растущей популярности матроски. Во-первых, патриотизм: британцы очень гордились своим флотом, ведь именно благодаря ему Великобритания стала богатой и влиятельной империей. Во-вторых, с развитием железнодорожного сообщения стали популярны поездки на морское побережье.

Тут важно отметить, что и мальчики, и взрослые мужчины из верхних слоев общества до XIX века не носили длинных, до щиколоток, брюк. Этот фасон долгое время был присущ только одежде рабочего люда и костюмам моряков. Потом, постепенно, длинные брюки попали в повседневный гардероб каждого мужчины, поднимаясь от низших слоев общества к высшим.

Габриель Шанель в матроске и брюках 1928 г. ©fashionel.mk

Герцогиня Кембриджская Кэтрин во время визита в Канаду в 2012 г. ©express.co.uk

Морской стиль с его белым цветом, синими полосками, галуном и медными пуговицами проник не только в детскую, но и во взрослую моду. Большой популярностью пользовались подобные костюмы для пляжного отдыха и прогулок на яхте. Морская тема в одежде оставалась чрезвычайно модной на протяжении более чем полувека и не потеряла актуальности до наших дней. В 1920-х годах были популярны летние платья с низкой талией и матросским воротником. Примерно в то же время Коко Шанель, вдохновившись нарядами бретонских рыбаков, вводит в моду тельняшку и расклешенные широкие брюки. Стилизованные платья-матроски носили голливудские дивы Джин Харлоу, Бетти Дэвис и Джинджер Роджерс. Особенно часто морская тема появляется в работах модельера Ральфа Лорена: это могут быть полосатые трико, двубортные блейзеры с галуном и позолоченными пуговицами, широкие блузы с матросским воротником. Под маркой Ralph Lauren выпускаются и детские матроски. Британская королевская семья также хранит приверженность этому стилю. Например, герцогиня Кембриджская Кэтрин во время визита в Канаду в 2012 году надела белое трикотажное платье с матросским воротником от Alexander McQueen.

Начиная с 1870-х матроска становится в Европе одним из самых популярных вариантов детского костюма - и не только для мальчиков, но и для девочек. Блузы, главной отличительной деталью которых был большой матросский воротник, были схожих фасонов, только мальчики носили их с широкими брюками, а девочки - с плиссированными юбками. Чаще всего полосы на матросках были голубыми или синими, но иногда использовались и другие цвета, например, темно-красный. С матросским костюмом носили бескозырку, украшенную лентами, или соломенную шляпу.

За плоской соломенной шляпой с широкими полями даже закрепилось название «sailor hat». Похожие шляпы носили моряки до того, как в 1921 году стандартом стала бескозырка. А «морская шляпа» перешла в повседневный женский и детский гардероб. Отметилась она и в мире высокой моды: sailor hat была важным атрибутом нескольких коллекций Chanel.

Хлопковый костюм от Питера Томсона. 1902 г. ©metmuseum.org

В США примерно с 1900 года в моду входят матроски от Питера Томсона, который владел предприятиями по пошиву одежды в Нью-Йорке и Филадельфии. Они шились в летнем и зимнем вариантах: в первом случае из хлопка или льна, во втором - из шерсти. Образцы «Платья от Томсона», как для женщин, так и для детей обоих полов, сейчас хранятся в нескольких американских музеях, включая Институт костюма Метрополитен. Матроску активно носили в Австралии и вообще во всех британских колониях.

Примечательно, что при создании детских костюмов использовалась не только общая идея морской формы, но копировались мельчайшие ее детали. Например, в популярном дамском журнале The Ladies" Home (выходит в США с 1883 года и по сей день) можно было найти подробные инструкции по вышиванию орлов, якорей и звезд на матросках для мальчиков и девочек. Вслед за своими владельцами в матросские костюмчики нарядились также куклы и плюшевые мишки.

Школьная мода в Япони, начало 20-х годов 20 века. ©japanblog.su

Попав в Азию, фасон стал популярен и там. Причем настолько, что многие школы в Японии, Тайване, Южной Корее, Сингапуре и Таиланде приняли школьную форму, разработанную на основе формы британских моряков. Наибольшее распространение она получила в Японии, где матроску и сейчас носят большинство школьниц. Такая форма называется сэйфуку (сейлор-фуку). Считается, что первой ее ввела частная школа для девочек Heian Jogakuin (школа Святой Агнессы) в Киото. Это произошло в 1920 году.

Наследник цесаревич Алексей и великие княжны Ольга, Татьяна, Мария и Анастасия на пикнике. 1908 г. ©pinterest.com

В высших слоях общества Российской империи следовали европейской моде, и мода на матроску не стала исключением. Сын и дочери последнего российского императора Николая II носили матроски, о чем свидетельствуют сохранившиеся фотографии царской семьи.

Матроска неплохо прижилась в массовой культуре. Ее носили популярные мультипликационные герои, например, Дональд Дак. Венский хор мальчиков, ведущий свои историю с XV века, использует матроску в качестве костюма для выступлений. В Азии вариации матроски массово носят герои японских фильмов, аниме, манги, а также поп-звезды, работающие на подростковую аудиторию. Вообще к концу XX века матроска окончательно стала считаться именно детским/подростковым костюмом, во взрослой одежде ее элементы встречаются редко.

Невероятная популярность и долговечность матроски, возможно, объясняется тем, что этот костюм одинаково нравился и детям, и взрослым, а такое единодушие встречается редко. Даже самые консервативные и строгие люди не видели в этом наряде ничего вызывающего или непристойного, к тому же матроски были практичны в носке. В то же время этот костюм был достаточно ярким, необычным и удобным, чтобы нравиться детям.

обложка: Семья Николая II на императорской яхте «Штандарт». 1906 г. ©liveinternet.ru

иллюстрации: Виктория Бойко

Форма ВМФ: обзор повседневной и парадной форменной одежды моряков

30.04.2019

Форма военнослужащих ВМФ России имеет свою достаточно длинную историю. На протяжении десятилетий она претерпевала немало изменений. В статье мы рассмотрим краткую историю формы, различные ее варианты и принципы ношения.

История флотского платья

История формы ВМФ берет свое начало со времен Петра Великого. По приказу могучего управленца-императора в 1696 году Боярской думой было принято решение о создании первого в Российском государстве военно-морского флота. 30 октября традиционно считается днем основания Российского флота.

С его созданием Петр I ввел для матроса и представителя нижних чинов униформу, созданную из предметов морской одежды голландских служащих флота, а именно серой или зеленой куртки, изготовленной из грубой шерсти, коротких зеленых штанов, чулок и шляпы с широкими полями. Обувью для служащих флота служили кожаные туфли. Этот комплект заменялся также повседневным рабочим костюмом. Он включал в себя просторную рубаху, парусиновые штаны, треуголку и камзол. В него были облачены матросы во время средиземноморского похода Ушакова.

Рабочая роба, включавшая в себя комплект из серых парусиновых брюк и рубахи, надевался при любых корабельных работах, поверх ее надевалась форменная белая рубаха с лазурным воротничком. Такой костюм был утвержден как форма для лиц рядового состава летом 1874 года.

О тканях формы ВМФ

Вплоть до 80-х годов XX столетия военная повседневная рабочая форма для военнослужащих ВМФ России шилась из облегченной парусины, легко поддававшейся очистке от самых трудно выводимых пятен. Черноморский флот был облачен в белые рабочие одежды, остальные – чаще всего в голубые. Немного позже расцветка формы изменилась на синий/темно-синий, а материалом стала преимущественно хлопчатобумажная ткань. Новая форма шьется в самых разных ателье, с использованием всяческих и не всегда добротных материй. Новая (утвержденная на настоящий момент) форменная одежда может быть любых расцветок в диапазоне от оттенков чёрной и синего.

Матросская повседневная форма

Что же представляет собой самый обычный флотский костюм нового образца на 2020 год? Флотский костюм, или выражаясь жаргоном военнослужащих ВМФ, рабочее платье (также матросская роба) – форма рабочей спецодежды для матросов, курсантов военно-морских училищ, а также старшин ВМФ России. Костюм моряка состоит из следующих предметов одежды:

  • Рубаха.
  • Брюки.
  • Матросский воротник.
  • Обувь.
  • Головной убор.

Рубаха моряка

Рубаха, носящаяся, как правило, со специальным пристежным воротничком, выкроена по образцу классической рубахи матроса. Спинка ее и цельный перед — без швов, с широким отложным воротником. Впереди расположен накладной карман, с изнаночной стороны — внутренний карман . Имеется разрез, который застегивается на пуговицу. Рукава рубахи прямые, втачные; простые погончики, соответствующие званию. Обязательным элементом матросской одежды является белая бирка с несмывающимся боевым номером. Носится такая рубаха навыпуск, а во время службы на вахте должна заправляться в штаны. В холод поверх комплекта надевается шинель, бушлат либо пальто.

Брюки моряка

Рабочие брюки матроса шьются из темно-синей хлопчатобумажной материи. Имеют боковые карманы, застежки, находящиеся на гульфике, а также пояс со специальными петлями (шлевками) под ремень. Изготавливается ремень преимущественно из свиной кожи, на его бляхе – эмблема ВМФ России. На пряжке образца, существовавшего в СССР, изображался якорь со звездой.

Воротник матроса

Изготавливается воротник также из хлопчатобумажного материала, надевается поверх рубахи, имеет подкладку и три белых полосы, символизирующих победы ВМФ в таких сражениях, как чесменское, гангутское и синопское. Парадная военно-морская одежда также содержит в комплекте матросский воротник.

Головной убор моряка

Головных уборов в форменных комплектах ВМФ существует несколько. Один из них – бескозырная фуражка, к которой крепится лента с названием корабля либо с надписью «Военно-морской флот». Лента надевается на околыш. Он, как и донышко со стенками, выполнен из шерсти. На тулье головного убора расположена кокарда, представляющая собой золотистый якорь. В СССР кокарда имела форму так называемого «краба» — красной звезды в обрамлении листьев золотистого цвета. Летняя фуражка пошита из белой ткани (идет в комплекте со сменным чехлом). Зимним головным убором служит черная меховая шапка-ушанка.

В 2014 году в планах было ввести шерстяную шапку взамен шапки-ушанки для работ на открытом воздухе. Также в 2014 велись и другие разработки формы нового образца, однако некоторые нововведения не прижились.

Кроме того, комплект повседневной формы включает в себя берет.

Имеется в наборе головных уборов и пилотка. На лицевой стороне пилотки расположена золотистая кокарда в виде якоря. В форме ВМФ советских времен пилотка предназначалась для экипажей подводных судов. Имела черную расцветку и различалась по типу — для рядовых и для офицеров. Относительно недавно пилотка принята как часть обмундирования ношения всего состава ВМФ. Полукруглый ее фасон был заменен на прямоугольный. Также пилотка получила белые выпушки, которые ранее предназначались только для головных уборов мичманов и офицеров, а также кокарду взамен звезды.

Обувь

К вышеописанному костюму прилагаются ботинки, сшитые из юфти, на толстой подошве, именуемые на флотском жаргоне «прогарами» или «гадами». Не так давно ботинки шились со шнурками, но сейчас, в 2020 году, имеют и резиновые вставки (введены они были в 2014 году). На территориях, где царит суровый климат, военнослужащие носят яловые сапоги. Тропическая форма предусматривает ношение сандалий.

Также в полном комплекте повседневной формы имеется тельняшка полосатая, перчатки и шапка-ушанка.

Повседневная форма одежды офицеров и мичманов

Военная повседневная форма, предназначенная для офицеров и мичманов, включает в себя: черную или белую шерстяную фуражку, тужурку из того же материала, черное пальто, кремовую рубашку, черный же галстук с золотого цвета закрепкой, кашне, черные брюки, поясной ремень, перчатки и полусапоги, полуботинки или ботинки в качестве обуви. Также позволено включать в повседневный комплект черную пилотку, шерстяной свитер той же расцветки, демисезонную куртку или плащ и китель из синей шерсти.

Повседневная женская форма одежды ВМФ

Представляет собой комплект из пилотки, пошитой из черной шерсти, черной же шерстяной юбки, кремового цвета блузки, традиционного галстука с золотой закрепкой и поясного ремня, черных туфель (или же ботинок) и телесных колготок. Также в комплекте присутствует жакет.

Зимняя повседневная форма предполагает ношение каракулевого черного берета, пальто из шерсти, юбки, блузки, ремня, галстука и колгот из вышеописанного летнего комплекта, черного кашне и перчаток. Обувью служат сапоги или ботинки. Жакет также присутствует в зимнем варианте формы. Разрешено ношение свитера, демисезонного плаща, пилотки и шапки-ушанки.

Стоит отметить, что некоторые элементы, существующие в комплекте формы сейчас, были введены в 2014.

Теперь, рассмотрев повседневное флотское одеяние, перейдем к другим различным видам морской формы. Их существует несколько видов, среди которых такие, как:

  • Парадная.
  • Офисная.
  • Дембельская.

Также еще со времен СССР существует разделение на зимнюю и летнюю формы.

Видео: обзор офисной формы офицеров ВМФ нового образца

Парадная форма для офицеров и мичманов ВМФ

Существует несколько типов парадной формы для разных погодных/климатических условий. Головным убором в комплекте парадного образца служит белая/черная фуражка (летняя либо зимняя/шерстяная) или же шапка-ушанка, пошитая из черного меха (полковники, высшие офицеры и капитаны первого ранга носят каракулевую шапку с козырьком).

Обязательным элементом любого типа парадной формы офицера и мичмана является черный галстук, с золотистой закрепкой. Также в комплекте имеется шерстяная тужурка: черная (парадная) либо белая (летняя). Черные шерстяные брюки, белая рубашка и золотистый пояс – основа любой парадной формы.

Обувь – черные или белые ботинки/сапоги либо полуботинки/полусапоги. Также может присутствовать белое кашне или съемный воротник (в зависимости от погодных условий). В качестве верхней одежды – черное пальто из шерстяной ткани. На нем носятся нашивные погоны, так же как и на тужурках. На рубашках – съемные. Зимняя парадная форма предусматривает теплые черные перчатки. Также разрешается ношение демисезонных плаща или куртки, белых перчаток.

Парадная форма для старшин и матросов ВМС

Обязательными предметами одежды является полосатая тельняшка (форма контрактника предусматривает ношение кремовой рубашки с галстуком), шерстяные черные брюки и черный же поясной ремень. Головным убором может служить белая (летняя) фуражка-бескозырка или же черная шерстяная, или же меховая шапка-ушанка (зимний вариант). Для контрактника также предназначена белая либо черная фуражка. Имеется также белая форменка (для контрактника – тужурка из черной шерсти), или же синяя фланелевка. В составе формы имеется шерстяное черное пальто (на которых также носятся погончики, равно как и на тужурках, бушлатах, фланелевках и форменках), кашне и перчатки. Также разрешено ношение бушлата. Обувь – ботинки/полуботинки, полусапоги.

Женская парадная форма ВМФ

Такой комплект по своему составу почти полностью повторяет повседневный, за исключением того, что жакет парадный, пояс также парадный, золотистый, а в зимняя версия имеет в комплекте белое кашне.

Далее рассмотрим офисную форму ВМФ. На 2020 год офисная форма представляет собой комплект из:

  • Синей или черной фуражки либо повседневной кепки тех же цветов.
  • Костюма, состоящего из брюк и куртки с длинными (короткими) рукавами.
  • Тельняшки или белой/синей футболки.
  • Также офисная форма ВМФ содержит в своем комплекте и белую фуражку.

Видео: день ВМФ и парадная форма

Дембельская форма ВМФ

Дембельская морская форма – совершенно особенная «неформальная» форма для служащего. Это не просто комплект одежды – а проявление фантазии и гордости солдата. Оформляется такой комплект по личным предпочтениям служащего. Традиция изготавливать форму специально для увольнения в запас пришла к нам еще из СССР.

Дембельскую форму также можно разделить на несколько типов:

  • Строгая.
  • Украшенная.

Украшенную дембельскую форму в свою очередь можно неофициально разделить на:

  • Умеренно украшенную.
  • Средне украшенную.
  • Богато украшенную.

Соответственно, имеет смысл более подробно рассмотреть строгую (уставную) дембельскую форму, ввиду вольности составления комплекта украшенной формы. Она, чаще всего, состоит из ушитого кителя, с пришитыми эмблемами родовых войск, золотыми пуговицами, наградами и значками, аксельбанта и традиционной обуви, пояса и фуражки (берета).

Видео о форме ВМФ

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

С друзьями поделились:

Униформа моряков История и мифы

Говоря об униформе моряков, можно сказать много ложных истин. Снова и снова эти мифы увековечивают как старые, так и молодые моряки. Многие из этих моряков невольно обнаружили информацию, будь то из уст в уста или даже в письменной форме, которая получена из источников, которые не были проверены с помощью гравюр того времени, дагерротипов или исторических документов.

За многие годы исследований я собрал здесь информацию, которая была подтверждена историческими документами или старинными картинами, гравюрами и фотографиями.

Здесь вы расскажете правду о форме ВМС США, факты, которые нельзя опровергнуть, а не слухи из некоторых повторяющихся басен, основанных на множестве неточных статей, книг и рассказов.


Я надеюсь развеять часть ложной истории, которая повторялась слишком много лет. Даже этот Старый Соленый Вождь, возможно, невольно передавал знания, которые он получил из неподтвержденных слухов.

Начиная от шляпы и заканчивая туфлями, мы рассмотрим некоторые общие факты.


Матросская шляпа
«Белая шляпа сеннита» соткана из плетеного сеннита из натурального волокна. Затем плетеный шнур превращается в ткань. Сеннит также можно сплести из травы, пальмы или соломы.


Шляпа " Black Hat " может быть сделана из холста, кожи или японского сеннита, либо белая шляпа сеннит, покрытая японской тканевой обложкой. Японская шляпа использовалась для создания водонепроницаемости в ненастную погоду.


Шляпа моряков этого периода, сделанная из сеннита, кожи или брезента, имела самобытный стиль. Низкая корона и бирка или лента, придающая ему морской вид.

Высота короны 3,15 - 3,75 дюйма.

Диаметр поля 12-13 дюймов.


Среди других морских чехлов в истории - плоская шляпа, которая использовалась в период с 1852 по 1963 годы. Часто ассоциируется с Дональдом Даком, который носил плоскую шляпу.Плоская шляпа была представлена ​​как униформа в 1850-х годах. Она была похожа на офицерскую плоскую фуражку того же периода, но плоская фуражка рядовых была шире и не имела полей, чтобы отличить ее от других.

У морской плоской шляпы была низкая корона и не было купюры, которая, возможно, помогала вместить ее хранение.

Белая парусиновая шапка «Кубок Дикси» появилась в 1886 году.

С момента своего появления в качестве рабочей шапки она изготавливалась разных цветов.На протяжении многих лет синие, серые и белые чашки Дикси были замечены на головах моряков ВМС США. Этот стиль холщовой рабочей шляпы медленно менялся в течение нескольких десятилетий. Добавляя все больше и больше швов, чтобы поля оставались жесткими, поля шляпы поднимались все больше и больше, пока не стали прямо, как мы видим в сегодняшнем Dixie Cup.

Ошейник
Ошейник Sailors отличается большими размерами.

Проходя через несколько поколений моряков, единственное, что по размеру больше ошейника, - это миф о его назначении.

Эта особенность дизайна униформы обсуждалась в течение многих лет, но есть неоспоримые факты и исторические дагерротипы, доступные в качестве наглядного доказательства истины.

Когда кто-то заглядывает в историю о матросском ошейнике, предания о «смоляном клапане» - это наиболее глубокие ложные истины, которые легко найти.

Знания о «дегтярной заслонке» - полная чушь. Это не и никогда не использовался клапан , используемый для защиты владельца рубашки от «смолистых волос».
Когда моряки покрывали смолой и связывали свои волосы, это было время, когда воротник блузки был маленьким. К 1800-м годам капитаны американских кораблей требовали от своих моряков короткой стрижки, чтобы уменьшить распространение вшей, блох и других вредителей. В 1841 году Единые правила военно-морского флота указали, что волосы «должны быть короткими».

Поскольку до того времени воротник блузки был относительно коротким, удлиненный воротник для защиты блузки от смолы для волос - это простой и простой миф.

Факты просты и вполне очевидны.Моряки - это рабочий класс, постоянно подверженный влиянию погодных условий, поэтому они, как правило, носят большой воротник, чтобы защитить себя от непогоды, а иногда и расстегивают воротник блузки, чтобы отводить тепло.

Несмотря на то, что воротник был большим по сравнению с тенденциями гражданской моды, моряки не подвергались изменениям в модных тенденциях, поскольку они находились в пути и находились вдали от дома в течение столь длительного времени.

В течение 1820-х и 30-х годов моряки, как правило, носили большой воротник, так как это было мужской модной тенденцией того периода, но, как знак отличия, некоторые моряки, как правило, носили воротник на дюйм или два больше, чем у сухопутных.

Многие дагерротипы показывают этот большой воротник, похожий на воротник Элвиса Пресли 1970-х годов (возможно, он втайне хотел стать моряком). На этих фотографиях все моряки имеют слишком короткие волосы, чтобы иметь смолистый хвост.

Только в 1850-х годах моряки начали удлинять свой воротник до того, с чем мы знакомы сегодня. Вы можете увидеть это на многих фотографиях моряков времен Гражданской войны.

Во время дальних путешествий моряки украшали свои большие воротники морскими мотивами и белыми кантами.Эти мотивы якоря и звезд позволили бы идентифицировать их как моряков, гордящихся своим ремеслом.

Черный шелковый шейный платок

Шейный платок используется как средство, закрывающее воротник, а иногда и для поглощения пота.
Этот черный шелковый шейный платок обладает своей практичностью. Шелк позволял быстро высыхать, таким образом, имел охлаждающий эффект от испарения воды и пота, но он также согревал владельца в холодную погоду и использовался для закрытия воротника.Черный цвет скрывает грязь, сажу и даже случайную смолу, протертую с оснастки, от рабочих рук пользователя.
Шелковый шейный платок, закатанный под большим декорированным воротником и завязанный квадратным узлом, стал символом моряка военно-морского флота всего мира.

Ремешок для матросов

Почти все моряки использовали ремешок, обернутый вокруг шеи, чтобы держать нож в нагрудном кармане. Без возможности прикрепить нож к себе, он мог быть потерян за бортом или, что еще хуже, при работе с такелажем вверху он мог быть брошен в ничего не подозревающего товарища по плаванию внизу.
В сегодняшнем флоте это боцманская трубка, которую носят на конце шнурка, который накидывается на шею товарища боцмана.

Roundabout Jacket

Это облегающая короткая куртка, которую носили мужчины в конце 18-го и до 19-го веков. Как двубортный пиджак, «Матросская карусель» имела два ряда латунных пуговиц. Эта куртка, которую обычно носят расстегнутой и расстегнутой, имела бы два внешних прорезных кармана и, возможно, один или два внутренних кармана.

Термин «Обезьянья куртка» происходит от одежды домашней обезьяны уличных музыкантов-шарманщиков, а не потому, что моряки карабкались и бегали на такелажных судах, как обезьяны.

Термин «обезьянья куртка», исходящий из уст сухопутного ворванина, можно считать оскорблением для любого моряка прошлого или настоящего.


Брюки с расклешенным низом
Широкие брюки возникли в начале 1800-х годов, т.е.э., около 1817 г. из соображений практичности.

При выкладывании выкройки брюк на саржевом полотне шириной 54 дюйма, брюки были бы прямоугольными, это был бы самый простой и экономичный способ вырезать пару брюк с минимальными отходами. . Обе ноги выкройки вырезаются из одного куска ткани, разрезаются посередине от промежности до щиколотки, затем складываются и сшиваются для создания каждой ноги. Ноги были бы прямыми, а не опущенными. Различные размеры отходов могут быть скорректированы в соответствии с потребностями пользователя.Талия будет более узкой, но каждая штанина сохранит большой диаметр, аналогичный тому, который мы увидим в будущих брюках-клеш.

Белые брюки из плотной ткани также имеют тот же узор, что и шерстяные синие брюки из шерсти.


Каждый день деревянная палуба «побивалась святым камнем» и промывалась экипажем. Брюки с широкими и прямыми штанинами натягивались на бедра моряков и давали дополнительные перекатывания около колен, чтобы они не упали на ноги.

Поскольку большинство моряков не умеют или не умеют плавать, нет никаких доказательств того, что они были разработаны как плавучие средства или как простой способ раздеться, если владелец упадет в море. Похоже, что благодаря воображению и изобретательности моряков мать изобретения изобрела способ помочь Моряку, который создал из них плавучее устройство во время многочисленных потоплений кораблей во время Первой и Второй мировых войн.

Тринадцать кнопок
Тринадцать колоний ... не соответствует действительности.

Единственное, что представляют 13 пуговиц, - это количество пуговиц, используемых для застегивания широких брюк.

История показала, что для опускания брюк использовалось от 5 до 15 пуговиц по выбору владельца или портного.
Маленькие осенние кюлоты конца 1700-х годов до брюк начала 1800-х использовали от 2 пуговиц до 7 для удержания падения, при этом часто можно было найти 5 пуговиц.
К 1830-м годам широкие осенние брюки имели от 7 до 11 пуговиц, чтобы закрепить переднюю часть, а на спине - до 15 пуговиц.
В 1883 году военно-морской флот США установил стандарт из 11 пуговиц, затем в 1893 году он был увеличен до 13 пуговиц и остается сегодня традицией ВМС США для брюк с широким низом.

Обувь
Первым делом "Матросы носили обувь".

Ботинок защищает ноги не только от холода, но и от горячих деревянных настилов. Их также носят в такелажном снаряжении, где пятка помогает предотвратить соскальзывание в воздухе.

Были случаи, когда не требовалось носить обувь в соответствии с указаниями капитана корабля. А были времена, когда обувь не была практичной одеждой, т.е. когда ноги должны были быть затоплены водой, как в случае мытья палубы святыми камнями или уплаты дьяволу.

Purser покупал одежду для путешествий, которые включали; головные уборы, рубашки, шейные платки, брюки, пуговицы, куртки, чулки и обувь или ботинки.

Ниже приведен пример отстойной одежды, выставленной на торги, опубликованные в 1837 году.

.

Традиции и происхождение униформы ВМС США

В. Как получил ли флот "Navy Blue"?

А. британских военно-морских офицеров встречаются на своей любимой водопое, «Кофейня Уилла», Скотланд-Ярд, в 1745 году решила, что они ходатайствовать перед Адмиралтейством о официальной форме, чтобы стандартизировать, как это делали другие военно-морские силы того времени. В результате Адмиралтейство просило некоторых офицеров появиться в том, что они считали хорошим дизайн. Некоторым понравился серый с красными вставками и капитан Филип Соверес. Сообщается, что по традиции они носили синюю униформу с короткими рукавами.

Синий и белый выбрали Адмиралтейство.История гласит, что с тех пор, как король Георг II должен был окончательное решение, он выбрал цвета из привычки катания Жена Первого лорда, герцогиня Бедфорд, ехала в парк. Но говорят, что для получения согласия его величества герцогиня носила цвета, уже выбранные ее мужем.

Униформа ВМС США по сути следовали британским традициям.

Художественное исполнение синей куртки на выставке штурвал корабля и лейтенант.Это платье униформа для официальных мероприятий начала 1800-х годов. В форма дня для синих курток в море была бы "помои", конечно одежда дня, в смеси, которая редко соответствовала одежде их товарищей по плаванию.

Форма парадная лейтенантов в соответствии с Единообразными правилами 1802 г.,

"ПАЛЬТО из синей ткани, с длинными лапками и такой же подкладкой, с девятью пуговицами на каждый лаппель; воротник-стойка, три пуговицы на манжетах и ​​карманах, петлицы прошнурованный шнурком, предназначенным для капитана; один аполет на левом плече, кроме случаев, когда исполняет обязанности командира, а затем будет переведен на правое плечо.ЖИЛЕТ И БРИДЖИ - The такие же, как у капитана, за исключением трех пуговиц и петель на карманах жилета ».

Офицер держит петушиную шляпу, которая была частью парадной формы другой век. В правой руке он держит говорящую трубу, чтобы кричать приказы морякам на палубе и в воздухе.

В. Почему используются ли дубовые листья в качестве знака отличия для различных корпусов и званий ВМФ?

А. Дубовые листья издавна использовались как знак отличия. An дубовый лист, вероятно, изначально был принят как символ отличного дубовые корабли США. В те дни у правительства было живые дубовые бревна, хранящиеся под водой в течение многих лет на Бостонской военно-морской верфи и другие военно-морские верфи.


Веревочная пряжа! Моряки около 1899 года с талисманами и переносными швейная машина в разгар ухода за униформой.

Корабельный татуировщик занимается своим делом с искусствоведами в белая униформа.Около 1915 г.

В. Почему у матросского джемпера есть клапан на спине?

А. Отвороты джемпера задумывались как защитный чехол форменной куртки. Моряки смазывали волосы, чтобы они держались на месте. Душ и купание не было частый.

В. Почему колоколообразные брюки, которые носят синие куртки?

А.Брюки-клеш большой внизу, потому что в прошлые дни моряки закатывали штаны ножки для мытья настилов. Более крупная штанина внизу облегчила задачу перекатывать ноги выше колен. Также при посадке небольшой лодки bluejacket прыгал в прибой, чтобы вытащить лодку на пляж. Закатывать штанины было попыткой сохранить их сухими.

В. Почему моряки носят черный шейный платок?

А.Черный шелковый шейный платок изначально была «тряпкой для пота». Черный не показывал грязь. Его носили на лбу и шее. Некоторые мужчины использовали шейный платок в те времена, когда косички были в моде для защиты их куртки. Черные шейные платки использовались задолго до Нельсона. смерть.

Матрос в своей лучшей позе воина
с саблей и пистолетом.
После гражданской войны.

Военно-морской флот
Пенсакола
В. Каково значение трех белые полосы на матросском джемпере?

А. Три ряда ленты на воротник джемпера британских голубых курток был разрешен в 1857. Первоначально предлагалось два ряда белого цвета, но для По неизвестным причинам Адмиралтейство решило три. Идея память о трех победах Нельсона ни разу не упоминалась на время.Таким образом, три линии на воротнике синей куртки блузки подобраны по декоративному эффекту и не имеют особого значимость. Морские истории говорят о победах Нельсона.

В. Почему моряки носят синий деним?

A. Синяя джинсовая униформа, комбинезон, является рабочей формой Bluejacket. В 1901 году правила разрешили первое использование джинсовых джемперов и брюк, а также Правила 1913 года разрешали использовать комбинезон обоим офицерам. и зачислен в предписанную шляпу дня.Офицер занимается авиация представила униформу цвета хаки, и со временем она стала общепринятой рабочей униформа для офицеров. Старшинам вовремя разрешили надеть рабочая форма цвета хаки. Использование комбинезона кажется ползучим замена синих джинсовых брюк и рубашки.

Navy work party
(перекур) в джинсовой рабочей форме
по адресу
NAS Pensacola,
Florida, около 1917 года.

В. Что случилось с синей плоской шляпой моряка?

А. Плоская шляпа хранилась в морском мешке Блюджекетс более ста лет с 1852 года до 1 апреля 1963 года. Стоимость и доступность материалов привели к тому, что она перестала быть униформой. пункт. Шляпная лента, называемая «таллей», изначально изображала матросский отряд. Перед Второй мировой войной, в январе 1941 года, название подразделения было заменено на U.С. Военно-морской флот (или береговая охрана США) для обеспечения безопасности корабля движения.

Старшины и старшины ВМС на свобода в Пенсаколе, Флорида, около 1917 года. Вождь справа - в повседневной куртке расстегнутого настроения.

В. Откуда произошла белая шляпа моряка?

А.В 1852 году к мягкой синей шляпе без козырька, которую носил На флоте зачислен. В 1866 году белая соломенная шляпа сеннета была разрешена как дополнительный элемент. Белая шляпа, которую носят сегодня, возникла в 1880-х годах как низкая, Закатанные поля, высокое куполообразное изделие из кусочков холста в форме клина. Холст Материал был заменен на хлопок как более дешевый и удобный материал. В последующие годы предложения и жалобы на шляпу привели к тому, что модификации, которые закончились нынешней белой шляпой .

Низкие закругленные поля белой шляпы очевидны
в этом 1898 году. фото с линкора Айова (BB-4).

В. Какова история значка старшины?

A. В 1833 году знаки различия, называемые отличительными знаками, были впервые предписаны как часть официальной формы.Первым отличительным знаком был орел и якорь. В 1886 году были учреждены рейтинговые значки и около 15 специальных знаков. были предоставлены для покрытия различных рейтингов. Так было до 1 апреля 1893 года. что рейтинг главного старшины установлен.

До 1949 г. рейтинговые значки носили либо на левом, либо на правом рукаве. С 1833 по 1885 год Линейные старшины (Морское отделение) носили Унтер-офицерское устройство на правый рукав и все остальные на левом рукаве, кроме офицерских стюардов. Старшины линейных (Seaman Branch) включили в состав палубных рейтингов боцманов. помощник капитана, связиста и квартирмейстера, а также рядовой капитан башни, помощник артиллеристов, диспетчер огня, минник и торпедист.
С 1885 по 1913 год на часах носили рейтинговый знак. Порт секции носили свои значки на левой руке. С 1913 по 1949 год рейтинговый знак снова носили справа Морское отделение и слева все остальные.

Орел на значке старшины происходит от наполеоновского орел.Этого орла обычно вышивали лицом влево. Почему наполеоновский орел Лица остались неизвестны. В 1941 году ВМФ изменил ориентацию орла. направление, чтобы следовать геральдическим правилам, которые обращены прямо к носителю рука с мечом. Это правило продолжает применяться, и теперь орел смотрит вперед или право владельца. Орёл на сленге Bluejacket означает «ворона». См. Также, Рейтинг военно-морского флота и 1876 ​​г. Старшина дивизиона

В. Почему военно-морской флот использует знак отличия на якоре?

A. Якорь, который нарушает правила трос или цепь - это символ, который можно найти на различных гербах военно-морского флота. Устройство на фуражке американских военно-морских офицеров, отличительный знак Старшина, на ошейнике гардемарина, и на кепке значки британских военно-морских офицеров. Многие моряки считают устройство признаком плохое морское дело. Хотя, артистично для гражданского, это было названо матросский позор некоторыми. Значок восходит к 1601 году, и Господь Говард Эффингемский, лорд-верховный адмирал, который первым использовал его как печать его офис, но устройство использовалось и раньше.

Герб офицера ВМФ, или шляпа, изображает кабель или цепь проходит над якорем и вокруг него, якорь неисправен, и очень непрофессионально для моряка.

В. Почему орел лицо правильно?

А. С 1860 по 1940 г. орел на офицерском гербе смотрит влево.Смена униформы 1941 года правила составлены в соответствии с геральдической традицией. Правая сторона - это сторона щита чести, а левая сторона указывает на бесчестье.

В. Когда офицеры ВМФ начали носить звезды на рукаве синих? Пальто?

A. Офицерские звезды были впервые утверждены 28 января 1864 года. Вся униформа правила с 1873 г. указали, что один луч звезды должен вниз к золотой полосе на рукаве.Причина этого в неизвестный.

В. Когда старшины получили звезды?

A. Старшина Звезды были введены с созданием Senior Chief Старшина и главный старшина. Причина для звезд с один луч, направленный вниз, неизвестен, однако, вероятно, звезды CPO были по образцу офицерской звезды.

В. Почему некоторые авиаторы носили разную форму? офицеры и начальники?

А.Первые пилоты обычно носили гражданскую одежду, так как они были более практичными в борьбе с жиром и грязью летательных аппаратов. В те дни стандартная рабочая форма офицеров была либо синей, либо синей, либо служебное платье белое. Еще зимой 1912-1913 гг. Морские авиаторы приняла форму цвета хаки летунов морской пехоты, в штанах морской пехоты, кожаные обмотки и покраска своих служебных белых и шляпных покрытий в тон. Эта форма носилась во время экскурсии по Веракрусу в 1914 году и является истоки униформы ВМФ цвета хаки.

В 1917 году эта неофициальная форма стало официальным, и, как и в обычае морских пехотинцев, носили коричневые туфли. Таким образом авиаторы стали «коричневыми ботинками», а все остальные во флоте - скромными «черными». Обувь ". Быстро было признано, что форма цвета хаки лучше всего подходит для лета, и не подходит для зимней одежды. Так появились «авиационные зеленые». Цвет был определен как зеленый лес морской пехоты, а дизайн такой же, как темно-синяя форма.

Единый регламент 1922 г. отменил специальные униформа для авиаторов с 1 июля 1923 г., оставив авиаторов простыми смертными. с служебным блюзом и служебным белым.Спустя два года «рабочая» авиация форма была восстановлена. Как показано на рисунке ниже, теперь они были однобортными, четыре карман и рулонный воротник; рубашка цвета хаки с черным галстуком требовалась обоим хаки и зелень. Кнопки были черными. Бриджи с кожаными обмотками были разрешил как были брюки. Ранг обозначался черными полосами из мохера на рукавах как о служебном платье блюз. Хаки были разрешены для подводников в 1931 г. и Булавки на ранговых устройствах были разрешены для обеих форм одновременно.В 1941 г. униформа цвета хаки была разрешена для всех офицеров в качестве летней.

Первоклассные авиаторы ВМФ в Пенсаколе.

Lieutenant Commander
в отличительном
хаки авиационная форма
ок. 1925 г.

В. Что такое стопор для одежды?

А. Стопор для одежды представляет собой шнур небольшого диаметра длиной около 12 дюймов с металлическими концами для не допускайте изнашивания шнура. Этот короткий шнур использовался для привязки белья к веревка для белья или другой удобный предмет для сушки. Каждый новобранец был вместо прищепок в учебном лагере выдавали стопы для одежды. Они прекратили выпускаться в 1973 году.


Почему некоторые моряки недовольны дизайном новых лесных камзолов

Военно-морской флот стал зеленым, но у некоторых моряков деталь на новых лесных камзолах заставляет их видеть красный.

ВМС официально перешли на NWU Type III 1 октября, и вместе с ним знаки различия, которые раньше находились на воротнике блузки, переместились на середину груди, что, по словам некоторых моряков, привело к разочарованию из-за неловких взглядов.

Получив «слух» об этом, начальник управления кадров ВМС вице-адмирал Джон Б. Ноуэлл-младший и капитан флота Уэс Кошоффер заявили во время недавнего мероприятия в Facebook Live, что они рассматривают возможность внесения изменений.

«Мы получили много отзывов, - сказал Кошхоффер.«Одна из проблем - заметность знаков различия на груди и тот факт, что многие женщины-моряки заявили, что им это неудобно».

Комментарий Кошхоффера был получен в ответ на вопрос, прочитанный во время мероприятия от неизвестного моряка, который сказал, что им неудобно смотреть на грудь женщины-моряка, чтобы увидеть ее звание.

«Трудно идентифицировать даже с нескольких футов в 3-м типе», - спросил моряк, чей пол не был указан. «Почему мы не можем вернуться в ряды на 8-балльной обложке или где-нибудь еще на форме? блузка?"

В 2016 году военно-морской флот объявил о переходе на зелено-коричневую лесную форму, которую уже носили экспедиционные силы NWU Type I, под названием «черника»."

Зарегистрируйтесь на Navy времена Daily News Roundup

Не пропустите главные новости ВМС, доставлены каждый день после обеда

(пожалуйста, выберите страну) United StatesUnited KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral Африканский RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCote D'ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный террит riesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island и МакДональда IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияP uerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia и MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Острова Кайкос, Тувалу, Уганда, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Соединенное Королевство, Соединенные Штаты, Малые Острова Соединенных Штатов, Уругвай, Узбекистан, Вануату, Венесуэла, Вьетнам, Виргинские острова, Британские, Виргинские острова, США.С.Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Подписка

×

Отправляя нам свой адрес электронной почты, вы принимаете участие в обзоре новостей Navy Times Daily News Roundup.

С этой формой тоже были проблемы. Легковоспламеняющийся, он был запрещен как рабочая форма на море и стал предметом шуток среди тех, кто сказал, что он слишком легко сливается с океаном в случае выброса за борт.

Наряду с форменным переключателем, ВМФ удалил знаки различия с крышки типа III, заменив их якорем, конституцией и логотипом орла.

Кошоффер сказал, что целью было упростить морскую сумку и сократить расходы, а не вызывать путаницу или дискомфорт.

«Мы не готовы немедленно вернуться к рангу на шляпе, но мы слышим вас в неудобном взгляде и мы слышим вас о проблеме с видимостью знаков различия, и мы просто собираемся приступить к работе. эта проблема », - сказал он, процитировав пилота в фронт-офисе Nowell, где сотрудники пробуют знаки различия на воротнике и других местах размещения.

Командир.Дэйв Хехт, пресс-секретарь военно-морского персонала, сообщил Navy Times, что вопрос о размещении знаков различия поднялся во время недавних общих переговоров, проведенных Ноуэллом с моряками в Европе, а также во время недавних остановок в Джексонвилле и Мейпорте во Флориде и Королевский залив в Джорджии.

Хотя крайнего срока для перехода нет, Хехт сказал, что он «серьезно рассматривается и в настоящее время рассматривается».

12 стильных рубашек с большим воротником для ношения на весну 2021 года

Чопорное и женственное - все в моде.После многих лет утилитарных линий и гладкого кроя повседневная одежда стала ультра-женственной, и я, например, за нее. Сначала была блузка с рукавами-фонариками, затем платье прерии - а теперь и увеличенная версия воротника Питера Пэна. Но большой воротник - это универсальная тенденция, независимо от того, неравнодушны ли вы к целомудренному викторианскому силуэту или воротнику паломника, а может быть, даже к воротнику моряка в стиле 30-х годов. Широкий воротник выходит за рамки десятилетий и эпохи одежды, и, возможно, именно это делает его забавным. Независимо от того, хочу ли я чувствовать себя вычурно и женственно с петелькой или кружевной версией большого воротника, или просто хочу добавить немного пиццы к простому платью, для этого тоже есть съемный аксессуар.А если вы не любите девчачьи украшения, большой воротник-кокетка станет отличным дополнением к простому косому крою. Большой воротник подойдет практически на любой вкус.

Теперь, когда мы все проводим так много времени на экранах, пока мы на WFH, я видел более чем достаточную причину, чтобы вложить деньги в несколько ключевых блузок и топов с большими воротниками, чтобы моя профессиональная одежда оставалась визуально привлекательной. Это следующий шаг после того, как я построил свой гардероб ярких серег, чтобы сохранить безупречный внешний вид на виртуальных встречах за последний год.Вот лучшие блузки и топы с большим воротником для покупок в этом сезоне.

1 Блузка с объемными рукавами Эффектная блузка с большим воротником Блуза со съемным цветочным воротником Рубашка с воротником Питера Пэна Блузка в викторианском стиле

В этом топе есть все: объемные рукава, плюшевый розовый цветочный принт и воротник в викторианском стиле. Но что самое лучшее? Воротник отделяется, что делает стиль более универсальным.

2 Винтажная блузка с широким воротником

YourAdorableVintage etsy.ком

45,00 долл. США

Широкий воротник в стиле 1930-х годов добавляет нотку ретро классическому образу с джинсами и хорошими лоферами. Дополнительный бонус: детализация на воротнике морская, но не очевидно.

3 Укороченная блуза в клетку Tempo

Сестра Джейн shopbop.com

58,80 долл. США

Клетка в клетку, швейцарский горошек и четкий длинный воротник этой блузки - олицетворение совершенства 80-х.

4 Свитер Hazel

Для создания нотки викторианской или эдвардианской женственности трикотаж с двухслойным объемным воротником с проушинами - самое подходящее решение. В переходную погоду это идеальный способ оставаться в тренде и уютно.

5 Блузка Angele с завязками спереди и узором из хлопка

MaisonCléo net-a-porter.ком

315,00 долл. США

В первый солнечный теплый день лучше всего подойдет белоснежная блузка из плотного англэ с завязками спереди. Этот с девчачьими рукавами-фонариками и сексуальным галстуком спереди обязательно привлечет внимание.

6 Рубашка с широким воротником

Простая розовая рубашка с широким воротником отлично подходит для тех, кто не совсем уверен, хотят ли они придерживаться тренда.

7 Женский воротник из хлопчатобумажной ткани в клетку GANNI, ископаемый, в клетку, светло-коричневый, один размер

Все готово для блузок, но все же хотите быть в тренде? Просто добавьте съемный воротник.

8 Женская блуза из хлопкового поплина с принтом Ganni, ярко-белый, 40

9 Рубашка Tea Time

La Veste

Идеальная блузка для весны, если я так говорю. В сочетании с принтом, милыми пуговицами и зеленым украшением на двойном воротнике-салфетке с зеленой окантовкой этот топ - лучшее, что нужно для отдыха в саду.

10 Воробей синий плед укороченный

Легкая и оборванная версия широкого воротника в сочетании с укороченным вырезом и рукавами с объемными рукавами. Носите с любимыми мамами джинсы на фермерский рынок. Полировка без усилий в мгновение ока.

11 ALVARO наверху

Очаровательная француженка облачена в широкий воротник с люверсами.Красиво, но без усилий.

12 Эффектный съемный воротник большого размера с цветочным рисунком Prairie

Слегка девчачий, но западный поворот на большом воротнике, украшенный кружевом и принтом. Этот образ из двойного денима добавит яркости образу.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Рубашка для матросского костюма для мальчиков - коллекция MAAS

Вариант матросского костюма, который носили мальчики в начале 19 века, возник в результате одержимости «притворной» униформой. Однако его популярность началась, когда четырехлетний сын королевы Виктории, «Берти» Альберт Эдвард, принц Уэльский (позже Эдуард VII), заказал для себя матросский костюм в 1846 году, когда он находился на борту королевской яхты «Виктория и Альберт». во время летней поездки в Ирландию.Матросский костюм был строгой интерпретацией формы нынешнего военно-морского рейтинга. Он состоял из белых хлопчатобумажных брюк с расклешенным низом и отстегивающейся передней частью (клапан на пуговицах), дизайн которых мало изменился с конца 18 века. На белой блузке был большой синий матросский воротник, обшитый тремя рядами белой тесьмы, ошибочно приписываемой трем победам Нельсона. Черный шелковый шейный платок завязан правильным узлом, представляя собой шейный платок, который носят моряки и который называется «потная тряпка».Небольшой нож для сращивания и разрезания веревок свисал связкой на поясе вокруг его талии.

Судя по всему, костюм был разработан и изготовлен для принца портным с Бонд-стрит, официальным военно-морским экипировщиком, который шил униформу для моряков на борту королевской яхты. Матросский костюм был увековечен художником Францем Ксавером Винтерхальтером, который нарисовал Берти на борту королевской яхты. Говорят, что картина была рождественским подарком принца Альберта королеве Виктории и теперь висит в Букингемском дворце.Именно эта картина, изображающая принца в образе чванливого персонажа Джека Тара, положила начало мировой детской моде, которая до сих пор процветает в некоторых местах. Это лишило прежних классовых различий, поскольку принц изображался как моряк, а не как офицер. Тем не менее, некоторые более поздние матросские костюмы больше походили на офицерскую форму и все еще иллюстрировали укоренившуюся иерархию.

Хотя костюм моряка принца был вдохновлен униформой солдат Королевского флота, по сути, это была новая разработка, поскольку военно-морской флот только начал упорядочивать форму моряков.Военно-морская форма была впервые введена в Королевский флот в 1748 году, но только для офицеров и гардемаринов, а с 1787 года - для прапорщиков. Для рядовых мужчин стиль и цвет варьировались в зависимости от подрядчика по одежде и капитана судна. Только в 1857 году Адмиралтейство установило униформу для всех солдат британского флота.

Хотя увлечение матросскими костюмами уходит корнями в 1840-е годы, оно стало действительно популярным только в 1870-х годах, когда принц Эдуард одел двух своих сыновей в матросские костюмы.Рекламодатели быстро воспользовались королевскими вкусами, рекламируя матросские костюмы, «которые носят королевские принцы». К 1880-м годам его стали широко носить как мальчики, так и девочки. Девушки носили его с юбкой в ​​складку. Немногие английские мальчики в викторианский период росли без матросского костюма, а некоторые мальчики не носили практически ничего другого.

Двумя основными компонентами матросского костюма являются блузка средней длины и брюки. Первыми брюками были брюки-клеш, которые носили британские моряки, потому что их можно было легко закатать, чтобы протереть палубу.Постепенно стали носить трусики, а позже и шорты. Блузка средней длины была либо пуговицами, либо жакетами на пуговицах. Под средней блузкой, украшенной морским мотивом спереди, иногда надевали головной убор или рубашку. Другим вариантом был костюм-мидди с короткой курткой-пажиком, добавленный к экипировке моряка, в то время как рефрижераторное пальто было представлено примерно в 1880 году. Другие аксессуары, добавленные родителями, могли включать шнур с медным свистком, нож, а также правильные значки и знаки различия знаков отличия и хорошего поведения.

Важной частью матросского костюма была шляпа. В 1860-1870-е гг. Матросская шляпа была из натуральной соломы, окаймленной биркой (черной лентой). Это действительно была яхтенная шляпа с низкой плоской тульей и прямыми узкими полями. Позже это было изменено на шляпу Royal Tar с широкими, изогнутыми вверх полями с лентой, часто вытканной с названием корабля. Другим вариантом была военная фуражка - круглая плоская фуражка с повязкой на голову, также носившая название корабля. Там о'шантер во французском военно-морском стиле также был популярен.

Матросский костюм изначально использовался как повседневная одежда для отпуска на берегу моря в белом цвете с соломенной шляпой. Для длительного посещения моря важно было иметь одежду, которая выдерживала бы солнечный свет и соленую воду, а костюм моряка был идеальным. Отдых на море все больше нравился растущему среднему классу, которого поощряли к посещению из-за строительства эффективной железнодорожной сети. Матросский костюм можно было изготавливать не только высшим классом, но и более дешевым, потому что он стал популярным в то время, когда швейная промышленность начала переходить к массовому производству.Его было легко сделать, и он быстро завоевал рынок готовой одежды, который вырос после того, как швейная машина стала практическим предложением.

Матросский костюм вскоре стал настолько популярным, что его можно было носить круглый год, включая зиму, когда его шили из темно-синей саржи с тканевой кепкой. Его также можно было нарядить для формального ношения с добавлением золотой и серебряной тесьмы. Мода распространилась на Германию, Францию ​​и другие европейские страны и попала в Россию в стиле, основанном на униформе этой страны.Аналогичный вариант появился в США, похож на униформу и ВМС США. На рубеже двадцатого века на фотографиях юных принцев и принцесс Европы почти каждый ребенок был одет для открытого моря.

Британия громко хвасталась тем, что она управляла морями, а ее флот был самым гордым символом этого правления и ее Империи. Молодые британские мальчики в костюмах моряков принесли в каждый дом родительский и символический свет гордости. Таким образом, костюм моряка представлял собой не только социальную тенденцию, но и политическую, связанную с гонкой военно-морских вооружений до Первой мировой войны, когда сила флота страны имела первостепенное значение.

Юинг, Элизабет, "История детского костюма", Б.Т. Batsford Ltd, Лондон, 1977

Роуз, Клэр, «Детская одежда с 1750 года», B.T. Batsford Ltd, Лондон, 1989.

Каннингтон, Филлис и Энн Бак, «Детский костюм в Англии: с четырнадцатого до конца девятнадцатого века», Адам и Чарльз Блэк, Лондон, 1972 год.

Sloppes, Merchant and Navy Униформа

Сундук с откосами / комплект

Основные предметы одежды из сундука с помоями:

Мы рассмотрим историю каждого из этих предметов на последующих страницах более подробно, но можно приблизительно предположить, что моряки к началу 18 века носили нижние юбки и бриджи, серые куртки из кирки, шерстяные чулки и туфли на низком каблуке, а также камвольные, парусиновые или кожаные кепки.Камвольный - это нить или пряжа, сделанная из шерсти - это слово пришло из города Уорстед, Англия, откуда, как полагают, возник этот материал. Холст, кожа, хлопок и грубая ткань были основными материалами, используемыми в одежде моряков, а оловянные пуговицы и цветные нити - самой декоративной частью костюма.

A Матросская спецодежда мало чем отличалась от той, которую носят крестьяне на суше, за исключением пальто или куртки вместо камзола. Конечно, не было ничего такого, что можно было бы назвать каким-либо видом общей униформы, которая отличала бы моряка от моряка или даже была бы обычным явлением среди всех моряков, «каждый человек одет так, как ему кажется, в его глазах»

«Помои» были доступны для членов экипажа, но из-за высокой стоимости капитаны кораблей обычно приказывали людям вынимать предметы из сундуков с помоями казначея, при этом расходы покрывались за счет их заработной платы.Преследователь корабля обычно привозил с корабля помои от подрядчика, известного в то время как «торговец грязью».

Адам Болдридж, пират, ставший торговцем, был «торговцем грязью» пиратам на Мадагаскаре и получил партию одежды 7 августа 1693 года. Эта партия включала «44 пары обуви и туфель, шесть дюжин камвольных и трикотажных изделий, три дюжина пятнистых рубашек и брешей, двенадцать шляп… »

Из-за высокой стоимости большинство моряков шили себе одежду на борту, так как немногие могли позволить себе сундук для помойки, и для этого были отложены старый холст и некоторый материал.

Согласно изданию Charnock Marine Architecture , только примерно в 1663 году «моряки первыми начали носить отличительную одежду. Правило заключалось в том, что только красные кепки, пряжа и ирландские чулки, синие рубашки, белые рубашки, хлопок. Жилеты, хлопчатобумажные комоды, аккуратные кожаные туфли на плоских каблуках, синие галстуки, парусиновые костюмы и коврики должны были быть проданы им. Были надеты красные бриджи ».

На каперских и пиратских кораблях одежда и материалы, изъятые у пленных, и груз были важной добычей.Пассажир, который плыл на борту судна, захваченного Эдвардом Лоу, отправил объявление в Boston Newsletter, опубликованное в выпуске 18-25 июня 1722 года, в котором перечислялась разнообразная одежда, взятая пиратами:

… один алый костюм одежды, одно новое серое широкое тканевое пальто, 1 меч с прекрасным красным бархатным поясом… девять сумок с пуговицами для пальто и курток, большое количество шитья из шелка и мохера, пряжки для обуви… один красный шарф Персидский шелк, окаймленный черным шелком… одна бобровая шляпа, переплетенная серебряным шнурком… (Британский, т.1, 287)

Трофейная одежда часто продавалась на мачте квартирмейстером или казначеем, и пираты платили за эту одежду из своей доли добычи. Одно из общих правил заключалось в том, что тем, кто сел на приз, гарантировалась «смена белья» с захваченного судна.

Джеймс Паррот, один из людей Джона Квелча, получил в качестве своей доли приза достаточное количество шелка «на пару бриджей».

Действительно, капитаны пиратов и каперов использовали аналогичную процедуру «сундука для помоев», который иногда называли «обычным сундуком» - удаление предметов без оплаты действительно могло вызвать трения между командой:

Пиратские капитаны, взяв эти плащи без разрешения квартирмейстера, сильно оскорбили всю команду; кто утверждал: "Если бы они пострадали от таких вещей, Капитаны на будущее обретут Силу, чтобы забрать себе все, что им нравится.«Итак, когда они вернулись на борт на следующее утро, пальто были взяты у них и положены в общий сундук для продажи на мачте.

Все мореплаватели, пираты они или нет, тоже любили наряжаться, когда выходили на берег. В отличие от них, они приобрели сложную красочную одежду для выхода на берег, богатую серебряными и золотыми украшениями. После напряжений, драм и ужасов на море они отвозили свою зарплату в ближайший морской порт, свободно тратили на вино, женщин и песни. Они предпочитали копировать дворянство и расхаживали в своих нарядах, чтобы произвести впечатление на женщин.В одном из рассказов Пер Лабат описывает группу пиратов после захвата корабля, нагруженного богатой одеждой, как «комичное зрелище, когда они расхаживали по острову в шляпах с перьями, париках, шелковых чулках, лентах и ​​другой одежде».

Сэмюэл Келли, английский моряк восемнадцатого века, пишет, что он «обменял мою старую морскую одежду на модное синее пальто, рубашку с рюшами и т. Д., Причесав и напудрив мои волосы». Для большинства людей это был единственный вид моряка - огромная, экзотическая фигура, обычно пьяная и явно беззаботная.Однако те же самые люди, когда-то находившиеся на плаву, превратились в квалифицированных профессионалов.

Форма для военнослужащих Королевского флота начала оформляться в 1748 году. До этого корабельные компании одевались во все, что у них было. В том году Адмиралтейство решило регламентировать форму морских офицеров. Приказ Адмиралтейства об обнародовании единых правил от 13 апреля 1748 года вступил в силу:

.

"Принимая во внимание, что мы считаем необходимым, чтобы лучше различать ранги морских офицеров, установить военную форму одежды для адмиралов, капитанов, командиров и лейтенантов, и, судя, также необходимо различать их класс, чтобы быть в ранге джентльменов и уделять им больше внимания и показывать в исполнении команд их вышестоящих офицеров; настоящим требуется и направлено вам соответствовать указанным организациям, постоянно носить соответствующую одежду; и заботиться о том, чтобы такие из вышеупомянутых офицеров и гардемарины, которые время от времени могут находиться под вашим командованием, делают то же самое.. "

До 1748 года офицеры, и особенно капитаны кораблей, носили то, что им нравилось. Было зарегистрировано, что один капитан носил простой черный фрак и белый цилиндр. Этот тип головных уборов может показаться неуместным в море, но его обычно носили до 1850 года или позже. Сегодня он пользуется особым спросом, хотя и не в наших собственных интересах: в некоторых портах, скованных льдом зимой, есть обычай, когда мэр награждает черную шляпу (а часто и трость с золотой или серебряной головкой). первый торговый капитан, который войдет в порт после первого зимнего сезона.Говорят, что другой капитан носил пальто из такого тонкого материала, что сквозь него просвечивали красные подтяжки. Несколько офицеров Королевского военно-морского флота Канады сознательно увековечивают этот обычай, если таковой существует, ношения красных подтяжек.

Тем, кто желает подражать пиратскому / индивидуальному платью, при разработке костюма помните, что функциональность - ключ к успеху на море. При лазании по двору нет необходимости в причудливых доспехах или золотой тесьме. Комфорт, стоимость, расположение в команде, а также личный стиль определили экипировку моряка.

Кроме того, поскольку моряк путешествовал по миру, он или она, возможно, позаимствовали кусочки различных предметов одежды из разных стран и культур. Есть несколько примеров смешивания западной и восточной культур, хотя это было несколько необычно в европейских традициях мореплавания.

В прошлом, как и сегодня, благородная ткань требовала благородной цены, и когда вы только начинаете, вы можете захотеть разработать базовый набор одежды, который можно будет расширить за счет доходов от будущих завоеваний.Как только у вас будет «рабочий» комплект, вы можете подумать о костюме, который надеть на берег или в тех случаях, когда «на суде».

Безусловно, как и сегодня, одна из самых отличительных частей одежды моряка - это шляпа. Хотя многие изображения и описания моряков предполагают, что на голову надевают платок, это исторически неверно для XVI и XVII веков.

Кожаные черепные шапки

Самым основным элементом средневековых головных уборов были кожаные «тюбетейки» с возможностью закрепления на подбородке с помощью накладок.Такая конструкция была преимуществом для моряка - материалы были простыми и дешевыми, а вероятность того, что ее снесет шторм или сильный ветер, была гораздо меньше, чем треуголку. Позднее кепки превратились в очень распространенную разновидность шерстяных трикотажных изделий, известную как «шапка-монстр»

.

E Вид раннего «Черепного колпака»

Диаграмма 1a: На болоте Толлбунд недалеко от Выборга, Дания, в 1944 году было обнаружено тело человека в почти идеальном состоянии, сохранявшееся болотной водой в течение 2000 лет.На нем была шапка, сшитая из восьми или девяти кусков кожи с меховой стороной внутрь, коническая, а не куполообразная, корона с полосой по нижнему краю и ремешок на подбородке. Голову и плечи этого человека, который до сих пор носит кепку, можно увидеть в Национальном музее Копенгагена.

Плоские колпачки, колпачки Monmouth, тамс и барабан

В XV и XVI веках головным убором в это время обычно была куполообразная вязаная шапка (известная как Thrum) или тупо остроконечная шапка из войлока, тяжелой ткани, фриза или меха.У него часто был кусок меха на подкладке или полоса ткани, чтобы прикрепить его к голове, а иногда и под подбородком. Это могло быть очень надежное приспособление, такое как кепка-монстр или что-то вроде чулок, которые носили испанцы, испанские шляпы имели тенденцию иметь более «плоский» вид.


Диаграмма 1: из Ye Old Book Of Seadogs


Диаграмма 2: 16 и 17 матросские фуражки из старых рукописей и гравюр на дереве.

Кепка Monmouth

С кепкой Монмаут и вырезом на моей стороне,
Шагая по крайней мере на ярд при каждом шаге,
Я пришел сказать вам, после долгих ходатайств,
Адмиралтейство дало мне комиссию
.

- Морские офицеры Сатри . Сэр Х.С., изданный вместе с герцогом Бэкингемским "Сборники" (1825 г.).

Моряки с 1570-х годов отдавали предпочтение кепке Монмут, «тюбетейной шапке», которая была связана из коричневой шерсти. В ранние времена Тюдоров их дарили аристократии в качестве подарков, но к концу 16 века вязаные шапки стали настолько распространены, что их нужно было регулировать таким образом, что у каждого человека должен был быть один, и ни один не должен был привозиться из-за границы.

Елизавета I с целью увеличения торговли и производства шерсти внесла поправки в законы о роскоши в 1571 году.Он был озаглавлен «Акт о продолжении изготовления крышек» и перечислял пятнадцать ремесел, связанных с их производством. Также требовалось, чтобы «… все [мужчины] старше шести лет, за исключением некоторых в определенном состоянии и состоянии, должны были носить в субботу и праздничные дни одну шерстяную вязаную шапку, утепленную и одетую в Англии, после конфискации 3 шиллингов 4 пенни… ”

Несмотря на законодательное принуждение к ношению кепки, джентльмены предпочитали моду. Фактически, самое раннее упоминание по имени кепки Монмут относится к 1576 году, в письме лорда Гилберта Талбота из замка Гудрич своему отцу, девятому графу Шрусбери, которое сопровождало дар графу Монмут-Каппе.Эта ссылка указывает на то, что к тому времени кепки не только были достаточно популярны, чтобы иметь собственное имя, но и были достойным подарком для высших дворян королевства. Он был описан как «… самое древнее, общее теплое и выгодное покрытие мужских голов» Томаса Фуллера 17-го века.


Пример колпачка Monmouth

Законодательный орган Елизаветы не смог увеличить торговлю шерстью в Англии, и закон был отменен в 1596 году. Однако кепки оставались чрезвычайно популярными среди моряков.

За свое последнее путешествие в Вест-Индию в 1596 году Фрэнсис Дрейк и Джон Хокинс заплатили более 40 фунтов за тридцать шесть дюжин кепок (432) по цене около 2 шиллингов 6 пенсов каждый за свою экспедицию.

кепки Monmouth упоминаются у Шекспира, «Валлийцы сослужили хорошую службу в саду, где действительно рос лук-порей, нося лук-порей в своих кепках Monmouth; что, ваше величество, до сих пор знает, что это почетный знак службы» в его пьесе «Генрих» V, акт 4, сцена 7.

Капитан Джон Смит, лидер Джеймстаунской колонии и ведущая фигура в истории Покахонтас, написал брошюру с инструкциями в пользу английских колонистов, и кепка Монмаут находится в верхней части списка предметов для одного из комплектов.


Матрос в кепке Monmouth около 1775 года

В 1620-х годах спонсоры колонии Массачусетского залива заказали кепки Monmouth как часть экипировки ста человек, направлявшихся в Новый Свет. Кепки описываются как «толстые, теплые, наполненные от ударов руками и ногами и очень любимые моряками». По крайней мере, некоторые из них были красного цвета.

В последующие годы популярность среди широкой публики пошла на убыль, но они по-прежнему оставались популярными среди моряков.Кепки Monmouth продолжали быть обычным военным снаряжением как для армии, так и для флота на протяжении всего семнадцатого века. Военные списки 1627 и 1642 годов предусматривают поставку фуражек для солдат и матросов. На протяжении XVII века кепки фигурируют в списках морской одежды.

Даниэль Дефо в своем «Путешествии по всему острову Великобритании », написанном в 1712 году, описывает «Кепки Монмут, продаваемые в основном голландским морякам. Петр Великий работал на голландских верфях Ост-Индской компании в 1697 году и вернулся в Санкт-Петербург в «Монмуте», купленном в Амстердаме, который сейчас находится в Эрмитаже в Ленинграде.


Моряк ловит рыбу из пушки - ок. 1775

В Соединенных Штатах Америки кепки продолжали носить на протяжении семнадцатого и восемнадцатого веков плантаторы и «низшие сословия», в данном случае негры-рабы. Заказы на большие партии были отправлены в Лондон, до четырнадцати дюжин за раз, и компания Массачусетского залива заказала по два каждого для плантаторов в 1629 году вместе с одной шляпой и пятью красными вязаными шапками.

Джордж Вашингтон заказал четыре дюжины из Ливерпуля, написанных своим почерком, среди « Грубых товаров для поместья » в 1759 году. Когда по Акту Общего совета в 1665 году все заглавные буквы должны были быть доставлены в Блэквелл-холл, только Монмаут и Бьюдли колпачки были освобождены. Еще в 1768 году в Virginia Gazette было записано: «Фредериксбург, 29 августа 1768 года. Бегите от подписчиков ... Мулат по имени Джек нес с собой кепку Монмаута, коричневую льняную рубашку и брюки... ’

После 1800-х годов кепка Monmouth обычно появляется только в списках с участием моряков.

Кавалерские шапки

В то время как шляпы всегда играли роль отражения социальных различий, в 17 веке одежда и головной убор были приняты, чтобы отражать конкретную политическую и религиозную принадлежность. В начале этого периода высокие и почти безпольные шляпы елизаветинской эпохи уступили место моде в пользу более низких и широкополых шляп.Этот переход находит свое отражение в постепенном опускании высокого жесткого воротника елизаветинской эпохи. Высокий воротник значительно затруднял ношение шляпы с широкими полями, так как поля ударялись каждый раз, когда владелец наклонял голову набок или назад.

Было высказано предположение, что на это изменение моды повлияло популярное распространение шведской военной формы во время Тридцатилетней войны (1618–1648 гг.), Когда английские солдаты контактировали со своими собратьями-протестантами, начиная с 1630-х годов.Шведская военная форма предполагала определенную плавность движений. Цветущие панталоны, блузки, рубашки с оборками, мягкие отложные ботинки и, конечно же, кавалерская шляпа - все это отражало рыхлый рост и военную чванство. Дж. Ф. Крин описывает: «Широкие поля кавалерийской шляпы почти предполагают использование бобрового войлока: его широкие поля были основаны на свойствах сохранения формы и упругости, свойственных бобровому войлоку».

Матросы, капитаны, судовладельцы и другие дворяне морских купцов быстро переняли шляпу «кавалерского» стиля.Шляпа кавалера получила свое название от сторонников короля Карла I во время гражданской войны в Англии, известных как кавалеры

.

Эти шляпы с широкими полями. Пышная шляпа Кавалера выделялась широкими полями, скрученными или вздернутыми, и украшенными длинными страусовыми перьями, известными как «плачущие перья». Корона часто была окружена драгоценным ожерельем или шелковой лентой, расшитой драгоценными камнями. Перья держались на большом золотом орнаменте. В те дни свободной игры на мечах перья помещали на заднюю или левую сторону шляпы, что позволяло свободно держать руку с мечом.Кроме того, в суде украшение шляпы часто было знаком любви, а положение на левой стороне означало сердце или любовь. С тех пор украшение осталось на левой стороне.

Большинство кавалерийских шляп делали из фетра или фриза, но к 17 веку, когда в Америке процветала бобровая торговля, богатые могли позволить себе прекрасную бобровую шкуру. В результате высокие расходы означали, что бобровые шапки были чрезвычайно дорогими и, как правило, носили только самые богатые классы.

Что такое войлок? Разве это не современное изобретение?

Войлок - это масса из шерсти и / или меха.Его не ткут, а прессуют и обрабатывают многовековым процессом с использованием горячей воды и пара, чтобы создать самую прочную, гладкую, легкую и водостойкую натуральную ткань из всех известных.

Войлок использовался для изготовления головных уборов на протяжении многих веков и, возможно, является самым древним текстильным материалом. Археологические данные показывают, что люди с самого начала обнаружили тенденцию к сплетению волокон в тепле и сырости, за много лет до того, как они научились прядать и ткать пряжу.

По сей день для изготовления головных уборов используются три разновидности войлока: шерстяной войлок, меховой войлок и бобровый войлок. Фетровые шляпы Beaver появились еще в 14 веке, при этом большая часть производства была сосредоточена в Голландии и Испании. Шкуры европейского бобра сначала были отправлены в Россию для использования в качестве отделки пальто, а затем повторно импортированы в Голландию, поскольку использованные меха будут легче ощущаться. К началу-середине 1600-х годов европейские нерестилища бобра были истощены, после чего Северная Америка стала основным поставщиком шкур для торговли.

Каждый производитель войлока тщательно следит за своим процессом изготовления и рецептурой. Согласно легенде, святой Климент (покровитель мастеров войлочных шляп) обнаружил войлок, когда странствующим монахом он набил свои сандалии льняными волокнами, чтобы защитить свои ноги. Влага и давление от ударов ног сжали волокна в грубый, но удобный войлок. Подобные легенды предполагают, что коренные американцы или древние египтяне «открыли» войлок в виде мокасин с меховой подкладкой или верблюжьей шерсти, падающей на сандалии.Для индустрии шляп важен не тот, кто был первым, а то, что шляпы из фетра работают хорошо. Они прочные, удобные и привлекательные.

Треугольник

В море широкие поля кавалерской шляпы могли быть громоздкими, в результате бока и спина скреплялись, образуя три треугольника. Его отличительная черта была практичной, особенно в море: загнутые части полей образовывали желоба, которые отводили дождевую воду от лица владельца, оседая большей ее частью на его плечах.До изобретения специального дождевика это было явным преимуществом. Впервые оно появилось где-то после 1650 года и стало популярным в 1667 году, когда разразилась война между Францией и Испанией в испанских Нидерландах. В ходе последующей военной борьбы его использование распространилось на французские армии. Стиль был возвращен во Францию, где его использование распространилось среди французского населения и королевского двора короля Людовика XIV, что сделало его модным во всей Европе, как в гражданской, так и в военной форме.К середине 1700-х годов ветхие каперские флоты разных наций объединились в единую боевую силу, а вместе с ней и ранг, порядок, правила и мундир. Именно в это время появились национальные военно-морские силы мира, и моряки были организованы по ряду. Случайный моряк и рыбак стали членами торгового флота, и великие боевые «линейные корабли» были организованы во флот для защиты (и нападения) государства. Офицерские шляпы в то время казались сначала трехгранными - или трехугольными - шляпами, которые были универсальной одеждой для джентльменов в 1700-х годах и позже.Его часто украшали кокардой и золотым шнурком. Однако, опять же, это был вопрос условности, а не приказов Адмиралтейства, которые были ответственны за это единообразие.

Хотя офицеры носили треуголки, на борту корабля обычный моряк в это время носил либо шляпу с широкими полями, либо «тюбетейку». В 1706 году в контракте с лондонским торговцем одеждой на экипировку моряков было указано: «Кожаные фуражки с красной хлопковой подкладкой и черной подкладкой из расчета один шиллинг и два пенса за каждую».Примерно в 1740 году моряки носили шляпы с широкими полями из просмоленной парусины, отсюда и прозвище «брезент», которое в итоге превратилось в «Джек Тар».

Таким образом, имя «Джек» стало обозначать любого моряка. Морская косичка - чем длиннее, тем лучше - тоже была модой середины 1700-х годов. Многие мужчины носили косичку на макушке, демонстрируя ее во всю длину только в особых случаях, например, по воскресеньям.

Какое-то время в середине 1700-х годов моряки немного подражали своим офицерам в преобразовании их головных уборов, по крайней мере, на берегу, в шляпу-треугольник, прикрепляя поля в трех местах к макушке.К концу века от этой практики отказались, и стали носить шляпу с низкой тульей и узкими полями.

В начале 1700-х годов в Америке начало процветать изготовление шляп. Британия ответила Законом о шляпе от 1732 , который запрещал экспорт бобровых фетровых шляп, изготовленных в колониях. Британия заставляла американцев покупать товары британского производства и платить за них высокие налоги. Следовательно, американцы платили за ткань и одежду в четыре раза больше, чем люди в Великобритании, что усугубило недовольство, приведшее к американской революции (1776-1783).Треугольник вскоре стал символом Американской революции и символизировал «налогообложение без представительства», и его носили молодые колониальные войска, ополченцы и флот.

Примерно в 1795 году офицерские фуражки претерпели изменения. Золотые кружева стали доступны только флагманским офицерам как в парадной, так и в обнаженной форме; капитаны носили его только в парадной форме. Треугольные шляпы стали двуугольными. Сначала все носили ее «поперёк», но вскоре это стало прерогативой флагманов, и другие носили шляпу на носу и на корме.

Треугольник быстро пришел в упадок в конце 18 века. Он превратился в двуручник, который широко использовался военными в Европе с 1790-х годов до Первой мировой войны, но полностью не вышел из моды до Второй мировой войны. Для рядовых солдат на рубеже 19-го века треуголка была заменена на кивер, который стал новым доминирующим стилем военного головного убора с 1800 года. Как модная шляпа для штатских мужчин - и матросов, треуголка уступила место цилиндру.

Шапка Bi-Corne

Двурогие, или двурогие (двуугольные), или треуголки - архаичная форма шляпы, относящаяся к концу 18 - началу 19 веков. В основном его носят европейские и американские военные и военно-морские офицеры, но чаще всего его ассоциируют с Наполеоном Бонапартом. На практике большинство генералов и штабных офицеров наполеоновского периода носили двурога, и он сохранился как широко носимый парадный головной убор, по крайней мере, до 1914 года.

Произошедший от треугольника, двуручник черного цвета изначально имел довольно широкие поля, передняя и задняя половины были загнуты вверх и скреплены вместе, образуя полукруглую веерную форму; На фронте обычно была кокарда национального флага.Позже шляпа приобрела более треугольную форму, два ее конца стали более заостренными, и ее носили кокардой с правой стороны. Этот вид двурогого животного в конечном итоге стал известен на английском языке как треуголка , хотя и по сей день он все еще известен на французском языке как двурогий .

Некоторые формы двурогих были спроектированы так, чтобы их можно было сложить плоско, чтобы их можно было удобно заправить под руку, когда они не используются. Двурогие этого стиля также известны как chapeau-bras или chapeau-de-bras .


Адмирал Нельсон - около 1798 г.

В конце 18 века офицеры Королевского флота разработали отличительную униформу, состоящую (в парадной форме) из треуголки, темно-синего пальто с белым воротником и манжетами и темно-синих или белых брюк или бриджей. Одним из наиболее отличительных элементов униформы военно-морских офицеров была треуголка, которая стала особенно популярной во время «наполеоновских войн» в начале 19 века и была частью парадной одежды британского Королевского флота до 1939 года.В середине наполеоновских войн парадная шляпа моряка - если таковая у него была - была сделана либо из кожи, либо из японского холста.

Генерал-матрос не носил треуголки после 1780 года, а когда их носили офицеры, их носили поперек судов до 1795 года, а с того же года вперед-назад, сначала только для капитанов и ниже. Флагманские офицеры носили треуголки поперек кораблей до 1825 года. Треуголку для моряка заменили блестящей черной брезентовой шляпой с названием корабля на широкой черной ленте.

Также известная как bi-corne, треуголка часто упоминается как французская или «шляпа Наполеона», но на самом деле она широко использовалась на флотах по всему миру. Треугольник носил не только британский адмирал лорд Нельсон, но и капитаны только что сформировавшегося Континентального флота Соединенных Штатов, такие как Джон Пол Джонс, еще в 1776 году.


Капитан Джон Пол Джонс,
Континентальный флот США (около 1776 г.)

Важной частью треуголки была кокарда.В XVIII веке кокарду прикалывали сбоку на мужском треуголке или треуголке или на лацкане его лацкана. Женщины также могли носить его на шляпе или в волосах. Кокарда использует отличительные цвета, чтобы показать преданность ее владельца какой-либо политической фракции, их рангу или как часть ливреи слуги.

В дореволюционной Франции кокарда династии Бурбонов была полностью белой. В Королевстве Великобритания белые кокарды носили сторонники восстановления якобитской монархии, в то время как в отличие от установленной ганноверской монархии, которую они пытались свергнуть, была сплошная черная кокарда.Но где-то и в другое время было больше разнообразия.

Во время бунтов Гордона в Лондоне в 1780 году синяя кокарда стала символом антиправительственных настроений и носилась большинством бунтовщиков.

Во время американской революции Континентальная армия первоначально носила кокарды разных цветов в качестве специальной формы знаков различия, как писал генерал Джордж Вашингтон:

Поскольку Континентальная армия, к сожалению, не имеет униформы, и, следовательно, многие неудобства должны возникать из-за невозможности отличить офицеров от рядовых, желательно, чтобы немедленно был предоставлен какой-нибудь знак отличия; например, что у полевых офицеров могут быть кокарды красного или розового цвета на шляпах, у капитанов - желтые или желтые, а у подчиненных - зеленые.

Вскоре, однако, Континентальная армия снова стала носить черную кокарду, унаследованную от британцев. Позже, когда Франция стала союзником Соединенных Штатов, Континентальная армия прикрепила белую кокарду французского Ancien Régime к своей старой черной кокарде; французы ответно прикрепили черную кокарду к своей белой кокарде как знак франко-американского союза. Таким образом, черно-белая кокарда стала известна как «Союзная кокарда».

Позже, начиная с 1789 года, кокарды стали широко носить революционеры и сторонники различных политических фракций во Франции и ее колониях. Так же, как и в Соединенных Штатах несколькими годами ранее, французы теперь прикрепили сине-красную кокарду Парижа к одежде. белая кокарда Ancien Régime - таким образом получается оригинальная кокарда Tricolore. Позже отличительные цвета и стили кокард будут указывать на фракцию владельца, хотя значения различных стилей не были полностью согласованы и несколько варьировались в зависимости от региона и периода.


Французская трехцветная кокарда

Цилиндры, соломенные шляпы и банданы:

К 1800-м годам форма моряков начала меняться с развитием провинциальных военно-морских сил, флотилии и береговой охраны. Часто моряки носили верхние круглые шляпы, окрашенные или оставленные из фетра, простые или с раскрашенным устройством, либо с названием корабля, либо с лентой («счетчик») с такой же белой, позолоченной или желтой краской / вышивкой. Они также носили так называемый «брезент».Раскрашенная холщовая шляпа с низкой тульей, украшенная как круглые шляпы, или оставленная гладкой, или они носили шерстяные чулки разных цветов; Также были популярны меховые шапки и соломенные шляпы, натуральные или окрашенные, с «подсчетом» или без него; и, наконец, бандана несовременного дизайна, завязанная сзади узлом; или с непокрытой головой.

Головной убор обыкновенного моряка варьировался от простой тканевой банданы, которую часто привязывали сзади, чтобы не допустить попадания пота в глаза, до соломенной шляпы. Это было особенно характерно для моряков, побывавших в Вест-Индии.

К середине XIX века круглый цилиндр получил всеобщее признание, а верхушка шляпы стала значительно выше, и моряки украшали корону значками, полученными на различных берегах моря.

Тем временем офицеры приняли синюю фуражку с золотой лентой для использования в качестве менее формальной шляпы. Сначала неофициально, новая кепка со временем превратилась в головной убор, хотя иногда можно было увидеть и черный «цилиндр».

треуголка, которую до середины 19 века носили прапорщики и гардемарины, со временем была заменена этим высоким круглым черным цилиндром для обоих чинов.

Матросские рубашки

В средние века рубашка представляла собой простую некрашеную одежду, которую носили рядом с кожей и под обычной одеждой. Традиционная матросская рубашка, похоже, произошла от римской туники, которая изначально была просто бесформенной, холщовой, похожей на мешок одеждой с отверстием для головы и еще двумя отверстиями для рук, но она была водонепроницаемой, что имело значение. У него не было воротника, вместо этого он был либо открытым, либо собирался вокруг шеи.

Так как рубашки считались предметом нижнего белья, было не модно, особенно при дворе, носить их без покрытия.Таким образом, рубашку обычно надевали под тунику, плащ, дублет, куртку или любую другую верхнюю одежду.

Однако стало модным показывать бахрому рубашки, такую ​​как воротник или рукава, в виде присборенного воротника и / или причудливой манжеты.

Оксфордский словарь английского языка прослеживает слово «воротник» в его современном значении примерно с. 1300. Первоначально воротник был выполнен в виде рюшечки или косы, создаваемой шнурком на шее средневековой сорочки (рубашки), а затем превратился в елизаветинский воротник и его преемников, известных как воротник-венчик и ниспадающая полоса. .Появившись в середине 16 века, отдельные воротники иногда существовали рядом с прикрепленными воротниками, чтобы обеспечить крахмаление и другую чистовую отделку.

Рубаха моряка была типичной для крестьянского рабочего, свободная и свободная, чтобы не стеснять движений. Рубашка может иметь или не иметь воротник в зависимости от того, когда и где она была изготовлена. Ошейники стали более типичными в середине шестнадцатого века и позже как модное заявление, известное как ерш.

Елизаветинский ерш

Самыми ранними ершами были оборки рубашки, которые перекрывали воротник камзола и, таким образом, привлекали внимание.Однако к 1570 году, когда дублетный воротник вырос выше шеи, воротник превратился во что-то большее, более сложное и со временем съемное. Ерши бывают разных форм и размеров, но часто вспоминается большой «шекспировский» ерш с колесом.

Примеры елизаветинских колесниц с колесами

Донья Ана де Мендоса и де ла Серда -
Принцесса Эболи и герцогиня Пастрана

Сэр Джон Хокинс
Английский морской волк
Гаспар де Колиньи
Адмирал Франции

Самые большие и модные ерши могут иметь ширину почти два фута, а ткань - до шести ярдов.Более сложные оборки часто изготавливались из очень тонких мягких материалов, таких как газон или батист. Чем выше был человек по социальной лестнице, тем сложнее и ярче был его воротничок.

Несмотря на свою изысканную элегантность, ерши не ограничивались аристократией. Их носили практически все. Рабочий класс, ограниченный по стоимости, был вынужден мириться с более низкими и, вероятно, более неудобными ершами, поскольку, хотя они и были меньше, они были сделаны из более грубой и дешевой ткани.

Укладка ерша заключалась в отправке ее на «постановку» профессиональной прачки. Следуя конкретным инструкциям, она могла «придать» ершу большие широкие изгибы или меньшие изгибы, в зависимости от настроения владельца. Помимо всех оборок, воротник мог быть украшен кружевом, драгоценностями или вышивкой, если были средства.

Чтобы ерши оставались в вертикальном положении, часто использовали крахмал. Ерш был вымыт и оставлен сохнуть, затем обильно обмазан крахмалом, прежде чем прачка застелит его: «Одна арка, или пиллер, которым не подпирается царство дьявола больших оборок, представляет собой определенный вид жидкого вещества, которое они называют крахмалом, в котором дьявол научил их мыть и умирать свои ерши, которые, будучи сухими, будут твердыми и непоколебимыми на их шее.И этот крахмал они делают из разных веществ - всех цветов и оттенков, таких как белый, красный, бледный, пурпурный и тому подобное.

Иногда для придания ершу еще более прочной опоры использовалась опора «на косточках», называемая суппертассой. Suppertasse представлял собой проволочную опору, прикрепленную к одежде, к которой можно было прикрепить ерш. Жгуты ерша поправляли «палками из железа, стали или серебра, которые при использовании нагревали на огне». Эти колющие палочки использовались для складывания ерша и были разных форм и размеров.Первоначально сделанные из дерева или кости, к 1573 году изготовители ершиков поняли, что нагретые палки работают намного эффективнее.

Во времена правления короля Якова I ерш потерял популярность при дворе и был заменен кружевным плоским воротником.

Для моряка в море ерш требовал слишком многого в уходе и лучше всего подходил для явлений при дворе. Действительно, многие известные исследователи предпочитали простой плоский кружевной воротник или вместо ерша на шее на его место повязывали узелковый платок.

Портрет сэра Фрэнсиса Дрейка
в наколеннике.

Обычный моряк обычно предпочитал присборенную шею и свободную струящуюся рубашку. В качестве ограждения на шею стало обычным делом повязывать завязанный платок. Черный шейный платок или бандана впервые появился в 16 веке и использовался как повязка для пота и ограждение воротника. Черный был преобладающим цветом, так как он практичен и плохо показывает грязь. Часто ходят слухи, что моряки стали носить платки черного цвета в знак траура после того, как английский адмирал лорд Нельсон был убит в битве при Трафальгаре.Однако это кажется просто старым мифом моряков, поскольку нет никакой правды в том, что черный шейный платок был разработан как знак траура.

Матросский платок

Шейные платки, которые носят моряки, имеют форму квадрата и перед перекатыванием складываются пополам по диагонали, причем перекатывание происходит от вершины образовавшегося треугольника к его гипотенузе. Затем шейный платок надевают на спину пользователя, под или поверх воротника рубашки так, чтобы концы находились спереди пользователя.Свернутые концы затем проходят вокруг шеи до тех пор, пока не встретятся перед ней, где они скрепляются вместе узлом, таким как рифовый узел или скользящий узел, либо резинкой или другой застежкой (так называемый качающийся или скользящий узел). шейный платок слайд) и позволили повесить.

Матросский шейный платок, принадлежащий Сэмюэлю Эндерби, добровольцу 1-го класса «Обороны» в Трафальгаре. Красный с кремово-черной каймой.Отпечатанный вручную "S.E." чернилами в центре. Около 1805 г. © Собрание Национального Морского музея Посмертное изображение адмирала Горация Нельсона
около 1805 года в черном платке / галстуке.

Как завязать матросский платок

Галстук

Галстук - это шейный ободок, похожий на косынку, предшественник современного галстука и галстука-бабочки, пришедшего из Хорватии 17 века.

С конца 16 века термин «лента» применялся к любому длинному галстуку, кроме ерша. Ерш, накрахмаленная гофрированная белая льняная полоса, возникла в начале XVI века как шейный платок (легко заменяемый, чтобы свести к минимуму загрязнение дублета), как нагрудник или салфетку. Повязка могла быть либо простым прикрепленным воротником рубашки, либо съемной «ниспадающей лентой», которая накидывалась на воротник дублета. Возможно, изначально галстуки использовали для того, чтобы скрыть рубашки, которые не были безупречно чистыми.

Платок появился в 1630-х годах; Как и большинство мужской одежды в период с 17 века до Первой мировой войны, она имела военное происхождение. Во время правления короля Франции Людовика XIII хорватские наемники были зачислены в полк, поддерживающий короля и кардинала Ришелье против герцога де Гиза и королевы-матери Марии Медичи. Традиционная хорватская военная форма вызвала любопытство парижан по поводу необычных живописных шарфов, завязанных узлами на шее хорватов; Используемая одежда варьировалась от грубой одежды рядовых солдат до тонкого льняного полотна и шелка офицеров.Портняжное слово «галстук» происходит от французского «галстук», искаженного французского произношения «хорват» - на хорватском «Hr̀vāt».

Учитывая взаимозависимость многих европейских регионов (особенно Франции) с Венецианской республикой, которая занимала большую часть побережья Хорватии, и неопределенное филологическое происхождение этого слова, новый мужской шейный платок был известен как галстук. Французы с готовностью перешли со старомодных накрахмаленных льняных оборок на новые свободные льняные и муслиновые галстуки; Стиль милитари часто имел широкие кружевные края, а галстук джентльмена мог быть из тонкого кружева.В качестве яркого примера этого стиля скульптор Гринлинг Гиббонс вырезал реалистичный галстук из белого липового дерева, который сейчас выставлен в Chatsworth House.

Вернувшись в Англию из изгнания в 1660 году, Карл II импортировал с собой последнее новое слово в моде: «Галстук - это еще один вид украшения для шеи, представляющий собой не что иное, как длинное полотенце, накинутое на воротник и которое раньше так завязывалось. Bow Knott; это оригинал всех подобных вещей; но теперь, благодаря искусству и изобретениям шитья, появилось так много новых способов их изготовления, что было бы трудно назвать их, а тем более описать их ".(Рэндл Холм, Академия Оружейной палаты и герба, 1688 г.)

Во время войн Людовика XIV 1689–1697 годов, за исключением двора, плавный галстук был заменен на более современный и не менее военный «Стейнкерк», названный в честь битвы при Стинкерке в 1692 году. Стейнкерк был длинным, узким, равнинным или слегка подрезанный шейный платок для одежды в стиле милитари, один раз обернутый вокруг шеи свободным узлом, со шнурками на концах с бахромой, скрученными вместе и заправленными в петлю на пальто или жилете.Стейнкерк был популярен среди мужчин и женщин до 1720-х годов.

В 1770-х годах на маккаронах вновь появился ниспадающий галстук, и манера завязывания мужских узлов стала показателем его вкуса и стиля, до такой степени, что после битвы при Ватерлоо (1815 г.) сам галстук стал называться «галстуком». .

Изображения галстука

Пример галстука

Континентальный флот 1776–1777, лейтенант,
гардемарин, капитан, матрос.


1818 Галстук Реклама


Как завязать галстук - видео на Youtube, автор Jas. Таунсенд и сын

Плоское кольцо

Помимо ерша, с 16 века популярны и традиционные кружева, и плоские воротники. К началу 17 века, во время правления Якова I, воротник был заменен более традиционным кружевным или шелковым воротником.


Портрет Томаса Кавендиша в рубашке с воротником.

Воротники, оборки и кружево жабо

Со временем в 17 веке стали популярными съемные воротники с оборками и воротники с оборками. В XVII и XVIII веках съемный воротник с оборками, известный как жабо, состоял из батистовой или кружевной окантовки, пришитой к обеим сторонам переднего проема мужской рубашки и частично видимой через жилет, надетый поверх него.Этот стиль возник примерно в 1650 году. Первоначально термин жабо относился к оборкам или оборкам, украшающим переднюю часть рубашки.

Кружевные жабо, свободно свисающие с шеи, были неотъемлемой частью мужской моды для представителей высшего класса в период барокко. Примеры можно увидеть в фильмах «Пираты Карибского моря» и «Опасные связи». В конце 19 века жабо было батистовым или кружевным нагрудником для украшения женской одежды. На шее он фиксировался брошью или пришитым воротником.

Сегодня жабо по-прежнему носят как часть формальной шотландской вечерней одежды и ранее использовались в костюмах шотландских горных танцев с 1930-х по 1970-е годы. Их обычно носят с куртками или дублетами с высоким воротником, часто с подходящими манжетами для обоих полов и клетчатой ​​клеткой с рисунком тартана, переброшенной через плечо для девочек.

Примеры рубашек:

Выкройки рубашек почти такие же, как и сегодня.Ниже перечислены несколько примеров обычной матросской рубашки, а также пример военной одежды Enlish Military.

Один из наиболее отличительных предметов одежды моряков стал широко известен как «помои». «Слои» - это нижняя одежда свободного кроя, которая может достигать любого места от колена до чуть ниже икры. Распространенным заблуждением является то, что «шлепанцы» всегда относятся к определенному типу широко открытых брюк, доходящих чуть ниже колена, которые часто упоминаются в исторических документах как «бриджи с широким коленом».

Хотя это часто является предметом споров, похоже, что эти «короткие шорты» или «матросские шорты» обычно не появлялись до середины 17-го века и не были обычным явлением до начала 18-го века, разновидностью которых является «казенная труба нижней юбки». «или скилт», объемно-широкая складчатая свободная «юбка», которая, как правило, сделана из парусины или старой парусной ткани и первоначально предназначалась для защиты хорошей мужской одежды от смолы или для защиты ее от повреждений. Обычно их носили поверх бриджей, но иногда их носили вообще без одежды.

В конце концов, к концу XVIII века шлепанцы стали длиннее и в XIX веке были известны как брюки, достигающие лишь нескольких дюймов выше щиколотки, хотя, как правило, свободного покроя. В некоторых случаях они расширялись к низу манжеты. Это стало популярным в начале 19 века, когда в ВМС США еще не существовало стандартной униформы, а некоторые моряки приняли стиль широких брюк, оканчивающихся колоколообразными манжетами.

В 1813 году в одном из первых записанных описаний матросской формы, написанном коммодором Стивеном Декатуром, отмечалось, что люди на фрегатах United States и Macedonia были одеты в застекленные парусиновые шляпы с жесткими полями, украшенные лентами с лентами. лента, синие куртки, свободно застегнутые поверх жилетов, и синие брюки с расклешенными брюками.«

Британский Королевский флот часто был лидером морской моды, но брюки-клеш не входили в стандартную униформу до середины 19 века. Эти «брюки-клеш» часто были просто очень широкими брюками, а не фасонными брюками, расклешенными ниже колена.

Помимо шлепанцев и брюк, моряки и моряки носили еще одну нижнюю одежду, известную как «галифе».

Происхождение «матросских» бриджей впервые появляется в конце 16 века и широко известно как «венецианские бриджи», которые также были популярны среди землевладельцев того времени.Это свободная одежда с подвязками на коленях, обычно очень плавная и свободная в сиденье и бедрах, вариант которой изображен в елизаветинской Англии и известен как Gally-hosen или Gallagskin, который довольно объемен.

Брошюра Филиппа Стаббса под названием « Анатомия злоупотреблений» , напечатанная в елизаветинской Англии в 1583 году, описывает разнообразие и стиль бриджей, также известных как «hosen», которые носили в конце 16 - начале 17 веков:

"Тогда есть у них Hosen, которые как бы разной моды, так и разных имен.Некоторых можно назвать французами, некоторых галлианами, а некоторых веницианцами. Французский шланг имеет две разные конструкции, так как обычный французский шланг (как они их называют) имеет достаточную длину, ширину и ширину и сделан очень круглым. Другие не имеют ни длины, ни ширины, ни ширины (не более четверти ярда в ширину), некоторые из них должны быть обшиты, вырезаны и вытянуты с помощью дорогих украшений, с прилегающими к ним костяшками, доходящими до колен. Галли-хосен делаются очень большими и широкими, доходят до колен за одну, с тремя или четырьмя гвардами, лежащими вдоль любого шланга.И венецианские хосэн, они доходят ниже колена до места для подвязки на ноге, где они тонко завязаны шелковыми шипами или чем-то подобным, и также опираются на ремни из шнурков или гарды, как раньше. И все же, несмотря на все это, недостаточно, если только они не будут сделаны из шелка, бархата, сатена, дамасской ткани и других подобных драгоценных вещей, кроме того: да, каждый, служащий им и другие низшие по отношению к ним люди, в любых условиях, не будут придерживаться выставлять напоказ это в этих одеждах, а вся другая их одежда подшивается.Раньше короли не гнушались носить пару хосенов дворянина, десяти шиллингов или рыночной цены, со всей остальной их одеждой по той же цене; но теперь нетрудно выделить двадцать дворян, десять фунтов, двадцать фунтов, сорок фунтов, да, сто фунтов на одну пару бриджей ».

Английский моряк поздней елизаветинской эпохи часто изображается в штанах, известных как «Галлихосен» или «Галлигаскинс». Дизайн напоминает «тыкву» и часто упоминается как «тыквенные штаны»


Моряк с Галлихозеном.


Еще одно изображение «главного моряка» шестнадцатого века.

Дорогие и непростые в производстве, Gallyhosen носили реже, чем «венецианские бриджи» или просто «венецианцы», которые стали очень популярными и широко применялись среди моряков и первых флотов.

В конце концов, «венецианцы» стали менее «пушистыми» и стали известны как просто «галифе до колен». К концу XVI века бриджи начали заменять чулки как общий английский термин для обозначения нижней мужской верхней одежды, использование, которое оставалось стандартом до тех пор, пока бриджи длиной до колен не были заменены для повседневной носки длинными панталонами или брюками.Бриджи до колен были разных стилей: очень широкие по всей длине, очень плотные по всей длине, с очень собранной верхней частью и узкими в коленях (как перевернутая груша или окорочка индейки). Они могут застегиваться на пуговицы или крючки на колене (снаружи или внутри колена) или даже оставаться открытыми. Их можно было носить с чулками выше колена, либо заправленными внутрь, либо натянутыми поверх бриджей, которые удерживались подвязками. Подвязки могут быть довольно нарядными, или это могут быть простые ленты с пряжкой, а голенища чулок скручены, чтобы скрыть их.

Галики стали широко распространяться в Британском Адмиралтействе в так называемых «отстойных» контрактах, списке необходимой одежды, который был впервые составлен в 1623 году.

Хотя до 1748 года официальной «военно-морской» формы не было, к 18 веку бриджи специально упоминаются в Адмиралтейских контрактах 1706 года, и они также стали модной вещью для землевладельцев того времени.


«Венецианские бриджи» или просто «венецианцы» были обычным явлением у моряков 16-18 веков.
Первоначально они были «подвязаны» на коленях с помощью завязок или поясов, а позже вариации были застегнуты на пуговицы и стали обычным явлением в списках Адмиралтейства и в конечном итоге стали называться «галифе до колен».


Изображение "Венецианских бриджей" около 1581 года.

"

Капитан корабля / боцман в "Венецианских штанах" или "галифе"


Крупный план, демонстрирующий "пряжку" подвязки, закрывающую бриджи над икрой. на рисунке
Кэррингтон Боулз около 1743 года.


Другой образец «венецианских» или галифе

Голландский моряк работы Йохана Броце около 1790 года в галифе.


Пират Бартхоломью Робертс в галифе около 1721 года.


Два основных типа галифе, которые стали обычным явлением к 18 веку.

К середине 18 века, когда вступил в силу Дресс-код 1748 года, правила Королевского военно-морского флота предусматривали, что «помои» обычно носят только обычные солдаты, например: моряк, юнга, повар или плотник.Офицеры экипажа, от звания гардемарина или «холостяка» носили «галифе».


В 18 веке дресс-код Королевского военно-морского флота требовал, чтобы офицеры
носили «галифе», в то время как более низкие ранги, такие как обычный матрос, носили бриджи или нижние бриджи.

Другой тип нижнего белья, который носили моряки, по крайней мере, с XVI века, представлял собой длинную брюкоподобную одежду с широкими свободными штанинами и открытым низом.В 16 веке это обычно отделяло моряков от моды того времени, и их обычно называли «помоями». В елизаветинскую эпоху эти нижние предметы одежды были во всю длину, но к концу 17-го и началу 18-го веков иногда заканчивались выше колен в версии, иногда называемой «широкими проломами до колен» или «бриджами нижних юбок». Эти «короткие шлепанцы» или нижние бриджи стали культовыми как стандарт одежды для моряков. К 18 веку эти широкие брюки носили в основном «простые» моряки, а не офицеры или капитаны в Англии, но в других странах, таких как Голландия и Испания, длинные брюки также носили офицеры и судовладельцы. .В совокупности эти нижние предметы одежды стали известны как «помои».


Испанский моряк около 1529 года в длинных свободных приталенных брюках.


Старый испанский морской капитан около 1529 года, обратите внимание на длинные брюки.


"Nauicularius Hollandus" - капитан голландского корабля XVI века.


"Nauta Hollandus" - голландский моряк XVI века с колпачком

Монета с изображением «искреннего моряка» около 1794 года в длинных брюках.

Французская гравюра с изображением капитана Густава Конингема около 1777 года, известная как «Пират Дюнкерка».
Капитан Конингэм был американским капитаном торгового флота ирландского происхождения, офицером континентального флота и капером. Его называют «самым успешным из капитанов континентального флота»

Типичный моряк 18-го века с баржей «Человек войны»
в «нижних бриджах»

Моряк 18 века "Я жду приказов"


Простой моряк Томаса Роулендсона 1799.


Набросок «бриджей с широким коленом», этот стиль слипа также называют «скилт» или бриджи с юбкой

Группа моряков с шортами, известными иногда как «широкие бриджи»
или нижние бриджи около 1755 года


Изображение юнги в «слипах», нижних бриджах или широких бриджах с коленом
, автор Томас Роуленд, около 1799 года.


Сохранившийся оригинал «коротких» бриджей или «широких бриджей»
в Лондонском музее около 1600 г.


Матрос в «подъюбниках»

Ширинка - с 16 века до конца 17 века изначально и шлепанцы, и галифе имели застежку на пуговицах, известную как «ширинка» или «французская ширинка».

Пара «галифе» в музее Виктории и Альберта
около 1775 года


Пример популярного до конца 18 века «мухового фронта»


"Фронт" конца 18 века

В середине 18 века появился другой тип мух, названный фронтом падения или фронтом падения. По сути, это был небольшой клапан, который прикрывал переднюю часть ширинки, и на рубеже XIX века бриджи, которые носили все мужчины, были сшиты спереди с клапаном, называемым отстой.Этот клапан удерживался на месте двумя или тремя кнопками вверху. Ремни не надеты. Вместо этого бриджи поддерживались за счет обтягивающей талии, которая регулировалась завязками с ластовицей сзади на талии. Сиденья были мешковатыми, чтобы мужчина мог удобно подняться из сидячего положения. Когда после 1810 года талия поднималась до пупка, для удержания одежды использовались подтяжки.

Что касается количества кнопок, удерживающих падение вверх или вместе, оно варьировалось в зависимости от истории. В теплом климате у водопадов было мало кнопок, чтобы обеспечить большую вентиляцию.В ВМС США давно ходят слухи о том, что на военно-морской форме есть тринадцать пуговиц, представляющих первоначальные тринадцать колоний. Однако, похоже, нет никакой исторической корреляции: до 1894 года на брюках было всего семь пуговиц, а в начале 1800-х годов у них было 15 пуговиц. Только после того, как широкая передняя часть была увеличена, к униформе были добавлены 13 пуговиц, и только тогда, чтобы добавить симметрии дизайна.

Узкий пояс представлял собой горизонтально откидывающийся клапан, который удерживался закрытым тремя пуговицами на поясе.Широкие осенние брюки переходили от бедра к бедру и не использовались до середины девятнадцатого века.


Выкройка колена-ягодиц «от переднего края» примерно 1763 года от Boursiers, Wallet and Purse Maker.


Бриджи "узкие" спереди


Сохранившиеся осенние бриджи из Национального морского музея в Гринвиле примерно 1780-90 гг.


Сохранившаяся пара бриджей ок. 1830 г. с широким падением


Бриджи с широким вырезом примерно 1830-40


Матрос в бриджах Fall Front около 1798 г.

Epochs Руководство по морской одежде

Военно-морской флот был, вероятно, самым влиятельным военным институтом, когда дело дошло до классической мужской одежды, от блейзеров до бушлат и бретонских рубашек, которые были неотъемлемой частью повседневной мужской одежды.Хотя формальные военно-морские силы в том виде, в каком мы их знаем сегодня, существовали в Европе примерно с 15 века, униформа была введена только в конце 1700-х годов, и только в середине 1800-х годов мы видим то, что мы бы считали «военно-морской» одеждой: двойной -брюки, рубашки в полоску и т. д. С тех пор они практически сразу повлияли на моду: бушлат, плащ и блейзеры стали основными элементами гражданской мужской одежды благодаря своей аккуратной форме и приятной темно-синей окраске. Бретонская рубашка была немного длиннее, чтобы добиться успеха за пределами военно-морского и прибрежного контекстов, но к 1920-м годам она стала основным продуктом летней моды.

Портрет Бориса Серебрякова

Со времен расцвета морской одежды в конце викторианской эпохи она была униформой байкеров, битников, актеров, писателей и художников. Его внешняя привлекательность, вероятно, сочетает в себе ум, универсальность и доступность. Так и остается: почти всю военно-морскую одежду можно купить по разумным ценам у традиционных производителей или в излишках, и это идеальное место для начала создания гардероба.

Бретонская рубашка

В 1853 году французский военно-морской флот, базирующийся в Бретани на севере Франции, принял тканую рубашку цвета экрю с широким вырезом лодочки, рукавами длиной 3/4 и блоком из 21 военно-морской полосы - предположительно, на основе 21 битвы, выигранной Наполеоном, что, если вы Думаю, это странно для морской рубашки.Они были сделаны либо из плотного хлопкового трикотажа, либо из шерсти, и стали популярны не только у моряков военно-морского флота, но и у местных бретонских рыбаков: полосы выделялись среди волн, если кто-то упал за борт. Эти рубашки будут приняты на вооружение и во многих других европейских флотах.

Пабло Пикассо в бретонской рубашке

Прорыв в более широкий мир моды произошел благодаря Коко Шанель, которая создала рубашки из мягкого хлопка в бретонском стиле для своей коллекции 1917 года.Это вызвало повальное увлечение рубашками, особенно для тех, кто отдыхал на Французской Ривере, мире вдали от суровых вод Бретани. В 1960-е рубашки адаптировали битники, актеры французской новой волны, байкеры и художники. Он отличался прекрасной графикой и хорошо сочетался с джинсами и повседневными брюками. Аутентичные бретонские рубашки остаются доступным и универсальным продуктом, выпускаемым в различных вариациях такими компаниями, как: Armor-lux, St.James, Orcival & Le Minor. В то время как пример, который мы выбрали, идет в сторону традиционного, все они производят модели менее традиционных цветов и с короткими рукавами.Еще один предмет одежды, который стоит проверить, - это морские свитера с пуговицами на плечах - вязаный родственник бретонской рубашки из шерсти.

Бретонская рубашка Orcival

Совет по стилю

Стиль в строгом стиле кэжуал, который блестяще сочетается (как и многие другие предметы морской одежды) с джинсами из денима и плотным трикотажем. Однако его можно надеть под темно-синий или темно-серый костюм в рамках полуформального ансамбля.

Бушлат

Бушлат - это самая лучшая, самая влиятельная одежда вне костюма в мужской одежде.Точно неизвестно, когда его начали использовать на флоте, но название упоминается еще в 1720 году и, по-видимому, первоначально относилось к голландской ткани, из которой она была изготовлена ​​- pije , что сделало куртку пиджаккерской. Предлагались различные другие объяснения, но, учитывая голландскую историю мореплавания и производства тканей, это кажется беспроигрышным вариантом. В то время как ранние стили были короче, к концу 1800-х годов куртка превратилась в тяжелое двубортное пальто из мелтоновой шерсти, которое мы знаем сегодня.

Моряки в бушлатах

С годами он стал легче, пуговицы изменились с латуни на бакелит, а затем на пластик, но в целом он остался прежним - теплое универсальное пальто, которое так же хорошо смотрится с джинсами, кроссовками и свитшотами, как и с костюмом. Еще одна замечательная вещь - это доступность, в то время как модные бренды часто вносят в нее вариации, оригинал трудно превзойти, и многие традиционные производители и военно-морские подрядчики продают его напрямую (не говоря уже о излишках), так что куртка, которая подойдет вам практически для всех Согреться в любых случаях, кроме самой экстремальной погоды и никогда не выйти из моды, можно менее чем за 200 долларов.Sterlingwear of Boston предлагает великолепное классическое темно-синее пальто из шерсти весом 30 унций по очень хорошей цене, а Muji производит красивое пальто из новозеландской шерсти. Однако нам нравится изображенный на фотографии Armor-lux, в котором кнопки из латуни, а не из более обычного пластика.

Armor-Lux Cap Sizun Бушлат

Styling Advice

Этот поистине универсальный. Она подходит практически ко всем формам, а в качестве осенне-зимней куртки одинаково хорошо сочетается с рабочей, уличной и деловой одеждой.Хотя для особого морского образа сочетайте его со свитером с круглым вырезом, джинсами из темного денима и ботинками.

Серж Генсбур и Джейн Биркин

Пальто-мост

Джеймс Дин в пальто с бриджем

Плащ представлял собой офицерскую куртку, аналогичную бушлату, более длинную (обычно ниже бедер) с двумя накладными карманами по бокам, а также погонами на плечах для обозначения звания, а иногда и с латунными пуговицами.Более формальный, нарядный пиджак, чем бушлат, но с теми же деталями, что и большой трансформируемый воротник, потертые пуговицы на двойной груди, темно-синий или черный цвет и грубая привлекательность. Его одобрили Уинстон Черчилль и Патрик Грант из Tailors Norton & sons, которые тоже очень хорошо его носят. Модель Gloshops «Черчилль» - приятный легкий вариант для пальто на мостике, а не поверх офицерского стиля.

Glo ... Черчилль Бриджкоут

Совет по стилю

Более формальный, чем бушлат, с меньшим количеством ассоциаций с рабочей одеждой, его можно хорошо сочетать с костюмом и некоторыми блатчерами или фланелевыми брюками и косматым свитером.

Патрик Грант из Tailors Norton & Sons

Дафлкот

Лейтенант Бэзил Бил в экипировке для непогоды

Дафлкот - это пальто оверсайз с капюшоном, названное в честь города в Бельгии, где изначально производилась шерстяная ткань. Пальто из ткани верблюжьего цвета выдавалось морякам во время Первой мировой войны в качестве одежды для холодной погоды, оно было сделано большого размера, чтобы его можно было легко накинуть поверх униформы, с застежками-кнопками, иногда называемыми зубами моржа, чтобы позволить ему оставаться легко закрывается в перчатках.Генерал Монтгомери, как известно, носил его во время кампании и в послевоенный период, когда одежды было мало (и по нормативам), а дафлкоты были в изобилии, они стали основным продуктом британского (и континентального европейского) стиля. В 1960-х годах, когда излишки флота стали ассоциироваться со студентами, представителями богемы и демонстрантами, в 1960-х годах это стало своего рода прикрытием Лиги плюща. В то время как самые модные модели с более коротким краем, более узким кроем и разнообразными цветами выпускаются самой известной компанией Gloshops (самый известный производитель), пальто Monty сохраняет характер классического военно-морского пальто.

Дафлкот Gloshops

Styling Advice

Еще один универсал. Сочетайте его с джинсами, блухерами и толстым трикотажем или выбирайте консервативный костюм с вельветовым костюмом, шарфом и лоферами - и то, и другое подойдет дафл. Единственное, что я скажу, вы захотите примерить их лично, если возможно, форма не для всех и может быть безвкусной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *